午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、國(guó)道xx高速公路路面中、上面層工程B5合同段 路面病害處理施工方案一、編制說明本施工方案是在我項(xiàng)目經(jīng)理部國(guó)道xx線項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)之上，結(jié)合xx究有限公司設(shè)計(jì)的施工設(shè)計(jì)圖紙以及現(xiàn)場(chǎng)病害調(diào)查了解了具體情況之后，編制的原道路病害處理的施工專項(xiàng)施工方案。在充分考慮我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械配套能力的基礎(chǔ)上，圍繞確保質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保及文明施工等目標(biāo)而編制。二、編制依據(jù)國(guó)道xx線xx段及聯(lián)絡(luò)線xx高速公路路面中、上面層工程施工招標(biāo)文件。國(guó)道xx線xx段及聯(lián)絡(luò)線xx高速公路路面中、上面層工程B5合同段施工圖設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目相關(guān)施工、試驗(yàn)檢測(cè)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。寧夏高速公路施工2、標(biāo)準(zhǔn)化管理指南。寧夏回族自治區(qū)和有關(guān)部門及地方政府在施工安全、社會(huì)治安、人身健康、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的有關(guān)法規(guī)和規(guī)定。我公司的施工技術(shù)水平、投入本工程的施工人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量。三、工程概況國(guó)道xx線xx段及聯(lián)絡(luò)線xx高速公路項(xiàng)目為道路分期工程，路線不另辟新線，在原有高速公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)斷面的基礎(chǔ)上進(jìn)行路面、橋涵等相關(guān)專業(yè)改造及路面分期實(shí)施工程。本合同段路面B5標(biāo)起訖里程K27+700K67+000，路線全長(zhǎng)39.30km。采用雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80km/h，整體式路基寬24.5m，分離式路基寬12.5m。共設(shè)置互通式立交2處，分別為吳忠互通立交，郭家橋樞紐互通。主要工程量為：路面裂縫3、灌縫處治42515m,路面坑槽填補(bǔ)0.6m，車轍修補(bǔ)0.8m，路面病害修補(bǔ)：40mm厚細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土81854，60mm厚中粒式SBS改性瀝青混凝土220，80mm厚中粒式SBS改性瀝青混凝土2060，90mm厚細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土11310，180mm厚瀝青穩(wěn)定碎石ATB-30基層1140。根據(jù)路面裂縫發(fā)展情況，對(duì)路面裂縫內(nèi)灰塵和松散物清理后灌縫并貼抗裂貼。對(duì)于出現(xiàn)坑槽和車轍的路面根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行銑刨后攤鋪瀝青混合料。四、施工準(zhǔn)備1. 交通已封閉，安全方案已編制，安全防護(hù)措施已到位；2. 病害調(diào)查已完成，形成病害調(diào)查一覽表；3. 施工所需人員機(jī)械已到位，已對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行4、了技術(shù)交底和安全培訓(xùn)；4. 路面修補(bǔ)所需材料報(bào)檢及配合比申報(bào)已通過，實(shí)驗(yàn)室已通過驗(yàn)收具備檢驗(yàn)?zāi)芰Α?. 拌合站已具備生產(chǎn)條件，材料儲(chǔ)備滿足生產(chǎn)需求。五、施工人員、設(shè)備1、人員表1 路面病害處理施工人員一覽表職責(zé)負(fù)責(zé)人職務(wù)主要工作內(nèi)容總指揮賈衛(wèi)東項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全面管理、指揮生產(chǎn)、檢查工作的落實(shí)技術(shù)負(fù)責(zé)人林 濤總工程師做好技術(shù)交底，保證施工順利進(jìn)行，對(duì)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王海東副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，施工檢查監(jiān)督質(zhì)檢組鄒紅超部 長(zhǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作物資部李乃河部 長(zhǎng)負(fù)責(zé)材料準(zhǔn)備，機(jī)械的調(diào)試，保證機(jī)械正常施工試驗(yàn)室李志強(qiáng)部 長(zhǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工程部潘文濤部 長(zhǎng)施工方案編制，工程量統(tǒng)計(jì)施工隊(duì)秦 亮隊(duì) 長(zhǎng)負(fù)責(zé)橋面5、路基病害作業(yè)調(diào)度協(xié)調(diào)工作工程部張 路技術(shù)員負(fù)責(zé)路面病害處理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工程部孫 偉技術(shù)員負(fù)責(zé)橋涵病害處理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)施工隊(duì)共有施工人員30人，并所有工人均進(jìn)行了工前技術(shù)交底和安全交底工作。目前上述人員已經(jīng)全部到位。2、機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)到場(chǎng)設(shè)備見下表：表2 路面病害處治施工主要機(jī)械表機(jī)械名稱廠牌及規(guī)格型號(hào)額定功率或容量完好情況數(shù)量瀝青砼拌和設(shè)備320t/h座良好1瀝青砼攤鋪機(jī)RP755臺(tái)良好1水泥混凝土自動(dòng)計(jì)量拌合樓HZS750座良好1混凝土攪拌運(yùn)輸車6m3輛良好3改性設(shè)備NOVO-460A套良好1乳化瀝青設(shè)備RH-6套良好1雙鋼輪壓路機(jī)HD120臺(tái)良好3膠輪壓路機(jī)XP261臺(tái)良好4開槽機(jī)路斗士臺(tái)良6、好2智能瀝青灑布車CLW507臺(tái)良好1運(yùn)輸車25方輛良好8銑刨機(jī)維特根2000輛良好1清掃車山貓輛良好1灌縫機(jī)路斗士臺(tái)良好1空壓機(jī)活塞式臺(tái)良好1六、路面病害處治施工方案6.1施工計(jì)劃1、20XX年3月10日到3月21日，進(jìn)行右幅交通封閉、病害調(diào)查。2 、20XX年3月15日到4月24日，進(jìn)行右幅路面病害處理及橋面病害處理。3、20XX年7月1日到7月6日，進(jìn)行左幅交通封閉、病害調(diào)查。4、20XX年7月3日到7月23日，進(jìn)行左幅路面病害處理及橋面病害處理。施工順序，從本標(biāo)段起點(diǎn)DK27+700開始向大里程方向施工，先施工右幅路面橋面，再施工左幅路面橋面。6.2病害處理修復(fù)材料根據(jù)路面裂縫發(fā)展情況7、，對(duì)路面裂縫內(nèi)灰塵和松散物清理后灌縫并貼抗裂貼。對(duì)于出現(xiàn)坑槽和車轍的路面根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行銑刨后攤鋪瀝青混合料。1、修補(bǔ)材料（1）密封膠路面裂縫密封膠，該產(chǎn)品為固態(tài)改性瀝青聚合物，具有高溫下低粘性和低溫下高彈性的特點(diǎn)。在190度高溫下，液態(tài)密封膠與瀝青路面滲透融合，冷卻后產(chǎn)生高粘結(jié)力，并依靠較強(qiáng)的彈性，隨裂縫漲縮而發(fā)生彈性變形，始終保持其密封作用。材料技術(shù)要求：針入度（25度）：30-70，彈性不小于30%，軟化點(diǎn)不小于85度，延展性（25度）不小于30cm,粘著張力不小于500%，安全加熱溫度204度，瀝青兼容性良好。施工時(shí)密封膠的溫度應(yīng)達(dá)到193攝氏度，但不能超過204攝氏度，槽口尺寸應(yīng)滿足8、最低設(shè)計(jì)要求，寬度不小于1cm，灌縫前應(yīng)保持槽內(nèi)及兩側(cè)絕對(duì)清潔；施工時(shí)路面溫度應(yīng)保持在4攝氏度以上，否則進(jìn)行預(yù)熱，保證密封膠有足夠的冷卻時(shí)間。（2）防裂貼性能指標(biāo)：防裂貼是一種高優(yōu)質(zhì)的道路高分子聚合物改性材料，對(duì)道路的反射裂縫具有良好的防治作用，并具有防水效能。其性能指標(biāo)要求如下：表3防裂貼技術(shù)指標(biāo)及要求項(xiàng) 目單 位技術(shù)指標(biāo)拉力N/100cm8000伸長(zhǎng)率%40軟化點(diǎn)()85-115低溫柔韌度-15度、無裂紋運(yùn)動(dòng)粘度135，不大于(Pas)1.5-3.0不透水性壓力MPa0.2保持時(shí)間min30黏附性-4.0或粘合面外斷裂高溫抗剪50度Mpa0.126.3舊路面處理施工方案6.3.1技術(shù)要求19、本次對(duì)裂縫寬度5mm,縫壁無散落、順直無嚴(yán)重碎落的中度裂縫，清掃車清掃干凈后，用空壓機(jī)清理干凈縫隙后采用密封膠灌縫；3、對(duì)裂縫寬度5mm,縫壁散落嚴(yán)重或支縫多的重度裂縫，清掃車清掃干凈后，用空壓機(jī)清理縫隙后采用密封膠灌縫，在瀝青中面層鋪筑前鋪設(shè)96cm的抗裂貼，24小時(shí)內(nèi)鋪筑中面層。6.3.2、路面病害處理施工方法與技術(shù)措施1、橫向裂縫處理裂縫寬度在5mm以內(nèi)，縫細(xì)、縫壁五散落、順直無支縫。a、清除縫中雜物及塵土。b、通過粘層及加鋪措施直接縫閉。2、中度裂縫裂縫寬度在5mm以上，基本順直，有輕微支縫，縫壁無嚴(yán)重碎落。a、除去松動(dòng)的裂縫邊緣；b、用開槽機(jī)進(jìn)行開槽，槽口幾何尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)10、行調(diào)整，但槽口的尺寸至少為寬1cm，深1.3cm，深寬比不應(yīng)超過2:1；c、為降低裂縫的反射作用，采用密封膠進(jìn)行灌縫，灌縫前將裂縫內(nèi)的灰塵和松散碎料清理干凈；d、施工時(shí)密封膠的溫度應(yīng)達(dá)到193，但不能超過204；e、槽口尺寸，滿足設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)的路面溫度應(yīng)保持在4以上，否則進(jìn)行預(yù)熱。保證密封膠有足夠的冷卻時(shí)間。3、重度裂縫（1）、單條重度裂縫主要裂縫寬度5mm，縫壁散落嚴(yán)重，支縫多，并伴有輕唧泥現(xiàn)象的單條嚴(yán)重裂縫。a 、對(duì)裂縫內(nèi)唧漿，采用大功率空壓機(jī)將裂縫內(nèi)唧漿清理干凈。b、待縫內(nèi)干燥后，按照中度裂縫處置方案對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫封閉。c、灌縫后在裂縫頂面鋪設(shè)抗裂貼，寬度為96cm。（詳見下面抗裂貼11、的施工工藝）抗裂貼的施工工藝a、粘附抗裂貼的表年處理：粘附表面必須清除灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。b、使用抗裂貼的環(huán)境要求：應(yīng)在表面溫度等于或大于21的條件下使用；如果表層溫度低于21，采用溫火烤抗裂貼的表面。c、抗裂貼的鋪設(shè)：在鋪設(shè)前不得將隔離膜解開；將成卷抗裂貼拉緊，鋪設(shè)后的抗裂貼應(yīng)平整，不起皺、不翹邊；在鋪設(shè)過程中若出現(xiàn)重疊時(shí)，重疊長(zhǎng)度為50-125mm，不能超過兩層以上的重疊，在鋪設(shè)抗裂貼后，用膠輪滾筒進(jìn)行滾壓至少三遍；在鋪設(shè)完成后，應(yīng)盡早進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪，其間隔時(shí)間不小于24小時(shí)，同時(shí)要避免施工車輛等機(jī)具在材料商行走或抽拉。（2）連續(xù)嚴(yán)重橫向裂縫、唧漿連續(xù)大段落嚴(yán)重橫向裂縫12、唧漿病害屬于本路段最典型的病害，處理病害采用瀝青穩(wěn)定碎石作為基層修補(bǔ)材料。具體方案為銑刨現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)8cm下面層+18cm基層，重新鋪筑18cmATB-30瀝青穩(wěn)定碎石基層+8cmAC-25C改性瀝青混合料下面層方案對(duì)病害進(jìn)行處理。另外為徹底處理唧漿路段病害，在唧漿重點(diǎn)路段設(shè)置橫向排水盲溝，用以排出路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)部積水，保證病害處理效果。4、唧漿施工方法（1）、本路段為唧漿輕微路段，對(duì)于唧漿裂縫小于5mm的進(jìn)行清掃車清掃干凈后，用空壓機(jī)將縫隙清理縫隙干凈后通過瀝青曬布車進(jìn)行灑布粘層乳化改性瀝青直接封閉；對(duì)裂縫寬度5mm,縫壁無散落、順直無嚴(yán)重碎落的中度裂縫，清掃車清掃干凈后，用空壓機(jī)清理縫隙后13、采用密封膠灌縫；對(duì)裂縫寬度5mm,縫壁散落嚴(yán)重或支縫多的重度裂縫，清掃車清掃干凈后，用空壓機(jī)清理縫隙后采用密封膠灌縫，在瀝青中面層鋪筑前鋪設(shè)96cm的抗裂貼，24小時(shí)內(nèi)鋪筑中面層。（2）、對(duì)唧漿路段面層已破壞路段，將原路下面層銑刨，設(shè)透層、封層后鋪筑各面層瀝青混合料，層間噴灑粘層油；對(duì)唧漿路段少數(shù)段落灌縫后再次唧漿，鉆芯顯示與下面層粘結(jié)部分基層松散破碎，對(duì)基層進(jìn)行處治，銑刨后用ATB-30填筑。5、路面銑刨施工方法施工前按圖紙及監(jiān)理工程師確定整修范圍劃定銑刨作業(yè)基準(zhǔn)線，并根據(jù)流水作業(yè)的進(jìn)度要求，確定銑刨段長(zhǎng)度和寬度，采用機(jī)械作業(yè)，路面結(jié)構(gòu)層均用銑刨機(jī)銑刨。封閉交通計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、14、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部測(cè)量放樣計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部銑刨計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部銑刨料運(yùn)輸計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部剔除大料徑料計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部銑刨料堆放計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部下道工序計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部清掃下承層計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部圖2施工工藝流程圖銑刨時(shí)嚴(yán)格控制銑刨厚度，保證路面縱向平順，銑刨機(jī)銑刨深度要從零緩慢調(diào)整到計(jì)算的銑刨深度，在銑刨過程中，嚴(yán)禁銑刨深度的突15、變，銑刨結(jié)束將要結(jié)束時(shí)，銑刨深度要緩慢降低到零，最后人工處理銑刨起點(diǎn)和終點(diǎn)。銑刨完成應(yīng)及時(shí)進(jìn)行銑刨拉毛面的清掃工作，采用人工配合清掃車進(jìn)行遺留銑刨料的清掃。1）施工技術(shù)措施（1）銑刨標(biāo)高控制 1、路面封閉后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行長(zhǎng)度確定過渡段銑刨時(shí)應(yīng)對(duì)橋面順接標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，確定實(shí)際銑刨寬度。 2、橋面銑刨時(shí)應(yīng)對(duì)橋面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核并確定厚度，保證其平整度。 3、現(xiàn)場(chǎng)工程師會(huì)同監(jiān)理工程師、業(yè)主代表檢查原路面情況，確定病害位置及處理面積。4、清理相關(guān)的干擾銑刨作業(yè)路面設(shè)施。（2）銑刨作業(yè)a、銑刨施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)銑刨施工負(fù)責(zé)人至少一名，負(fù)責(zé)參與銑刨施工過程的技術(shù)、質(zhì)量管理。合理搭配設(shè)備與車輛，保證各道工序的緊16、密銜接。b、銑刨前提前調(diào)查統(tǒng)計(jì)好明，暗構(gòu)造物，避免銑刨機(jī)在銑刨時(shí)造成對(duì)構(gòu)造物的破壞。c、銑刨作業(yè)應(yīng)保證縱向邊線順直，銑刨時(shí)銑刨機(jī)邊線最好以標(biāo)線做行走控制線，否則應(yīng)以白灰劃出行走控制線。路橋過渡段的斜向區(qū)段的銑刨深度在現(xiàn)場(chǎng)以5m為基準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)注。d、一個(gè)銑刨段落以400600 m為宜。先銑刨靠路線中央分隔帶的三道（順序?yàn)槌嚨馈⑿熊嚨溃瑧?yīng)急車道，以便施工車輛通行）。e、一段銑刨完成后銑刨機(jī)直接后退，重新開始向前面銑刨。銑刨時(shí)銑刨機(jī)的邊板應(yīng)重疊上一段路線10cm以上，確保相鄰兩段之間無施工縫。f、銑刨機(jī)速度控制在35 mmin為宜。若速度過快會(huì)造成瀝青銑刨料出現(xiàn)大塊，導(dǎo)致拌和下料困難，影響基層級(jí)配。17、速度過慢則容易導(dǎo)致銑刨用水量過大，給清掃工作造成障礙。g、銑刨機(jī)采用兩邊擋板自動(dòng)找平的方式控制銑刨厚度。在表面不平整或者接近構(gòu)造物的時(shí)候也可以采用一側(cè)找平，另一側(cè)通過橫坡控制的方法控制銑刨深度。h、銑刨機(jī)顯示的銑刨深度為刀頭的最下沿深度，在控制銑刨深度的時(shí)候，顯示數(shù)據(jù)應(yīng)該比設(shè)計(jì)銑刨深度提高5 mm左右。銑刨過程中應(yīng)隨時(shí)檢查刀頭磨損情況，已磨損刀頭必須及時(shí)更換，以保證銑刨面的平整度。i、銑刨過程中設(shè)專人嚴(yán)格控制銑刨深度，避免出現(xiàn)夾層和超銑現(xiàn)象。部分路面由于路面沉陷、車轍等原困無法有效控制銑刨深度時(shí)應(yīng)先按設(shè)計(jì)厚度銑刨后，鑿出一個(gè)斷面確定夾層厚度。小面積夾層可用人工配合空壓機(jī)進(jìn)行鑿除，大面積夾層應(yīng)在18、確定夾層厚度后重新進(jìn)行補(bǔ)銑。j、把握好設(shè)備的加油(加油時(shí)注意不要漏灑到路上，避免二次污染)和加水作業(yè)，及時(shí)協(xié)調(diào)油車、水車。做到工序銜接緊密，以免產(chǎn)生窩工。k、運(yùn)輸車一律在對(duì)應(yīng)的銑刨設(shè)備前面等候，嚴(yán)禁碾壓已經(jīng)銑刨完工的工作區(qū)域。車輛之間應(yīng)保持一定距離，且每臺(tái)銑刨機(jī)前的運(yùn)輸車應(yīng)控制在5臺(tái)以內(nèi)，避免出現(xiàn)壓車、堵車等問題。l、銑刨時(shí)用水量控制原則采用人工清渣、吹風(fēng)機(jī)吹風(fēng)除塵，此時(shí)用來保護(hù)銑頭的用水量應(yīng)達(dá)到渣料潮而不濕、銑刨后地面無水跡為原則。保證銑渣清掃和吹塵極易完成。值得注意的是，若出現(xiàn)在施工過程中，部分路段設(shè)計(jì)銑刨深度達(dá)路基，高壓水沖洗容易造成路基進(jìn)水，產(chǎn)生新的病害，此時(shí)應(yīng)采用吹風(fēng)除塵法。（3）清19、渣、除塵施工a、清渣清掃銑刨殘?jiān)鼤r(shí)應(yīng)在每臺(tái)銑刨機(jī)后配置24人，采用人工清掃，清掃機(jī)清理相結(jié)合的方法。主要采用清掃機(jī)配合東風(fēng)車清理，并安排人工將銑創(chuàng)面的松散科和夾層清理干凈。b、除塵采用一臺(tái)或多臺(tái)大功率空壓機(jī)進(jìn)行作業(yè)。銑去一個(gè)車道時(shí)銑刨機(jī)兩次重合段因水量過多且部分殘?jiān)宦膸簩?shí)，該部分是清掃的重點(diǎn)及難點(diǎn)，需用鋼絲刷或清掃車多次清掃。清掃的干凈程度及用人多少可視除塵方法及除塵設(shè)備投入多少而定。銑刨寬度、嚴(yán)格按照三方簽認(rèn)的方案確認(rèn)表進(jìn)行（待病害調(diào)查后確認(rèn)），沿行車方向銑刨，方向與原路中線平行，銑刨長(zhǎng)度視病害長(zhǎng)度而定，銑刨深度按原路面設(shè)計(jì)深度逐層銑刨（實(shí)際中下面層與基層銑刨深度與設(shè)計(jì)可能有差別，如遇上20、述情況必須要與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確認(rèn)）。每層銑刨兩側(cè)預(yù)留15cm臺(tái)階，橫向接縫需風(fēng)鎬處理（要準(zhǔn)備尖頭與扁頭兩種）。橋面銑刨時(shí)嚴(yán)格控制銑刨深度，不得傷及橋面鋪裝鋼筋，橋面鋪裝層頂面只能做打毛處理。銑刨完成后用清掃車進(jìn)行清掃，空壓機(jī)進(jìn)行細(xì)小顆粒清楚，等完全干凈后進(jìn)行粘層油的灑布。銑刨后的路槽不得留有未銑凈的夾層、變現(xiàn)順直。、路槽臺(tái)階清理：清掃人員要緊跟銑刨機(jī)后對(duì)邊上預(yù)留臺(tái)階進(jìn)行清掃，人員清掃順序?yàn)橄扔娩摻z刷再用大掃把再用鋼絲刷，最后用吹風(fēng)機(jī)清理。、銑刨后工作面路槽清理：應(yīng)及時(shí)用清掃機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)和人工相結(jié)合的方式清理干凈，不得有浮塵、松散石子等雜物。廢料用自卸式汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，不得堆棄或散落在中央分隔21、帶或邊坡上。七、施工注意事項(xiàng)1、所有機(jī)械及人員必須嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。2、遵守有關(guān)部門對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)做到文明施工,各種材料、機(jī)具要堆碼整齊、場(chǎng)地要平整，經(jīng)常保持工地清潔。3、對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保運(yùn)輸設(shè)備的使用安全。4、堅(jiān)持班前安全教育和檢查。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員均須穿戴反光背心，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。5、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸司機(jī)、機(jī)械操作手進(jìn)行安全教育，做到車輛的一日三檢，在彎道和坡道處嚴(yán)格控制車速，確保運(yùn)輸中的安全。6、運(yùn)輸和儲(chǔ)存材料時(shí),采取可靠措施防止材料漏失,污染環(huán)境。7、加強(qiáng)文明施工和環(huán)境保護(hù)工作，遵守中鐵十四局集團(tuán)有限公司國(guó)道xx線高速公路B5標(biāo)中22、上面層項(xiàng)目部、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)文明管理規(guī)定，服從市場(chǎng)管理，切實(shí)做好各項(xiàng)工作。八、路面病害治理質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗(yàn)頻率和方法表4 密集配瀝青混合料技術(shù)要求試驗(yàn)指標(biāo)單位技術(shù)指標(biāo)擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75動(dòng)穩(wěn)定度次/mm3000空隙率%35穩(wěn)定度MS，不小于KN8流值FLmm24瀝青飽和度VFA（%）6575水穩(wěn)定性要求浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度%85凍融劈裂殘留強(qiáng)度比%80低溫彎曲2800滲水系數(shù)ML/min120表 5透層質(zhì)量檢測(cè)方法和標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目質(zhì)量或允許偏差檢測(cè)頻率檢驗(yàn)方法灑布量0.7Kg/1次/作業(yè)段用托盤稱量灑布均勻性均勻一致隨時(shí)目測(cè)距下一道工序施工間隔時(shí)間24h1次/日用手表滲透深度5mm1次/每作23、業(yè)段鉆芯，尺量九、質(zhì)量、安全、環(huán)保控制體系（一）質(zhì)量控制體系1、工程質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目交工驗(yàn)收的工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為合格；項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良。2、工程質(zhì)量管理體系2.1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)健全的組織機(jī)構(gòu)是質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的基本保證。本工程項(xiàng)目部將配備完善的組織機(jī)構(gòu)，建立本工程質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)，開展全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組織機(jī)構(gòu)詳見3圖。項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程管理部財(cái)務(wù)部工地試驗(yàn)室農(nóng)民工管理辦公室綜合管理部計(jì)劃合同部物資部安全環(huán)保部質(zhì)檢部室交通工程施工隊(duì)防護(hù)排水施工隊(duì)混凝土拌合站瀝 青拌合站路 面 施 工 隊(duì)圖3質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)2.2 質(zhì)量保24、證體系圖4質(zhì)量保證體系3、工程質(zhì)量保證措施1、ATB施工質(zhì)量控制措施（1） 混合料拌和質(zhì)量控制原材料質(zhì)量控制：瀝青和碎石集料質(zhì)量，必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范有關(guān)要求。瀝青采用成品罐倉(cāng)儲(chǔ)備，各種規(guī)格集料嚴(yán)格區(qū)分堆放，嚴(yán)禁混合堆放。料場(chǎng)設(shè)置排水系統(tǒng)，確保集料、細(xì)料必須搭防雨棚。拌和配料嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比拌和，相互協(xié)調(diào)好拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各道工序的施工配合。（2）施工質(zhì)量控制：松鋪系數(shù)控制：通過試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，準(zhǔn)確測(cè)定標(biāo)高，確保攤鋪施工質(zhì)量。碾壓遍數(shù)和壓實(shí)度控制：配置足夠的符合要求的壓實(shí)設(shè)備，保證壓實(shí)遍數(shù)，檢查及時(shí)，確保壓實(shí)度。平整度控制：必須由專人負(fù)責(zé)控制施工25、過程，及時(shí)處理問題。2、瀝青混合料面層施工質(zhì)量控制（1）材料和設(shè)備質(zhì)量控制瀝青混合料所用的粗細(xì)集料、填料及瀝青的技術(shù)指標(biāo)必須符合JTG F40-20XX公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求。并根據(jù)材料、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備的特點(diǎn)，按照防潮、防曬、防銹、防腐蝕、通風(fēng)、溫度和濕度等方面的不同要求，安排適宜的存放環(huán)境，保證其存放期間的質(zhì)量。（2）瀝青混合料攤鋪前的質(zhì)量控制在攤鋪前對(duì)基層進(jìn)行清理，達(dá)到干凈干燥的要求。同時(shí)對(duì)下承層質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，強(qiáng)度不足時(shí)予以補(bǔ)強(qiáng)。（3）現(xiàn)場(chǎng)鋪筑的質(zhì)量控制瀝青混合料的拌和嚴(yán)格按照生產(chǎn)配合比配料，在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制各種原材料用量和溫度。瀝青混合料運(yùn)輸過程中為保證不產(chǎn)生過大的溫度26、離析和骨料離析，混合料需覆蓋，運(yùn)輸時(shí)間不得大于0.5h，若運(yùn)距較長(zhǎng)采用帶攪拌功能的瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)輸；裝料時(shí)嚴(yán)格注意裝車順序，卸料時(shí)注意車身抬起高度。攤鋪采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)聯(lián)合施工，攤鋪要?jiǎng)蛩倨椒€(wěn)，連續(xù)進(jìn)行并保證混合料各個(gè)階段的施工溫度。瀝青混合料在初壓后面層不產(chǎn)生推移、開裂現(xiàn)象；復(fù)壓后面層表面要無明顯輪跡；終壓后要求表面平整、光潔、顏色均勻一致，無明顯輪跡。3、組織保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，對(duì)本合同項(xiàng)目實(shí)施全過程監(jiān)控。見圖3。4、制度保證措施建立健全工程質(zhì)量終身責(zé)任制，制定各級(jí)、各部門質(zhì)量工作崗位責(zé)任制。建立質(zhì)量檢查制度和工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制。5、施工操作的質(zhì)量保證措施施工操作中27、堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，實(shí)行崗位責(zé)任制。整個(gè)施工過程中貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的操作管理方法。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)工作。十、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施1、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)本項(xiàng)目建設(shè)期間的安全生產(chǎn)總目標(biāo)：國(guó)道xx線高速公路路面工程建設(shè)期間，要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)不發(fā)生安全生產(chǎn)死亡責(zé)任事故；不出現(xiàn)重、特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故；不發(fā)生集體中毒、中暑責(zé)任事故；不出現(xiàn)火災(zāi)責(zé)任事故，建設(shè)平安工地。2、 安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系思想保證項(xiàng)目部季度安全教育班組每周安全活動(dòng)組織保證安監(jiān)處安委會(huì)項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制項(xiàng)目部安全環(huán)保部項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組部門安全責(zé)任制制度保證公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度國(guó)家、省部、地方安28、全生產(chǎn)法律法規(guī)項(xiàng)目安全工作標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃教育檢查獎(jiǎng)懲特殊工種、特種設(shè)備、關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程技術(shù)保證分部、分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底施工組織設(shè)計(jì)安全保證措施安全QC小組PDCA資源保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品圖5安全生產(chǎn)管理體系3、 安全生產(chǎn)保證措施（1）安全思想教育加強(qiáng)安全思想教育，工程開工前對(duì)參建人員進(jìn)行正規(guī)的上崗安全培訓(xùn)，講解有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（2）安全制度法規(guī)工程開工時(shí)，針對(duì)工程特點(diǎn)，制定對(duì)本項(xiàng)目管理行之有效的安全規(guī)章制度，進(jìn)行宣讀張貼，和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰掛鉤。具體安全生產(chǎn)管理制度如下：安全生產(chǎn)會(huì)議制度；安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度；安全生29、產(chǎn)檢查及隱患排查制度；安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究制度；重大危險(xiǎn)源檢測(cè)、監(jiān)控、管理制度；安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢修、維護(hù)制度；生產(chǎn)安全事故報(bào)告、應(yīng)急救援和調(diào)查處理制度；安全生產(chǎn)應(yīng)急管理制度及各類安全生產(chǎn)應(yīng)急處置方案或措施等。（3）隱患排查治理基本管理原則隱患排查治理基本管理原則：及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)處理。4、安全預(yù)警系統(tǒng)（1） 組織系統(tǒng)的建立與運(yùn)轉(zhuǎn)建立從公司一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到施工現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)班組的直線領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)，依靠施工現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目經(jīng)理組織實(shí)施。一旦事故發(fā)生，不管在工地內(nèi)還是在工地外發(fā)生，其結(jié)果導(dǎo)致直接施工人 員或第三方人員傷亡時(shí)應(yīng)立即將受傷人員送往醫(yī)院進(jìn)行救治并向業(yè)主代表報(bào)告，首先口頭報(bào)告，然后在事故發(fā)生30、后 24 小時(shí)內(nèi)提交書面報(bào)告，分事故的類別及大小向相關(guān)部門匯報(bào)。（2）救助系統(tǒng)的建立設(shè)施保證系統(tǒng) 現(xiàn)場(chǎng)駐地項(xiàng)目部大門口設(shè)立醒目的救急、應(yīng)急電話指示牌，上面明確急救電話為 120、火警電話 119，報(bào)警電話 110，并為電話的撥打提供必須的固定電話設(shè)施（座機(jī)、手機(jī)）。共建安全系統(tǒng)與當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療系統(tǒng)建立直線的對(duì)聯(lián)聯(lián)系，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立受專業(yè)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)的臨時(shí)人員；在辦公室及作業(yè)隊(duì)伍駐地張貼當(dāng)?shù)蒯t(yī)療救助聯(lián)系電話。本工程的駐地醫(yī) 療聯(lián)系單位為靈武市人民醫(yī)院，直接上級(jí)醫(yī)療單位為靈武市人民醫(yī)院急救中心，可直接用電話撥打120、110、114 等電話聯(lián)系。保證系統(tǒng) 凡是施工現(xiàn)場(chǎng)有工人上班，現(xiàn)場(chǎng)的管理人員必須有人值31、班，以保證現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急情況時(shí)，能夠有管理人員進(jìn)行統(tǒng)一的組織、安排應(yīng)急管理措施的實(shí)施。安全教育的落實(shí)以積極的態(tài)度搞好班前的安全生產(chǎn)教育，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員的安全教育必須有專人負(fù)責(zé)并長(zhǎng)期堅(jiān)持。5、安全組織機(jī)構(gòu)與人員配置建立健全完善的安全組織管理機(jī)構(gòu)，確保安全管理工作正常進(jìn)行，安全工作具體由1名副經(jīng)理負(fù)責(zé)，并配備多名經(jīng)驗(yàn)豐富的專職安全工程師主持日常安全管理事務(wù)，同時(shí)在各班組配備兼職安全員。6、安全技術(shù)交底制度嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，使參加施工的人員能了解作業(yè)過程中可能發(fā)生的種種事故隱患，每一單項(xiàng)工程都要以書面形式嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底。7、施工安全許可制度在編制工程項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)編制項(xiàng)目安32、全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，并報(bào)上級(jí)安全主管部門及監(jiān)理工程師的認(rèn)可。分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底必須同時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，必須有專項(xiàng)安全生產(chǎn)保證措施8、交通組織施工安全保證措施在上路施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、交警部門、路政部門的規(guī)定，做好安全生產(chǎn)單元預(yù)警的各項(xiàng)工作，并對(duì)上路作業(yè)的施工管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。施工時(shí)制定嚴(yán)格紀(jì)律，嚴(yán)禁往高速通行的路面拋扔雜物。嚴(yán)格安裝交警和路政部門批復(fù)的交通組織方案進(jìn)行設(shè)置警示燈，限速牌，錐形桶，水馬，公告牌等標(biāo)志，務(wù)必保證高速公路行車和施工安全。與高速公路交警、路政部門密切聯(lián)系，積極配合改路繞道，并設(shè)置繞路航標(biāo)志，引導(dǎo)通行車輛繞道，避開危險(xiǎn)區(qū)域。所有上路作業(yè)施33、工人員必須穿反光背心，佩戴安全帽。及時(shí)路面和橋面上的雜物，防止雜物墜落以及垃圾污染。盡量使用機(jī)械設(shè)備作業(yè)，提高自動(dòng)化和機(jī)械化，減少人工作業(yè)工序，減輕人工作業(yè)強(qiáng)度。派專職安全員監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工。9、惡劣天氣情況下施工安全保證措施加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，隨時(shí)掌握天氣的變化情況，及時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布雷雨、臺(tái)風(fēng)預(yù)警。做好防雷電的安全措施，注意在各施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)避雷針，以免出現(xiàn)火災(zāi)，設(shè)備損壞和人員傷亡。做好防雷電的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)工作；隨時(shí)注意各工段的施工情況，遇異常情況及時(shí)向安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。在此期間應(yīng)注重組織人員對(duì)惡劣天氣下的急救演習(xí)。雷電雨中避免高空作業(yè)、上路作業(yè)、帶電作業(yè)。大風(fēng)、大雨時(shí)拌合站應(yīng)停止使用，大34、風(fēng)后，應(yīng)對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行檢查試車，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)維修，滿足施工要求。當(dāng)氣候十分惡劣時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工情況及時(shí)向安全小組請(qǐng)求停止施工，做好設(shè)施的防護(hù)工作。注意天氣變化，當(dāng)天氣好轉(zhuǎn)后及時(shí)向安全小組匯報(bào)，請(qǐng)求恢復(fù)施工。在繞道便道設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮各種惡劣天氣影響因素，設(shè)置減速、防滑措施。10、用電安全保證措施加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓╇姴块T的聯(lián)系，掌握停電計(jì)劃信息，提前做好準(zhǔn)備。現(xiàn)場(chǎng)電路要有作業(yè)設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)，電器拉線、設(shè)閘要規(guī)范，按照方案操作。用電器要有漏電保險(xiǎn)裝置，一一保險(xiǎn)。大風(fēng)或雨后啟用電器前，要由專業(yè)人員檢查，電路電閘要嚴(yán)格防潮防雨。在電器設(shè)備處設(shè)置標(biāo)志牌。在電器設(shè)備及線路上進(jìn)行工作前，均應(yīng)檢查是否有電，設(shè)備的35、所有部分都不帶電時(shí)，方可工作。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，要做好線路的絕緣，必須做到24小時(shí)有電工在現(xiàn)場(chǎng)值班，隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的用電情況。各類電動(dòng)工具，要管好、用好、經(jīng)常清洗、注油，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病”運(yùn)行，各類防護(hù)罩應(yīng)完整無缺。電氣設(shè)備所用保險(xiǎn)絲的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)，禁止用其它金屬代替保險(xiǎn)絲。現(xiàn)場(chǎng)配備足夠功率的發(fā)電機(jī)組，儲(chǔ)備足夠的燃材及配件，并妥善維護(hù)，確保其正常運(yùn)行和隨時(shí)能使用。施工現(xiàn)場(chǎng)派駐電工，24小時(shí)值班制度，保證用電正常。當(dāng)遇到斷電時(shí)，按照既定程序起動(dòng)發(fā)電機(jī)，恢復(fù)施工正常用電。11、機(jī)械使用安全保證措施機(jī)械設(shè)備必須要有出廠合格證，有設(shè)備性能、使用、維修、保養(yǎng)、說明書。設(shè)備部門應(yīng)將所有機(jī)械設(shè)備36、進(jìn)行的例行檢修、運(yùn)行狀態(tài)技術(shù)資料建立檔案。收集好機(jī)械設(shè)備的年檢合格證書。機(jī)械設(shè)備的性能必須滿足工程要求，安全裝置及安全設(shè)施應(yīng)齊全，控制系統(tǒng)靈活可靠。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和使用應(yīng)定員專人管理，以保持設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)械設(shè)備（車輛）的操作人員、駕駛員，必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全技術(shù)操作規(guī)程”，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后操機(jī)作業(yè)和駕駛作業(yè)。各特種機(jī)械設(shè)備（車輛）的操作及司駕人員，必須有主管部門核發(fā)的安全上崗證（駕駛證），嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。12、現(xiàn)場(chǎng)防火安全保證措施成立義務(wù)消防隊(duì)，其中撲火組負(fù)責(zé)火災(zāi)的撲滅工作；救助組負(fù)責(zé)傷員的救助急救及護(hù)送；警衛(wèi)組負(fù)責(zé)火災(zāi)外圍和物資的守護(hù)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)，辦公區(qū)及宿舍區(qū)的實(shí)際情況，37、配置一定數(shù)量的干粉滅火器，消防水龍頭。各施工段要配備好滅火器、消防水龍頭、砂箱、消防桶，設(shè)消防員12人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的防火消防工作。對(duì)油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、配電間要重點(diǎn)防治，在配置消防設(shè)施外，還應(yīng)安裝防爆燈、靜電保護(hù)開關(guān)；嚴(yán)禁煙火，安排專人負(fù)責(zé)，保持清潔衛(wèi)生。加強(qiáng)對(duì)氧氣、乙炔的管理和使用，按規(guī)定氧氣、乙炔要分開擺放（保證5m以上的距離）；在夏季要搭設(shè)遮陽棚，防止氧氣、乙炔暴曬發(fā)生事故。施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁亂拉亂搭電線和隨意安裝用電插座。電線線路破舊要及時(shí)更換，嚴(yán)禁用銅線、鐵絲代替保險(xiǎn)絲，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。當(dāng)火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)，項(xiàng)目部利用廣播立即召集義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)火勢(shì)情況，必要撥打119火警電話，通知消防部門趕往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)滅火。利用現(xiàn)場(chǎng)配置的滅火器，消防桶、消防水泵進(jìn)行緊急滅火。利用現(xiàn)場(chǎng)配置機(jī)械運(yùn)送施工用砂進(jìn)行滅火。根據(jù)火災(zāi)可燃物的具體情況，采取不同的滅火器材和滅火方法（如隔離法、窒息法、冷卻法、抑制法等）。保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。13、治安管理措施(1)定期對(duì)職工和民工進(jìn)行治安管理?xiàng)l例及國(guó)家有關(guān)法律、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)員工的法律意識(shí)。(2)由公司委派專業(yè)人員常駐項(xiàng)目部負(fù)責(zé)治安管理工作。(3)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。(4)項(xiàng)目部建立嚴(yán)格的規(guī)章制度，規(guī)范職工的行為，并與職工的切身利益掛鉤。