午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、 玉華煤礦主斜井膠帶更換施工方案一、 工程量：拆除安裝膠帶2400米，型號：STJ1400，膠帶寬1400mm，新膠帶共計12卷，共2400米。二、 施工前準備（不停產）1、 疏通施工通道，對主斜井聯絡巷巷道起底、軌道調整、排水溝修繕，施工場地平整等，確保施工通道暢通。2、 根據施工需要，需安裝2臺絞車，其中，主斜井斜巷第一個躲避硐室處安裝一臺11.4KW絞車，用于膠帶合攏時，向上拉膠帶；主斜井聯絡巷彎道處安裝一臺18.5KW回柱絞車，用于拉緊底膠帶和回收舊膠帶。3、 根據施工需要，主斜井聯絡巷從躲避硐室往后每隔5米，在軌道上方巷道打一組起吊錨桿，用于吊掛新膠帶。4、 制作三付卡道器和四付夾板2、。5、 改造主斜井聯絡巷風門為，最小尺寸為1.5m寬2.2m高。6、 地面膠帶裝車共12車，從副井罐籠入井，經運輸大巷，運至主斜井聯絡巷。膠帶入井時，窄罐加配重不小于7噸，確保副井絞車張力差在規定之內。7、 根據施工需要，在主斜井聯絡巷彎道處搭設硫化平臺，用于對所有新膠帶進行硫化連接。8、 用倒鏈將第一卷膠帶吊起，采用人工配合絞車將膠帶敷設在聯絡巷，尾部端頭放到硫化平臺上（注意：在新膠帶硫化連接完后，必須確保新帶與舊帶連接時鋼絲網在上面），用倒鏈將第二卷膠帶吊起，采用人工配合絞車將膠帶端頭放到硫化平臺上，與第一卷膠帶尾部端頭進行硫化連接。9、 剩余10卷膠帶根據第8條進行硫化，整個硫化工作結束3、后，12卷膠帶形成一整條膠帶，來回彎曲疊加存放于機尾聯絡巷車場，只剩第1卷膠帶端頭和第十二卷膠帶尾部端頭。10、 在主斜井機尾重錘車往機頭方向4米處打一組地錨，用于拉放重錘車；分別在1#給煤機往機頭方向20米處、30米處各打一組地錨，用于在膠帶合攏時，固定膠帶端頭。11、 對主斜井機尾兩個溜煤點擋煤裝置和掃煤器進行拆卸，以便于拉膠帶時順利通過。 三、施工階段（需要停產）1、施工勞動力安排序號班組工種人數合計人數備注1膠帶剝頭班鉗工2020膠帶剝頭2硫化班鉗工616人膠帶接頭硫化普工8電工23運輸班鉗工860人拉新、舊膠帶絞車司機2信號工2普工482、搭設硫化平臺 在靠近機尾滾筒平巷躲避硐室處搭4、設硫化平臺，安裝硫化設備，為新舊膠帶硫化連接做好準備。3、截膠帶1）、利用機尾重錘車處一組地錨和2個5噸倒鏈將重錘車向上拉1米，使膠帶處于松弛狀態，在機尾托帶滾筒往機頭方向20米處，將舊膠帶的下帶截斷。2）、將重錘車下放到軌道最下方，將繞過機尾滾筒的下膠帶拉出，搭到機尾滾筒上，將舊端頭放到硫化平臺上，準備與第十二卷新膠帶尾部硫化連接。4、敷設新膠帶敷設新膠帶采用人工配合絞車，滑輪組單層膠帶拉放方式進行。將第十二卷膠帶的尾部端頭放到硫化平臺上，與舊端頭硫化（新膠帶的鋼絲網面必須向上）。硫化結束后，拆除硫化器，采用手動控制方式開起膠帶輸送機，利用舊膠帶將新膠帶牽引。同時利用聯絡巷18.5KW回柱絞5、車拉下舊膠帶端頭，舊膠帶拉出后直接裝車，盡可能在原硫化接頭處將舊膠帶截斷。舊膠帶在拉出過程中，為防止膠帶在下托輥間出現弧垂現象，利用18.5KW回柱絞車進行張緊。整個敷設膠帶工作結束后，利用2個5噸倒鏈將重錘車拉至張緊軌道最高位。在1#給煤機往機頭方向20架處搭設硫化平臺，將轉下來的第十二卷膠帶尾部在與舊膠帶硫化連接處截斷，端頭繞過機尾滾筒，利用11.4KW絞車將端頭放到硫化平臺上，利用2個3噸倒鏈、一付夾板將膠帶固定；根據整條輸送機的容帶量截第一卷膠帶，與第十二卷膠帶頭部硫化，新膠帶形成閉環，下放張緊小車使整條膠帶處于張緊狀態整個硫化工作結束后，清點工具，拆除硫化平臺和夾板，裝車升井；安裝上6、托輥架、擋煤裝置、掃煤器及清理現場等。三、 試運轉及膠帶機調試試運轉時，對膠帶機進行調偏處理。試運轉及調試后，膠帶機各部應運轉正常，保護裝置靈活可靠，各軸承溫度不超過80度，溫升不超過40度，電機空載電流不大于25安，試運轉工作應做出記錄。同時開啟在線檢測設備，對新膠帶的硫化接頭采集原始數據，建立每個硫化接頭的原始檔案四、 主要施工機具主要施工機具見附表一附表一 主要施工機具明細表序號名 稱規格型號單位數量1絞車11.4KW臺118.5KW臺12倒鏈3T個25T個610T個43硫化機臺14開口吊鉤型起重滑車HQGK1/10T個25航空汽油120#升3006美工刀把507美工刀片1盒（100片）盒208電動角向磨光機S1M-150A臺29角磨片150*22片10010槽鋼20公斤120011角鐵L75*75米3612打點器、電鈴組513鋼絲繩12.5米50018.5 米30014繩卡子12.5個3018.5個3015扳手12寸把1015寸把1018寸把1016除銹角磨片片5017溫度計0200度個20