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高速出口景觀整治工程施工組織設(shè)計(jì)方案(15頁(yè))
高速出口景觀整治工程施工組織設(shè)計(jì)方案(15頁(yè)).doc
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施工方案
上傳人: 編號(hào):710902 2023-07-14 15頁(yè) 213.58KB

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1、第一章 工程概況一、工程基本概況本工程起于泉安南路交叉口,向北延伸,終點(diǎn)止于牛山高速出口收費(fèi)站,改建段全長(zhǎng)約6。08km(本標(biāo)段為K3+000K6+080)。道路現(xiàn)狀為公路斷面,雙向六車道,路幅寬度30m(12m車行道+6m中分帶+12m車行道)。現(xiàn)狀牛山高速出口交通組織混亂,景觀效果較差且晉光路為公路斷面,道路功能不完善;本設(shè)計(jì)綜合考慮現(xiàn)有交通量、遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)流量、現(xiàn)狀斷面形式、管線布設(shè)、景觀打造、兩側(cè)現(xiàn)狀街坊及拆遷情況等,近遠(yuǎn)期相結(jié)合對(duì)全線進(jìn)行拓改建及交通優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí)完善道路管網(wǎng)設(shè)施,提升沿線景觀形象。近期改建斷面(雙向8車道),改建斷面為:B=4.9m(綠化帶)+5.6m(人行道)+15.2、5m(車行道)+6。0m(中分帶綠化)+15。5m(車行道)+5.6m(人行道)+4。9m(綠化帶)=58.0m。本次施工圖設(shè)計(jì)橫斷面寬度為48.2m,兩側(cè)各4.9m綠化景觀帶。二、工程建設(shè)相關(guān)方1、工程名稱:xx市晉光路暨牛山高速出口景觀整治工程第二標(biāo)段2、建設(shè)單位:xx市市政園林局3、勘察單位:zz合勘察院4、設(shè)計(jì)單位:xx國(guó)際工程咨詢(中國(guó))有限公司5、監(jiān)理單位:xx建設(shè)監(jiān)理有限公司6、承建單位:濟(jì)x集團(tuán)有限公司三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí):城市級(jí)主干道;2、計(jì)算行車速度:近期60km/h,遠(yuǎn)期80 km/h;3、道路紅線:近期為58m;遠(yuǎn)期預(yù)留紅線寬度70米;4、標(biāo)準(zhǔn)軸載: BZZ103、0型標(biāo)準(zhǔn)車;5、設(shè)計(jì)年限:道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)20年路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)15年;6、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn):按基本地震烈度7度設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.15g。四、主要改造項(xiàng)目xx市晉光路暨牛山高速出口景觀整治工程第二標(biāo)段,工程全長(zhǎng)3.08公里,寬58米,工程內(nèi)容主要是主車道路面兩側(cè)各拓寬一板,機(jī)動(dòng)車道加罩瀝青砼、雨污水管道及電力、電信等綜合管線全面進(jìn)行完善、人行道改造等工程;施工樁號(hào):K3+000K6+080。第二章 施工工藝1 適用范圍適用于道路工程瀝青混凝土路面的機(jī)械攤鋪施工,本工程構(gòu)造做法如下:1、路面設(shè)計(jì)以軸載BZZ-100作為標(biāo)準(zhǔn)軸載進(jìn)行設(shè)計(jì),路面結(jié)構(gòu)如下(自上而下):1)、加罩路4、面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì):主車道加罩路面結(jié)構(gòu)為:4SMA-13(SBS改性)5中粒式瀝青混凝土AC20C(SBS改性)粘層瀝青+滿鋪玻纖格珊6cm中粒式瀝青混凝土AC20F粘層瀝青+高強(qiáng)度抗拉防水卷材原水泥混凝土路面(現(xiàn)狀砼路面銑刨1cm,清洗,風(fēng)干)總厚度152)新建段路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì):新建主車道路面結(jié)構(gòu)為:4SMA-13(SBS改性)5中粒式瀝青混凝土AC20C(SBS改性)粘層瀝青+滿鋪玻纖格珊6cm中粒式瀝青混凝土AC20F粘層瀝青+高強(qiáng)度抗拉防水卷材24厚C30水泥混凝土(新建拉毛,fr4。0Mpa)20厚5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層183水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層總厚度773)人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新建人行道結(jié)構(gòu)5、為:6厚透水磚3厚1:3水泥砂漿找平層15厚C15水泥混凝土10厚級(jí)配碎石層總厚度342、技術(shù)指標(biāo)及材料要求1)、路面結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)參數(shù)(1)A級(jí)70號(hào)瀝青的技術(shù)要求如下表試驗(yàn)項(xiàng)目A級(jí)70號(hào)試驗(yàn)方法針入度(25,100g,5s) 0.1mm6080T0604延度(15,5cm/min) cm不小于100T0605軟化點(diǎn)(R&B) 46T0606閃點(diǎn) 不小于260T0611蠟含量(蒸餾法) 不大于2.2T0615密度g/3實(shí)測(cè)記錄T0603溶解度%不小于99.5T0607質(zhì)量變化%不大于0.8R0610或T0609殘留針入度比不小于61T0604殘留延度10不小于6T0605(2)改性瀝青的技術(shù)6、指標(biāo)見(jiàn)下表技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度(25,100g,5s) 0。1mm4060T0604針入度指數(shù)PI0T0604軟化點(diǎn)(TRB) 60T0606運(yùn)動(dòng)粘度(135),Pa.s3.0T0625 T0619閃點(diǎn) 230T0611離析軟化點(diǎn)差()2。2T0661溶解度99T0607旋轉(zhuǎn)薄膜試驗(yàn)(1635h)質(zhì)量損失%0。8T0610針入度比25%61T0604(3)改性乳化瀝青技術(shù)要求指標(biāo)要求試驗(yàn)方法1。18篩上剩余量(%)不大于0.1T0652貯存穩(wěn)定性(CH5)5T0655粘度 C25,3(秒)825T0621蒸發(fā)殘留物含量(%)50T0651(4)粗集料技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法表7、面層其他層次石料壓碎值,不大于2628T0316洛杉磯磨耗損失,不大于2830T0317表觀相對(duì)密度 不少于2。602。50T0304針片狀含量 不大于1518T0312堅(jiān)固性 不大于1212T0314吸水率 不大于2.03。0與瀝青的粘附性 不小于級(jí)44T0616水洗法0.075mm顆粒含量 不大于%11T0310軟石含量 不大于%35T0320粗集料的磨光值,不小于PSV42T0321粗集料與瀝青的粘附性,不小于54T0616具有2個(gè)或2個(gè)以上破碎面顆粒的含量,不小于%9080T0346(5)路面瀝青混合料的級(jí)配需滿足下表的要求混合料類型SMA13AC-20篩孔()通過(guò)率31。526.518、0019。09010016.0100789213.29010062809.5507550724。75203426562.36152616441。18142412330.612208240.310165170.159154130.07581237 (6)瀝青混合料性能要求技術(shù)指標(biāo)要求瀝青混合料類型SMA13SBS改性AC20CSBS改性AC-20試驗(yàn)方法馬歇樂(lè)穩(wěn)定度.KN6。08。08。0T0709流值,1.541。54T0709空隙率(vv),3.04。03636T0705礦料間隙率(VMA),171212T0705瀝青飽和度(VFA),%758565756575T0705馬歇樂(lè)殘留穩(wěn)定度,%9、808580T0709凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比,808075T0729低溫彎曲破壞應(yīng)變,250025002000T0715擊實(shí)次數(shù),次兩面各50兩面各75兩面各75T0702(7)瀝青砼動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)瀝青面層動(dòng)穩(wěn)定度(次/)SMA13 SBS改性3000AC-20C SBS改性2800AC20F1000結(jié)合本工程特點(diǎn),工程計(jì)劃施工工期為24天,右側(cè)側(cè)各4天,從右側(cè)自南向北(高速路口)開始攤鋪瀝青混合料面層施工,左側(cè)攤鋪瀝青混合料面層自北向南(社馬路方向)攤鋪。我司特作出如下方面要求:2 施工準(zhǔn)備2 施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況,編制詳細(xì)可行的瀝青混凝土路面施工計(jì)劃和施工方案. 2瀝青混10、凝土路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu),使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備保障等全過(guò)程處于受控狀態(tài)。 3對(duì)計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和混合料配合比,應(yīng)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進(jìn)行優(yōu)化,提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。2。1 材料要求對(duì)原材料的質(zhì)量嚴(yán)格控制并由監(jiān)理見(jiàn)證的抽檢送具有相應(yīng)資質(zhì)檢測(cè)單位送檢。如瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)報(bào)告均符合要求,按此提供的檢驗(yàn)報(bào)告下料施工。熱拌瀝青混合料應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 032)的有關(guān)規(guī)定。2.1 機(jī)具設(shè)備 1主要機(jī)械設(shè)備 (1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。 (2)壓實(shí)機(jī)械:61411、t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī),1620t輪胎式壓路機(jī),12t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。 (3)其他機(jī)械:銑刨機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機(jī). 2施工及檢測(cè)工具 (1)施工工具:平鐵锨、耙子、小火車、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測(cè)墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。 (2)檢測(cè)工具:3m直尺、測(cè)平車、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測(cè)溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等 。2.4 作業(yè)條件1 瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。2 瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行.路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3瀝青混凝土中、表12、面層施工前,應(yīng)對(duì)下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)匯總。對(duì)存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理. 4瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行.對(duì)中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。5施工前對(duì)各種施工機(jī)具做全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機(jī)械數(shù)量足夠,施工能力配套,重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。3 施工工藝3。1 工藝流程取樣試驗(yàn)靜壓(初壓)測(cè)量放線攤鋪靜壓(初壓)測(cè)量放線攤鋪瀝青混合料運(yùn)輸溫度檢查溫度、外觀檢查虛厚、高程檢查靜壓(終壓)接縫處理平整度、標(biāo)高檢查溫度、壓實(shí)度檢查振動(dòng)碾壓(復(fù)壓)交工驗(yàn)收質(zhì)量檢查3.2 操作工藝 1測(cè)量放線 參照“公路與城市13、道路工程施工測(cè)量測(cè)放。 2瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸 (1)運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查,確保車況良好。對(duì)運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。 (2)瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸,車廂應(yīng)清掃干凈.為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴油與水的比例可為1:3). (3)從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時(shí),每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。單項(xiàng)工程完工并交驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)束、成果指導(dǎo)施工檢 測(cè) 用 油 量攤 鋪 機(jī) 就 位攤 鋪橫縫處理采取補(bǔ)救措施或返工制作試塊瀝青混合料溫 度 檢 測(cè)報(bào) 廢等 待溫度檢測(cè)碾 壓按規(guī)范檢測(cè)各類數(shù)據(jù)按規(guī)范檢測(cè)各類數(shù)據(jù)溫14、度控制(記錄數(shù)據(jù))碾壓(記錄噸位、遍數(shù)、速度等數(shù)據(jù))按規(guī)范及試驗(yàn)方案測(cè)驗(yàn)各類數(shù)據(jù)并進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào) 工 程 師 審批施工測(cè)量放樣整修基層面并噴灑透層油取 樣攤 鋪 機(jī) 就 位瀝青混合料溫度監(jiān)控 (記錄數(shù)據(jù))攤 鋪重新選擇場(chǎng)地試驗(yàn)報(bào) 廢瀝青混凝土路面各 結(jié)構(gòu)層次鋪筑試驗(yàn)制定試驗(yàn)方案及試驗(yàn)場(chǎng)地報(bào) 工 程 師 審 批機(jī)械調(diào)度及施工測(cè)量放樣清除試驗(yàn)場(chǎng)地表面 灰塵、雜物設(shè)置自動(dòng)找平基線重新選擇場(chǎng)地試驗(yàn) 瀝青混凝土面層施工工藝(4)瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng),施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料.對(duì)高速公路和一級(jí)公路開始攤鋪時(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛。 (5)瀝青15、混凝土混合料在運(yùn)送過(guò)程中,應(yīng)用篷布全面覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。 (6)運(yùn)料車卸料時(shí),設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車輛的指揮,在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料斗200mm300mm處停車掛空擋,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。 (7)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行收料,并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測(cè)溫度。對(duì)結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上,應(yīng)予以廢棄.3 攤鋪 (1)鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量.當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí),不得鋪筑瀝青混凝土面層. (2)瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行組合梯隊(duì)攤鋪,固定板攤鋪機(jī)組裝寬度不宜大于l0m,伸縮式攤鋪機(jī)鋪16、筑寬度不宜大于7。5m,相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mml00mm左右。兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距l(xiāng)0m30m。當(dāng)混合料供應(yīng)及時(shí),全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí),也可采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時(shí),應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機(jī),與主機(jī)前后錯(cuò)開l0m左右呈梯隊(duì)平行作業(yè),以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直,在攤鋪前設(shè)置攤鋪機(jī)行走標(biāo)志線。 (3)攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度(虛鋪系數(shù))墊好墊木,調(diào)整好攤鋪機(jī),并對(duì)燙平板進(jìn)行充分加熱,為保證燙平板不變形,應(yīng)采用多次加熱,溫度不宜低于80。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能力及數(shù)量宜控制在24m/min,并始終保持勻速前進(jìn),不得忽快忽慢,無(wú)特殊情況不得中途停頓17、. (4)瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制,基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩或基準(zhǔn)梁,高程控制樁間直線段宜為l0m,曲線段宜為5m。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí),應(yīng)注意張緊度,200m長(zhǎng)鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N.中、表面層應(yīng)采用18m浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置,攤鋪過(guò)程中和攤鋪結(jié)束后, 設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃,及時(shí)對(duì)滑靴進(jìn)行清理潤(rùn)滑,保證其表面潔凈無(wú)粘著物. (5)攤鋪過(guò)程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn),使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度,使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。 (6)攤鋪過(guò)程中設(shè)專人檢測(cè)攤鋪溫度、虛鋪厚度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整解決,并做好記錄。 (7)瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度18、采用經(jīng)過(guò)對(duì)比的核子密度儀檢測(cè),對(duì)比時(shí)相關(guān)系數(shù)下值不得小于0。98。 (8)所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪,但對(duì)于邊角等機(jī)械攤鋪不到的部位,必須采用人工攤鋪時(shí),則必須配備足夠的人力,盡可能地縮短整個(gè)攤鋪及找平過(guò)程。攤鋪時(shí),將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn),并在地面上鋪墊鋼板,由人工進(jìn)行扣锨攤鋪,用耙子進(jìn)行找平23次,但不應(yīng)反復(fù)刮平,以免造成混合料離析.在施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)鐵锨、耙子等施工工具進(jìn)行加熱,再蘸少許柴油與水混合液(但不要過(guò)于頻繁),找平后及時(shí)進(jìn)行碾壓。i. 熱拌瀝青混合料采用機(jī)械攤鋪.攤鋪的溫度應(yīng)符合“混合料攤鋪溫度,不低于130150”規(guī)定。主車道采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪。每臺(tái)機(jī)器的攤鋪19、寬度滿足要求,表面層兩機(jī)全幅攤鋪,減少施工接縫。ii. 攤鋪機(jī)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置、可加熱的振動(dòng)慰平板或初步振動(dòng)壓實(shí)裝置、攤鋪寬度可調(diào)整等功能,且受料斗斗容應(yīng)能保證更換運(yùn)料車時(shí)連續(xù)攤鋪.iii. 采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪應(yīng)控制好高程、厚度,平整度、橫坡的要求。瀝青混合料的最低攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)氣溫、下臥層表面溫度、攤鋪層厚度與瀝青混合料確定,主車道不宜在氣溫低于10條件下施工。iv. 瀝青混合料的松鋪系數(shù)為1。151。35,攤鋪時(shí)對(duì)松鋪厚度為4.65。4。v. 攤鋪瀝青混合料應(yīng)均勻、連續(xù)不間斷,不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓。攤鋪的速度為26m/min。 攤鋪時(shí)螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng),20、兩側(cè)保持有不少于送料器高度的2/3的混合料,并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。慰平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整.vi. 攤鋪層發(fā)生缺陷應(yīng)找補(bǔ),并停機(jī)檢查,排除故障。vii. 路面狹窄部分、平曲經(jīng)半徑過(guò)小的匝道小規(guī)模可采用人工攤鋪,瀝青混合料的松鋪系數(shù)為1.251。50,攤鋪時(shí)對(duì)松鋪厚度為56. 4碾壓 (1)瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段. 1)初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行,采用614t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓12遍。初壓溫度不宜低于120,碾壓速度為1。52km/h,碾壓重疊寬度宜為200mm300mm,并使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。 2)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,宜21、采用614t高頻、低振幅振動(dòng)壓路機(jī)振壓12遍,然后采用1626t輪胎壓路機(jī)碾壓24遍,直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于100,速度控制在45km/h。 3)終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,采用614t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓23遍,至表面無(wú)輪跡。終壓溫度不宜低于80,碾壓速度為34km/h。 (2)碾壓段長(zhǎng)度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定,壓路機(jī)每完成一遍重疊碾壓,就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些,在每次壓實(shí)時(shí),壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬,最后碾壓中心線部分,壓完全幅為一遍。 (3)在碾壓過(guò)程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對(duì)碾輪噴灑摻加洗衣粉的水,22、以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生,但應(yīng)控制好灑水量.(4)壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車,振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。(5)設(shè)專人檢測(cè)碾壓密度和溫度,避免瀝青混合料過(guò)壓.(6)對(duì)路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平板夯及人工墩錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟,以達(dá)到碾壓效果.瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式壓實(shí)。壓實(shí)應(yīng)嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成形)三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓速度宜按下表規(guī)定執(zhí)行。壓路機(jī)的碾壓速度km/h壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓復(fù)壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)1。5232.53.523、52.53.55輪胎壓路機(jī)2.53.562。53。58振動(dòng)壓路機(jī)1。52(靜壓)5(靜壓)1.52(振動(dòng))1。52(振動(dòng))23(靜壓)5(靜壓)1) 初壓的要求:a) 初壓溫度應(yīng)符合要求的規(guī)定,以能穩(wěn)定混合料,且不產(chǎn)生推移、發(fā)裂為度。b) 碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,碾壓穩(wěn)定均勻。c) 初壓應(yīng)采用鋼筒式壓路機(jī)碾壓1-2遍。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)應(yīng)修整。2) 復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓連續(xù)進(jìn)行,并應(yīng)符合下列要求:i. 復(fù)壓應(yīng)連續(xù)進(jìn)行.碾壓段長(zhǎng)度宜為6080m。ii. 碾壓到要求的壓實(shí)度為止.iii. 大型壓路機(jī)難于碾壓的部位,宜采用小型壓實(shí)工具進(jìn)行壓實(shí)。3) 終壓:a) SMA混合料選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)24、,碾壓至無(wú)明顯輪跡為止。b) SMA混合料不宜選用輪胎壓路機(jī)碾壓.c) 碾壓過(guò)程中碾壓輪應(yīng)保持清潔,可對(duì)鋼輪涂刷隔離劑或防粘劑,嚴(yán)禁刷柴油。當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)方式時(shí),必須嚴(yán)格控制噴水量應(yīng)呈霧狀,不得漫流。d) 壓路機(jī)不得在未壓完成形的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。當(dāng)天成形的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。1. 接縫:a、熱拌瀝青混合料面層施工接縫平順,緊密。縱向接縫:本施工段施工完成 后用6m鋁合金尺靠壓割除,使接縫平直。b、上、下面層縱向熱接縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上,冷接縫應(yīng)錯(cuò)開3040cm以上,相鄰兩幅及上下層橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開1m以上。c、25、表面層接縫應(yīng)采用直茬。d、對(duì)冷茬施工作業(yè)前,在茬面涂少量預(yù)熱瀝青。 5接縫處理 (1)橫向接縫 1)每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫,用3m靠尺檢測(cè)平整度,用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除,使下次連接成直角連接。 2)將接縫清理干凈后,涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5mml0mm,攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走. 3)碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走,碾壓新層l00mm150mm,然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150mm200mm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓,充分將接縫壓實(shí)緊密. (2)縱向接縫 對(duì)已施工的車道,當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已26、發(fā)生變形污染時(shí),應(yīng)加以修理。對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊,縫邊要垂直,線型成直線,涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。a、熱拌瀝青混合料面層施工接縫平順,緊密.縱向接縫:本施工段施工完成 后用6m鋁合金尺靠壓割除,使接縫平直。b、上、下面層縱向熱接縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上,冷接縫應(yīng)錯(cuò)開3040cm以上,相鄰兩幅及上下層橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開1m以上。c、表面層接縫應(yīng)采用直茬。d、對(duì)冷茬施工作業(yè)前,在茬面涂少量預(yù)熱瀝青.瀝青混合料的攪拌及施工溫度()序號(hào)施工工序石油瀝青的標(biāo)號(hào)50號(hào)70號(hào)90號(hào)110號(hào)1.瀝青加熱溫度1601701551651527、01601451552.礦料加熱溫度間隙式攪拌機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高10303.連續(xù)式攪拌機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高5104.瀝青混合料出料溫度1501701701801401601351555.混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)106.混合料廢棄溫度,高于2001951901857.運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度,不低于1451651401551351451301408.混合料攤鋪溫度,不低于1401601351501301401251359.開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度,不低于13514513014512513512013010.碾壓終了的表面溫度,不低于8085708065756070757028、605511.開放交通的路表面溫度,不高于50505045注:1、瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測(cè)針的插入式數(shù)顯溫度計(jì)測(cè)量。表面溫度可采用表面接觸式溫度計(jì)測(cè)定。當(dāng)用紅外線溫度計(jì)測(cè)量表面溫度時(shí),應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。2、表中未列入的130號(hào)、160號(hào)及30號(hào)瀝青的施工溫度由試驗(yàn)確定。3、常溫下宜用低值,低溫下宜用高值。4、視壓路面類型而定。輪胎壓路機(jī)取高值,振動(dòng)壓路機(jī)取低值。3.3 季節(jié)性施工 1瀝青面層不得在雨天施工,當(dāng)施工中遇雨時(shí),應(yīng)停止施工,雨期施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水.2冬期環(huán)境溫度低于10時(shí),風(fēng)力大于45級(jí)不宜進(jìn)行瀝青混凝土路面施工。4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4。1 基本要求 1瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦29、料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定. 2嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小于90。 3拌和后的瀝青混合料均勻一致,無(wú)花白,無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 4基層必須碾壓密實(shí),表面干燥、清潔、無(wú)浮土,其平整度和路拱度符合要求。 5攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實(shí)度。4。2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 4。2.1、熱拌瀝青混合料質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:1、 道路用瀝青的品種、標(biāo)號(hào)應(yīng)符合國(guó)家30、現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。檢查數(shù)量:按同一生產(chǎn)廠家、同一品種、同一標(biāo)號(hào)、同一批號(hào)連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的瀝青(石油瀝青每100T為1批,改性瀝青每50T為1批),每批次抽檢一次。檢查方法:查出廠合格證,檢驗(yàn)報(bào)告產(chǎn)進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢。2、 瀝青混合料所選用的粗細(xì)骨料、礦粉、纖維穩(wěn)定劑等的質(zhì)量及規(guī)格應(yīng)符合CJJ1-20XX有關(guān)規(guī)定。檢查數(shù)量:按不同品種產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)批次和產(chǎn)品抽樣檢驗(yàn)方法確定。檢查方法:觀察、檢查進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告。3、 熱拌瀝青混合料、熱拌改性瀝青混合料、SMA混合料,查出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn),拌合溫度,出廠溫度應(yīng)符合CJJ1-20XX有關(guān)規(guī)定。檢查方法:全數(shù)檢查。4、 熱拌瀝青混合料品質(zhì)應(yīng)符合馬歇爾試31、驗(yàn)配合比技術(shù)要求。檢查數(shù)量:每日、每品種檢查1次.檢查方法:現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。4。2.2、熱拌瀝青混合料面層應(yīng)符合下列要求:5、 熱拌瀝青混合料面層壓實(shí)度,對(duì)主干路不應(yīng)小于95%.檢查數(shù)量:每1000測(cè)一次.檢查方法:查試驗(yàn)記錄(馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)密度,試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度)。6、 面層厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定,允許偏差為+105。檢查數(shù)量:每1000測(cè)一點(diǎn) 。檢查方法:鉆孔或刨挖,用尺量。7、 彎沉值,不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查數(shù)量:每車道、每20m測(cè)一點(diǎn)。檢查方法:彎沉儀檢測(cè).4.2。3、表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),接縫緊密,無(wú)枯焦;不應(yīng)有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣現(xiàn)象,不得污染其他構(gòu)筑物。面層與路緣石、平石32、及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接,不得有積水現(xiàn)象.檢查數(shù)量:全數(shù)檢查.檢查方法:觀察。4.2.4、熱拌瀝青混合料面允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1.縱斷高程()1520 m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量2.中心偏位()20100 m1用經(jīng)緯儀測(cè)量3.平整度()標(biāo)準(zhǔn)差值主干路1.5100 m路寬(m)小于91用測(cè)平儀測(cè)量次干路、支路2.49-152大于153最大間隙次干路、支路520 m路寬(m)小于91用3m直尺和塞尺連續(xù)量?jī)沙撸≥^大值9152大于1534.寬度()不小于設(shè)計(jì)值40m1用鋼尺量5.橫坡0.3且不反坡20 m路寬(m)小于92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9-154大于1566.井框與路面差()5每座1十字33、法、用直尺、塞尺量取最大值7.抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求200 m全線連續(xù)擺式儀構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求200 m1砂鋪法激光構(gòu)造深度儀注:1.測(cè)平儀為全線每車道連續(xù)檢測(cè)每100m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差;無(wú)測(cè)平儀可用采用3m直尺檢測(cè)。 2.平整度、抗滑性能也可采用自動(dòng)檢測(cè);3、底基層表面、下面層應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定用量灑潑透層油、粘層油;4、改性(再生)瀝青混凝土路面可采用引表進(jìn)行檢測(cè)。4.3 外觀鑒定 1表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。 半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷,但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。 2搭接處應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦。3面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象。34、5 成品保護(hù)5.1 設(shè)專人維護(hù)壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面,必要時(shí)設(shè)置圍擋,完全冷卻后(一般不少于24h)才能開放交通。5。2 施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路緣石、綠化等附屬工程的保護(hù),路邊緣應(yīng)采用小型機(jī)械壓實(shí)。5.3 施工人員不得隨意在未壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面上行走。5。4 當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備,以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。5。5 嚴(yán)防設(shè)備漏油污染路面。6 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題6。1 瀝青混凝土路面攤鋪中常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷 厚度不準(zhǔn)、平整度差(小波浪、臺(tái)階)、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1波浪型基層的攤鋪,應(yīng)對(duì)有35、大波浪的基層,在其凹陷處預(yù)先鋪一層混合料,并予以壓實(shí).在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時(shí),應(yīng)采用自動(dòng)調(diào)平裝置。 2為了保持恒定的攤鋪厚度,除了用厚度調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整外,應(yīng)盡可能利用燙平裝置的自動(dòng)調(diào)平能力予以調(diào)整. 3嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量,以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象,提高瀝青混凝土路面的承載力。 4應(yīng)嚴(yán)格控制輪胎攤鋪機(jī)的輪胎氣壓(一般為0.50。55MPa),防止因輪胎氣壓超限,攤鋪機(jī)打滑;或因氣壓過(guò)低,機(jī)體隨受料重量變化而上下變動(dòng),造成鋪層出現(xiàn)波浪.應(yīng)防止履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊度超限而導(dǎo)致攤鋪機(jī)速度發(fā)生脈沖,而使鋪層面形成搓板。6。2 壓實(shí) 壓實(shí)是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序,路36、面質(zhì)量最終要通過(guò)碾壓來(lái)體現(xiàn),應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際,考慮攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚度、施工現(xiàn)場(chǎng)的具體條件等因素,合理選擇壓實(shí)機(jī)種類、噸位、數(shù)量及組合方式。6.3 控制碾壓溫度為提高壓實(shí)質(zhì)量,應(yīng)控制碾壓溫度(一般為110120之間),確定合理的壓實(shí)速度與遍數(shù)及選擇合理的振頻和振幅。瀝青面層施工現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng):1) 準(zhǔn)備工作:機(jī)械設(shè)備、各種小型設(shè)備、人員到位情況、瀝青混合材料到場(chǎng)及攤鋪測(cè)溫記錄表、檢測(cè)工具準(zhǔn)備情況等。2) 由于瀝青拌合站與工地都相距較遠(yuǎn),瀝青混合料運(yùn)輸車的行駛路線選擇要優(yōu)化,避免運(yùn)輸車在行駛過(guò)程中占用太多時(shí)間。3) 瀝青面層施工時(shí)要排好夜間施工時(shí)間,合理疏導(dǎo)交通,現(xiàn)場(chǎng)要配備足夠的警示37、牌、警示標(biāo)志、照明設(shè)施等,并要配專門安全人員在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通。提前做好施工斷面的臺(tái)階切割、涂油、檢查工作。4) 攤鋪前要檢查清理攤鋪機(jī)內(nèi)的廢料,各壓實(shí)機(jī)械也要詳細(xì)檢查(壓路機(jī)的油箱要防止漏油),運(yùn)輸車要留有測(cè)溫孔。5) 現(xiàn)場(chǎng)瀝青混合料施工溫度要嚴(yán)格控制.6) 施工的起始及結(jié)束時(shí)的接縫處理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格把關(guān)。7) 施工現(xiàn)場(chǎng)原始記錄要及時(shí)記錄,施工結(jié)束后及時(shí)整理歸檔。8) 加強(qiáng)厚度、平整度的控制,要做到連續(xù)攤鋪、緊跟碾壓、坡面平順。面層總厚度以側(cè)平石控制,這就要求側(cè)平石安裝結(jié)束后要及時(shí)報(bào)驗(yàn),要經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收同意。中下面層施工要注意調(diào)平厚度及平整度,現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)檢查。連續(xù)攤鋪的段面要盡量的大,這38、就要求及時(shí)調(diào)整攤鋪速度.壓路機(jī)的灑水量要控制得當(dāng),不能在瀝青上形成水膜,碾壓速度也要控制好,不可急停急轉(zhuǎn).攤鋪時(shí)要及時(shí)跟上補(bǔ)料(離析處、邊角處),邊角夯實(shí)要嚴(yán)控。9) 及時(shí)對(duì)施工成品進(jìn)行檢測(cè),盡量做到頭天鋪第二天就檢測(cè),拿到檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析,需改進(jìn)的地方及時(shí)改進(jìn)。10) 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50后,方可開放交通。11) 熱拌瀝青混合料面層完成后,加強(qiáng)保護(hù),控制交通,不得在面層上堆土或拌制砂漿等。7 環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施7.1 環(huán)境管理措施 1嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)時(shí)間,盡量避免噪聲擾民,控制強(qiáng)噪聲機(jī)械在夜間作業(yè). 2對(duì)施工剩余的瀝青混凝土路面材料及鑿除接茬的廢渣,不得隨意扔棄,應(yīng)集中外運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理. 3噴灑粘油時(shí),對(duì)路緣石進(jìn)行防護(hù)以免污染周圍環(huán)境及其他工序. 4清掃路面基層時(shí),應(yīng)先灑水潤(rùn)濕,防止揚(yáng)塵。7.2 職業(yè)健康安全管理措施 1所有機(jī)械操作手都必須持證上崗,嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備。 2做好施工機(jī)械設(shè)備日常維修保養(yǎng),保證機(jī)械安全使用性能。嚴(yán)禁故障機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 3現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。 4從事瀝青混合料的操作人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢,對(duì)瀝青材料過(guò)敏者和皮膚病患者不宜從事此項(xiàng)工作.對(duì)核子密度儀的試驗(yàn)人員也應(yīng)定期進(jìn)行身體檢查。 5施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛.運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意控制車速,安全行駛。
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