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1、一、工程概略工程稱號為主車間，地處*市，興建單元是*.m），該砼樓面板需求搭設鋼管頂架作模板支持。此中單梁截面面積最年夜為0.31m2，吊車梁截面面積為0.18m2。二、編寫依照本打算要緊依照國度行業標準修建施工扣件式鋼管足手架平安技巧標準（JGJ13020XX），以及有關主管部分的懇求編寫。參考冊本有修建施工手冊、修建施工足手架有用手冊等。三、施工布署為了使工程從頭至尾堅持平安、文化施工、進步消費效力，保障質量，保障施工平安跟質量，修建物進源間頂板懇求用鋼管頂架作模板支持。1、修建物單梁頂架搭設高度約為8.8m10.45m，頂架縱向間距約為0.95m，橫向間距約為1m，程度桿的步距為。2、修2、建物吊車梁頂架搭設高度約為5.9m，頂架縱向間距約為0.95m，橫向間距約為1m，程度桿的步距為。3、頂架要設置程度鉸剪撐，添加程度偏向的束縛，同時還要應用已有修建物的梁、柱對支持構造頂緊跟拉緊，程度鉸剪撐搭設時，其兩頭與兩頭從頂層開始向下每隔2步（約4.8m）設置一道程度鉸剪撐。4、頂架四角應抱角歪撐，歪撐對支持系統的平安波動功能起到加強的感化，歪撐均應由底至頂連續設置。歪撐的搭設應隨破桿、縱向跟橫向程度桿同等步搭設。5、在搭設、運用、撤除施工進程中，嚴峻按照施工標準及有關施工懇求施工，完滿治理軌制，活期跟不活期反省，親切留意運用平安，確保有用、雅不雅、波動。四、材料懇求1、破桿、橫桿（程度3、桿）、鉸剪撐等均用f48的焊接收。2、反轉展轉扣、直角扣件、對接扣件等必需配套完全。3、扣件運動部位應靈敏滾動，與鋼管的貼合面必需嚴峻劃一，保障與鋼管扣緊時打仗精良。4、一切構配件必需通過防銹處置，確保力學功能到達標準懇求。5、鋼管跟扣件應分類堆放，露天堆放及堆垛上應有塑料布等防水材料掩蓋。五、砼樓面頂架的搭設懇求（1）、搭設懇求：1、高支模的構成部分有：破桿、橫桿、歪撐等構成。2、搭設次序：放置縱向掃地桿主柱第一步縱向程度桿橫向掃地桿第一步橫向程度桿第二步縱向程度桿第二步橫向程度桿-。3、破桿在搭設時縱橫向的間隔要平均。破桿柱足均應加設墊板。4、支架破桿應豎直設置，每2m高度的垂直贊同偏向為4、15 mm，如斯類推。5、破桿、程度桿應要采納對接，對接扣件應交錯安排，懇求同外足手架。6、每程度桿與破桿交匯處必需用直角扣件扣緊。7、歪撐跟程度鉸剪撐可詳施工安排的2、3條懇求。（2）、撤除懇求：1、 撤除前應做好平安技巧方法，逐級進展技巧交底，片面反省足手架的平安功能，消弭足手架上雜物及空中上的阻礙物。2、 劃出撤除地區，做好鼓吹任務，專人看管園地。3、 拆上去的鋼管不得從高處擲下，以防鋼管破壞或發作砸傷事變。4、 拆上去的扣件要會合放在東西箱內，不得從下面投擲上去。（3）、驗算頂架的波動性：A、單梁頂架的驗算該修建物單梁搭設鋼管頂架作模板支持，在搭設進程中采納f48鋼管搭設。盤算時取最倒5、霉情況作為驗算東西，現驗算該部份的平安波動性。支持系統的平安性驗算a、破桿的波動性盤算：（a）盤算時對模板支持系統的全體波動性驗算簡化為足手架部分波動性驗算。（b）忽略破柱豎向荷載公平阻礙，忽略風荷載。（c）鋼管采納A3號鋼，抗壓強度fc=0.205kN/mm2,A=2,反轉展轉半徑i=15.95mm。盤算j值，l=kL/i,L=h+2a,(k為盤算長度附加系數k=1.155)，此中步距h盤算時取值為1600mm，L=1600+800=2400mml2400/15.95=174,查表得j=0.235單支破柱波動性承載力打算值：Nd=kjfc0.2350.205424.11=16.35kN由上式6、可知該部分單支破柱波動性承載力打算值：Nd=16.35kNb、施工荷載盤算：如附圖所示。盤算時取截面面積0.31m2的單梁為盤算東西，設1支破桿作支持，縱向間距約為，橫向間距約為1m。在該盤算進程中取這1支破柱的受荷面積來驗算。受荷面積約為：10.95=2。在盤算范疇內，該混凝土的破方體積約為：0.311=0.31破方米。恒荷載：a.木模板自重為2。木模板的支頂自重：N/m2b.支持系統自重約為：2333+14kNc.砼自重24kN/破方米，鋼筋自重取1.5kN/破方米。活荷載：施工職員及裝備荷載為1kN/平方米，振搗砼時發生的荷載為2kN/平方米。3支破桿所接受荷載面積范疇內的施工荷載:N+7、0.97+0.31(1+2)N=23.86kN由a項中可知其破桿波動承載力打算值為：16.35kN3支鋼管承載力打算值：16.353鋼管每米所接受的荷載23.86kN該模板支持系統滿意強度、鋼度、波動性懇求。扣件的接受荷載驗算：由足手架標準中表5查得扣件的承載力打算值為8kN。現驗算上式中支承零碎扣件承載力：由上式中可知，該盤算進程是用3條破桿作支承，每支破桿采納1只扣件承托，即3只扣件支承該部份砼面板的施工荷載為：2.6738=24N(即扣件的承載力年夜于該砼面板的施工荷載)為了平安起見，在單梁下的支承鋼管，應采納雙扣承托。因此該扣件滿意這模板支持系統的強度懇求。B、吊車梁頂架的驗算該修建物8、吊車梁搭設鋼管頂架作模板支持，在搭設進程中采納f48鋼管搭設。盤算時取最倒霉情況作為驗算東西，現驗算該部份的平安波動性。支持系統的平安性驗算a、破桿的波動性盤算：由上式可知該部分單支破柱波動性承載力打算值：Nd=16.35kNb、施工荷載盤算：如附圖所示。盤算時取兩個吊車梁作為驗算東西，該兩個吊車梁的截面面積合共為0.36m2的單梁為盤算東西，設3支破桿作支持，縱向間距約為1m，橫向間距約為1.25m。在該盤算進程中取這3支破柱的受荷面積來驗算。受荷面積約為：2.51=平方米。在盤算范疇內，該混凝土的破方體積約為：0.361=0.31立方米。恒荷載：a.木模板自重為2。木模板的支頂自重：N/m9、2b.支持系統自重約為：4433+340.0145=1.96kNc.砼自重24kN/破方米，鋼筋自重取1.5kN/破方米。活荷載：施工職員及裝備荷載為1kN/平方米，振搗砼時發生的荷載為2kN/平方米。3支破桿所接受荷載面積范疇內的施工荷載:N+(1+2)N=28.07kN由a項中可知其破桿波動承載力打算值為：13支鋼管承載力打算值：1鋼管每米所接受的荷載28.07kN該模板支持系統滿意強度、鋼度、波動性懇求。扣件的接受荷載驗算：由足手架標準中表5查得扣件的承載力打算值為8kN。現驗算上式中支承零碎扣件承載力：由上式中可知，該盤算進程是用3條破桿作支承，每支破桿采納2只扣件承托，即6只扣件支承10、該部份砼面板的施工荷載為：28.07-1.968=48N(即扣件的承載力年夜于該砼面板的施工荷載)因此該扣件滿意這模板支持系統的強度懇求。六、施工平安治理1、 搭、拆棚的任務職員必需是通過調查及格的專業架子工，上崗職員應活期體檢及格方可持證上崗。2、 搭拆棚的任務職員做好平安技巧交底及平安教誨前方可上崗功課。3、 明白頂架施工現場平安義務職員，擔任施工全進程的平安治理任務。設專人擔任對頂架進展常常反省跟保修。4、 未經原審批部分贊同，任何人不得修正更變技巧打算。5、 架設后，應會同技巧部分及平安反省員進展片面反省，驗評及格前方可運用。每施工段要經歷收后才可運用。6、 運用進程中必需活期跟不活期11、進展反省，覺察征詢題應實時整改，整改后才能接著運用。如復工一段時刻從新開工時必需片面反省，反省及格后才可運用。7、 施工中必需嚴峻按照有關章程跟標準懇求施工，嚴禁違章功課。8、 操縱工人必需通過平安培訓及三級平安教誨，持證上崗。操縱時必需精確戴好平安帽跟平安帶，平安帽的帽帶要綁緊鄙人顎的地位，平安帶應牢靠地與年夜橫桿銜接；不得穿塑料底鞋或皮鞋，不得酒后、帶病功課。9、 東西及小整機，要放在東西箱內。10、搭設、撤除頂架時應思維會合，勾結合作，一致批示，制止在架子上打鬧。材料、東西不得亂拋、亂扔。11、遇六級以上和風或重霧、年夜雨時應停頓任務，雨后施工要留意防滑。12、不得運用分歧格的構配件。附圖：頂架破體搭設圖1- 1剖面搭設圖2-2剖面搭設圖3-3剖面搭設圖說明G以上。聯絡：