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道路項高架橋工程防撞墻施工方案(11頁)
道路項高架橋工程防撞墻施工方案(11頁).doc
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道路公路
上傳人: 編號:707735 2023-07-10 9頁 141.04KB

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1、xx市高架道路一期高架橋工程二工區(qū)防撞墻施工方案xxxx(集團)公司xx市高架道路一期高架橋工程二工區(qū)項目部20xx年11月19日1.概況xx市高架道路一期高架橋工程二工區(qū)主線防撞護欄總長為9873m,主線中央分隔帶總長3495m;匝道防撞護欄總長為9043m,匝道中央分隔帶總長243m。每一聯(lián)或每一條匝道的具體長度見附表所列。由于我工區(qū)線路長,工期緊,防撞墻施工全部采取一次現(xiàn)澆的施工方法。2.支撐系統(tǒng)在絕大部分的主線高架以及立交匝道,由于橋面高度較高,若將箱梁承重支架全部拆除后再重新搭設(shè)腳手支架,從進度與安全兩方面來講都不允許,再由于本工程梁體為魚腹式,無法采用常規(guī)的“三角支撐”和“一字支撐2、”,因此我工區(qū)采用無支架施工方法,即吊模施工法。吊模制作要求符合相關(guān)方面安全技術(shù)要求,吊模配重要求附后。對于其他比較低的部位,則待現(xiàn)澆箱梁承重支架拆除后,從地面重新搭設(shè)腳手支架。3.準備工作測量放樣:定出防撞墻內(nèi)邊線位置,并在預埋筋上定出橋面標高,用以控制防撞墻的位置及標高。原則上直線段每10m、曲線段上每5m設(shè)置一控制點。根據(jù)防撞墻的位置及標高,做好防撞墻預埋鋼筋的糾偏工作。吊模螺桿采用M16螺桿,根據(jù)事先加工好的防撞墻外模板預留的螺桿孔位置,在防撞墻預埋的“U”型筋上定出螺桿的位置,并用電焊焊接牢固,焊接時應(yīng)確保螺桿垂直,位置正確,根據(jù)定出的防撞墻面標高反算得到此位置的標高,在螺桿上做好標3、志,作為控制外模板標高的依據(jù)。4. 鋼筋和預埋件施工防撞墻預埋鋼筋位置應(yīng)準確,豎向鋼筋彎折角度應(yīng)一致,鋼筋規(guī)格、間距、尺寸必須滿足設(shè)計圖紙要求,并滿足設(shè)計保護層要求。有出入時應(yīng)予以調(diào)整,避免出現(xiàn)保護層過大或過小的現(xiàn)象。照明預埋件和交通標志標牌預埋件和預埋管道由xx路燈所進行安裝工作。應(yīng)做好與xx路燈所的配合工作,積極溝通,避免發(fā)生遺漏。在綁扎防撞墻鋼筋時,應(yīng)事先做好雨水進水口及預埋管、照明、監(jiān)控及交通標志等預埋件位置的標記,并派專人根據(jù)圖紙逐一檢查,做到位置正確,無遺漏。將預埋件固定牢固以利混凝土的澆筑。在安裝模板之前必須作重點檢查,特別是確保接線箱與內(nèi)模的密貼。防撞墻內(nèi)預留塑料管與斷縫處預埋4、鋼管、接線箱連接必須可靠,保證澆混凝土時不堵塞。當防撞墻內(nèi)鋼筋與接線箱或燈盒構(gòu)造相碰時,所切斷的鋼筋必須與燈箱盒焊接。5.模板制作與施工為了保證防撞護欄混凝土外觀質(zhì)量,模板全部采用工廠制作裝配式定型鋼模板,嚴格按設(shè)計圖紙加工,每塊長度分為1.5 m和1m兩種,以滿足防撞墻線型順直的需要,其面板厚4 mm,背部加強肋外框采用880mm鋼板,內(nèi)框采用680mm鋼板。模板加工必須精益求精,應(yīng)特別注意相鄰模板間的接縫和圓弧曲線的錯臺,必須小于1mm。具體詳見所附二工區(qū)防撞墻模板加工詳圖。防撞墻內(nèi)模高度加工時應(yīng)比設(shè)計小20mm,底部提前一天嵌水泥砂漿,避免漏漿。模板與模板間拼縫設(shè)定位銷,螺栓,確保模板拼5、縫順直。立模前模板應(yīng)涂無色脫模劑,并在拼縫處嵌雙面膠帶紙,以避免漏漿。在支撐模板時應(yīng)嚴格控制好模板頂面標高及上、下口邊線位置,以確保防撞墻尺寸正確、線型美觀、和順。外觀不能有明顯的折角,故安裝模板時應(yīng)認真,細致。防撞墻外模安裝時采用跑車配合安裝(見所附跑車配合模板支拆示意圖)。上口采用可調(diào)螺栓固定,下口與事先安裝的M16吊模螺栓固定,每板模板設(shè)置兩個吊模螺栓孔,安裝好以后及時與內(nèi)模固定,以后逐塊安裝。內(nèi)外模下口采用M14對拉螺桿,內(nèi)模螺桿孔位置設(shè)置在瀝青混凝土鋪裝下面。內(nèi)外模上口用M14對拉螺桿拉結(jié),再用斜撐鋼管固定,用于調(diào)節(jié)內(nèi)外模線型,確保內(nèi)外模支撐牢固。 防撞護欄模板利用48鋼管作為支撐,6、支撐必須穩(wěn)固,不得走動。利用預埋在橋面混凝土上的鋼筋作為靠山(見所附防撞墻模板支撐示意圖)。防撞護欄的外邊線必須保持一致,要求尺寸準確,線形和順,外觀不能有明顯的折角。縱向線形須與道路縱斷面一致,鉛垂設(shè)置,不得隨主梁拱度起伏變化。防撞護欄底角伸縮縫根部處,應(yīng)預留槽口,以便安裝伸縮縫。防撞墻在伸縮縫及連續(xù)梁中墩處設(shè)斷縫,跨間每10m左右須加設(shè)一道假縫,橋面伸縮縫處縫寬70mm,連續(xù)梁中墩及跨間縫寬30mm。每跨封頭板采用60mm泡沫板外覆12mm竹膠板,在封頭板兩側(cè)用鋼筋電焊固定,確保封頭板位置正確,在澆搗混凝土時不變形。6混凝土施工防撞護欄伸縮縫要與橋面伸縮縫保持在一條直線上,澆搗時保證伸縮縫7、不歪斜。混凝土采用C30泵送商品混凝土,其坍落度控制在12020mm。建議參入粉煤灰增加和易性,盡量減小坍落度,以減少氣泡與收縮。混凝土分層澆筑,分層厚度控制在300mm左右。第一層澆筑至圓弧線略下一點,在第二層砼澆筑前必須進行復振,盡可能驅(qū)趕掉積留在圓弧斜板處的汽泡。振搗棒在振搗時應(yīng)伸入下層混凝土100mm左右,振搗棒不能碰擊模板。由于防撞墻內(nèi)預埋件較多,要防止混凝土漏振,特別是預埋鋼板及接線箱下部、預埋管內(nèi)側(cè),一定要振搗至接線箱預留孔泛漿為止,防止混凝土出現(xiàn)空洞,確保接線箱等其它預埋件底部混凝土澆搗密實。派專人負責防撞墻模板的觀察,如有跑模或漏漿現(xiàn)象,及時采取補救措施。砼澆筑結(jié)束后,要及時8、組織養(yǎng)護,防止砼表面產(chǎn)生收縮裂縫。為改善混凝土表面性能,可以在防撞墻表面噴涂有機硅混凝土防水保護劑。7.安全文明施工注意要點加強對施工責任區(qū)域的日常安全檢查,及時制止和處理各類違章違法的行為。對查獲的隱患要及時處理和落實整改措施,消除隱患,確保工程建設(shè)過程中不發(fā)生重大傷亡事故。作業(yè)前,對防撞墻施工人員進行安全技術(shù)交底和安全教育,明確安全要求。高處作業(yè)時作業(yè)人員應(yīng)穿軟底鞋,工作服緊束,戴好安全帶,安全帶保險繩要生根在牢固的構(gòu)筑物上。防止高處墜落。工具要放在工具包內(nèi),隨身攜帶。如遇強風、雨、雪等特殊氣候,應(yīng)暫時停止防撞墻施工工作。工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊;機具設(shè)備定人保養(yǎng),保持9、運行整潔,機容正常。作業(yè)時, 作業(yè)人員嚴禁將施工垃圾或零星材料拋棄到地面上。防撞墻施工時,施工段下面箱梁投影線往外5m范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū),嚴禁非施工人員進入此區(qū)域。附表:二工區(qū)主線箱梁防撞墻中央分隔帶統(tǒng)計表主線聯(lián)號防撞墻長度(m)中分(m)主線聯(lián)號防撞墻長度(m)中分(m)主線EK1EK3180.48主線K64K6618592.5EK4EK6180K60K63250125EK7EK9180K67K69184.592.25EK10EK12180K70K7219296EK13EK15180K73K76260130EK16EK18180K77K79200100EK19EK21180K80K81135.10、16467.582EK22EK24180K82K84192.00496.002WK1WK3180K85K86135.16467.582WK4WK6180K87K8917487WK7WK9180K90K9217487WK10WK12180K93K95200100WK13WK15182.394K96K9817487WK16WK18180K99K10117487WK19WK21180K102K10417487WK22WK24180K105K10717487K25K2612060K108K11018090K27K2812060K111K113200100K29K3118090K114K1162001011、0K32K3312060K117K11812261K34K3619095K119K12012060K37K3812261K121K12318090K39K4118090K124K12618090K42K4418090K127K12918090K45K4612060K130K13218090K47K4918592.5K133K13517487K50K52185.04492.522K136K13817487K53K5518090K56K59240120小計4867.832433.92小計5004.921061.022合計9872.753494.94二工區(qū)匝道箱梁防撞墻中央分隔帶統(tǒng)計表匝道聯(lián)號防撞墻12、長度(m)中分(m)匝道聯(lián)號防撞墻長度(m)中分(m)NX4NX4K1K3180.00SNSNK1K4245.00NX4K4K6180.00SNK5K6130.00WS7WS7K1K3180.00SNK7K10240.00WS7K4K6180.00SNK11K13180.00NS4NS4K1K3179.31SNK14K17240.00NS4K4K5119.54SNK18K20185.95WX6WX6K1K3180.68SNK21K23185.00WX6K4K5120.45SNK24K25115.87NS3NS3K1K3176.90SNK26K27122.21NS3K4K6176.90SNK2813、K30174.00WX7WX7K1K3183.11SNK31K32124.4662.228WX7K4K6183.11SNK33K35180.0090NSNSK1K4245.00SNK36K38180.0090NSK5K6130.00WEWEK1K3189.10NSK7K10240.00WEK4K7221.08NSK11K14240.00WEK8K10200.00NSK15K17180.00WEK17K20209.26NSK18K20180.00WEK11K12120.00NSK21K23180.79WEK13K14120.00NSK24K26205.52WEK15K16112.00NSK27K14、30236.45WNWNK1K3128.55EWEWK1K4240.00WNK4K6128.55EWK5K7200.00WNK7K9127.85EWK8K10189.10WNK10K12127.85EWK11K13180.00小計3986.7242.228EWK14K16185.00合計9042.8242.228EWK17K19184.24小計5056.10吊模配重計算(浙江環(huán)宇):吊模受力情況簡化為下圖:(單位:mm)根據(jù)力距平衡:F1L1+F2L2=F3L3F1=753101.5 =3375 NL1=2.35 mF2=14010=1400 NL2=0.95 mL3=1.5 m計算得:F3=15、6174 Nm=F310=617 Kg浙江環(huán)宇吊模實際配重要求是:不小于1000 Kg。吊模配重計算(浙江天頌):吊模受力情況簡化為下圖:(單位:mm)根據(jù)力距平衡:F1L1+F2L2=F3L3F1=753101.5 =3375 NL1=2.20 mF2=14010=1400 NL2=1.0 mL3=1.75 m計算得:F3=5042Nm=F310=504.2 Kg浙江天頌吊模實際配重要求是:不小于1000 Kg。吊模配重計算(南市市政):吊模受力情況簡化為下圖:(單位:mm)根據(jù)力距平衡:F1L1 =F3L3F1=753101.5 =3375 NL1=2.80 mL3=2.5 m計算得:F3=3780 Nm=F310=378 Kg南市市政吊模實際配重要求是:不小于500 Kg。吊模配重計算(浙江海濱):吊模受力情況簡化為下圖:(單位:mm)根據(jù)力距平衡:F1L1= F2L2F1=752101.5 =2250 NL1=1.0 mL2=2.8 m計算得:F2=830 Nm=F310=83 Kg浙江海濱吊模實際配重要是:求不小于250 Kg。
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