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1、四、主要項目的施工方案、施工方法 1、波形梁鋼護欄 （1）施工測量及放樣： 開工前, 首先組織工程技術人員熟悉設計圖紙、認真閱讀監理工程師提供的有關資料以及交通部頒發的技術規范，使用測距儀、經緯儀、水準儀等對有關固定點、角點、高程點進行復查與增設，并對所有的測量記錄進行整理和審核，由測量工程師和總工程師共同簽字后送交監理工程師審批。根據批復的測量資料，并以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開口等為控制點，進行測距定位，放樣后，調查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線，泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時，應改變立柱固定方式或調整立柱位置。利用調整段調整立柱間距，利用分配方法處理間距零頭數。確定立柱的2、具體位置，提請監理工程師檢查、審批。 （2）護欄材料的選擇及防護：1） 護欄的材質及外形尺寸必須滿足規范及設計要求。2） 在確定購買某廠商材料之前，應首先將護欄部件的樣品及出廠檢驗合格證提供于監理工程師審查批準，必要時還應進行荷載試驗。3） 護欄立柱柱帽、連接螺栓、拼接螺栓均選用防盜產品。4） 運往施工現場暫時不用的護欄大部件均應分類集中擺放在一起，其下用方木支墊，其上使用防雨布覆蓋。 （3）鋼護欄立柱施工：1） 立柱位置應符合設計圖紙的要求,并與公路線形協調一致。固定好的立柱其縱、橫向均應垂直豎立，間距準確，高度統一，線形順暢。2） 在能夠使用專用打樁機將鋼立柱打入已壓實的路基中時,應優先考3、慮采用打入式，打入的深度應嚴格執行設計尺寸，在打入時應確保地下預埋管線不被破壞。3） 當立柱埋入巖石或硬路肩時,應預先鉆孔,固定護欄立柱時,應回填與路基相同的材料,并分層夯填密實,每層厚度不超過150mm。4） 在鋪有路面的路段設置立柱時,除非經監理工程師批準,護欄立柱的安裝一般應在路面鋪筑完成之后進行，或在路基充分壓實,滿足公路施工規范要求經監理工程師認可后進行。5） 當立柱位于將攤鋪水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預拌瀝青材料面層的地方時，先埋設好立柱，柱坑應先在路面底面50mm以下處回填好，剩余的柱坑深度應使用與路面相同的材料回填，并壓實到經監理工程師認可。立柱基礎混凝土澆筑時，應將混凝土振4、搗密實，為使基礎混凝土與周圍接合嚴密，可適當加入混凝土外加劑。6） 本標段所有波形梁護欄地錨式端頭立柱均應采用打入式施工，不得采用埋入式砼基礎，打入深度應確保過渡段有效錨固。 （4）鋼護欄波形梁安裝：1） 立柱安裝完畢后報請監理工程檢查、驗收，驗收合格并經監理工程師同意方可進行波形梁的安裝施工。安裝波形梁時，所有構件應按設計圖紙規定架設，并應取得平順、連續的安裝效果，所有搭接應順交通流的方向拼接，螺栓應有足夠的長度，穿出螺母外的長度不應小于6mm，但亦不能大于25mm，位于半徑不大于50m的彎道上的護欄板應在工廠內預先彎好。2） 在安裝時波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中5、能夠利用波形梁的長圓孔及時進行調整；安裝的波形梁線形應與公路主線相協調，當護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓，終擰扭矩應符合下列規范：螺栓直徑（mm） 扭矩值（NM）M16 6068M20 95102M22 163170如采用高強螺栓，需嚴格控制扭矩，終擰扭矩應按315430 NM控制。3）已被磨損露出金屬的鍍鋅表面，所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都應按規范要求涂刷兩層鋅漆。防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊的準確就位。 （5）活動式護欄的安裝：活動式護欄的基礎應在路面鋪裝前施工完,施工中基礎的預埋管件應適當高出相應的路面面層并采取保護措施,以防雜物掉入；活動式護欄的安裝,應使其垂直于地面,線形通順,不得有凹凸和扭曲,安裝后應易于拔出及重新插入。 （6）注意事項:a. 立柱按圖紙要求準確定位,并埋至規定深度;b. 安裝后的護欄線形與公路協調一致,無局部凹凸不平;c. 波形梁護欄的端頭處理應滿足設計要求;d. 所用鋼材質量應符合設計要求;護欄構件鍍鋅層均勻;無疤斑、滴流等表面缺陷；鍍鋅層和鍍鋅工藝符合要求；e. 采用打入法施工的鋼立柱，其頂部無明顯塌邊、變形、開裂等；f. 護欄板的搭接方面正確；g. 活動式鋼護欄立柱插座位置準確。