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1、施工技術方案申報表（葛二古【XX】技案015號）合同名稱：xxxxxx水電站主體工程標段 合同編號：致：監理中心xx水電站工程監理部我方今提交 xx水電站主體工程標段 工程（GX-C-XX002）的： 施工組織設計 施工措施計劃 工程測量施測計劃和方案 施工工法 工程放樣計劃 專項試驗計劃和方案 首部庫區清理及下游護坡施工方案請貴方審批。承 包 人：xx第二工程有限公司xxxx定曲河 xx水電站主體標段施工項目部項目經理：日 期： XX 年1月3日監理機構將另行簽發審批意見。監理機構：水利部丹江口水利樞紐管理局建設監理中心xx水電站工程監理部 監理工程師：日 期： 年 月 日說明：本表一式 82、 份，由承包人填寫。監理機構審簽后，隨同審核意見，承包人、監理機構各2份、發包人4份。xx省xx 定曲河xx水電站主體工程I標段（合同編號：GX-C-XX002）首部庫區清理及下游護坡施工方案批準： 審核： 校核： 編制： 目 錄1、概述12、編制依據23、主要工程量34、施工布置35、施工工藝56、資源配置97、強度分析及工期計劃118、質量保證措施119、安全文明保證措施1210、水保環保措施1411、建議1412、附圖15首部庫區清理及下游護坡施工方案1、 概述1.1、工程概況xx水電站位于xxxx自治州得榮縣境內，是金沙江左岸一級支流定曲河鄉城、得榮段梯級開發的第八級，亦為定曲河干流梯3、級開發的最后一級。電站采用引水式開發，開發任務為發電，兼顧下游生態環境用水要求。xx水電站正常蓄水位2270.00，校核洪水位2271.86m，總庫容32.28萬m3，死水位2269.00m，調節庫容4.88萬m3，無調節能力。電站裝機2臺，總裝機容量90MW。樞紐建筑物主要泄洪壩段、進水口、擋水壩段、海漫等水工建筑物組成。1.2、工程地質壩址處河流流向為S280W，河道較順直、狹窄，水流湍急，無河漫灘、險灘。枯水期水面高程約2263.80m，水面寬25m35m，水深0.5m1.8m。河床覆蓋層厚約26.0m27.5m，組成復雜，從上往下共分三層，I層為沖、洪積混合堆積含漂、卵石層，厚約3.54、m7m，顆粒磨圓度差，基本無膠結，松散稍密狀；II層為沖洪積砂卵礫石夾少量漂石層，粒徑均勻，厚約12m17m，呈圓狀、次圓狀，泥質膠結，中密密實狀；III層為沖積混合堆積砂礫石夾碎石層，碎石含量約20%，砂礫石占80%，厚約5m8.4m，泥質膠結，間隙充填粘性土及粉砂，結構致密；河床覆蓋土粒徑大于5mm顆粒含量的質量百分比為78%，壩址地表水為重碳酸鈣型水，對混凝土無腐蝕性。1.3、河床淤積石料來源定曲河流域區域地質構造相當復雜，巖體較破碎，溝谷交錯，植被較差，日照豐富，巖石表面風化脫落，山高坡陡，加之人類活動影響，汛期大雨致沙石進入河中，是定曲河沙石的主要來源。去年雨季，河道里的沙石隨河水從5、上游淤積首部樞紐，造成首部樞紐庫區，35壩段閘室段、護坦和海曼淤積嚴重。1.4、水文定曲河流域徑流主要由降水形成，另有少量融雪、化冰補給。徑流年內變化與降水的年內變化基本一致，豐水期(6月10月)多年平均流量為262m3/s，其徑流量占年徑流量的73%，枯水期(1月4月)多年平均流量為57.7m3/s，其徑流量占年徑流的12.6%。徑流的年際變化不大，最豐水年年平均流量為248m3/s(1965年6月1966年5月)，最枯水年平均流量為87.Om3/s(1994年6月1995年5月)。徑流具有年際變化不大，年內分配不均的特點。xx水電站壩址多年平均流量60.6m3/s。xx水電站多年各月平均流6、量及年內分配見表1.4-1。表1.4-1 xx水電站多年各月平均流量及年內分配表項目6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月年平均流量(m3/s)56.112214112571.64733.625.723.423.626.528.960.6百分比(%)7.6117.119.717106.374.713.62.963.313.594.05100定曲河流域降雨主要受西南暖濕氣流影響，多集中于6月9月份，屬于暴雨強度較小的區域，降雨具有強度不大、歷時較長、季節性等特點。xx水電站壩址分期洪水成果見表1.4-2。表1.4-2 xx水電站壩址施工時段設計洪水成果表時段各頻率設計值(m3/s7、)1%2%3.33%5%10%20%33.3%50%13月92.480.671.965.354.243.937.232.510437433731028624620417014010538234531629325120917314311413812611811198.685.574.76511522920518717214712110082.512411910899.893.181.669.560.452.5xx水電站壩址水位流量關系見表1.4-3。表1.4-3 壩址水位流量關系表水位(m)2263.22263.62264.02264.42264.82265.22265.62266.0流量(m38、/s)11.426.849.178.3115159214282水位(m)2266.42266.82267.22267.62268.02268.52269.02269.7流量(m3/s)35844053062572786410101235由于河道淤積，首部上游目前實測水位高程2265.7m，下游實測水位高程2263.77m。2、 編制依據1) 混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5024-XX；2) 水利水電工程模板施工規范DL/T5110-2000；3) 疏浚工程施工技術規范SL 17-90；4) 堤防工程施工規范SL260-98；5) 堤防工程施工質量評定與驗收規程(試行)；6) 關于首部樞紐9、庫區清理和下游海漫護坡向下游延伸的通知（定古壩工）字第23號；7) 公司、項目部可調動的設備、人員等資源；8) 根據XX年10月22日在業主四樓召開周例會、月例會要求。3、 主要工程量首部庫區清理根據設計通知單關于首部樞紐庫區清理和下游海漫護坡向下游延伸的通知（定古壩工）字第23號，參照地形圖計算庫區清理及下游護坡工程量如下。庫區清理及下游護坡主要工程量表序號項目名稱單位工程量備 注1上游120 m范圍內淤積石料m3600025#壩段過流斷面淤積石料m395033#、4#壩段閘室段淤積石料m325004左岸防護基礎開挖土石m326005左岸防護混凝土坡面m31204.56右岸防護基礎開挖土石m10、327007右岸防護混凝土坡面m3783.58庫區改建道路沿河墊渣的清理m3220009K1施工道路m3300010K2施工道路m372011壩前臨時圍堰及K3施工道路m365012右岸防護工程臨時圍堰m3180013左岸防護工程臨時圍堰m31600實際工程量以監理現場簽證確認。4、 施工布置4.1、施工道路布置1) K1施工道路：在首部庫區改建公路臨河側擋墻D0+138.750處修建一條施工道路3#壩段閘室下游護坦下游海曼下游護岸得香公路，長度約360.0m，寬度6.5m，最大縱坡i=10，主要是運輸河道疏浚的淤泥、石料、邊坡土石修坡，護坡基礎開挖，模板、鋼筋運輸等。2) K2施工道路（臨時11、圍堰）：為了保證能在靜水下作業，接K1道路上游約50m處，樁號壩0-125.00修建上游橫向臨時圍堰，臨時縱向圍堰接上游混凝土圍堰和束水墻，圍堰高度2266.2m、寬6.5m、圍堰邊坡坡比1：1.5，長度約90m。3) K3施工道路：從貝雷橋上游河床壩0+078.00，主要是運輸河道疏浚的淤泥、石料、邊坡土石修坡，護坡基礎開挖，模板、鋼筋運輸等。4.2、渣場布置庫區河道疏浚，開挖的淤泥、石料等只能用帶后墻板的自卸車運輸。參照合同及招投標文件，首部的棄渣應運輸至1#渣場。目前1#渣場已無法棄渣，只能倒在2#渣場。4.3、附屬設施布置1) 拌和站布置首部貝雷橋下游右岸布置拌合系統（HZS750型）12、系統，可以為首部等提供混凝土。2) 混凝土運輸首部護坡混凝土澆筑采用2臺6m3砼罐車運輸至工作面，采用滑槽入倉。3) 主材及存儲施工用的水泥、骨料均由業主提供，供貨數量根據施工計劃分期、分批提供，骨料自奔都砂石料場運輸至拌和站堆料場。4.4、總體施工程序1) 上游縱向混凝土圍堰是利用庫區疏浚道路組織施工，務必優先安排，否則會制約上游庫區疏浚。2) 由于河道的淤積只要集中在3#、4#泄洪沖砂閘部位，河水主要通過5#泄洪沖砂閘流至下游，所以河道清理程序：先上游后下游、先左側后右側。3) 河道清理施工必須在XX年4月30日前完成，施工期氣溫較低，疏浚砂石料不能帶水運輸，否則會影響得香道路的交通，所以13、河道清理基本方法是：用挖機水下開挖，甩料至K1、K2施工道路沿線濾水后，用挖機裝車運至2#渣場。4) 先進行5#壩段過流疏浚，增加過流斷面，再進行3#、4#壩段的淤積清理，同時進行右岸護坡施工。右岸施工完畢后，利用4#壩段過流，再進行左岸護坡施工、5#及局部河道疏浚。5) K3施工道路根據疏浚情況逐步開挖。6) 用反鏟進行閘室段、護坦、海漫淤積料清理，預留30的保護層，用人工配合裝載機清理。7) 利用K1、K2施工道路，參照設計圖紙進行左右岸護岸工程的基礎開挖、護坡混凝土施工，在XX年4月30日前必須完成下游護岸施工。8) 最后清理K1、K2、K3施工道路、庫區改建道路沿河施工道路。5、 施工14、工藝5.1、水下地形測量進行上游庫區及河道疏浚施工之前，安排項目部測量隊聯系監理、業主測量工程師，對水下地形進行測量，局部水較淺的部位，測量時安排司尺人員穿上特制全身雨褲進行測量，特別深的部位使用小筏配合3 m的測釬進行測量，測量完成后，繪制水下平面圖、斷面圖、計算淤積工程量，上報請業主、監理測量工程師審核并簽字。水下地形測量的工程量是用于指導水下河道開挖、疏浚，開挖的深度參照設計通知關于首部樞紐庫區清理和下游海漫護坡向下游延伸的通知（定古壩工）字第23號進行施工。5.2、5#壩段過流疏浚利用河床原有淤積的石料，用反鏟從兩側向機身中間扒，把機身墊出水面，用此方法修建簡易施工便道至5#壩段過流附15、近，用反鏟清理過流斷面石料、淤積的泥沙，清理后可以改善水流形態，增加過流斷面，將清理的石料用反鏟甩到4#壩段上游庫區。5#壩段疏浚完成后進行水下地形測量，與設計高程進行對比，做到不欠挖、不超挖，計算河道疏浚工程量，請監理工程師進行簽字驗收。5.3、上游120m庫區石料清理1) 大孤石水下爆破從測量及現場顯露的情況來看，上游庫區120m范圍內局部存在大孤石，分布在河床中間，可能有些還在水下，沒有被發現，這些大孤石為自然蹦塌體形成的，反鏟也無法挪動，使用YT-28的手風鉆進行水下鉆孔，裝藥、進行水下爆破，爆破之前若露出水面的大孤石現場施工員用皮尺拉長、寬計算工程量，沒有露出水面的大孤石則花桿、皮尺16、反鏟配合進行測量，請監理工程師復核并在現場工程量簽證單上進行簽字。2) 庫區清理庫區清理應參照關于首部樞紐庫區清理和下游海漫護坡向下游延伸的通知（定古壩工）字第23號的要求進行清理。要求壩前50m河床清至2262.50高程；其余部位應將河道棄渣等清理至原河床高程。設計在監理會議上明確，從壩前50m至上游河床120m范圍高程縱坡為i=0.1，即壩0-120.00m高程為2263.2，清底時按此坡度進行河床高程控制。寬度按壩橫0+14.0壩橫0+54.0控制。3) 甩料淤積料用反鏟進行甩料，反復進行才能甩至K1施工道路附近，經濾水后，裝車運至2#渣場。4) 驗收壩前50m及上游河床120m范圍內的17、淤泥、石料清理完成后進行水下測量，測量成果原與河床的縱坡設計高程進行對比，做到不欠挖、不超挖，計算河道清理工程量，請監理工程師審核、簽字驗收。5.4、庫區道路局部墊渣清理1) 墊渣依據及水下地形測量參照業主、監理周例會要求，我部在庫區改建公路混凝土擋墻施工時，為了保證得香公路車輛通行，在臨河側較窄的路段倒一些石渣，增加原路面寬度，確保車輛通行及擋墻施工，項目部測量隊已聯系監理工程師進行實測河邊水下原始地形。2) 墊渣清理庫區公路擋墻施工完畢后，我部立即進行臨河側局部倒渣的清理，采用反鏟進行水下開挖，開挖做到不欠挖、不超挖，開挖的淤積料運至至2#渣場。開挖完畢后，項目部測量隊聯系測量監理工程師進18、行水下測量、驗收。5.5、閘室段、護坦、海漫淤積石料清理1) 工程結構因閘室段、護坦在過水之前檢修閘門、工作閘門埋件及混凝土結構已通過業主、設計、監理等單位的階段性驗收，目前因汛期已經淤積了大量的石料，導致大壩汛期無法運行，必須進行清理。2) 清理程序（1）清理時閘室段上游設置臨時擋水土石圍堰，下游也設置土石圍堰，采用5#壩段進行過流，設置3臺50KW的抽水泵進行一次性抽排水，用5臺10KW的抽水泵進行經常性抽排水。（2）采用裝載機配合人工進行清理，因護坦、海漫相互連通，先清理4#壩段淤積石料、淤泥，再清理3#壩段，最后進行施工道路開挖，邊后退邊開挖，清理完成后進行結構物驗收及水下測量驗收。319、) 清理施工工藝（1） 為了保護閘室段檢修閘門、工作閘門的底坎及混凝土建筑物在清理過程中遭到損壞，又要清理的非常干凈徹底，采用如下方法進行清理施工。（2） 先用挖機機在4#壩段的閘室段進行清理，對中間較厚淤積的石料進行鏟運至3#壩段上游施工便道附件進行裝車，運至至2#渣場。（3） 在建筑物底板預留30的保護層、距建筑物1 m的石料全部采用工清理，人工用鐵鍬鏟至裝載機的料斗內，由裝載機裝車。（4） 清理完畢后，人工用掃帚對閘室段、護坦進行清掃，將清掃的石料用鐵鍬鏟至裝載機的料斗內，由裝載機裝車運至至2#渣場。（5） 因海漫為5面體防沖結構物。清理石料較困難，只能采用裝載機停在旁邊，用人工將石料鏟20、至斗內，對于較遠的部位，用人工將石料鏟至灰桶內，再用人工傳遞倒入裝載機斗內。靠右側的海漫預留7m寬作為臨時道路，清理的石料裝車從下游運輸至2#渣場。（6） 先清理4#壩段的閘室、護坦段、再清理海漫、3#壩段護坦，3#壩段閘室段，清理方法同上。5.6、左右岸護坡施工工藝1) 左右岸護坡結構型式（1） 參照庫區清理應參照關于首部樞紐庫區清理和下游海漫護坡向下游延伸的通知（定古壩工）字第23號的附圖進行施工。采用C15埋石混凝土護坡，埋石率不大于20，具體參照設計通知單。（2） 左岸護坡布置從樁號：壩0+078.00壩0+108.00，全長30m，在壩0+093處設施工縫，基礎開挖高度從2271.021、0至2257.00，底寬：4 m，開挖坡比為：1:1.0,、混凝土澆筑迎水面坡比為：1:2.0.，在2259.00高程澆筑混凝土平臺為3m寬。施工時背坡面2263.50、2265.50、2267.50設置反濾包，設置7.5的排水管、間排距2 m2 m、梅花形布置，在2257.00高程設置1:1的邊坡。采用大塊石進行回填，在壩0+108向下游拋填大塊石進行平順過渡。（3） 左岸護坡布置從樁號：壩0+078.00壩0+111.00，全長33m，在壩0+094.5處設施工縫，基礎開挖高度從2271.00至2257.0，基礎開挖寬度：1.7 m，開挖坡比為：1:1.0,、混凝土澆筑迎水面坡比為：1:122、.0.，在2259.50高程澆筑混凝土平臺為3m寬。施工時背坡面2263.50、2265.50、2267.50設置反濾包，設置7.5的排水管、間排距2 m2 m、梅花形布置。采用大塊石進行回填，在壩0+111向下游拋填大塊石進行平順過渡。2) 右岸臨時圍堰施工（1）修建臨時圍堰時，先用反鏟清除河底的孤石，進行圍堰填筑時，用粘土作臨時圍堰的心墻，邊回填邊用反鏟進夯實，填筑完畢后進行下道工序。（2）進行水下開挖時，先挖出長度約5m的一段，在基礎開挖線以外開挖一個積水井，安放6臺10KW的抽水泵進行強排，露出開挖的基礎，進行驗收立摸。（3）進行混凝土澆筑時，抽排水24小時不間斷進行，澆筑部位露出水面23、后，且強度達到要求時，即可停止抽排水工作，進行下段水下開挖工作，用相同的方法進行抽排水工作，左岸的臨時圍堰及抽排水工作與右岸施工工藝相同。3) 測量放線與基礎開挖根據設計圖紙進行放線，先放2271.002257.00坡面，反鏟配合人工進行1:1坡面的削坡，測量隊要及時進行坡面檢查，坡面不得欠挖、超挖。當開挖至2257.00高程時，要進行基礎測量驗收，坡面及基礎必須符合設計的坡比、高程。基礎驗收合格后可進行下道工序的施工。4) 模板工程（1）護坡以鋼模為主、端頭輔以木模補縫。模板安裝前按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣，重要結構設置必要的控制點，以便檢查校正。（2）模板安裝過程中，設置足夠的臨時固24、定設施，以防變形和傾覆，必須遵守DLT5110-2000中有關條文的規定。（3）參照設計圖紙，在坡面2263.50、2265.50、2267.50設置反濾包，安放7.5的排水管、間排距2 m2 m、梅花形布置，施工時嚴格參照圖紙進行飯濾包及排水管的施工。（4）模板安裝完畢后進行坡面的高程收倉線放線及模板的驗收工作。驗收完畢后即可進行混凝土澆筑施工。5) 混凝土澆筑（1）混凝土由拌和站供料，由3m3攪拌車運輸，采用滑槽入倉。振搗采用插入式振搗器。振搗作業要依次進行，插入方向、角度一致，防止漏振。振搗器盡可能垂直插入混凝土中，快插慢拔。振搗時間以混凝土不再顯著下沉，氣泡不再冒出，并開始泛漿時為準。25、（2）進行埋石時，應控制塊石粒徑不得大于30，參照設計圖紙要求埋石率不大于20進行施工。6) 混凝土養護澆筑完成后采用灑水、塑料薄膜養護，應在混凝土澆筑完畢后12h18h內開始進行，在714天即可進行拆模。7) 模板拆除模板拆下的桿件、扣件、模板，應隨時按規格，分類堆放整齊。 8) 臨時圍堰拆除左、右岸護坡施工完畢后，立即進行臨時圍堰拆除，使用反鏟進行水下開挖、自卸車運輸土石至2#渣場。9) 塊石拋填（1）參照設計圖紙，左右兩側在2257.00高程設置1:1的邊坡。采用大塊石進行回填；在壩0+108及壩0+111向下游拋填大塊石進行平順過渡。（2）參照設計拋填塊石的要求，粒徑控制在3080，石26、材要進行挑選，質地堅硬、無風化等要求。（3）在進行左右兩側2257.00高程大塊石拋填時，用反鏟在2#渣場進行石料挑選，裝車，運輸至施工現場倒在附近，用反鏟將塊石拋入河床底部，用反鏟斗把塊石趴平，按拋填要求碼放好。（4）在進行壩0+108及壩0+111左右兩側大塊石拋填時，用反鏟在2#渣場石料挑選，裝車，運輸至施工現場，分別倒在壩0+108及壩0+111附近，用反鏟將塊石拋入已驗收坡面，堆放好，要求大塊石平順。6、 資源配置6.1、機械設備配置施工機械設備配置如下表。 序號設備名稱型號單位數量備注1砼罐車6m3臺22反鏟現代220臺23裝載機ZL50臺24鋼模板P3015、P1015套15自卸27、汽車25t臺56振搗器50、75臺67拌和站JS750臺18潛水泵5KW、10KW臺49電焊機臺610空壓機20m3臺211鋼筋切斷機臺212鋼筋彎曲機臺213砂輪切割機臺214自卸汽車5t臺16.2、施工人員配置施工技術人員配置入下表。序號工種名稱數量備注1汽車司機82澆筑工103模板工104混凝土工105雜工206電工27修理工48拌和工49測量工410管理人員10合計826.3、冬季施工材料配置參照施工合同，首部護坡的骨料、水泥等原材料為業主提供，項目部物質部提前與業主聯系并上報物質周計劃、月計劃，其他器具及零星材料由施工單位自行采購7、 強度分析及工期計劃7.1、冬季施工強度分析1) 28、進入冬季以后，氣溫下降，上午在河床進行石料清理及模板施工時，地面及鋼管結冰后比較滑，施工人員行動不靈活。效率明顯會下降。2) 進入冬季，進行設備的要加防凍液，設備的故障明顯上升，生產成本會增加，因此，要做好冬季設備的保養及維修工作。3) 進入冬季以后，施工道路的積水會結冰，會給施工人員及設備帶來一定的安全隱患，因此，施工道路的維護成本會增加，要做好冬季施工的道路維護工作。7.2、工期計劃1) 計劃于XX年2月10日開始修建河道疏浚施工道路，計劃于XX年2月15日完成。2) 計劃于XX年2月10日開始5#壩段過流面疏浚，計劃于XX年2月15日完成。3) 計劃于XX年2月15日開始上游120 m庫29、區石料清理，計劃于XX年3月10日完成。4) 計劃于XX年3月1日開始庫區道路局部墊渣清理，計劃于XX年3月25日完成。5) 計劃于XX年3月15日開始閘室段、護坦、海漫淤積石料清理，計劃于XX年4月25日完成。6) 計劃于XX年2月15日開始左側護坡施工，計劃于XX年4月30日完成。7) 計劃于XX年2月20日開始右側護坡施工，計劃于XX年4月30日完成。8、 質量保證措施8.1、冬季施工質量保證措施1) 在每道工序施工前，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底，交底內容包括：操作方法、操作要點及質量標準等。2) 嚴格執行驗收制度，河床清理完畢后要對清理的工作面進行30、水下測量，測量資料要及時請監理工程師審核簽字。8.2、原材料質量控制措施1) 水泥選擇按施工圖紙的要求，混凝土所需的水泥采用甲供P.O42.5的普通硅酸鹽水泥，質量符合DL/T5144-XX中的技術要求。2) 骨料選擇砂的細度模數宜在2.42.8范圍內，按DL/T5151-XX規定測試。砂料應質地堅硬、清潔、級配良好。粗骨料的最大粒徑40mm，分成D20和D40二級。8.3、冬季混凝土拌合質量控制措施1) 混凝土施工配料單必須經校核后簽發,并嚴格按簽發的混凝土施工配料單進行配料,嚴禁擅自更改。2) 混凝土拌和站的計量器具應定期檢驗校正,在必要時隨時抽驗。每班稱量前,應對稱量設備進行零點校驗。331、) 在混凝土拌和生產中,應按規范規定的頻度對混凝土拌和物的均勻性、拌和時間和稱量衡器的精度、塌落度、含氣量、混凝土拌和物溫度、氣溫和原材料溫度等進行檢驗，如發現問題應立即處理。8.4、模板質量控制措施1) 坡面模板施工前，由技術部門下發作業指導書，并向各級作業人員進行交底。以確保模板安裝位置、形體尺寸準確，高程等控制達到施設要求和滿足剛度、穩定性等要求。2) 模板架設完畢后用鉛球、鋼卷尺等檢查垂直度、傾斜度和截面尺寸，如超出允許誤差范圍，及時校正。3) 混凝土澆筑過程中，設置專人負責經常檢查、調整模板的形狀和位置，要加強檢查與維護，防止模板變形或移位。8.5、冬季混凝土施工質量控制措施1) 混32、凝土不密實：主要由于漏振和振搗不密實，或配合比不準及操作不當造成。基底太干燥和墊層過薄也會造成不密實。2) 砼澆筑前，須清除模板、基礎面上的污垢；氣溫陡降時拆模。砼在拆模后，表面應加以覆蓋。9、 安全文明保證措施9.1、冬季施工安全保證措施1) 施工期間，收看天氣預報，根據所了解的情況制訂冬季施工安全措施，提前落實防寒工作，配備防寒物資材料，做到有備無患。2) 施工作業設專人統一指揮，相互配合，由機械現場調度員統一指揮，配合機械作業人員。各種施工、操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮。3) 做好防滑、防凍工作33、。腳手架、人行跳板要采取防滑措施。遇大風雪天前后都要及時檢查腳手架，防止墜落事故的發生。4) 施工現場電氣線路等均必須由專職電工負責，嚴禁使用裸線，電線輔設要防砸、防碾壓，遇大風雪前后都要及時對供電線路進行檢查。5) 經常對職工進行安全生產教育和法制教育，每周至少進行一次安全生產大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態中。6) 目前已進入冬季，天氣寒冷、路面較滑，施工道路要修建防護欄桿及防撞設施等，安排專職安全員進行看護，防止設備及施工人員滑入河里。9.2、交通安全保證措施1) 施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。234、) 各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生，運輸車輛服從指揮。3) 施工現場設置專職安全員，對施工人員經常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。4) 施工期間，嚴禁將有水的砂石料上車，避免路面積水成冰，影響交通安全。9.3、冬季施工現場文明措施1) 對施工隊簽訂文明施工協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性和責任感。2) 項目部內所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標識牌；提高全體施工人員的文明施工意識。3) 建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制35、，管理人員責任制，強化文明施工管理， 進入現場放慢車速，現場施工材料分類堆放，鋼筋、水泥入庫，標示牌完整齊全。10、 水保環保措施10.1、水保措施施工期間，為了防止水受到污染，禁止向水體排放油類、酸液及其它有毒的或不允許排放的廢液或污染物，禁止在水體中清洗裝儲過油類或其它有毒污染物的容器，禁止向水體傾倒生產廢渣、生活垃圾及其它廢物，保證不向水體排放或傾倒任何放射強度超標的廢水、廢渣或任何由于污染物的連續滲出而污染地表水的廢物。10.2、環保措施1) 對首部護坡開挖及施工人員進行生態環境保護教育，增強其生態環境保護意識和責任感。施工棄渣按業主、監理指定地點及要求堆放。2) 保持首部施工區和生活36、區的環境衛生，在首部生活營地設置足夠數量的臨垃圾箱，確保臨時生活區附近環境干凈衛生。施工期間加強環保意識，保持工地清潔，控制揚塵。11、 建議這次汛期洪水帶來石料對庫區的淤積，與上游的生態環境及大壩上游敞開是密不可分，我部建議：11.1、改善庫區上游生態環境，減少水土流失首部大壩工程基本竣工以后，建議業主保護上游庫區生態環境，建立專門的基金用于庫區的環境保護，這樣對改善庫區生態環境，減少水土流失，也就是減少庫區的淤積會起到長期保護作用，是一個良性循環，這樣也可以建立旅游資源。11.2、設置漫水式攔砂坎生態環境的保護是個長期的過程，不可能立竿見影，我部建議：在庫區上游約130米處修建一個漫水式攔砂坎，洪水夾雜的河砂、石料全部就會被攔截在攔砂坎的底部，調節庫區水位，安排設備定期清理。這樣，大壩上游、閘室段、護坦及海漫就不會被河砂淤積，非常干凈。11.3、設置落地式攔污柵洪水來臨之際，河面經常有上游漂浮的木材、動物的尸體及生活垃圾等，對大壩閘門有一定的沖擊和破壞作用，淤積后對行洪斷面有一定的影響，我部建議：在修建漫水式攔砂坎的同時，修建落地式攔污柵，擋住上游漂浮的木材、動物的尸體及生活垃圾等，保護大壩及閘門，調節庫區水位，定期清理，這樣庫區就會有一個良好的水環境。