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1、xx集團(tuán)冶金建設(shè)公司施工組織（方案）設(shè)計(jì) 工程名稱：xx鋼鐵有限責(zé)任公司4萬噸/年硫酸法金紅石鈦白項(xiàng)目一期工程回轉(zhuǎn)窯及冷卻窯安裝施工方案施工單位：項(xiàng)目經(jīng)理：施工組織（方案）設(shè)計(jì)會(huì)簽表工程名稱xx鋼鐵有限責(zé)任公司4萬噸/年硫酸法金紅石鈦白項(xiàng)目一期工程回轉(zhuǎn)窯及冷卻窯安裝施工方案編制單位編制項(xiàng)目負(fù)責(zé)項(xiàng)目審核施工管理科室安全管理科室質(zhì)量管理科室施工單位審定：甲方審核意見：一、編制依據(jù)1、施工白圖2、機(jī)制公司回轉(zhuǎn)窯總裝配圖HZY3055-00，冷卻窯總裝配圖LQY1815-003、xx集團(tuán)冶建機(jī)電公司公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)QB/YJ-JD 作業(yè)指導(dǎo)書3、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-984、機(jī)2、械設(shè)備安裝工程手冊5、xx4萬噸/年硫酸法金紅石鈦白項(xiàng)目一期工程現(xiàn)場實(shí)際情況二、工程概況硫酸法金紅石鈦白項(xiàng)目一期工程中的3.055m回轉(zhuǎn)窯重要由窯頭燃燒裝置、窯頭密封裝置、托輪裝置、筒體部、擋托輪裝置、傳動(dòng)裝置、窯尾密封裝置、窯尾罩等部分構(gòu)成。此外回轉(zhuǎn)窯頭部下方還布置有一座1.815m冷卻窯。回轉(zhuǎn)窯全長66m，總噸位245.055t。筒體的安裝是施工中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，筒體總長53500mm，總重155181kg，筒體制作分為五段，需要在施工現(xiàn)場進(jìn)行組對焊接，第一段長8850mm，重量36.7t；第二段長14300mm，重量23.3t；第三段長5850mm，重量27.1t；第四段長14750mm，3、重量24.7t；第五段長9750mm，重量24.7t。8圖1 回轉(zhuǎn)窯組成示意圖1輪帶；2筒體；3大齒輪；4托輪；5傳動(dòng)裝置；6擋輪；7基礎(chǔ)；8-窯頭燃燒裝置7542316煅燒窯安裝的工藝工藝流程如下圖所示。編制安裝方案技術(shù)交底準(zhǔn)備測量儀器、量具準(zhǔn)備安裝登記表格埋設(shè)中心標(biāo)板、基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)備起重吊裝機(jī)械安裝墊鐵各筒節(jié)吊裝連接和就位筒體徑向圓跳動(dòng)檢查筒體焊接安裝大齒輪安裝傳動(dòng)裝置安裝窯頭罩、密封裝置耐火材料砌筑空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行負(fù)荷試車安裝托輪設(shè)備基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收準(zhǔn)備墊鐵準(zhǔn)備吊繩、制作吊耳筒段檢查和組成長節(jié)三、施工方法1、基礎(chǔ)放線及驗(yàn)收1.1、相關(guān)人員熟悉圖紙及有關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)，核對設(shè)備底座尺寸與土建圖及土建基礎(chǔ)4、是否相符，參與圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底，編制施工方案，組織技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)員向施工班組下發(fā)質(zhì)檢記錄和技術(shù)交底，讓所有施工人員在安裝前做到心中有數(shù)。1.2、在回轉(zhuǎn)窯安裝之前要驗(yàn)收設(shè)備基礎(chǔ)。根據(jù)土建提供的基礎(chǔ)中間交接記錄，對基礎(chǔ)的表面狀況、外形尺寸、標(biāo)高、縱橫中心線，特別是地腳螺栓預(yù)留孔的間距和鉛垂度進(jìn)行復(fù)核測量，其偏差應(yīng)控制在鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ204-83的范圍內(nèi)，復(fù)測合格后辦理交接手續(xù)。1.3、為了把回轉(zhuǎn)窯準(zhǔn)確地安裝在設(shè)計(jì)位置上，使其達(dá)成所規(guī)定的縱橫坐標(biāo)位置和規(guī)定的標(biāo)高，應(yīng)按圖2所示位置埋設(shè)中心標(biāo)板和基準(zhǔn)點(diǎn)。18984.818984.86634321567AA向圖2 中心標(biāo)板、基準(zhǔn)點(diǎn)位5、置示意圖1窯頭平臺(tái)；2托輪基礎(chǔ)；3標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)；4窯尾平臺(tái)；5標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)；6中心標(biāo)板；7地腳螺栓孔在窯頭和窯尾的混凝土平臺(tái)上各設(shè)一塊中心標(biāo)板和一個(gè)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，前者作為控制整臺(tái)回轉(zhuǎn)窯安裝縱向中心線的依據(jù)，后者用來控制回轉(zhuǎn)窯安裝的總體標(biāo)高。在中間托輪裝置基礎(chǔ)上設(shè)立橫向中心線的中心標(biāo)板。中心標(biāo)板和標(biāo)高點(diǎn)均采用冶金設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 通用規(guī)定YBJ201-83中的永久中心標(biāo)板和永久基準(zhǔn)點(diǎn)，均與基礎(chǔ)鋼筋焊接在一起，其頂帽與基礎(chǔ)頂面齊平，以防碰撞。根據(jù)圖紙尺寸，用經(jīng)緯儀在中心標(biāo)板上投點(diǎn)，用沖子打上小而清楚的印坑。標(biāo)高點(diǎn)要以精密水準(zhǔn)儀精確測量其高程并記錄，在設(shè)備安裝過程中應(yīng)定期與車間沉降觀測基準(zhǔn)點(diǎn)相比6、較，以掌握基礎(chǔ)下沉情況。此外還需用油漆在其它托輪裝置基礎(chǔ)上設(shè)立縱橫中心線和標(biāo)高標(biāo)記。基準(zhǔn)的設(shè)立精度應(yīng)滿足下表規(guī)定。基準(zhǔn)線和安裝基準(zhǔn)序號安裝精度檢測項(xiàng)目偏差規(guī)定1縱向基準(zhǔn)中心線偏差不應(yīng)超過/mm0.52相鄰兩擋托輪基礎(chǔ)水平中心距偏差不應(yīng)超過/mm1.03首尾兩擋托輪基礎(chǔ)水平中心距偏差不應(yīng)超過/mm3.04各擋基礎(chǔ)上基準(zhǔn)標(biāo)高點(diǎn)偏差不應(yīng)超過/mm0.51.4 設(shè)備驗(yàn)收 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，設(shè)備需運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行檢查驗(yàn)收，設(shè)備驗(yàn)收必須有監(jiān)理、建設(shè)方、廠家及施工單位在場，按照設(shè)備清單和設(shè)計(jì)圖紙逐個(gè)核對，并作好設(shè)備驗(yàn)收記錄。筒體的圓度、直線度和輪帶的軸向位置應(yīng)作為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目，圓度使用內(nèi)徑千分尺檢查，直線度通過7、拉鋼絲線檢查。1.5、混凝土基礎(chǔ)表面清理干凈后，對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行研磨并配置墊板。 2、托輪組安裝回轉(zhuǎn)窯的所有窯體重量均支承在三擋托輪上，并在其上穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動(dòng)，托輪各方向位置偏差的大小，決定回轉(zhuǎn)窯軸向中心線準(zhǔn)直度的精確限度，因此，保證托輪的各項(xiàng)安裝精度是回轉(zhuǎn)窯安裝最重要、最基本的規(guī)定，應(yīng)精心安裝，力爭精確。2.1、托輪裝置單重12.915t，擋托輪裝置重15.026t，在8m幅度以內(nèi)均可使用50t汽車吊整體吊裝到位，將托輪組放在初步找好標(biāo)高的墊鐵上，然后穿入地腳螺栓，并較輕地?cái)Q上螺母，即可對托輪底座的各項(xiàng)安裝精度規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。用掛鋼線吊線錘的方法檢測底座的縱橫中心線；在底座上放置斜度為4%的斜度規(guī)，8、斜度規(guī)上放置框式水平儀，用調(diào)整墊鐵來調(diào)整底座的傾斜度；在斜度規(guī)上架立銦鋼尺，用水準(zhǔn)儀測量各擋底座中心線的標(biāo)高，托輪裝置1底座底面中心線標(biāo)高的設(shè)計(jì)值為5492.8mm，擋托輪裝置為6252.2mm，托輪裝置2為7011.6mm，測量時(shí)應(yīng)考慮底座及測量工具的高度；拉盤尺檢測各底座間的中心距，該中心距的設(shè)計(jì)值均為18984.8mm。底座的各項(xiàng)安裝精度規(guī)定詳見下表。托輪底座安裝序號安裝精度檢測項(xiàng)目偏差規(guī)定1底座沿窯軸線方向的縱向中心線，偏差不應(yīng)超過/mm0.52橫向中心線偏差不應(yīng)超過/mm1.53相鄰兩底座中心距離偏差不應(yīng)超過/mm1.54首尾兩底座中心距離偏差不應(yīng)超過/mm4.55各擋底座中心點(diǎn)標(biāo)高9、偏差不應(yīng)超過/mm0.56相鄰兩擋高差值偏差不應(yīng)超過/mm0.5012圖3 托輪頂面斜度測量示意圖1框式水平儀；2斜度規(guī)；3托輪32.2、底座調(diào)好后，進(jìn)行各托輪的精找。同樣用掛鋼線吊線錘的方法擬定各托輪的平面位置，托輪軸向最終位置應(yīng)根據(jù)實(shí)測筒體長度考慮熱膨脹量進(jìn)行修正。在各托輪上母線上放置斜度規(guī)和框式水平儀，檢測各托輪的安裝斜度，如圖3所示。將數(shù)字水準(zhǔn)儀設(shè)在窯尾端+7.500m平臺(tái)上，將銦鋼尺放置于斜度規(guī)頂面，依次測量各托輪頂面中心標(biāo)高，其誤差應(yīng)在允許范圍內(nèi)，如誤差較大則應(yīng)調(diào)整下方薄墊片。在斜度規(guī)上橫置3m平尺，平尺上放置框式水平儀即可測出兩托輪頂面中點(diǎn)連線的水平度。用內(nèi)徑千分尺檢測兩托輪的平10、行度及到回轉(zhuǎn)窯縱向中心線的距離偏差，可以通過托輪裝置兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)整。托輪安裝精度規(guī)定見下表。調(diào)整后的各托輪不得隨意移動(dòng)，此外還需保證各托輪、擋輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得有卡阻現(xiàn)象，否則應(yīng)開蓋清洗檢查加油。托輪安裝序號安裝精度檢測項(xiàng)目偏差規(guī)定1托輪高端的止推環(huán)應(yīng)與銅瓦止推面相接觸，低端留間隙/mm22同擋兩托輪頂面中心點(diǎn)連線應(yīng)與托輪底座橫向中心線平行，其0.5偏差不得大于/mm3同擋兩托輪軸心線應(yīng)互相平行，且應(yīng)平行于托輪底座縱向中心0.5線，在托輪寬度內(nèi)軸心線與縱向中心線距離偏差不應(yīng)超過/mm4托輪頂面斜度偏差不應(yīng)大于/%0.0055同擋兩托輪頂面中點(diǎn)連線應(yīng)呈水平，其水平度偏差不應(yīng)大于/%0.0111、06托輪頂面中點(diǎn)標(biāo)高，相鄰兩擋高差值偏差不應(yīng)大于/mm0.0507托輪頂面中點(diǎn)標(biāo)高，首尾兩擋高差值偏差不應(yīng)大于/mm2.03、窯頭窯尾吊裝由于窯頭窯尾部分均布置在建筑物內(nèi)，必須先于筒體進(jìn)行吊裝。窯頭燃燒裝置總重23.023t，其中窯頭罩體4.5t、車輪及車架3.1t、燃燒室接管0.1t都單獨(dú)作為部件交貨，其他部分重15.3t也是作為一個(gè)整體交貨，另有窯頭密封裝置重1.1t，以上部件均布置在+4.900m平臺(tái)內(nèi)。安裝時(shí)，一方面形成窯頭罩下部軌道，并將軌道延長至室外設(shè)立的臨時(shí)支架上，窯頭罩主體部分與車輪、車架等在地面組裝后，使用50t汽車吊將其整體吊起，使其頭部車輪落至軌道上，采用5t卷揚(yáng)機(jī)與汽車12、吊相配合，將其整體拉入廠房。窯尾密封裝置重0.65t，窯尾罩重6t，布置在三層框架廠房的第二層+7.500m平臺(tái)內(nèi)的軌道上。使用50t汽車吊將窯尾罩提至約微超過+7.500m平臺(tái)后，使用事先應(yīng)掛設(shè)好的10t手拉葫蘆將其拉入平臺(tái)內(nèi)，放置于事先安好的軌道上，向室內(nèi)推動(dòng)，待筒體就位后再作密封裝置等的最終安裝。窯尾罩+7.5000.000+15.00050t汽車吊10t手拉葫蘆圖4 窯尾罩吊裝示意圖4、筒體吊裝4.1、使用100t汽車吊進(jìn)行吊裝筒體各段的吊裝。吊裝順序依次為第一段、第五段、第四段、第三段、第二段，在吊裝第一段時(shí)應(yīng)使其比設(shè)計(jì)安裝位置多進(jìn)入建筑物內(nèi)50mm，以便為第二段的嵌入留出適當(dāng)?shù)拈g隙13、。筒體安裝的原則為逐段安裝、逐段定位。4.2、在吊裝前，在+4.900m平臺(tái)、+7.500m平臺(tái)和傳動(dòng)裝置基礎(chǔ)上的適當(dāng)位置設(shè)立臨時(shí)支承，以用于各筒段的臨時(shí)固定，臨時(shí)支承用型鋼現(xiàn)場制作而成，應(yīng)保證穩(wěn)固并能保證筒體形成設(shè)計(jì)規(guī)定的斜度。在以上位置設(shè)立臨時(shí)支承可大幅減小支承的高度，與在地面設(shè)立臨時(shí)支承相比，費(fèi)效比大大提高。另在各筒段接口位置均應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái)，以便于接口操作。4.3、由于現(xiàn)場場地有限，各筒節(jié)的進(jìn)場順序必須嚴(yán)格遵從進(jìn)場計(jì)劃。各筒節(jié)卸車就應(yīng)考慮到吊裝方便，根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，長筒節(jié)既可平行于回轉(zhuǎn)窯縱向中心線擺放，也可與其傾斜一個(gè)角度，短筒節(jié)還可垂直于窯的縱向中心線放置。4.4、在筒體上焊接如14、圖5所示的連接裝置和如圖6所示的筒體直線度調(diào)整工具各16套，規(guī)定按筒體圓周均布。支座方墊圈4476M421004201202344零件445=1090160108501305512零件3圖5 連接裝置本體六角螺栓905030106012圖6 直線度調(diào)整工具4.5、各筒節(jié)中第一段重量最大，為36.7t，考慮到必要的回轉(zhuǎn)空間，100t汽車吊臂長20.4m，幅度為7m時(shí)起重量為39t，可以滿足吊裝規(guī)定。在起吊過程中，筒節(jié)應(yīng)既不碰基礎(chǔ)，也與吊車臂桿保持一個(gè)適當(dāng)距離。當(dāng)?shù)跎补?jié)至高出托輪后，用吊車轉(zhuǎn)桿、扒桿、拉轉(zhuǎn)筒節(jié)等方法，置筒節(jié)于托輪正上方，對正后落筒節(jié)輪帶于托輪上，筒體的吊裝如圖7所示。在吊車不松吊15、鉤的情況下，按制造廠預(yù)組對標(biāo)記對正后，將筒節(jié)一端與已吊裝就位筒節(jié)相應(yīng)端用連接裝置螺栓連接，將兩段筒段拉攏連為整體。托輪100t汽車吊筒節(jié)基礎(chǔ)圖7 筒體吊裝示意圖O1-O1O-OO1O1754231OO64.6、采用窯體表面檢測法測量筒體中心直線度。用數(shù)字水準(zhǔn)儀在窯體上方建立一條基準(zhǔn)線，以檢測窯體垂直直線偏差，還需用數(shù)字經(jīng)緯儀在窯體一側(cè)建立一條基準(zhǔn)線，以檢測窯體水平直線偏差。如圖9所示，O-O是窯體上方的基準(zhǔn)線，規(guī)定必須準(zhǔn)確地建立在窯體垂直中心的正上方。O1- O1是窯體側(cè)方的基準(zhǔn)線，規(guī)定建立在窯體傾斜中心面上，并且基準(zhǔn)線至首尾兩擋窯體幾何中心的距離應(yīng)相等。圖8 測量基準(zhǔn)線示意圖O-O上方基準(zhǔn)線16、；O1-O1側(cè)方基準(zhǔn)線1輪帶；2筒體；3大齒輪；4托輪；5傳動(dòng)裝置；6擋輪；7基礎(chǔ)檢測窯體直線度時(shí)，豎立銦鋼尺于各擋輪帶表面，分別測定輪帶表面至基準(zhǔn)線的距離，測定距離分別加上各擋輪帶的實(shí)測半徑，則可得出各擋輪帶中心的標(biāo)高，同時(shí)也可比較各擋輪帶中心高差，從而測定出窯體垂直直線偏差。用同樣方法，可以測出各擋輪帶中心至基準(zhǔn)線的水平距離，比較所測各數(shù)值，可得出窯體水平方向的直線偏差值。以上偏差值均作為各筒段調(diào)整的依據(jù)。各筒段連成一體后，還需用卷揚(yáng)機(jī)拖動(dòng)整個(gè)筒體轉(zhuǎn)動(dòng)以檢測各處的跳動(dòng)值是否在規(guī)定范圍內(nèi)。筒體組裝精度規(guī)定如下表所示。筒體整體組對規(guī)定序號安裝精度檢測項(xiàng)目偏差規(guī)定1各環(huán)向接口的錯(cuò)邊量不應(yīng)大于該處17、鋼板厚度的/%82最大錯(cuò)邊量不應(yīng)大于/mm33用雙頭螺栓調(diào)整固定接口間隙，接口間隙值應(yīng)為/mm2-44窯頭、窯尾處徑向圓跳動(dòng)不得大于/mm105齒輪及各擋輪帶處徑向圓跳動(dòng)不得大于/mm46各中間接口距焊縫100mm處徑向圓跳動(dòng)不大于/mm165、焊接筒體接口5.1、回轉(zhuǎn)窯安裝中的焊接是保證安裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，假如不采用科學(xué)合理的施焊工藝和焊接方法，很也許導(dǎo)致超過允許偏差的焊接變形，使筒體的圓跳動(dòng)超差而導(dǎo)致安裝失敗。由于回轉(zhuǎn)窯的安裝為露天作業(yè)，易受陽光、雨雪風(fēng)沙等自然條件的影響，加之施焊多在高處進(jìn)行，工作環(huán)境比在地面上差。并且旁邊銳鈦線的回轉(zhuǎn)窯還在生產(chǎn)，其熱輻射也會(huì)給安裝找正和焊接帶來影響。因此18、，對回轉(zhuǎn)窯的焊接工作應(yīng)高度重視，并采用先進(jìn)的焊接工藝和科學(xué)的焊接方法。焊接工藝流程如下圖所示。窯體組裝合格內(nèi)側(cè)坡口定位焊外側(cè)坡口預(yù)熱內(nèi)側(cè)坡口清理外坡口焊縫連續(xù)焊完外側(cè)坡口清理清除內(nèi)側(cè)定位焊縫著色檢查刨槽質(zhì)量窯外側(cè)預(yù)熱內(nèi)側(cè)坡口連續(xù)焊完檢查筒體直線度100%焊縫外觀檢查檢查筒體直線度100%超聲波探傷窯內(nèi)外壁凸凹不平磨平檢查筒體直線度檢查筒體直線度檢查筒體直線度打磨清理刨槽內(nèi)側(cè)坡口預(yù)熱清理焊根5.2、回轉(zhuǎn)窯筒體的焊接采用半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊，此種焊接方法具有焊接變形小，施焊效率高，焊縫質(zhì)量好，操作簡樸、靈活等優(yōu)點(diǎn)。還由于CO2氣體保護(hù)焊焊后熔渣少，可以大量減少層間清渣和背面清根的工作。回轉(zhuǎn)窯筒體19、材質(zhì)為Q235，板厚30mm，采用H08A焊絲，雙600V形坡口，鈍邊2mm，筒體內(nèi)外各4圈環(huán)向焊縫，焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級，使用角向磨光機(jī)進(jìn)行焊前坡口清理，在傳動(dòng)裝置基礎(chǔ)一側(cè)設(shè)立5t卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)窯體，以選擇適宜的焊接位置，窯內(nèi)每10m設(shè)立碘鎢燈一盞用于照明，窯體兩端設(shè)軸流風(fēng)機(jī)以排除焊接煙霧，焊后外觀100%合格再100%超聲波探傷。5.3、為減少焊接變形，并通過焊接變形矯正筒體中心直線度的部分偏差，應(yīng)先從接口偏離中心線最大偏差接口的最大的偏離點(diǎn)位置開始施焊，這樣可以通過焊縫的收縮變形，適當(dāng)減少筒體中心直線度的偏差值。考慮方便焊接操作并容易保證焊接質(zhì)量的需要，焊接位置選用外坡口的筒體頂面和內(nèi)坡口筒體內(nèi)的20、底面水平位置施焊。焊接一段焊縫后，轉(zhuǎn)動(dòng)窯體，再焊接下一段焊縫，始終保持水平位置焊接。一般情況下均先施焊窯外坡口焊縫，待所有焊完后，焊縫根部用碳弧氣刨清根，再在筒體內(nèi)的底面水平位置施焊筒體內(nèi)坡口焊縫。5.4、由于露天環(huán)境下的巨大窯體在陽光的照射下，會(huì)出現(xiàn)陽光直射面和陰面間的線膨脹差異而使窯體產(chǎn)生彎曲變形，特別在xx地區(qū)的五、六月份，其變形量足以影響窯體中心的直線度。為防止施焊過程中因回轉(zhuǎn)窯筒節(jié)段的接口剛度不夠而引起焊接變形，所有筒節(jié)段接口加固支撐應(yīng)最后拆除。因此，窯體焊接工作應(yīng)在每日晨、晚溫差變化較小的時(shí)間段施焊，必要時(shí)可在夜間施焊。在窯體施焊過程中應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行數(shù)次窯體中心直線度的檢測。一般在窯體21、施焊前、焊完外坡口焊縫后、拆除窯體接口固定件后、內(nèi)坡口焊縫所有焊完后、拆除窯內(nèi)支撐后均應(yīng)檢測窯體中心線直線度。除檢查筒體直線度外，還應(yīng)對各擋輪帶的位置進(jìn)行檢測，并符合下表規(guī)定。擋輪筒體焊接后再固定并符合下列規(guī)定序號安裝精度檢測項(xiàng)目偏差規(guī)定1帶擋輪的托輪，托輪寬度中心與輪帶寬度中心應(yīng)重合2各擋輪帶寬度中心與托輪寬度中心其偏差不應(yīng)大于/mm3.03各擋輪帶之間的距離偏差不應(yīng)大于/mm5.04同側(cè)擋頭板與輪帶的間隙應(yīng)一致，偏差不應(yīng)超過/mm0.26、安裝大齒輪6.1、大齒輪分兩半單獨(dú)供貨，每個(gè)半齒圈重5.6t。在齒輪安裝前應(yīng)在筒體上放線，標(biāo)出大齒輪的安裝位置。擬定大齒輪在筒體上的位置時(shí)，必須考慮回轉(zhuǎn)22、窯筒體在投入生產(chǎn)后的熱膨脹量，熱膨脹量的數(shù)值一般由設(shè)備制造廠提供，設(shè)計(jì)單位在繪制安裝圖紙時(shí)，應(yīng)已考慮了此膨脹量的數(shù)值。在正式安裝大齒圈前，還應(yīng)注意齒輪罩下段靠近傳動(dòng)裝置的部分在大齒圈安裝后能否正常放入，否則應(yīng)先將其先放置在安裝位置上。6.2、為了方便找正工作，提高找正精度，一般調(diào)整大齒輪徑向跳動(dòng)時(shí)，都使用找正工具，每次找正需同時(shí)用4套，找正工具如圖9所示。找正工具以點(diǎn)焊的形式在筒體外以等分的位置臨時(shí)固定，定位時(shí)要錯(cuò)開切向彈簧板的位置。4321圖9 大齒輪找正用臨時(shí)支架示意圖1大齒輪；2螺栓；3支架；4筒體6.3、做成兩半的大齒輪在定心工具上拼接成整體。在拼裝時(shí)先用定位螺栓將各塊連接在一起，然后23、用塞尺檢查其接合面間的間隙，并測量接合面兩側(cè)相鄰齒的齒距誤差。以上均符合規(guī)定以后，按對稱或?qū)堑奈恢脤⑦B接螺栓裝完。然后再用塞尺復(fù)檢，對接口應(yīng)緊密貼合，其間隙值應(yīng)符合規(guī)定。6.4、初找大齒輪圓跳動(dòng)時(shí)，可在傳動(dòng)裝置底座的適當(dāng)位置焊接臨時(shí)支架放置劃針。然后用卷揚(yáng)機(jī)等為動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)窯體，分16等分測量大齒輪的徑向和端面圓跳動(dòng)。6.5、精找大齒輪徑向和端面圓跳動(dòng)時(shí)，在臨時(shí)支架上裝卡兩塊百分表，同時(shí)測量大齒輪的徑向和端面圓跳動(dòng)。注意裝設(shè)百分表的臨時(shí)支架要有足夠的剛度，并將百分表的測頭垂直被測表面。用卷揚(yáng)機(jī)等為動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)窯體，分12等分同時(shí)測量筒體的徑向和端面圓跳動(dòng)。用大齒輪的定心裝置仔細(xì)調(diào)整，反復(fù)精細(xì)測量，必24、須達(dá)成規(guī)定的安裝精度。6.6、安裝切向彈簧板時(shí)規(guī)定其與筒體貼合緊密，用厚0.5mm塞尺檢查，局部間隙插入深度不應(yīng)超過30mm。切向彈簧板與筒體連接以后，拆除找正定心裝置，復(fù)檢大齒輪的跳動(dòng)精度。大齒圈的最終安裝精度應(yīng)符合下表規(guī)定。齒圈在筒體焊接合格后安裝并符合下列規(guī)定序號安裝精度檢測項(xiàng)目偏差規(guī)定1齒圈對接處應(yīng)緊密貼合，用厚0.15mm塞尺檢查，局部間隙插入深度不應(yīng)超過/mm202彈簧板與筒體應(yīng)緊密貼合，用厚0.5mm塞尺檢查，局部間隙插入深度不應(yīng)超過/mm303齒圈徑向圓跳動(dòng)不應(yīng)大于/mm1.54齒圈端面圓跳動(dòng)不應(yīng)大于/mm27、其它7.1、傳動(dòng)裝置應(yīng)以調(diào)整合格的大齒輪為基準(zhǔn)進(jìn)行找正，小齒輪與大25、齒圈的軸向相對位置偏差不得大于2mm，小齒輪底座傾斜度誤差不應(yīng)超過0.01%，標(biāo)高誤差不應(yīng)超過1.0mm。還應(yīng)用壓鉛法檢測齒輪副的頂間隙和側(cè)間隙，用涂色法檢查嚙合情況，均應(yīng)達(dá)成設(shè)備技術(shù)文獻(xiàn)的規(guī)定。應(yīng)特別注意的是，在冷態(tài)時(shí)大小齒輪的齒寬并不重合，而是錯(cuò)開一個(gè)尺寸，待回轉(zhuǎn)窯投產(chǎn)達(dá)成熱態(tài)，大小齒輪中心方才重合，所以調(diào)整時(shí)必須保證齒寬中心的設(shè)計(jì)膨脹量。此外，大齒輪兩端的擋油環(huán)最后需現(xiàn)場焊接在筒體上。7.2、將窯頭、窯尾裝置拉出與筒體進(jìn)行對接，密封裝置的兩環(huán)在圓周上任何位置的間隙均不得大于2.0mm。為保證窯頭、窯尾密封裝置的安裝，其兩端法蘭需現(xiàn)場調(diào)整后焊接。7.3、回轉(zhuǎn)窯的試運(yùn)轉(zhuǎn)在安裝結(jié)束后進(jìn)行一次，26、還要進(jìn)行窯體砌筑后的試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)對整臺(tái)回轉(zhuǎn)窯進(jìn)行全面檢查，如緊固件應(yīng)連接可靠、潤滑均正常、冷卻水所有通暢、清除所有障礙物等。電動(dòng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)2h。電動(dòng)機(jī)帶減速機(jī)轉(zhuǎn)8h（由主電機(jī)拖動(dòng)4h，輔助電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)4h）。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)窯48h。窯體砌筑后的試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于72h。試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)檢查油、水溫升；電動(dòng)機(jī)電流；是否漏油；有否振動(dòng)、沖擊、噪聲；輪帶與托輪接觸；窯頭窯尾密封；連接件的緊固等。 7.4、冷卻窯的安裝1.815m冷卻窯重36.7t，其中筒體25.56t、托輪裝置1.64t、擋托輪裝置重1.39t、傳動(dòng)裝置重2.96t、大齒輪重1.71t、尚有齒輪罩、進(jìn)出料箱、進(jìn)料裝置、進(jìn)出料箱密封、熱風(fēng)口出口密27、封等較小的部件。冷卻窯事實(shí)上就是一個(gè)較小的回轉(zhuǎn)窯，除不需筒體現(xiàn)場對接外，其安裝精度規(guī)定及方法與煅燒窯相似，在此不再贅述。需要說明的是，為減少吊裝的難度，冷卻窯應(yīng)先于煅燒窯到貨，用50t汽車吊卸至地坪后，鋪設(shè)滾杠，使用卷揚(yáng)機(jī)將筒體拖拉進(jìn)廠房，待托輪安好后，用型鋼等設(shè)立斜向坡道，在上層土建梁上掛設(shè)兩個(gè)10t手拉葫蘆，將筒體吊裝到位。 四、設(shè)備、管道安裝工機(jī)具及材料需用計(jì)劃名稱規(guī)格數(shù)量備注汽車吊100t15臺(tái)班筒體吊裝汽車吊50t20臺(tái)班托輪、窯頭、窯尾、傳動(dòng)等吊裝卷揚(yáng)機(jī)5t1臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)筒體單滑輪5t4臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)鋼繩倒向倒鏈1t2臺(tái)倒鏈2t4臺(tái)倒鏈3t2臺(tái)倒鏈5t4臺(tái)倒鏈10t2臺(tái)螺旋千斤頂5t4臺(tái)筒體圓28、度調(diào)整螺旋千斤頂10t4臺(tái)筒體圓度調(diào)整螺旋千斤頂20t2個(gè)設(shè)備標(biāo)高、水平度調(diào)整半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊 2套逆變焊機(jī)2臺(tái)氣割工具2套碳弧氣刨1套框式水平儀3臺(tái)百分表4套帶表座內(nèi)徑千分尺250-2500mm1把外徑千分尺0-25mm1把塊規(guī)1套塞尺100mm4把鉛絲0.51卷鋼板尺100mm4把平尺3m1把角尺2把鋼絲線0.5mm500m粉線0.5kg線錘32個(gè)扳手18寸8把扳手15寸8把扳手12寸4把大錘4把手錘6把平銼1把圓銼1把三角銼1把沙紙00#20張拋光機(jī)10臺(tái)拋光機(jī)片10060片角鋼L5080米制作找正用線架斜度規(guī)5kg 4個(gè)精加工件鋼板2mm0.5t托輪調(diào)整墊片鋼板1mm0.5t托輪29、調(diào)整墊片工字鋼I2440米窯頭罩軌道延長輕軌24kg/m4米窯頭罩軌道延長鋼板20mm2平方米筒體臨時(shí)支撐無縫鋼管108620米筒體臨時(shí)支撐槽鋼2040米0米筒體臨時(shí)支撐角鋼L7580米筒體臨時(shí)支撐角鋼L50160米筒體接口操作平臺(tái)有縫管DN20160米筒體接口操作平臺(tái)花紋鋼板4mm4平方米筒體接口操作平臺(tái)筒節(jié)連接裝置本體23kg64套加工件雙頭螺柱M4242064根筒節(jié)連接裝置螺母M42256個(gè)筒節(jié)連接裝置直線度調(diào)整裝置本體12kg64套加工件六角螺栓M3010064根筒節(jié)直線度調(diào)整裝置鋼板24mm1平方米大齒輪找正用臨時(shí)支架六角螺栓M279016套大齒輪找正用臨時(shí)支架角鋼L5020米劃針盤30、及百分表架無縫鋼管891120米拖拉冷卻窯筒體的滾杠槽鋼2020米吊裝冷卻窯筒體的坡道鋼絲繩15.570米筒體上部安全措施鋼絲刷30把油石10塊密封膠20支煤油170kg破布50五、勞動(dòng)力需用計(jì)劃 鉗工4人、架工4人、鉚工4人、電焊7人、電工1人、普工10人，共計(jì)30人。六、質(zhì)量技術(shù)措施1、質(zhì)量保證體系(見下圖) 2、施工前認(rèn)真做好技術(shù)交底，熟悉現(xiàn)場及圖紙，嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行施工。3、成立質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督小組，堅(jiān)持開展質(zhì)量周檢查活動(dòng)。4、設(shè)備安裝應(yīng)符合國家規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。進(jìn)行平常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各部門質(zhì)量活動(dòng)并進(jìn)行質(zhì)量反饋質(zhì)量組組織技術(shù)交底和貫徹，保證按計(jì)劃保質(zhì)量完畢任務(wù)并進(jìn)31、行圖紙會(huì)審，編制施工計(jì)劃，組織隱檢、預(yù)檢和驗(yàn)收配合搞好工程控制測量和復(fù)測，保證施工測量精度供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放和管理實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定填好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄開展群眾性QC小組管理活動(dòng)工程處定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動(dòng)每月底組織工程質(zhì)量檢查評選不定期進(jìn)行質(zhì)量評估分析會(huì)達(dá)成目的工程質(zhì)量評估工程質(zhì)量檢查施工組測量組材料組設(shè)備組組織保證制度保證施工保證工程質(zhì)量保證質(zhì)量檢查質(zhì)量保證體系質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理總工程師主管工程師質(zhì)檢工程師材料構(gòu)件設(shè)備核驗(yàn)材料構(gòu)件設(shè)備核驗(yàn)材料構(gòu)件設(shè)備核驗(yàn)材料構(gòu)件設(shè)備核驗(yàn)七、安全環(huán)保措施1、進(jìn)入施工現(xiàn)32、場，必須針對作業(yè)環(huán)境對職工進(jìn)行安全交底。2、施工作業(yè)人員必須穿戴好勞保用品，遵守各工種的勞動(dòng)規(guī)章制度及甲方的各項(xiàng)管理規(guī)定。3、施工現(xiàn)場必須擺放有足夠的消防器材，如滅火器等。并規(guī)定每個(gè)作業(yè)人員都會(huì)操作使用。4、作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)記并有監(jiān)護(hù)人員，其作業(yè)區(qū)域應(yīng)拉上警戒線。5、天天施工前必須交待清當(dāng)天施工內(nèi)容，并針對當(dāng)天施工內(nèi)容進(jìn)行安全交底，開展 KYT活動(dòng)。6、在設(shè)備組裝前，對安裝區(qū)域內(nèi)的孔洞采用臨時(shí)措施加以封堵，在臨邊位置加設(shè)臨時(shí)欄桿并掛上警示帶。7、高空作業(yè)必須系好安全帶。沿筒體上方全長拉設(shè)一根15.5鋼絲繩，作為安全帶的系掛點(diǎn)，共需70m。8、吊裝前，必須對鋼絲繩、倒鏈等吊具進(jìn)行仔細(xì)檢查。吊裝作業(yè)時(shí)，吊點(diǎn)位置應(yīng)對的，指吊指令應(yīng)準(zhǔn)確，吊裝路線應(yīng)明確。要做到心中有數(shù)，嚴(yán)禁盲目起吊和冒險(xiǎn)作業(yè)。9、文明施工，場地清潔，材料堆放整齊，道路通暢。10、工地不準(zhǔn)垃圾廢棄物。11、不在工地圍欄外堆放材料、垃圾、嚴(yán)格按照批準(zhǔn)占地的范圍、占用期限施工使用臨時(shí)用地。12、施工現(xiàn)場內(nèi)道路平整暢通、排水出口良好。13、工地廢水設(shè)沉淀池和柵欄，并采用必要的凈化措施，防止下水管道。14、工程竣工后，按規(guī)定拆除所有工地圍蔽和安全防護(hù)設(shè)施，并將工地周邊環(huán)境清理整潔，做到工完料清、場地干凈。八、工期 總工期35天，詳見網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。50t汽車吊+20.25+10.500.000