小區(qū)綜合整改工程道路局部改造翻新施工組織設計方案(16頁).doc
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2023-07-14
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1、目 錄第一章 工程概況2第二章 編制依據2第三章 總體施工布署23.1 項目組織機構23.2 施工總承包目標43.3 施工準備43.3.1 技術準備43.3.2人員安排43.3.3 物料準備53.3.4關鍵機具、設備準備5第四章 關鍵施工管理方法54.1施工管理方法54.2技術方法5第五章 安全管理方法5第五章 成本管理方法5第六章 消防、保衛(wèi)方法5第七章 季節(jié)性及夜間施工方法57.1 雨季施工方法57.2 風沙季施工方法57.3 夜間施工方法5第八章 回訪、保修方法5第一章 工程概況1、本工程為xx小區(qū)綜合整改工程之xxxx小組道路局部改造翻新,受xx委托,我企業(yè)對該xx居民小組道路進行改造2、。本道路按小區(qū)道路設計,屬改造工程,道路寬5-15m,道路總長度85米,設計車速為15km/h。2、施工要求:現實狀況路面為水泥路面,現獎原道路拆除,翻新成新水泥混凝土路面。新建水泥路面:C35水泥混凝土路面厚22cm,6%水泥穩(wěn)定石粉渣厚20cm,總厚度為42cm。第二章 編制依據2.1 城市道路設計規(guī)范(CJJ37-)2.2 城鎮(zhèn)道路工程施工和質量驗收規(guī)范(GJJ1-)2.3公路水泥混凝土路面設計規(guī)范(JTG D30-)2.4公路路基設計規(guī)范(JTG D30-)2.5市政公用工程設計工程設計文件編織深度要求第三章 總體施工布署3.1 項目組織機構本工程委派有豐富現場領導和管理經驗項目經理擔3、任本工程項目經理(項目責任人),并配置項目副經理、質檢員、安全員、材料員等組成項目管理班子。項目經理部在項目經理領導下,作為本工程項目管理組織職能機構,全方面負責本項目從開工到完工全過程施工管理,生產指揮調度,技術質量安全,對作業(yè)層負有管理和服務職能,以確保本工程質量和工期達成業(yè)主要求。項目部班子關鍵組員及各關鍵組室職責:、領導班子:由項目經理、項目副經理組成,負責對工程領導、指揮、協(xié)調、決議等重大事宜,對工程進度、成本、質量、安全及現場文明施工等負全部責任。、技術組:負責編制工程施工組織設計,并在施工過程中進行動態(tài)管理,完善施工方案,對施工工序進行技術交底,組織技術培訓,辦理工程變更,立即搜4、集整理工程技術檔案,組織材料檢驗、試驗、施工試驗和施工測量,檢驗監(jiān)督工序質量,調整工序設計,并立即處理施工中出現一切技術問題。、施工組:負責組織施工組織設計實施,制訂生產計劃,組織實施現場各階段平面部署,安全文明施工及勞動組織安排,工程質量等施工過程中多種施工原因管理。、安質組:負責施工現場安全防護、文明施工、工序質量日常監(jiān)督檢驗工作。、物資組:負責工程材料及施工材料和機械、工具購置、運輸,監(jiān)督控制現場多種材料和工具使用情況等。6、預算組:負責工程款回收,工程成本核實,工程資金管理,編制工程預算、決算,驗收及統(tǒng)計等工作。7、綜合辦公室:設專員負責接待工程周圍群眾來訪、協(xié)調、處理施工擾民問題等事5、項;負責文件管理,勞資管理,后勤供給及和地方政府管理部門對外工作聯(lián)絡及接待工作。3.2 施工總承包目標1. 質量目標:本工程各分部分項工程一次經過合格率100%;2. 安全目標:杜絕重傷及死亡事故,輕傷事故頻率控制在3以下。3. 現場文明施工目標:維護好周圍環(huán)境和衛(wèi)生,必需達成甲方管理要求,爭創(chuàng)文明施工工地。3.3 施工準備3.3.1 技術準備1、項目總工組織各專業(yè)技術人員認真學習設計圖紙,領會設計意圖,做好圖紙會審。、針對本工程特點進行質量策劃,編制工程質量計劃,制訂特殊工序、關鍵工序、關鍵工序質量控制方法。、編制實施性施工組織設計報上級總工審批后組織實施,依據施工組織設計,編制分部、分項工6、程施工技術方法,做好技術交底,指導工程施工。、做模板設計圖,進行模板加工。、依據施工測量方案,將場外坐標引入場內作永久性控制樁。、編制施工預算,提出關鍵材料用量計劃。3.3.2人員安排 壯工5人,瓦工5人,木工5人,混凝土工6人,機械工3人。3.3.3 物料準備混凝土采取商品混凝土,由專員對材料進行驗收和驗證其材料出廠合格證及試驗匯報單。3.3.4關鍵機具、設備準備序號機械名稱規(guī)格單位數量備注1混凝土路面碾壓機7.5KW臺12農用自卸三輪車22馬力輛13灑水車10噸輛14壓路機20噸輛15裝載機50型輛16反鏟挖掘機290型臺17電鋸臺1第四章 關鍵施工管理方法4.1施工管理方法(一)質量目標7、: 實現對業(yè)主質量承諾,以領先行業(yè)水平為目標,嚴格根據協(xié)議條款要求及現行規(guī)范標準組織施工,工程一次驗收合格率達100%,優(yōu)良率達成80%以上。單位工程觀感質量得分率達成90以上。質量確保資料正確、齊全。工程質量達成優(yōu)良標準。在施工過程中,以設計文件及現行規(guī)范標準為依據,按質量手冊程序文件及該工程編制質量計劃,經過對質量要素和質量程序控制,切實落實質量責任制,項目經理部經理應為質量第一責任人;項目部總工程師要對質量總負責,管生產施工責任人必需管質量;項目部設安質部,并設專職質量檢驗工程師,作業(yè)班組設兼職質量檢驗員,做到分工明確,責任到人。對各道工序從“人、機、料、法、環(huán)”諸方面加以控制,確保工程8、質量。(二)組織確保方法1、項目經理、技術責任人、質檢員、安全員、材料員、施工員等管理人員均為取得對應專業(yè)技術職稱或受過專業(yè)技術培訓含有較為豐富同類型工程施工及管理經驗者,并持證上崗。關鍵工程施工包含:測量控制、基礎部分、主體部分、裝修工程等。2、工程專業(yè)技術人員均含有對應技術職稱,并根據相關要求要求進行相關知識培訓。3、新工人、變換工種人員和特種工種作業(yè)人員上崗前必需對其進行崗前培訓考評合格后方能上崗4、嚴格實施質量責任制,每項工作均由專員負責。(三)質量管理制度1、技術交底制度分項工程開工前,主管工程師依據施工組織設計及施工方案編制技術交底,對特殊過程必需編寫作業(yè)指導書,如混凝土底板現澆工9、程、防水工程、預應力施工等關鍵分項工程。對關鍵工序必需編寫施工方案,分項工程施工前必需向作業(yè)人員進行技術交底,講清該分項工程設計要求、技術標準,施工方法和注意事項等。2、工序交接檢制度工序交接檢即:工種之間交接檢。總包和分包間交接檢。成品保護交接檢。上道工序完成后,在進入下道工序前必需進行檢驗,并經監(jiān)理簽證。做到上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道工序工程質量。堅持做到:“五不施工”即:未進行技術交底不施工;圖紙及技術要求不清楚不施工;施工測量樁未經復核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;上道工序不經檢驗不施工。“三不交接”即:無自檢統(tǒng)計不交接;未經專業(yè)技術人員驗收合格不交接;施工10、統(tǒng)計不全不交接。3、施工測量復核制度施工測量必需經技術人員復核后報監(jiān)理工程師審核,確保測量正確,控制到位。4、施工過程質量三檢制施工過程質量檢驗實施三檢制,即:班組自檢、互檢、工序交接檢。工長負責組織質量評定,項目部質檢員負責質量等級核定,確保分項工程質量一次驗收合格5、堅持持證上崗制度試驗工、測量工、司機、測量員、材料員、資料員、質檢員、安全員、工長等均要經考評,必需持證上崗。6、實施質量否決制度選派含有資質和施工經驗技術人員擔任各級質檢工程師,負責質檢工作,質檢員含有質量否決權、停工權和處罰權。凡進入工地全部材料,半成品、成品,必需經質檢員檢驗合格后才能用于工程。對分項工程質量驗收,必需經11、過質檢員核查合格后方可上報監(jiān)理。7、做好施工中協(xié)作配合工作為確保工程質量目標實現,我們以真誠合作誠意和設計、監(jiān)理共同把好質量關,在施工全過程中,教育施工全部些人員,尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師和質量檢驗人員監(jiān)督和指導。(四)質量確保體系嚴格落實實施ISO9002質量標準,在已經過國家ISO-9001認證中心貫標認證基礎上,遵照既定質量方針,建立更完善質量確保體系,切實發(fā)揮各級管理人員作用,使施工過程中每道工序質量均處于受控狀態(tài)。在施工過程中,以設計文件及現行規(guī)范標準為依據,按質量手冊、程序文件及該工程編制質量計劃,經過對質量要素和質量程序控制,切實落實質量責任制,項目經理部經理應為質量第一責任人12、;項目部總工程師要對質量總負責,管生產施工責任人必需管質量;項目部設安質部,并設專職質量檢驗工程師,作業(yè)班組設兼職質量檢驗員,做到分工明確,責任到人。對各道工序從“人、機、料、法、環(huán)”諸方面加以控制,確保工程質量。(五)組織確保方法1、項目經理、技術責任人、質檢員、安全員、材料員、施工員等管理人員均為取得對應專業(yè)技術職稱或受過專業(yè)技術培訓含有較為豐富同類型工程施工及管理經驗者,并持證上崗。2、工程專業(yè)技術人員, 均含有對應技術職稱,并根據相關要求要求進行相關知識培訓。3、新工人、變換工種人員和特種工種作業(yè)人員上崗前必需對其進行崗前培訓考評合格后方能上崗4、嚴格實施質量責任制,每項工作均由專員負13、責。(六)技術確保方法1、技術資料管理:設專職資料員負責技術資料搜集、整理、歸檔等日常管理工作,立即檢驗、督促相關人員做好原始資料積累,使施工技術資料在時間、內容、數量三交圈。2、實施施工技術資料管理崗位責任制,實施項目總工程師技術資料總負責制,并做到分級把關。)物資組負責提供鋼材、水泥、防水材料、外加劑等進廠原材料材質證實。)技術組負責編制施工技術交底,提供原材料、半成品試驗匯報,辦理隱蔽工程檢驗,辦理設計洽商。)工程組負責提供質量評定、預檢等原始資料。)安質組負責質量核定、預檢、隱檢把關,嚴格按驗評標準做到核定正確,簽字齊全。3、測量儀器必需符合檢驗、測量和試驗設備控制程序相關要求,并在施14、工全過程中保持儀器狀態(tài)完好。測量人員必需持證上崗配合人員必需相對固定。鋼尺使用時應鉛直并用標準力同時要進行尺長和溫度校正。多種測量統(tǒng)計必需原始真實數據正確內容完整字體工整。4、混凝土工程:本工程擬采取預拌混凝土,應選擇合格供貨方,并應在協(xié)議中明確水泥品種、砂、石骨料粒徑要求。商品砼在現場檢驗塌落度,按要求做好試件。按每一流水段每100 m3每一工作班留置一次混凝土試塊,每次均需留置標養(yǎng)、拆模、及預應力試件外,還應留置備用試塊。混凝土澆筑前,應將模板內雜物清理潔凈,并用水充足濕潤。預留、預埋必需完成,隱蔽檢驗經過后,填寫砼澆注申請單,經監(jiān)理簽認后方可澆筑。5、混凝土養(yǎng)護:混凝土終凝后立即按施工方15、案確定方法進行養(yǎng)護,通常砼養(yǎng)護時間不得少于7天。4.2技術方法 依據本協(xié)議段地形、地貌和施工環(huán)境條件、工程特(難)點,合理組織路基施工。遵照土方施工調配標準,采取綜合機械作業(yè)方法。作業(yè)關鍵次序:原有路面拆除素土壓實基層壓實模板支設混凝土澆筑壓面抹光混凝土養(yǎng)護切縫、灌縫。 4.2.1、原有路面拆除(1)本工程原有路面為混凝土路面,路面拆除前均應測定好設計標高,中樁定位,由測量員計算好現有高程和設計標高拆除高差。(2)依據計算好高差應在各樁號上標注好。(3)依據現場情況,組織施工,正常情況下,先用破碎錘對原路面實施點對點打孔成縫,使之開裂。(4)組織挖掘機,自卸汽車對拆除后原路面成塊廢渣進行集中清16、除,運至指定地點。 4.2.2、素土壓實壓路機碾壓時,應視土干濕程度而采取灑水或換土,晾曬使其處于最好含水量2范圍內時開始碾壓。碾壓應自路兩邊向路中心進行,碾壓面積重合1/41/3,直至表面無顯著輪跡為止。4.2.3、面層壓實對清理完路面用壓路機進行壓實,壓路機碾壓時重合1/2輪寬,由兩側路肩開始向路中間進行碾壓。壓路機停放時,嚴禁停在已碾壓好路段。4.2.4 、混凝土路面鋪設(1)路面混凝土采取C35商品混凝土,鋪設之前,基層應清掃潔凈,并灑水潤濕。要有專員指揮混凝土罐車均勻卸料,局部混凝土罐車送料不到位可用人工布料。(2)混凝土布料長度在8-10m時,開始振搗作業(yè),插入式振搗器間歇插入振實17、,每次移動距離不超出振搗棒有效作用半徑1.5倍,并小于50cm,振搗時間宜為1530s,應快插慢拔。振搗密實以拌合物中粗集料停止下沉,表面不再冒氣泡,并泛出水泥漿為準,注意不能過振。插入式振搗器應勻速緩慢、不間斷地行進。插入式振搗器全振搗后,再用振動梁深入拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉23遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢而均勻,前進速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處,應立即人工補填找平。補填時就用較細混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不許可中途停留。牽引繩不可過短,以降低振動梁底部傾斜,振動梁底面要保持平直,當彎曲超出2mm時應調查或更換。最終再用平直滾18、杠深入滾揉表面,使表面深入提漿并調勻。4.2.4、路面混凝土養(yǎng)護混凝土表面修整完成后天天灑水噴濕3-5次,保持濕潤,養(yǎng)護時間不少于7天。使混凝土路面在開放交通前含有足夠強度和質量。養(yǎng)護期間須管制交通,以預防人畜和車輛等損壞混凝土表面,在達成設計強度40%后許可行人經過。4.2.4、切縫切縫、灌縫伸縫、縮縫應采取切縫機進行切縫。切縫時間依據當初施工溫度、濕度、日瘟差,找出合適切縫時間(以不破壞邊角為宜),以切割機進行切縫。灌縫時避免砂子或其它雜物掉入縫內,采取切縫后用草繩塞入縫中,灌縫之前用鐵鉤清除雜物,然后用空壓機將縫內塵土吹潔凈立即灌縫。灌縫材料應符合設計要求。第五章 安全管理方法質量為本,19、安全為魂。安全第一,預防為主是政府一貫安全生產方針,抓好對職員及各級管理人員安全教育,是提升職員行為安全,防患于未然治本之舉,同時必需堅持管生產必需管安全標準。在施工中果斷杜絕一切不安全原因,確保施工人員和校內人員安全和健康,確保本工程施工安全。一、安全生產目標(1)無因工死亡、重傷和重大機械設備事故;(2)無火災事故;(3)無嚴重污染擾民;(4)無重大交通行車事故。二、安全生產確保體系1、組織確保體系建立安全確保體系,切實落實安全生產責任制,項目部設置安全生產領導小組,項目經理為安全第一責任人;管生產施工責任人必需管安全;項目部設安質部,并設專職安全檢驗工程師、安全檢驗員,做到分工明確,責任20、到人。2、資金和信息確保體系(1)確保足夠安全生產資金投入和物資投入。(2)建有完整、可靠安全生產信息系統(tǒng),確保立即、正確地傳輸、處理和反饋各類相關安全生產信息。3、我單位各項安全生產管理制度完善,建有以下制度:(1)安全生產管理制度;(2)安全生產檢驗制度;(3)安全生產驗收制度;(4)安全生產教育培訓制度;(5)安全生產技術管理制度;(6)安全生產獎罰制度;(7)工人職員因工傷亡事故匯報制度;(8)關鍵勞動防護用具定點使用管理制度;三、安全生產教育安全教育內容分別為安全生產思想教育、安全知識教育、安全技能教育。我單位安全教育分三個層次進行,一是對各級領導和管理人員安全教育。每次生產會、調度21、會、協(xié)調會部署生產任務先強調安全生產,對本工程易發(fā)生事故地方和行為盡可能作到事先提醒,要求各級管理人員高度警覺,預防不安全原因滋長,做到警鐘長鳴。二是對基層單位領導、工地施工責任人、安全員開展安全業(yè)務培訓。在安全專業(yè)技術訓方面,深入學習建筑法相關建筑安全生產管理條例,使管理人員提升認識,轉變單純追求經濟效益觀念,把“安全第一”變成依法辦事自覺行動。并不停介紹安全管理新知識新技術、新經驗,提升管理隊伍整體業(yè)務水平和安全管理效能。三是對工地施工人員入場教育,每一批工人進場,由項目部組織進行崗前安全培訓,由安全部門統(tǒng)一命題考試,合格者才能上崗,并在分項工程施工前由施工責任人進行安全技術交底。抓好崗位22、培訓,尤其是安全管理人員和特種工種操作人員崗位培訓,堅持持證上崗。以有效地提升職員和各級管理人員和職員安全意識和業(yè)務素質,加強防范多種隱患能力,提升安全生產管理水平。第五章 成本管理方法1、施工期間采取流水施工,合理安排綜合施工進度計劃,加強管理,降低施工資源投入,縮短施工工期,從而降低大型機械租賃費、架料和其它相關費用。2、提升結構施工質量,加強質量控制,一次驗收合格,降低返工等造成損失。3、材料按計劃進場并嚴格量方點數。實施按限額領料制度,逐項結算,提升綜合效益。第六章 消防、保衛(wèi)方法1、實工地消防工作要以“誰主管誰負責”為標準。組織領導和管理整個現場消防工作,并以施工單位(項目經理)為主23、,成立工地(現場)消防安全工作指揮管理機構。2、要做到消防工作和生產工作同時部署、檢驗、總結評選,要逐層成立防炎責任人,建立“三級”防火檢驗制度。將防水安全工作任務納入項目承包。落實到工地各部門,班組,個人。第七章 季節(jié)性及夜間施工方法7.1 雨季施工方法工程施工屬于雨季期間,在開挖路基時應做好“擋”、“排”水工作,預防雨水和場內積水流入基坑,并隨時將基坑內水立即排出坑外。盡可能避免雨天進行混凝土澆注工作。對正在澆注混凝土工作面,碰到下雨天氣,立即采取覆蓋方法,預防混凝土表面起砂,確保混凝土澆筑質量。 準備防洪搶險隊伍、物資、車輛。7.2 風沙季施工方法遇風沙天氣施工,操作人員需佩戴風鏡,防沙24、護罩等勞保用具。為確保在風季施工中安全,注意觀察天氣改變,方便精心組織施工,提前做好準備工作、預防方法。7.3 夜間施工方法嚴格夜間施工審批制度,加強執(zhí)法檢驗,責令未按要求施工工地停止施工并依法處罰;為確保企業(yè)安全生產目標,盡可能避免夜間作業(yè),必需夜間施工時,做好現場工作面照明,預防出現工序交叉,注意高處危及人身安全物體或電線,并將施工內容通知相關單位,安排專員檢驗監(jiān)督,統(tǒng)計情況。第八章 回訪、保修方法我企業(yè)向甲方承諾,自工程完工交付之日起,按保修項目及期限,在保修期內主動進行回訪。非施工質量原因造成缺點及維修項目,我企業(yè)將依據甲方要求和實際情況進行維修,合理收費。我單位依據已經經過認證管理體系,嚴格遵照協(xié)議和程序文件所要求內容進行定時回訪,如在保修期內發(fā)生質量問題,我企業(yè)將根據建筑工程保修措施相關要求進行保修。