公路雙線雙洞特長隧道噴射混凝土施工方案(16頁).doc
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上傳人:Le****97
編號:712175
2023-07-19
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1、噴射混凝土施工方案一、編制依據:1、公路隧道施工技術規范JTJ04294;2、我國現行的公路工程設計規范、施工技術規范;3、施工設計圖紙;4、施工現場實際地形及地質情況。二、工程概況2.1 工程簡介xxx設計為雙線雙洞特長隧道,兩隧道間距30m,屬小凈距設置。凈空為10.255.0(寬高),左線進口里程ZK57+695,出口里程ZK62+403,全長4708m;右線進口里程YK57+655,出口里程YK62+385,全長4730m。洞內縱向坡度,由進口到出口,為2.192%和1.73%上坡;洞門設置:進口端均為端墻式洞門。洞內設施有:通風、設備預埋件、電力通訊溝槽、側埋式排水溝、通縫式排水溝、2、洞壁預留監測、消防、供電洞室以及人行、車行橫洞等。按xxA5標段“SVI”隧道土建通風設計圖揭示,進口段地質類別依次為V級,IV級,級,II級圍巖,設計采用的施工方法分別為中隔壁法,臺階法和全斷面法.其中V級圍巖ZDK支護采用I20b鋼架;Z5支護為I18鋼架,掛網C25噴射砼;IV級圍巖為鋼格柵支撐,掛網C20噴射砼支護;,II級圍巖為局部錨桿C20噴射砼支護.xx左線進口ZK57+933.5ZK58+577,為級圍巖643.5m,其中ZK57+933.5ZK57+943.5為Z3支護類型;ZK57+943.5ZK58+577為Z2支護類型。2.2 工程地質、水文條件由設計揭示隧址地形,隧道3、進出口均處于山體斜坡下部,斜坡度在3035之間,進、出口端均為層厚5-15m厚殘坡積土層,在進、出口兩端各80-100m范圍,隧道所涉及范圍為強風化及弱風化花崗巖,劃分級別為至級,根據設計,隧道地區地震基本烈度為度,地震動峰加速度為0.05g,按7度設防。隧道地下水主要為基巖風化裂隙孔隙水,由大氣降水補給,由于隧道巖體風化較強烈,巖體完整性較差,地下水對圍巖類別及施工有影響,但水質對混凝土,及混凝土中的鋼筋無腐蝕作用。三、施工準備3.1 施工用水 隧址周邊有大量的山澗溪水,經試驗,該溪水滿足混凝土拌合用水的質量指標要求,但需高揚程水泵提升,故馬坑山的隧道進口山頂修建一座容積80m3的高山水池供4、水,水池與隧道拱頂要求形成大于40m的高差,并鋪設100mm鋼管至用水面,可滿足施工用水需求;3.2 施工用電 隧址所在地域電力資源較豐富,但距施工現場較遠,須架設臨時供電線路,據勘測,馬坑山進口需架設臨時供電線路1km,同時,進口東側安裝800kVA變壓器一臺,并備300kWA的柴油發電機組各一臺,以備施工生產之急需。3.3施工組織機構及施工隊伍的分布安排現場設生產主管xx全面負責現場的施工生產。勞動力組織安排:生產的組織協調;跟蹤并組織落實各工序施工任務;技術主管xx全面負責施工技術;現場安全人員xx和質檢人員xx負責施工安全和施工質量。3.4通風、排水洞內采用壓入式鼓風機排風。xx進口端5、為采用順坡方式排水。3.5技術準備組織有關人員熟悉、了解設計文件、圖紙和有關資料,使施工人員明確設計意圖,熟悉施工圖的內容和結構物的細部構造,掌握各種原始資料,補充調查資料。3.6測量根據現有的監理認可的控制網點,進行校核測量,并根據施工精度要求,測設進洞施工的控制網,所有的控制測量均在監理工程師在場的情況下進行。主洞施工采用全站儀進行施測。并在進出口各設專業測量工程師各一名。3.7試驗試驗報告或試驗記錄按照本工程業主或監理規定的統一表格,填寫完整,簽名齊全,字跡清晰,數據真實準確,結論正確。試驗報告或試驗記錄必須由試驗員填寫,數據單位均用國家法定計量單位,并由試驗室主任復核。3.8內業資料項6、目部設置一名專職的內業資料員進行內業資料的管理。各種原始資料的收集由現場技術人員負責,整理、歸檔及移交由內業資料員負責完成。3.9材料準備施工前外購儲備好施工所需合格的水泥、砂、石、高效減水劑、速凝劑,并做好材料的保護工作。3.10機械準備提前檢修保養好施工用的所有機械設備,使其功率、功能處于良好狀態。機械使用計劃見下表:主要施工機械使用表設備名稱規格型號數量計劃進場日期技術狀況擬用何處備注裝載機ZLC50B1XX.9.30良好裝料裝載機LG8501XX.12.20良好裝料砼濕噴漿機TK5001XX.10.5良好噴射砼攪拌機JS-10001XX.10.8良好噴射砼混凝土配料機PLD-1600-7、1XX.10.8良好噴射砼四、工期計劃 xxx隧道噴射混凝土施工ZK57+903.5ZK57+933.5,計劃安排為138天:自XX年4月05日 XX年08月21日。五、噴射砼施工方案5.1 噴射前準備工作采用濕噴法。分初噴和復噴二次進行。初噴在開挖后立即進行,復噴在錨桿、掛網和鋼架安裝后進行。 受噴面處理噴射前撬去表面危石和欠挖部分,用高壓風水清除雜物,用高壓水沖洗巖面。遇表面水量大時,采取措施將水集中引排,使之在初期支護背后形成永久排水孔。 機電檢查噴前進行電器和機械設備檢查和試運轉。在受噴面,各種機械設備操作場所配備充足照明及通風設備。 噴層厚度標志設置按設計厚度利用原有部件如錨桿外露長8、度等,標出刻度,做為標記。5.2噴射砼原材料質量要求:(1)水泥: 采用Po42.5普通水泥或Po42.5R,使用水泥必須有出廠合格證及水泥進場后試驗報告; 水泥拌配合比計量必須準確,并有每盤拌合用量記錄;(2)砂: 噴射混凝土用砂采用中砂,其級配、含泥量,含鹽量必須滿足質量要求。(3)碎石 采用5-10mm的連續粒徑集料,其碎石的級配,針片狀含量,含泥量、石粉含量、堿集料含量必須滿足質量要求指標。(4)速凝劑 其速凝效果,要求初凝時間不大于5分鐘,終凝時間不大于10分鐘,并有詳實的質量檢驗報告;5.3噴射砼施工要點1本段的xx,按設計要求,當圍巖為級噴射砼標號為C20砼,施工時,必須按支護形9、式,認真核對混凝土的標號。 噴射砼施工工藝流程清理基巖面鋪設排水設施(有滲淋水時)安裝設備、厚度控制標X拌合運輸混凝土(先凹后凸)噴射砼+速凝劑檢查平整度、厚度初噴整平終凝(十分鐘后)養護5.4 濕噴工藝5.4.1無水地段噴射砼 噴射時,送風之前先打開計量泵,以免高壓砼拌合物堵塞速凝劑環噴射孔;送風后調整風壓,噴射時風壓控制在0.450.7Mpa之間,若風壓過大,粗骨料碰到圍巖后會回彈;風壓小,噴射動能小,粗骨料沖不進砂漿層而脫落,都將導致回彈量增大。 噴嘴與巖面的距離保持在80150cm之間,太近太遠都會增加回彈量;可將噴嘴固定在機械手上進行作業。 噴射方向應與受噴面垂直,拱部盡可能以直徑方10、向噴射;若受噴面被鋼架、鋼筋網覆蓋時,可將噴嘴稍加偏斜。 隧道噴射砼厚度5cm時分兩層作業,兩層噴射的時間間隔為1520min。初次噴射先找平巖面,第二次噴射砼如在第一層砼終凝1h后進行,需沖洗第一層砼面。噴射砼終凝2小時后,進行噴水養護,養護時間不少于7天。噴射砼開挖時,下次爆破距噴射砼完成時間的間隔,不小于4小時。 噴射砼作業采取分段、分塊,先墻后拱、自下而上的順序進行,一般分為2m長、1.5m寬的小片。噴前先找平受噴面的凹處,噴射時為防止回彈物附著在未噴的圍巖面上而影響噴層與巖面的粘結力,噴頭呈“S”形緩慢均勻移動,每圈壓前面半圈,力求噴出的砼層面平順光滑,并且保證砼噴射密實。5.4.211、 有水地段噴射砼當水點不多時,可設導管引排水后再噴射砼;當涌水量范圍較大時,可埋設樹枝狀導管后再噴砼;當涌水嚴重時可設置泄水孔,邊排水邊噴砼。增加水泥用量,改變配合比,噴砼由遠而近逐漸向涌水點逼近,然后在涌水處安設導管,將水引出,再向導管附近噴砼。當巖面普遍滲水時,可先噴砂漿,并加大速凝劑摻量,保證初噴后,再按原配比施工。當局部出水量較大時采用埋管、鑿槽,樹枝狀排水盲溝措施,將水引導疏出后,再噴砼。濕噴混凝土施工工藝流程圖 濕噴式砼噴射機混凝土拌合風壓控制在0.450.7MPaDH-II液體速凝劑BHF-1高效減水劑 篩網10mm(濾出超徑石子)隧道噴射砼厚度5cm時分兩層作業。初次噴射先找平12、巖面,第二次噴射砼如在第一層砼終凝1h后進行,需沖洗第一層砼面。噴射砼終凝2小時后,進行噴水養護,養護時間不少于7天。噴射砼開挖時,下次爆破距噴射砼完成時間的間隔,不小于4小時。有水地段噴射砼采取如下措施:當水點不多時,可設導管引排水后再噴射砼;當涌水量范圍較大時,可設樹枝狀導管后再噴砼;當涌水嚴重時可設置泄水孔,邊排水邊噴砼。增加水泥用量,改變配合比,噴砼由遠而近逐漸向涌水點逼近,然后在涌水處安設導管,將水引出,再向導管附近噴砼。當巖面普遍滲水時,可先噴砂漿,并加大速凝劑摻量,保證初噴后,再按原配比施工。當局部出水量較大時采用埋管、鑿槽,樹枝狀排水盲溝措施,將水引導疏出后,再噴砼。5.5 噴13、射混凝土檢查項目噴射混凝土支護的檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法權值1噴射混凝土強度(MPa)在合格標準內按JTG F80/1-XX附錄E檢查32噴層厚度(mm)平均厚度設計厚度;檢查點的60%設計厚度;最小厚度0.5設計厚度且50鑿孔法或雷達檢測儀;每10m檢查一個斷面,每個斷面從拱頂中線起每3m檢查1點23空洞檢測無空洞、無雜物鑿孔或雷達檢測儀;每10m檢查一個斷面,每個斷面從拱頂中線起每3m檢查1點2六、質量控制措施6.1 質量目標本工程質量為分部分項工程質量按交通部公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-XX)評定合格率達到100%。6.2 質量保證體系我公司將按照IS14、O9001質量體系模式建立本合同段質量保證體系,成立以項目經理為組長、總工程師為副組長,質檢工程師、施工隊長、技術主管參加的全面質量管理領導組。積極組織開展全面質量管理活動,優化施工工藝,提高工程質量,爭創國家優質工程。工程管理部門根據工程規模、特點制定創優規劃和詳細的創優措施,成立以項目部總工程師為組長的創優攻關小組,定期或不定期舉行活動,分析工期、安全、質量、成本、環保問題,并針對出現的問題分析原因,制定對策,不斷提高工程質量;質檢部門負責進行質量檢查和評審工作。定期組織有關人員進行質量教育、督促檢查和質量評比。實施本合同工程質量控制工作,提高質量控制和保證能力,使工程質量始終處于受控狀態15、。見“質量管理組織機構框圖”。圖6-1 質量管理組織機構框圖班組質檢員質檢工程師報監理檢查工區技術員機械班運輸班開挖班襯砌班支護班工區負責人工區技術負責人總工程師項目經理6.2.1 組織保證在本合同段建立專職質檢體系,項目部設安全質量環保部,設專職質檢工程師,工班設兼職質檢員,形成體系完善、功能齊全、責任明確的質量控制及檢查體系。項目部工程試驗室設專職試驗工程師,通過檢測試驗手段,協助配合監理工程師進行全面的施工質量控制。同時根據本合同段實際情況,成立工程質量自檢自控組織機構,按照招標文件、合同條款、設計文件及施工規范要求,運用先進的管理方法、施工工藝,做好工程質量控制。針對本工程特點,除成立16、上述組織外,我公司將成立以總工程師為組長,有施工、質量、安全、科技、機械、物資、工程試驗等方面專家組成的專家組,定期或不定期深入現場,幫助項目部優化施工方案、解決施工技術難題,檢查安全質量體系運行情況,監督落實安全、質量、工期及環保措施,確保本合同段安全、質量、工期及環保目標的實現。6.2.2 思想保證對全體參建員工進行相關質量目標、創優規劃、法規及措施的學習教育,增強全員的質量責任觀念,牢固樹立“百年大計,質量第一”的思想,使創建優質工程、實現質量目標真正成為每位建設者的自覺行為。6.2.3 標準保證GB/T19001-2000質量管理體系規定了質量管理體系的要求,用于證實企業具有提供滿足顧17、客要求和適用法規要求產品的能力,目的在于增進顧客滿意。6.2.4 制度保證質量制度主要有:測量及技術資料復核制度、隱蔽工程檢查簽證制度、質量檢測制度、質量定期檢查及質量例會制度、質量評定制度。6.2.5 質量管理6.2.6 方法保證所有工程材料必須具有生產許可證、產品合格證和質量保證書,并按規定在開工前經鑒定合格后方可使用。確需緊急放行的物資要經監理工程師批準,并由技術負責人做出明確標識,一旦發現不合格立即追回和更換,并作好處置和驗證記錄。施工中,必須堅持“三檢”制度,堅持做到上道工序不合格,下道工序不開工,實行工前有交底、工中有檢查、工后有驗收。施工過程質量檢測按照“跟蹤檢測”、“復測”,“18、抽檢”三級進行,發現問題及時解決。項目部每旬組織檢查一次,施工隊每周組織一次檢查。檢查后檢查結果及時通報,并制定相應整改措施。建立層層負責的質量崗位責任體系,項目經理、總工程師、施工隊長、質檢工程師、試驗工程師等按相應職責、權限簽訂質量終身負責責任狀,確保質量控制得到層層落實。七、安全保證措施7.1 安全管理目標實現“五杜絕、二控制、三消滅、一創建”即:無因工死亡事故,無責任重傷事故,無火災事故,無中毒事故,無重大設備事故,消滅違章指揮,消滅違章作業,消滅違反勞動紀律、年輕傷率控制在10以下,年負傷率控制在12以下,創建安全文明標準工地。7.2 安全保證體系7.2.1 項目部安全生產工作嚴格按19、照安全生產三級管理制度執行:項目部設專職人員負責進行安全生產制度制定、總體管理、監督控制工作;作業隊設置專職安檢員,負責日常安全管理、監督防范工作;班組嚴格按照有關安全制度執行;7.2.2 嚴格按照有關安全操作程序進行施工作業,設置安全標識警示牌以及專職人員防護, 特殊地段、特殊作業制定相應的防護措施(夜間作業、隧道高空作業、爆破作業等),以確保工程有序進行;7.2.3 配備相應的安全防護設施以及佩戴相應的防護用具,提供必要、合理的施工條件和環境,嚴禁違章操作,避免造成不良后果和隱患;7.2.4 進行定期和不定期的安全檢查,制定相應的防范措施和整改措施,并加以落實和實施;圖7-1 安全保證體系20、框圖襯砌班項目經理項目總工技術員機械班支護班運輸班安全工程師開挖班7.2.5 修改施工當中不合理、有隱患的條款和措施,進行不斷調整和總結,并加以避免類似情況重復出現;7.2.6 加強安全方面的宣傳力度,組織學習、培訓,提高員工安全覺悟,自覺遵守安全操作規程。7.3 安全教育:7.3.1 廣泛開展安全生產的宣傳教育,使各級領導和廣大職工群眾真正認識到安全生產的重要性、必要性,懂得安全生產的科學知識,牢固樹立安全第一的思想,自覺遵守各項安全生產法令和規章制度。7.3.2 建立經常性的安全教育和培訓考核制度。7.3.3 電工、焊工、架子工、木工等特殊工種除進行一般的安全教育外,還須經過本工種的安全教21、育,經考核合格發證后,方能獨立操作,對從事有塵、毒危害作業的人員,要進行塵毒危害防治知識的教育。7.3.4 用新技術、新工藝、新設備施工和調換工作崗位時,要對操作人員進行新技術和新崗位的安全教育,未經教育不得上崗操作。7.3.5 作業工班每周一例行安全學習,學習安全操作規程,安全防護知識,總結施工生產中的安全隱患,制訂相應的防范措施。7.4 安全檢查:7.4.1 各生產班組要建立班前安全活動制度,檢查本班組當天的工作范圍,腳手架、施工機具、用電設備等是否符合規定,若發現存在隱患要及時整改,如班組排除不了的隱患,應立即通知工長派人處理,嚴禁違章冒險作業。7.4.2 工地專職安全員,每天必須在工地22、巡視檢查質量、安全,如發現問題要及時向班組工人提出整改,并復查整改情況。7.4.3 堅持定期和不定期的安全檢查制度。7.4.4 各班組每天上班前檢查安全,下班后安全總結,未處理完的安全隱患向下班組交接清楚。7.4.5 各班組每周的周一,組織安全活動。7.4.6 專職安全員,除每天巡檢安全工作外,每周末要進行一次安全檢查,如發現問題,通知有關部門處理。7.4.7 項目部領導和各工區領導干部必須親自掛帥,并同有關人員組成安全檢查領導小組,針對安全生產中存在的實際問題制定具體明確的目標和要求,充分做好宣傳動員,有計劃、重點地進行檢查,針對施工專業性的特點,還應進行專業性安全檢查和整改。定期檢查,每旬23、進行一次,并結合各工區激勵機制進行安全獎罰。7.4.8 項目部對各班組生產中的安全工作,組織定期和不定期檢查,定期檢查每月組織一次,作好檢查情況記錄,提出問題及隱患和整改措施,針對近期安全工作存在的問題和季節性應注意事項,進行總結,目的是使廣大職工頭腦里敲響警鐘,促進全員安全意識的提高。7.4.9 安全生產檢查時作到自查與互查相結合,上下結合的方法,橫向到邊,豎向到底,不留死角,做到邊檢查邊整改。做到條條有著落,件件有交待。7.5 安全管理:7.5.1進入隧道的所有工作人員,必須經過安全培訓。未經安全培訓的,不得進洞上崗作業。7.5.2工區主任、工區專職安全員、各生產班組長必須經過項目部隧道安24、全施工培訓。特種作業人員必須按國家規定取得操作資格證書。如電工、電焊工、砼工等各工種操作人員必須持證上崗。7.5.3 隧道施工的一切生產工作人員,必須戴好安全帽,并正確使用各種勞動防護用品。7.5.4 施工過程中,精神要集中,不違章作業,不兒戲玩耍,不追逐打鬧。7.5.5 嚴禁赤腳或穿化纖衣服進入施工現場,進入隧道前嚴禁喝酒。7.5.6 洞內使用的各種防爆設備必須經過安全檢驗并取得防爆產品安全標志。未取得防爆產品安全標志的,不得使用。7.5.7工區必須建立救護隊和消防隊,同時成立工區醫務室,必須配備救護車輛、急救器材、急救裝備和藥品等。7.5.8工區每季度必須組織1 次隧道救災演習,并總結演習25、經驗上報項目部。由項目部總結后向上經有關單位進行匯報。7.5.9隧道安全工作實行群眾監督制度,工區必須支持群眾安全監督組織的活動,發揮職工群眾安全監督作用。職工有權制止違章作業,拒絕違章指揮;當工作地點出現險情時,有權立即停止作業,撤到安全地點;當險情沒有得到處理不能保證人身安全時,有權拒絕作業。7.5.10 一切臨時用電,必須由持證的專業電工架設和管理,其它一切非機電工作人員不得隨意亂拉亂接。7.5.11 進入隧道施工的各專業工種工作人員要服從領導、聽指揮,按規定參加各種班前安全教育活動,不得隨意缺席。7.5.12 按規定正確使用安全“三寶”(安全帽、安全帶、安全網)和個人勞動防護用品(防護26、服、簡易防毒口罩)。7.5.13 工區要建立和健全各級安全組織和崗位責任制,安全教育培訓工作要做到經常化、制度化。7.5.14 項目部、工區安全措施制定要全面、要得力,要具有針對性,要進行經常性檢查監督,關鍵在于落實。7.5.15 洞內工程嚴格按施工安全技術交底操作,特種作業要持證上崗,要遵章守紀,反對違章作業、盲干亂干。7.5.16 隧道臨時用電必須由持證的專業電工架設和管理,要符合安全用電的技術規范要求,不使用破皮電線,不亂拉亂接,不準使用銅絲代替保險絲。7.5.17 堅持每月開展一次安全生產周活動和每周安全例會制度,及時消除事故隱患及提高全員生產意識和自我防護能力。7.6 安全技術操作規27、程7.6.1 隧道用電安全標準7.6.1.1 要求隧道線路有設計,符合有關規定,實行“三相五線”制、動力、照明分開。7.6.1.2 對隧道用電設備必須做到“一機一閘一保險”,配電盒必須有門有鎖。7.6.2 隧道施工安全措施7.6.2.1 堅決貫徹執行安全生產的方針,確保隧道施工安全,預防事故發生。7.6.2.2 參加施工的所有施工人員必須進行安全技術教育,定期進行安全檢查考試,合格后方準上崗操作。7.6.2.3 建立、健全安全檢查生產組織,堅持班前點名講安全,周一安全大檢查,認真貫徹以崗位責任制為中心的各項安全檢查制度充分發揮各級組織的作用,確保施工安全。7.6.2.4 對各類事故嚴格按照“三28、不放過”的原則(即事故原因不清不放過,責任者和群眾末受到教育不放過,沒有制訂和采取安全防范措施不放過)的辦法處理。7.6.3 隧道襯砌鋼筋作業安全技術措施 7.6.3.1 參加施工的工人必須接受安全技術教育,并應定期進行安全考試,合格后方準上崗操作。7.6.3.2 隧道施工人員,必須按規定配帶安全防護用品,遵章守紀,聽從指揮,嚴禁酒后、帶病人員施工。7.6.3.3 工作前首先檢查電焊機、鋼筋切斷機、彎曲機等機械的工作狀態是否運轉正常,有無漏電發生等,檢查無誤,方始開始工作。無關人員應遠離。八、工期保證措施8.1 制定施工計劃,合理組織安排人員、機械設備、材料的使用;8.2 根據工程進展情況,不29、斷調配工程各工序,并協調解決施工當中存在和出現的問題和矛盾;8.3 加強各方面的組織協調工作,充分發揮各方面潛力,減少不必要的影響,有節奏的開展工程建設。8.4 避免雨季對工程施工的影響,加強對施工現場的了解,提前做好相應的準備工作和防范措施;8.4.1 所有機械電機在雨天必須蓋上防潮布,防止電機受淋損壞。8.4.2 雨季運輸車輛不得靠近管溝行駛,裝卸土方和材料與管溝保持一定距離。8.4.3 加強對施工現場用電系統用電線路的管理,根據用電安全規定,對不符合安全規定及時拆除,加強電工巡回檢查工作,發現隱患,及時排除。8.5 加大檢查力度,并制定相應的預防方案,防患于未然,同時做好相應的記錄。8.30、6設專職人員,負責協調工程施工,確保工程有序進行。九、文明施工9.1 施工期間嚴格按照環保要求和文明施工標準工地要求進行組織施工,確保各項指標滿足有關規定;9.2 制定和落實文明施工標準工地實施方案,做到工地設施齊全、規劃合理、堆放整齊、場地平整、干凈、材料標識清晰、設備完好無故障、道路、排水暢通;9.3 加大對環保和文明施工宣傳力度,組織學習文明施工先進條規、方法,增進對文明施工重要性的認識,真正做到文明工地文明建設的目標。十、環境保護控制體系及措施10.1 環境保護控制體系10.1.1成立以項目經理為組長的環境保護領導小組,建立環境保護控制體系,環保達到國家標準。10.1.2強化環保宣傳和31、思想教育工作,使環保意識深入人心。10.2環境保護措施10.2.1對有害物質(如染料、油料和垃圾等)處理后運至當地環保部門所指定的地點進行掩埋,防止泄露、腐蝕造成對生態資源的破壞。10.2.2施工廢水、廢氣、廢油、生活圬水、垃圾經嚴格凈化處理符合環保標準后,方可由洞口排水溝排出。10.2.3對易松散和易飛揚的建筑材料、運輸使用中用彩條布、蓬布等覆蓋嚴密,并存放于居住區下風處,避免造成空氣污染10.2.4對施工人員定事發放口罩、防塵面具等,并定期進行體檢。10.2.5盡可能少的占用農田和植被和樹木茂盛的山地,減少對周邊環境的破壞。10.2.6運輸棄土的車輛必須加后蓋,防止在運輸的過程中,棄土散落32、村間和公路上而影響村民生活環境。十一、雨季施工控制措施11.1為了防止在雨季水泥存放時受潮結塊,現場水泥集中存放于四周密閉的水泥庫房中,水泥庫房底部平鋪厚5cm木板,木板安放在距離地面50cm高的混凝土支墩上以利于底部通風,木板頂面又鋪一層油氈紙以防潮。11.2鋼筋底部墊方木存放頂面蓋帆布以防雨。雨后鋼筋視情況進行除銹處理,嚴禁把銹蝕嚴重的鋼筋用于結構上。鋼筋綁扎在綁扎臺座內施工,一旦下雨臺座頂面用帆布搭起防雨棚,同時綁扎人員和外面遞送半成品人員分開而且固定下來,不允許走出臺座以免鞋底沾泥而污染鋼筋,同時臺座底部設有排水溝和集水井以利于抽水。11.3混凝土澆注嚴禁雨天施工,同時施工人員嚴禁穿光底鞋。在潮濕場所進行施工,第一應使用安全電壓,第二正確穿戴安全用品,第三作業人員應使用絕緣手套和絕緣靴,做好以上安全防護措施后方可施工。