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1、漿砌排水溝施工方案1、施工放樣 排水溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中線及護(hù)坡道高程放出兩側(cè)坡角線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設(shè)好以后請(qǐng)監(jiān)理檢測(cè)，符合要求后再進(jìn)行下道工序。2、施工方法（1）、 護(hù)坡道碾壓 在放好坡腳以后按護(hù)坡道高程將護(hù)坡道及邊溝位置推平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍，以防止護(hù)坡道沉降。（2）、 溝槽開(kāi)挖 護(hù)坡道碾壓以后，放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫(huà)出，利用人工配合挖掘機(jī)械開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)輸，開(kāi)挖至距TRANBBS設(shè)計(jì)尺寸1015cm時(shí)，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計(jì)尺寸,不能擾動(dòng)溝底及坡面原土層,不允許超挖。開(kāi)挖清理完畢后，然后請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)。2、（3)、 片石砌筑 溝槽檢驗(yàn)合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線,即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行TRANBBS技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。3、材料要求（1）、石料選用厚度不小于15cm具有一定長(zhǎng)度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強(qiáng)韌、密實(shí)，無(wú)風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷,表面清潔無(wú)污染。（2）、砂漿使用強(qiáng)制式拌和機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和，材料使用中(粗）砂，且為河砂，過(guò)篩后機(jī)拌35min后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和35h使用完畢;運(yùn)輸過(guò)程或存貯過(guò)程中發(fā)生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和;已凝結(jié)的砂漿不得使用。（3)、施工現(xiàn)場(chǎng)不堆放不合格材料，廢棄的材料及時(shí)清理出場(chǎng).4、3、溝體片石砌筑排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度1015cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平,各工作層應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時(shí)選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時(shí),在砂漿中塞以小石塊,砌縫寬度不大于2cm，砌筑過(guò)程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn),若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿,石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用,石料擠漿要符合要求，不能緊貼無(wú)砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時(shí)砌筑時(shí)，相鄰高差不大于1.2m,各段水平砌縫一致.砌筑中的4、三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯(cuò)開(kāi)。若石塊松動(dòng)或砌縫開(kāi)裂,要將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好,勾縫深度不小于20mm，若不能及時(shí)勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準(zhǔn)備.所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。5、沉降縫的設(shè)置根據(jù)施工段長(zhǎng)度以20m-50m分段砌筑并以10m15m設(shè)置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。6、勾縫及養(yǎng)生勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強(qiáng)度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深,縫槽深度不足時(shí)應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段,待漿砌砂漿初凝后,用濕草簾覆蓋定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)生714d。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞5、振動(dòng)或承重。7、檢測(cè)（1）、原材料檢驗(yàn) 材料進(jìn)場(chǎng)前，要提供片石、砂、水泥，樣品報(bào)送監(jiān)理、實(shí)驗(yàn)室，檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)場(chǎng)，材料進(jìn)場(chǎng)后要經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格才能使用.（2）、砌筑砂漿要按實(shí)驗(yàn)室提供配合比攪拌采用攪拌機(jī)拌和，按要求做好試塊,送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)。（3）、邊溝檢測(cè) 邊溝砌石完成一段后，要按邊溝檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測(cè)評(píng)定,不符合要求，堅(jiān)決返工。總之施工過(guò)程中,堅(jiān)決保證質(zhì)量，精益求精。公路工程路塹高邊坡的綜合處理一、工程地質(zhì)情況 京珠高速公路粵境北段K4+140K4+460位于樂(lè)昌市上新屋北200400米，路線走向165168,從山體中部通過(guò),地表第四系殘積6、亞粘土,其中K4+170350段右側(cè)堆積層厚度達(dá)810米。下伏基巖為粉砂質(zhì)泥巖，鈣質(zhì)膠結(jié),巖石呈碎塊狀，其中K4+270350段右側(cè)有一破碎層,破碎層厚度達(dá)1011米，巖石為孤石，中間夾殘積亞粘土.粉砂質(zhì)泥巖極易風(fēng)化,遇水易軟化，強(qiáng)度低，對(duì)邊坡不穩(wěn)定。堆積層和破碎層的存在是影響該段路塹邊坡穩(wěn)定的主要因素。工程于1998年年底開(kāi)工，2000年4月份因連降暴雨，表層的堆積層發(fā)生滑坡。20XX年7月份K4+270350段第二級(jí)邊坡的破碎層因暴雨發(fā)生坍塌，致使已完工的第*石混凝土擋土墻隨其坍塌。 二、設(shè)計(jì)處理方案 按照設(shè)計(jì)方案，邊坡分為四級(jí)防護(hù)。第一級(jí)邊坡采用片石混凝土擋土墻,邊坡坡率為1：0。25，7、高10m,頂面平臺(tái)寬3m（包含平臺(tái)截水溝）；第二級(jí)邊坡采用錨桿與漿砌片石護(hù)面墻聯(lián)合防護(hù)，邊坡坡率為1：0。 5，高10m,頂面平臺(tái)寬3m（包含平臺(tái)截水溝）;第三級(jí)邊坡采用片石混凝土擋土墻，邊坡坡率為1:0.25，高4m，頂面平臺(tái)寬3m（包含平臺(tái)截水溝）；第四級(jí)邊坡采用漿砌片石護(hù)坡，邊坡坡率為1:1。5，高10m；坡頂設(shè)矩型截水溝。K4+270350段第二、三、四級(jí)邊坡發(fā)生坍塌以后，原設(shè)計(jì)防護(hù)方案已不能采用，設(shè)計(jì)單位及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案，將第一級(jí)邊坡坡頂平臺(tái)加寬到8m，第二級(jí)邊坡改為1：1.25的漿砌片石護(hù)面墻防護(hù)，頂面平臺(tái)寬5m；第三級(jí)邊坡坡腳設(shè)1m高的漿砌片石擋土墻,擋土墻里面再砌筑1：1.5漿8、砌片石護(hù)坡,坡頂設(shè)矩型截水溝.三、施工順序 施工放樣開(kāi)挖砌筑坡頂截水溝-開(kāi)挖第四級(jí)邊坡(機(jī)械開(kāi)挖人工配合修整）-砌筑漿砌片石護(hù)坡、平臺(tái)及平臺(tái)截水溝 開(kāi)挖第三級(jí)邊坡（機(jī)械開(kāi)挖人工配合修整）-澆筑片石混凝土擋土墻、砌筑漿砌片平臺(tái)及平臺(tái)截水溝開(kāi)挖第二級(jí)邊坡（機(jī)械開(kāi)挖人工配合修整）-鉆孔、輸入16mm錨桿，孔內(nèi)壓漿-澆筑混凝土地梁錨桿預(yù)拉、封端-開(kāi)挖第一級(jí)邊坡（機(jī)械開(kāi)挖人工配合修整)-澆筑第一級(jí)片石混凝土擋土墻-砌筑第二級(jí)漿砌片護(hù)面墻、平臺(tái)及平臺(tái)截水溝。 四、石混凝土擋土墻的施工 片石混凝土擋土墻混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為15Mpa,片石含量不大于20，片石其厚度不得小于15cm且強(qiáng)度必須大于30MPa。擋土墻9、表面采用15Mpa素混凝土預(yù)制塊鑲面，混凝土預(yù)制塊嚴(yán)格按坡比分層砌筑，增加了擋土墻的整體美觀。擋土墻混凝土分層澆筑，澆筑前應(yīng)先清洗底層的混凝土表面，片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不得小于10cm。在擋土墻高2.5m和7.5m的地方設(shè)兩排泄水孔,間距為2.5m，呈梅花狀排列. 五、砌片石護(hù)坡、護(hù)面墻的施工 砌體砌筑前應(yīng)測(cè)量放樣，并按照設(shè)計(jì)坡比立桿掛線，人工修整邊坡,清除邊坡上松動(dòng)巖石，輕出新鮮面，保證砌體的砌筑厚度符合設(shè)計(jì)要求。在施工過(guò)程中要經(jīng)常放樣復(fù)核，以保持線形順適，砌體平整.砌體自下而上分層砌筑,墻背與坡面應(yīng)密貼結(jié)合，砌體咬口緊密、錯(cuò)縫、砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌10、體勾縫應(yīng)牢固和美觀。在砌體高2。5m和7。5m的地方設(shè)兩排泄水孔,間距為2。5m，呈梅花狀排列。 六、錨桿的施工 1、錨桿施工流程 確定孔位鉆孔就位調(diào)整角度鉆孔清孔安裝錨索一次注漿二次補(bǔ)漿施工錨索腰梁張拉錨頭鎖定割除錨頭多余鋼鉸線,對(duì)錨頭進(jìn)行保護(hù). 2、確定孔位 鉆孔位置直接影響錨桿的安裝質(zhì)量和力學(xué)效果，因此,鉆孔前應(yīng)由技術(shù)人員按設(shè)計(jì)要求用全站儀定出孔位，標(biāo)注醒目的標(biāo)志。 3、調(diào)整鉆桿角度 鉆孔就位后，由鉆孔機(jī)長(zhǎng)調(diào)整鉆桿鉆進(jìn)角度，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù) 人員用量角儀檢查合格后，才可正式開(kāi)鉆。另外，要特別注意檢查鉆桿左右傾斜度。鉆孔過(guò)大的左右傾斜度會(huì)導(dǎo)致相鄰兩根錨桿錨固體的間距變小，出現(xiàn)應(yīng)力集中，影響錨固11、效果，入射角允許偏差2。 4、鉆孔 采用等同錨桿直徑的套管跟進(jìn)，壓水鉆進(jìn)的方法鉆孔,鉆進(jìn)時(shí)壓力水從鉆管流向孔底,在一定水頭壓力下,水流攜帶鉆削下來(lái)的土屑排出孔外，鉆進(jìn)時(shí)要不斷供水沖洗，包括接長(zhǎng)鉆管和暫時(shí)停機(jī)，而且要始終保持孔口水位,若發(fā)現(xiàn)不能壓水進(jìn)去,說(shuō)明已堵管，應(yīng)拔出鉆管,清理鉆管以后，再繼續(xù)鉆進(jìn)。待鉆進(jìn)至規(guī)定深度（鉆孔深度大于錨桿長(zhǎng)度0。5m），鉆機(jī)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，并壓水沖洗殘留在孔中的土屑，直到流出的水不渾濁為止。此時(shí)應(yīng)安插錨索，并立即注漿. 5、錨索的制作與安裝 鋼鉸線自由段部分應(yīng)滿涂黃油，并套入塑料管，兩端綁牢，以保證自由段的鋼鉸線能伸縮自由。捆扎鋼鉸線隔離架沿錨桿長(zhǎng)度方向每隔1.5m設(shè)置12、一個(gè)。錨索加工完成，經(jīng)檢查合格后,安裝前小心運(yùn)至孔口.入孔前將4”鍍鋅管(作注漿管）平行并入一起，然后將錨索與注漿管同步送入孔內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)錨索安插人管內(nèi)困難,說(shuō)明鉆管內(nèi)有粘土堵管，不要再繼續(xù)用力插入，使鋼鉸線與隔離架松散，而應(yīng)把鉆管拔出,清除出鉆孔內(nèi)的粘土,重新在厚位鉆孔到位。 6、注漿 本工程采用邊注漿采用425R普通硅酸鹽水泥配制水泥漿，水灰比控制在0。40。45，注漿壓力控制在0.40。6Mpa，直到孔口溢出漿.此時(shí)就把鉆管全部撥出，注漿管不拔.接著用水泥袋濕粘土加鋼板封口，并嚴(yán)密堵實(shí),以0.40。6Mpa穩(wěn)壓注漿5分鐘，才拔出注漿管。 7、錨索張拉與鎖定 張拉前首先處理好腰梁表面錨索孔口使其平整，避免張拉應(yīng)力集中，加墊2002008的鋼板，用60KN的拉力進(jìn)行預(yù)拉。張拉時(shí),錨固體的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到20Mpa(以試塊試壓為依據(jù)）。考慮到設(shè)計(jì)要求張拉荷載要達(dá)到設(shè)計(jì)拉力,而鎖定荷載為設(shè)計(jì)拉力的85%，因此張拉時(shí)的錨頭處不放鎖片，張拉荷載達(dá)設(shè)計(jì)拉力后，卸荷到0，再錨頭安插鎖片，才張拉到鎖定荷載。張拉過(guò)程中，按照設(shè)計(jì)要求張拉荷載分級(jí)及觀測(cè)時(shí)間進(jìn)行,每級(jí)加荷等級(jí)觀測(cè)時(shí)間內(nèi)，測(cè)讀錨頭位移不應(yīng)少于3次。 七、結(jié)語(yǔ) 漿砌片石護(hù)坡和護(hù)面墻不是受力結(jié)構(gòu),只能起防止坡面風(fēng)化、沖刷的作用,主要用于自身穩(wěn)定的邊坡防護(hù)。