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1、xx市軌道交通一號線I-TS-17標土建工程SMW工法樁施工方案及工藝1工程概況1.1工程簡介鐘南街站位于園區規劃翠園路地下，跨鐘南街布置，車站有效站臺中心里程為DK25+453.000，設計起終點分界里程分別為右DK25+277.000，右DK25+754.000。車站外包總長度為478.4m(凈長477m)，原則段外包總寬18.7m(凈寬17.3m)，兩端加寬段外包總寬20.65m(凈寬19.25m)，半加寬段外包總寬19.25m(凈寬17.85m)，全加寬段外包總寬19.8m(凈寬18.4m)。圍護構造采用SMW工法樁作為施工期間暫時圍護構造。SMW工法樁由1000750水泥土攪拌樁內插2、H型鋼（原則段隔一插一，端頭井密插）構成。1.2工程地質鐘南街站地層屬江南地層區xx長興社區江蘇某些，場地位于太湖沖湖積平原區，地勢平坦，地表水系發育，第四系覆蓋層厚度較大，各土層水平向分布較穩定，基底地質構造與水文地質條件較復雜，人類工程活動對地質環境擾動和作用強烈。地質環境條件復雜限度屬中檔地區。本場地55.30m以淺地基土屬第四系（Q）沉積地層，按其成因類型、巖性和工程性能可劃分8個工程地質層，15個工程地質亞層。地基土特性自上而下分述如下：1a淤泥灰色，為新近人工回填廢棄泥漿，回填時間局限性半年，表層約30cm含水量較低，如下為飽水狀，層底標高-1.272.01m；層厚1.003.303、m，平均厚度2.90m。該層成分不均勻。1b素填土黃褐灰黃色，松軟，以粘性土為主，含少量碎石、碎磚，含腐植物根莖。其時代為第四系全新世（Q44）。層底標高-1.431.14m；層厚0.903.70m，平均厚度2.80m。該層壓縮性高且不均勻，該土層除河道外缺失，別的地段均有分布。2淤泥灰黑色，流塑，富具有機質及腐植物，有腥臭味，為河底淤積物。其時代為第四系全新世（Q44）。層底標高-0.90m；層厚0.60m，該層土質極軟弱，分布于河道內。1粘土層黃褐色褐黃色，可塑，含鐵錳質結核，夾青灰色條紋，無搖振反映，刀切面具油脂光澤，干強度、韌性高。為第四系晚更新統（Q32-3）沖湖積相沉積物。埋深1.4、63.7m，平均2.6m；層厚-4.06-3.06m。含水量25.7；重度19.9KN/m3；孔隙比0.736；塑性指數Ip20.1；液性指數IL0.29；壓縮系數0.274MPa-1，壓縮模量Es6.47 MPa；（固快剪切指標）粘聚力C54.36KPa，摩擦角11.26度，該層壓縮性中檔。2粉質粘土層灰黃色，可塑，含鐵錳質氧化斑點，夾少量粉土薄層，無搖振反映，刀切面稍有光澤，干強度、韌性中檔。為第四系晚更新統（Q32-3）沖湖積相沉積物。埋深5.47.2m，平均6.3m；層厚3.605.10m。含水量28.3；重度19.4KN/m3；孔隙比0.794；塑性指數Ip12.7；液性指數IL0.5、63；壓縮系數0.291MPa-1，壓縮模量Es 6.45MPa；（固快剪切指標）粘聚力C32.84KPa，摩擦角12.70度，該層壓縮性中檔。1a粉質粘土灰色，軟塑流塑，具水平層理，夾薄層狀粉土，稍有光澤，干強度中檔，韌性中檔偏低，無搖振反映。為第四系晚更新統（Q32-2）沖湖積濱海岸積沉積物，埋深9.711.5m；層厚2.103.70m。含水量31.6；重度18.9KN/m3；孔隙比0.896；塑性指數Ip11.0；液性指數IL1.00；壓縮系數0.329MPa-1，壓縮模量Es6.40 MPa；（固快剪切指標）粘聚力C25.00KPa，摩擦角14.45度，該層壓縮性中檔，勘區內重要分布在6、車站東側。2粉砂灰色，中密，飽和，夾薄層狀粉質粘土，重要礦物成分為石英、長石，含云母碎片。為第四系晚更新統（Q32-2）沖湖積濱海岸積沉積物，埋深12.214.3m；層厚2.003.20m。含水量31.8；重度18.8KN/m3；孔隙比0.894；壓縮系數0.147MPa-1，壓縮模量Es13.47 MPa；（固快剪切指標）粘聚力C20.00KPa，摩擦角25.10度，該層壓縮性中檔，勘區內重要分布在車站東側。3粉質粘土夾粉土層灰色，軟塑，具水平層理，夾薄層狀粉土，局部夾有黑色炭質斑點及半腐爛樹木碎屑，稍有光澤，干強度中檔，韌性中檔偏低，無搖振反映。為第四系晚更新統（Q32-2）沖湖積濱海岸積7、沉積物，埋深9.511.5m；層厚4.205.80m。含水量30.4；重度19.1KN/m3；孔隙比0.853；塑性指數Ip11.3；液性指數IL0.99；壓縮系數0.332MPa-1，壓縮模量Es6.47 MPa；（固快剪切指標）粘聚力C19.64KPa，摩擦角18.55度，該層壓縮性中檔，勘區內東側缺失。粉質粘土層灰色，軟塑，局部夾薄層狀粉土，稍有光澤，干強度中檔，韌性中檔偏低，無搖振反映。為第四系晚更新統（Q32-2）海陸交互相沉積物，埋深15.016.9m；層厚6.609.80m。含水量29.7；重度19.3KN/m3；孔隙比0.828；塑性指數Ip13.1；液性指數IL0.80；壓縮8、系數0.298MPa-1，壓縮模量Es6.51 MPa；（固快剪切指標）粘聚力C27.23KPa，摩擦角11.56度，該層壓縮性中檔。1粘土層暗綠色，可塑，均質致密，偶含鐵錳質結核，無搖振反映，刀切面有油脂光澤，干強度、韌性高。為第四系晚更新統（Q32-1）沖湖積相沉積物。埋深22.225.0m；層厚2.004.00m。含水量23.4；重度20.2KN/m3；孔隙比0.669；塑性指數Ip18.3；液性指數IL0.35；壓縮系數0.248MPa-1，壓縮模量Es 6.88MPa；（固快剪切指標）粘聚力C50.73KPa，摩擦角13.45度，該層壓縮性中檔。2粉質粘土層青灰色灰黃色，可塑，含青灰9、團塊，局部夾有薄層狀粉土，粉粒含量較高，無搖振反映，刀切面稍有光澤，干強度、韌性中檔。為第四系晚更新統（Q32-1）沖湖積相沉積物。埋深25.827.2m；層厚2.304.00m。含水量29.9；重度19.1KN/m3；孔隙比0.849；塑性指數Ip13.4；液性指數IL0.58；壓縮系數0.238MPa-1，壓縮模量Es8.04 MPa；（固快剪切指標）粘聚力C37.11KPa，摩擦角14.97度，勘區內均有分布。2粉土夾粉砂層灰黃色灰色，中密密實，層理發育，互層狀，夾薄層粉砂、粉質粘土，刀切面無光澤，干強度、韌性低，搖振反映中檔迅速，為第四系晚更新統（Q32-1）沖湖積、濱海岸積相沉積物。10、埋深28.530.7m；層厚10.9014.80m。含水量31.1；重度18.7KN/m3；孔隙比0.901；壓縮系數0.170MPa-1，壓縮模量Es 12.08MPa；（固快剪切指標）粘聚力C11.28KPa，摩擦角29.58度，勘區內均有分布。2粉質粘土層灰色，可塑，較均質，具有機質條紋，刀切面稍有光澤，干強度、韌性中檔，無搖振反映，為第四系晚更新統（Q31）沖湖積相沉積物。埋深40.543.4m；層厚4.009.00m。含水量29.0；重度19.4KN/m3；孔隙比0.812；塑性指數Ip13.3；液性指數IL0.64；壓縮系數0.246MPa-1，壓縮模量Es7.52 MPa；（固快11、剪切指標）粘聚力C33.50KPa，摩擦角14.93度，勘區內均有分布。 典型構造剖面圖1.3水文地質條件地表水：依照詳勘報告，擬建車站東端處有一河道，河水面標高1.60米。由于受人類工程活動影響，河道與本地區骨干性河流無水力聯系，河水位重要受大氣降水控制。潛水：潛水含水層重要由全新統Q4沖湖積相沉積粘性填土層構成，勘察區域內均有分布，依照勘察成果，潛水埋深在0.460.86m，相應標高1.90m2.21m。依照區域水文地質資料，潛水位重要受大氣降水影響，豐水期水位標高1.332.63米，枯水期水位標高-0.211.35米。微承壓水：重要分布在2粉砂層，該層滲入系數KV=6.9E-04cm/s12、KH=9.3E-04cm/s，承壓水頭豐水期時標高在1.401.74米，枯水期時標高在0.62米左右。該層微承壓含水層富水性較差。承壓水：重要分布于2粉土夾粉砂層中，承壓水頭標高2.703.00米，該含水層分布面積大、但透水性差，補給條件較差，出水量較小。該層承壓含水層距構造底板距離較大，故承壓水對本工程施工及運營影響不大。2總體施工流程導溝開挖置放導軌設定施工標志鉆掘及攪拌800300mmH型鋼插入固定H型鋼施工完畢SMW型鋼回收3SMW工法樁施工3.1 施工準備(1)場地準備施工前先進行場地平整和樁位定位，然后開挖導溝。安裝機械用場地地基必要可以經受住機械振動和壓力，必要時采用地基加固辦13、法(換填表面軟弱土層，整平和碾壓地基，采用30cm石碴鋪筑暫時便道等)。(2)水電準備水、電源接通綜合考慮與鉆孔灌注樁協調共用；依照施工規模及設備配備狀況，計算和擬定工地所需供電量，并考慮生活照明等，設立變壓器及配電系統，全面設計施工供水水源及給水管系統。(3)施工參數選取為了保證施工質量，施工中必要加強重要技術參數控制，并規定在施工現場做到掛牌施工，其重要技術參數見表-1。SMW工法樁重要施工參數 表-1序號技 術 參 數指 標1水泥(PO32.5)摻入比20%2供漿流量160L/min180L/ min3漿液配比(水:水泥)1.62.0:14泵送壓力1.52.5 Mpa5下沉速度100 c14、m/min6提高速度200 cm/min728天無側限抗壓強度1.5Mpa8水泥漿比重1.291.379攪拌速度兩邊攪拌頭:26.0 rpm/min中間攪拌頭:14.5 rpm/min10每桶水泥用量(0.6立方容量)258kg316kg(4)勞動力配備見表-2勞動力配備表 表-2序號工種重要工作內容人數備注1鉆機司機鉆機操作和調試2專業上崗2挖掘機司機平整場地、暫時起重等1專業上崗3起重工吊放作業、配合鉆機定位2專業上崗4灰漿工灰漿拌制和輸送以及該設備系統安裝和調試6機電安裝除外5電焊工制作型鋼及安裝連接所有工作6專業上崗6機電工現場電器設備安裝、維修2專業上崗7測量檢查工放樣與施工監測、超15、聲波測壁等3專業上崗8雜 工清理衛生、搬運輔助材料等59管理人員現場安全、技術、質量、材料、生活管理等方面工作5項目配備、通用共計32(5)重要機械設備配備依照施工總體工期規定，結合現場實際狀況，施工擬配備三臺灰漿攪拌機、一臺三軸攪拌機鉆進成樁，成樁后將鉆機移到下一樁位施工。在攪拌下沉過程中，運用12 m3空壓機壓縮空氣使周邊土體松散，保證水泥漿液與周邊土體充分接觸，提高成樁強度和防水性能，水泥漿液采用壓漿泵注入。重要機械設備配備詳見表-3。SMW工法重要施工設備表表-3序號設備名稱規格型號數量備注1三軸攪拌樁機SF-8081臺200kw2樁機重力樁架1臺3灰漿桶0.6m35只4存漿桶6 m316、1只5壓漿泵200l/min3臺1臺備用6吊機50t1臺7吊機100t1臺8水準儀1臺9路基箱板2 m6m12塊10挖掘機0.4 m31臺空壓機9 m31臺注：依照圖表中設備總用電量約350kw。(6)設備安裝準備清理障礙物，然后鋪設行走板，在行走板上安裝底盤(底盤上下為鋼板，中間夾槽鋼焊成)，并暫時固定，在底盤上搭設塔架。塔架拼裝完畢后運用塔架進行深層攪拌樁機吊裝，同步安裝灰漿制備系統涉及工作平臺、制漿設備及泵送設備、灰漿流動制備站。做好管線連接工作，最后進行機械調試。 圖3.1-1 現場施工機械 圖3.1-2 SMW工法樁現場施工順序圖施工完畢水泥材質檢查報監理工程師開挖導槽設立機架移動導17、軌SMW攪拌機定位報監理工程師SMW攪拌機定位H型鋼進場焊接成型調直H型鋼質檢報監理工程師水泥漿拌制制作試塊殘土解決攪拌、提高、噴漿攪拌、提高、噴漿插入型鋼設立導向框架和懸掛梁H型鋼涂隔離劑經緯儀側斜、糾偏攪拌機械撤除H型鋼起拔H型鋼回收圖-3 SMW工法樁施工工藝流程圖待樁機就位后進行垂直度校正，保證垂直度誤差不超過1.0%。施工中應注意相鄰兩樁間搭接，在普通狀況下相鄰兩樁間施工間隔不應超過24h，以保證墻體防滲效果。3.2 施工流程SMW工法樁施工重要流程為：導槽施工鉆機就位與鉆進型鋼制作與安裝樁頂冠梁施做型鋼拔除與回收等工序。詳見圖3.1-1、圖3.1-2。3.3 施工工藝3.3.1測量18、放樣依照坐標基點，按設計圖放出樁位，并設暫時控制樁，填好技術復核單，提請驗收。3.3.2施做導槽導槽起定位和導向作用，工法樁垂直度偏差控制尤為核心。施工中垂直度偏差控制在5以內。為保證攪拌樁及型鋼能準擬定位，施工時，先制作導墻，再進行SMW樁施工。導墻溝槽開挖過程中，依照基坑圍護內邊控制線，采用挖掘機開挖，并清除地下障礙物，開挖溝槽余土及時解決。 3.3.3鉆機就位與鉆進SMW工法施工順序按跳槽式雙孔全套復攪式連接或單側擠壓式連接方式重復套鉆進行，保證墻體持續性和接頭施工質量，水泥攪拌樁搭接以及施工設備垂直度補正依托重復套鉆來保證。跳槽式雙孔全套復攪式連接：普通狀況下均采用該種方式進行施工。采19、用挖掘機挖溝槽，并人工清理溝槽內土體，為保證樁位以及為安裝H型鋼提供導向裝置，在溝槽沿縱向打入5m長10號槽鋼(間距3m)作為固定支點，垂直溝槽方向放置兩根200mm200mm工字鋼支點焊接，平行溝槽方向放置兩根300mm300mm工字鋼與下面工字鋼焊接，定位型鋼上設樁位標志。鉆進施工環節如下：第一步樁位放樣：施工過程中樁位誤差必要不大于50mm。本工程使用三軸攪拌樁機樁徑為1000mm，軸心距為750mm，攪拌樁搭接250mm。在導槽上用紅油漆做好標記，保證攪拌樁每次準擬定位；第二步定位型鋼放置：垂直溝槽方向放置兩根定位型鋼，規格為200mm200mm，長約2.5m，再在平行溝槽方向放置兩根20、定位型鋼，規格為300mm300mm，長約8m12m，轉角處H型鋼采用與圍護中心成45角插入，H型鋼定位采用型鋼定位卡；第三步樁機就位：移動攪拌樁機到達作業位置，并調節樁架垂直度達到5以內。樁機移位由當班機長統一指揮，移動前必要仔細觀測現場狀況，發現障礙物應及時清除，樁機移動結束后認真檢查定位狀況并及時糾正；樁機應平穩、平整，每次移機后可用水平尺或水準儀檢測樁機平臺平整，并用線錘對立柱進行垂直定位觀測以保證樁機垂直度，并用經緯儀經常校核，經緯儀檢測頻率為每天至少一次，必要時請專業監理工程師到現場復測；樁機定位后再進行定位復核，偏差值應不大于5cm；工程實行過程中，禁止發生定位樁及定位線移位，一21、旦發現挖機在清除導槽溝時碰撞定位樁及定位線使其跑位，及時重新放線，嚴格按照設計圖紙進行施工；第四步樁機垂直度校正：樁架垂直度批示針可調節樁架垂直度，并用線錘經緯儀進行校核。在樁架上焊接一半徑為5cm鐵圈，10m高處懸掛一鉛錘，運用經緯儀校直鉆桿垂直度，使鉛錘正好通過鐵圈中心。每次施工前必要恰當調節鉆桿，使鉛錘位于鐵圈內，即把鉆桿垂直度誤差控制在5內；第五步樁長控制標志：攪拌樁樁長控制很重要，施工前應在鉆桿上做好標記，控制攪拌樁樁長不不大于設計樁長，當樁長變化時擦去舊標記，做好新標記；第六步水泥漿液拌制：配備了六只水泥漿攪拌桶，一只存漿桶，其上分別懸掛一臺攪拌機，水泥漿在攪拌桶中按規定水灰比配制22、拌勻后排入存漿桶，再由二臺泥漿泵抽吸加壓后通過輸漿管壓至鉆桿內注漿孔。水泥漿液水灰比嚴格控制在2.0左右。并安排專人負責抽查漿液質量，對不合格漿液作為廢漿解決。水泥漿液配制過程中嚴格控制漿液計量，配備水泥漿液流量計及壓力裝置，以便及時調節供漿流量及壓力，防止水泥摻入量局限性現象產生；第七步樁機鉆桿下沉與提高：按照攪拌樁施工工藝規定，鉆桿在下沉和提高時均需注入水泥漿液。鉆桿下沉速度不不不大于1m/min，提高速度不不不大于2m/min，控制重復攪拌提高速度在0.81.0m/min，現場設專人跟蹤檢測、監督樁機下沉、提高攪拌速度，并在樁架上每隔1m設明顯標記，用秒表測試鉆桿速度以便及時調節鉆機速度23、，以達到攪拌均勻目，在樁底某些恰當持續攪拌注漿至少15s，保證水泥土攪拌樁成樁均勻性。為提高粉砂土塑性及減少地層阻力，在水泥漿液中加入適量膨潤土；第八步注漿、攪拌、提高：提高時開動灰漿泵，待純水泥漿到達攪拌頭后，按計算規定速度提高攪拌頭，邊注漿、邊攪拌、邊提高，使水泥漿和原地基土充分拌和，直至提高到樁頂設計標高后再關閉灰漿泵，使攪拌樁樁體攪拌均勻，表面密實、平整。樁頂鑿除某些水泥土也采用上提注漿，保證樁體持續性和樁體質量；第九步攪拌樁咬合施工：三軸攪拌樁搭接咬合以及成形攪拌樁垂直度補正，是依托攪拌樁單孔重復套鉆來實現，以保證攪拌樁止水帷幕作用。本工程三軸攪拌樁采用跳槽式雙孔全套復攪式施工，但在24、特殊狀況下(如攪拌樁成轉角施工或施工間斷處)則采用單側擠壓式施工。三軸攪拌樁施工工藝采用三軸攪拌設備，該設備二根邊軸順轉，中間軸逆轉。該三軸由兩個壓漿管和一種壓氣管構成，壓氣管位于三個軸中部。施工時，借助鉆頭端部壓漿孔壓入水泥漿液，輔以高壓氣流，加劇三軸攪拌樁范疇內土體流動性，使得每幅樁體水泥漿與土體拌和充分，這樣形成水泥土比在中軸內壓入水泥漿形成水泥土更均勻、強度更高。3.3.4攪拌及注漿速度采用2攪2噴，水泥摻量達到設計規定20%。在鉆進和提高過程中注入水泥漿液，同步嚴格控制下沉和提高速度，普通下沉速度為1m/min，提高速度不不不大于2m/min，控制重復攪拌提高速度在0.81.0m/m25、in，并做好原始記錄。在開機邁進行水泥漿液攪拌，水泥漿液水灰比為2.0，每立方米水泥土水泥用量約380Kg，膨潤土為1525Kg，注漿壓力為1.52.5MPa左右。3.3.5型鋼制作與安裝攪拌樁施工完畢后及時插入800300mmH型鋼。用吊機起吊H型鋼，靠型鋼自重插入，插入時保證H型鋼垂直度。型鋼上涂減摩擦材料(單位面積靜摩擦阻力平均為0.04MPa)以減少阻力，保證其完整回收。型鋼要平直、光滑、無彎曲、無扭曲。在孔口設定向裝置。當型鋼插至設計標高時，用18鋼筋將型鋼固定。溢出水泥土必要進行清理，控制至設計頂標高，進行下道工序施工。詳細操作工藝如下：(1)H型鋼減摩劑施工H型鋼減摩，是H型鋼插26、入和頂拔順利進行核心工序，施工中成立專業班組嚴格控制，減摩制作重要通過涂刷減摩劑實現：清除H型鋼表面污垢和鐵銹；使用電熱棒將減摩劑加熱至完全熔化，用攪棒攪動時感覺厚薄均勻，然后涂敷于H型鋼表面(否則減摩劑涂層不均勻容易產生剝落)；下雨天型鋼表面潮濕，則事先用抹布擦去型鋼表面積水，再使用噴燈加熱，待型鋼干燥后再涂刷減摩劑；H型鋼表面涂刷完減摩劑后若浮現剝落現象及時重新涂刷。(2)H型鋼插入H型鋼就位后，通過樁機定位裝置控制，靠型鋼自重或借助一定外力(送樁錘)將型鋼插入攪拌樁內。型鋼起吊前在型鋼頂端400mm處開一中心圓孔，孔徑約100mm，裝好吊具和固定鉤，依照引設高程控制點及現場定位型鋼標高選27、取合理吊筋長度及焊接點，控制型鋼頂定位誤差30mm，標高誤差不大于20mm；型鋼用兩臺吊車合吊，以保證型鋼在起吊過程中不變形。吊裝采用一臺50t履帶吊和一臺100t履帶吊先水平三點吊起H型鋼，吊點位置和數目按正負彎矩相等原則計算擬定，在型鋼離地面一定高度后，再由100t吊垂直起吊，50t吊水平送吊，成豎直方向后，用100t履帶吊一次進行起吊垂直就位；三軸攪拌樁三軸中心間距為750mm，依照這個尺寸在平行H型鋼表面用紅漆劃線定位。型鋼定位卡牢固、水平，將H型鋼底部中心對準樁位中心沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁內，用經緯儀或線錘控制型鋼插入垂直度；型鋼插入過程中應隨時調節型鋼水平誤差和垂直誤差；28、型鋼插放達不到設計標高時，采用緩慢提高型鋼到恰當高度，然后重復下插。下插過程中始終使用經緯儀或線錘控制H型鋼垂直度。3.3.6樁頂冠梁施做(1)清除SMW攪拌樁樁頂余土、浮漿并將樁頂水泥土鑿毛，并用清水清洗干凈；(2)按設計規定和構造規定綁扎冠梁鋼筋；(3)側模采用定型組合鋼模板，支撐體采用50mm100mm方木和48mm鋼管；(4)穿越冠梁某些型鋼采用紙胎油氈包扎辦法，使型鋼與砼隔離。以利型鋼拔起與回收；7.3.7型鋼拔除與回收當主體工程竣工后，用組合拔樁機將型鋼拔出，在H型鋼回收施工邁進行型鋼抗拔驗算與拉拔實驗，以保證型鋼順利回收。鋼支撐應按設計規定施加預加力且各支撐受力均勻，以減小圍護構29、造變形量，是提高H型鋼回收率有效手段。(1)施工順序起拔機就位、施加油壓反力吊機就位起吊H型鋼空隙灌漿；(2)起拔H型鋼施工條件頂板澆筑完畢，且混凝土強度達到設計規定；以保證25t汽車吊及R200能在施工范疇進行起吊作業；清理冠梁上泥土，直至混凝土冠梁完全暴露出來；布設電焊機和液壓機電源(至少40kW)接口；起拔H型鋼：起拔系統重要是兩臺油壓千斤頂，兩臺最大起拔力為400t，加夾具自重約3t，插入水泥土中H型鋼規格為H800mm300mm，理論估算起拔力約為11t/m；工作區間圍護某些4m17m重要為粉質粘土，H型鋼起拔后，空隙應灌注水泥漿。3.3.8H型鋼回收后注漿注漿管選用10mm鋼管，采30、用焊接將其順水泥土壁插入樁底。注漿材料采用細砂摻加0.51.0%高效減水劑及37%膨潤土，水灰比控制在0.7，通過高效減水劑及膨潤土調節水泥砂漿流動性。注漿時采用壓力不不大于1.0MPa注漿泵。在注漿過程中邊注漿邊提高，注漿管埋入漿液下不不大于3m，注漿采用2臺以上注漿泵同步進行以提高注漿效果。3.3.9施工技術辦法(1)施工之初，水泥土較稠時，導致空氣壓力無法釋放。可將空壓機壓力恰當加大；(2)鉆機鉆深較大時，鉆機下沉及提高過程中浮現阻力增大、電流異常時，禁止關閉注漿泵及空壓機，否則導致鉆進阻力增大后過載跳閘，導致悶鉆事故發生。應依照粉土粉細砂地層特點，及時采用提鉆、復攪辦法施工；(3)鉆進31、速度選用：可依照不同深度段可采用不同施工速度，在條件容許時盡量進行復攪；(4)水灰比選用：在鉆進速度一定期，水灰比越小，攪拌土體均勻性越差；反之，水灰比越大，攪拌土體均勻性越好，型鋼更容易插入；3.4 施工質量規定(1)SMW采用32.5普通硅酸鹽水泥，水泥摻量20%，28天無側限抗壓強度規定1.5Mpa；(2)SMW中H型鋼若有接頭，接頭應位于開挖面如下，且相鄰兩根H型鋼接頭應錯開1m以上；(3)樁底及樁頂標高容許偏差為+10cm，-5cm/根；(4)樁位容許偏差為5cm/根；(5)樁體垂直度1/200；(6)型鋼垂直度1/200；(7)型鋼長度容許偏差1cm/根；(8)型鋼底標高容許偏差-32、3cm/根；(9)型鋼平面位置容許偏差：平行于基坑方向3cm/根，垂直于基坑方向1cm/根；(10)形心轉角容許偏差3/根；(11)SMW圍護構造施工時，不得沖水下沉，鉆頭提高速度不得不不大于2m/min，相鄰兩樁施工間隔不得超過24h；(12)鋼圍檁、鋼支撐及圍護樁內H型鋼應有可靠連接，鋼圍檁與圍護樁之間縫隙用快硬細石混凝土填實，待達到強度后，才干施加支撐預應力。3.5 施工重難點分析及控制辦法3.5.1特點、難點、重點分析(1)SMW工法圍護構造處地質以粉性土、砂性土為主，其滲入性較強。依照咱們經驗，在該地質水文條件下進行SMW工法施工，其水泥土強度成長較慢，特別是深度超15米后，其強度很33、難達到設計強度規定，必要采用技術辦法；(2)型鋼垂直度5，控制規定較高、難度大；(3)滲漏水防治。圍護構造滲漏水是質量通病，一旦發生，會危及到基坑安全。3.5.2控制辦法(1)提高水泥土強度辦法嚴格控制水泥滲量，必要達到設計規定。在深度超過12米時，恰當增長水泥用量；控制水灰比。在能滿足型鋼可以自重插入前提下盡量減少水灰比；對于三軸攪拌機普通不進行復攪拌復噴，但為了保證水泥土強度。在深度超12米，必要采用W工藝，也就是說深度超12米以上某些進行復攪復噴；進行工藝實驗，采用恰當外加劑。外加劑可采用木質素橫酸鈣作減水劑，可采用三乙醇胺或TMS等作早強劑，以改進水泥土凝固條件和提高水泥土強度；(2)34、控制型鋼垂直辦法規定施工必要采用三軸攪拌機，攪拌一定要均勻，插入型鋼必要依托重力；插入型鋼時質檢工程師要旁站，型鋼垂直度達不到設計規定，必要進行撥出，重新攪拌后再進行插入；(3)滲漏水防治成樁相鄰樁間隔時間不適當過長，垂直度和型鋼插入位置垂直度都必要達到規定，以避免基坑開挖后漏水；一旦基坑開挖后有滲漏現象必要做好補漏搶修辦法，現場配備一支具備足夠經驗堵漏隊伍。開挖時須準備補漏人員與材料，小滲漏可采用基坑內側注漿堵漏辦法進行解決，重要設備：手動注漿泵或電動齒輪泵、希里德鉆機、電焊機，重要材料：雙迅速凝水泥、聚氨酯堵漏劑、預埋注漿嘴、封孔用鋼扳。發生嚴重滲漏水解決辦法：普通采用迎土面插注漿管和水玻35、璃管注漿構成新防水帷幕或基坑外側堵漏辦法；SMW 樁接口位置必要補壓漿管封縫，施工工藝同地下持續墻接口處。3.5.3安全文明辦法（1）操作工人進場，必要通過三級安全教誨，施工過程中，定期召開安全工作會議，定期開呈現場安全檢查工作。（2）機電設備必要專人操作，操作時必要遵守操作規程，特殊工種（電工、焊工、機操工等）及小型機械操作工持證上崗。（3）在保護設施不齊全、監護人不到位狀況下，禁止人員上機施工。（4）經常檢查卷揚機、吊車鋼絲繩磨損限度，并按規定及時更新。（5）外露傳動系統必要有防護罩，轉盤方向軸必要設有安全警示牌。（6）起重機工作前，必要檢查距尾部回轉半徑500內無障礙物；起重機吊H型鋼時，應先吊離地面2050，檢查起重機穩定性、制動器可靠性、吊點和鋼筋籠牢固限度確承認靠后，才干繼續起吊。（7）起吊時吊點必要對的，速度要均勻，物體應平穩，物體上附著物應清除干凈。（8）配電箱電纜線應有套管，電線進出不混亂。大容量電箱上進線加滴水彎。（9）現場照明普通場合采用220V電壓。危險、潮濕場合和金屬容器內照明及手持照明燈具，應采用符合規定36V安全電壓。