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橋梁項(xiàng)目蓋梁、承臺(tái)、系梁及墩柱工程施工方案(47頁)
橋梁項(xiàng)目蓋梁、承臺(tái)、系梁及墩柱工程施工方案(47頁).doc
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橋梁工程
上傳人: 編號(hào):711106 2023-07-17 47頁 629.53KB

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1、橋梁蓋梁施工方案目錄橋梁系梁、承臺(tái)和墩柱施工方案1一、工程概況1二、地質(zhì)狀況3三、施工組織31、人員組織32、管理框架圖43、現(xiàn)場作業(yè)組織機(jī)構(gòu)44、勞動(dòng)力安排55、機(jī)械設(shè)備組織5四、施工進(jìn)度籌劃6五、承臺(tái)、系梁和墩柱施工工藝流程7(一)承臺(tái)、系梁施工工藝流程7(二)墩柱施工工藝流程8六、承臺(tái)、系梁和墩柱施工辦法9(一)承臺(tái)、系梁施工辦法91、測量放線92、基坑開挖93、鋼筋制作、安裝104、模板安裝115、混凝土澆筑116、拆模及養(yǎng)護(hù)12(二)墩柱施工辦法121、測量放線122、搭設(shè)腳手架工作平臺(tái)123、鋼筋制作、安裝134、安裝模板135、混凝土澆筑146、拆模及養(yǎng)護(hù)15七、質(zhì)量保證體系、工2、期管理辦法16(一)工程質(zhì)量管理體系16(二)保證工程質(zhì)量辦法18(三)工期保證辦法20(四)雨季施工辦法21八、安全生產(chǎn)管理體系及保證辦法21九、環(huán)保、文明施工及文物保護(hù)保證體系及保證辦法31(一)環(huán)保、水土保持保證體系31(二)環(huán)保辦法32(三)文明施工、文物保護(hù)保證體系34(四)文明施工、文物保護(hù)保證辦法35十、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案36(一)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范36(二)事故應(yīng)急預(yù)案36橋梁蓋梁施工方案一、工程概況從莞高速公路惠州段路線全長約30.905km,本合同段全長約18.096km。設(shè)計(jì)車速100km/h。沙埔樞紐立交位于石灣鎮(zhèn)沙埔村,地表平坦,屬平原地形。依此立交來實(shí)現(xiàn)從3、莞高速公路與廣惠高速公路之間交通流迅速轉(zhuǎn)換。本標(biāo)段共有橋梁55座,即主線范疇橋梁24座,福田互通范疇橋梁8座,沙埔互通范疇橋梁23座。橋梁系梁、承臺(tái)、墩柱數(shù)量一覽表樁號(hào)系梁承臺(tái)立柱橋墩K15+410(1-16)鋼筋混凝土空心板橋4K15+615(1-16)鋼筋混凝土空心板橋4K0+154鋼筋混凝土空心板橋(1-48)48K9+057鋼筋混凝土空心板橋(1-48)412五星高架(1-250)1126隔坑窩大橋(1-100)8416排洪渠大橋(1-180)12428福田EK0+248(1-13)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋2沙埔AK0+675.5(1-10)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋2沙埔AK0+7294、(1-13)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋2沙埔AK0+906(1-30)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋222沙埔BK0+195.7(1-10)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋2沙埔BK0+437.4(1-13)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋2沙埔CK0+574.7(1-13)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋2沙埔DK0+351.1(1-8)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋2沙埔CK0+395.3(1-10)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋2沙埔HK0+284.2(1-16)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋2沙埔LK0+118(1-13)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋沙埔XK46+142.93(1-6)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋沙埔XK46+600.43(15、-8)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋2沙埔XK46+862.93(1-13)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋沙埔XK46+985.75(1-60)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋24沙埔XK47+068.95(1-10)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋沙埔XK47+249(1-50)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋24沙埔XK47+490(1-10)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通道橋縣道X196跨線橋(1-175)5424K0+453(1-16)4K8+645(1-32)46K9+303(1-16)4K9+496(1-32)44K12+940(1-16)4K13+461(1-32)44K13+742(1-16)4K15+768(1-16)46、K16+567(1-16)4K16+868(1-16)4K17+175(1-48)412K17+574(1-32)46K18+005(1-20)4K11+284.5跨線橋(1-80.5)4439廣惠高架跨線橋(1-914.65)30396037福田G324跨線橋(1-762)526134福田G324國道高架橋(1-331.6)9229K11+067福田1號(hào)大橋(1-205.5)10226K12+718.5福田2號(hào)大橋(1-325.5)18464沙埔BK0+369.6鋼筋混凝土空心板橋(1-30)4沙埔CK0+749.8鋼筋混凝土空心板橋(1-30)24沙埔DK0+203.7鋼筋混凝土空心板橋(7、1-30)24沙埔HK0+934.04鋼筋混凝土空心板橋(1-30)24福田GK906+882預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁拼寬橋(1-53.5)8沙埔AK1+040鋼筋混凝土空心板橋(1-75)22沙埔CK0+218.1鋼筋混凝土空心板橋(1-50)28沙埔CK0+466.6鋼筋混凝土空心板橋(1-60)224沙埔BK0+634.82(1-160)87沙埔CK1+031.14(1-250)9118福田CK0+228.959(1-102.79)316沙埔DK0+643.96(1-120)65沙埔EK0+172.955(1-150)76沙埔FK0+510(1-560)2322HK0+618.76(1-3958、)1614K7+131通道橋(1-16)4K7+873通道橋(1-16)4AK0+312.27匝道橋(1-16)2AK1+059.851匝道橋(1-16)2BK0+789.34匝道橋(1-16)2主線K7+339(1-60)448AK0+848.615匝道橋(1-60)24BK0+257.265匝道橋(1-60)24二、地質(zhì)狀況本區(qū)段所處屬三角洲平原區(qū)第四系松散土類工程地質(zhì)區(qū)(b),地貌類型為三角洲平原,覆蓋層以松散沉積物為主,由粘土、粉質(zhì)粘土、粉土地表水、淤泥質(zhì)土和砂礫卵石等構(gòu)成,厚度1.0-30m,基底為白堊系碎屑巖性,涉及紫紅色、褐紅色泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖、含礫砂巖、砂礫巖等;地下水為第四9、系孔隙水和基巖裂隙水,河流有東江及其支流沙河,別的重要接受大氣降水、側(cè)向徑流補(bǔ)給,水量豐富。三、施工組織1、人員組織重要管理人員名單序號(hào)姓名年齡擬在本項(xiàng)目中擔(dān)任職務(wù)技術(shù)職稱工作年限類似施工經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗?聞濤45項(xiàng)目經(jīng)理高檔工程師24152鄭鎧鈿32常務(wù)副經(jīng)理工程師11103王學(xué)成36項(xiàng)目總工高檔工程師15124何春華36工程部部長工程師13105王本金34質(zhì)檢工程師高檔工程師11106彭武生56橋梁工程師高檔工程師23207董志波32質(zhì)檢工程師工程師1088付學(xué)棟28橋梁工程師工程師779辛國力31橋梁工程師工程師7710趙建林52橋梁工程師高檔工程師252011崔存軍45測量工程師工程師201810、12劉愛慕45機(jī)械工程師工程師242313肖向前32實(shí)驗(yàn)主任工程師8814劉征36實(shí)驗(yàn)工程師工程師121215丁文龍35安全工程師助理工程師11616林慶炮27專職安全員助理工程師8417林鐵云29專職安全員助理工程師742、管理框架圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師雜工班安質(zhì)部機(jī)電部材料部模板班鋼筋班砼工班測量班工程部管 理 框 架 圖3、現(xiàn)場作業(yè)組織機(jī)構(gòu)橋梁蓋梁施工由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮施工,各個(gè)工區(qū)負(fù)責(zé)組織管理及安排施工,各工點(diǎn)施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工。橋梁蓋梁施工由橋梁施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。橋梁蓋梁施工分為兩個(gè)施工隊(duì)伍,橋梁蓋梁施工由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配,材料、機(jī)械等合理優(yōu)化分派。各區(qū)段互相配合,合理安排施工11、。各區(qū)段分段及各負(fù)責(zé)人,詳細(xì)安排如下;第一區(qū)段為K0+000-K13+950區(qū)段下部構(gòu)造工程技術(shù)管理人員:付學(xué)棟、辛國力、吳杰謀、馬炳明第二區(qū)段為K13+950-K18+105區(qū)段下部構(gòu)造工程技術(shù)管理人員:蔣義雄、趙建林、林慶柱、陳木海各施工隊(duì)伍現(xiàn)場管理組織如下圖:施工隊(duì)現(xiàn)場管理模板班鋼筋班混凝土班雜工班4、勞動(dòng)力安排序號(hào)工種人數(shù)備注1鋼筋工402模板工303混凝土工204預(yù)應(yīng)力工125普工206機(jī)械工107電工45、機(jī)械設(shè)備組織施工中使用機(jī)械設(shè)備及數(shù)量見下表: 設(shè) 備 名 稱型 號(hào) 規(guī) 格數(shù) 量額 定 功 率生產(chǎn)能力備 注混凝土輸送泵HBT602混凝土運(yùn)送車6交流電焊機(jī)20交流對(duì)焊機(jī)UN1-12、1502S50=82.1千伏安千斤頂YCW45002450噸千斤頂YCW25002250噸油泵4真空壓漿機(jī)2擠壓千斤頂2切割機(jī)2鋼筋切斷機(jī)4鋼筋彎曲機(jī)6自卸車6裝載機(jī)EL502挖掘機(jī)4灑水車2五十鈴人貨車MKR55ELW2全站儀拓普康2水準(zhǔn)儀BJDZS34發(fā)電機(jī)250KVA2汽車式起重機(jī)16T2汽車式起重機(jī)25T6振 動(dòng) 式壓路機(jī)LT220B2四、施工進(jìn)度籌劃施工籌劃橫道圖施工部位完畢時(shí)間5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月蓋梁五、蓋梁施工工藝流程蓋梁施工工藝流程圖柱頂混凝土表面解決搭支架平臺(tái)安裝底模鋼筋下料成型支架預(yù)壓合格鋼筋骨架預(yù)制鋼筋骨架安裝綁扎鋼筋波紋管及鋼絞13、線安裝安裝側(cè)模預(yù)埋件安裝檢查驗(yàn)收制作試件澆筑混凝土 脫模、砼養(yǎng)護(hù) 預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿 支座墊石施工六、蓋梁支架受力計(jì)算依照本施工區(qū)域內(nèi)蓋梁不同型式和施工場地實(shí)際條件,蓋梁擬采用場地支架施工辦法或抱箍法施工。鋼筋砼預(yù)應(yīng)力蓋梁采用支架法進(jìn)行施工,先進(jìn)行場地平整,并對(duì)基底地基進(jìn)行解決。采用內(nèi)徑48鋼管作為現(xiàn)澆蓋梁支架。正式施工前要進(jìn)行地基驗(yàn)算和支架驗(yàn)算。支架搭設(shè)完畢后,安裝底模,并對(duì)支架進(jìn)行1.2倍荷載預(yù)壓,預(yù)壓期為7天。(一)、蓋梁高度為1.6m支架法施工地基驗(yàn)算及支架驗(yàn)算1)、砼自重:截面為變化截面,依照實(shí)際截面加載 2)、底模:3)、側(cè)模及支架:4)、施工荷載:5)、混凝土灌注時(shí)沖擊系數(shù)1.1 14、,1、底模系記錄算蓋梁底模采用高強(qiáng)度竹膠板,板厚t=18mm,竹膠板方木背肋間距為300mm。驗(yàn)算模板強(qiáng)度采用小肋間距l(xiāng)=300mm、截面計(jì)算寬度為b=1000mm平面竹膠板。1)、模板力學(xué)性能(1)彈性模量E=0.1105MPa。(2)截面慣性矩:I=bh3/12=1001.83/12=48.6cm4(3)截面抵抗矩:W= bh2/6=1001.82/6=54cm3(4)截面積:A=bh=1001.8=180cm22)、模板受力計(jì)算橫向帶木間距為0.30米,砼荷載高度1.6米(1)底模板均布荷載:q=1.6x26x1.05+2.0x0.3=44.28KN/m(2)跨中最大彎矩:M=qL2/815、=44.280.32/8=0.50 KNm(3)彎拉應(yīng)力:=M/W=0.50103/54=9.26MPa=11MPa(4)撓度:從竹膠板下方木背肋布置可知,竹膠板可看作為多跨等跨持續(xù)梁,按三等跨均布荷載作用持續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算公式為:f=0.677qL4/100EI=(0.67744.280.34)/(1000.110848.610-8)=0.49mmL/400=0.75mm竹膠板撓度滿足規(guī)定。2、縱向帶木計(jì)算底模縱向小肋為108cm方木,順橋向布置;截面抵抗矩:W=bh2/6=0.080.12/6=1.3310-4m3截面慣性矩:I= bh3/12=0.080.13/12=6.6710-6m16、4內(nèi)力計(jì)算:縱向帶木間距為0.3米,跨度0.6米,砼荷載高度1.6米q=0.3x1.6x26x1.05+2.0x0.3+1x0.3=14.00KN/mM=ql2/8=14.0x0.62/8=0.63KNm=M/W=0.63x103/1.310-4=4.85Mpa9.5Mpa小肋撓度:f=5qL4/384EI=(514.00.64)/(384111066.6710-5)=0.33mmL/400=1. 5mm縱向帶木繞度滿足規(guī)定3、橫橋向帶木計(jì)算底模橫橋向帶木為108cm方木截面抵抗矩:W=bh2/6=0.10.122/6=2.410-4m3截面慣性矩:I= bh3/12=0.10.123/12=17、14.410-5m4內(nèi)力計(jì)算:橫向帶木間距為0.6米,跨度0.6米,砼荷載高度1.6米,0.6m長橫梁上承擔(dān)2根梁重量為:0.080.10.6102=0.12KN橫梁施加在縱梁上均布荷載為:0.120.6=0.20N/m作用在橫梁上均布荷載為:q=(1.6x26x1.05+1+2)0.6+0.20=28.21KN/m跨中最大彎矩:M=qL2/8=28.210.62/8=1.27KNm橫向帶木彎拉應(yīng)力:=M/W=1.27103/2.410-4=5.29MPa9.5MPa橫向帶木彎拉應(yīng)力滿足規(guī)定。橫向帶木撓度:f=5qL4/384EI=(528.210.64)/(3841110614.410-5)18、=0.30mmL/400=1.5mm綜上,橫向帶木強(qiáng)度滿足規(guī)定。4、支架系記錄算1)、立桿內(nèi)力計(jì)算:兩橋墩之間蓋梁橫橋向鋼管支架間距為0.6m,順橋向間距為0.6.兩橋墩之間鋼管支架共15*4=60根。兩橋墩之間之間承受荷載為9m。9.0*1.8*1.6*2.6*10=673.92KN;蓋梁單根立桿分派荷載為:F1=673.92KN*1.05/60=11.79KN;立桿分派到施工荷載、模板及排架產(chǎn)生荷載:F2= F1*0.15=1.77KN;單位長48x3.5鋼管重:0.04KN立桿所承受支架自重:F3=0.04x6+(0.04x0.6+0.04x0.6)x6=0.53KN;立桿所受豎向力為F19、=F1+F2+F3=14.09KN;2)、立桿容許內(nèi)力計(jì)算A=4.89cm2 i=1.58cm l=120cm =l/i=120/1.58=76 查表得=0.714NU=A=0.714x140x4.89x10-4=48.9KN考慮到鋼管重復(fù)多次使用,故取0.8Nu為鋼管容許承載力N=0.8Nu=0.8x48.9=39.1KNF=14.09KNN =39.1KN因此立桿強(qiáng)度滿足規(guī)定5、地基應(yīng)力驗(yàn)算:立桿受力最大為14.09KN,故以此處立桿受力進(jìn)行計(jì)算地基應(yīng)力,立桿可調(diào)底座受力面積為300x300mm, 地基承載力規(guī)定不低于0.25MPa.(二)、蓋梁高度為2.0m支架法施工地基驗(yàn)算及支架驗(yàn)算120、)、砼自重:截面為變化截面,依照實(shí)際截面加載 2)、底模:3)、側(cè)模及支架:4)、施工荷載:6)、混凝土灌注時(shí)沖擊系數(shù)1.1 ,1、底模系記錄算蓋梁底模采用高強(qiáng)度竹膠板,板厚t=18mm,竹膠板方木背肋間距為250mm。驗(yàn)算模板強(qiáng)度采用小肋間距l(xiāng)=250mm、截面計(jì)算寬度為b=1000mm平面竹膠板。1)、模板力學(xué)性能(1)彈性模量E=0.1105MPa。(2)截面慣性矩:I=bh3/12=1001.83/12=48.6cm4(3)截面抵抗矩:W= bh2/6=1001.82/6=54cm3(4)截面積:A=bh=1001.8=180cm22)、模板受力計(jì)算工況一:橫向帶木間距為0.25米,砼21、荷載高度2.0米(1)底模板均布荷載:q=2.0x26x1.05+2.0x0.25=55.1KN/m(2)跨中最大彎矩:M=qL2/8=55.10.252/8=0.43 KNm(3)彎拉應(yīng)力:=M/W=0.43103/54=7.96MPa=11MPa(4)撓度:從竹膠板下方木背肋布置可知,竹膠板可看作為多跨等跨持續(xù)梁,按三等跨均布荷載作用持續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算公式為:f=0.677qL4/100EI=(0.67755.10.254)/(1000.110848.610-8)=0.3mmL/400=0.625mm竹膠板撓度滿足規(guī)定。2、縱向帶木計(jì)算底模縱向小肋為108cm方木,順橋向布置;截面抵抗矩22、:W=bh2/6=0.080.12/6=1.3310-4m3截面慣性矩:I= bh3/12=0.080.13/12=6.6710-6m4內(nèi)力計(jì)算:縱向帶木間距為0.25米,跨度0.5米,砼荷載高度2.0米q=0.25x2.0x26x1.05+2.0x0.25+1x0.25=14.4KN/mM=ql2/8=14.4x0.52/8=0.45KNm=M/W=0.45x103/1.310-4=3.46Mpa9.5Mpa縱向帶木強(qiáng)度滿足規(guī)定小肋撓度:f=5qL4/384EI=(514.40.54)/(384111066.6710-5)=0.16mmL/400=1.25mm縱向帶木繞如滿足規(guī)定3、橫向帶木23、計(jì)算底模橫橋向帶木為1012cm方木截面抵抗矩:W=bh2/6=0.10.122/6=2.410-4m3截面慣性矩:I= bh3/12=0.10.123/12=14.410-5m4內(nèi)力計(jì)算:橫向帶木間距為0.5米,跨度0.5米,砼荷載高度2.0米,0.5m長橫梁上承擔(dān)2根梁重量為:0.120.10.5102=0.12KN橫梁施加在縱梁上均布荷載為:0.120.5=0.24N/m作用在橫梁上均布荷載為:q=(2.0x26x1.05+1+2)0.5+0.24=29.05KN/m跨中最大彎矩:M1=qL2/10=29.050.52/8=0.91KNm橫向帶木彎拉應(yīng)力:=M/W=0.91103/2.424、10-4=3.79MPa9.5MPa橫向帶木彎拉應(yīng)力滿足規(guī)定。2、橫向帶木撓度:f=5qL4/384EI=(529.050.54)/(3841110614.410-5)=0.15mmL/400=1.25mm綜上,橫向帶木強(qiáng)度滿足規(guī)定。4、支架系記錄算1).立桿內(nèi)力計(jì)算:兩橋墩之間蓋梁橫橋向鋼管支架間距為0.5m,順橋向間距為0.5.兩橋墩之間鋼管支架共15*5=75根。兩橋墩之間之間承受荷載為7.7*2.0*2.0*2.6*10=800.8KN;蓋梁單根立桿分派荷載為:F1=800.8KN*1.05/75=11.21KN;立桿分派到施工荷載、模板及排架產(chǎn)生荷載:F2= F1*0.15=1.6825、KN;單位長48x3.5鋼管重:0.04KN立桿所承受支架自重:F3=0.04x6+(0.04x0.5+0.04x0.5)x6=0.48KN;立桿所受豎向力為F=F1+F2+F3=13.37KN;2).立桿容許內(nèi)力計(jì)算A=4.89cm2 i=1.58cm l=120cm =l/i=120/1.58=76 查表得=0.714NU=A=0.714x140x4.89x10-4=48.9KN考慮到鋼管重復(fù)多次使用,故取0.8Nu為鋼管容許承載力N=0.8Nu=0.8x48.9=39.1KNF=16.61KNN =39.1KN因此立桿強(qiáng)度滿足規(guī)定5、地基應(yīng)力驗(yàn)算:立桿受力最大為16.61KN,故以此處立26、桿受力進(jìn)行計(jì)算地基應(yīng)力,立桿可調(diào)底座受力面積為300x300mm, 地基承載力規(guī)定不低于0.25MPa.七、蓋梁抱箍法施工受力驗(yàn)算對(duì)于采用抱箍法施工也將進(jìn)行1.2倍荷載預(yù)壓實(shí)驗(yàn),預(yù)壓期為7天。(一)、抱箍承載力計(jì)算1、荷載計(jì)算(1)蓋梁自重:G1=38m326kN/m3 =988kN(合用14.86*1.5*1.7m蓋梁)(2)模板自重:G2=80kN (依照模板設(shè)計(jì)資料)(3)模板支撐、支架自重:G3=70kN(4)施工荷載與其他荷載:G4=20kN總荷載:GH=G1+G2+G3+G4=988+80+70+20=1158kN每個(gè)蓋梁按墩柱設(shè)二個(gè)抱箍體支承上部荷載,由上面計(jì)算可知:支座反力RA27、=RB=1.5GH /2=1.5x1158/2=869kN 以R最大值為抱箍體需承受豎向壓力N進(jìn)行計(jì)算,869kN即為抱箍體需產(chǎn)生摩擦力。 2、抱箍受力計(jì)算 (1)螺栓數(shù)目計(jì)算抱箍體需承受豎向壓力N=869kN抱箍所受豎向壓力由M24高強(qiáng)螺栓抗剪力產(chǎn)生,查鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用第74頁: 8.8級(jí)M24螺栓容許承載力:NL=Pn/K式中:P-高強(qiáng)螺栓預(yù)拉力,取175kN;-摩擦系數(shù),取0.3; n-傳力接觸面數(shù)目,取1; K-安全系數(shù),取1.3。則:NL= 1750.31/1.3=40.4kN螺栓數(shù)目m計(jì)算:m=N/NL=869/40.4=21.5個(gè),取計(jì)算截面上螺栓數(shù)目m=24個(gè)。則每條高強(qiáng)螺28、栓提供抗剪力:P=N/12=869/24=36.2KNNL=40.4kN故能承擔(dān)所規(guī)定荷載。(2)螺栓軸向受拉計(jì)算 砼與鋼之間設(shè)一層橡膠,按橡膠與鋼之間摩擦系數(shù)取=0.3計(jì)算,抱箍產(chǎn)生壓力Pb= N/=869kN/0.3=2897kN由高強(qiáng)螺栓承擔(dān)。則:N=Pb=2897kN抱箍壓力由24條M24高強(qiáng)螺栓拉力產(chǎn)生。即每條螺栓拉力為N1=Pb/24=2897kN /24=120.7kNF=P=175kN=N”/A= N(1-0.5m1/m)/A式中:N-軸心力 m1-所有螺栓數(shù)目,取:24個(gè) A-高強(qiáng)螺栓截面積,A=4.52cm2=N”/A= Pb(1-0.5m1/m)/A=2897(1-0.529、24/24)/244.5210-4 =133.5MPa=0.8P=140MPa 故高強(qiáng)螺栓滿足強(qiáng)度規(guī)定。(3)求螺栓需要力矩M1)由螺帽壓力產(chǎn)生反力矩M1=u1N1L1u1=0.15鋼與鋼之間摩擦系數(shù) L1=0.015力臂M1=0.15120.70.015=0.272KN.m2)M2為螺栓爬升角產(chǎn)生反力矩,升角為10M2=1Ncos10L2+Nsin10L2 式中L2=0.011 (L2為力臂)=0.15120.7cos100.011+120.7sin100.011=0.427 (KNm)M=M1+M2=0.272+0.427=0.699(KNm) =69.9 (kgm)因此規(guī)定螺栓扭緊力矩M30、70(kgm)(二)抱箍體應(yīng)力計(jì)算:1、抱箍壁為受拉產(chǎn)生拉應(yīng)力拉力P1=12N1=12120.7=1448(KN)抱箍壁采用面板16mm鋼板,抱箍高度為0.70m。則抱箍壁縱向截面積:S1=0.0160.70=0.011(m2)=P1/S1=1448/0.011=131.6(MPa)=215MPa滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。2、抱箍體剪應(yīng)力=(1/2RA)/(2S1)=(1/2869)/(20.011)=19.8MPa=85MPa依照第四強(qiáng)度理論W=(2+32)1/2=(131.62+319.82)1/2=136MPaW=215MPa滿足強(qiáng)度規(guī)定。(三)、橫梁與支撐梁計(jì)算普通砼重力密度取25kn/m3,取蓋31、梁橫斷面尺寸長*寬*高為14.86*1.9*1.7m(注:本合同段實(shí)際使用抱箍法施工蓋梁尺寸長14.86m、寬1.7m、高1.5,砼體積為38m3,則砼總重力為372.4kn),柱距為9m。支承梁采用貝雷桁架,橫梁運(yùn)用14號(hào)工字鋼,間距為0.6m。蓋梁模板采用定型鋼模板。施工過程中會(huì)有施工荷載,按常規(guī)取1.4系數(shù)。懸臂端2.93m。1、 橫梁計(jì)算1)、橫梁荷載(1)、14號(hào)工字鋼橫梁上模板及其自重產(chǎn)生荷載鋼模板重量為:0.75KN/m2,工字鋼間距為0.6m,工字鋼上模板荷載為:0.75*0.6*1.4/1.4=0.45KN/m14號(hào)工字鋼自重(查表):0.17KN/m,則q1=0.45+0.32、17=0.62KN/m(2)、新澆筑砼產(chǎn)生荷載新澆筑砼容重25.0 KN/m3,為:q2=1.9*1.7*0.6/1.9*25.0=25.5 KN/m(3)、施工人員行走和施工材料、機(jī)具等運(yùn)送或堆放產(chǎn)生荷載q3=2.5 KN/m2*0.6=1.5KN/m(4)、傾倒砼時(shí)產(chǎn)生沖擊荷載:因蓋梁高度1.7m,故本項(xiàng)荷載可不計(jì)算。(5)、振搗砼時(shí)產(chǎn)生荷載q5=2.0 KN/m2*0.6=1.2 KN/m依照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范,第9.22條荷載組合,則q= q1+ q2+ q3+ q5=0.62+25.5+1.5+1.2=28.82KN/m2)、橫梁驗(yàn)算橫梁按簡支梁計(jì)算,計(jì)算跨徑為1.7m。(1)、工33、字鋼截面特性及材料力學(xué)性能依照公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)基本資料表4-73普通槽鋼規(guī)格及截面特性表得14號(hào)工字鋼:I=712 cm4 W=101.7 cm3 S=58.4 cm3依照公路橋涵鋼構(gòu)造及木構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范表1.2.5,熱扎普通工字鋼容許應(yīng)力及彈性模量為:=145MPa =85 MPa E=2.1*105 MPa(2)、/強(qiáng)度計(jì)算力學(xué)模型剪力圖彎矩圖Mmax=qL2/8-qm2/2=1/8*28.82*1000*1.42-28.86*1000*0.252/2=6159N.mmax= Mmax/W=6159/(101.7*10-6)=60MPa=145MpaQmax=1/2qL=1/2*28.82*34、1000*1.4=4N max= QmaxS/Ib=4*58.4*10-6/(712*10-8*5.5*10-3)=30MPa=85MPa 強(qiáng)度滿足規(guī)定(3)、剛度計(jì)算依照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范表9.2.2荷載組合q=q1+q2=0.62+25.5=26.12KN/mfmax=5qL4/384EI=5*26.12*1000*1.44/(384*2.1*1011*712*10-8)=0.9mmL/400=1.4/400=3.5mm剛度滿足規(guī)定2、支承梁驗(yàn)算(采用單層雙排貝雷片作支承梁時(shí)驗(yàn)算)1)、支承梁上荷載(1) 貝雷桁架上模板及其自重產(chǎn)生荷載a、鋼模板重量0.75KN/m2,定制蓋梁模板面積為35、:則:14.86*2*2+1.9*2.5*2+10.9*1.9-3.14*0.7*0.7*2+2*1.9*2=82m2總重:82*0.7562KN兩側(cè)貝雷片承擔(dān)荷載:62/2/14.86=2.1KN/m。b、側(cè)模外雙拼10號(hào)槽鋼,每根2.2 m,間距0.8m,單位重量0.1KN/m,則:(2*0.1/0.8)*2=0.5KN/ m(沿蓋梁長)c、橫梁14號(hào)工字鋼產(chǎn)生荷載每根長6m,間距0.6m,工字鋼重量0.17KN/m則:6*0.17/0.6=1.7KN/m(沿蓋梁長)e、貝雷片自重(單片含銷子2個(gè)): 2.76KN,單片長3m,則平均每米重量:2.76/3=0.92KN/m,雙排2*0.936、2=1.84 KN/m每排貝雷桁架上模板及其自重產(chǎn)生荷載:q1=2.1+0.5+1.7+1.84=6.14 KN/m (2) 新澆筑砼產(chǎn)生荷載q2=1.9*1.7*25.0/2=40.4 KN/m(3) 施工人員行走和施工材料、機(jī)具等運(yùn)送或堆放產(chǎn)生荷載q3=1.5 KN/m2*1.7/2=1.3KN/m(4)傾倒砼時(shí)產(chǎn)生沖擊荷載:因蓋梁高度1.7m,故本項(xiàng)荷載可不計(jì)算。(5)振搗砼時(shí)產(chǎn)生荷載q5=2.0 KN/m2*1.7/2=1.7KN/m(沿蓋梁長)依照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范,第9.22條荷載組合,則q= q1+ q2+ q3+ q5=6.14+40.4+1.3+1.7=50KN/m2、支承37、梁驗(yàn)算(1) 工字鋼截面特性及材料力學(xué)性能依照公路橋涵施工手冊(cè)表20-12得貝雷片截面特性:I=250500cm4依照公路橋涵施工手冊(cè)表20-12,貝雷片強(qiáng)度及彈性模量為:M=1576.7KN.m =490.5KN E=2.1*105 MPa(2) 強(qiáng)度計(jì)算力學(xué)模型:剪力圖:彎矩圖:懸臂段:Mmax=-qm2/2=-50*2.932/2=-215KN.m跨中:Mmax=qL2/8-qm2/2=50*92 /8-50*2.932/2=292KN.m1576.7KN.m(式中m=2.93,L=9)強(qiáng)度滿足規(guī)定剪力:Q=qL/2=50*9/2=225KN 300 m,設(shè)于重要風(fēng)向下風(fēng)處。保養(yǎng)好機(jī)械設(shè)38、備,使噪聲最低,工地與居民住宅區(qū)距離55dB機(jī)械施工,確需夜間施工則采用降噪辦法。施工場地噪聲符合建筑施工場界噪聲限值規(guī)定,配備便攜式聲級(jí)計(jì),對(duì)施工點(diǎn)特別是敏感處噪聲級(jí)進(jìn)行常規(guī)監(jiān)測。施工中產(chǎn)生大氣污染,重要是施工揚(yáng)塵和運(yùn)送車輛及施工機(jī)械產(chǎn)生揚(yáng)塵,配備一定數(shù)量灑水車,在干旱無雨和大風(fēng)天氣,在施工區(qū)域內(nèi)隨時(shí)灑水消塵,以免浮現(xiàn)明顯降塵。水泥、砂等易灑落散裝物料運(yùn)送和易灑落粉狀物料堆場,予以遮蓋或恰當(dāng)灑水潤濕,運(yùn)送時(shí)用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。水泥混凝土拌和站等投料器配備防塵設(shè)備,碎石場采用相應(yīng)除塵設(shè)備。(三)文明施工、文物保護(hù)保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場,39、機(jī)械管理,安全、衛(wèi)生及施工現(xiàn)場文物保護(hù)等方面管理。詳見文明施工體系構(gòu)圖:文明施工和文物保護(hù)保證體系組 織 保 證工 作 保 證制 度 保 證成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長文明施工及環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,貫徹責(zé)任制,并接受業(yè)主及本地政府關(guān)于部門指引環(huán)境衛(wèi)生保證辦法防噪聲污染保證辦法防大氣污染保證辦法棄土存儲(chǔ)解決辦法水土保持保證辦法收尾清場保證辦法污水排入解決辦法文物保護(hù)保證辦法國家以及本地政府關(guān)于環(huán)保方面法規(guī)、規(guī)程、原則;文明施工檢查評(píng)分細(xì)則文 明 施 工(四)文明施工、文物保護(hù)保證辦法1、按總平面布置圖統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)立暫時(shí)設(shè)施。2、施工營區(qū)設(shè)圍欄圍護(hù)隔離,重要入口設(shè)立簡樸規(guī)整大門,門旁設(shè)立明顯標(biāo)牌。3、建立文明施工40、責(zé)任區(qū),實(shí)行掛牌制。4、現(xiàn)場設(shè)立宣傳標(biāo)語、專欄、黑板報(bào),并建立閱覽室。5、場地平整、堅(jiān)實(shí),排水設(shè)施設(shè)立合理;人行道路避開作業(yè)區(qū),設(shè)立安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志,保證行人安全。6、各種管線布置線條整潔、清潔,不得有長流水、長明燈。7、按籌劃進(jìn)料,并按品種、規(guī)格、型號(hào)堆放整潔,做到不積壓,不退料。8、施工現(xiàn)場禁止亂堆垃圾及余物。9、機(jī)械設(shè)備按固定點(diǎn)存儲(chǔ)整潔,遵守安全規(guī)程,保持機(jī)身及周邊環(huán)境清潔。10、做好環(huán)保。11、理解省級(jí)文物保護(hù)部門關(guān)于聯(lián)系途徑及電話。12、對(duì)現(xiàn)場人員進(jìn)行文物保護(hù)知識(shí)、意識(shí)方面培訓(xùn)、教誨。13、不得在已知文物保護(hù)范疇內(nèi)進(jìn)行爆破、鉆探、挖掘等作業(yè)。14、施工中發(fā)現(xiàn)文物或疑似文物,應(yīng)及41、時(shí)停止作業(yè),保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)向上級(jí)關(guān)于部門報(bào)告。15、對(duì)違背關(guān)于法律、法規(guī),導(dǎo)致文物滅失、損毀,要依法承擔(dān)民事法律責(zé)任十、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案(一)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范 任何公路建設(shè)工程中都存在風(fēng)險(xiǎn),如工期延長、成本增長、變更設(shè)計(jì)等,這些都會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益減少。 1、在項(xiàng)目執(zhí)行中安排好各個(gè)環(huán)節(jié),避免執(zhí)行活動(dòng)延誤。2、加強(qiáng)成本管理與控制教誨,實(shí)行工序成本責(zé)任制與獎(jiǎng)懲制,做到全員參加成本管理和控制。3、加強(qiáng)自身建設(shè),提高施工力量和裝備條件,充分運(yùn)用本地施工資源,彌補(bǔ)自身局限性。(二)事故應(yīng)急預(yù)案 1、建立應(yīng)急解決機(jī)制在項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理、總工程師為副組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員應(yīng)42、急領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理部建立醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)組長:項(xiàng)目部經(jīng)理成員:各部門負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目隊(duì)長副組長:副經(jīng)理、總工程師救護(hù)醫(yī)療隊(duì)?wèi)?yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)事故發(fā)生接警信息反饋警情判斷響應(yīng)級(jí)別應(yīng)急啟動(dòng)急救人員到位通訊網(wǎng)絡(luò)開通應(yīng)急資源調(diào)配現(xiàn)場指揮到位應(yīng)急結(jié)束(關(guān)閉)應(yīng)急恢復(fù)解除警戒現(xiàn)場清理善后解決事故調(diào)查總結(jié)評(píng)審應(yīng)急增援事態(tài)控制響應(yīng)升級(jí)救援行動(dòng)人員救濟(jì)工程搶險(xiǎn)醫(yī)療救護(hù)人群疏散現(xiàn)場監(jiān)測專家支持測警戒與現(xiàn)場封閉2、應(yīng)急解決程序3、人員培訓(xùn)、應(yīng)急材料和設(shè)備儲(chǔ)備(1)人員培訓(xùn)對(duì)參加施工人員進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)防范教誨,提高對(duì)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)和解決能力。在技術(shù)交底基本上,搶險(xiǎn)隊(duì)提前學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案方案、辦法、解決程序等。熟悉各類設(shè)備核心核心某些作用、安裝位置。純熟掌握迅速拆解辦法。 學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全知識(shí)。(2)應(yīng)急材料和設(shè)備儲(chǔ)備依照本標(biāo)段狀況儲(chǔ)備某些必須器具。4、應(yīng)急解決方案(1)工傷事故:對(duì)傷員進(jìn)行緊急救治,穩(wěn)定傷情,并告知120到現(xiàn)場急救,同步保護(hù)好事故現(xiàn)場并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。(2)觸電事故:應(yīng)及時(shí)拉開電源,用木桿或干凈棉布使觸電者脫離電源,并告知120急救。(3)火災(zāi)事故:應(yīng)及時(shí)疏散危險(xiǎn)區(qū)域人員, 組織自救搶險(xiǎn);告知并配合119實(shí)行搶險(xiǎn)。 5、現(xiàn)場恢復(fù) 搶險(xiǎn)工作完畢,省指安全處和地方安監(jiān)部門現(xiàn)場調(diào)查取證結(jié)束后,充分辯識(shí)恢復(fù)過程中存在危險(xiǎn)源,當(dāng)安全隱患徹底清除后,方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
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