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1、國道xx線xx至xx段公路改造工程xx至xx段第二合同段護(hù)坡首件施工技術(shù)方案目錄1編制目及編制根據(jù)11.1 編制目11.2 編制根據(jù)12、工程概況13施工準(zhǔn)備23.1場(chǎng)地準(zhǔn)備23.2技術(shù)準(zhǔn)備23.3人員準(zhǔn)備23.4機(jī)械設(shè)備34施工工藝34.1基本測(cè)量放樣34.2基坑開挖34.3模板安裝44.4片石混凝土澆筑54.5墻背回填54.6石籠施工64.6.1 石籠材料64.6.2石籠施工64.6.3 石籠施工質(zhì)量控制74.7護(hù)坡坡面施工74.7.1 護(hù)坡坡面清理74.7.2 砂礫墊層74.7.3 坡面混凝土施工74.8護(hù)坡質(zhì)量控制原則85 質(zhì)量保證體系及辦法95.1 思想保證辦法105.2 組織保證辦2、法115.3 制度保證辦法115.4 技術(shù)保證辦法115.5 過程控制辦法116 安全保證體系及辦法116.1 安全保障組織116.2 貫徹安全管理制度126.3 加強(qiáng)安全操作管理136.4 加強(qiáng)車輛交通安全管理137 文明、環(huán)保、水保體系137.1 文明施工管理體系137.2 環(huán)保、水保體系147.3 文明施工保證辦法167.4 環(huán)保、水保辦法16護(hù)坡首件施工技術(shù)方案1編制目及編制根據(jù)1.1 編制目通過K4511+280-K4511+360護(hù)坡首件施工更好掌握護(hù)坡施工工藝及施工辦法，驗(yàn)證施工過程合理性及可操作性。通過首件施工更好掌握護(hù)坡施工人員、機(jī)械設(shè)備配備辦法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)指引本標(biāo)段類似工程全3、面施工。重要驗(yàn)證內(nèi)容：模板加工、安裝質(zhì)量、脫模劑選取、混凝土質(zhì)量、混凝土運(yùn)送、混凝土澆筑速度、現(xiàn)場(chǎng)氣候條件下混凝土坍落度損失速度、混凝土振搗工藝、質(zhì)控體系運(yùn)轉(zhuǎn)狀況以及現(xiàn)場(chǎng)施工組織運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。施工中加強(qiáng)各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)和總結(jié)，合格后按照總結(jié)后施工辦法指引后續(xù)施工。1.2 編制根據(jù)（1）國道xx線xx至xx段公路改造工程xx至xx段第二標(biāo)段施工設(shè)計(jì)圖。（2）國家關(guān)于方針政策和國家、西藏自治區(qū)關(guān)于原則規(guī)范、規(guī)程和檢查原則等。（3）地基與基本工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ202-83（4）砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50203-98（5）施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ46-88（6）西藏自治區(qū)工地原則化建設(shè)指南4、中有關(guān)規(guī)定。2、工程概況國道xx線xx至xx段公路改造工程xx至xx段第二合同段路線起于拉龍村以東K4501+480，運(yùn)用Gxx走廊帶布線，跨越墨竹瑪曲河后至一山體平臺(tái)，沿其北側(cè)山坡展線至烏斯江村北側(cè)，之后路線沿Gxx繼續(xù)往西，繞日多兵站北側(cè)山邊前行，至怎村、終于扎西崗鄉(xiāng)羅馬村K4517+700，路線全長16.220km。對(duì)受自然因素作用易產(chǎn)生破壞邊坡坡面，應(yīng)用恰當(dāng)坡面防護(hù)辦法，路堤邊坡與河岸岸坡沖刷防護(hù)工程，依照水流速度，水流方向和河道地貌等條件采用相應(yīng)防護(hù)辦法，本標(biāo)段邊坡防護(hù)基本采用C20片石混凝土，坡面采用C25素混凝土澆筑。詳細(xì)工程量如下表所示：A型護(hù)坡重要工程量序號(hào)起訖樁號(hào)位置長度（5、m）C20片石砼（m3）石籠（m3）C25砼（m3）備注左右1K4506+499.5K4506+509.51043.76037.12K4506+509.5K4506+650140.5614.0843279.23K4516+170K4516+240.570.5308.1423159.14K4516+240.5K4516+250.51043.76048.15K4508+336K4508+560224978.913446146K4511+280K4511+36080349.6117.74807K4511+360K4511+8004401922.826401099.68K4514+711K4514+76、211043.7600.29K4517+200K4517+4402401048.81440846.510K4517+520K4517+700180786.61080439共計(jì)80.51324.56139.98067.74002.83施工準(zhǔn)備3.1場(chǎng)地準(zhǔn)備（1）做好施工現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”，保證進(jìn)場(chǎng)后可及時(shí)投入施工。（2）查明施工區(qū)域管線分布狀況，如有地下管線采用辦法改遷或保護(hù)，并向現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。3.2技術(shù)準(zhǔn)備（1）完畢內(nèi)部導(dǎo)線、水準(zhǔn)網(wǎng)建立，具備測(cè)量放樣條件；（2）完畢地材、鋼材上報(bào)審批工作；（3）完畢配合比試配及申報(bào)工作；（4）貫徹?fù)跬翂κ┕けO(jiān)控人員及設(shè)備；（5）組織技術(shù)人員進(jìn)行施工技7、術(shù)方案編制和技術(shù)交底工作；（6）組織人員對(duì)施工期間原始資料集影像資料收集。3.3人員準(zhǔn)備施工人員準(zhǔn)備序號(hào)名稱單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1項(xiàng)目管理人員施工負(fù)責(zé)人人14月2技術(shù)人員人44月3質(zhì)檢員人24月4安全員人24月5作業(yè)班組人員施工負(fù)責(zé)人人14月7普工人104月8混凝土工人64月9片石砌筑工人64月10機(jī)械操作手人44月3.4機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）數(shù)量（臺(tái)、套）進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1拌和機(jī)HZS12022月2挖掘機(jī)1.0m322月3裝載機(jī)LW300F22月4混凝土罐車8m322月4施工工藝4.1基本測(cè)量放樣依照設(shè)計(jì)圖紙、放出邊線樁及基槽開挖范疇，在開挖邊界外8、5m設(shè)保護(hù)樁，便于施工中碎石檢查。并按照施工放樣實(shí)際需要增補(bǔ)護(hù)坡各點(diǎn)地面高程，并設(shè)立施工水準(zhǔn)點(diǎn)，在基本表面上彈出軸線及墻身線。4.2基坑開挖基坑開挖重要采用機(jī)械開挖，人工配合挖掘機(jī)刷底，基本部位尺寸、形狀埋置深度均應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，當(dāng)基本開挖后若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)狀況有出入時(shí)，應(yīng)按照實(shí)際狀況調(diào)節(jié)。 本基本開挖為明挖基坑，在松軟底層或陡坡基層地段開挖時(shí)，基坑不適當(dāng)全段貫通，而應(yīng)采用跳槽辦法開挖，以防止上部失穩(wěn)。當(dāng)基底土質(zhì)為碎石土、砂礫土、砂性土?xí)r，將其整平夯實(shí)。基坑開挖應(yīng)安排專人指揮，在開挖過程中不得超挖，避免擾動(dòng)基底原狀土。當(dāng)場(chǎng)地有條件堆放開挖基坑土方時(shí)，一定要留足回填需要土質(zhì)，多余土方應(yīng)一次運(yùn)走9、，避免二次倒運(yùn)。在基坑邊棄土應(yīng)保證邊坡穩(wěn)定，當(dāng)土質(zhì)較好時(shí)，基坑邊堆土應(yīng)距上口邊沿1.2m以外，高度不得超過1.5m。任何土質(zhì)基坑挖至標(biāo)高后不得長時(shí)間暴露，擾動(dòng)或浸泡，而消弱基底承載力，基底盡量避免超挖，如有超挖或松動(dòng)應(yīng)將其夯實(shí)，基坑開挖完畢后，應(yīng)放線復(fù)驗(yàn)，確認(rèn)位置無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可進(jìn)行基本施工。4.3模板安裝1、施工采用小塊2.0m1.5m平板鋼模。某些采用木模時(shí)其類型應(yīng)盡量統(tǒng)一便于重復(fù)使用，木模要始終保持表面平整、形狀對(duì)的，有足夠強(qiáng)度和剛度，木模接縫可做成平模或企口縫，當(dāng)采用平縫時(shí)，應(yīng)采用辦法防止漏漿。2、模板普通由側(cè)板、立擋、橫擋、斜撐構(gòu)成，斜撐下端需要有墊板，墊板固定在泥地上10、用木樁，混凝土上可用預(yù)埋件。基本模板較高時(shí)也可以用對(duì)拉螺栓固定，或與斜撐結(jié)合使用，但斜撐與模板橫帶水平交角不適當(dāng)不不大于45。3、模板頂、底部均采用12對(duì)拉螺桿進(jìn)行連接，間距為0.60.8m布置。模板背架采用48鋼管進(jìn)行加固。3、模板施工時(shí)，先彈出中心線和二邊線，選取一邊先裝豎立擋、橫擋及斜撐并釘側(cè)板，在頂部用線錘吊直，拉線找平，撐牢釘實(shí)，待基面清理干凈，再豎另一端模板。為保證墻體混凝土厚度，普通都加撐頭或內(nèi)撐。為便于拆模時(shí)混凝土表面整潔光滑，模板安裝前應(yīng)在模板上涂刷脫模劑。4、拆除：不承重側(cè)模，可在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模損壞時(shí)拆除。護(hù)坡模板安裝4.4片石混凝土澆筑混凝土采用標(biāo)號(hào)11、為C20片石混凝土，澆筑混凝土前應(yīng)全面進(jìn)行檢查模板標(biāo)高、截面尺寸、接縫、支撐等與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。1、澆筑時(shí)采用分層澆筑，每層厚度不超過50cm，大體水平，分層振搗，邊振搗邊往里加片石，加片石時(shí)注意片石與模板之間距離不得不大于10cm，在澆筑前每一塊片石用水沖洗干凈，片石混凝土澆筑要持續(xù)且對(duì)稱進(jìn)行，因故間歇時(shí)，間歇時(shí)間不得超過混凝土初凝時(shí)間；當(dāng)超過初凝時(shí)間時(shí)，應(yīng)按施工縫解決。2、為防止離析，從高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r應(yīng)符合如下規(guī)定：從高處直接傾卸時(shí)，在不發(fā)生離析狀況下，其自由傾落高度不適當(dāng)超過2m。當(dāng)傾斜不滿足上述規(guī)定期，應(yīng)通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；傾卸高度過高時(shí)，應(yīng)設(shè)立減速裝置。在串12、筒出料口下面，混凝土堆積高度不適當(dāng)超過1m，并禁止用振搗棒分?jǐn)偦炷痢?、澆筑片石混凝土振搗規(guī)定如下：使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50l00mm距離；插入下層混凝土50l00mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其她預(yù)埋件。附著式振動(dòng)器布置距離，應(yīng)依照構(gòu)造物形狀及振動(dòng)器性能等狀況并通過實(shí)驗(yàn)擬定。對(duì)每一振動(dòng)部位，必要振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。4、澆筑過程中嚴(yán)格控制模板變形，精確控制外形尺寸，并派專人在四周觀測(cè)，防止跑漿，爆模，以保持線性順適。4.5墻背回13、填基本模板拆除后，護(hù)坡基本宜采用滲水性強(qiáng)砂礫、碎石土、碎（礫）石等材料作為墻背填料，回填必要嚴(yán)格控制分層厚度，每層壓實(shí)厚度不適當(dāng)超過20cm，壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受到較大沖擊影響，臨背1.0m范疇內(nèi)，應(yīng)采用振動(dòng)平板夯等小型壓實(shí)機(jī)具碾壓夯實(shí)。4.6石籠施工4.6.1 石籠材料4.6.1.1石籠材料（1）石籠材料為異形截面熱鍍鋅低碳鋼絲，外涂樹脂保護(hù)膜。鋼絲材質(zhì)必要符合GB/T700-原則規(guī)定，熱鍍鋅必要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。（2）石籠網(wǎng)格采用8號(hào)重鍍鋅鋼絲編織，網(wǎng)格可采用六邊形或正方形，網(wǎng)孔不得不不大于10cm。（3）每個(gè)鉛絲籠單元之間應(yīng)用鋼絲綁扎固定，形成統(tǒng)一整體構(gòu)造。4.6.1.2石籠填料石籠14、內(nèi)卵石或塊石最小邊不得不大于15cm，墻趾前緣基坑采用大塊石最小邊不得不大于25cm，所有石料均規(guī)定采用質(zhì)地堅(jiān)硬，強(qiáng)度級(jí)別MU30、比重不不大于2.5噸/立方米，遇水不易崩解和水解以及抗風(fēng)化石料。4.6.2石籠施工4.6.2.1組裝石籠1、間隔網(wǎng)與網(wǎng)身應(yīng)成90相交，經(jīng)綁扎形成長方形網(wǎng)箱組或網(wǎng)箱。2、綁扎線必要是與網(wǎng)線同材質(zhì)鋼絲。3、每一道綁扎必要是雙股線并絞緊。4、構(gòu)成石籠交接處綁扎道數(shù)應(yīng)符合如下規(guī)定：（1）、間隔網(wǎng)與網(wǎng)身到處交角各綁扎一道；（2）、間隔網(wǎng)與網(wǎng)身交接處每間隔25cm綁扎一道；（3）、間隔網(wǎng)與網(wǎng)身間相鄰框線，必要采用組合線聯(lián)結(jié)。即用綁扎線孔繞圈接孔繞二圈呈螺旋狀穿孔絞繞聯(lián)結(jié)。5、15、上層鉛絲石籠露出地面高度為35cm，每個(gè)鉛絲籠之間用鋼絲綁扎固定。4.6.2.2填料施工1、石籠填料規(guī)格質(zhì)量，必要符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2、放置塊石或卵石時(shí)要分層碼放，各工作層應(yīng)互相錯(cuò)開，不得貫通，且必要同步均勻地向同層石籠內(nèi)投料，禁止往同一層單個(gè)石籠內(nèi)一次投滿填料。3、石籠尺寸不不大于籠網(wǎng)孔眼。籠內(nèi)石料應(yīng)塞緊、裝滿，籠網(wǎng)應(yīng)鎖口牢固，籠與籠間空隙應(yīng)用石料填滿。4、頂面填料宜恰當(dāng)高出一定高度，且必要密實(shí)、空隙處以小碎石填塞。5、裸露填充石料，表面應(yīng)以人工或機(jī)械砌壘整平，石料間應(yīng)互相搭接。4.6.2.3封蓋施工1、封蓋必要在頂部石料砌壘平整基本上進(jìn)行。2、封蓋與石籠主筋相交線每相隔25cm綁扎一道。4.616、.3 石籠施工質(zhì)量控制1、檢查石籠基面、高程、位置與否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。2、檢查石籠組裝工藝、拼裝程序與否符合規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定。3、檢查填充石料施工工藝，程序與否符合規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定。4、石籠間連接要牢固，石籠封口緊密，無漏封點(diǎn)。4.7護(hù)坡坡面施工4.7.1 護(hù)坡坡面清理護(hù)坡坡面清理土方采用機(jī)械施工，挖掘機(jī)清挖至坡面基底以上0.1m后，人工清坡至實(shí)體護(hù)坡基底設(shè)計(jì)高程。人工清坡后將坡面夯壓密實(shí)。施工規(guī)定：1、護(hù)坡清理放坡坡度應(yīng)按規(guī)定清挖，放坡坡度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2、護(hù)坡人工清坡至設(shè)計(jì)基底高程后，上報(bào)監(jiān)理工程師對(duì)護(hù)坡基底進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行砂礫墊層鋪設(shè)。若不能及時(shí)施工時(shí)，應(yīng)做好基面保護(hù)，復(fù)工前17、再檢查，必要時(shí)須重新清理。4.7.2 砂礫墊層砂礫墊層材料，粒徑不適當(dāng)不不大于50mm，含泥量不適當(dāng)超過5%，含沙量不適當(dāng)超過40%，墊層與鋪砌層配合撲住，隨鋪隨砌。4.7.3 坡面混凝土施工坡面采用30cm厚C25混凝土澆筑。每1015m長留沉降伸縮縫1道，縫寬2cm，施工時(shí)先用木條隔開，澆筑完后取出木條，用瀝青麻絮填塞。坡面每10m劃一條豎向條帶，即一種澆筑倉面，分兩序跳槽法澆筑。橫向分縫隨混凝土澆筑每上延5m安設(shè)一次填縫板材，模板采用鋼模板。依照設(shè)計(jì)尺寸加工成型，現(xiàn)場(chǎng)加固。混凝土入倉、振搗混凝土采用溜槽入倉，依照澆筑狀況及時(shí)調(diào)節(jié)溜槽入倉角度，混凝土攤鋪高度控制在2m以內(nèi)，人工平倉使混凝土18、拌合物在倉內(nèi)均勻分布，并嚴(yán)格控制鋪料厚度。一面導(dǎo)致模板漂浮。用振搗梁振搗，做到不漏振但是振。在混凝土初凝邁進(jìn)行收面壓光，達(dá)到光潔平整。每施工完畢一段待初凝后，灑水1-2次，并用土工布覆蓋密封養(yǎng)護(hù)，隨時(shí)檢查表面與否濕潤，保證混凝土24小時(shí)濕潤。4.8護(hù)坡質(zhì)量控制原則護(hù)坡完畢一段后，要按邊溝檢測(cè)評(píng)估原則進(jìn)行高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按規(guī)定檢查評(píng)估，不符合規(guī)定、堅(jiān)決返工，總之在施工過程中，堅(jiān)決保證質(zhì)量，精益求精。片石基本容許偏差項(xiàng)目容許偏差（mm)項(xiàng)目容許偏差（mm)軸線偏位25基底高程土質(zhì)50平面尺寸50石質(zhì)50，200頂面高程30石籠防護(hù)容許偏差項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差（mm）平面位置符合設(shè)19、計(jì)規(guī)定長度不不大于設(shè)計(jì)長度-300寬度不不大于設(shè)計(jì)寬度-200高度不不大于設(shè)計(jì)底面高程不高于設(shè)計(jì)坡面施工容許偏差項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差砂漿強(qiáng)度（MPa）在合格原則內(nèi)平面位置（mm）50頂面高程（mm）20坡度（%）0.5斷面尺寸（mm）不不大于設(shè)計(jì)值底面高程（mm）50表面平整度（mm）205 質(zhì)量保證體系及辦法我標(biāo)段將嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量原則及ISO9001質(zhì)量管理體系規(guī)定建立施工質(zhì)量保證體系，保證各項(xiàng)工程質(zhì)量均在受控狀態(tài)。質(zhì)量保證體系辦法如下： 質(zhì)量管理體系圖5.1 思想保證辦法牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”思想，嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，對(duì)本工程加強(qiáng)施工質(zhì)量管理。通過板報(bào)、質(zhì)量講評(píng)會(huì)議等各種形20、式進(jìn)行宣傳，并自覺地把保證質(zhì)量貫穿到施工全過程中。 5.2 組織保證辦法在項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工程師任正、副組長，成員由質(zhì)量、工程、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、財(cái)務(wù)、綜合辦公室等各部室負(fù)責(zé)人及專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)長。5.3 制度保證辦法嚴(yán)格按照工程質(zhì)量檢查流程圖檢查制度。 實(shí)行“三工三查”制。任何單項(xiàng)工程都要進(jìn)行工前交底，工中檢查指引和工后總結(jié)評(píng)比，并做到自查互查交接檢查等。堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)制。工程質(zhì)量達(dá)不到質(zhì)量目的，堅(jiān)決返工重做。全面實(shí)行質(zhì)量責(zé)任目的制。制定質(zhì)量目的和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，開展目的管理依照質(zhì)量目的和規(guī)劃提出各項(xiàng)指標(biāo)，分解到項(xiàng)目經(jīng)理部和施工中隊(duì)、班組每個(gè)人頭上，做到人人有指標(biāo)，層層抓貫21、徹，保證各項(xiàng)指標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。5.4 技術(shù)保證辦法健全技術(shù)管理體系。項(xiàng)目部設(shè)總工程師1名，工程部、質(zhì)檢部、實(shí)驗(yàn)室等職能部室配備相應(yīng)專業(yè)工程師，明確各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人職能。嚴(yán)格執(zhí)行各種技術(shù)管理制度，如：“技術(shù)崗位責(zé)任制”、“圖紙會(huì)審制”、“技術(shù)交底制”、“技術(shù)復(fù)核制”、“技術(shù)檔案制”、“測(cè)量復(fù)測(cè)制”等使技術(shù)管理原則化規(guī)范化是保證工程質(zhì)量基本。嚴(yán)格執(zhí)行施工管理中質(zhì)量原則。 施工中認(rèn)真做好原始記錄，收集各類資料和數(shù)據(jù)，加強(qiáng)施工原始資料管理和整頓，做到技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，為實(shí)驗(yàn)成果提供資料保證。5.5 過程控制辦法在施工各個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān)，把由事后檢查變化為事先預(yù)控和過程控制，重點(diǎn)防范質(zhì)量通病發(fā)生。施22、工過程中質(zhì)量控制重點(diǎn)把好幾道工序。把好測(cè)量關(guān)。 把好實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)關(guān)。把好進(jìn)料關(guān)。把好隱蔽工程簽證關(guān)。把好驗(yàn)收關(guān)。6 安全保證體系及辦法6.1 安全保障組織在項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師擔(dān)任副組長，工程技術(shù)部、質(zhì)量安所有、綜合辦公室負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)隊(duì)長任成員安全保障小組，各隊(duì)有專職安全檢查工程師，也備有兼職安全檢查員，所有施工人員有安全檢查責(zé)任和義務(wù)，以達(dá)到全員保安全之目。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目副經(jīng)理主抓安全工作，是安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人。安全保證體系如下：安全管理機(jī)構(gòu)6.2 貫徹安全管理制度、加強(qiáng)安全教誨宣傳制度，進(jìn)行經(jīng)常性安全教誨工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，使廣大職工牢固樹23、立“安全第一、以防為主”意教誨經(jīng)常化。、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)員工，均有明確崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和各業(yè)務(wù)部門均有自己業(yè)務(wù)范疇內(nèi)安全職責(zé)。、堅(jiān)持經(jīng)常性和定期安全檢查制度，堅(jiān)持以自查為主、互查為輔、邊查邊改原則，查思想、查紀(jì)律、查隱患、查制度貫徹、查重點(diǎn)部位、查季節(jié)性安全，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞。、堅(jiān)持進(jìn)行安全技術(shù)交底制度，做到人人懂得、人人注意防止、人人懂得解決。對(duì)大型暫時(shí)構(gòu)造須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。、堅(jiān)持各操作員持證上崗制度，所有操作人員和安全管理人員均要持證上崗。、堅(jiān)持制定安全應(yīng)急預(yù)案制度，特別是防洪物資，組織防洪搶險(xiǎn)班子及人員，同本地政府部門協(xié)24、調(diào)等都應(yīng)在預(yù)案中有所體現(xiàn)。加強(qiáng)防火、防盜管理，清除一切也許導(dǎo)致火災(zāi)事故根源，嚴(yán)格控制火源和助燃物。6.3 加強(qiáng)安全操作管理、制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循。重要涉及如下內(nèi)容：、車輛運(yùn)送安全作業(yè)制度。、各種機(jī)械操作規(guī)則及注意事項(xiàng)。、關(guān)于勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)執(zhí)行辦法。、各種安全標(biāo)志協(xié)調(diào)規(guī)則及維護(hù)辦法。、進(jìn)場(chǎng)道路和施工便道維護(hù)制度。、履行安全原則化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。、認(rèn)真實(shí)行原則化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作。6.4 加強(qiáng)車輛交通安全管理、加強(qiáng)機(jī)械車輛駕駛?cè)藛T安全教誨，禁止無證操作。、加強(qiáng)各類機(jī)械常規(guī)保養(yǎng)和定期檢查，經(jīng)常檢查制25、動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)某些狀況，防止意外事故發(fā)生。、施工便道和鄉(xiāng)村道路交匯處，設(shè)立標(biāo)志牌。、加強(qiáng)道路維護(hù)保養(yǎng)，按規(guī)定設(shè)立錯(cuò)車臺(tái)，保證道路順暢通行；、地方車輛要通過批準(zhǔn)方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并服從現(xiàn)場(chǎng)交通指揮，避免場(chǎng)內(nèi)交通事故發(fā)生。7 文明、環(huán)保、水保體系7.1 文明施工管理體系本標(biāo)段將建立創(chuàng)立文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，健全分級(jí)負(fù)責(zé)管理網(wǎng)絡(luò)，各工點(diǎn)區(qū)域范疇環(huán)保、衛(wèi)生與施工現(xiàn)場(chǎng)分級(jí)負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部定期按xx市文明工地原則進(jìn)行檢查評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，服從環(huán)保部門督查，創(chuàng)立文明工地，樹立良好形象，文明施工管理體系如圖：文明施工管理體系7.2 環(huán)保、水保體系按GB/T24001-建立環(huán)境保持管理體系，制定管理程序，明確各職能部門職責(zé)，制26、定完善保證辦法。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，堅(jiān)持防止為主，加強(qiáng)宣傳，全面規(guī)劃，合理布局，防止環(huán)境污染，杜絕水土流失，保護(hù)高原生態(tài)環(huán)境。項(xiàng)目經(jīng)理為施工環(huán)保、水土保持第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目副經(jīng)理環(huán)保負(fù)責(zé)人直接管施工環(huán)保、水土保持。把施工環(huán)保、水土保持作為文明施工一項(xiàng)重要工作來抓，抓辦法、抓設(shè)施、抓貫徹，定崗定責(zé)，責(zé)任到人。環(huán)保體系水保體系7.3 文明施工保證辦法現(xiàn)場(chǎng)布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)記醒目，達(dá)到“一通、二無、三整潔、四清潔、五不漏”。 詳細(xì)內(nèi)容如下：（1）一通：交通平整暢通，交通標(biāo)志明顯。（2）二無：無頭(無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無鋼材頭)，無底(無砂底、無碎 石底、無砂漿底、無垃圾廢土底)27、。（3）三整潔：鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號(hào)、品種堆放整潔；構(gòu)件、模 板、方木、腳手架堆碼整潔；機(jī)械設(shè)備、車輛擺置整潔。（4）四清潔：施工現(xiàn)場(chǎng)清潔，環(huán)境道路清潔，機(jī)具設(shè)備清潔，現(xiàn)場(chǎng)辦公室，休息室、庫房?jī)?nèi)外清潔。（5）五不漏：不漏油、不漏水、不漏風(fēng)、不漏氣、不漏電。本工程施工中始終堅(jiān)持文明施工原則，在文明施工前提下，合理安排施工進(jìn)度、制定施工方案。所有工程項(xiàng)目實(shí)行，都按照現(xiàn)場(chǎng)文明施工原則執(zhí)行。按照xx市文明工地創(chuàng)立活動(dòng)關(guān)于規(guī)定，積極爭(zhēng)創(chuàng)文明施工原則化工地。7.4 環(huán)保、水保辦法（1）管理辦法加強(qiáng)施工過程中環(huán)境管理和檢查，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和環(huán)境質(zhì)量保護(hù)、防止制度。項(xiàng)目經(jīng)理部接受建設(shè)單位環(huán)保部28、門對(duì)本合同段環(huán)保指引、檢查和監(jiān)督。同步對(duì)施工隊(duì)環(huán)保工作提出詳細(xì)規(guī)定，監(jiān)督檢查國家關(guān)于法律法規(guī)執(zhí)行狀況，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及施工營地環(huán)保工作進(jìn)行檢查監(jiān)督，保證環(huán)保辦法得到貫徹。施工前，關(guān)于環(huán)保人員必要詳細(xì)調(diào)查理解合同段范疇內(nèi)環(huán)境，收集有關(guān)資料，合理布置梁場(chǎng)場(chǎng)地。 在施工過程中每天要派環(huán)保人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、監(jiān)督詳細(xì)環(huán)保辦法實(shí)行。每月要組織對(duì)施工隊(duì)環(huán)保工作進(jìn)行評(píng)價(jià)考核，對(duì)做得好單位進(jìn)行表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)做得不好單位進(jìn)行批評(píng)和懲罰，并且在施工過程要隨時(shí)無條件接受監(jiān)理工程師、建設(shè)單位及政府關(guān)于環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員檢查、評(píng)價(jià)、指引和監(jiān)督。（2）生活區(qū)環(huán)保辦法生活區(qū)暫時(shí)工程修建本著節(jié)約用地、以便生活、利于生產(chǎn)、保護(hù)植被原29、則，統(tǒng)籌安排，合理選址，經(jīng)建設(shè)單位、xx縣環(huán)保部門審批，積極接受監(jiān)督檢查。生活區(qū)設(shè)立要相對(duì)集中，設(shè)立必要公共衛(wèi)生設(shè)施，廢水凈化池、化糞池，按照xx縣環(huán)保部門規(guī)定定期清理，避免生活垃圾污染環(huán)境。生活固體垃圾集中堆放、適時(shí)運(yùn)至環(huán)保部門指定地點(diǎn)，保持駐地清潔。暫時(shí)生活設(shè)施修建、拆除時(shí)產(chǎn)生固體廢棄物，按照xx縣環(huán)保部門規(guī)定棄于指定地點(diǎn)解決。（3）施工中環(huán)保辦法注意夜間施工噪音影響，盡量采用低噪音施工設(shè)備。對(duì)距離居民區(qū)160m以內(nèi)工程，則應(yīng)依照需要限定施工時(shí)間。少數(shù)高噪音設(shè)備盡量不在夜間施工作業(yè)，必要在夜間從事有噪音污染施工應(yīng)先告知附近居民，以征得附近居民理解，如有也許，采用限時(shí)作業(yè)辦法。對(duì)不符合尾氣排30、放原則機(jī)械設(shè)備，不能使用。做好本地水系、植被保護(hù)工作，在施工時(shí)對(duì)路基邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉(xiāng)村道路等。土方開挖期間，在出場(chǎng)口砌筑洗車臺(tái)清洗帶泥車輛，并安排專門隊(duì)伍負(fù)責(zé)運(yùn)送道路灑水、泥土清掃，防止揚(yáng)塵。在橋梁施工時(shí)各種材料、機(jī)械不得隨意堆放，破壞植被。及時(shí)掌握天氣變化狀況及本地汛情，提前做好河道清淤、暢通工作。鉆孔樁泥漿經(jīng)沉淀解決后定點(diǎn)排放，不得直接排入河流。（4）防止大氣、噪聲、水污染辦法1）選取低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。2）在運(yùn)送、儲(chǔ)存水泥和粉煤灰等易飛揚(yáng)物時(shí)，采用覆蓋、密封、灑水等辦法防止和減少揚(yáng)塵。在棄碴運(yùn)送道路上采用專人灑水，保31、持道路不起灰塵。3）車輛進(jìn)出工地不得超限運(yùn)送，防止沿途撒漏。4）在混凝土拌合站等對(duì)環(huán)境有重要影響設(shè)施布置時(shí)，充分考慮本地區(qū)季節(jié)風(fēng)向，采用遠(yuǎn)離居民區(qū)并在拌合站進(jìn)料倉上安裝除塵裝置，控制粉塵污染。5）禁止在現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機(jī)油、廢塑料等)。生活區(qū)使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合原則；對(duì)施工機(jī)械車輛加強(qiáng)維護(hù)，以減少廢氣排量；對(duì)汽油等易揮發(fā)物品要密閉存儲(chǔ)，并盡量縮短啟動(dòng)時(shí)間。6）配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)送道路經(jīng)常進(jìn)行清掃和灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。7）合理布置施工和生活區(qū)域；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運(yùn)營，減少噪聲；對(duì)于線路穿越鄉(xiāng)村地段作業(yè)面，除采用低噪音設(shè)備外，還應(yīng)嚴(yán)格遵守地方環(huán)保關(guān)于施工作業(yè)時(shí)間規(guī)定。