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1、xx高速公路xx段第一合同段K6+500xx村1號中橋承臺施工方案目 錄一、編制依據2二、工程概況2三、施工準備2四、施工技術方案4五、確保工程質量和工期的措施11一、編制依據 1、xx（xx）高速公路兩階段施工圖設計。2、公路橋涵施工技術規范 (JTG/TF50-20XX）3、公路工程質量檢驗評定標準（第一冊）（JTG F80-1-20XX） 4、投標文件及國家、湖北省相關法律與規定。 5、項目部目前的勞動力施工機械設備能力、技術管理和現場地質實際調查。 6、xx高速公路建設的工期、進度要求。7、xx高速公路xx-1合同段實施性施工組織設計。二、工程概況1、K6+500xx村1號中橋位于石首2、市xx鎮xx村境內。本橋上跨建xx及xx村前土路，建xx不通航，水面寬7m，設計水位32.0m，土路寬3m，橋下凈空3m。本橋橋寬212.75m，上部結構采用516裝配式預應力混凝土空心板，下部結構采用柱式墩，座板式橋臺，基礎均采用鉆孔灌注樁基礎。橋梁起點樁號為K6+456.87，終點樁號為K6+543.11，中心樁號為K6+500.0，橋梁全長為86.24m。本橋平面位于R5000m的右偏圓曲線上，縱面位于R- 22000m，T- 108.9m的凹形豎曲線內。2、本橋承臺頂面高程表：0號左幅0-1承臺0號左幅0-2承臺0號右幅0-1承臺0號右幅0-2承臺高程34.34334.48734.483、734.3433號左幅0-1承臺3號左幅0-2承臺3號右幅0-1承臺3號右幅0-2承臺高程33.90334.04734.04733.903 主要工程量：混凝土：150.4m3 鋼筋：16.149T 3、承臺在樁檢合格后砌筑。三、施工準備1、施工前，施工技術人員認真全面熟悉圖紙、技術規范等技術文件，詳細做好分項工程施工組織設計并報監理工程師批準。2、施工前對施工現場進行了實地勘察，詳細了解了地質、水文、氣象、施工現場地形及技術經濟條件等情況，盡可能多地獲得了有關原始數據，對現場進行平面設置安排。3、建立施工組織機構：機構的設置符合精簡的原則，堅持合理分工與密切協作相結合，分工明確，責權具體，便于4、指揮和管理。要人員安排計劃表 姓名職務工作安排高書華項目經理項目總負責孫艷龍項目總工技術總負責李平橋梁工程師負責質量、生產管理張長國試驗室主任負責質量檢測、試驗曹江海測量工程師負責工程部技術部的各項工作王國權測量工程師負責邊線控制、高程測量閆振瑞安全工程師負責現場施工安全李道貴安全工程師負責現場施工安全諸沛質檢工程師負責安全質量部各項工作4、向施工班組和操作人員進行開工前的全面交底（計劃材料、質量標準、施工技術交底、施工安全等）。5、建立健全質量保證體系。主要內容為：質量方針、質量目標、質量保證機構、質量保證程序、質量保證措施。6、測量控制點的設置：用全站儀確定承臺縱橫軸線樁，利用軸線樁控制承5、臺施工，要每月對控制網進行復核測量施。控制網的復核和布置均采用全站儀進行。高程控制點的設置：對交樁水準點閉合測量，復核結果滿足精度要求后方可使用。并根據施工現場的實際需要在工程范圍內布置加密控制網，要求各臨時水準點通視性良好，滿足施工需要，同時臨時水準點必須定期復核平差，并妥善加以保護。7、場地清理、三通一平：已落實路通、水通、電通，施工便道已修至現場。8、工地試驗室做好了各項原材料試驗，砼配合比試驗、水質分析及試驗，并取得監理工程師認可。9、前期施工所需設備已調配到位并做好保養，保證施工時能正常運行, 承臺鋼筋隊及混凝土隊進場人員如下：序號類別人數負 責 內 容1作業班長1班組生產進度、質量6、安全2鋼筋工15鋼筋制作、綁扎3電 焊 工3制作、焊接鋼筋4砼 工7砼澆筑、試塊制作5木 工5承臺模板的制作與拼裝10、各種材料的采購、加工、儲存已準備完畢。承臺砼所用的砂、碎石、水泥、鋼材等原材料通過取樣試驗，均滿足標準要求。本橋承臺所用C30砼配合比已經批復，滿足施工要求。11、在工程施工期間，按照相關規定，已配備足夠的消防器材并由專職安全員管理，定期進行消防安全檢查。同時對職工進行消防知識教育，提高了消防能力。12、本橋承臺砼由拌和站統一供給，采用砼運輸車運至施工現場灌注。四、施工技術方案1、承臺施工（1）施工降水、排水 結合本工程特點，在橋臺承臺開挖前要對旁邊的泥漿池、清水池進行排水7、，以保證在基坑施工過程中的安全作業，承臺基坑開挖時要設置積水井，基坑周圍設置排水溝，防止下雨積水。（2）基坑開挖鉆孔樁施工完畢后，對承臺進行放樣，基坑采用放坡開挖，在基坑范圍內施工時，開挖至距邊線20cm時人工開挖。開挖過程中注意樁位，禁止機械碰撞樁基。坡度為1:1-1:0.5。樁頭露出后進行樁基檢驗，符合要求方可進入下道工序。承臺基坑底部視情況采用人工配合挖掘機開挖，開挖過程中應注意對樁基的保護。開挖標高應比承臺底面標高約低10cm左右，基坑開挖到規定標高后，應立即在其上施工5cm厚C10號素砼層作底模。澆筑的底模尺寸應比承臺面各寬出20cm,并注意其標高和平整度。另保證鉆孔樁有效樁頭15c8、m進入承臺。（3）鋼筋模板：鉆孔樁鑿除至設計標高后，對鉆孔樁伸入承臺的鋼筋進行洗刷和處理。承臺鋼筋骨架綁扎直接在素砼層上進行，在綁扎時注意砼保護層厚度。提前預制同標號砼墊塊。安裝墩身預埋鋼筋時，伸入承臺內的長度必須符合設計規定，并不小于1m,保證固定位置。外露的鋼筋用箍筋綁扎成型，并與承臺面層鋼筋點焊牢固，以確保墩身主筋位置的準確。承臺側模采用組合鋼模板，鋼管作站筋間距500mm、每道站筋處設置上中下三道斜撐，斜撐固定在四周基坑垂直打入的鋼管上。以保證穩定，避免跑模。表面平整光滑，對模板接縫采用泡沫雙面膠工藝，保證模板接縫嚴密不漏漿，模板表面均勻涂刷脫模劑。在模板、鋼筋施工完成后，應對模板和鋼9、筋進行認真檢查，特別是模板的垂直度和表面平整度及棱角線型，保證模板垂直、表面平整及接縫嚴密、棱角分明。預埋墩柱施工腳手架、模板生根鋼筋。預埋筋比圖紙位置適當偏移中心線位置。見附圖（4）砼澆筑：混凝土入模用汽車泵混凝土采用拌和站混凝土,先通過試驗選擇級配優良的配合比。砼坍落度控制在16cm18cm,施工中要隨時抽樣,測定砼坍落度并制作試塊。澆筑過程中禁止片石填充。砼澆注采用插入式振搗器進行振搗,振搗要緊跟砼的入模,防止漏振與過振。澆注時在整個施工范圍內水平分層進行澆注,每層厚度不得大于30cm,上下層間隙時間必須盡量縮短,在振搗時要將振搗器的振動棒伸入到下層砼510cm。砼入模時,其卸落高度不得10、大于2m,以保證砼不產生離析,振搗時間應以被振搗砼表面停止下沉,表面氣泡不再顯著發生為度。澆注砼期間應派專人檢查模板,鋼筋和預埋件的情況，防止跑摸、偏位等情況的出現。在強度允許時盡早的拆模對混凝土直接灑水，灑水養護時防止水沖混凝土而影響其設計強度。砼表面養護采用覆蓋草袋上澆透水使砼表面濕潤。（5）拆模、養生混凝土拆模時要格外小心，防止對混凝土結構造成損傷。由于承臺側模為非承重模板，一般在第二天即可拆除，拆除后用草袋或塑料薄膜包裹養護。（6）基坑回填承臺混凝土強度達到設計強度的70%，再進行基坑回填。2.承臺施工工藝流程圖施工測量施工放樣施工準備基坑降水基坑開挖樁頭鑿除樁身質量檢測、樁位復核基坑11、清理承臺墊層澆注承臺中線測放承臺鋼筋安裝鋼筋加工成型承臺模板安裝澆注承臺砼砼準備砼養護、模板拆除基坑回填3.重點和關鍵工序施工方法（1）單個承臺尺寸為9.39m5.7m1.5m，混凝土為C30鋼筋混凝土結構。（2）承臺施工流程（3）承臺施工技術措施采用挖掘機挖土時，挖至基坑底以上10cm時，采用人工清理基底，注意不要超挖。若出現超挖時不得用土回填，必須要用碎石或素砼鋪填。降水井要保證24小時降水，保持基底干燥。承臺開挖的余土及時清理，不得堆放在基坑邊緣。在挖土前把承臺開挖邊線用灰線打出，這樣可以控制開挖工作量。承臺開挖到標高以后，應經過監理復核后方可進行素砼封底。 鉆孔樁樁頭鑿出以后，應把樁頂12、鋼筋扳直、清洗處理，再分成5度的喇叭口用箍筋套牢。根據設計要求樁頂鋼筋錨入承臺內1.2m，對一些不足的要用電焊接長到標準要求。一般承臺在橫橋向鋼筋允許綁扎，順橋向鋼筋一定要焊接，雙面焊為5d，單面焊為10d。對于側面的接頭允許放在承臺底部，這樣底部的插筋位置可能有相對保證，承臺內的插筋可用環箍固定，承臺面的插筋位置為了保證萬無一失，要求再測量放樣一次，確保質量。根據標準安裝橋墩臺預埋鋼筋。在挖土前把承臺開挖邊線用灰線打出，這樣可以控制開挖工作量。承臺開挖到標高以后，應經過監理復核后方可進行素砼封底。澆筑墊層混凝土，要求表面平整，標高正確，四周大于承臺邊線20cm，以便立模。承臺模板。根據墩位中13、心和軸線座標及方位角，測定承臺的四邊線并彈出，作出標記，用以支立承臺外模。承臺混凝土采用拌和站混凝土泵送施工，其標號為C30。混凝土澆筑時要有專人檢查來料質量。混凝土澆筑采用斜面分層澆注法進行施工。每層厚度在30cm，不要漏振，并且要注意和前一層的銜接，深入前一層5cm10cm使上下層砼連成一體。澆注時要加強振搗，要有備用的插入式搗固器，要快插慢拔，分層澆筑。砼澆筑好以后要進行多次收水，表面抹平，為立柱模板的垂直度提供一個比較正確的基準面。砼表面初凝以后要及時覆蓋草袋養護防止水份過快蒸發，引起砼表面的開裂。混凝土拆模時要格外小心，防止對混凝土結構造成損傷。由于承臺側模為非承重模板，一般在第二天14、即可拆除，拆除后用草袋或塑料薄膜包裹養護。平均氣溫低于20時，養護期一般不少于7天，平均氣溫超過20時，養護期不少于10天。承臺混凝土強度達到設計強度的70%，再進行基坑回填。回填時要清除坑底淤泥、雜物，抽干坑內積水，土方分層填筑夯實，每層厚30cm。填土經夯實后不得有翻漿、彈簧土現象，填土中不得含有淤泥、腐殖土及有機物質，填土含水量不得超標。（4）承臺大體積混凝土施工質量控制措施對于大體積承臺混凝土的施工，砼澆注量過大，整體要求性高，在澆注和養護過程中，水泥水化發出大量的水化熱，但因其體積厚大，大量水化熱得不到散發，砼內部溫度大于外層砼的溫度，產生較大的溫度差，由于表里膨脹體積不一致，便會產15、生溫度裂縫。故降低水化熱，將混凝土內外溫控制在25 左右，砼表面與環境溫差控制在15 左右是施工的要點。對于裂縫的防止應采用如下幾個措施： 嚴格控制砂石的含泥量，石子的含泥量不超過1%，砂子的含泥量不超過3%； 嚴格合理選用砂石的級配盡量降低水泥與水的用量，嚴格控制砼的水灰比，添加性能優良的外加劑，減少水泥用量，充分利用砼的后期強度等措施；配合比應滿足設計強度、泵送施工、低水化熱、緩凝時間長等要求。保溫養護。對于承臺頂部無模部分，用草袋或塑料薄膜的方式保溫保濕。 控制混凝土的入模溫度。（5）承臺基礎大體積混凝土常見事故及對策底板頂面大量發絲裂縫：原因分析：表面泌水后，收縮所致。對策：在混凝土澆16、筑結束后，有專人負責表面的修漿，直至泌水消失為止。貫穿裂縫：原因分析：溫差大；不均勻沉降。對策：加強混凝土養護，嚴格控制溫差；混凝土有冷凝：原因分析：澆注量較大，混凝土供應跟不上澆注速度；施工時，混凝土下料不均衡，有些部位等待時間過長。對策：混凝土供應要及時；合理布置下料點，現場調度應確保各澆注點的均勻下料。4確保工程質量和工期的措施4.1各工序質量保證措施4.1.1混凝土質量保證措施（1）.原材料控制：混凝土是由各組成材料合成的人工復合材料，不僅各生產工序的工藝操作情況對其質量產生影響，各組成材料的質量情況，也影響混凝土的質量。所以，各組成材料的質量控制，是混凝土質量控制的重要環節，也是確保17、混凝土質量控制的基本內容。各組成材料如水泥、砂、石料、水和外加劑的選材和性能指標嚴格執行招標文件“材料工藝規范”，并且符合耐腐蝕性混凝土要求。混凝土施工及質量控制流程圖見分項工程施工流程圖。（2）.混凝土配合比控制：混凝土配合比由試驗室提供，經監理及業主審核批準后使用，未經試驗人員允許，配合比不得改動。對骨料含水率作經常性檢查，據以調整加水量和骨料重量。雨天施工時，應增加檢測次數。（4）.混凝土的運輸：現澆所用混凝土運至澆筑地點時，必須符合澆筑規定的坍落度要求。混凝土攪拌出機后的任何時刻都需監督，嚴禁往拌合物中隨意加水。混凝土灌筑前計算工程量，合理安排混凝土運輸數量及頻率，既要保證運輸泵連續工18、作，又要保證混凝土在輸送車內存放時間不超過規范允許時間。（5）.混凝土的灌筑：混凝土澆筑前，對模板、支架、鋼筋、預埋件和輸送管線進行檢查，符合要求后方能澆筑。同時，清除模板內的雜物和鋼筋上的油污等。混凝土自高處傾落的自由傾澆高度，即從料斗、溜槽、串筒等卸料口傾落入模板的高度，不超過2m。混凝土澆筑連續進行，因故必須間歇時，其允許間歇時間必須根據規范要求強度試驗確定，并在下次灌筑前按間隙縫要求處理。泵送前用適量的、與混凝土同標號的水泥砂漿潤滑管路。澆筑過程中不得發生離析現象。混凝土澆筑層厚度與振搗必須嚴格按招標文件要求和有關規范執行。混凝土振搗人員必須是經過培訓合格、具有豐富施工經驗的專業人員，19、并掛牌作業。混凝土澆筑過程中，質檢、試驗人員和施工負責人必須現場值班。（6）混凝土的拆模：拆模順序一般應后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。重大、復雜的模板拆除應有拆模方案。不承重的側模板應在保證混凝土及棱角不因拆模而受損時，方可拆除。在拆模過程中，如發現混凝土有影響結構安全、質量問題時，立即暫停拆除，經過處理后，方可繼續拆除。5質量措施5.1.1原材料鋼筋復試計劃鋼筋進場時要驗收質保書,進場的鋼筋和成型鋼筋,必須按規格、品種分別堆放，按規定做好原材料復試。試驗報告反映合格后方能使用。每種規格、每批號每60t 做一組原材料試驗，不到60t 按60t 計。5.1.2 鋼筋接20、頭焊接試驗計劃：同一種類型鋼筋接頭每300 只焊接接頭做一組（3根）主筋焊接試驗。5.1.3 砼試塊制作計劃：按照公路橋涵施工規范中的規定，每個承臺制作4組標養，2組同養；注：標養試塊按標準養護，每天對溫度、濕度進行監控，做好砼試塊養護的管理工作。5.2質量管理措施5.2.1 隱蔽工程驗收，即鋼筋制作質量等，應會同建設單位監理認真、負責地進行100驗收。5.2.2 材料員應認真把好原材料關，不合格材料不得使用。原材料到現場時，應提供質保書。鋼筋生產批號應與實送標牌所示相符，如有材質問題嚴禁使用。試驗室按規定進行原材料的試驗工作。5.2.3 砼試塊按標準養護，每天對溫度、濕度進行監控，做好管理工21、作。5.2.4 制作鋼筋過程中，同一種類型鋼筋接頭每300 只焊接頭做一組(3根)主筋焊接試樣，并及時送試，原材料同一批為每60 噸取一組試樣。5.2.5鋼筋加工，安裝、模板、混凝土檢驗標準及手段表質量檢查標準及檢查手段工序工作內容質量標準檢查手段測量平面尺寸30 mm鋼卷尺軸線偏位15mm全站儀卷尺頂面高程20 mm水準儀墊層平面尺寸0、+100 mm鋼卷尺軸線偏位50mm經緯儀、鋼卷尺頂面高程0、-20 mm水準儀模板制作模板的長度和寬度5mm鋼卷尺相鄰兩板表面高低差1 mm鉛錘、鋼卷尺平板模板表面最大的局部不平3 mm鉛錘、鋼卷尺模板安裝標高15 mm水準儀內部尺寸30 mm鋼卷尺軸線偏22、位15mm經緯儀、鋼卷尺相鄰兩板表面高低差2 mm鉛錘、鋼卷尺平板模板表面的平整度5 mm鉛錘、鋼卷尺預埋件中心線位置3 mm鋼卷尺鋼筋制作安裝鋼材材質檢驗符合設計要求試驗主筋長度10mm10mm鋼卷尺主筋間距20mm鋼卷尺箍筋間距0、-20mm鋼卷尺焊接長度10d（單面焊）5 d（雙面焊）鋼卷尺保護層厚度10mm鋼卷尺受拉鋼筋焊接接頭百分率50%目測砼澆筑坍落度16cm18cm塌落度筒運輸時間80min表分層澆筑厚度300mm鋼卷尺砼試塊每個承臺6組現場制作6. 安全技術措施6.1 安全保證體系項目經理項目副經理專職安全員其他配合施工班組鋼筋制作施工班組木工施工班組砼澆注施工班組6.2 主要23、安全措施6.2.1 全體施工人員必須遵守安全生產的六大紀律，遵守國家和企業頒發的有關安全生產規定，落實執行施工現場安全標化管理實施細節。6.2.2 安全工作做到班班交底，分工分崗明確。做好上崗記錄，每周不少于一次安全活動自檢。包括上崗人員勞防用品的完好和正確使用情況， 施工區域周圍工作環境是否安全， 各種機械設備的安全保險裝置是否完好有效， 各類安全技術措施的落實情況，主要工具完好。6.2.3 遵守“管生產必須管安全”的原則，督促安全員抓好每個環節的安全管理工作。6.2.4 起重機吊臂下不得站人， 吊斗下嚴禁人員走動， 起重機不得超載強吊，不得亂操作。6.2.5氧氣、乙炔，分別放置于鋼筋制作棚24、的兩邊，使氧氣、乙炔隔離開，另外油料應遮陽。動火明火開動火證要有專人監護。6.2.6用電線路合理安排，非電工人員不得更動線路及設備，嚴禁亂拉亂接電線。臨時用的電線中間不得有接頭。6.2.7機電設備裝有接地裝置和防護措施。6.2.8本工程施工時要根據規定配備滅火器材，并做到定期檢查和更換。6.2.9配電箱、機電設備應用接地裝置和防護措施，電線應架空，危險區域應設立安全標志。分布電箱內的線路開關應安裝整齊，各種線路應按照一機一閘的原則。6.2.10正確使用各種機械，連接鉆機底座的螺絲要經常檢查、保養，對各類傳動機械必須設置安全防護裝置。6.2.11各類施工人員應嚴格按操作規程施工，嚴禁無證操作。625、.3 季節性施工措施：6.3.1 冬季施工期間，及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。6.3.2 工地的臨時供水管，泥漿管等材料做好保溫防凍措施，確保正常施工。6.3.3 施工出入口，應派專人清掃，鋪設草包等材料，做好防滑措施。6.3.4 雨季施工期間，及時收聽天氣預報、臺風警報、汛情情況，組織落實防汛抗臺設備檢查工作。6.3.5 配備一定數量的抽水泵，保證現場下水道、陰井暢通無阻。6.3.6 暴雨時盡量避免砼澆灌，如澆筑過程中正遇到暴雨，必須采取有效遮雨措施，以保證砼質量。五、環境保護與文明施工措施1、環境保護項目部任命項目副經理程楠為環保負責人，經常對施工現場進行檢查、評比獎優罰劣，把環保工26、作當成一項重要、經常性的工作來抓，使在施工期間公路沿線兩側一定范圍內的社會環境受到的影響減到最低限度。 真學習環保知識，共同搞好環保工作。 采用各種有效措施，對容易引起環境污染的各種渠道嚴格處理。 境保護措施 生態環境保護措施：a、營造良好環境，在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。b、對臨時用地范圍內的裸露地表，進行植草或種樹綠化。c、工程完工后，及時徹底進行現場清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等)，按規定處理后，運至監理工程師指定的地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。報廢材料立27、即運出現場，并進行掩埋等處理。水資源保護措施：a、靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。b、保護農田排灌系統，當路線經過農田灌溉區域時，要埋設臨時圓管等措施以保證不影響或中斷農田的排灌作業，修建的臨時設施應保證施工不影響當地農田的高峰排灌作業。鋼筋工程鋼筋加工制作時環保措施a、鋼筋冷拉時，所掉下的鋼筋皮、鋼筋屑及時清理；b、鋼筋棚內，加工成型的鋼筋碼放整齊，鋼筋頭放在指定地點，鋼筋屑當天清理；c、鋼筋除銹時，廢鋼絲刷及廢抹布應分類堆放至指定地點，嚴禁亂丟亂扔；d、鋼筋綁扎絲需扎捆分發，剩余扎絲交回倉庫，嚴禁遺棄及浪費；施工營地和施工現場的生活垃圾，集中堆放。對臨時用地內所有建筑、生活垃圾進行清理，垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后，將其恢復原狀。水泥、砂石、泥漿和建筑垃圾等材料運輸時應按要求進行覆蓋，避免產生揚塵；翻斗車卸料避免產生粉塵；裝車嚴禁太滿、超載，避免遺灑、損壞及污染路面等現象發生。2、文明施工措施（1）按精細化施工管理要求、按業主及監理的有關文件要求的規格尺寸和內容制作豎立各種施工告示牌、指示牌、里程樁號牌、安全警示牌和各種宣傳標語。設必要的照明、圍欄、警告標志等安全防護設施。（2）目部結合現場實際，制定項目文明施工管理目標，落實責任，分解到人，保證其項目管理目標的實現。