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26層住宅樓室外電梯施工方案(19頁)
26層住宅樓室外電梯施工方案(19頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:713584 2023-07-20 19頁 117.47KB

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1、目 錄1、編制依據(jù)22、工程概況22.1 工程概述22.2 施工電梯概述23、電梯選型24、施工準(zhǔn)備34.1 施工技術(shù)準(zhǔn)備34.2 設(shè)備進(jìn)場準(zhǔn)備34.3 人員準(zhǔn)備34.4.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備45、施工程序46、主要施工方法46.1基礎(chǔ)施工46.2圍欄與吊籠的安裝66.3電纜安裝66.4導(dǎo)軌架的安裝66.5附墻架安裝76.6 限位開關(guān)及限位碰鐵的安裝76.7電源連接與垂直度校正76.8電梯加節(jié)76.9調(diào)試86.10防護(hù)96.11升降機(jī)的拆卸107、質(zhì)量保證措施118、安全施工措施129、安全驗(yàn)算1410、應(yīng)急預(yù)案151、編制依據(jù)序號名稱編號1施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ160-20XX2建筑機(jī)械2、使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20XX3特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 國務(wù)院第373號令4施工升降機(jī)安全規(guī)程JGJ215-20XX5建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-916建筑施工用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20XX7建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5000920XX8施工升降機(jī)技術(shù)條件GB/T1005419969特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 國務(wù)院第373號令10SC系列施工升降機(jī)使用說明書2、工程概況2.1 工程概述擬建工程為xx3#住宅樓等4項(xiàng),3#樓建筑面積28132 m2、其中地上建筑面積:25982(含人防出入口及管理用房面積46平方米),地下建筑面積:2150。地上26層、地下2層,建筑沿高76.4m。3、2.2 施工電梯概述本工程采用1臺SCD200/200型外用施工電梯;根據(jù)本工程施工條件,考慮到材料運(yùn)輸方便,且合理使用施工升降機(jī),設(shè)置一臺升降機(jī)施工升降機(jī)設(shè)置在3#樓北側(cè),工程使用的施工升降機(jī)安裝在建筑物14軸到17軸之間,安裝高度約為84m。3、電梯選型根據(jù)工期要求、工程特點(diǎn)和平面尺寸,本工程采用SCD200/200型雙籠人貨兩用施工電梯,提升速度36m/s,額定起重量為2T,吊籠質(zhì)量21.8T,外籠重量1.6T,配重1.2t,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長1.5m,重0.16T,吊籠尺寸(長寬)為30001300。本工程3#樓外用電梯布置在3#住宅樓北側(cè),電梯基礎(chǔ)坐落于頂板回填土及肥槽回填土之上,基礎(chǔ)底部至車4、庫頂板上部區(qū)域回填土采用2:8灰土換填,壓實(shí)系數(shù)0.95,底部素土壓實(shí)系數(shù)0.94。為防止3#樓肥槽底部土方壓實(shí)系數(shù)不足消除沉降隱患,結(jié)構(gòu)上設(shè)置M20脹栓加工字鋼復(fù)合底托,作為基礎(chǔ)加固。4、施工準(zhǔn)備4.1 施工技術(shù)準(zhǔn)備工程技術(shù)人員必須提前進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地勘測,仔細(xì)地考慮在安裝及今后拆卸中可能碰到的問題,制定切實(shí)可行的施工方案,對疑難問題及時(shí)同總包項(xiàng)目部溝通,共同商討解決對策,確保施工順利安全的進(jìn)行。4.2 設(shè)備進(jìn)場準(zhǔn)備設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)程序:安裝單位與項(xiàng)目部材料員、安全員對設(shè)備各個(gè)零部件全面檢查,確保安全無損。4.3 人員準(zhǔn)備4.3.1施工現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人:鄭晨旭 張亮職責(zé):全面負(fù)責(zé)安裝作業(yè)的安全、協(xié)調(diào)等5、工作;召開安裝人員會議,進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底。4.3.2 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:張玉斌職責(zé):全面負(fù)責(zé)安裝作業(yè)的人員調(diào)配等工作,對安裝作業(yè)的技術(shù)和質(zhì)量負(fù)責(zé),牢固樹立安全第一的思想,按照操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮作業(yè)。4.3.3 安裝工:職責(zé):在負(fù)責(zé)人指揮下,按照安裝程序從事各部件的安裝,一切作業(yè)均需有負(fù)責(zé)人的指令,不得擅自作業(yè)。施工升降機(jī)安裝人員崗前安全教育,教育內(nèi)容有施工升降機(jī)安裝拆卸技術(shù)方案和安全規(guī)格:4.4.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備4.4.1升降機(jī)基礎(chǔ)施工完畢,基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,表面平整度滿足施工要求。4.4.2施工升降機(jī)專用電箱施工安裝接入到指定位置,并通電。4.4.3組裝安裝區(qū)6、域設(shè)置警戒線,設(shè)有明顯標(biāo)志,并有專人監(jiān)護(hù)。5、施工程序1.基礎(chǔ)施工本工程外基礎(chǔ)直接設(shè)置在基礎(chǔ)肥槽回填土及地下車庫頂板回填土上。2.安裝前告知交告知表,送審表到項(xiàng)目部,由項(xiàng)目部一并其他相關(guān)資料,交建委告知。3. 升降機(jī)安裝主要安裝順序:明確安裝程序流程:安裝底座安裝基礎(chǔ)節(jié)和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加圍欄、籠體安裝傳動機(jī)構(gòu)安裝電纜(并接通電源)安裝6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)整籠體安裝下限位,下極限碰鐵安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(導(dǎo)軌架)同時(shí)安裝附墻架及電纜架安裝上限位碰鐵及極限開關(guān)潤滑整機(jī)調(diào)試檢驗(yàn)合格交付使用。施工方劃施工區(qū)域,拉好警戒線4.升降機(jī)錨固附著5.室外電梯防護(hù)搭設(shè)6.升降機(jī)加節(jié)7.升降機(jī)拆除6、主要施工方法6.1基礎(chǔ)施工混凝土基7、礎(chǔ)長6m,寬5m,厚0.3m,砼強(qiáng)度等級為C30,配筋為雙層雙向12200。基礎(chǔ)維護(hù)墻高度800mm,馬牙槎構(gòu)造柱采用基礎(chǔ)上插筋412鋼筋,箍筋8200。(詳見3#樓升降機(jī)基礎(chǔ)構(gòu)造圖)基礎(chǔ)底部至車庫頂板上部區(qū)域回填土采用2:8灰土換填,壓實(shí)系數(shù)0.95,底部素土壓實(shí)系數(shù)0.94。為防止3#樓肥槽底部土方壓實(shí)系數(shù)不足消除沉降隱患,結(jié)構(gòu)上設(shè)置m20脹栓加工字鋼復(fù)合底托,作為基礎(chǔ)加固。基礎(chǔ)施工時(shí),按升降機(jī)位置放出基礎(chǔ)位置線,再綁扎鋼筋、支模板澆筑混凝土。基礎(chǔ)施工時(shí)要做好基礎(chǔ)鋼筋保護(hù)層的墊置工作。混凝土要振搗密實(shí),待混凝土強(qiáng)度達(dá)到租賃設(shè)備廠家要求的混凝土強(qiáng)度的90%后再正式安裝施工升降機(jī)。電梯基礎(chǔ)定位8、圖如下:(1)距離電梯基礎(chǔ)1500mm位置設(shè)置集水井,集水井凈尺寸為800800600,采用120mm厚磚墻砌筑,內(nèi)側(cè)抹灰20mm厚,集水井深度從原土面下挖600mm,下鋪300mm厚卵石,井內(nèi)放置一臺抽水泵。基礎(chǔ)四周須設(shè)置排水溝,排水溝導(dǎo)向集水井。(2)基礎(chǔ)須挖至實(shí)土部位,基礎(chǔ)平整度允許差為1/1000,基礎(chǔ)地耐力應(yīng)達(dá)到150KN/,且經(jīng)總工程師驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序。(3)澆筑混凝土之前必須經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行澆筑。(4)電梯基礎(chǔ)施工時(shí)遇到各種問題需及時(shí)與技術(shù)人員溝通,按照技術(shù)人員要求進(jìn)行施工。(5)電梯基礎(chǔ)應(yīng)有可靠接地,接地地阻4,采用兩根25鍍鋅圓鋼埋深2500mm,距基9、礎(chǔ)邊5m、10m,用40mm鍍鋅扁鐵焊接連接牢固。基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)底部焊接成環(huán)狀閉合圈與防雷接地釬焊接連接。6.2圍欄與吊籠的安裝1、將基礎(chǔ)表面清掃干凈,將地腳螺栓與底座安裝好;2、用水平儀將基座校水平;3、安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),同時(shí)安裝好緩沖彈簧;4、將外圍欄安裝并固定好;5、用起重機(jī)吊起一個(gè)吊籠,電梯上方有4個(gè)吊點(diǎn),電梯籠重1.8t,從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位,另一個(gè)吊籠用相同的方法,使其就位;6、用塔吊安裝傳動機(jī)構(gòu),傳動板上有4個(gè)吊點(diǎn),用卸扣與鋼絲繩將其固定,吊到之前安裝的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺桿連接并固定。7、吊籠、圍欄安裝完畢后調(diào)整6.3電纜安裝1、接好主電纜;2、接好電梯各部分控制線路;3、10、安裝6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),通電并調(diào)整籠體后,安裝好下限位以及下極限開關(guān)6.4導(dǎo)軌架的安裝1、 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈,并加少量潤滑脂,在地上將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一組,然后吊導(dǎo)軌架對準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管和齒條上的銷孔,用螺栓堅(jiān)固;2、 隨著導(dǎo)軌架的不斷提高,應(yīng)同時(shí)安裝附墻架,并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度,允許偏差100m小于35mm;6.5附墻架安裝獨(dú)立高度不超過6m,以上每套附墻之間的距離不超過9m即沒三層附著一次;將附墻一端與導(dǎo)軌架相連,另一端用穿墻螺栓(M20400)與建筑橫梁連接。6.6 限位開關(guān)及限位碰鐵的安裝1、下限位碰鐵的位置,應(yīng)在吊籠載下行時(shí)自動停止在碰到緩沖彈簧100200mm處;211、下限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動;3、上限碰鐵調(diào)整到使吊籠制動停止在上終端平臺位置;4、上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺150mm處;5、確保上、下限位開關(guān)距限位碰鐵的距離;6、必須保證極限觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關(guān)斷開位置時(shí),其觸柄距碰鐵0.22mm范圍內(nèi);7、固定所有碰鐵上的螺栓,確保碰鐵不移動;8、安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行自檢,對整機(jī)進(jìn)行全面檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,報(bào)有資質(zhì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,檢測合格后,由施工方監(jiān)理安裝單位聯(lián)合驗(yàn)收合格后,并出具書面證明文件后方可使用。6.7電源連接與垂直度校正1、現(xiàn)場升降機(jī)電源供應(yīng)箱距升降機(jī)5m左右,并設(shè)置防護(hù)箱以供電箱供應(yīng)。2、將12、供電電纜從升降機(jī)上的電源箱內(nèi)總電源開關(guān)接入現(xiàn)場供電箱;3、將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi);4、電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱,加一端通過電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱;5、電纜籠安裝在電纜托架上方,使電纜在其中心并可自由的拽出或盤入電纜籠內(nèi);6.8電梯加節(jié)隨著導(dǎo)軌架的不斷提高,必須每隔一定的距離安裝附著架用于連接導(dǎo)軌架與建筑物,以保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性,并可通過它來調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。6.8.1導(dǎo)軌架的加高安裝1、在地面將四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺絲按350N.M預(yù)緊力矩連接好;2、將加節(jié)按鈕盒接錢插頭至駕駛室操縱箱的相應(yīng)插座上,并將操作箱的控制旋鈕鈕至加節(jié)位置,加節(jié)按鈕盒應(yīng)置于吊籠頂部;3、在吊籠頂上操13、縱吊籠,驅(qū)動吊籠上升,直至吊籠頂面距導(dǎo)軌架頂端約300MM左右;4、按下緊急停機(jī)按鈕至停上位置,防止意外;5、注意:吊籠驅(qū)動上升時(shí),吊籠頂部人員必須注意安全,防止與附著架相碰。6、指揮塔吊吊起拼裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱接頭錐面上涂上潤滑油,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)轉(zhuǎn)到導(dǎo)軌頂端,對好下面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接頭孔,用螺栓固定連接處,操縱吊籠至適合的工作位置,擰緊全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓(按350N.M預(yù)緊力矩連接)。7、在連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),需檢查齒條螺栓并緊固。重復(fù)上述過程,直至導(dǎo)軌架達(dá)到所要求的高度.在導(dǎo)軌架加高時(shí),按要求每9米內(nèi)安裝一道附墻,每架高10 米左右,用經(jīng)緯儀檢測一次垂直度,并及時(shí)調(diào)整達(dá)到要求.6.8.2附著桿的14、安裝1、施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加高至9米后,必須加設(shè)附著,附著由二根支桿及一根聯(lián)系桿組成,支桿一端用萬向扣與過道豎桿連接,另一端用銷或螺栓與建筑物的預(yù)埋件相連.每道附著間距9米。2、按照上限位開關(guān)、三相限位開關(guān)的實(shí)際位置,安裝、調(diào)整導(dǎo)軌架頂部限位檔板、擋塊。3、施工升降機(jī)的再次加高安裝重復(fù)上項(xiàng)。6.9調(diào)試1、梯籠與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的配合調(diào)整間隙為3mm,調(diào)整偏心輪滾軸前端伸出梯籠骨架的長度。2、齒輪與齒條齒合副調(diào)整為:齒頂間隙21.6mm齒面間0.350.20mm,齒面接觸面積不小于60%,且不得一端偏壓,齒輪端面與齒條平齊。平衡滾輪外圓與齒條背向的間隙為00.1mm。3、保證電樞與爪型鐵芯間隙為0.50.615、mm,錐鼓型限速器輸入齒輪的齒頂間隙2.41.6mm,齒面間隙0.70.3mm,梯籠正常運(yùn)行,限速器不應(yīng)有異響,手摸外殼應(yīng)無點(diǎn)擊感覺。SCD200/200電磁制動器的摩擦片與制動輪完全分離時(shí),間隙一般控制在1mm左右。4、電器安全裝置施工升降機(jī)除機(jī)械方面采用錐鼓型限速器外,電器設(shè)置安全保護(hù)開關(guān) 單雙行門保護(hù)開關(guān),上下行程極限開關(guān),調(diào)整上下極限開關(guān)必須靈敏,起安全作用,因?yàn)樯舷聵O限開關(guān)均設(shè)置二個(gè)串聯(lián),能有效保證動作可靠。限速器保護(hù)開關(guān),無論什么原因施工升降機(jī)速度超過允許值時(shí),限速器內(nèi)保護(hù)開關(guān)動作,切斷控制電源使電機(jī)失電,制動器制動。5、荷載試驗(yàn)(1)空載實(shí)驗(yàn),安全限速器墜落實(shí)驗(yàn),此項(xiàng)在基地已實(shí)驗(yàn)16、主梯籠制動距離1.1m,副梯籠制動距離0.85m,限速器每動作一次松開后,必須向上升放松摩擦錐體離心塊,空載時(shí)全程上升、停車、下降等動作,反復(fù)實(shí)驗(yàn)不得少于3次,各部位運(yùn)行正常,無異響,無卡滯。各限位開關(guān)安全裝置靈敏可靠。各連接銷釘均無松動,電器控制靈敏有效。(2)額定載荷試驗(yàn):裝載最大額定起重量,提升梯籠到4米高度打開電動機(jī)電磁制動器,使梯籠自由降落,觀察安全制動效果應(yīng)靈敏可靠,全程提升、下降三次,提升運(yùn)行、下降應(yīng)正常無異響。(3)超載試驗(yàn):裝額定載荷起重量的100%,全程升降、制動、運(yùn)行不得少于3次,超載實(shí)驗(yàn)中,各部位應(yīng)不出現(xiàn)異常現(xiàn)象,安全制動可靠,各金屬結(jié)構(gòu)件,無變形損裂,電機(jī)升溫正常,過17、流保護(hù),短路保護(hù),安全接觸保護(hù),均應(yīng)良好,調(diào)整正確。6.10防護(hù)外用電梯的防護(hù)分為電梯防護(hù)和出入口安全防護(hù)。1、電梯防護(hù)電梯防護(hù)采用與電梯配套的防護(hù)圍欄進(jìn)行防護(hù),如下圖所示:2、 出入口安全防護(hù)(1)升降機(jī)外架:室外施工電梯安裝完成后,搭設(shè)電梯安全通道及施工平臺,用48鋼管及扣件搭設(shè),要求搭設(shè)位置準(zhǔn)確,各鋼管、扣件連接牢固。兩側(cè)增設(shè)1500mm高的防護(hù)欄桿,密目網(wǎng)密閉。由于3#樓樓高76.4m,施工平臺采用雙立桿搭設(shè),步距1.45m,搭設(shè)見附圖。(2)外架卸荷:每四層均增設(shè)一道鋼絲繩卸荷都要進(jìn)行100%卸荷,卸荷采用14鋼絲繩。卸荷鋼絲繩一端穿過墻體穿墻螺栓孔用繩卡固定,末端設(shè)置安全彎;另一端18、斜向下吊在平臺架節(jié)點(diǎn)處,在立桿與水平桿、小橫桿的交接處加兩道防滑扣件;斜拉鋼絲繩用手拉葫蘆拉緊,要做到所有鋼絲繩拉緊程度基本相同,避免鋼絲繩受力不均勻;吊點(diǎn)必須在立桿與大橫桿、小橫桿交點(diǎn)處,鋼絲繩必須通過主節(jié)點(diǎn)兜緊;卸荷鋼絲繩采用騎馬式卡扣固定端頭,每個(gè)固定點(diǎn)不少于4個(gè)卡扣(同向),鋼絲繩自由端回扣至端頭卡扣內(nèi),搭接鋼絲繩亦采用此種方式。(3)安全通道:升降機(jī)入口處搭設(shè)安全通道,安全通道搭設(shè)凈高4.0m,凈寬4.5m,長度為6m。安全通道棚頂共分兩層,上下兩層間距500mm,共鋪木跳板及安全網(wǎng)二道。上、下兩層棚頂木跳板上均設(shè)安全網(wǎng)。通道門口掛置“安全通道”示牌,并在兩側(cè)懸掛各類安全警示標(biāo)語。安19、全通道具體搭設(shè)方法見附圖。6.11升降機(jī)的拆卸施工升降機(jī)的拆卸方法,在沒有塔吊配合的情況下,人工拆除。拆除工具選汽車吊。1、工地使用完畢后,由安裝單位將告知表送項(xiàng)目部,由有資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)拆卸,現(xiàn)場有專人指揮。拆卸程序流程如下:(1)打周邊警戒線(2) 安裝吊桿(3) 拆除上限位(4) 拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(5) 吊桿吊下來(6) 拆圍欄(7) 切電源(8) 拆電纜線(9) 拆傳動裝置(10) 拆吊籠(11) 拆基礎(chǔ)節(jié)和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(12)基礎(chǔ)破碎。2、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除:啟動升降機(jī),在籠頂操作,當(dāng)?shù)趸\升至上極限限位時(shí),先將限位拆除,就點(diǎn)動行駛(應(yīng)有人指揮),直到吊籠頂部距離第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部大約有300mm時(shí)停車20、,用吊桿吊鉤吊住標(biāo)準(zhǔn)節(jié),拆卸緊固螺栓,用卷揚(yáng)機(jī)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊上后,穩(wěn)放于吊籠頂部。啟動升降機(jī),將升降機(jī)降至地面。打開防護(hù)欄桿,用卷揚(yáng)機(jī)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面。松開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回,關(guān)上防護(hù)欄桿。啟動升降機(jī),重復(fù)以上步驟依次拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至主機(jī)高度。在拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的同時(shí),拆除附墻架。(1)用汽車吊拆卸主機(jī):先將兩個(gè)傳動板用鋼絲繩與卸扣固定,拆除定位銷,將其吊出;(2)拆吊籠:用鋼絲繩與卸扣與吊籠頂上4個(gè)吊點(diǎn)相連,慢慢將吊籠吊出;(3)拆基礎(chǔ)節(jié)和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié);(4)用汽車吊將各個(gè)零配件裝車后,由項(xiàng)目部相關(guān)管理人員清場,開出門證;(5)拆除完畢。7、質(zhì)量保證措施7.1嚴(yán)格按方案施工,從各個(gè)方面實(shí)施控制。工程管理人員21、及技術(shù)人員要認(rèn)真熟悉方案;施工前要進(jìn)行方案交底和工程技術(shù)交底。7.2施工過程中的“三檢制”原則自檢:班組完成施工工序后,組織自檢;交接檢:施工員在自檢完成后,對已完工序進(jìn)行檢查:專檢:項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員對班組完成的工序進(jìn)行檢查。7.3“三檢”完成以后,由施工員填寫質(zhì)量檢驗(yàn)評定表,專職質(zhì)檢員核定。最后請工程監(jiān)理或甲方核查。7.4 隱蔽工程驗(yàn)收制度:隱蔽工程由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織、質(zhì)量檢查員、施工員、班組長參加檢查,并做出較詳細(xì)的文字記錄。所有隱蔽項(xiàng)目,須在甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)認(rèn)可簽字后,方可進(jìn)行下道工序。8.5施工升降機(jī)施工完成后、由安裝單位、總包方、監(jiān)理對電梯安裝情況進(jìn)行復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)合格后,各類資料齊全22、簽認(rèn)后方可進(jìn)行使用。8、安全施工措施8.1安全措施1 施工升降機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后,持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2 司機(jī)必須熟悉所操作升降機(jī)的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識,按規(guī)定及時(shí)填寫機(jī)械履歷書和規(guī)定的報(bào)表。3 施工升降機(jī)周圍5米范圍內(nèi),不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內(nèi),挖溝、坑、槽。升降機(jī)的地面進(jìn)出口應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。4 吊籠維修時(shí),如果拆下零部件后,吊籠的重量低于對重時(shí),必須將吊籠臨時(shí)固定在導(dǎo)軌架上。5 嚴(yán)禁利用施工升降機(jī)的導(dǎo)軌架、橫豎支撐牽拉纜繩、標(biāo)語和其他與升降機(jī)無關(guān)的物品。6 同一現(xiàn)場施工的塔式起重機(jī)或其他起重機(jī)械應(yīng)距離施工升降機(jī)5米以上,并應(yīng)有可靠的防撞23、措施。7 施工升降機(jī)安裝完畢后必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格方可投入使用。8.2 安全操作1 施工升降機(jī)每班首次運(yùn)行時(shí),必須空載及滿載運(yùn)行,吊籠提升到離地面1米左右停車,檢查制動器靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺,檢查安全防護(hù)門、上限位、前、后門限位,確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。2 吊籠在載人、載物時(shí)必須使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載作業(yè)。3 升降機(jī)運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍應(yīng)操縱按鈕,嚴(yán)禁以行程開關(guān)自動碰撞的方法停機(jī)。4 施工升降機(jī)啟動前必須先鳴笛示警,夜間操作應(yīng)有足夠照明。5 兩個(gè)吊籠的升降機(jī),當(dāng)一個(gè)吊籠在進(jìn)行吊籠保養(yǎng)或檢修時(shí),另一個(gè)吊籠不得運(yùn)行。6 升降機(jī)運(yùn)行中,司機(jī)不得做有妨礙升降機(jī)運(yùn)行的動作,不得離開操作24、崗位,應(yīng)隨時(shí)觀察升降機(jī)各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理,故障未排除嚴(yán)禁運(yùn)行。7 施工升降機(jī)停止運(yùn)行后應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1)升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前,司機(jī)不得離開操作崗位;(2) 作業(yè)后,將吊籠降到底層,各控制開關(guān)搬到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱和升降機(jī)門;(3)班后按規(guī)定進(jìn)行清掃、保養(yǎng),并做好當(dāng)班記錄。8凡遇有下列情況時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行:(1)天氣惡劣:大雨、大風(fēng)(六級以上)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等;(2)燈光不明、信號不清;(3)機(jī)械發(fā)生故障未排除;(4)鋼絲繩斷絲磨損超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。8.3 安裝與拆除注意事項(xiàng)1 安裝前,應(yīng)按要求做好基礎(chǔ)、電源、光源、工具和升降機(jī)進(jìn)場道路及25、堆放場地的準(zhǔn)備工作。2 清點(diǎn)和檢查施工升降機(jī)的內(nèi)外升降機(jī)籠、對重、鋼絲繩、導(dǎo)軌架、橫豎支撐、過橋、圍欄等應(yīng)齊全完好,不符合應(yīng)更換或修理。3 檢查升降機(jī)導(dǎo)軌架與建筑物連接處的預(yù)埋件的強(qiáng)度,必須符合規(guī)定。4 在吊籠下面作業(yè)時(shí),必須用枕木支撐牢固。5 安裝、拆卸必須專人統(tǒng)一指揮,作業(yè)區(qū)上方及地面10米范圍內(nèi)設(shè)禁區(qū)并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。6 升降機(jī)在重新安裝以前(轉(zhuǎn)移施工現(xiàn)場)必須認(rèn)真檢修和調(diào)試安全器。若使用期滿1年,應(yīng)重新檢修、調(diào)試。7 在吊籠頂部進(jìn)行安裝、拆卸和檢修作業(yè)時(shí),必須使用可移動電鈕。8 在安裝拆卸時(shí),嚴(yán)禁超過架設(shè)載荷量(即無對重時(shí)的載荷量)的規(guī)定。9 用起重機(jī)安裝、拆卸導(dǎo)軌架,組裝導(dǎo)軌架不得超過四26、節(jié)。10 安裝吊桿有懸掛物時(shí)不得開動升降機(jī)籠。11 拆卸導(dǎo)軌架前,必須先拴好導(dǎo)軌架,再松下螺栓。吊籠上方的導(dǎo)向輪必須降到要拆下的導(dǎo)軌架之下。12 橫豎支撐的安裝與拆卸,必須隨導(dǎo)軌架高度同步進(jìn)行。13 導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物、導(dǎo)軌架的兩附著點(diǎn)間距離和最低附著點(diǎn)高度均不得超過出廠規(guī)定。14 雨天、霧天、五級風(fēng)以上的天氣,不得進(jìn)行安裝與拆卸。15 安裝拆卸和維修的人員在導(dǎo)軌架上作業(yè)時(shí),應(yīng)系安全帶,不得穿硬底鞋,不得以投擲方法傳遞工具和器件,緊固、松開螺栓時(shí),嚴(yán)禁雙手操作,應(yīng)一手搬扳手,一手握住導(dǎo)軌架桿件。9、安全驗(yàn)算9.1基礎(chǔ)承載計(jì)算:導(dǎo)軌架重(共需56節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重170kg):127、70kg56=9520kg,施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值:Pk=(14802+1225+12582+2100+9520)+20002)10/1000=137.21kN;施工升降機(jī)自重:P=(1.2(14802+1225+12582+2100+9520)+1.420002)10/1000=275.85kN;9.2地基承載力驗(yàn)算 承臺自重標(biāo)準(zhǔn)值:Gk=255.503.600.30=148.50kN 承臺自重設(shè)計(jì)值: G148.501.2178.20kN 作用在地基上的豎向力設(shè)計(jì)值:F275.85+178.20=454.05kN 基礎(chǔ)下地基承載力為:fa= 50.005.503.600.80792.00kN28、 F=454.05kN 該基礎(chǔ)符合施工升降機(jī)的要求,同時(shí)F/5.640.15MPa滿足升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求。9.3卸荷驗(yàn)算荷載計(jì)算鋼絲繩計(jì)算現(xiàn)在需要鋼絲繩承受全部荷載,及100%卸荷。則選用14鋼絲繩其公稱抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2,破斷拉力為Fg111kN。則鋼絲繩的安全系數(shù)為K1a1Fg/T1 =0.8*111/9.73=9.12KN(可以)3、預(yù)埋1只22鋼筋吊環(huán)的計(jì)算吊環(huán)可受拉力安全系數(shù)K=1.95(可以)10、應(yīng)急預(yù)案起重機(jī)械作業(yè)的特點(diǎn):起重機(jī)械作業(yè)是一種高危作業(yè),尤其是安裝拆缷作業(yè),存在的危險(xiǎn)因素較多,發(fā)生安全生產(chǎn)事故的可能性大,且容易發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損29、失。10.1機(jī)構(gòu)與職責(zé)1 組織架構(gòu)組 長:宋志強(qiáng) 13501383044副組長:王建波 13810489830組 員:鄭晨旭、張亮、張建邦、楊殿昆、陸鎮(zhèn)海、梁樹義2 急救中心:120火警中心:119報(bào)警中心:110應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):研究、審批搶險(xiǎn)方案;組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物質(zhì)、交通工具等;保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場信息。10.2應(yīng)急組織的職責(zé)及分工1、組長職責(zé):1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展方向,確定其可能的發(fā)展過程;3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)30、導(dǎo)小組成員及總包項(xiàng)目部的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;5)在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)施交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。2、副組長職責(zé):1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟;確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;2)如果必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動;3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。3、組員職責(zé)1)認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);2)將現(xiàn)場情況及時(shí)反31、饋給領(lǐng)導(dǎo);4、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有:氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套、急救藥箱一個(gè)、手電三個(gè)(司機(jī)、電工、經(jīng)理各1個(gè))、對講機(jī)三部10.3 發(fā)生施工升降機(jī)事故應(yīng)急救援1.當(dāng)發(fā)生意外事故的時(shí)候要保持鎮(zhèn)靜,注意事態(tài)的發(fā)展情況及影響的范圍,有序指揮搶險(xiǎn)和人員的疏散。2.事故發(fā)生時(shí)(如電器部分起火)必須關(guān)閉電源開關(guān),用有效的滅火器材進(jìn)行撲救,決不能使用泡沫式的滅火器具撲救。3.如某一個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)馬上停止運(yùn)行,進(jìn)行搶修,更換零部件必須采用型32、號材質(zhì)符合技術(shù)的零部件。4.在事故發(fā)生過程中,不要盲目搶險(xiǎn),采取有效措施后,搶救人員才可投入救援工作,首先搶救受傷人員,再搶救集體財(cái)產(chǎn)。5.立刻設(shè)危險(xiǎn)區(qū)域,并設(shè)警示標(biāo)志,設(shè)專人監(jiān)護(hù),控制事故擴(kuò)大發(fā)生,保護(hù)事故現(xiàn)場。6.按規(guī)定上報(bào)有關(guān)主管部門請求救援。10.4 發(fā)生物體打擊事故應(yīng)急救援1.發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場,以免再發(fā)生損傷。2.在移動昏迷的顱腦損傷傷員時(shí),應(yīng)保持頭、頸、胸在一直線上,不能任意旋曲。若伴頸椎骨折,更應(yīng)避免頭頸的擺動,以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。3.觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行33、人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。10.5發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急救援1.發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動、并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。2.遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)采取正確的現(xiàn)場止血處理措施,迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。3.動用最快的交通工具或其他措施,及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中應(yīng)34、盡量減少顛簸,同時(shí),密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。10.6防止觸電傷害的預(yù)防措施1.防止觸電安全用電“裝得安全,拆得徹底,用得正確,修得及時(shí)”的基本要求,為防止發(fā)生觸電事故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。2.施工時(shí)必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行敷設(shè),竣工后辦理驗(yàn)收手續(xù)。3.一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。4.非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。5.根據(jù)不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。6.帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持35、足夠的安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。7.在有觸電危險(xiǎn)的處所或容易產(chǎn)生誤斷、誤操作的地方,以及存在不安全因素的現(xiàn)場,設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志,提醒人們識別、警惕危險(xiǎn)因素。8.采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來,使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。9.采用適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)接地措施,將電氣裝置中平時(shí)不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn)的對地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電氣連接,減輕觸電的危險(xiǎn)。10.同一工地不能同時(shí)存在TN-S或TT兩個(gè)供電系統(tǒng)。10.7發(fā)生觸電事故的應(yīng)急救援1.觸電急救的要點(diǎn)是動作迅速,救護(hù)得法,切不可驚慌失措,束手無策。要36、貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對癥施救。2.脫 離電源的基本方法有:(1) 將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源。(2) 用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。(3) 必要時(shí)可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。(4) 救護(hù)人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源。(5) 如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線或?qū)Ь€纏繞在身上,救護(hù)人可先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電源37、,然后再采取其它辦法把電源切斷。(6) 如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路無電之前,救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn)810米的范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將帶到810米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無電,才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救。3.在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):(1) 未采取絕緣措施前,救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。(2) 嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者;救護(hù)人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護(hù)工具。(3) 在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護(hù)人宜用單手操作,這樣對救護(hù)人比較安全。38、(4) 當(dāng)觸電者位于高位時(shí),應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。(5) 夜間發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問題,以利救護(hù)。4.觸電者未失去知覺的救護(hù)措施主;應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息,并派人嚴(yán)密觀察,同時(shí)請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。5.觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應(yīng)使其舒適地平臥著,解開衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應(yīng)注意保暖,同時(shí)立即請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常,應(yīng)立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓。6.對“假死”者的急救措施:當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí),應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)?9、救。方法如下:(1)通暢氣道。第一,清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方,迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物,可將其身體及頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn),迅速用一只手的手指將其頦頜骨向上抬起,兩手協(xié)同將頭部推向后仰,舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。(2)口對口(鼻)人工呼吸。使病人仰臥,松解衣扣和腰帶,清除傷者腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等,保持呼吸道通暢。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起,使其頭盡量后仰,另一只手捏鼻孔的手。吹氣力量要適中,次數(shù)以每分鐘16-18次為宜。(3)胸外心40、臟按壓。將作者仰臥在地上或硬板床上,救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè),面對傷者,將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每公鐘擠壓60-80次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),宜將傷者頭放低以利靜脈回流。若傷者同時(shí)拌有呼吸停止,在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。(4)應(yīng)急救援工具:絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、藥箱、擔(dān)架等。10.8 當(dāng)事故發(fā)生后處理措施(1)現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告負(fù)責(zé)人及事故急救援組組長,由救援組長指揮對傷員立即組織搶救,采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)現(xiàn)場。(2)按照有關(guān)規(guī)定,立即報(bào)告公司質(zhì)安部和本公司安全生產(chǎn)人。(3)應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)流程如下:應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)流程圖事發(fā)報(bào)告人領(lǐng)導(dǎo)小組組長(項(xiàng)目經(jīng)理)指揮搶險(xiǎn)對外報(bào)告相關(guān)責(zé)任部門協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)分隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場責(zé)任部門迎接配合實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)方案責(zé)任部門做好善后工作信息反饋報(bào)告公司:消防;保衛(wèi);安全;黨委;其他部門消防119匪警110交通122急救120實(shí)施搶險(xiǎn)救護(hù)(4)救援路線如下:
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