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1、瀝青路面攤鋪工程施工方案（一） 準(zhǔn)備材料1包括采購(gòu)運(yùn)輸和儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)。因?yàn)樵牧系膬?yōu)劣對(duì)工程質(zhì)量的影響甚大，不合格的原材料不可能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。因此，必須按（規(guī)范）的有關(guān)要求進(jìn)行嚴(yán)格檢查。首先要求原材料廠商提供由有資格的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的項(xiàng)目齊全質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)資料。在此基礎(chǔ)上，施工單位還應(yīng)從材料廠取有代表性的樣品做試驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證，如果沒(méi)有問(wèn)題方可采購(gòu)。此外，在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)管理，使材料不會(huì)變質(zhì)不被污染。2集料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存集料的運(yùn)輸：使用當(dāng)?shù)丶险咭话氵\(yùn)距較近，通常用自卸汽車(chē)運(yùn)送。若用外地集料，運(yùn)距一般較遠(yuǎn)，為降低運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)乜梢允褂玫倪\(yùn)輸工具擇優(yōu)進(jìn)行。鐵路方便的地區(qū)，主要應(yīng)2、采用鐵路運(yùn)輸。可在附近的鐵路線上各找一個(gè)距集料廠和拌合場(chǎng)較近的車(chē)站，兩頭近距離由汽車(chē)運(yùn)輸，中間長(zhǎng)距離由鐵路運(yùn)輸。水運(yùn)方便的地區(qū)，可以采用以水運(yùn)為主，汽運(yùn)為輔的聯(lián)合運(yùn)輸。（二） 拌合與運(yùn)輸工作1一般要求試拌 瀝青混合料宜在拌合場(chǎng)制備。在拌制一種新配合比的混合料之前，或生產(chǎn)中斷了一段時(shí)間后，應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配合比進(jìn)行試拌。通過(guò)試拌及抽樣試驗(yàn)確定施工質(zhì)量控制指標(biāo)。對(duì)間歇式拌合設(shè)備，應(yīng)確定每盤(pán)熱料倉(cāng)的配合比。對(duì)連續(xù)式拌合設(shè)備，對(duì)不能保證均勻進(jìn)料和連續(xù)計(jì)量或礦粉損失較多的連續(xù)式拌合設(shè)備，不得用于瀝青混泥土混合料的拌制，應(yīng)確定各種礦料送料口的大小及瀝青和礦料的進(jìn)料速度。瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青用量進(jìn)行試拌，試拌后3、取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，并將其實(shí)驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量的合理性，必要時(shí)可做適當(dāng)調(diào)整。2 瀝青混合料的拌制根據(jù)配料單進(jìn)行，嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度，拌合后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白，無(wú)離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。每班抽樣做瀝青混合料性能，礦料級(jí)配組成和瀝青用量檢驗(yàn)。每班拌合結(jié)束時(shí)，清理潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。做好各項(xiàng)檢查記錄，不符合技術(shù)要求的瀝青混合料禁止出廠。3 瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料用自卸汽車(chē)運(yùn)至工地，車(chē)箱底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水（柴油：水為1:3）混合液。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)覆蓋，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不宜低于130（煤瀝青混合料不宜低于90）。運(yùn)輸中盡4、量避免急剎車(chē)，以減少混合料的離析。4 生產(chǎn)組織瀝青混合料的生產(chǎn)組織包括拌礦料，瀝青供應(yīng)和混合料運(yùn)輸兩方面，任何一方面組織不好都會(huì)引起停工。（三） 瀝青面層攤鋪及碾壓施工要求：1瀝青混合料攤鋪施工：瀝青面層應(yīng)整幅路面同時(shí)攤鋪以減少縱向施工接縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪時(shí)應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)施工，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的軌跡應(yīng)重疊5-10cm。外形不規(guī)則的路面街坊路口等路段瀝青可采用小型攤鋪機(jī)或人工攤鋪。雨天路面積水及氣溫低于10均不得攤鋪瀝青混合料。2瀝青混合料壓實(shí)：瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)按初壓復(fù)壓終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)滿(mǎn)足下表要求：壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)1.522.55、3.52.53.5輪胎壓路機(jī)/3.5446振動(dòng)壓路機(jī)1.52（靜壓）45（振壓）23（靜壓）3瀝青混合料接縫處理：縱向縫處理-當(dāng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成并列梯隊(duì)方式進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距宜為15-30m，整平板設(shè)置在同一水平。當(dāng)必須采用冷接縫時(shí)宜采用平接縫和自然縫。縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車(chē)輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)控制在15cm以?xún)?nèi)，與下臥層接縫錯(cuò)出到少15cm。4瀝青混合料施工溫度控制要求：石料加熱瀝青加熱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓終碾廢棄160-170155-16514513513070190（四） 熱拌瀝青混合料的攤鋪1鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不6、符合要求，或未按規(guī)定灑布透層粘層鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。2熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。3攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷少量防止粘料用的柴油。4攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，中下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。表面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度橫坡的規(guī)定要求。5用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料；a；橫斷面不符合要求；b；構(gòu)造物接頭部位缺料；c；攤鋪帶邊緣局部缺料；d;表面明顯不平整；e;局部混合料明顯離析；f;攤鋪機(jī)后有明顯托痕；6人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下7、進(jìn)行，缺陷較重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在熱混合料層面上操作。（五） 熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型1壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。2應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，為達(dá)到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與振動(dòng)式壓路機(jī)組合的方式。壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。3瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求：A初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移發(fā)裂，壓實(shí)溫度根據(jù)瀝青稠度壓路機(jī)類(lèi)型氣溫鋪筑層厚度混合料類(lèi)型經(jīng)試鋪試壓確定。B壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后8、碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當(dāng)邊緣有擋板路緣石路肩等支檔時(shí)，應(yīng)緊靠支檔碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支檔時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。C采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍，其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后檢查平整度路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。D碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)停止必須減速緩慢進(jìn)行。4壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯9、形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫段面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。5壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓過(guò)程中輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。6壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或停車(chē)等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。7對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁擋墻等構(gòu)造物接頭，拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)人工夯錘熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。8在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散澆礦料油料等雜物。（10、六） 接縫1在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密平順。2縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：A攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10-25cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除痕跡。B半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層10-15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車(chē)道區(qū)畫(huà)線位置上。3相鄰兩幅11、及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。公路的各層均可采用斜接縫。鋪筑時(shí)可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的磁合料鏟除。4從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)予清楚。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。5橫向接縫的碾壓先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改12、為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15-20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。（七） 開(kāi)放交通及其他1熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開(kāi)放交通。需要提早開(kāi)放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。2瀝青路面雨季施工應(yīng)符合下列要求：A注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合站聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序緊密銜接。B運(yùn)料汽車(chē)和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施。C當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。 信你自己罷！只有你自己是真實(shí)的，也只有你能夠創(chuàng)造你自己