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1、AK0+070AK0+170路基實(shí)驗(yàn)段施工方案目 錄一、編制依據(jù)1二、路基填筑實(shí)驗(yàn)?zāi)康?三、實(shí)驗(yàn)路段的工程概況1四、實(shí)驗(yàn)路段施工計(jì)劃2五、開工準(zhǔn)備2六、實(shí)驗(yàn)路所需實(shí)驗(yàn)資料（附后）3七、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)和測(cè)量放樣3八、路基填筑實(shí)驗(yàn)段重要人員安排3九、重要機(jī)械設(shè)備、實(shí)驗(yàn)儀器和測(cè)量?jī)x器4十、實(shí)驗(yàn)路段施工方案5十一、質(zhì)量保證措施10十二、安全保證措施11十三、注重環(huán)境保護(hù)、文明施工12十四、相關(guān)附件13路基實(shí)驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10-2023）；2、公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2023）；3、高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)行細(xì)則路基施工分冊(cè)；4、本標(biāo)段施工2、現(xiàn)狀及相關(guān)水文地質(zhì)資料；5、*工程設(shè)計(jì)圖紙。二、路基填筑實(shí)驗(yàn)?zāi)康臑榱吮ＷC路基土石方填筑質(zhì)量，優(yōu)化填筑施工工藝，在本協(xié)議段路基土石方工程 開工前，先進(jìn)行一段路基土石方填筑實(shí)驗(yàn)路段的施工。實(shí)驗(yàn)路段施工的重要目的是通過 實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)，擬定土石方工程施工的經(jīng)濟(jì)性、合理性、可行性，且達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程、實(shí)用性工藝參數(shù)，為達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度所需要壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序，各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的松鋪厚度等，以便為指導(dǎo)此后土石方施工提供可行性依據(jù)。因此，必須切實(shí)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)路施工的檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)工作，以擬定土方工程的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、行走速度、松鋪厚度及壓實(shí)時(shí)的最佳含水量等參數(shù)，在通3、過實(shí)驗(yàn)取得經(jīng)驗(yàn) 數(shù)據(jù)以及得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，再逐步鋪開土石方填筑工作面。 三、實(shí)驗(yàn)路段的工程概況路基土石方工程施工實(shí)驗(yàn)路段定于AK0+070AK0+170，全長(zhǎng)100米，該段為填方路堤，最大填筑高度為13.938米，平均填筑高12.163米；該段路基需填土44570m3，土石方來源運(yùn)用AK0+000AK0+060挖方段。 該實(shí)驗(yàn)路段設(shè)計(jì)為曲線段，縱坡0.5%，橫坡3%由左向右單向坡；路基左邊為場(chǎng)坪區(qū)，右邊為L(zhǎng)5線。四、實(shí)驗(yàn)路段施工計(jì)劃實(shí)驗(yàn)路段施工計(jì)劃施工計(jì)為了能經(jīng)濟(jì)、合理、快速完畢本協(xié)議段的土石方任務(wù)，我工區(qū)計(jì)劃土石方填筑實(shí)驗(yàn)段共填筑三層，第一層代表93區(qū)，按93區(qū)的規(guī)范規(guī)定檢測(cè)評(píng)估；4、第二層代表94區(qū)，按94區(qū)的規(guī)范規(guī)定檢測(cè)評(píng)估；第三層代表96區(qū)，按96區(qū)的規(guī)范規(guī)定檢測(cè)評(píng)估。實(shí)驗(yàn)路計(jì)劃開工日期為2023年11月10日，竣工日期為2023年11月12日，工期為3天。 五、開工準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)路開工前，我工區(qū)將作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作： 1、作好施工測(cè)量和施工放樣工作。 (1)施工測(cè)量?jī)?nèi)容涉及導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密、中樁恢復(fù)、紅線及橫斷面的復(fù) 測(cè)等，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與有關(guān)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)不符，將及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查核定。 (2)施工放樣內(nèi)容涉及現(xiàn)場(chǎng)放樣放出路基中線、邊線等 具體位置，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 2、清理場(chǎng)地與排水 (1)該段為軟基換填片石，在路基填筑前，必須再次碾壓后，5、才干填筑。 (2)為了保證路基工作面排水通暢，讓雨水能順暢排走，應(yīng)在路基周邊做臨時(shí)排水系統(tǒng)，保證路基范圍內(nèi)無積水，臨時(shí)排水系統(tǒng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合。 3、做好填筑用土的取樣及實(shí)驗(yàn)工作 (1)在擬定的取土場(chǎng)按規(guī)范規(guī)定的取土深度取土樣，進(jìn)行所需的各種實(shí)驗(yàn)，涉及土的液塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析、CBR值、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等土工實(shí)驗(yàn)，并將各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果匯總，編寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，待監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。 (2)對(duì)清除表土后的原地面土進(jìn)行取樣，做天然含水量、容重、液塑限和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，否則，應(yīng)制定相應(yīng)的解決方案，該路段為軟基換填，換填合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，才干進(jìn)行填方工作6、。 4、做好施工機(jī)械的檢查、保養(yǎng)和維修工作。 5、針對(duì)實(shí)驗(yàn)路段施工的具體情況制定施工安全措施、環(huán)境保護(hù)措施。六、實(shí)驗(yàn)路所需實(shí)驗(yàn)資料（附后）1、顆粒分析實(shí)驗(yàn) 2、含水量實(shí)驗(yàn) 3、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn) 4、土液塑限聯(lián)合測(cè)定實(shí)驗(yàn) 5、CBR 承載比實(shí)驗(yàn) 七、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)和測(cè)量放樣導(dǎo)線點(diǎn)、根據(jù)路基斷面圖用全站儀放出中、邊樁，用水準(zhǔn)儀測(cè)量出中樁、邊樁標(biāo)高。 八、路基填筑實(shí)驗(yàn)段重要人員安排為了加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)路的施工指導(dǎo)，工區(qū)決定成立實(shí)驗(yàn)路段施工領(lǐng)導(dǎo)小組，具體人 員名單如下： 技術(shù)總負(fù)責(zé)：*測(cè)量工程師：*質(zhì)檢工程師：*物機(jī)負(fù)責(zé)人：*實(shí)驗(yàn)工程師：*專職安全員：*修 理 工：1人 機(jī)械工：8 人 普 工：10 人 九7、重要機(jī)械設(shè)備、實(shí)驗(yàn)儀器和測(cè)量?jī)x器重要機(jī)械設(shè)備、實(shí)驗(yàn)儀器序號(hào)儀器名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1電子天平臺(tái)12案秤臺(tái)13托盤天平臺(tái)14液塑限聯(lián)合測(cè)定儀套15重型擊實(shí)儀套26灌砂筒套17烘干箱臺(tái)18土壤篩套19觸探儀套110百分表個(gè)511CBR附件套1測(cè)量?jī)x器序號(hào)儀器名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1全站儀臺(tái)12水準(zhǔn)儀臺(tái)13塔尺（5米）把14鋼尺（30、50米）把25板尺把2路基實(shí)驗(yàn)段機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械種類設(shè)備名稱單位數(shù)量型號(hào)規(guī)格1挖掘機(jī)械挖掘機(jī)臺(tái)3PC240、CAT3202裝料機(jī)械裝載機(jī)臺(tái)1成工503運(yùn)送機(jī)械紅巖車臺(tái)620T4攤鋪機(jī)械推土機(jī)臺(tái)1SD2205碾壓機(jī)械壓路機(jī)臺(tái)1PC2206灑水機(jī)械灑水車臺(tái)16m3十、實(shí)8、驗(yàn)路段施工方案實(shí)驗(yàn)路段施工方案施工中將嚴(yán)格遵照施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和規(guī)定進(jìn)行施工，全斷面分層填筑、 分層壓實(shí)，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，通過精心組織、精心施工、嚴(yán)格 管理，保證施工路段的施工質(zhì)量，保證實(shí)驗(yàn)收集數(shù)據(jù)的精確可靠。1、路基填料最小強(qiáng)度 填料最大粒徑路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑表項(xiàng)目分類(路面底面以下深度)填料最小強(qiáng)度(CBR)()填料最大粒徑(cm)路堤上 路 床(030cm)8.010下 路 床(3080cm)5.010上 路 堤(80150cm)4.015下 路 堤(150cm)3.015零填及路塹路床(030cm)8.0102、填土路基施工工藝框圖（見附件）。 39、為了取得最佳松鋪厚度與碾壓設(shè)備配套所需要的最佳碾壓遍數(shù)，必須有具體的 測(cè)量以及壓實(shí)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，用 22T 振動(dòng)式壓路機(jī)分別測(cè)試碾壓 3、4、5、6、7 遍時(shí) 的壓實(shí)度。 4、路基壓實(shí)度及檢查項(xiàng)目須符合下表的規(guī)定土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)00.30-94按附錄B檢查。密度法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處00.809695-填方(m)00.809695940.801.509494931.509392902彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)規(guī)定值按附錄檢查3縱斷高程（mm）+10，-15+10，-210、0水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏們（mm）50100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定米尺：每200m測(cè)4處6平整度（mm）15203m直尺：每200m測(cè)2處10尺7橫坡（%）0.30.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)規(guī)定尺量：每200m測(cè)4處5、填前壓實(shí) 在按設(shè)計(jì)換填后，表面規(guī)定平整，填前使用振動(dòng)壓路機(jī)再進(jìn)行碾壓，碾壓宜采用靜壓的辦法，使其壓實(shí)度93%，并重測(cè)換填頂標(biāo)高，監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格后，方可進(jìn)行路基第一層填筑。 6、施工放樣 用全站儀采用坐標(biāo)放樣法放出AK0+070AK0+170 路基中線及邊線，采用鋼筋樁定位，每間隔 20 米11、為一個(gè)斷面；并在每個(gè)斷面的鋼筋樁上畫出松鋪 0.3m 每 層的填土標(biāo)志，然后掛線控制斷面之間的填土厚度，最后灑白灰作為填土邊線。 7、分層填筑 實(shí)驗(yàn)段共填筑三層，其施工順序?yàn)椋?93 區(qū) 94 區(qū) 96 區(qū) 采用 22T 壓路機(jī)施工，擬定的碾壓遍數(shù)為：93 區(qū) 4 遍、94 區(qū) 5 遍、96 區(qū) 6 遍。 為了測(cè)定松鋪系數(shù)，對(duì)實(shí)驗(yàn)路的每一層填土的松鋪厚度和壓實(shí)厚度，必須有具體 的測(cè)量記錄。每層填土之前，必須通過測(cè)量，按每層 30cm 的松鋪厚度，在做好填土厚 度的控制樁后方能填土。卸料以石灰方格網(wǎng)控制，紅巖車裝土按 18 立方米/車 控制， 松鋪厚度為30cm時(shí)的石灰方格網(wǎng)尺寸按 87.5m 12、控制。每層均擬定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓，并測(cè)定各碾壓遍數(shù)所相應(yīng)的壓實(shí)度，以擬定分別達(dá)成 93、94、96 壓實(shí)度所需要的 碾壓遍數(shù)及最有效的碾壓含水量（在最佳含水量2%內(nèi)擬定）。如不能達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度，應(yīng)查明因素，采用措施，增長(zhǎng)碾壓遍數(shù)或改善施工方案，必要時(shí)應(yīng)增長(zhǎng)碾壓設(shè)備，采用不同機(jī)型的碾壓機(jī)械進(jìn)行組合碾壓，以求達(dá)成最佳碾壓效果。 路基分層填土應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的橫坡及縱坡填筑，用推土機(jī)推平。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超過路堤的設(shè)計(jì)寬度 30 cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊沿有足夠的壓實(shí)度。 8、分層壓實(shí) 根據(jù)路基填料的情況和工地現(xiàn)有施工機(jī)械設(shè)備條件，擬使用 22T 振動(dòng)壓路機(jī) 先靜壓一遍，然后再振13、壓，碾壓時(shí)應(yīng)遵循 “先靜后振、先慢后快、先邊后中” 的原則，相鄰碾壓帶須重疊 30cm 寬，碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制壓路機(jī)行駛速度在 36km/h 以內(nèi)， 同時(shí)，還需嚴(yán)格控制壓實(shí)遍數(shù)。 9、實(shí)驗(yàn)路段檢測(cè)的項(xiàng)目如下： (1)擬定填料的最大干密度和最佳含水量； (2)檢測(cè)每層填土的含水量； (3)分層檢測(cè)控制填土的壓實(shí)度，以保證全深度范圍內(nèi)的路基壓實(shí)度；(4)檢測(cè)每層填土的松鋪厚度、壓實(shí)厚度及其松鋪系數(shù)。 10、修整邊坡、排水溝路基每填高一米，人工及時(shí)修整邊坡，以便長(zhǎng)期保證路基邊線順暢、美觀。在邊坡上做臨時(shí)泄水槽，排泄路基上的雨水，防止沖刷邊坡。 11、注意事項(xiàng)： (1)施工前應(yīng)注意本地48小時(shí)的天氣預(yù)報(bào)14、，大霧、雨天時(shí)應(yīng)避免施工。路堤兩側(cè)邊坡防護(hù)的封閉工程必須及時(shí)完畢，并做好路基的防水、排水以及保濕工作。 (2)當(dāng)路基填料含水量較大時(shí)，要進(jìn)行晾曬，失水過多時(shí)須要加水解決。 (3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已壓成型或正在碾壓的施工層上調(diào)頭， 以保證路基表面不受破壞。 (4)當(dāng)壓實(shí)完畢且壓實(shí)度檢查合格，應(yīng)及時(shí)上報(bào)檢測(cè)資料。 十一、質(zhì)量保證措施1、健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)（見附件），開工前組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)協(xié)議文獻(xiàn)和技術(shù)條款，熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)施工員心中有數(shù)。 2、工區(qū)設(shè)質(zhì)檢員，質(zhì)檢員對(duì)每道工序必須跟蹤檢查，同時(shí)成立自檢小組進(jìn)行自檢，待自檢合格后，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，當(dāng)監(jiān)理工程師檢查合格15、后，才干進(jìn)行下一道工序的施工。在工作中，質(zhì)檢員和自檢小組必須服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督。 3、為保證工程施工質(zhì)量，工區(qū)自檢頻率嚴(yán)格按最新的公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。 4、加強(qiáng)測(cè)量放樣工作，搞好導(dǎo)線、中線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，準(zhǔn)確地放出路基中樁、邊線、排水溝等的具體位置，對(duì)每一層填土整平和壓實(shí)后分別準(zhǔn)確的測(cè)出標(biāo)高，計(jì)算松鋪系數(shù)。 5、不同性質(zhì)的土方或每5000立方米土料分別作一組標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、顆粒分析、含水 量、最大干密度、液塑限、CBR 值，不同土質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，不得混填，且保證填方的含水量控制在最佳含水量2%的允許偏差范圍之內(nèi)。 對(duì)液限和塑性指數(shù)大于 50%/26 以及含水量超過上述規(guī)定的填料不16、能作為填筑材料。 6、填方中不得夾有土塊，如有大粒徑的土塊應(yīng)破碎且規(guī)定含水量均勻一致。填筑 粘性土?xí)r，要一層緊接一層地施工，避免表面裂縫。 7、實(shí)驗(yàn)路填筑時(shí)，首尾兩端須按設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度分層留臺(tái)階，以保證銜接處路基 填筑的質(zhì)量。 8、土方壓實(shí)規(guī)定依次完畢，每一層壓實(shí)后表面必須“無明顯輪跡、無彈簧、無松散”。為保證施工的連續(xù)進(jìn)行，在施工中我們將配備專門的機(jī)械設(shè)備維修人員和足夠的機(jī)械配件，保證施工機(jī)械的連續(xù)運(yùn)營(yíng)。 9、為保證土方的壓實(shí)度符合規(guī)定，我們將根據(jù)填料的天然含水量和氣候的影響因 素合理安排上午或下午進(jìn)行壓實(shí)工序，壓實(shí)度已經(jīng)抽檢合格并驗(yàn)收后，若遇降雨，將按照如下規(guī)定： (1)雨歷時(shí)不長(zhǎng)，待雨水17、過后，路基表面干燥后作復(fù)壓解決； (2)中到大雨且歷時(shí)較長(zhǎng)時(shí)，待路基表面干燥后進(jìn)行復(fù)壓，且復(fù)壓后重新進(jìn)行壓實(shí) 度抽檢，若壓實(shí)度不符合規(guī)定則應(yīng)作翻曬解決，再進(jìn)行碾壓，直到符合規(guī)定為止。 10 路堤基底及路堤每層施工完畢后必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，才干進(jìn)行上一層的填土施工。 11、實(shí)驗(yàn)段結(jié)束后，及時(shí)整理實(shí)驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)及有關(guān)參數(shù)，并上報(bào)至總監(jiān)辦審批，以指本工區(qū)全線的路基施工。十二、安全保證措施1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)。 2、健全安全管理機(jī)構(gòu)（見附件），完善安全工作制度。 3、健全安全崗位責(zé)任制。 4、抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 5、搞好安全措施的設(shè)立和維護(hù)，配備好防護(hù)18、器材6、搞好安全生產(chǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、車輛的調(diào)度；車輛裝運(yùn)、卸料、填筑碾壓須有專人指揮，保證施工安全。7、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。 8、場(chǎng)內(nèi)的電路布置要規(guī)范化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)，距離地面不小于 1.5m十三、注重環(huán)境保護(hù)、文明施工1、施工前應(yīng)注意本地48小時(shí)的天氣預(yù)報(bào)，大霧、雨天時(shí)應(yīng)避免施工。路堤兩側(cè)邊坡防護(hù)的封閉工程必須及時(shí)完畢，并做好土路基的防水、排水以及保濕工作。 2、現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)立堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。 3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)控工作加強(qiáng)對(duì)19、施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣、污水等監(jiān)測(cè)工作。要根據(jù)監(jiān)控結(jié)果，進(jìn)行妥善而有效的解決。現(xiàn)場(chǎng)道路要注意防塵，需要時(shí)應(yīng)灑水，并應(yīng)清掃干凈。 4、道路和場(chǎng)地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，四周清潔，場(chǎng)地平整不積水，無散落的雜物及散物，場(chǎng)地排水的系統(tǒng)，并暢通不堵，施工廢料集中堆放，及時(shí)解決。 5、防止水土污染和流失施工過程中要嚴(yán)格控制臨時(shí)用地?cái)?shù)量，各種臨時(shí)設(shè)施盡也許設(shè)立在公路用地范圍內(nèi)，施工過程采用有效措施保護(hù)水土資源，防止水土流失和農(nóng)田污染。生活污水和清 洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)，應(yīng)采用必要的凈化措施解決后方可排放。 十四、相關(guān)附件1、路基實(shí)驗(yàn)路段施工工藝框圖準(zhǔn)備階20、段攤鋪填料靜碾壓1遍振動(dòng)碾壓15遍含水量、密實(shí)度檢查停止檢查表面平整碾壓施工階段實(shí)驗(yàn)成果階段實(shí)驗(yàn)成果整理不合格合格施工準(zhǔn)備2、填土路基施工工藝框圖清表與測(cè)量放線施工準(zhǔn)備路基解決推平碾壓找平壓實(shí)度檢查土石方挖運(yùn)部灑水或翻曬實(shí)驗(yàn)段確認(rèn)缺土位布置壓實(shí)度檢查填前壓實(shí)合格不合格外型尺寸檢查計(jì)量中間交工清表與測(cè)量放線施工準(zhǔn)備路基解決推平碾壓找平壓實(shí)度檢查土石方挖運(yùn)灑水或翻曬實(shí)驗(yàn)段確認(rèn)填土位布置壓實(shí)度檢查填前壓實(shí)合格不合格外型尺寸檢查計(jì)量中間交工3、質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)及體系框圖 工區(qū)主任技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢 工 程 師測(cè)量 工 程 師試驗(yàn) 工 程 師安全 環(huán) 保 工程師計(jì)量 工 程 師內(nèi)業(yè) 資 料公司工區(qū)主任安全科技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)科質(zhì)檢科測(cè)量科材料科4、安全保證組織機(jī)構(gòu)及體系框圖工區(qū)主任技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢 工 程 師測(cè)量 工 程 師試驗(yàn) 工 程 師安全 環(huán) 保 工程師計(jì)量 工 程 師內(nèi)業(yè) 資 料安全負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人工區(qū)主任安全科技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)科質(zhì)檢科測(cè)量科材料科公司5、實(shí)驗(yàn)段控制點(diǎn)觀測(cè)分布平面圖AK0+074AK0+072AK0+1705米5米5米5米5米5米5米5米AK0+0706、標(biāo)準(zhǔn)土工實(shí)驗(yàn)