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物流辦公樓廣場混凝土路面工程施工方案(16頁)
物流辦公樓廣場混凝土路面工程施工方案(16頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:708015 2023-07-11 16頁 601.56KB

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1、物流辦公樓廣場混凝土路面施工方案編制:審核: 審批:目 錄一、編制依據及原則11.1編制依據11。2編制原則1二、工程概況12.1工程概述12.2施工范圍及內容12。3計劃工期2三、總體施工部署23.1工料機配備23。2勞動力配置23。3主要施工機械配置3四、項目組織機構3五、施工準備45.1施工平面布置45。2施工便道45.3生產設施布置45.4混合料配合比試驗與調整55。5基層檢驗與整修5六、混凝土路面施工方法56。1 工藝流程56。1.1測量放樣56。1。2模板安裝66。1。3設置傳力桿、拉力桿76.1.4混凝土澆筑及振搗86。1。5抹面96.1.6收面拉毛96.1.7砼路面的養護96。2、1.8混凝土路面的切縫及灌縫96。2草坪磚施工106.3道牙施工10七、水泥砼路面質量要求11八、質量保證措施12九、安全保證措施12十、文明施工措施13一、編制依據及原則1.1編制依據(1)物流辦公樓廣場硬化、雨污水工程施工技術要求及圖紙說明;(2)施工現場調查和咨詢所獲取的資料;(3)本項目及現行的有關施工技術規范、規程、圖集及驗收標準,CJJ1-20XX 城鎮道路與質量驗收規范;1。2編制原則(1)嚴格按照技術任務書和圖紙的各項要求進行編制;(2)確保建設單位要求的總工期、節點工期、質量及施工安全要求;(3)充分考慮環境、文明施工,施工現場、周邊道路交通暢通,確保周邊結構物、地下管線安全3、,確保施工順利展開;(4)研究工程施工特點,配足現場管理機構和施工隊伍,投入先進、配套的施工機械設備,均衡、高效組織施工生產,確保工程總體目標的實現。二、工程概況2。1工程概述物流辦公樓廣場硬化、雨污水工程,總面積約57000。2。2施工范圍及內容物流廣場路面結構分為三部分,即廠區道路及廣場路面24cm厚C30混凝土、生態停車場20cm草坪磚、非機動車及籃球場18cm厚C30混凝土。水泥采用強度等級42.5級或以上的普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥。初凝時間大于1.5h,終凝時間不小于10h。縱縫拉桿采用14的螺紋鋼筋;橫向施工縫、脹縫傳力桿采用25的圓鋼。2.3計劃工期計劃廣場混凝土路面開工日4、期20XX年4月21日,計劃竣工日期20XX年5月31日。先施工物流廣場南部分,每天施工300m2,一周后進行跳板施工。5月上旬施工籃球場路面.三、總體施工部署3.1工料機配備本項目配備的主要技術人員的情況如下表4.1所示。表3。1主要技術人員表序號名 稱人 數備 注1道路工程師1路面12試驗工程師2土木3質檢工程師14測量工程師1技術人員2人5安全工程師16助理工程師27合計83。2勞動力配置勞動力計劃見下表。路面配備2個施工隊伍.表3。2 勞動力配置表序號工種人數1機械操作工42場內機動車司機63振搗工84模板工85鋼筋工46電工27壯工88合計403。3主要施工機械配置主要施工機械計劃見5、下表。表3。3 機械設備配置表序號機械名稱規格型號數量1插入式振搗棒62混凝土運輸車8m363電動抹光機MG80A24切縫機HLQ12D25灑水車JC1216振搗梁、滾杠2四、項目組織機構項目部設經理1人、副經理2人、總工程師1人。項目經理負責本段內具體工程項目的實施。副經理協助項目經理負責組織管理現場施工安全生產。總工程師負責本段的施工技術管理及質量控制工作。職能部門設五部二室,包括工程部、安質部、物資部、工經部、財務部、辦公室、試驗室.項目部組織結構見圖4-1組織機構框圖。圖4-1組織機構框圖路面施工隊伍五、施工準備5。1施工平面布置物流廣場以Y2雨水管為中分為南北兩部分施工,平面板塊圖如6、下所示。物流廣場總體布置圖5。2施工便道使用現有便道,做好便道的維護,滿足機動車通行.5.3生產設施布置場地內設混凝土120拌和站1座,罐車運輸.鋼筋加工區布置在拌合站.5.4混合料配合比試驗與調整路面材料(砂、碎石、水泥)選定后進行路面混凝土的配合比設計,混凝土配合比設計時要選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料配制混合料,通過比較,從中優選出經濟合理的方案。在施工過程中要嚴格控制混凝土的水灰比和坍落度,按照規定的頻率制取抗壓和抗彎拉試塊,并按照標準養生方法進行養生。 5。5基層檢驗與整修基層檢驗內容包括基層的寬度、路拱與標高、表面平整度、厚度和壓實度等,均須符合規范要求。如有不符之7、處,應予整修。在工程實踐中,要求基層完成后,應加強養護,控制行車,使其不出現車轍。如有損壞應在澆筑混凝土前采用相同材料修補壓實.六、混凝土路面施工方法路面混凝土等級為C30,混凝土厚度為24cm,由項目部自建拌合站供應,施工時按照設計縱縫位置分板塊跳躍施工,砼罐車直接卸入模中,人工布料,路面板塊為4。54.5m。(見附圖)6。1 工藝流程水泥混凝土路面施工工序為: (1)測量放樣;(2)基層檢驗和整修;(3)支立模板和安設鋼筋(拉桿和傳力桿);(4)拌和混凝土;(5)運輸混凝土;(6)攤鋪混凝土;(7)振搗混凝土;(8)提漿、刮平;(9)機械和人工抹平;(10)抹光;(11)表面制毛;(12)8、 拆模;(13)機械鋸縫;(14)填縫;(15)養護;(16)開放交通。6.1。1測量放樣1)檢查基底平面尺寸、標高、橫向坡度是否符合圖紙和規范要求。2)引路面中心線,水準點,建立平面位置和標高控制網,對控制點進行保護。3)用全站儀以路面中心線為準,按照設計圖紙,在基底上逐條放出4.5m寬的每道縱縫位置線,放線時用鋼釘做點并彈出墨線,然后再測放出橫向縫線.在橫向縫位置,每隔1m,應在路邊側各做控制點,為混凝土澆筑后橫向縮縫切縫的依據。4)標高測量與控制:根據支模進度,在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬,鋼釬應高出路基表面25cm以上。根據道路縱斷面設計圖計算出每個鋼釬點路面設計標高,用紅鉛9、油在鋼釬上劃出標高標記,作好記錄作為復測依據。支模完成后,在混凝土澆灌前,應分別用全站儀,拉線等方法復測模板順直度,用水平儀檢測模板頂面標高。6。1。2模板安裝1)、模板安裝部位:模板只需安裝在縱向及橫向施工縫上,即橫向所有支模部位均為施工縫,橫向縫不需切割填縫,只需拆模后在其上半部涂刷瀝青,使二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開,自然形成縮縫。2)、安裝模板:本次工程中采用定型模板,鋼模板用22cm 槽鋼加工,每塊長5。0米,槽鋼口內焊鋼三角架,以利固定。根據路面基層表面上彈劃的墨線,確定模板橫向位置,利用鋼釬標高點臨時固定模板。模板底與基層間局部出現的間隙可采用水泥砂漿堵塞以防漏漿。模10、板頂面應與設計高程一致(用水準儀測設和復核)不符合時予以調整。模板背后用6cm9cm水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶,通過長度1m左右的10cm10cm方木,用木楔塞緊,模板上口用6鋼筋通過花欄螺栓連接,調整松緊度,調節模板的順直度、豎直度.模板中間的通縫用木條封堵,預留拉桿孔眼。安裝完畢,檢查合格后,涂刷脫模劑。模板系統拆裝方便,可循環周轉使用。3)拆模:混凝土澆灌12小時后即可拆模。拆模時拆去支撐、木楔、螺栓、鋼釬,用大錘震松模板脫離混凝土.拆模時不要損壞混凝土棱角,局部不易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉,避免損壞成型混凝土,拆完模板及時清理,以備再次使用。4)支模順序:支模順序與混凝土澆灌11、安排相關聯,可采用跳躍式支模,流水澆灌混凝土的施工方法,其主要特點是利用澆筑完成已凝固的混凝土當做模板,在混凝土表面上鋪一層膠皮即可行走振動梁。這樣有無模板均能保證每工班都支模、灌混凝土,形成流水施工。6。1.3設置傳力桿、拉力桿水泥混凝土路面為素混凝土時,在縱縫設拉桿,橫縮縫設傳力桿.每道橫縫處設置傳力桿,而拉桿只在指定縱縫設置,安裝必須與澆灌混凝土同步。1)拉桿、傳力桿加工:拉桿直徑14mm,長度70cm。可將試驗合格的成品鋼筋,用鋼筋切斷機截成70cm長,鋼筋表面應無銹,端頭平齊,并保持順直.傳力桿設計為直徑25mm,長度45cm的光圓鋼筋.將合格成品料用砂輪切割機切割,不得用鋼筋切割機12、或氣割加工。切割后用磨光機磨端頭刺,將其長度一半以上涂熱瀝青處理,脹縫拉桿在瀝青端頭安裝一個10cm長的塑料套,同時預留出30mm的空隙,在空隙中填入木屑。2)拉桿安裝:模板驗收合格后,在澆灌混凝土時,每根拉桿隨混凝土振搗迅速安裝,隨插隨震,并及時調整平直度及外露尺寸,個別孔眼漏漿應及時用瀝青油氈材料封堵。3)傳力桿安裝:傳力桿在每道橫縮縫上設置,施工縫上也應布設。施工時可采用鋼筋馬凳支托綁扎,保證安裝準確并節省鋼筋,可加工簡易傳力桿安裝架,支架需加工兩個,輪流使用。安裝方法:倒置固定支架,將傳力桿逐根綁扎在25小立管上,另一端與10鋼筋綁扎。安裝時待一層混凝土振搗完,抬起固定架再正過來,放在13、模板上,攤鋪第二層混凝土,用振搗棒振實。這時傳力桿不會移動,松去所有10鋼筋綁扎絲,抬起固定架,振實混凝土就將傳力桿埋置在混凝土路面中,這種方法不但數量準確,而且位置也正確。6。1.4混凝土澆筑及振搗1)、混凝土在澆筑前應檢查模板,拉線檢查直順度,用水準儀檢測頂面標高,有偏差及時修正。準備好拉桿、傳力桿及固定架,一切就緒方可開盤。2)、混凝土振搗:路面混凝土可分兩層澆灌,以防止側壓過大,擠倒側模板。振搗上層混凝土混合料時,插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成.第二層混凝土用振搗棒振搗完成后,再用振動梁振搗,經過振動梁來回振動,混凝土14、內部及表面已振實,刮平.這時用滾杠來回滾壓,壓下個別突出骨料,提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在58mm左右,以利于作業面施工,最后鎖住滾筒,在表面作一次拖拉找平,使混凝土達到路面平整度的要求.6。1。5抹面砼澆筑完成刮平后用抹光機粗抹光。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光,將凸出的石子或不光之處抹平,最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光,一般為三次成型,使混凝土表面更加致密、平整美觀。操作手必須穿平底絕緣鞋,戴絕緣手套,以防漏電。6。1.6收面拉毛抹面完成后進行表面橫向拉毛處理,平均紋理深度為12mm.拉毛時應掌握好混凝土表面的干濕度,采用長竹竿前端固定毛刷在15、砼面上從一頭托拉到另一頭,在砼表面拉出均勻的紋理。6。1.7砼路面的養護拉毛完成后應設置圍擋,以防人踩、車碾破壞路面,陰雨天還應用塑料薄膜覆蓋。混凝土澆筑完成12小時后,可拆模進行養生,養生可根據施工地區氣候、工程特點選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養生劑等方法。6。1。8混凝土路面的切縫及灌縫混凝土澆灌24小時后,可進行切縫工作,但要根據氣溫靈活掌握,不易太早,也不易太晚.過早容易造成縫邊剝落,太晚容易損壞刀片。1)橫向縮縫切割:縮縫只在橫縫處切割,切割橫向縫的目的是防止路面板太長,因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切縫應由二人操作,操作者應穿絕緣鞋,戴絕緣手套,沿所彈墨線切割.主機手扶機行進切割16、。切割應從上坡向下坡行進,較為省力,鋸片選用500mm為宜,縫寬46mm,深度為6cm。開始切割時下刀要慢,刀片旋轉正常后就可以平穩地切割,如果遇到混凝土夾住鋸片的情況,可用腳踩住機身,迅速將機身抬起,使刀片脫離切割面,切斷電源,調節好刀片轉動速度和深度后,再進行切割.切割時必須注意保持有充足的注水,在行進中要觀察刀片注水情況,水管堵塞時應及時關機疏通水管.2)灌縫:灌縫可用機械和人工兩種方法:首先應清除縫內的臨時密封材料,清理干凈。使用的填縫料主要有Zj型填縫料,這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油(膠泥)瀝青混合料等材料,聚氯乙稀泥料耐熱度高,低溫塑性好,施工容易操作,應用較為廣泛。用灌17、縫機插電加熱,填縫料稠度調好后,灌縫機在橫縫上退進灌縫。夏天灌縫時,最終高度應比表面縫低。如果采用固態填料,則可用鑲嵌辦法填入填縫料,但不管何種情況均應保持路面清潔,防止污染。6。2草坪磚施工砂漿調制時,注意控制配合比,鋪設草坪磚時,跟蹤測量控制標高,保證磚面平整.鋪設時輕輕平放,用橡膠錘錘打穩定,不得損傷磚的邊角.6。3道牙施工廣場設施車行道一側的立道牙和平道牙,立道牙結構尺寸為495350120mm、平道牙結構尺寸為495200100mm,全部為C30預制混凝土構件。上述附屬結構均為工廠預制構件,運至現場后進行安裝施工。車行道平、立道牙施工如下: 放線,按標準的路邊樁,加釘邊樁,直線部分118、015m,彎道上510m,路口圓弧15m反復校核高程及曲線,以求圓順。安砌:在灰土面上要鋪約2cm厚砂漿,按放線位置安砌道牙,用橡膠錘敲打做到平穩牢固,頂面平整,縫寬均勻(1cm),線條要圓順、平直. 安砌好混凝土側平道牙后,內外槽在基層頂面以下者,應用砂漿填平至基層面. 還土:立道牙后背應用素土夯實,夯實寬度不少于50cm,厚度不小于15cm,密實度在90以上. 勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設計,且在路面完成后再進行勾縫。 七、水泥砼路面質量要求水泥砼路面質量要求項次檢查項目允許偏差1彎拉強度(MPa)在合格標準內2板塊厚度(mm)代表值5;極值-103平整度(mm)3(3米直尺檢查)19、4相鄰板高差(mm)35接縫順直度(mm)106中線平面偏位(mm)207路面寬度(mm)208縱斷高程(mm)10八、質量保證措施堅持“百年大計,質量第一的原則,認真按照設計圖紙和施工技術規范施工.1、項目部建立完善的質量保證體系,施工過程中的環節實行專人負責.2、建立獎罰制度,做到優質重獎,劣質嚴懲,加強全體施工人員的質量意識。對于最后評為優良工程的予以獎勵,對于不合格工程責令返工,并予以處罰。3、執行三檢制。在工序自檢合格的情況下,由現場施工作業隊自檢.自檢合格后,由現場專職質檢負責人復檢,復檢合格后報請業主工程師驗收,驗收合格后方可進入下一工序的施工。4、及時整理工程資料,及時簽認歸檔20、。5、尊重業主意見,對業主提出的整改意見及時整改反饋.九、安全保證措施1、加強施工人員安全及環境保護方面的教育,使每個職工牢固樹立安全觀念和環境保護觀念;2、施工現場專門設立安全檢察員(兼環保檢察員),由項目部安全組負責組織,分管副經理負責實施,進行檢查監督各項安全措施和環保措施的執行情況;3、進入現場人員、施工作業人員,均發放相應的安全用品,如安全帽、標志牌等;4、按安全規程進行配電接線;5、機械設備剎車、制動系統靈敏可靠,運轉部分必須有安全防護罩等安全裝置;電器部分要求接零接地兩次保護和防潮雨裝置,并安裝觸電保護器;6、機械設備定期檢查,電纜、電器定時更換,經常注意設備運轉情況,發現問題及21、時處理;7、上崗工作人員要謹慎操作,防止各類事故發生;8、貫徹執行崗位職責制和交接班制度,現場統一指揮,做到施工生產有條理、現場整潔、材料擺放有序,工作人員勞保用品穿戴齊全;9、嚴禁機電設備帶病運轉或超負荷作業。夜間作業時,有足夠的照明設施,工作視線不清時不得作業.十、文明施工措施1、施工現場設置關于文明施工、安全施工的醒目標牌;2、現場人員要尊重業主人員的指導意見,發現問題及時向業主工程師報告;3、現場施工機械有序作業,停工時按指定位置擺放整齊;4、施工現場經常保持整潔衛生,道路堅實、暢通并有排水措施;5、加強全體職工職業道德的教育,制定文明施工準則。在施工組織、安全質量管理和勞動競賽中切實體;6、推行標準化管理,嚴格按照技術規范施工,按操作規程作業,實行持證上崗、掛牌施工制度;7、控制噪聲污染,在施工中,對噪聲過大的設備盡可能不用或少用;8、在施工現場倡導文明施工,盡量減少人為的大聲喧嘩,不使用高音喇叭,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識;9、項目部配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路進行灑水濕潤,減少揚塵。附圖:注:標注單位為cm。
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