橋鉆孔灌注樁沖擊鉆施工方案DOC(13頁).doc
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2023-07-10
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1、K0+165橋鉆孔灌注樁(沖擊鉆)施工方案一、編制依據(jù)1。 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-20XX)。2。本項目部編制的實施性施工組織設(shè)計、總體施工進度計劃。3.施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20XX規(guī)定.4.公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/120XX)。5.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 07695)。6.省道204線淥井至縣城西干道改線升級工程設(shè)計文件7.現(xiàn)有機械設(shè)備條件、現(xiàn)場施工條件及施工準備情況。二、工程概況及地質(zhì)簡介K0+150橋采用簡支體系預(yù)應(yīng)力T梁,橋跨布置為2X25米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁;下部構(gòu)造為柱式墩、肋板臺,基礎(chǔ)均為鉆孔灌注摩擦2、樁(沖擊鉆)基礎(chǔ)。本橋共40根樁,其中:0#臺樁基16根,樁長15米,樁徑1。0米;1墩樁基8根,樁長20米,樁徑1.8米;2臺樁基16根,樁長16米,樁徑1.0米。根據(jù)本橋樁基礎(chǔ)設(shè)計說明要求本橋樁基均嵌入中風化泥巖不小于4米,相鄰基礎(chǔ)底連線傾角小于45度,樁身嵌巖深度以基巖面傾斜的下方嵌巖深度為準。根據(jù)本工程設(shè)計文件結(jié)合實地踏勘情況分析:0臺粉質(zhì)粘土位于樁頂以下0-4米,強風化泥巖位于樁頂以下49米,以下為中風化泥巖。1#臺粉質(zhì)粘土位于樁頂以下02米,強風化泥巖樁頂以下2-6米,以下為中風化泥巖。2臺粉質(zhì)粘土位于樁頂以下02米,飽水泥沼土位于樁頂以下211米,強風化泥巖樁頂以下1112米,以3、下為中風化泥巖。本橋0#臺尾處有高壓電線一跨,根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程最小安全距離為3米,實測樁位距高壓線投影最小距離為4.2米,可以保證正常施工需要.三、鉆孔機具的選擇根據(jù)本橋設(shè)計樁基穿過地層主要為粉質(zhì)粘土、泥沼土、強風化及中風化泥頁,并結(jié)合實施性施工組織設(shè)計安排,本標段鉆孔機具擬選擇CF20沖擊鉆成孔。四、施工進度安排K0+150橋樁基計劃工期3個月。五、施工技術(shù)方案1、施工準備 1.1 技術(shù)準備 掌握場地的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料; 讀懂樁基設(shè)計圖紙和技術(shù)要求,編寫施工方案,進行技術(shù)交底、 原材料送檢和混凝土配比申請。 準備施工用的各種報表、規(guī)范. 1.2現(xiàn)場準備 對樁位進行測量定位自4、檢,監(jiān)理復核; 護筒埋設(shè)檢查、測量復核; 泥漿池、沉淀池的檢查; 檢查水泥、骨料、水質(zhì)及其它添加劑數(shù)量,其質(zhì)量是否滿足設(shè)計與規(guī)范要求,是否與批準的混凝土配合比設(shè)計試驗報告的材料相一致; 檢查制作鋼筋籠的鋼筋型號、種類、數(shù)量是否滿足設(shè)計要求,鋼筋加工各部位尺寸、焊接質(zhì)量是否滿足設(shè)計與規(guī)范要求,有無埋聲測管等。 備足成孔用粘土、片石、碎石等必備材料,確保意外情況出現(xiàn)時,不致發(fā)生停工待料及其它嚴重事故. 樁基混凝土澆筑過程采用鉆機提管,并聯(lián)系一臺吊車備用,務(wù)必落實。1。3 主要機具設(shè)備配備根據(jù)本橋樁基實際情況,前期擬配備2臺CF20型沖擊鉆鉆機進行鉆孔(雨季后根據(jù)實際情況可增加設(shè)備),鋼筋籠采用鋼筋5、加工場集中加工,汽車吊分節(jié)吊裝,砼采用拌合站拌制,罐車運輸,導管法灌注水下砼.0臺每根鋼筋籠重約1.1噸,長度為15.5米,混凝土方量約12方,實際澆筑約14方。1墩每根鋼筋籠重約3.8噸,長度為21.3米,混凝土方量約51方,實際澆筑約58方。2臺每根鋼筋籠重約1。3噸,長度為16.5米,混凝土方量約13方,實際澆筑約15方。根據(jù)上述設(shè)計參數(shù),選定以下施工機械:序號設(shè)備名稱單位規(guī)格、型號、功率數(shù)量備注1沖擊鉆鉆機臺CF2022砼攪拌運輸車輛JS88m333汽車吊車輛QY25 25t14泥漿泵臺BW150 7。5KW35鋼筋加工設(shè)備套16變壓器臺500KVA11。4 主要作業(yè)人員安排主要作業(yè)人6、員配備:鉆機班組:鉆機班班長1人,鉆機工6人;鋼筋班組:鋼筋班班長1人,鋼筋工5人,電焊工1人,雜工2人;混凝土班組:砼班班長1人,砼生產(chǎn)及管控人員6人,砼運輸3人。2、施工工藝流程和施工方法 本橋先施工0#橋臺04#樁基,并作為首件工程。2。1 施工工藝流程 本工程采用沖擊鉆機成孔,導管法灌注水下砼施工方法施工,其施工工藝流程見下圖。2.2 施工方法及施工工藝要點 施工準備測量準備:施工測量嚴格按測量規(guī)范要求進行,所有測量儀器進行校核與檢定,保證測量精度。樁基定位后,四周設(shè)護樁并復測,誤差控制在5mm以內(nèi)。場地準備:保障施工道路暢通及施工現(xiàn)場排水通暢。本次橋頭及橋尾場地準備按路基標準,層層碾7、壓,保證路基填筑質(zhì)量,特別是橋頭K0+000K0+130段場地準備,務(wù)必將原地面處理、換填處理、路基填筑同時完成,填筑高程以場地平整,現(xiàn)有填料用完為宜,路基與堆料場間設(shè)排水溝,存料場坡度2。泥漿池因地而建,便于施工為宜。由于該橋樁基處于既有小河河道邊(注:該河較小,水流不大),鉆機平臺采用筑島法填筑平臺,為確保施工順利進行且不堵塞河流,在1#墩鉆孔時采用順接2臺筑島施工,筑島高度按現(xiàn)有河底1。0米為宜,河流改移至1#墩與0#臺之間,河流流水面最窄處過水斷面不小于3平方米。平整場地鑿樁頭測定孔位挖埋護筒鉆機就位鉆 進制作護筒加工鉆頭中間檢查終 孔測 孔第一次清孔安放鋼筋籠安放導管二次清孔灌注砼挖8、泥漿池、沉淀池泥 漿 制 備投泥漿、注清水、測泥漿密度測孔深、泥漿密度、鉆進速度測孔深、孔徑、孔斜度填表格、監(jiān)理工程師簽字認可注清水、換泥漿、測泥漿密度填表、監(jiān)理工程師簽字認可檢查泥漿相對密度及沉渣厚度制作砼試件清理、檢查測孔深、孔徑、傾斜度鋼筋籠制作鉆孔灌注樁施工工藝流程圖技術(shù)準備:組織技術(shù)人員進行設(shè)計圖紙及有關(guān)施工資料的審核,并進行有關(guān)人員培訓、學習相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細則、設(shè)計文件,進行水下混凝土配合比設(shè)計、鋼筋進場并進行原材料取樣,作好施工前的技術(shù)準備工作。施工技術(shù)交底:根據(jù)施工圖及規(guī)范,對現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員及施工作業(yè)人員進行技術(shù)交底.交底內(nèi)容包括:施工工藝及方法、質(zhì)量控制要點、安全9、及環(huán)保等。安全交底時,務(wù)必將上方高壓線投影線路對應(yīng)地面位置及必要的安全距離和采取相應(yīng)安全措施進行交底,安全交底必須落實到操作工人.物資準備:原材料的取樣試驗工作已經(jīng)按規(guī)范要求完成,駐地辦對材料進行抽檢試驗并批準使用,配合比已審批.備足施工用水、粘土等必備材料,確保樁基鉆孔施工正常進行。設(shè)備準備:沖擊鉆機、泥漿泵等機械設(shè)備性能良好并進行試用,現(xiàn)場施工用電配備到位,C30水下混凝土采用商品混凝土.護筒埋設(shè)護筒采用整體式鋼制護筒,壁厚4mm,內(nèi)徑大于樁徑20cm。護筒的埋設(shè)采用挖埋法,埋置深度1.5m,坑挖好后,將坑底整平,然后放入護筒,經(jīng)檢查位置正確,筒身豎直后,四周即用黏土回填,分層夯實,并隨填10、隨觀察護筒,防止填土時護筒位置偏移.護筒埋設(shè)時,其頂面高出施工地面0.3m,護筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1.采用護筒頂拉十字線吊垂球與樁位對比進行復核.在護筒埋設(shè)好后,在頂部焊加強筋和吊耳且開出水口.泥漿制備泥漿采用高粘度粘土或膨潤土制備,采用自然造漿方式進行護壁,泥漿的配合比和配制方法通過試驗確定,制備泥漿的性能指標為:相對密度1。11。2,粘度1824s,膠體率95,失水量20mL/30min,泥皮厚3mm/30min,靜切力12.5Pa,PH值811。當鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與設(shè)計不符出現(xiàn)易坍地層時,除需及時與設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主報告處理外,泥漿相對密度等需按規(guī)范相關(guān)規(guī)定11、進行調(diào)整。泥漿池設(shè)置在橋墩臺下游,同時起泥漿池和沉淀池的作用。泥漿池通過泥漿溝與護筒相連,以達到循漿浮渣的目的,撈渣工作則在泥漿溝中進行。在泥漿排放過程中,務(wù)必注意環(huán)境保護,泥漿排放一律進入沉淀池,沉淀后的泥漿循環(huán)使用,廢棄泥漿經(jīng)沉淀處理后,運送至指定地點處理。 鉆孔 鉆機就位吊裝鉆機使鉆機中心對準樁位中心十字線,為避免觸碰高壓線,0#臺鉆機就位應(yīng)利用鉆機自行走能力,鉆機定位后,底座必須平整、穩(wěn)固,確保在鉆進過程中不發(fā)生傾斜和位移。鉆機就位后鉆頭中心和樁中心要對正準確,沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2cm,升降錐頭時要平穩(wěn),不得碰撞護壁和孔壁。鉆進鉆進時,先用小沖程開孔,并使初成孔的孔12、壁堅實、豎直、圓順,能起到導向的作用,待鉆進深度超過鉆頭全高加沖程后,方可進行正常的沖擊。沖擊鉆進過程中,孔內(nèi)水位要高于護筒底口500mm以上;掏取鉆渣和停鉆時,要及時向孔內(nèi)補水,保持水頭高度。鉆孔作業(yè)要分班連續(xù)進行,做好整個過程中的鉆進記錄。交接班時要交待鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。要經(jīng)常對鉆孔泥漿及鉆機對位進行檢測,不符合要求時,要及時調(diào)整。要經(jīng)常注意地層變化,在地層變化處撈取樣渣保存,隨時根據(jù)不同地質(zhì)情況調(diào)整泥漿指標和鉆進速度,并認真填寫鉆孔樁鉆孔檢驗表。由于本項目2臺地基有部分泥沼土,為避免擾動,鉆孔過程中應(yīng)采用低沖程鉆孔,在鉆孔過程中投入一定的片石進行護壁,不得使用卵石。檢孔當鉆孔達13、到設(shè)計深度后即停止鉆進,適當進行清孔,提鉆進行測孔。采用籠式檢孔器檢測.檢孔器用12鋼筋加工制作,其外徑等于設(shè)計鉆孔孔徑,長度等于孔徑的4倍.檢測時,將檢孔器吊起,使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致,慢慢放入孔內(nèi),上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑,如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象,則需重新下鉆頭處理.檢孔合格后,需報監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后,進入下道工序施工。本橋鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢驗標準為見下表:鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢驗標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查2孔徑(mm)不小于設(shè)計樁徑探孔器:每14、樁檢查3傾斜度(mm)1%樁長側(cè)壁斜儀或鉆桿垂線法:每樁檢查4孔深(m)不小于設(shè)計規(guī)定測繩量:每樁測量5沉淀厚度(mm)橋臺20、橋墩30沉淀盒或標準測錘:每樁檢查第一次清孔測孔完成后,下鉆繼續(xù)向孔內(nèi)注入泥漿,通過沖擊錐低沖程的反復沖攪,利用泥漿循環(huán)方式使孔底沉碴隨著泥漿排出孔外,使泥漿密度、泥漿中含鉆碴量和孔壁厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計要求,為灌注混凝土創(chuàng)造良好的條件.鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠制作鋼筋籠就地制作,本橋樁基鋼筋籠采用分段制作,對鋼筋籠進行分別編號并標識。主筋在制作前必須調(diào)直,沒有局部的彎折。鋼筋籠主筋及加強筋在鋼筋加工場內(nèi)采用搭接焊連接,接頭相互錯開,保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目不超過15、主筋總數(shù)的50%.為確保鋼筋籠加工精度,鋼筋籠加工在提前做好的胎架上進行鋼筋籠制作。鋼筋加工安裝質(zhì)量標準見下表所示。根據(jù)設(shè)計要求,聲測管埋設(shè)經(jīng)與監(jiān)理單位、檢測單位確定后按其要求埋設(shè)。鋼筋籠制作和安裝質(zhì)量標準項目允許偏差項目允許偏差主筋間距(mm)10保護層厚度(mm)20箍筋間距(mm)20中心平面位置(mm)20外徑(mm)10頂端高程(mm)20傾斜度(%)0.5底面高程(mm)50 鋼筋籠的安裝樁身鋼筋籠制作完成后,按照編號用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi)。鋼筋籠在吊裝前,報監(jiān)理工程師進行檢驗,監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行下步工序。鋼筋籠頂端根據(jù)孔頂標高設(shè)置吊筋。起吊時,吊點栓牢并布置于直徑方16、向,起吊過程中必須防止鋼筋籠變形,使鋼筋籠吊起后呈自然鉛直狀態(tài).吊入鋼筋籠時對準孔位輕放慢放。若遇阻礙,隨起隨落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放。不高起猛落,強行下放,以防碰壞孔壁而引起塌孔。下放過程中,時刻注意觀察孔內(nèi)水位情況,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,馬上停放,檢查是否塌孔。鋼筋籠骨架的保護層厚度根據(jù)設(shè)計要求采用焊接定位鋼筋控制,設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)置一道,每道沿圓周布置4個。鋼筋籠下放至標高后,要檢查鋼筋籠是否中心偏位,使之滿足規(guī)范要求,并用4根16鋼筋將其與鋼護筒焊接,以防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中下沉或上浮.聲測管安裝時應(yīng)高于護筒頂面,在鋼筋籠下放到位30分鐘后對聲測管灌入清水,灌完后檢測管內(nèi)水質(zhì)情況,17、如管水仍清澈說明聲測管密封良好,管內(nèi)水混濁說明聲測管漏水,必須對聲測管進行處理?;炷翝仓^程中應(yīng)用木楔將聲測管封閉緊密,木楔不宜太長,頂面高于護筒10cm為宜.安裝導管導管采用直徑300mm、壁厚6mm的無縫鋼管。導管的連接采用法蘭盤連接。并在兩法蘭盤之間墊有45mm厚的橡膠止水墊圈. 在下導管前,采用水密承壓和接頭抗拉試驗,檢查其是否損壞,密封圈、卡口是否完好,內(nèi)壁是否光滑圓順,接頭是否嚴密.進行水密試驗的水壓以不小于孔內(nèi)水深1。3倍的壓力,且不小于導管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大壓力的1。3倍。以實際孔底標高和孔口架之間的距離來配置需要導管長度,并預(yù)留40cm的懸空高度。拼裝時要嚴格檢查18、導管內(nèi)壁和法蘭盤表面,確保干凈無雜物,變形和磨損嚴重的導管嚴禁使用,導管的吊放用吊車,要確保其居于孔的中心位置,下放速度要慢,防止卡掛鋼筋籠骨架。第二次清孔在第一次清孔達到要求后,由于要安放鋼筋籠及導管,至澆注砼的時間間隙較長,孔底又會產(chǎn)生沉碴,所以待安放鋼筋籠及導管就緒后,再利用導管進行第二次清孔。清孔的方法是用泵將泥漿壓入導管內(nèi),再從孔底沿著導管外置換沉碴。清孔標準是泥漿相對密度控制在1.031.10,黏度1720Pas,含砂率2%,膠體率98,復測沉碴厚度在2cm以內(nèi),此時清孔完成,清孔完成后報監(jiān)理工程師檢驗完成后立即澆注水下砼?;炷恋墓嘧㈨殴嘧⑶?,首先根據(jù)樁孔直徑、導管內(nèi)徑等要素計算19、首批砼的需要量,確保首批砼灌注時能將導管埋置在1m以上。首批砼的數(shù)量按下式進行計算,本橋1。2m鉆孔樁首批混凝土方量經(jīng)計算不得低于1。65m3,本橋1。5m鉆孔樁首批混凝土方量經(jīng)計算不得低于2.58m3。為了確保樁基封底質(zhì)量,在灌注1.2m樁時首批砼灌注時儲料斗容積不小于2m3,在灌注1。5m樁時首批砼灌注時儲料斗容積不小于3m3.V=D2(H1+H2)/4+d2h1/4 (式7。10)式中:V-灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3); D樁孔直徑(m);H1-樁孔底至導管底端間距(m);H2-導管初次埋置深度(m);d導管內(nèi)徑(m);h1樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度時,導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外壓力所需的20、高度(m);h1=Hw*w/c,式中Hw指樁孔內(nèi)水或泥漿的深度(m),w指樁孔內(nèi)水或泥漿的重度(kN/m3),c指混凝土的重度,取24 kN/m3.盡量縮短自砼攪拌至運輸?shù)浆F(xiàn)場的時間,以迅速、不間斷為原則,防止在運輸中產(chǎn)生砼離析,灌注前砼坍落度損失(比出罐時)不得超過2cm,如有離析或坍落度損失過大現(xiàn)象就要進行再次攪拌,嚴禁直接加水處理。砼灌注時間不得超過首批砼的初凝時間,當砼運至灌注地點時,檢查其均勻性和塌落度,不符合要求時堅決不得使用。在灌注時,用吊車的主勾吊起儲料斗,與導管相連接,把隔水栓堵放在其底部,向斗內(nèi)注滿砼后,用吊機副勾鋼絲繩把隔水栓快速提出,使砼在很短的時間內(nèi)降落到孔底,完成封21、底工作,之后連續(xù)、緊湊的進行灌注,嚴禁中途停工。 在灌注砼的過程中,要注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況,每灌注一盤后,及時用測繩檢測砼面的上升高度,計算出導管在砼中的埋深,正確指揮導管的提升和拆除,一般情況下導管的埋深控制在26m,即拆導管前埋深不大于6m,拆導管后埋深不小于2m。導管提升時要保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。為保證樁頂砼質(zhì)量,要比樁頂設(shè)計標高超灌不小于0。5m作為保護樁頭。本橋樁基施工在灌注砼時,必須根據(jù)試驗檢測規(guī)程進行現(xiàn)場砼的性能測試和制作試件,每根樁至少留取4組試件(自檢2組、監(jiān)抽1組、中抽1組).六、質(zhì)量控制措施1、對主要材料及設(shè)備的質(zhì)量控制措施1.1原材料質(zhì)量保證22、措施水泥質(zhì)量控制:水泥進場要有合格證書、質(zhì)檢報告,使用前必須進行抽檢試驗。水:拌合用水需經(jīng)化驗檢測,水質(zhì)良好,方可用于混凝土施工.砂石質(zhì)量控制:砂石料質(zhì)量符合現(xiàn)行公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F5020XX,進場時需進行抽樣自檢試驗及駐地辦抽樣檢驗合格后,方可使用。外加劑質(zhì)量控制:混凝土使用的外加劑均應(yīng)多次試配,效果穩(wěn)定后才可確定品牌和摻量。鋼筋質(zhì)量控制:鋼筋進場要具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單,進場時檢查其外觀和標志,并根據(jù)國家標準的規(guī)定對不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取進行力學性能檢驗,經(jīng)檢驗合格后方可使用。設(shè)立專門的混凝土質(zhì)量控制機構(gòu),制定制度,加強對原材料進場的監(jiān)督23、與控制,嚴禁一切未經(jīng)檢驗或未經(jīng)批準的不合格原材料運入工地。1。2設(shè)備及檢測儀器等質(zhì)量控制措施測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計量器具按照中華人民共和國計量法規(guī)定進行定期或不定期的檢定.新購置的和在用的計量器具、儀器均應(yīng)進行定期檢定,取得合格證書后方能使用.項目設(shè)專人負責計量工作,設(shè)立帳卡檔案,儀器設(shè)備由工地中心試驗室指定專人管理。2、施工過程質(zhì)量控制措施2.1鋼筋工程本橋樁基所用鋼筋籠均在現(xiàn)場加工制作。鋼筋在庫存過程中要防止銹蝕、污染和避免壓彎,裝卸鋼筋時不得從高處拋擲。鋼筋(含成型鋼筋)要按廠名、爐批號、規(guī)格、狀態(tài)等分類堆積標識。鋼筋在加工前要調(diào)直,并符合下列規(guī)定:鋼筋表面的油漬、漆污、水24、泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均要清除干凈,加工后的鋼筋,表面不得有削弱鋼筋截面的傷痕。焊接接頭位置及個數(shù)均按設(shè)計及規(guī)范要求嚴格執(zhí)行,并在外觀檢查合格后按規(guī)定進行取樣檢驗,經(jīng)檢驗合格后方可投入使用。當采用電弧焊時,進場焊條必須為合格焊條,有合格證,焊條型號采用502,受潮的焊條不得使用。電弧焊接首選雙面焊,當雙面焊無法實施時采用單面焊,雙面焊搭接長度不小于5d,單面焊搭接長度不小于10d。焊接時須對焊接部分進行彎曲保證鋼筋連接后其軸線保持一致。施焊后的接頭焊渣要清除干凈,焊縫表面應(yīng)平整,不得有凹陷或焊瘤,焊縫接頭區(qū)域不得有肉眼可見的焊紋。焊接質(zhì)量標準為:焊縫寬度0.8d,焊縫深度0.3d,25、咬邊深度允許0.5mm,在長度2d焊縫表面上的氣孔允許為2個,夾渣面積允許6mm2?,F(xiàn)場接籠焊接時,若風力達到4級及以上時采取防風措施,否則停止焊接作業(yè)。2。2混凝土工程砼的拌合砼拌和前,要測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能等要求,根據(jù)已批配合比及時調(diào)整施工配合比.要嚴格按照調(diào)整后的施工配合比準確稱量混凝土原材料,其最大允許偏差要符合下列規(guī)定(按重量計):膠凝材料(水泥、礦物摻和料等)為1;粗、細骨料為2%;外加劑、拌合用水為1?;炷猎牧嫌嬃亢?先向攪拌機投入細骨料、水泥和礦物摻和料,攪拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿,再向攪拌機投入粗骨料,充分攪拌后再投入外加劑,并攪拌均勻26、.要根據(jù)具體情況制定嚴格的投放制定,并對投放時間、地點、數(shù)量的核準等做出具體的規(guī)定.砼拌制過程中,要對砼拌和物的坍落度進行測定,測定值符合理論配合比的要求。砼的運輸混凝土采用內(nèi)壁平整光滑、不吸水、不滲漏的砼罐車進行運輸?;炷凉捃嚨倪\輸能力適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,保證澆筑過程連續(xù)進行.采用混凝土罐車運送已攪拌好的混凝土時,運輸過程中要以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動。當罐車到達澆筑現(xiàn)場時,要高速旋轉(zhuǎn)2030s后再將混凝土拌和物放入混凝土料斗中。運輸車每天使用完后要清洗干凈。砼運至工地時,要進行坍落度測定,如發(fā)生離析、嚴重泌水、坍落度超標時,有條件時進行二次攪拌,否則作為廢料棄掉.砼運至施27、工現(xiàn)場不得加生水,如確需要加水,應(yīng)按配合比加入水泥凈漿。3、質(zhì)量檢測施工過程中每完成一道工序,按照施工規(guī)范及標準進行自檢,合格后報監(jiān)理工程師復檢,通過后方進行下道工序施工。成樁后,待樁基混凝土達到規(guī)定強度后,由檢測單位采用超聲波無破損檢驗方法進行檢驗,檢驗合格后,采用風動機鑿除樁頭。七、安全保證措施1、樹立安全第一,預(yù)防為主的指導思想,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,明確崗位責任制,加強安全工作檢查監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)。2、定期進行安全教育,重點對班、組長及電工、焊工、機械設(shè)備操作手進行培訓和考核。3、工地內(nèi)設(shè)置各種安全標志標牌,夜間施工作業(yè)要有充分的照明設(shè)施。4、建立健全安全生產(chǎn)保證體系,28、設(shè)立專職安全員,全面落實安全生產(chǎn)制度和規(guī)程.5、加強安全生產(chǎn)教育和安全交底工作,進入工地必須佩戴安全帽和上崗證,現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員的安全帽應(yīng)區(qū)分,勞動保護用品穿戴齊全。安全監(jiān)察人員要佩戴袖標(牌).6、施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全.7、沖擊成孔機操作時安放平穩(wěn),以便防止沖孔機突然傾倒或鉆具突然下落而發(fā)生傷亡事故。鉆機鉆進時,孔口人員要集中精力,鉆具需要立懸或擺放時,必須牢固墊穩(wěn),操縱崗位不得離人。8、隨時檢查樁施工附近地面有無開裂現(xiàn)象,防止機架和護筒等發(fā)生傾斜和下沉。9、沖擊鉆具要平穩(wěn)起吊,防止沖撞護筒和孔壁,鉆具進出孔口時,嚴29、禁孔口附近站人,停鉆時孔口加遮蓋防護.10、用電設(shè)備要派專人看管,要有良好的接地、接零和漏電保護裝置,嚴禁帶電作業(yè).11、經(jīng)常檢查沖擊鉆頭、鋼絲繩磨損情況,卡扣松緊程度、轉(zhuǎn)向裝置靈活與否,防止夾鉆、卡鉆或掉鉆.12、0#臺后高壓電線,在施工中務(wù)必保證安全距離,特別是在起吊過程中必須有人監(jiān)控。八、文明施工和環(huán)保措施1、建立健全管理組織機構(gòu)。工地成立以項目經(jīng)理為組長,各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組成員的文明施工和環(huán)保管理組織機構(gòu)。2、加強教育宣傳工作,提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識。3、制定各項規(guī)章制度,并加強檢查和監(jiān)督。4、合理布置施工場地.合理定置各種施工設(shè)施。5、減小施工中的噪聲和振動,不擾民。對現(xiàn)30、場的便道經(jīng)常灑水,以減少粉塵。6、施工場地布置按適宜地形布置合理,整齊有序,便于施工.機具、材料堆碼整齊、場地整潔.7、施工區(qū)標牌醒目。8、施工要做到規(guī)范化、標準化、制度化,杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。9、做到施工文明、語言文明,處理好與地方關(guān)系,樹立本企業(yè)良好形象。10、對重點、難點工程等要重點加強戒備,禁止閑散人員隨便進入。11、在工程施工前,要事先向業(yè)主和有關(guān)部門詳細咨詢,檢查施工影響范圍內(nèi)的公用設(shè)施和民用設(shè)施的設(shè)置、拆遷情況。在其未拆遷前,對其采取一切必要措施,加以妥善保護,以免這些設(shè)施在工程施工時遭受損壞.12、積極聯(lián)系當?shù)卣腿罕?了解當?shù)孛耧L民俗,尊重民族的宗教信仰和生活習慣,處理好與當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系,不與百姓發(fā)生沖突.13、教育職工,嚴格遵守法律、法規(guī)和當?shù)氐囊?guī)章制度14、施工現(xiàn)場的砂、石、土等,隔斷分類堆放并覆蓋,運輸車輛輪胎要及時清洗,運輸時嚴密覆蓋,防止遺灑、飛揚,裝卸粉塵的材料時,采取灑水濕潤或遮蓋,防止沿途撒漏和揚塵.15、廢棄的泥漿等要按有關(guān)規(guī)定處理,不準隨意排入河道。