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1、目 錄1.工程概況12.編制依據(jù)13.總體施工安排13.1施工組織機構23.2機械設備投入33.3技術管理人員配備情況33.4勞動力配備情況34.不適宜土的判別及地基承載力的判定方法44.1不適宜土判別的方法以及地基承載力的驗算44.2不適宜土深度的確定及路基基底承載力的驗算45.試驗儀器55.1試驗儀器的規(guī)格要求55.2使用方法56.試驗及施工要求57.清淤換填施工方法77.1總體施工方案77.2清淤換填施工工藝及方法78.不適宜土地基處理原則119.質量保證、安全保證、環(huán)境保護及文明施工措施129.1質量保證129.2安全保證159.3環(huán)境保護169.4文明施工17湖南省xx高速公路第九合2、同段路基清淤換填施工方案1.工程概況湖南省xx高速公路第九合同段起點樁號為K72+400，終點樁號為K77+587，全長5.187km，全線路基被隧道、橋梁隔離成3段，即：K72+400K72+912、K73+218K74+015、K74+751.5K75+870。沿線經(jīng)過水田及水塘，為保證路堤穩(wěn)定，應清除表層淤泥并換填后才能填筑路基。2.編制依據(jù)(1) 湖南省xx高速公路 第二冊 路基、路面(2) 公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F50-20XX）(3) 環(huán)境空氣質量標準（GB 3095）(4) 建設工程安全生產管理條例(5) 公路建設工程安全生產管理辦法(6) 湖南省益婁高速公路標準化實3、施細則(7) 湖南省益婁高速公路不適宜土（清淤）施工試行辦法(8) 湖南省公路工程路基地基承載力觸探試驗暫行規(guī)定3.總體施工安排根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，投入1個專業(yè)施工隊伍。根據(jù)施工計劃分段陸續(xù)開工，每段投入機械要符合施工進度計劃安排，以滿足階段工期需要為原則，計劃工期安排見表3-1 計劃清淤工期安排：表3-1 計劃清淤工期安排序號里程樁號長度(m)開始時間結束時間備注1K72+580K72+6103020XX.5.1020XX.5.30水田2K72+670K72+6922220XX.5.1020XX.5.30水塘3K72+680K72+7375720XX.5.1020XX.5.30水田4K73+4、450K73+4904020XX.6.2020XX.6.31水田5K73+550K73+5802520XX.7.1520XX.7.25水田6K73+700K73+7606020XX.8.1020XX.8.25水田7K73+870K73+9154220XX.8.1020XX.8.30水塘8K73+885K73+9203520XX.8.1020XX.8.25水田9K74+875K75+08020520XX.9.1020XX.9.15水田10K75+300K75+3404020XX.2.120XX.2.25水塘11K75+660K75+76010020XX.3.120XX.3.15水田3.1施工組織5、機構為保證本工程的順利實施，根據(jù)本工程的特點，我標段將按照職責明確、精干實效、運轉靈活、指揮有力的原則組建項目管理組織機構，配備業(yè)務能力強、經(jīng)驗豐富的管理人員、工程技術人員、質檢員、安全員等，施工組織機構見圖3.1-1 施工組織機構圖。項目經(jīng)理項目書記項目總工實驗室辦公室財務部測量班物資設備部工程部安質部施工隊圖3.1-1施工組織機構圖3.2機械設備投入根據(jù)施工現(xiàn)場情況及計劃安排陸續(xù)投入以下機械設備，其具體配置如下：表3.2-1機械設備配備表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量技術狀況備注1裝載機B50臺1良好2挖掘機1m3臺2良好3灑水車8m3輛1良好4自卸汽車15t輛8良好5壓路機20t臺1 良好6、6推土機165KW臺1良好7平地機136KW臺1良好3.3技術管理人員配備情況根據(jù)施工現(xiàn)場情況及計劃安排技術管理人員，安排其經(jīng)驗豐富的業(yè)務能力強的人員，其具體配置如下：表3.3-1技術管理人員配備表姓名職務職責王保軍項目經(jīng)理項目安全、質量總負責李鵬飛總工程師技術質量工作劉玉山生產副經(jīng)理施工進度及機械調配于劉洋現(xiàn)場技術員指導施工、控制質量俞志卿質檢工程師進行各工序的自檢韓鵬松安全員保證施工安全工作梁乃強試驗工程師完成試驗工作許超群實驗員配合試驗工程師徐興測量工程師完成測量工作段占峰測量員配合測量工程師高奇路基工程師技術指導、質量控制3.4勞動力配備情況根據(jù)施工現(xiàn)場情況及計劃安排勞動力人員，其具體7、配置如下：表3.4-1勞動力配備表工種人數(shù)備注裝載機司機1挖掘機司機2灑水車司機1自卸汽車司機8壓路機司機1 推土機司機1平地機司機1雜工104.不適宜土的判別及地基承載力的判定方法4.1不適宜土判別的方法以及地基承載力的驗算益婁高速公路九標路基施工過程采用荷蘭輕型動力觸探儀和標準輕型觸探儀作為不適宜土判別和地基承載力驗算的試驗工具，荷蘭輕型動力觸探儀進行不適宜土的判別及范圍與深度的調查，標準輕型動力觸探儀作為清除不適宜材料后的地基承載力的判定，適用于不適宜土埋深在3m以內擬作清除處理措施的判定依據(jù)。而且僅當采用荷蘭輕型動力觸探儀判別不適宜土有爭議時，應取樣進行含水量和孔隙比試驗，當試驗結果同8、時符合天然含水量大于或等于液限和天然孔隙比大于或等于1.0時，則判別為不適宜土。4.2不適宜土深度的確定及路基基底承載力的驗算荷蘭動力觸探試驗成果表示方法為：貫入深度為h時所對應的錘擊數(shù)N（擊次/20cm）大于或等于不適宜土錘擊次數(shù)標準，則此時的貫入深度即為不適宜土深度。不適宜土判別標準見表4.2-1：表4.2-1 不適宜土深度判別標準路堤高度（m）02.026.06.08.08.012.012.016.016.0荷蘭輕型動力觸探N2010910111214注：荷蘭式輕型動力觸探擊數(shù)在只有1根導桿的情況下必須滿足上表的最小錘擊數(shù)要求，當有2根導桿時最小錘擊數(shù)應在上表的錘擊數(shù)基礎上再加上1擊數(shù)，9、當有3根導桿時最小錘擊數(shù)應在上表的錘擊數(shù)基礎上再加上2擊數(shù)。路堤填土高度為原地面以上的填土高度。采用標準輕型動力觸探儀對路基基底進行承載力的驗算，其路堤地基承載力要求見表4.2-2：表4.2-2 路堤地基承載力要求表路堤高度（m）02.026.06.08.08.012.012.016.016.0地基承載力要求f0130125130145155170標準輕型動力觸探N301817182021235.試驗儀器5.1試驗儀器的規(guī)格要求表5.1-1 標準輕型動力觸探儀參數(shù)儀器類型錘重（kg）探頭面積（cm2）探頭錐角錘落距離(cm)觸探指標N導桿直徑荷蘭輕型動力觸探儀10.350.25錐角900，最大10、直徑25.2cm502貫入20cm 的錘擊數(shù)（擊數(shù)/20cm）N2020標準輕型動力觸探儀100.212.6最大直徑4cm，錐角600502貫入30cm 的錘擊數(shù)（擊數(shù)/30cm）N30255.2使用方法1）首先按照事先布設的點位將觸探儀輕輕放到測點上，此時雖無錘擊但探桿在自重的作用下貫入一定的深度，用尺量測并記錄探桿貫入的起始深度。2）錘擊，將落錘提升到規(guī)定的高度讓其自由下落，錘擊時應連續(xù)進行，錘擊速度一般為1530擊/min。錘擊過程中應防止錘擊偏心，探桿歪斜和探桿側向擺動，每貫入1m應將控桿轉動1.5圈，使探桿能保持垂直貫入，并減少探桿的側阻力。6.試驗及施工要求（1）動力觸探點的數(shù)量應11、采用斷面控制方式。斷面間距為10m，每個橫斷面至少布置5個觸探點，高差較大及基底較寬的特殊路段應加密檢測點。清除前后應測量觸探點原地面與清除后基底標高，并繪制橫斷面圖作為計算挖出不適宜土地基工程數(shù)量的依據(jù)，監(jiān)理進行全過程旁站，并對試驗和測量數(shù)據(jù)當場簽字確認。（2）當測得某層土（20cm）滿足荷蘭動力觸探要求時，還必須多作下一層的觸探，如下一層同樣滿足要求，才可終止該點的試驗，不適宜土清除至該土層頂面。（3）考慮到荷蘭動力觸探判別不適宜土深度的誤差，如果按要求深度清除不適宜土后目測仍有不適宜土存在，則必須繼續(xù)觸探以重新確定清除不適宜土的深度。（4）在清除不適宜地基土的深度達到荷蘭輕型動力觸探儀所12、確定的深度后，立即采用標準輕型動力觸探儀按承載力標準的要求進行試驗和驗算。如果驗算承載力（或N30）大于等于表4.2-1的要求，即可停止清除不適宜土的工作而進入下一道工序（即回填）；如果驗算承載力（或N30）小于表4.2-1的要求，則必須繼續(xù)清除不適宜土，直至承載力（或N30）滿足表6-1的要求。表6-1 路堤地基承載力要求表路堤高度（m）02.02.06.06.08.08.012.012.016.016.0地基承載力要求f0130125130145155170標準輕型動力觸探N30181718202123（5）在不適宜土地基施工前必須進行開溝排水，紅線范圍內按橫向間距小于10m、底寬0.3m13、深0.6m的標準開挖網(wǎng)格排水溝，紅線兩邊的縱向排水溝應加深，確保排水通暢，不積水。水田地段觸探試驗須在按規(guī)定開溝排水后至少連續(xù)3個晴天后進行。（6）不適宜土清除前后，應在紅線邊上每50m挖一個2m以上深的試坑，以核實該地段是否有硬殼夾層和檢驗該地段的地下水位情況,另外在橋梁樁基開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)有軟弱地層出現(xiàn)，則必須對鄰近的地基進行補充地質勘探，以確定是否有軟弱層。（7）不適宜土地基處理施工過程中，應做好基底排水工作，不適宜土清除后進行回填之前，應進行填前碾壓，一般情況下，其碾壓后的壓實度必須大于90%，且無明顯輪跡；當無法進行填前碾壓時，應采取監(jiān)理工程師批準的其它方案進行處理。7.清淤換填14、施工方法7.1總體施工方案針對本標段軟弱土特點，主要采用采用一種處理方法：換填。換填主要處理較淺的軟弱土層。7.1.1潮濕（過濕）土地基路線經(jīng)過水稻田路段，地表3060cm為種植土，含水量較高，具高壓塑性，低強度等特點，難以達到路基壓實度要求。路線局部挖方路段或低填路段地下水位較高，地下水對路基的穩(wěn)定影響較大。處理措施：填方路段，挖運清除表層腐殖土，換填50cm礫類土、碎石土、碎石渣（硬質巖）等水穩(wěn)定性好的材料。7.1.2水（山）塘路段地基處理沿線水山塘底部一般都有厚度5030cm不等的淤泥，其腐殖質含量較大，具壓縮性高，低強度，承載力差特點，需要處理。處理措施：挖運清除塘底淤泥后，對地下水位15、較高，塘底清淤后有滲水的魚塘，塘底回填50100cm厚砂礫等水穩(wěn)定性好的材料后進行塘底填筑；對于清淤后塘底無積水、滲水的山塘，可在碾壓后直接填筑路基。對路基邊坡可能產生沖刷的區(qū)段，應在常水位加一定安全高度以下部分采用M7.5號漿砌片石全防護，防護厚度不小于30cm。7.2清淤換填施工工藝及方法操作流程為：開溝排水試驗確定清淤深度池底淤泥、雜物清除清淤后基底檢測晾曬回填土選取（檢驗土質）分層填土分層碾壓檢測壓實度。 7.2.1施工調查：施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、文物古跡及現(xiàn)有管線情況進行詳細調查。7.2.2測量及試驗準備：開工前進行固定線路，中邊樁及紅線樁的放樣，以方便機械進場施工16、。使用荷蘭輕型動力觸探儀進行不適宜土的判別及范圍與深度的調查，初定清淤深度，通過試驗段確定松鋪厚度。7.2.3清淤換填施工：1)水田及部分水塘地段采用開溝排水晾曬。施工里程見表7.2-2水田及部分水塘地段清淤排水工程數(shù)量統(tǒng)計表。表7.2-2 水田及部分水塘地段清淤排水工程數(shù)量統(tǒng)計表序號里程樁號長度(m)平均寬度(m)淤泥厚度(m)工程數(shù)量(m)備注挖淤泥清除軟弱土排水1K72+580K72+61030181.1/594/水田2K72+670K72+69222241.2634/475水塘3K72+680K72+73757401.2/2736/水田4K73+450K73+49040701.1/3017、38/水田5K73+550K73+58025301.2/900/水田6K73+700K73+76060501.2/3600/水田7K73+870K73+91542331.21633/1247水塘8K73+885K73+92035151.1/578/水田9K74+875K75+080205601.1/13530/水田10K75+300K75+34040381.11672/1368水塘11K75+660K75+760100551.2/6600水田 棄土場堆放原耕種土，清淤泥深度依據(jù)具體路段地質進行試驗情況確定。 陡坡路堤設計結合地形、地質條件、邊坡高度等進行綜合考慮。當?shù)孛鏅M坡陡于1:5時，對路堤18、基底開挖2m寬臺階，并設3%內傾橫坡；當?shù)乇砀采w土層厚度小于2.5m，必須清楚表層覆蓋土層后在基巖開挖反向臺階；當?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時，除設反向臺階外，且臺階寬度3m，對路堤進行了穩(wěn)定性分析，采用開挖中碎石質土填筑；并結合地形和填土高度，因地制宜設置護肩、護腳、陸漸擋墻或路堤擋墻等支擋工程。陡坡路堤在穩(wěn)定性及工后沉降均滿足要求的前提下，地面橫坡陡于1:2.5且邊坡高度大于8m路段，為避免路堤不均勻沉降導致路面開裂，一般在路床底面以下1m及2m處鋪設2層單向高強度土工格柵。土工格柵抗拉強度50KN/m。 陡坡地段的半填半挖路基，在挖方一側寬度不足一幅行車道時，應將路床深度內的原有土質全部挖除19、換填，以保證行車道內土基的均勻性。 路基填挖交界（含半填半挖交界）處路基補強設計原則為：當?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時，在路床范圍分層鋪設2層土工格柵，以防止填挖交界處路基可能產生的裂縫，并增強路堤的穩(wěn)定性。橫向填挖交界采用聚丙烯單向土工格柵。土工格柵滿鋪于路面底面以下80cm處，即路床底部，要求錨固長度不小于2m。如路基易滑動或受力的方向較明確，宜采用單向土工格柵，土工格柵滿鋪于開挖臺階上，錨固長度不小于2m。當結合部的原坡面有地下水出露時，根據(jù)地形設置了截、排水滲溝。截水溝底面和背水面應鋪設防滲土工膜，頂面和迎水面鋪設滲水土工布。 對于半填半挖路基，為了減小路基橫向的不均勻沉降，在挖方路基路槽20、下超挖80cm后再以碎石土或礫石土回填。路基縱向填挖交界處超挖處理漸變長度不得小于10.0m。對于填方路基部分，當?shù)孛嫫露榷赣?:5時，其基底采取挖臺階措施，臺階寬度不小于2.0m，并在臺階底部挖成向內傾斜3%的反坡。為了減小地下水對路基的破壞，在填挖交界處設置橫向滲溝，并與挖方路段縱向滲溝連接共同排除地下水。2)部分水塘地段采用草袋圍堰排水的方法，施工里程見表7.2-3部分水塘地段清淤排水工程數(shù)量統(tǒng)計表。表7.2-3水田及部分水塘地段清淤排水工程數(shù)量統(tǒng)計表序號里程樁號長度(m)平均寬度(m)淤泥厚度(m)工程數(shù)量(m)草袋圍堰（m）備注挖淤泥排水1K72+550K72+59543401.1121、892154850水塘，圍堰高3m2K73+570K73+61545251.11238112530水塘，圍堰高3m3K75+460K75+52070381.23192239460水塘，圍堰高3m土袋圍堰堰頂寬度為1m，外側邊坡為1:0.5，內側邊坡為1:0.2。土袋圍巖內部采用粘土填心，袋內裝入松散黏性土后，袋口縫合，裝填量為袋容量的60%。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在流速較大處，外側土袋內科裝粗砂或小卵石。堆碼時土袋平放，其上下層和內外層相互錯縫，搭接長度1/3，堆放密實、平整。土袋圍巖填筑前，清理堰底的樹根、草皮、石塊等雜物。土袋圍堰完成后，要詳細檢查圍堰的填筑質量，確認圍堰體的穩(wěn)定后，安裝泥漿泵22、，抽出圍堰內存水。土袋圍堰使用過程中應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)沖刷嚴重時，應用砂石袋、片石等不同的方式護坡。圍巖的斷面形式見圖7.2-1草袋圍堰斷面圖。圖7.2-1 草袋圍堰斷面圖 單位：米7.2.4基底處理：抽水：抽水的潛水泵型號和數(shù)量可根據(jù)圍堰內的水量的多少來決定。在施工準備期間要充分的準備所需的水泵及相關的設備等。清淤泥：淤泥較淺時用推土機清淤打堆，挖掘機裝車運走；較深則采用挖掘機清淤裝車運走。按照初定清淤深度挖至標高，再次進行動力觸探試驗，檢驗基底承載力，如有不符，報告監(jiān)理工程師，采取其他處理措施；淤泥清走，露出原狀土層后，池底面進行平整，以利于分層回填處理。7.2.5回填：采用水穩(wěn)性好的透水性23、材料（碎石土、砂礫土）進行換填并分層壓實。在施工過程中應做好基底排水工作，基底驗收合格后進行回填之前，應進行填前碾壓，一般情況下，其碾壓后的壓實度必須大于90%，且無明顯輪跡。先當無法進行填前碾壓時，應采取監(jiān)理工程師批準的其他方案進行處理。然后分層攤鋪回填，每層土虛鋪厚度根據(jù)試驗段確定。碾壓時輪印相互搭接，防止漏壓。由于填土采取分段進行，每層接縫處應形成階梯形，上下層錯縫距離不小于1m。回填土逐層檢驗壓實度，壓實度試驗采用灌砂法進行，合格后方可填筑其上一層。 8.不適宜土地基處理原則（1）當不適宜土地基深度在3m以內，或不適宜土深度在5m以內但范圍較小時，作為一般不適宜土地基對待，采用清除所有24、不適宜土后回填本標段利用方中水穩(wěn)性較好的材料（如砂礫土、石方等）進行換填處理。對于清除軟土后，基底有滲水的（特別是田壟地段），可設置滲溝或盲溝進行排水處理。滲水較嚴重的可先設置50-100cm的片石鋪底，再在其上填砂礫（碎石）至地下水位標高以上20-30cm，但不能超過原地面標高。（2）當不適宜土深度大于3m，且分布范圍較廣時，作為特殊軟土地基對待，其處理方案應按程序上報監(jiān)理處和總監(jiān)辦批準后再實施。（3）對于山谷地段的不適宜土地基，應加大觸探的密度和深度，必要時應進行地質勘探，以確定其范圍、深度和形狀。（4）特殊軟土地基應進行地基承載力驗算和穩(wěn)定性驗算，并進行路堤沉降觀測。（5）任何不適宜土路25、基的處理方案施工前都必須獲得監(jiān)理工程師的批準。凡是外借填料，必須獲得總監(jiān)辦的批準。9.質量保證、安全保證、環(huán)境保護及文明施工措施9.1質量保證 A、質量管理組織機構項目經(jīng)理項目書記項目總工測量班辦公室財務部實驗室物資設備部工程部安質部施工負責人質量負責人B、質量保證體系安全保證體系思想保證組織保證控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟保證安全教育 安全第一預防為主主宣宣傳勞動法和勞動保護政策職工教育安全生產知識學習項目經(jīng)理安 全委員會施工隊安 全小 組班組安全小組死亡亡率0%負傷 率2包保責任制人身安全檔案安全設施檔案安全勞動競賽五 防二級檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓好兩個重點高空作業(yè)機械車輛經(jīng)濟責任制工資掛26、鉤安全獎金掛鉤總結評比獎罰兌現(xiàn)提高安全意識全 員安全無事故措施得力措施得力安全年下步規(guī)劃安全信息反饋C、質量保證措施：(1)工程開工前組織全體施工人員認真學習合同文件和技術規(guī)范，全體施工人員牢固樹立質量第一的思想意識，爭創(chuàng)全優(yōu)工程。(2)采用先進的試驗檢測手段，加強施工控制，確保各工序施工質量。(3)檢測儀器都要定期進行檢查、校正，以保證檢測數(shù)據(jù)的準確性。(4)每道工序施工完畢經(jīng)自檢合格，報監(jiān)理工程師檢查合格簽證后方可進行下一道工序的施工。(5)土方開挖宜先從低處開挖，分層分段依次進行，形成一定坡度；在坡腳設計水溝位置做好排水溝，以利排水；(6)當進度與質量發(fā)生矛盾時，必須服從質量需要，由此而27、引起的工期延期應在后續(xù)的施工組織計劃中予以調整。9.2安全保證A、安全生產組織機構項目經(jīng)理項目總工程師安全工程師 保證防火設施齊全、有效 消除火災隱患 組織現(xiàn)場消防 安全前提下合理安排生產 配合有關部門排除施工中的不安全因素 定項目技術措施和分項安全方案 督促安全措施落實 解決施工中的不安全技術問題 監(jiān)督全過程的安全生產，糾正違章 配合有關部門排除施工中的不安全因素質安部工程部安全負責人技術負責人生產調度負責人消防負責人人事負責人機械負責人 保證進場施工人員安全技術質量 控制加班加點，保證勞逸結合 提供必需的勞保用品，保證安全實用 保證項目使用的各種機械安全運行 監(jiān)督機械操作人員持證上崗作業(yè)B28、安全保證措施：(1)嚴格執(zhí)行國家的安全法規(guī)，堅持“管生產必須管安全”的基本原則，加強參戰(zhàn)員工的安全意思。 (2)在施工現(xiàn)場設置施工標志牌及警示標志，懸掛質量、安全生產等宣傳標語。(3)設立專職安全員全面負責施工的安全工作。經(jīng)常對施工人員進行安全意識教育，做到安全生產不離口，天天講，時時講，使全體施工人員牢固樹立安全第一的思想意識。(4)汽車運輸不超載，不超速，勻速行駛；裝料時必須按先后順序進行，嚴禁爭先恐后；卸料時有專人指揮，確保車后無人再卸土。(5)對違章操作者予以嚴肅教育、警告、罰款甚至開除。(6)經(jīng)常檢查機械和車輛狀況，保證機械和車輛的正常使用。(7)堅持班前安全教育和檢查。進入施工現(xiàn)29、場人員均佩戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進場作業(yè)，與作業(yè)無關人員不得進入施工現(xiàn)場。(8)加強對自然災害的預防工作，施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。當工作場地地面出現(xiàn)陷車（機），機械運行道路發(fā)生打滑，防護設施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時，亦應暫停施工，恢復正常后方可繼續(xù)施工。(9)夜間作業(yè)人員必須配備有效的照明設備、通訊設備和應急藥品（蛇藥、雄黃等）,施工住地要設置路燈。(10)雷雨、大風天氣禁止夜間作業(yè)，禁止夜間高處（陡坡、懸崖等）作業(yè)，禁止夜間涉水（過河、魚塘、水庫等）作業(yè)。9.3環(huán)境保護A、環(huán)境保護組織機30、構項目經(jīng)理環(huán)保施工責任人環(huán)境環(huán)保衛(wèi)生管理負責生活后勤場區(qū)環(huán)保管理負責施工作業(yè)場區(qū)各工點環(huán)保施工管理負責現(xiàn)場施工負責人B、環(huán)境保證措施：(1)認真學習與貫徹落實國家及地方環(huán)境保護條例，依法保護和改善生產和生態(tài)環(huán)境，防治污染和其它公害，保障人體健康。(2)取土和棄土嚴格按設計指定的地點及要求進行，接受監(jiān)理工程師及當?shù)剜l(xiāng)村政府監(jiān)督，使三方滿意。(3)文物是國家的財富，在進入施工現(xiàn)場以前，對參加施工的所有人員進行文物保護法的學習，施工過程中，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)文物，先做好現(xiàn)場保護和防衛(wèi)工作，并立即報告有關部門。(4)確保不污染附近水源，并于指定地點排污；確保不影響附近農田灌溉，采取臨時過水措施。(5)配備灑水車31、，對施工現(xiàn)場灑水降塵。(6)合理安排施工順序，夜間避免安排大馬力、高噪音的施工機具在夜間施工影響當?shù)鼐用裆睢?7)清淤清表的種植土應注意保存以備后用。9.4文明施工（1）施工場所必須安排專人負責指揮車輛、機械，施工場所的所有人員、機械必須服從指揮人員的指令。（2）各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。 (3）在同一地點進行施工作業(yè)時，機械和車輛之間必須保持足夠的安全距離。(4)在岔路口設置方向指示牌；在便道的急彎、陡坡地段設置警示標志；在現(xiàn)場懸掛質量、安全生產等宣傳標語。 (5)每天對圍堰進行檢查，在暴雨來臨前考慮加固措施。并多儲備水泵，以備圍堰內抽水。 (6)對于耕植土、田泥及塘泥，清除后宜單獨選擇棄土場堆積，循環(huán)利用于綠化施工。(7)在外運土源的過程中，車廂苫蓋嚴密，防止泥漿灑落并配備專門的輔助人員，全程作好清理工作。(8)合理安排施工順序，夜間避免大馬力、高噪音的施工機具在夜間施工。