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高速公路路基摻6%石灰土首件工程施工技術方案(15頁)
高速公路路基摻6%石灰土首件工程施工技術方案(15頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:708595 2023-07-12 15頁 100.21KB

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1、XX省XX高速公路XXXX合同段工程項目承包單位XXXXXXXX 合同號XXXX監理單位XXXXXXXXXXX 編 號XXX施工技術方案報審表A3致(總監理工程師) XXXXXX:現報上 路基摻6%石灰土首件 工程的技術、工藝方案,方案詳細說明和圖表見附件,請予審查和批準。附件:技術、工藝方案,方案詳細說明和圖表。承包人: 年 月 日駐地監理工程師審查意見:同意 修改后再報 不同意駐地監理工程師: 年 月 日總監理工程師(代表)審批意見:同意 修改后再報 不同意總監理工程師代表: 年 月 日 總監理工程師: 年 月 日附注:特殊技術、工藝方案要經總監理工程師批準,一般的由總監理工程師代表審批。2、XXXXX標路基 6%石灰土首件工程施工方案一、工程概況:本項目是連接XXXX縣城與XX縣城與XX高速的一條重要公路,同時也是XX南部地區溝通XX高速公路和XX高速公路之間的直接通道組成部分。因此,本項目的建設對國道主干線聯網暢通,江蘇中部地區省道干線網絡的形成,改善淮安市公路網的結構、增強其公路網綜合功能具有十分重要的作用。該項目是聯系XX高速、XX高速、XX公路、XX高速以及寧XX高速橫向通道的重要組成部分,它的建設完善了高等級公路網結構,極大地促進XX南部地區及XX地區的發展XXX高速公路按照雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120km/h,路基寬28.0m,橋涵設計汽車荷載采用公路-3、級。本項目起點樁號為K15+825.000,終點樁號為K23+346.660,全長7.52km。本標段內路基6%石灰土數量較大,為保證6%灰土填筑質量和選取合格的壓實機械,路基填筑大范圍展開前,先進行試驗段填筑。根據本標段特點,結合現場具體情況以及橋涵分布情況,選定K19+879K19+982作為試驗路段。通過在試驗路段實施不同的施工方案,從中找出6%石灰土施工的最佳方案以指導全線施工,確定用不同拌合、壓實機具和最佳含水量,相應的碾壓遍數,最佳的機械配備和施工組織計劃和工藝流程,以確定路基6%石灰土填筑的施工方法。路基填筑土方除利用方外均來源于取土坑。本合同段主要為填方路基。沿線地形較為平坦,4、所需填料來源于沿線取土坑,根據鉆探資料,沿線地表土為粘土,具有弱中等膨脹性,且素土的CBR值不能滿足路基填料的要求,需進行摻灰處理。二、施工準備1施工力量準備:根據本試驗段以及實際情況,項目部安排項目管理人員及專業技術人員8名,路基機械化施工隊及機械設備進場。2技術準備:將施工中要采用的施工圖、參考資料及施工規范驗收標準及時發到有關施工人員手中,并將各種施工用表、質量記錄表格配備齊全。項目部試驗室作好取土坑土樣取樣以及石灰和標準擊實試驗并送監理組、總監辦中心試驗室并協助完成相關土工試驗。測量技術人員進行主線中樁的測設及邊樁的放樣。3設備準備:根據試驗段情況,安排以下施工機械進場。設備名稱型號數5、量(臺)備注挖掘機小松2101推土機TSY160BL1自卸汽車T8154鏵犁7542旋耕機7502路拌機NTA855-C3601振動式壓路機19T徐工1三輪壓路機3Y18-212灑水車解放1平地機PY165A1裝載機30型1全站儀托普康1水準儀蘇光14、工作面準備試驗段為填方地段,填方高度35米左右。試驗段填筑,施工前先放出邊樁,挖出排水溝,將經過原地面摻5%灰土處理且報驗合格后的工作面復壓至無輪跡。三、施工進度計劃本試驗段計劃具備開工條件以后7天內完成試驗工作,取得試驗結果,以指導路基施工順利開展。(附施工計劃橫道圖)四、施工方案及流程圖路基6%石灰土填筑施工工藝框圖測量放樣、施工準備土場布6、灰、挖掘機翻拌成堆N原地面處理運輸推土機粗平裝車推土機堆拌含水量測試石灰準備翻曬或加水平地機初平撒布石灰灰劑量檢測Y壓路機穩壓碾壓成型平地機精平 拌和機拌和檢測、養護、驗收1、施工測量根據設計線路的中樁坐標復測原地面摻灰處理后標高進行邊樁放線, 放出路基6%石灰土填筑施工范圍。經過準確放樣后,提供放樣資料及圖表,報監理審批,經批準后進行施工。2、施工前的復查和試驗試驗段施工前,項目部組織技術人員對該段路基工程范圍內的取土坑土質情況進行詳細調查,對取土坑進行取樣試驗,土工試驗取樣按規范和設計文件提供的資料,每一種土類取樣至少三組,并將試驗結果報監理。其試驗方法按公路土工試驗規程JTG E40207、XX辦理。、液限、塑限、塑性指數、天然稠度試驗或液性指數;、顆粒大小分析試驗;、含水量試驗;、土的擊實試驗;3、工作面清理原地面摻灰處理報驗合格后即可進行路基6%灰土填筑試驗。 4、試驗段施工步驟及要求(1)、所有取土坑的土料應清除表層有機物含量最高的土層,黑色和深灰色的含有機質含量高的土層不能作為路基填料。取土坑要求盡早挖排水溝排水,降低含水量。在取土坑鋪灰燜土之前,測試取上坑原狀土的密度和含水量,由此比較準確計算取土坑每平方米面積的鋪灰量。(2)、石灰進場之前應該有石灰等級報告,石灰進場后,需要檢測其中有效Ca0和MgO,消解后由試驗獲得石灰中的雜質含量,從而得到實際的石灰等級。按照設計要8、求,石灰符合三級或三級以上標準才能使用,石灰在現場堆放期間要防淋雨,且不易保存時間過長。對于堆放時間較長的石灰,使用前需要在進行石灰質量復測。(3)、根據相關工程經驗,取土坑燜料用設計摻灰劑量40%左右的生石灰拌和。方法是將取土坑地表推平,由原狀土的平均干密度計算每車石灰的攤鋪面積,在地面打方格,根據計算在每個方格內把石灰推平,然后用挖機推土燜料。為了保證路基填料含水量及摻灰均勻,燜灰的第二天、第三天在取土坑各翻拌1遍,然后才能上路。 (4)、土料在取土坑燜料3天(72小時)后,運到路基上攤鋪,按照試驗段測試的松鋪土料密度,要求壓實后的土層厚度不大于20cm。在攤鋪后用推土機推平,然后用鏵犁不9、斷耕翻,同時用中拖破碎土塊,使整個土層均勻降低含水量并使土塊破碎。(5)、當土拉徑小于5cm且土層含水量降低到最佳含水量+5%左右時,進行第二次摻灰。在第二次摻灰前,用輕型壓路機把土層表面壓平,再用平地機粗平一遍。按照該土層碾壓的設計干密度和厚度,計算每平方米二次摻灰重量和每車灰攤鋪的面積,在地面上打方格.然后攤鋪干狀消石灰,再將消石灰攤平。(6)、用穩定土拌和機進行粉碎,使石灰和含水量均勻。當最大土塊小于2cm(建議大于2cm的土塊含量不超過5%),測試粉碎后土體石灰劑量和含水量。若某測試點石灰劑量低于設計值-1%,在該點控制的范圍內加灰到設計值,然后在用穩定土拌和機粉碎拌和一遍。若測試的含10、水量過高或非常不均勻(超出最佳含水量03%范圍),需要繼續采取拌和的方法降低含水量,對局部含水量過低的點采用灑水措施。當每一測點石灰計量均勻達到設計含量(1%)且所有測點的含水量在大于最佳含水量2%左右(不得低于最佳含水量),及時壓實到設計壓實度。 (7)、盡量縮短二次摻灰至碾壓結束的時間。(8)、先用振動壓路機碾壓(靜壓一遍,弱、強振動各一遍),再用1821T三輪壓路機碾壓23遍,直至無明顯輪跡、表面光滑。(按照碾壓要求進行碾壓,碾壓時路肩外側要超寬碾壓,超寬寬度應大于30cm,并且輪跡應重疊1/31/2寬。)壓實中出現局部翻漿、彈簧等現象時,應弄清原因,徹底進行翻挖或換填處理,不留任何隱患11、。(9)、碾壓時路肩外側超寬碾壓,超寬寬度應不小于30cm,碾壓遍數要比正常碾壓遍數多12次遍。 (10)、路基施工橫坡不小于2%,且表面無坑洼現象。(11)、路基成型后,恢復中樁、邊樁,進行縱斷高程、壓實度、寬度等指標自檢,并整理好資料,上報監理工程師。(12)、經監理組抽檢合格后方可進行下道工序施工。五、質量控制要點1、 石灰進場之前應該有石灰等級報告,進場之后要檢測有效鈣鎂含量,確保石灰符合三級或三級以上標準。2、 布灰前先要測土的含水量,看是否要布生灰。3、 確保含水量均勻,布灰要均勻,翻曬時禁止留夾層,土顆粒保持在23cm。4、 土場燜灰時間應在小時以上,確保石灰的利用率以及有效降低12、含水量、將土完全沙化。5、 要將土顆粒完全粉碎,否則壓實度難以滿足要求。6、 盡量縮短二次摻灰至碾壓結束的時間,每個作業段的長度不宜大于150米。六、 施工組織機構施工負責人:XX機安科長:XX實驗工程師:XX綜合科XX現場技術員XX機械作業班組安全員施工隊長:XX工地試驗室:XX工程科:XX根據本試驗段的實際情況,項目部安排三分部路基施工隊施機械化施工組織機構圖施工負責人機械組工程組材料組維修保養土地巡檢施工隊長技術負責配件燃油路基機械作業班測量檢驗七、 質量保證措施為按期優質完成此項工程,首先抓好施工準備過程的質量管理,重視材料供應過程中的質量管理并加強施工過程的質量管理。具體措施如下:113、材料質量保證材料按質量標準采購、運輸、保管和供應,按規定取樣進行試驗,檢驗合格后才能采購進場。2、機械設備完好保證執行生產設備控制程序,綜合考慮本合同段的施工現場條件,合理選用配置各種施工機械及設備。對操作人員實行定人定機,定崗定責,操作人員嚴格遵守操作規程,避免安全與質量事故。3、技術保證措施(1)、實行質量目標管理,把質量目標分解,落實到現場施工的每一道工序上,把質量目標落實到每一個施工人員身上。(2)、加強技術交底,了解設計意圖和關鍵部位的質量要求,清除圖紙差錯。(3)、提高施工組織設計和施工方案的質量。每道工序采用先進的施工工藝,從技術、組織、管理、經濟等方面進行全面分析對比,確保施14、工方案在技術上可行,質量上可靠,且經濟合理。(4)、每道工序嚴格按照圖紙、規范施工,按現行的試驗規程進行試驗,按現行質量檢驗標準進行檢查。(5)、關鍵工序專人控制,全程監督。(6)、做到道道工序有人把關,道道項目有人驗收,上一道工序驗收合格后才能進行下道工序,不合格的項目一定要返工重做直至合格。(7)、定期校驗工地使用的各種計量儀器,確保計量儀器完好精確。(8)、認真負責、實事求是按規范和程序要求地做好各種施工原始記錄。定期進行匯總統計,作出質量動態分析,以利搞好質量管理工作,不斷提高工程質量。4、全面推行精細化管理,根據本項目的特點、細分目標、標準、任務、流程,實施精確計劃、精確決策、精確控15、制、精確考核的科學管理模式,編制精細化施工實施細則并組織實施,施工中注重細節處理、外觀質量、成品保護和缺陷修補工作。八、 安全保證措施1、建立健全各項安全制度(1)、安全生產責任制建立健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。(2)、安全教育培訓制度工人在上崗前,進行安全教育,針對本工程的特點,定期進行安全生產教育,培養安全生產必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全生產制度、施工紀律進行培訓和考核。(3)、特殊工種持證上崗作業制度對專職安全員、班組長、從事特種作業的電氣焊工、電工、機械操作手、場內機動16、車輛駕駛員等,必須嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則進行安全教育、考核、復驗,經過培訓考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔,操作證必須按期復審,不得超期使用,名冊應齊全。(4)、安全檢查制度項目經理部要建立定期安全檢查制度,規定定期檢查日期和參加檢查的人員。經理部每半月檢查一次,作業班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況而定。(5)、安全防護制度在工程施工中,對安全有影響的重要環節,如物品的購置、倉儲、使用和運輸等,在施工前要制定出具體可行的安全防護措施和實施細則,方可進行施工。開工前由工點安全負責人進行書面安全交底,施工中嚴格執行安全規則,關鍵工序技術人17、員、安全員應跟班作業,現場監督。(6)、安全評比制度班組在班前要進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動,對班組安全活動,要有考核措施。(7)、機械設備安全管理制度A、崗前培訓、定期考核,提高機械作業人員的技術素質和操作維修技能。B、定人、定機、定崗,保證機械作業人員的相對穩定,使各個環節責任明確,責任到人。C、崗位責任制,使用機械必須堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養;操作人員作到“三懂四會”即懂構造、懂原理、懂性能,會使用、會保養、會檢查、會排除故障。D、持證上崗制,機械作業人員必須經過技術培訓,經考核合格,取得機械操作合格證后方能上機操18、作。E、逐級鑒定設備管理合同制,項目部領導及設備主管、項目部與操作司機分別簽定管理合同,并實行抵押金制度,獎優罰劣。F、交接班制,交接內容有機械運轉記錄、完成任務和生產情況、設備技術狀況、維修保養情況、備件、附件、工具情況等。G、安全檢查制,堅持安全教育,堅持日常和定期安全檢查,發現不安全作業要及時制止,追查原因,及時整改,杜絕事故隱患,真正做到“安全第一”。2、安全生產教育與培訓對所有員工進行上崗前的安全教育,并做好記錄。教育內容包括:安全技術知識、各工種操作規程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。經考核合格后,方可上崗作業。由工程科組織對員工進行技術交底、說明操作程序要點、該工程的危險19、源采取的相應防范措施,施工注意事項等。對于從事電器、起重、高空作業、焊接等特殊工種的人員,經過專業培訓,獲得安全操作合格證后,方準持證上崗。除進行一般安全教育外,還進行本工種專業安全技術培訓。3、加強現場管理,促進安全生產抓好現場管理,搞好文明施工。抓好現場管理是做好安全工作的一個重要環節,工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號標示明晰,正確操作和駕駛工程機械與工程車輛,正確使用水、電線路,施工工序有條不紊。施工現場布置安全標語,安全警告標示牌和指示牌,生活區設黑板報和宣傳欄,并懸掛施工銘牌。4、安全生產檢查安全檢查應分為:開工前的安全檢查、定期安全生產檢查、經常性的安全檢查、專業性的安全檢查20、季節性、節假日安全生產專項檢查、其它安全檢查。項目安全檢查要有重點。特別要做好對 “高空墜落”、“機械傷害”、“淹溺”、“觸電”、“火災”等易發事故場所的檢查,邊查邊改。同時推行項目安全檢查表,做到安全生產檢查標準化、程序化、規范化。 對查出的事故隱患及事故苗頭,立即發放隱患整改通知書,并督促其盡早消除隱患。在隱患未消除前,必須采取可靠的防護措施,如有危及員工人身安全的,立即停止作業。5、危險性較大工程的安全技術方案的編制審批開工前制定好安全生產保證計劃,編制安全技術措施,確保施工方案的安全可靠性。6、積極推行安全質量標準工地建設依據建設單位對安全管理的要求,結合我方安全管理辦法,實行目標管21、理,本項目全面實施“事故易發點控制法”,針對性強,記錄規范,做到安全質量標準工地資料臺帳齊全,填寫認真規范。施工現場文明整潔,輔助設施合理布置,材料堆碼整齊有序,標識規范,安全警示標志齊全醒目,工作環境舒適安全。廠(場)內機動車輛、起重設備等檔案齊全,定期檢驗。安全員、特種作業人員及主要技術人員持證上崗率達到100。認真實施標準化作業,嚴肅施工紀律和勞動紀律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護設施的投入,使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。對可能突發的意外情況,制定應急預案。7、注重技術安全,抓好方案論證嚴格遵守國家、交通部、業主等有關安全生產的法律法規和規定,認真執行工程承包22、合同中的有關安全生產要求。根據本工程的特點,開工前制訂好安全生產計劃,編制安全技術措施,報監理工程師審核批準。建立施工組織設計和重大方案的論證制度,確保施工方案的安全可靠性。8、消防保證措施消防工作必須牢記“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。成立專門的消防小組,設專職消防員,專職消防員必須經專業培訓后方可上崗。制定并實施消防管理制度,定期組織防火工作檢查;建立防火工作檔案,發現隱患及時糾正,發現違反規定者予以處罰。九、環境保護、水土保持體系及保證措施施工中環境保護、水土保持是與地方共建文明路的重要體現,環境保護要堅持“以人為本”理念,項目經理部將根據工程特點,制定有針對性的環保措施,23、并在施工中組織實施,對全體施工人員經常采取各種形式進行環保教育,不斷提高職工的環保意識和法制觀念。根據GB/T24001-20XX idt ISO 14001:20XX環境管理體系標準及我公司的三合一管理體系文件,本工程環境目標為:重大環境污染事故為零、工程污染不超過國家規定目標。(一)、環境保護、水土保持保證體系成立以項目經理任組長的環境保護、水土保持領導小組(見環境保護、水土保持保證體系框圖),配備一定數量的環境保護和水土保持設施和技術人員,認真學習環保知識,共同搞好環保工作。采用各種有效措施,對容易引起環境污染和水土流失的各種渠道嚴格控制。項目經理環境保護、水土保持領導小組質檢科機務科安24、全科綜合科工程科各施工隊 各班組環境保護、水土保持保證體系框圖(二)、環境保護保證措施 1、防止大氣污染路用粉狀材料如水泥、石灰等細顆粒及混合料在運輸、堆放時遮蓋以減少揚塵;注意粉性材料拌合場位置的選擇,盡量遠離居住區。使用先進的拌和及攤鋪設備減少混合料煙氣排放。施工過程中通過清掃、灑水等方式進一步降塵。2、防止水污染防止油料等跑冒滴漏污染水體,制定污水處理措施,生產生活污水必須集中處理后達標后才能排放。3、防止施工噪音污染使用先進機械設備;加強設備維護保養,確保處于良好工況;進行適當圍檔;在靠近村莊進行作業時合理安排作業時間,盡量避免夜間施工噪音擾民。4、防止固體廢棄物污染施工過程中一般固體25、廢棄物運送到指定的處理場所進行處理;可加收固廢聯系有關部門進行回收;危險廢物交有資質單位處置;特殊固廢,經檢測對環境無危害后及時清理運送至指定地點堆放處理。做到固廢分類收集處理,最終實現固廢的減量化、資源化、無害化。在工程竣工后及時清理河道、溝渠及道路上堆積物,及時清除臨時工程及廢棄物,棄土充分利用,廢方回填洼地、修建改移的地方道路、修補地方已損壞的機耕道路或是用以平整互通立交綠化場地等,以少占農田。(三)、水土保持保證措施1、合理安排施工用地,施工場地范圍內的樹木進行移植,保護施工場地和臨時設施附近的植被。2、對易產生坍塌病害的路塹地段,盡量避免雨季施工;路基土石方及支護工程協調緊湊,開挖后26、及時進行支護工程施工,以防止邊坡坍塌、水土流失。3、施工廢水必須經沉淀處理,達標后排放。施工廢碴和建筑垃圾按設計和建設單位要求堆放和運至指定位置。杜絕隨意排放和傾倒。4、施工完成后及時清除臨時工程和設施及建筑垃圾,對取、棄土場進行植物防護,以免水土流失。5、施工場地和道路硬化處理,周邊和兩側設排水溝,防止排水引起水土流失。6、施工現場生產區和生活區種植樹木花草進行綠化,保持水土同時又美化施工環境。十、文明施工、文物保護保證體系和保證措施(一)、文明施工、文物保護保證體系成立以項目經理任組長的文明施工、文物保護領導小組(見文明施工、文物保護保證體系框圖),認真學習文明施工、文物保護知識,共同搞好27、文明施工、文物保護工作,創建文明工地。文明施工、文物保護領導小組質檢科機務科安全科綜合科工程科各施工隊 各班組項目經理文明施工、文物保護保證體系框圖(二)、文明施工保證措施為體現現代化管理水平,在施工中將著重抓好施工現場的場容、內業資料整理、料具管理和環境衛生防疫等四個方面的工作。做到“八化”,即標志標牌規范化,掛牌上崗制度化,材料堆放規格化,場地布置標準化、職工宿舍整潔化、運輸道路硬實化、質量、安全、環境目標具體化、宣傳氛圍經?;R詣撛煲粋€良好的施工環境和作業條件,保護員工的健康,確保施工活動正常進行。1、項目經理部建立健全各項規章制度,做到制度上墻。各級人員明確各自的職責和崗位分工范圍。28、2、施工中按照場地總平面圖設置各項臨時設施,各種料場堆放,布局合理,文明責任區劃分明確,并有明顯標記。3、項目部及施工現場豎立明顯的各類標牌:告示牌(標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場負責人及開、竣工日期)、標志牌、警示牌、管理圖表等。4、施工前制定文明施工措施和辦法,做到圖紙、措施、設備、材料、機具、勞動力等落實。5、臨時設施建設完整,布置得當,環境清潔。6、施工過程中利用地方道路運輸時盡量減少對地方環境造成的污染,對當天灑落的污染物當天及時清除干凈。7、作業現場配備衛生設施,并配備專人負責清潔、整理工作。辦公室、作業間、庫房等場所內部保持整潔。8、大力加強宣傳工作。項目部及主要施工控制點設置各類宣傳標語、宣傳欄等,積極開展以創優質工程為重點的政治思想工作。(三)、文物保護措施文物是國家的財富,進入施工現場前,對參加施工的所有人員進行教育,懂得文物保護法,施工過程中,一經發現文物,立即停工。及時向監理工程師、當地政府及文物管理部門報告,并采取措施加以保護,待文物管理部門作出處理后,方能繼續施工。附表一、施工進度計劃橫道圖: 日期 工序20XX年4月23 4 5 6 78施工準備取土坑燜灰、翻拌裝車、運輸粗平、布灰拌合初平、穩壓、精平碾壓、成型本進度計劃將根據天氣變化情況進行調整。
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