航道工程應(yīng)急錨地碼頭上部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案(20頁).doc
下載文檔
上傳人:Le****97
編號:711618
2023-07-19
18頁
116.06KB
1、目錄一、編制闡明21.1編制根據(jù)21.2合用范疇3二、工程概況32.1工程簡介32.2水文地質(zhì)條件32.3施工平面布置42.4施工準(zhǔn)備狀況4三、施工工藝53.1重要施工技術(shù)方案53.2工藝流程63.3施工措施63.4施工規(guī)定8四、施工籌劃84.1施工進(jìn)度籌劃84.2勞動力配備84.3設(shè)備配備9五、質(zhì)量保證措施95.1鋼筋原材料及制安95.2模板安裝95.3砼澆筑105.4施工縫解決105.5養(yǎng)護(hù)105.6質(zhì)量通病及防治措施10六、施工安全保障措施126.1組織保障126.2安全技術(shù)措施136.3高空作業(yè)防護(hù)措施146.4臨時用電防護(hù)措施146.5消防安全保障措施156.6起重吊裝安全保障措施12、66.7支架防護(hù)措施166.8監(jiān)測監(jiān)控措施166.9安全應(yīng)急措施17附件1:xx應(yīng)急錨地施工平面布置圖18附件2:xx應(yīng)急錨地施工進(jìn)度籌劃19xx中上游xx(xx段)航運(yùn)開發(fā)工程航道工程第3施工標(biāo)段xx應(yīng)急錨地上部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案一、 編制闡明1.1編制根據(jù)本方案是根據(jù)現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范及我公司對現(xiàn)場的考察結(jié)合以往同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制的,編制所參照的根據(jù)如下:(1)招標(biāo)文獻(xiàn)(2)設(shè)計(jì)圖紙(3)技術(shù)規(guī)范1重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTS167-2-2水運(yùn)工程測量規(guī)范JTS131-3水運(yùn)工程巖土勘察規(guī)范JTS131-4港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ3005水運(yùn)工程水工建筑原型觀測技術(shù)規(guī)3、范JTJ218-6鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502057內(nèi)河助航標(biāo)志GB5863-938內(nèi)河交通安全標(biāo)志GB13851-9內(nèi)河助航標(biāo)志的重要外形尺寸GB5864-9310水運(yùn)工程施工通則JTS201-11水運(yùn)工程質(zhì)量檢查原則JTS257-12內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定JTS116-13水運(yùn)工程施工圖文獻(xiàn)編制規(guī)定JTS110-7-(4)其她參照根據(jù)國家和地方政府頒布的與本工程有關(guān)的技術(shù)法規(guī)和規(guī)范,本工程波及范疇內(nèi)的其他有關(guān)專業(yè)的現(xiàn)行行業(yè)技術(shù)原則等。1.2合用范疇本方案編制范疇內(nèi)的施工項(xiàng)目涉及xx應(yīng)急錨地除1200樁基及預(yù)制橋梁板的制作與吊裝外的其她項(xiàng)目,涉及樁基承臺、下部靠船墩臺、上部4、靠船墩臺、短柱等。二、 工程概況2.1工程簡介項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xx市。項(xiàng)目規(guī)模及技術(shù)原則:本項(xiàng)目起自洋埠,終于蘭溪馬安徐村,按內(nèi)河(天然和渠化河流)四級航道原則改造航道20.6km,其中新建護(hù)岸32.34公里,疏浚土石方221.57萬方,建設(shè)洋港錨泊服務(wù)區(qū)、羅埠錨地、xx應(yīng)急錨地,建設(shè)助航安全設(shè)施、信息化等配套工程、改建橫山大橋。服務(wù)區(qū)、錨地的水工構(gòu)造按靠泊1000噸級船舶設(shè)計(jì),洋港服務(wù)區(qū)泊位為8個,羅埠錨地泊位為4個,xx應(yīng)急錨地泊位為3個。13#泊位采用樁基墩式構(gòu)造型式,靠船墩中心間距為20m,墩體為雙層構(gòu)造,上部墩臺為2.0m厚的現(xiàn)澆砼墩體,墩體平面尺寸為7.05.5m,下部墩臺為厚2.55、m的現(xiàn)澆砼墩臺,墩體平面尺度為7.05.5m,兩層墩臺之間通過4根1.21.22m的方形立柱連接,靠船墩墩體下部樁基采用4根直徑1200mm鉆孔灌注樁。靠船墩之間通過人行便橋連接,便橋采用長15.5m的預(yù)應(yīng)力空心板。為以便船員上下,每個靠船墩設(shè)立了鋼爬梯,靠船墩體在30.0m、31.3m、34.5m標(biāo)高處設(shè)系船鉤。靠船墩在32.5m、36.0m標(biāo)高分別設(shè)立了系船柱。靠船墩及人行便橋均設(shè)欄桿。2.2水文地質(zhì)條件本工程共劃分為3個工程地質(zhì)層組,4個工程地質(zhì)層。現(xiàn)將各士層的工程地質(zhì)特性自上而下分述如下:(1)1:填筑土(Qml)雜色,松散狀,稍濕,重要由粘性土和粉砂巖碎塊堆填而成,為修筑堤壩時堆填,6、未經(jīng)壓實(shí)解決。本次勘察僅LS7、YS12鉆孔揭發(fā),厚度2.54.8m,重要分布于河床兩側(cè)防洪堤表部。(2)3:卵石(Q4a1)雜色,松散稍密狀,濕飽和,磨圓度較好中檔,分選性好,顆粒級配不良,膠結(jié)差,卵石含量約占5085%,卵石粒徑21Ocm為主,大者不小于1Ocm,充填有粗、中、細(xì)砂,偶見漂石,母巖成分重要為凝灰?guī)r。除個別鉆孔缺失外,測區(qū)廣泛分布,層頂埋深04.8m,厚度0.14.2mo(3)12:強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖(K2q)紫紅色,泥質(zhì)構(gòu)造,重要礦物成分以粉砂顆粒及粘土礦物顆粒膠結(jié)為主,膠結(jié)較好,節(jié)理裂隙發(fā)育,裂隙面充填鈣泥質(zhì)物,巖芯多呈柱狀,少量3-5cm短柱狀及l(fā)-2cm薄片狀,巖質(zhì)軟,7、錘擊易碎,脫水易崩解開裂。埋深08.2m,厚度0.93.9m。測區(qū)較廣泛分布,厚度變化大,下伏中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖無明顯界線。13:中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖(K2q)紫紅色,泥質(zhì)構(gòu)造,中厚層狀構(gòu)造,重要礦物成分以粉砂顆粒及粘土礦物顆粒膠結(jié)為主,膠結(jié)較好,裂隙較發(fā)育,裂隙面充填鈣泥質(zhì)物及鐵錳質(zhì)物,巖芯較完整,多呈節(jié)長10-20cm的柱狀,最大節(jié)長3045cm,含少量5-8cm短柱狀及l(fā)-2cm薄片狀,巖質(zhì)軟,易擊碎,脫水易崩解開裂,TCR=85%,RQD=38%,飽和抗壓強(qiáng)度4.425.47Mpa,局部夾薄層狀青灰色砂巖。全場分布,埋深01O.5m,揭發(fā)厚度0.113.7m,未鉆穿。(4)不良工程地質(zhì)問題通8、過對航道、服務(wù)區(qū)及錨地沿線工程地質(zhì)調(diào)查與測繪,場地總體地勢平坦,工程地質(zhì)條件良好,未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的泥石流、滑坡、危巖和巖崩等不良地質(zhì)作用,河岸邊坡的穩(wěn)定性一般。在勘探范疇內(nèi)未發(fā)現(xiàn)其她暗塘、墳?zāi)沟葘こ滩焕穆癫匚铩2涣嫉刭|(zhì)作用不發(fā)育。工作區(qū)特殊性巖土重要為人工填士,重要分布于河床兩側(cè)防洪堤表部,根據(jù)本次勘察LS7、YS12鉆孔揭發(fā),人工填土層厚度2.84.8m不等。呈雜色,松散狀,稍濕,重要由黏性士和粉砂巖碎塊堆填而成,為修筑堤壩時堆填,未經(jīng)壓實(shí)解決,不適宜直接作為基本持力層。2.3施工平面布置在原有灌注樁施工臨時設(shè)施的基本上進(jìn)行平面布置,布置的原則為滿足安全文明標(biāo)化工地建設(shè)規(guī)定,并盡量的減少材料9、的二次運(yùn)距,節(jié)省施工成本。鋼筋加工廠、木工加工廠、現(xiàn)場辦公區(qū)均放置在xx應(yīng)急錨地左側(cè),廠區(qū)采用混凝土進(jìn)行硬化解決,并按標(biāo)化工地建設(shè)規(guī)定對各廠區(qū)進(jìn)行標(biāo)化建設(shè)。施工臨時道路在原灌注樁砼運(yùn)送道路基本上進(jìn)行整平解決,總體走向?yàn)閺呐R時廠區(qū)向xx應(yīng)急錨地區(qū)域,并延xx應(yīng)急錨地從上游向下游修建一條臨時道路用于原材料、混凝土的運(yùn)送。2.4施工準(zhǔn)備狀況(1)根據(jù)建設(shè)單位交付的測量資料進(jìn)行檢查核對,根據(jù)xx應(yīng)急錨地的實(shí)際地形狀況加密測量控制網(wǎng),以便施工期間精確的控制各構(gòu)造邊線。(2)場地解決:對xx應(yīng)急錨地墩臺水平投影面積內(nèi)的場地進(jìn)行清理,清除軟弱地層,以便于樁基承臺及下部墩臺的施工,并在承臺邊設(shè)立集水井,以便汛10、期或雨水天氣能排干積水。(3)施工道路布置:根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)總體規(guī)劃部署,對原灌注樁施工臨時道路進(jìn)行修整及調(diào)節(jié),用于鋼筋、混凝土及其她材料、工器具的運(yùn)送。(4)施工用電:從建設(shè)單位協(xié)調(diào)好的臨時用電接入口接入,并按規(guī)定從布設(shè)一級、二級配電裝置及配電線路,同步根據(jù)現(xiàn)場狀況配電第三級配電箱。(5)施工技術(shù)人員在分項(xiàng)動工前按編制完畢的施工技術(shù)方案對施工班組及管理人員進(jìn)行技術(shù)交底,明確各施工環(huán)節(jié)的施工技術(shù)規(guī)定及措施。(6)準(zhǔn)備好多種記錄報(bào)表和質(zhì)量檢查儀器。三、施工工藝3.1重要施工技術(shù)方案本工程擬將5#靠船墩作為首件,并將如下工藝一方面用于5#靠船墩,待5#靠船墩按此工藝完畢并經(jīng)各參驗(yàn)單位總結(jié)后用于其她11、靠船墩施工。樁基施工完畢并經(jīng)檢測合格后即開始樁基承臺的施工,樁基承臺澆筑完畢并在下墩臺水平投影面積內(nèi)的無承臺區(qū)域回填原開挖后的基巖,并經(jīng)震動壓實(shí)后澆筑15cm的C15素混凝土作為下墩臺鋼管支架的受力基本,待承臺和素砼墊層強(qiáng)度符合規(guī)定后進(jìn)行承臺與下部墩臺間的立柱模板支立,立柱模板采用鋼模板加工廠加工的定制鋼模。待同一種靠船墩內(nèi)的四根立柱模板安裝好后統(tǒng)一進(jìn)行澆筑。立柱混凝土澆筑完畢并具有一定強(qiáng)度后在承臺及素砼墊層上采用483.2鋼管架立墩臺模板支架,架立的鋼管縱橫向間距均為600mm,其她規(guī)定按扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ_130-201)搭設(shè),15mm的覆面木膠合板作為墩臺底部模板。模板12、的外緣采用小梁支撐,小梁為60*80的方木,間距為150mm,小梁的外緣采用兩根鋼管作為主梁支撐,鋼管規(guī)格為483.2。底部模板架立完畢后進(jìn)行墩臺鋼筋、橡膠護(hù)舷等埋件的安裝施工,安裝完畢后再采用18mm覆面木膠合板作為墩臺側(cè)面的支撐模板,模板外緣采用60*80的方木支撐,方木的間距為250mm,方木的外緣采用兩根483.2的鋼管作為主梁,主梁間距為500mm。在所有模板安裝完畢并經(jīng)自檢合格、監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后進(jìn)行下墩臺混凝土的施工。下墩臺混凝土澆筑完畢并具有一定強(qiáng)度后,進(jìn)行靠船墩立柱和系船墩的鋼筋及橡膠護(hù)舷預(yù)埋件的安裝,鋼筋安裝完畢后再進(jìn)行模板的安裝。模板安裝完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后即進(jìn)行立柱及系13、船墩的混凝土澆筑。靠船墩短柱混凝土強(qiáng)度滿足上部施工規(guī)定后即可進(jìn)行靠船墩上部構(gòu)造的施工。一方面采用483.2鋼管進(jìn)行承重支架的搭設(shè),架立的鋼管縱橫向間距均為600mm,并采用15mm的覆面木膠合板作為墩臺底部模板。模板的外緣采用小梁支撐,小梁為60*80的方木,間距為150mm,小梁的外緣采用兩根鋼管作為主梁支撐,鋼管規(guī)格為483.2。底部模板架立完畢后進(jìn)行墩臺鋼筋、橡膠護(hù)舷等埋件的安裝施工,安裝完畢后再采用18mm覆面木膠合板作為墩臺側(cè)面的支撐模板,模板外緣采用60*80的方木支撐,方木的間距為250mm,方木的外緣采用兩根483.2的鋼管作為主梁,主梁間距為500mm。在所有模板安裝完畢并經(jīng)14、自檢合格、監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后進(jìn)行下墩臺混凝土的施工。靠船墩上部墩臺監(jiān)理驗(yàn)收混凝土攪拌、運(yùn)送及澆筑鋼筋制作與安裝施工準(zhǔn)備混凝土承臺靠船墩下部立柱靠船墩下墩臺靠船墩中間短柱預(yù)埋件制作與安裝監(jiān)理驗(yàn)收靠船墩完畢3.2工藝流程3.3施工措施(1)鋼筋根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸配備鋼筋下料單,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核通過后按規(guī)定采購鋼筋原材料。按施工圖紙尺寸對鋼筋進(jìn)行加工,保證鋼筋的錨固長度及整體尺寸。搭設(shè)鋼管支架用于鋼筋的安裝。主筋采用搭接焊進(jìn)行連接,搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定,焊縫應(yīng)飽滿平整。箍筋采用扎絲與主筋連接,扎絲頭需朝向構(gòu)造內(nèi)側(cè),避免外翻。鋼筋安裝期間需按規(guī)定安裝混凝土墊塊。(2)預(yù)埋件靠船墩涉及橡膠護(hù)15、舷、系船柱、鋼爬梯、角鋼包邊等預(yù)埋件。其中橡膠護(hù)眩及系船柱的預(yù)埋件采用固定廠家定制方式,鋼爬梯及角鋼采用現(xiàn)場加工方式。一方面采購符合規(guī)定并具有出場合格證明的鋼材,再運(yùn)用現(xiàn)場加工設(shè)備按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定加工預(yù)埋件,加工完畢后經(jīng)自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后進(jìn)入下一道工序。采用全站儀對預(yù)埋件的位置高程進(jìn)行放樣,采用紅油漆在鋼筋位置進(jìn)行標(biāo)記。安裝人員配合汽車吊對加工完畢的預(yù)埋件進(jìn)行安裝。安裝就位時一方面采用非焊接形式的支架對預(yù)埋件進(jìn)行固定,經(jīng)測量設(shè)備符合坐標(biāo)及高程后采用焊接形式與鋼筋進(jìn)行連接。(3)模板立柱模板采用委托鋼模板加工廠家進(jìn)行加工。除立柱模板外其她構(gòu)造模板根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場加工。立柱模板安裝采用16、汽車吊進(jìn)行安裝,人工進(jìn)行配合,模板加固采用對拉螺栓方式。墩臺模板加固采用60*80的方木進(jìn)行小梁圍凜,合并的2根鋼管作為主梁支撐,小梁間距為250mm,主梁間距為500mm,并設(shè)立M14對拉螺栓進(jìn)行加固。(4)混凝土施工混凝土采用本地優(yōu)質(zhì)成品商品混凝土,成品單價(jià)涉及到場的運(yùn)送單價(jià)。混凝土運(yùn)送采用專業(yè)的混凝土運(yùn)送罐車。澆筑采用泵送入倉,入倉高度應(yīng)在2m以內(nèi),確需在2m以上時,采用導(dǎo)管、串筒、滑槽、溜板等措施,避免混凝土離析。嚴(yán)格控制混凝土的坍落度,控制范疇在140mm160mm之間。振搗采用插入式振搗棒,并啟用有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)行操作。澆筑過程嚴(yán)格按分層澆筑,分層厚度宜選擇3050cm一層。17、澆筑過程中嚴(yán)格控制振搗棒的插入深度,澆筑上層時必須將振搗棒插入下層混凝土。澆筑過程嚴(yán)格控制混凝土的入倉速度,平倉振搗,控制振搗頻率及空間布置,避免漏振或過振。混凝土澆筑完畢后采用人工灑水養(yǎng)護(hù),并在表面覆蓋養(yǎng)護(hù)毯。上部構(gòu)造施工過程中注意下部混凝土的成品保護(hù)。3.4施工規(guī)定(1)工程動工前以復(fù)核完畢的控制網(wǎng)為基本根據(jù)施工圖紙的坐標(biāo)、尺寸、高程對各分項(xiàng)工程的邊線、高程進(jìn)行放樣。(2)嚴(yán)格按規(guī)定對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,并留有相應(yīng)記錄。(3)根據(jù)水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范及其她有關(guān)規(guī)范控制各工序施工質(zhì)量。(4)做好各工序的自檢工作,在自檢合格的基本上申請監(jiān)理工程師復(fù)檢,復(fù)檢合格方能進(jìn)入下一道工序施工。(5)18、做好各預(yù)埋件的孔位控制工作,并在混凝土澆筑之前組織施工、管理人員進(jìn)行驗(yàn)收,避免預(yù)埋件的漏掉。(6)采用流水線作業(yè)方式,嚴(yán)格控制施工進(jìn)度狀況,優(yōu)化施工工藝,在施工成本、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等各方面做到平衡。(7)做好已竣工程的成品保護(hù)工作。四、施工籌劃4.1施工進(jìn)度籌劃本方案涉及樁基承臺、下部立柱、靠船墩下墩臺、短柱、上墩臺等構(gòu)造,施工采用流水作業(yè),籌劃進(jìn)度節(jié)點(diǎn)如下,具體進(jìn)度籌劃詳見附件2:靠船墩下墩臺:5月15日9月22日靠船墩短柱:5月30日10月4日靠船墩上墩臺:6月14日10月9日4.2勞動力配備工種測量工電工木工電焊工鋼筋工混凝土工普工人數(shù)21825444.3設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備25t汽車吊振19、搗器磨光機(jī)電焊機(jī)鋼筋加工機(jī)械數(shù)量1臺4臺1臺4臺1臺套五、質(zhì)量保證措施5.1鋼筋原材料及制安所用鋼筋必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定,鋼筋的調(diào)直、除銹、彎折、配料、焊接等都在現(xiàn)場鋼筋場內(nèi)進(jìn)行。鋼筋骨架的綁扎在施工現(xiàn)場進(jìn)行。鋼筋加工時施工技術(shù)質(zhì)量規(guī)定如下:鋼筋進(jìn)場均要有原材料質(zhì)保書,不同批次鋼筋進(jìn)場都必須進(jìn)行跟蹤實(shí)驗(yàn)(原材料實(shí)驗(yàn)和焊接實(shí)驗(yàn)),實(shí)驗(yàn)合格后方可投入使用。鋼筋半成品加工所進(jìn)行的彎鉤、折曲或其他加工時,均采用不損傷材料的彎曲方式進(jìn)行,加工滿足規(guī)范規(guī)定。嚴(yán)格控制鋼筋加工質(zhì)量,避免應(yīng)過渡彎折導(dǎo)致鋼筋產(chǎn)生裂紋,影響鋼筋強(qiáng)度。鋼筋加工尺寸不得不小于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的尺寸,并滿足規(guī)范規(guī)定;鋼筋彎曲角度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。20、鋼筋綁扎過程中用色筆標(biāo)示主筋、箍筋位置,間距誤差滿足規(guī)范規(guī)定,鋼筋遇預(yù)埋件或安裝預(yù)留孔是可合適移位,不得隨意切斷。綁扎鋼筋的鉛絲要緊固,綁扎密度為:上下左右鋼筋交叉點(diǎn)跳檔綁扎;鉛絲頭應(yīng)倒向梁內(nèi)側(cè),不得外翻。鋼筋的接頭數(shù)量和位置符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎或焊接接頭的搭接長度和焊縫質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定,焊接接頭按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行送檢實(shí)驗(yàn)。保護(hù)層墊塊采用外購的成品機(jī)制墊塊,墊塊設(shè)立的位置和數(shù)量需保證鋼筋保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。鋼筋綁扎完畢立模前,要將倉面內(nèi)垃圾清理干凈。5.2模板安裝下部立柱模板采用定型鋼模,其她構(gòu)造模板采用覆面木膠合板及紅木板。鋼模板嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙立柱尺寸定制,其她模板原材料需由優(yōu)21、質(zhì)供應(yīng)商供貨,模板進(jìn)場前需由施工員、質(zhì)檢員校核剛度、強(qiáng)度及厚度等技術(shù)規(guī)定,符合規(guī)定后進(jìn)場使用。模板安裝前用全站儀在混凝土底座上放出模板邊線,安裝過程中采用吊錘校核模板垂直度,安裝完畢后采用全站儀校核頂部模板邊線,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢,復(fù)檢合格后進(jìn)入下一道工序施工。混凝土澆筑過程中嚴(yán)格控制混凝土的入倉速度、振搗方式及振搗頻率,避免入倉過快或振搗過頻導(dǎo)致模板變型。5.3砼澆筑砼采用商品混凝土供應(yīng),砼罐車運(yùn)送至澆筑點(diǎn)。澆筑前必須將倉面沖洗干凈。泵送入倉應(yīng)注意控制砼入倉高度在2m以內(nèi),超過2m時必須采用緩沖設(shè)施。砼澆筑按規(guī)范規(guī)定下料,3050cm一層,分層澆筑振搗。砼振搗采用70mm的插入式振動22、器人工振搗,振搗插點(diǎn)采用梅花形布點(diǎn),振搗規(guī)定充足密實(shí),直至表面不再泛漿下沉為止,但要避免過振。5.4施工縫解決施工縫的解決應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。表面鑿毛至粗骨料外露,鑿好后的表面用清水洗刷干凈,除去松散的顆料。為保證在已硬化的砼與新澆砼的接縫中有充足的灰漿,一方面在洗凈和潤濕的表面上鋪一層厚約1cm的與砼同標(biāo)號的水泥砂漿,保證施工縫結(jié)合嚴(yán)密。施工縫砼澆筑持續(xù)進(jìn)行,暴露在可會面的施工縫邊線,應(yīng)注意加以修飾,做到線條及高度整潔。5.5養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)從終凝后開始,養(yǎng)護(hù)用水采用蘭溪江內(nèi)的淡水,并覆蓋養(yǎng)護(hù)毯,養(yǎng)護(hù)時密切注意每天的最高、最低氣溫和天氣變化狀況并認(rèn)真做好記錄,以調(diào)節(jié)養(yǎng)護(hù)灑水頻率,保證養(yǎng)護(hù)期間砼表面保持23、濕潤,養(yǎng)護(hù)時間不少于14天。5.6質(zhì)量通病及防治措施序號類別質(zhì)量通病重要現(xiàn)象或因素防治措施備注1鋼筋工程下料長度不準(zhǔn)定位不準(zhǔn)或定位卡座松動磨損。切斷刀片浮現(xiàn)鈍口或間隙過大。焊接時,未對總長進(jìn)行復(fù)核。定位不適宜用劃線方式,否則易導(dǎo)致誤差。定位卡座應(yīng)用鐵質(zhì)材料緊固于操作臺避免磨損及松動。隨時檢查刀片,調(diào)節(jié)間隙,刀片浮現(xiàn)鈍角或缺角要及時進(jìn)行更換。焊接加長時要復(fù)合尺寸成型尺寸不準(zhǔn)彎曲機(jī),軸心、軸套松動導(dǎo)致一次彎曲多種箍筋時角度不一致。彎曲點(diǎn)控制不好,導(dǎo)致對角線長度不等及直線長度等誤差。檢查設(shè)備完好,保證彎曲機(jī),軸芯軸套緊密,當(dāng)一次彎曲多種套子時,應(yīng)在彎曲點(diǎn)根部對齊。對比較復(fù)雜的彎曲鋼筋,可在成型平臺上24、放出實(shí)樣定出角度準(zhǔn)線采用固定標(biāo)志的措施,在擬定無誤后才干進(jìn)行批量成型。同一截面鋼筋接頭超標(biāo)鋼筋加工時已存在錯誤,致使綁扎難以糾正。綁扎時緊張導(dǎo)致接頭反復(fù)。鋼筋加工時,要認(rèn)真仔細(xì)核對多種型號對的,并做好標(biāo)記,避免混淆。鋼筋綁扎前要根據(jù)實(shí)際配料單重新繪出鋼筋骨架詳圖,按圖施工這樣會減少或避免問題發(fā)生。2模板工程軸線位移軸線施測產(chǎn)生誤差,并未將合計(jì)誤差及時消除。細(xì)部放樣不認(rèn)真或技術(shù)交底不清晰,模板拼裝時組合件未能按規(guī)定到位。模板根部和頂部無限位措施或限位不牢,發(fā)生偏位后又未及時糾正,導(dǎo)致合計(jì)誤差。模板剛度差,未設(shè)水平拉桿或水平拉桿間距過大。混凝土澆筑時未均勻?qū)ΨQ下料,或一次澆筑高度過高導(dǎo)致側(cè)壓力過大25、擠偏模板。對拉螺栓、頂撐、木楔使用不當(dāng)或松動導(dǎo)致軸線偏差。組織專人進(jìn)行技術(shù)復(fù)核驗(yàn)收,確認(rèn)無誤后才干支模。嚴(yán)格規(guī)范構(gòu)筑物的細(xì)部放樣,對構(gòu)筑物的編號、軸線位置、幾何尺寸、剖面形狀、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等,經(jīng)復(fù)核無誤后認(rèn)真、具體地對操作工人進(jìn)行技術(shù)交底,以此作為模板制作、安裝的根據(jù)。一般狀況下,模板自下而上地安裝。模板根部和頂部必須設(shè)立可靠的限位措施。根據(jù)混凝土構(gòu)造特點(diǎn),對模板進(jìn)行專門設(shè)計(jì),以保證模板及其支架具有足夠強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。混凝土澆筑時,要均勻?qū)ΨQ下料,澆筑高度應(yīng)嚴(yán)格控制在施工規(guī)范容許的范疇內(nèi)。模板安裝必須根據(jù)計(jì)算書所述設(shè)立對拉螺栓、頂撐、木契,避免受力不均導(dǎo)致模板邊線。標(biāo)高偏差現(xiàn)場高程控制26、點(diǎn)偏少(少于2個),控制網(wǎng)無法閉合。模板頂部無標(biāo)高標(biāo)記或標(biāo)高標(biāo)記偏少,或未按標(biāo)記施工。豎向模板根部未找平。逐級標(biāo)高控制合計(jì)誤差過大。預(yù)埋件、預(yù)留孔洞未固定牢固,施工時未注重施工措施。混凝土澆筑后預(yù)埋件、預(yù)留孔洞變形、移位。現(xiàn)場設(shè)立足夠的標(biāo)高控制點(diǎn),高程控制網(wǎng)的閉合差符合規(guī)范規(guī)定。模板頂部測設(shè)標(biāo)高標(biāo)記,且標(biāo)高標(biāo)記的數(shù)量疏密合適,嚴(yán)格按標(biāo)記施工。豎向模板根部須做找平。嚴(yán)格進(jìn)行逐級標(biāo)高控制,嚴(yán)禁逐級向上引測,以避免合計(jì)誤差。固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞不得漏掉,安裝必須牢固,位置精確,預(yù)埋件及預(yù)留孔洞,在安裝前應(yīng)與圖紙對照,確認(rèn)無誤后精確固定在設(shè)計(jì)位置上,必要時用電焊或套框等措施將其固定,在澆筑混27、凝土?xí)r,應(yīng)沿其周邊分層均勻澆筑,嚴(yán)禁碰擊和振動預(yù)埋件與模板。3混凝土工程混凝土構(gòu)造存在有害裂縫混凝土內(nèi)外溫差過大。澆筑間歇時間長,新老混凝土約束不一。與下部構(gòu)造的水平施工縫設(shè)立不合理。混凝土的原材料或配合比不當(dāng)。施工中下料、平倉工藝不當(dāng)養(yǎng)護(hù)不到位。采用低熱水泥或摻加外加劑增長摻合料減少水泥用量,同步采用減少混凝土的入模溫度,如加冰水、骨料遮陽、避高溫時段等。必要時通過預(yù)埋散熱水管降溫等措施。有條件時也可以通過蓄熱保溫措施,使混凝土的內(nèi)外溫差不不小于25度。盡量縮短新老混凝土的間歇時間,最大間歇時間控制在7-10天以內(nèi)。減少老混凝土對新澆混凝土的約束。在下部構(gòu)件施工時,將上部構(gòu)件的一部分一起澆筑28、,避免斷面突變而引起應(yīng)力集中。選用低熱水泥如礦渣水泥等或添加粉煤灰等摻合料、使用高效減水劑,減少水泥用量。對混凝土下料中自由落差超過2m的,采用導(dǎo)管、串筒、滑槽、溜板等措施,避免混凝土離析。混凝土現(xiàn)澆完畢后及時覆蓋養(yǎng)護(hù),保持混凝土表面達(dá)到規(guī)定的濕度,保證混凝土的養(yǎng)護(hù)齡期,必要時可合適延長。保護(hù)層厚度偏差較大墊塊厚度不滿足規(guī)定墊塊安裝數(shù)量不滿足規(guī)定采用成品混凝土墊塊,進(jìn)場邁進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后投入施工。根據(jù)規(guī)范規(guī)定,構(gòu)造物上綁扎墊塊數(shù)量每平方米不少于4塊,保證整個斷面混凝土保護(hù)層厚度滿足規(guī)定。外觀質(zhì)量現(xiàn)澆構(gòu)件表面欠平整、光潔度欠佳,混凝土漏漿后形成的紗線、砂斑、麻面,螺桿孔修補(bǔ)質(zhì)量較差等。加強(qiáng)模29、板與混凝土接觸面的清理工作。對模板拼接處、模板拉條孔及新老混凝土接觸位置的縫隙采用泡沫填縫劑進(jìn)行填縫解決。振搗過程中避免漏振及過振,在震動過程中嚴(yán)格控制振搗的時間和間距,待混凝土面不再浮現(xiàn)氣泡并在面層浮現(xiàn)均勻的水泥漿為振搗完畢。在混凝土澆筑完畢拆模完畢后即對混凝土表面的施工缺陷部位進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)應(yīng)鑿除松散位置混凝土,并采用高一級的無收縮水泥砂漿或細(xì)石砼修補(bǔ)。六、施工安全保障措施6.1組織保障我部將結(jié)合靠船墩的工藝特點(diǎn)設(shè)立靠船墩施工組織機(jī)構(gòu),作為本工程靠船墩施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度控制的指揮機(jī)構(gòu),由各職能部門負(fù)責(zé)相相應(yīng)的各項(xiàng)工作,并由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé),具體如下:項(xiàng)目經(jīng)理彭建軍項(xiàng)目總工胡飛玲工程科 陸30、立付質(zhì)檢科 胡仕龍安全科 汪玲軍籌劃財(cái)務(wù) 陸立貴材料后勤 張奮生實(shí)驗(yàn)室 嚴(yán)加鳳測量班組模板安裝班組砼澆筑班組預(yù)埋件安裝班組鋼筋制安班組xx應(yīng)急錨地安全組織機(jī)構(gòu)圖6.2安全技術(shù)措施(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,工作時嚴(yán)禁赤膊、赤腳、穿拖鞋、敞衣、戴頭巾、圍巾、穿背心。上班前不準(zhǔn)飲酒。(2)現(xiàn)場電源線按規(guī)定架空,安裝固定的配電箱,用電設(shè)備配備觸漏電保護(hù)器。(3)保證工地照明安全,各施工點(diǎn)、道路、居住點(diǎn)照明滿足需要,采用安全照明燈具。(4)機(jī)械設(shè)備一般應(yīng)實(shí)行定人定機(jī)操作,她人設(shè)備未經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自開動。(5)工作前必須對所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)既有不安全因素,應(yīng)立即檢修,嚴(yán)禁使用不符合安全31、規(guī)定的設(shè)備、工具。(6)機(jī)械設(shè)備的傳動皮帶、齒輪等轉(zhuǎn)動部分,必須裝有防護(hù)網(wǎng)罩。(7)檢查、修理、打掃機(jī)械設(shè)備時,必須停機(jī)、拉閘,掛標(biāo)志牌,恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)前須經(jīng)檢查,確認(rèn)無人、安全,方可合閘。(8)機(jī)械運(yùn)營中,操作人員不得擅離工作崗位,如必須離開,應(yīng)先停機(jī)。非操作人員不得接近運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械。(9)嚴(yán)肅勞動紀(jì)律,嚴(yán)禁工作中打鬧、取笑、睡覺和做多種影響安全操作的動作。6.3高空作業(yè)防護(hù)措施xx應(yīng)急錨地墩臺頂部高程為36.0,距地面高程27.5高差為8.5m,超過2m屬于高空作業(yè)范疇,故我部根據(jù)有關(guān)規(guī)定對xx應(yīng)急錨地的高空作業(yè)采用如下技術(shù)措施:(1)但凡進(jìn)行高處作業(yè)施工的,應(yīng)使用腳手架、平臺、梯子、防護(hù)圍欄、32、安全帶和安全網(wǎng)等。作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查所用的安全設(shè)施與否牢固、可靠。(2)凡從事高處作業(yè)人員應(yīng)接受高處作業(yè)安全知識的教育。(3)特殊高處作業(yè)人員應(yīng)持證上崗,上崗前應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專門的安全技術(shù)交底。(4)采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備的,應(yīng)按規(guī)定對作業(yè)人員進(jìn)行有關(guān)安全技術(shù)教育。(5)高處作業(yè)人員應(yīng)通過體檢,合格后方可上崗。施工單位應(yīng)為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的個人安全防護(hù)用品,作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定對的佩戴和使用。(6)高處作業(yè)所用工具、材料嚴(yán)禁投擲,上下立體交叉作業(yè)確有需要時,中間須設(shè)了隔離設(shè)施。(7)高處作業(yè)應(yīng)設(shè)立可靠扶梯,作業(yè)人員應(yīng)沿著扶梯上下,不得沿著立桿與欄桿攀登。(8)高33、處作業(yè)前,質(zhì)檢科應(yīng)組織有關(guān)部門對安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽定后方可作業(yè)。需要臨時拆除或變動安全設(shè)施的,應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字,并組織有關(guān)部門驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后方可實(shí)行。6.4臨時用電防護(hù)措施(1)臨時用電必須建立對現(xiàn)場的線路、設(shè)施的定期檢查制度,并將檢查、檢查記錄存檔備查;(2)臨時配電線路必須按規(guī)范架設(shè)整潔,架空線必須采用絕緣導(dǎo)線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設(shè),也不得沿地面明敷設(shè)。施工機(jī)具、車輛及人員,應(yīng)與內(nèi)、外電線路保持安全距離。達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時,必須采用可靠的防護(hù)措施;(3)配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級配電。各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)立必須符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)34、電器必須可靠完好,其選型、定值要符合規(guī)定,開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。各類配電箱、開關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵,箱體應(yīng)外涂安全色標(biāo),統(tǒng)一編號,箱內(nèi)無雜物。(4)獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須按部頒原則采用三相五線制的接零接地保護(hù)系統(tǒng),非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況采用相應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。(5)在采用接地保護(hù)方式的同步,必須設(shè)兩級漏電保護(hù)裝置,三級配電二級保護(hù),實(shí)行分級保護(hù),形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定。(6)手持電動工具的使用,應(yīng)符合國標(biāo)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好。電源線不得任意接長和調(diào)換,工具的外絕緣應(yīng)完好無損,維修和保管應(yīng)由專人負(fù)責(zé);(7)凡在一般場合采用220V35、電源照明的,必須按規(guī)定布線和金屬外殼接PE線,并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。(8)電焊機(jī)應(yīng)單獨(dú)設(shè)開關(guān)。電焊機(jī)外殼應(yīng)做接地保護(hù)。(9)施工現(xiàn)場必須有專職電工進(jìn)行電氣接拆線,專職電工必須有上崗證,電氣設(shè)備,電動工具要用插頭插接,不能用導(dǎo)線插于插座內(nèi)。6.5消防安全保障措施(1)認(rèn)真執(zhí)行國家和本地政府社會治安消防防備責(zé)任條例。堅(jiān)持“避免為主,以消為輔”的指引思想,嚴(yán)格貫徹“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,在項(xiàng)目經(jīng)理部治安、消防小組的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,實(shí)行分片包干,協(xié)同作戰(zhàn),層層簽訂治安、消防責(zé)任狀。(2)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場的防火規(guī)定,倉庫、生活區(qū)按規(guī)定配備多種消防器材,消防器材涉及防火砂、消防水泵、水龍帶、防火鍬等工具36、,施工住區(qū)修建消防水池,并定期檢查消防器材配備狀況,保證消防水源充足和供水系統(tǒng)工作正常及消防通道的暢通。(3)五級以上大風(fēng)天嚴(yán)禁動火。(4)住區(qū)擬定安全防火負(fù)責(zé)人,明確其職責(zé)。(5)安檢人員常常檢查防火狀況,發(fā)現(xiàn)隱患,及時責(zé)令有關(guān)人員整治。6.6起重吊裝安全保障措施(1)吊裝作業(yè)人員佩帶安全帽,勞保穿戴整潔。(2)吊裝作業(yè)前,在吊裝現(xiàn)場設(shè)立安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù),非施工人員不得入內(nèi)。(3)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。(4)吊裝作業(yè)時,人員分工明確、堅(jiān)守崗位,并按規(guī)定的聯(lián)系信號,統(tǒng)一指揮。(5)吊裝作業(yè)前必須對多種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)營部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行具體的安全檢查,吊裝設(shè)備的安全裝置要敏37、捷可靠。吊裝前必須試吊,確認(rèn)無誤方可作業(yè)。(6)任何狀況下不得在懸吊重物下方站人、通行和工作。(7)嚴(yán)禁運(yùn)用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等做吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)設(shè)備部批準(zhǔn),不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點(diǎn)。(8)夜間吊裝作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明。(9)遇大雪、暴雨、大霧及六級以上大風(fēng)時,室外不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。(10)登高作業(yè)必須配戴防墜落工具(安全帶),安全帶系在登高人員胸部的上方。高處作業(yè)的人員有高血壓、心臟病史及工作精神不好的人員不能從事高處作業(yè)。(11)人員不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。6.7支架防護(hù)措施(1)根據(jù)現(xiàn)場工作面的開展,采用雙鋼管腳手架對靠船墩進(jìn)行外周圈圍護(hù),并按規(guī)定在鋼管腳手架外圍及靠38、船墩周邊鋪掛安全網(wǎng)。(2)按規(guī)定在雙鋼管腳手架一角搭設(shè)人員、材料上下通道,并按規(guī)定鋪設(shè)毛竹片、鋪掛安全網(wǎng)。(3)在靠船墩、上下通道臨邊、空洞均設(shè)立安全提示牌、限重牌等。6.8監(jiān)測監(jiān)控措施我部將根據(jù)工程進(jìn)展采用全站儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器對靠船墩模板的受力、變型狀況進(jìn)行跟蹤監(jiān)測,并根據(jù)施工期監(jiān)測規(guī)定做好相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄。同步項(xiàng)目部技術(shù)人員將根據(jù)以上監(jiān)測數(shù)據(jù)分析施工期間的變型特點(diǎn),對存在變型超量的區(qū)域進(jìn)行加固及工藝優(yōu)化,杜絕施工過程中模板坍塌事故及其她質(zhì)量安全事故的發(fā)生。6.9安全應(yīng)急措施(1)設(shè)立模板坍塌應(yīng)急小組,由項(xiàng)目經(jīng)理為組長,安全負(fù)責(zé)人為副組長,其她部門負(fù)責(zé)人為小構(gòu)成員,在事故發(fā)生時立即啟動應(yīng)急措施,由應(yīng)急小組各成員貫徹各項(xiàng)應(yīng)急救援措施。(2)修建安全應(yīng)急通道,以便事故發(fā)生后能及時差遣機(jī)動車輛進(jìn)入事故現(xiàn)場,同步便于施工人員測量事故現(xiàn)場。(3)配備應(yīng)急救援車輛,便于人員、材料的撤離。(4)制定應(yīng)急救援方案。
CAD圖紙
上傳時間:2024-07-29
20份