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1、海納(蘇州）房地產有限公司蘇地20XXG-103一期工程 臨 時 道 路 專 項 方 案編制人:審核人: 建基建設集團有限公司20XX年3月 目 錄第一章、工程概況1第二章 、編制原則1第四章 、便道設置2第五章、便道施工2第六章 、安全措施6第七章 、文明施工及環保措施6第八章、臨時便道平面圖6第一章、工程概況擬建場地位于蘇州市吳中區，望湖路東側、依湖路南側、花涇河西側、趕湖路北側。本工程總用地面積約70620。8平方米，總建筑面積20XX70。7平方米，10棟高層加一棟車庫。按照擬建小區總平面規劃圖（方案）,擬建施工進場道路設在小區四周，主出入口道路在望湖路和依湖路。臨時道路長約1000m2、,臨時道路寬度為6m，厚度40cm道渣回填壓實，并澆筑20cm厚C30混凝土。第二章 、編制原則以質量為中心，精心組織、科學管理為指導思想，以全面、合理、有計劃地組織施工，做到施工技術全面性、可行性、針對性的和先進性.結合工程特點，自始至終對施工現場全過程嚴密監控，動靜結合，科學管理，實施項目法管理，通過對勞力、設備、材料、資金、技術、方法的優化管理實現成本造價,工期、質量及社會信譽的預期目標效果。第三章 、便道設置原因施工過程中有大量材料進場,材料車多為大噸位運輸車（如鋼筋車輛、混凝土車輛、河砂、碎石、砌體車輛等），且多為主材車，材料是否到位,將影響整個工程的工期。材料供應成為制約整個工程工3、期關鍵,材料便道的暢通是保證材料供應的前提，重中之重.因此必須修建一條適用的施工便道才能保證材料供應和工程的順利進行。擬建工程臨時道路上部較為松散，無法滿足大噸位材料車的承載要求；且目前正值雨季，雨水浸泡將軟化新回填的路基，影響道路的穩定性及強度。必須對現場道路進行加固處理。第四章 、便道設置擬修便道走向：根據現場平面布置，便道走向沿圍墻四周布置，根據現場實際情況及坡度布置排水溝或預埋150PVC管。根據現場實際情況以及甲方要求，臨時便道結構采用以下做法:1、 根據甲方要求臨時道路寬度6m并延圍墻設置1%的坡比。2、 對不適合做路基的路段進行換填合格填料處理;3、路基處理好后，鋪40cm厚道渣4、；4、最后做20cm厚C30混凝土面層。面層成型后每6.0m采用鋸縫機割伸縮縫；5、道路外側設30cm*30cm臨時排水溝并隔30米設置集水井；6、大門口設置汽車過水池和沖洗平臺并設置三級沉定池;7、在每段高程低處橫穿道路埋設150PVC管將水排到沉定池，經沉淀排到雨水井。第五章、便道施工1、主要設備計劃挖機：1臺 220型壓路機：1臺 12T自卸車：8輛 15T2、路基工程主要施工方案因此便道承載的工作量較大，使用時間較長，嚴格按照甲方要求施工。（1）、測量放樣 根據設計圖紙及甲方指定的用地范圍用全站儀將道路中線位置進行放養，用鋼尺定出道路施工邊線。(2）、路基處理該臨時道路施工時，平場已經5、施工完畢，根據道路施工圖紙要求路基壓實度要求達到94以上，而平場壓實度要求為90%，所以必須對路基進行處理才能達到要求.做法:對臨時道路路基范圍（兩邊各加寬50cm）先采用推土機整平，然后用12T壓路機開強震碾壓至密實，壓實度94，對不適合做路基的路段進行換填，填料用合格路基填料。3、路基施工工藝流程圖準備工作 中心樁標高測坡測量放線 清理現場地基處理 場地平整路基填筑 自檢抽查平整壓實路基整理路面攤鋪養生驗收4、路基基本要求：對原地面進行清表、平整夯實及特殊路基處理并經監理工程師認可后，方可進行路基施工.路基施工前或施工過程中，采取各種防排水措施，減少積（雨)水對路基的浸泡,確保施工質量。56、路基基底處理:對松土段,先清除有機質土，用推土機根據設計標高分層推平。用重型振動壓路機分層碾壓，直到壓實層頂面穩定、無下沉、表面平整均勻，邊線順直。 6、道渣基層： 已對路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進行了認真的檢查，經檢驗各項指標滿足規范要求，可以進行道渣基層的施工.原材料的選擇 選擇石料強度、級配、石料壓碎值等符合要求的材料進行填筑基層。且經試驗檢測合格，并報監理工程師同意后進行施工。攤鋪與夯實:用推土機將碎石進行攤鋪,碾壓前要注意道渣中的含水量,含水量應比最佳量大1%，碾壓實行先輕后重的方法進行.先用壓路機進行初壓，迅速用平地機進行整平和整形.然后再用重型壓路機進行終壓. 7、7、砼路面： 安裝模板 ：模板采用鋼模板，模板應無損傷，有足夠的強度,內側和頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應小于4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過2mm。 砼攤鋪和振搗 ：采用商品混凝土一次攤鋪混凝土路面厚度為20cm。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應連續施工,如需中斷，應設施工縫，其位置應在設計規定的接縫位置。振搗時，可用平板式振搗器或插入式振搗器。伸縮縫施工 :伸縮縫宜在混凝土硬結后鋸成,鋸縫必須及時， 伸縮縫應與路中心線成90，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。 表面修整和防滑措施 :水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當混8、凝土終凝前必須用磨光機將其表面抹平。在機械上安裝圓盤，即可進行粗光；安裝細抹葉片，即可進行精光。 為了保證行車安全，混凝土表面應具有粗糙抗滑的表面。在已硬結的路面上,用鋸槽機將路面鋸成深56mm、寬23mm、間距2Omm的小橫槽. 養護 :混凝土板做面完畢應及時進行養護,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發育條件以及防止收縮裂縫的產生。養護時間一般約為142ld.混凝土宜達到設計要求，且在養護期間和封縫前，禁止車輛通行。其養護方法采用 濕治養生法，即在混凝土抹面2h后，表面有一定強度，用濕麻袋或草墊,或者203Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土9、少受劇烈的天氣變化影響。在規定的養生期間，每天應均勻灑水數次，使其保持潮濕狀態. 第六章 、安全措施1、建好場內臨時便道，并派專人基機械維護。2、做好機械設備的保養及日常維護，確保其完好性。3、裝車時裝容量不超過其容積,以防墜落傷人.4、夜間施工時,照明應有足夠的亮度.5、車輛經過有行人處、及交叉口處，應設安全標志，并派安全執勤員。6、開挖的坑凹處應設安全圍欄及安全標志。7、在施工區設專人指揮作業.第七章 、文明施工及環保措施 1、垃圾運到業主指定的渣場，不得亂棄。 2、到現場便道經常灑水，以減小揚塵。3、車輛出場時，應沖洗干凈，嚴禁帶泥土上路。4、減小施工中的噪音及震動,不擾民。5、運渣車經公路時，應派專人清潔路面.第八章、臨時便道平面圖