高速公路大橋?qū)嶓w矩形墩專項施工方案(23頁).doc
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2023-07-19
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1、xx大橋?qū)嶓w矩形墩專項施工方案一、工程概述xx省xx至大方高速公路石板至東關(guān)段T1協(xié)議段xx大橋全長254m,大橋在3#采用實體矩形墩結(jié)構(gòu),高為51.046米,墩身外輪廓為矩型,墩柱順橋向?qū)?.6米,橫橋向?qū)?米,兩墩柱之間中心距10.876米,凈距4.876米,全橋共2個。實體矩形墩工程量數(shù)量 名稱實體矩形墩C40砼(m3)1592.6鋼筋KgD6帶肋鋼筋網(wǎng)7796.61696852.83275026.6二、施工場地布置根據(jù)地形及施工的規(guī)定,我們在K13+880處設(shè)立混凝土拌合站,水泥為罐裝散裝水泥,砂石料按不同粒徑、不同品種分倉存放,分料倉采用“37”墻砌筑1.5m高,采用水泥砂漿抹面。按2、照標(biāo)準(zhǔn)化施工管理規(guī)定,我們對拌和站場地均進行平整及硬化,使用20cm厚片、碎石墊層,15cm厚的C15砼作為面層;根據(jù)“三集中”規(guī)定及現(xiàn)場的地形情況,我們在拌和站旁邊修建標(biāo)準(zhǔn)鋼筋加工棚,鋼筋棚四周開挖排水溝,保證排水暢通,棚內(nèi)地面高出棚外地坪30cm,保證地面干燥,鋼筋棚的面積總體上滿足各功能分區(qū)的規(guī)定,平面布置圖附后。三、管理組織機構(gòu)分工 項目經(jīng)理:吳祖權(quán) 項目副經(jīng)理:楊帆安所有物資部計劃部技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)科測量隊實驗室 項目總工程師:周勇作業(yè)隊隊長機運班普工班普工班砼 班鋼筋班四、材料、設(shè)備、人員進場4.1、機具設(shè)備的配備4.1.1 拌和設(shè)備砼拌和設(shè)備運用已有的拌和站生產(chǎn)供應(yīng)混凝土。4.1.3、2 運送設(shè)備砼運送采用罐車運送,罐車運用3臺8m3罐車。4.1.3 砼澆筑設(shè)備砼澆筑運用塔吊垂直起吊混凝土吊斗入模,吊斗容量設(shè)計為1.2m3。因每次澆筑高度較高,為避免砼入倉時出現(xiàn)離析和污染鋼筋及模板,可設(shè)立一總長XXcm,每節(jié)長50cm,直徑200mm的緩降串筒,串筒采用鐵皮加工而成。砼振搗采用插入式振搗器。機具設(shè)備配置表序號機具設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺/套)額定功率或容量進場日期備 注1強制式砼攪拌機JS7501750LXX.10.10生產(chǎn)率50m3/h2混凝土配料機PLD1200210.6KwXX.10.10生產(chǎn)率60m3/h3砼運送罐車38m3XX.10.104插入式振搗器2Y25104、2.2KwXX.10.105電焊機XC-100440KwXX.10.106彎筋機2XX.10.107切筋機2XX.10.108砼吊斗21.5m3XX.11.109塔吊1XX.12.14.2、勞動力的配置施工擬提成四個專業(yè)班組進行施工,具體分工及人員配置如下:4.2.1 鋼筋班鋼筋班負實體矩形墩鋼筋施工。墩鋼筋配筋較密集,下料制作、現(xiàn)場骨架綁扎、現(xiàn)場接長工作量大。根據(jù)現(xiàn)場實際情況鋼筋班擬配備以下人員:工班長1人,下料制作4人,焊接工2人,骨架綁扎8人,共15人。4.2.2 模板班模板班負責(zé)實體矩形墩施工的模板支立、翻轉(zhuǎn)工作。由于是采用翻轉(zhuǎn)模板施工,現(xiàn)場模板翻升安裝工作量較大且屬于高空作業(yè)。因此必5、須配備數(shù)量足夠的純熟技術(shù)工人才干滿足施工現(xiàn)場需求,模板班擬配備8人。4.2.3 混凝土班混凝土班負責(zé)實體矩形墩施工的混凝土拌和、澆筑工作。拌和站:攪拌機操作手2人,裝載機上料操作手1人,雜工1人。混凝土澆筑人員:5人,工班長1人,共10人。4.2.4機運班機運班負責(zé)實體矩形墩施工的砼運送、砼裝入吊斗工作。砼運送罐車司機3人,雜工2人,共安排5人。共需配備施工人員38人。五、施工進度計劃安排本進度計劃重要依據(jù)翻模施工方案進行排定。根據(jù)大橋總體工期計劃,詳見實體矩形墩施工計劃橫道圖。六、施工方案實體矩形墩具有墩高、施工現(xiàn)場場地狹小等特點,因此模板方案的擬定對于墩身正常、安全、快速施工至關(guān)重要。目前6、國內(nèi)此種高墩身施工模板重要有以下幾種型式:滑升模板、爬升模板、翻升模板。通過對上述三種模板的比較和現(xiàn)場考察,結(jié)合本工程特點,綜合考慮施工質(zhì)量、工程造價、施工工期、施工操作方便等多種因素,對本橋?qū)嶓w矩形墩的施工模板擬定采用翻升模板。6.1 總體思緒每墩柱投入4節(jié)模板,每節(jié)高2m,每兩節(jié)做為一組一次翻開,即每循環(huán)翻升4m。每節(jié)翻模由鋼模、外腳手架、墩身砼支撐體、對拉螺栓等組成,以對拉螺栓作為連接主體。我們在3號墩附近架設(shè)塔吊以滿足墩柱施工規(guī)定,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況以及塔吊的安裝和拆卸規(guī)定,將承臺順橋向加寬1.5m作為塔吊基礎(chǔ),一方面在3號墩位架設(shè)塔吊,選用1臺QTZ160自升塔式起重機。塔身自由高度7、56m,最大吊運高度為203米,最大起重量為10t,塔身尺寸為1.50m1.50m,臂長60m。塔吊、塔身與墩身采用三桿式附著桿聯(lián)系起來,其第一節(jié)自由高度可達27米,第一節(jié)以上每20米布設(shè)一道附著,材料、機具的垂直運送運用已安裝好的塔吊;施工人員通道搭設(shè)雙排腳手架踏步。人行踏步兩側(cè)設(shè)立護欄扶手并張掛安全網(wǎng)。墩身混凝土采用塔吊垂直提高混凝土吊斗入模。具體結(jié)構(gòu)見附圖:6.2 翻模的優(yōu)點翻升模板由于采用大塊模板施工,砼表面質(zhì)量較好。從投入材料上講,翻升模板具有明顯的優(yōu)勢。同時采用翻升模板施工,不需另行配置專用提高設(shè)備,可充足運用我部現(xiàn)場提高機械塔吊,設(shè)備投入較小。翻升模板相對于其它模板有以下優(yōu)勢:a8、xx大橋雖然墩身較高,但其斷面尺寸單一,無曲線變化,適合大模板施工,采用翻模施工不僅模板拼裝簡樸且砼外觀質(zhì)量可得到保證;b、現(xiàn)場為滿足樁基和墩身施工合理的布置塔吊;同時也滿足墩身機具、材料垂直運送的需要,采用翻模施工可充足運用已有設(shè)備,無需另行投入滑升或爬升設(shè)備,經(jīng)濟優(yōu)勢明顯;c、翻升模板相對于滑升或爬升模板,材料用料較省。6.3 模板拼裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)模板拼裝成型后,應(yīng)滿足以下標(biāo)準(zhǔn):表1 模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號項目名稱允許偏差檢查方法1板面對角線誤差3.0尺量2相鄰模板面錯臺2.0尺量,檢查拼接縫3相鄰模板上口高差1.5尺量,檢查拼接縫4板面平整度0.53m直尺檢查6.4翻模的設(shè)計6.4.1 模板9、結(jié)構(gòu)每套模板由四節(jié)模板組成,節(jié)段模板高2米。節(jié)段模板8塊為1組,由8塊定型平板模組成。模板橫、豎縫均采用螺栓連接方式拼接。模板面板采用=8mm的鋼板,模板邊線采用10010010角鋼,縱肋采用100485.3槽鋼,橫肋采用1008扁鋼,橫向拉桿位置設(shè)雙枝10槽鋼,平面順橋向共設(shè)立15道拉桿,橫橋向設(shè)立9道,拉桿豎向最大間距100cm。外側(cè)施工平臺沿周邊設(shè)立防護欄桿,欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)封閉安全網(wǎng)。施工平臺上鋪設(shè)3cm厚木板,供操作人員作業(yè)、行走、存放小型機具。外模規(guī)格為:A型塊:300cm 200cm,每節(jié)共4塊模板,B型塊:276cm 200cm,每節(jié)共2塊模板。現(xiàn)場擬投入8組模板(雙10、柱使用,每柱2組),每組作為一節(jié)段,循環(huán)翻升,每循環(huán)翻升4米。6.4.2 模板的固定拉桿的最大層距選擇100cm,拉桿孔垂直位置設(shè)在每節(jié)段2m高模板的距上邊200mm及下200mm處;平面每層5米面設(shè)立6道、3.5米面設(shè)立3道。同時考慮到拆裝和反復(fù)運用,拉桿采用20圓鋼制作,外加PVC套管。內(nèi)模內(nèi)部設(shè)活接頭,活接頭采用花籃扣結(jié)構(gòu)形式,方便拆裝,有效縮短工序循環(huán)時間。每一節(jié)段縱向定型模、角模及層間均在桁架上用螺栓聯(lián)接成一個整體。6.4.3 模板的提高方式外模的提高運用我部臨時搭設(shè)的塔吊,配以手動葫蘆進行提高。外腳手架在交界墩四周按雙排搭設(shè)至墩頂,塔架上設(shè)盤繞云梯踏步作為人行通道。內(nèi)腳手架采用在橫11、隔板上預(yù)留腳手架立柱鋼管孔的方式進行通長搭設(shè),具體詳見墩外腳手架施工方案及其搭設(shè)示意圖。平面圖七、施工工藝7.1 翻模的施工方法7.1.1 設(shè)備配置墩身施工時,材料、機具的垂直運送運用已安裝好的塔吊;施工人員通道運用腳手架踏步。人行踏步兩側(cè)設(shè)立護欄扶手并張掛安全網(wǎng)。墩身混凝土采用塔吊垂直提高混凝土吊斗入模。7.1.2 翻模施工本翻模是由四節(jié)大塊組合模板及外鋼管腳手架、塔吊起重機等組合而成的成套模具,每節(jié)段模板高2m。第1節(jié)段翻模重要由外模板、圍帶、拉桿、外模板固定架、作業(yè)平臺組成。施工時第1節(jié)段模板支立于承臺頂上,依次向上支立四節(jié)段模板。第一次支立模板總高度8米,因此,需要設(shè)立拉線精擬定位并保12、證牢固。當(dāng)?shù)?、4節(jié)段混凝土強度達成10MPa時,鑿毛清理第4節(jié)段混凝土表面, 拆除第1、2節(jié)段模板,作少量調(diào)整后運用模板外腳手架和塔吊起重機將其翻升至第4層頂,形成新的4m高節(jié)節(jié)段澆筑砼,依此循環(huán)向上形成拆模、翻升立模、模板組拼、搭設(shè)工作平臺、鋼筋接長連接、綁扎、灌筑混凝土、養(yǎng)生和測量定位、標(biāo)高測量的循環(huán)不間斷作業(yè),直至達成設(shè)計高度。詳見塔吊提高模板翻模施工工藝見框圖。塔吊提高模板翻模施工工藝見框圖。測量定位焊綁鋼筋基本節(jié)立模基本節(jié)砼灌注砼養(yǎng)生至10Mpa拆第一節(jié)模板支立第四節(jié)模板第四節(jié)砼灌注及養(yǎng)生繼續(xù)逐節(jié)灌注距墩頂1米處設(shè)預(yù)留孔鋼筋組拼、安裝托架支立托盤頂帽模板模板加工制作砼拌制綁鋼筋灌砼13、制作試件結(jié)束鋼筋進場、下料砼連接面鑿毛鋼筋焊綁接長堵對拉螺栓孔、噴養(yǎng)護液模板整修砼連接面鑿毛井架及扒桿安裝調(diào)試 7.1.4 鋼筋作業(yè)7.1.4.1 為保證墩身在施工過程中模板與鋼筋位置的準(zhǔn)確性,應(yīng)加強施工放樣擬定其位置。7.1.4.2 墩身鋼筋采用預(yù)先在鋼筋制作場地集中分段下料、統(tǒng)一制作, 鋼筋分段定尺4.5米,施工時平板車運送至施工現(xiàn)場接長、綁扎。主筋每次接高4.5米,鋼筋骨架綁扎時先架立四個角上的鋼筋,主筋采用鐓粗直螺紋連接套連接,并綁扎新型塑料墊塊以保證鋼筋有足夠的保護層。主筋在承臺砼施工預(yù)埋時按規(guī)范規(guī)定錯開接頭位置,以后每次接長4.5米至墩頂。橋墩鋼筋籠的綁扎運用外模腳手架操作平臺。 14、7.1.4.3 主筋接長采用塔吊提高,按照主筋間距加工卡板,鋼筋接長采用鐓粗直螺紋連接套連接,接頭應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)定。同時主筋接頭錯開至少1米,嚴禁超過40%的主筋接頭在同一截面上。7.1.4.4 構(gòu)造筋的綁扎:構(gòu)造筋與主筋采用綁扎鐵絲綁扎,注意其間距必須符合設(shè)計規(guī)定。7.1.4.5 同時要保證保護層厚度,設(shè)計墩身側(cè)面凈保護層厚度為4.8cm,保護層采用新型塑料墊塊,上下呈梅花型布置,間距1.0m。7.1.5 混凝土施工7.1.5.2 墩身混凝土在K13+880處的拌和站集中攪拌生產(chǎn),砼運送罐車運送至施工現(xiàn)場,塔吊垂直起吊1.2m3砼吊斗配以輻射滑槽及緩降串筒入模,緩降串筒每節(jié)長50cm,串筒15、采用薄鐵皮加工成直徑200mm的鐵管。7.1.5.3 混凝土澆筑采用水平分層灌筑,分層厚度不大于30cm,砼振搗采用50mm插入式振動器振搗(注意不要漏搗、重搗和搗固過量)。振搗時先沿邊距模板10cm左右布置振搗,然后在中間按梅花型布置振搗,以振搗至表面出漿且砼不再下沉為宜。振搗工人及安拆串筒人員上下應(yīng)設(shè)鋼筋掛梯,不得直接攀踩鋼筋籠箍筋,砼進倉采用砼串筒以保證砼進倉落差不大于2 m。灌筑完的混凝土要及時養(yǎng)生,并作好混凝土試塊,強度達成10 MPa以上時,清除浮漿,鑿毛混凝土表面,進行下一節(jié)段的施工,接頭錯臺小于5mm。每節(jié)段混凝土灌筑完后及時抄平,墩身總高度誤差不大于20mm。為保證實體矩形高16、墩的質(zhì)量,混凝土的配制、輸送及灌筑應(yīng)保證連續(xù)進行。在灌筑過程中用測量儀器隨時觀測預(yù)埋件的位置是否移動,若發(fā)現(xiàn)位移要及時校正。模板、支架等支撐情況,如有變形或沉陷要立即校正并加固。澆筑墩身時要注意預(yù)埋好蓋梁施工支架的預(yù)埋工字鋼。7.1.5.4 墩身澆筑后達成設(shè)計拆模強度即拆除模板,以無污染水灑水養(yǎng)護,并用塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)生。在氣溫低于5時,不得灑水養(yǎng)生,除對砼作防凍解決外,養(yǎng)生期內(nèi)用高分子養(yǎng)護膜圍裹,高分子養(yǎng)護膜上層為白色塑料膜,下層為吸水緩釋膜。使用時先將吸水緩釋膜敷設(shè)在混凝土表面上,噴水一次后覆蓋白色塑料面膜,外蓋棉氈,運用砼自身蒸發(fā)出來的水份進行養(yǎng)生。7.1.6 施工質(zhì)量控制7.1.6.17、1 模板試拼模板到達施工現(xiàn)場后,應(yīng)進行試拼。試拼重點檢查模板長寬尺寸、模板拼縫,表面平整度和邊線的垂直度。7.1.6.2 立模及灌筑后的檢查根據(jù)基頂中心放出立模邊線,立模邊線外用砂漿找平,找平層用水平尺分段抄平,待砂漿硬化后由線路中心向兩側(cè)立模。第1節(jié)段模板安裝后,用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面標(biāo)高和墩身中心及平面尺寸,符合標(biāo)準(zhǔn)后進入下道工序。每節(jié)段立模前和混凝土灌筑后,在無太陽強光照射、無大風(fēng)、無振動干擾的條件下測定墩身三向中心線(縱向、法線方向、45方向)偏差不得大于3mm。7.1.6.3 模板組裝先選擇墩身一個面拼裝模板,然后逐次將整個墩身第1節(jié)段外模板組拼完畢。用M14螺栓將模板連成整體18、,然后吊裝圍帶和拉桿。模板成型后檢查各部安裝尺寸,符合安裝標(biāo)準(zhǔn)后吊裝模板固定架(為保持已安裝模板的整體性,模板固定架采用間隔安裝法安裝) 。模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表2。之后安裝防護欄桿和安全網(wǎng),搭設(shè)作業(yè)平臺。表2 模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號項目名稱允許偏差檢查方法1模板間拼接縫寬1.51.5塞尺不能通過2相鄰模板面錯臺2.0尺量,檢查拼接縫3相鄰模板上口高差1.5尺量,檢查拼接縫7.1.6.4 模板糾偏每節(jié)模板安裝時可在兩節(jié)模板間的縫隙用0. 51mm薄鋼板塞填以便糾偏。7.1.6.5 施工中模板的檢查模板在安裝及拆卸過程中,嚴禁碰撞,以免變形。模板在調(diào)整時,注意其垂直度及接縫情況。節(jié)段砼澆筑前,嚴格檢19、查各對拉螺桿的定位情況,螺母要擰緊上牢,并在砼澆筑過程中加強巡視,以免絲扣滑脫。模板在周轉(zhuǎn)使用過程中,經(jīng)常檢查其表面及肋帶,及時修整,以保證表面平整度及外形尺寸滿足設(shè)計規(guī)定。7.2 翻模施工工藝流程框圖施工準(zhǔn)備測量放樣鋼筋骨架接長、綁扎鋼筋集中加工模板定位支立、校正依次澆筑第14節(jié)砼砼養(yǎng)生 鋼筋骨架接長、綁扎頂層砼強度達成3MPa底層砼強度達成10MPa拆除底層兩節(jié)模板修整翻升澆筑新節(jié)段砼4m砼養(yǎng)生封頂、完畢澆筑預(yù)埋蓋梁鋼筋、蓋梁施工預(yù)留孔道八、施工質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施8.1 施工質(zhì)量保證措施本分項工程屬于高墩混凝土施工,采用翻轉(zhuǎn)模板施工,施工時間長,施工質(zhì)量的控制顯的特別重要。針對本分項20、工程的特點,制定了以下質(zhì)量保證措施。8.1.1 嚴格技術(shù)交底制度由項目總工程師組織技術(shù)質(zhì)量部的有關(guān)人員,認真學(xué)習(xí)國家及行業(yè)之間的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、施工工藝,使每個施工人員做到心中有數(shù)。各分項施工工藝和技術(shù)規(guī)定由項目總工程師向技術(shù)質(zhì)量部交底所屬技術(shù)人員交底,然后,由技術(shù)人員將技術(shù)交底內(nèi)容向施工作業(yè)隊相關(guān)人員交底。8.1.2 加強原材料的質(zhì)量控制8.1.2.1 進貨檢查材料進場后由物資部門進行外觀包裝、檢查,并進行數(shù)量檢查索取產(chǎn)品合格證,產(chǎn)品質(zhì)量檢查證明,產(chǎn)品出庫單。質(zhì)檢工程師和實驗室一起對產(chǎn)品進行取樣抽驗,檢查合格后方可出庫使用。把各種質(zhì)檢記錄一起歸檔保存。8.1.2.2原21、材料的標(biāo)記產(chǎn)品進場后要進行產(chǎn)品標(biāo)記,標(biāo)記的方法采用分區(qū)域堆放,掛標(biāo)記牌。8.1.3 砼施工質(zhì)量控制8.1.3.1 模板施工模板采用大塊定型鋼模,規(guī)定模板拼裝緊密平順,保證接縫不漏漿,模板剛度規(guī)定在使用中變形小于2mm/m,接縫無錯臺。8.1.3.2 砼配制砼中各種集料的級配必須符合配合比設(shè)計的規(guī)定,級配必須良好,砼的和易性、流動性等性能可以滿足施工規(guī)定。同時在砼攪拌期間,設(shè)專人在攪拌站控制砼坍落度及和易性,保證砼攪拌質(zhì)量。8.1.3.3 鋼筋鋼筋進場必須做好防護工作,安裝前必須做好除銹、除油污及雜物等的清除。同時也要控制好保護層厚度、鋼筋接頭及搭接接頭的施工質(zhì)量。8.1.3.4 砼澆筑砼澆筑振22、搗時應(yīng)嚴格按照施工技術(shù)方案和施工規(guī)范的規(guī)定進行操作,同時要加強對操作工人的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使用有經(jīng)驗、有一定操作水平、有上崗證的技工進行砼施工。8.2 安全保證措施由于墩身高,安全防護特別重要,為此制定了多種應(yīng)急預(yù)案和安全管理措施,保證施工人員的安全。用模板固定架搭設(shè)內(nèi)外工作平臺,外工作平臺四周設(shè)扶手并掛安全網(wǎng),安全網(wǎng)隨墩而升高;墩身作業(yè)人員必須戴安全帽和系安全繩,以保證安全。8.2.1 基本安全管理措施8.2.1.1 遵守安全手冊、安全技術(shù)操作規(guī)程,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”和“三要”規(guī)定,杜絕“三違”現(xiàn)象。8.2.1.2 堅持經(jīng)常性安全教育,堅持“三級安全教育”,堅持上崗前安全教育和特種作業(yè)人員23、培訓(xùn)教育。8.2.1.3 定期召開安全例會、班組工前安全交底會。8.2.1.4 定期進行安全檢查,根據(jù)安全管理工作需要進行經(jīng)常性、專業(yè)性、班組崗前安全檢查,對不安全因素嚴格整改,對違章、違紀(jì)嚴厲解決。8.2.1.5 制訂和執(zhí)行安全生產(chǎn)獎懲條例,認真建立安全管理臺帳。8.2.1.6 在施工前制訂安全預(yù)案,執(zhí)行安全事故報告制度,并做到“三不放過”。8.2.2 翻升模板施工安全管理措施8.2.2.1 嚴格按設(shè)計圖紙進行操作。8.2.2.2 工人在進行模板安裝及拆除時,必須戴安全帶,安全帶掛在安全的骨架上。8.2.2.3 工人必須戴安全帽,穿防滑鞋,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)者,應(yīng)制止。8.2.2.4 模板吊升應(yīng)由專24、人指揮。8.2.2.5 模板上的腳手架必須符合安全規(guī)定,平臺跳板必須與腳手架捆綁牢固。8.2.2.6 安全網(wǎng)使用前,應(yīng)按規(guī)定進行實驗,合格后方準(zhǔn)使用。8.2.2.7 高空作業(yè)區(qū)的風(fēng)力5級以上時,應(yīng)停止作業(yè)。8.2.2.8 建立安全施工保證體系,貫徹安全施工崗位責(zé)任制。8.2.2.9 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,將目的層層分角貫徹到人。8.2.2.10 隊伍進場后,所有人員通過項目安全監(jiān)督部的三級安全教育考試合格后,方可進入現(xiàn)場施工。8.2.2.11 強化安全法制觀念,各項工序施工前必須進行書面安全交底,交底雙方簽字齊全后交項目安全科檢查存檔。8.2.2.12 貫徹“安全第一防止25、為主”的方針,現(xiàn)場內(nèi)各種安全標(biāo)牌齊全醒目,嚴禁違章作業(yè)及指揮。現(xiàn)場危險地區(qū)懸掛“危險”或“嚴禁通行”的明顯標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈警示。8.2.2.13 在五級以上大風(fēng),災(zāi)害性氣候發(fā)生時,應(yīng)立即停止模板吊裝安裝拆除等施工作業(yè)。8.2.2.14 施工前,專業(yè)責(zé)任師必須對工人有安全交底;進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須用安全帶,并要系牢。8.2.2.15 塔師(吊裝大模板)等與模板施工有關(guān)特殊工種人員必須持證上崗。8.2.2.16 醫(yī)生檢查認為不適合高空作業(yè)者不得進行高空作業(yè)。8.2.3 防止高空墜落8.2.3.1 做好墩身臨邊防護及安全網(wǎng)的設(shè)立。8.2.3.2 在現(xiàn)場高空模板施工必須有操作架26、,操作架上必須鋪跳板,綁好防護欄桿及踢腳板。在極特殊情況下,難以搭設(shè)防護架時操作人員需掛好安全帶。拆模時操作人員必須掛好系好安全帶。8.2.3.3 外圍臨邊施工要特別引起重視,操作架安全網(wǎng)(水平及豎向)等必須符合安全規(guī)范及有關(guān)規(guī)定的規(guī)定,嚴防高空墜落。8.2.3.4 嚴禁上下同時交叉作業(yè),嚴防高空墜物。8.2.3.5 經(jīng)常檢查支設(shè)模板的鉤斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動,發(fā)現(xiàn)問題及時組織解決。8.2.4 防止物體打擊8.2.4.1 模板架料堆放架支撐架必須堅固,與地連接牢固;模板架料必須按照指定地點集中放置,嚴禁零星放置。高大模板在不利天氣來臨前必須拉好兜風(fēng)繩。高大兜風(fēng)繩必須常備,碰到突發(fā)災(zāi)害性27、氣候時,應(yīng)立即拉好,同時多層板鋼管扣件等必須緊急用重物壓蓋或用氈布覆蓋,人員立即撤離到安全地點。8.2.4.2 模板就位前要有纜繩纖拉,防止模板旋轉(zhuǎn),碰撞傷人。8.2.4.3 模板堆放區(qū)場地面必須堅實無下沉。8.2.4.4 模板支拆要采用臨時固定措施,防止傾倒傷人。8.2.4.5 傳遞物料工具嚴禁拋擲,以防墜落傷人。8.2.5 其他安全管理措施在本分項工程中其他安全管理重要涉及到的有安全教育管理,同時為了保證施工作業(yè)安全,應(yīng)對特殊工種人員進行嚴格的管理及考核,只有通過考核的人員才干進入工地作業(yè)。此外,還要制訂嚴格的安全檢查制度。針對作業(yè)人員多的特點,聯(lián)系好醫(yī)院,建立協(xié)作關(guān)系、急救網(wǎng)絡(luò),形成一個28、救護體系,以便傷病員及時搶救。還要建立有效的指揮系統(tǒng),施工作業(yè)高峰期將有很多機械同時作業(yè),除做好自身安全、遵守有關(guān)規(guī)定外,還須協(xié)調(diào)好互相關(guān)系,建立統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)管理系統(tǒng),針對該地區(qū)自然條件,做好防塌措施。8.3 環(huán)境保護措施在施工期間將對本地的環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,所以必須采用一系列的環(huán)境保護措施,盡也許的把工程施工對周邊環(huán)境的影響減到最小。8.3.1 建立健全環(huán)保組織機構(gòu)針對本分項工程的特點,建立專門的環(huán)保機構(gòu),專人專項隨時檢查和定期組織大檢查。同時將環(huán)保目的、指標(biāo)及措施分解貫徹到各部門及負責(zé)人。相關(guān)施工方案及施工工藝等必須要有詳盡的環(huán)保措施。8.3.2 加強檢查和監(jiān)控工作環(huán)保管理機構(gòu)采用定期29、和不定期相結(jié)合的工作方式開展環(huán)保檢查工作。每月組織一次檢查活動,對檢查結(jié)果進行通報。除項目經(jīng)理部的自身檢查外,還要與本地的環(huán)保部門進行聯(lián)系,讓其介入到工程的環(huán)保監(jiān)控中來,同時要堅決執(zhí)行環(huán)保部門提出的環(huán)保問題進行整改和改善。8.3.3 保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,進行綜合治理生活、辦公等臨時設(shè)施集中設(shè)立,統(tǒng)一管理,做好綠化工作。區(qū)內(nèi)排水設(shè)施修建齊全,便道兩側(cè)設(shè)排水溝,在區(qū)外和預(yù)制場處設(shè)積水坑。生活、生產(chǎn)污水通過解決后才干進行排放,施工中臨時排水系統(tǒng),應(yīng)考慮最大限度地減少水土流失。生活垃圾采用定點垃圾堆放點,定期清理、深埋。8.3.4 技術(shù)措施8.3.4.1 大氣環(huán)境保護、散裝水泥及粉煤灰存放在筒倉30、內(nèi),防止飛揚。、柴油機廢氣的排放按國家排放標(biāo)準(zhǔn)進行控制。、施工現(xiàn)場垃圾渣土及時清理出現(xiàn)場,運到指定的卸土區(qū)。、嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒油氈、塑料、橡膠等有毒,有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。、工地的污水要進行收集解決。、施工中,要密切與本地政府取得工作上的支持,要注意占用的鄉(xiāng)村道路及施工便道的養(yǎng)護,及時灑水保養(yǎng),減少飛塵對農(nóng)作物和周邊居民生活的影響。8.3.4.2 水環(huán)境保護、機械設(shè)備、車輛等沖洗產(chǎn)生的含油廢水,按照有關(guān)規(guī)定排放。、食堂含油污水,進入隔油池集中解決后排放。、對也許對環(huán)境導(dǎo)致污染的材料等要進行隔離堆放,如養(yǎng)護劑、脫模劑、油料等。特別是對油料的管理,存放容器應(yīng)嚴密不滲漏,存放場合四周邊砌,防止在雨季或暴雨季節(jié)將油料隨雨水徑流滲入地表導(dǎo)致污染,施工機械應(yīng)防止漏油,嚴禁在運轉(zhuǎn)或維修時油污水直接排放。8.3.4.3 地面環(huán)境保護、建筑垃圾、生活垃圾固定地點堆放,及時清理和排放。、做好場地內(nèi)浮土清理、便道灑水、生活、生產(chǎn)垃圾收集堆放、排水溝疏通等工作。保持場內(nèi)清潔整齊,做到刮風(fēng)不起塵,下雨沒泥濘。8.3.4.4 聲環(huán)境保護嚴格控制認為噪聲,限制高音喇叭的使用,最大限度的減少噪聲擾民。
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