午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、 目錄1、工程概況- 1 -2空心板梁預制- 2 -2.1、臨時工程- 2 -2.2、預制梁臺座布置- 3 -2.3、施工方法及工藝流程- 3 -3、空心板梁安裝- 9 -3.1、準備工作- 9 -3.2、支座安裝- 9 -3.3、梁片運輸- 9 -3.4、架設方法- 10 -3.5吊裝安全保證措施：- 10 -4、質量控制指標、檢驗頻率和方法- 18 -5、主要人員及機械配置- 19 -6、安全、質量保證措施- 20 -7、創優規劃- 22 -8、文明施工和環保措施- 22 -空心板梁預制及安裝專項施工方案1、工程概況縱面位于i=2.5%上坡段接i=0.3%上坡段再接-2.1%下坡段，R=52、000m直線、凸曲線、直線、凸曲線、直線上；本橋平面位于直線接半徑R=500m圓曲線接直線上，梁體按等角度70布置，墩臺沿著分孔線徑向布置。中心樁號為K0+377.8，起終點樁號：K0+116.46K0+638.5。橋梁跨徑組成為（320）+3（335）+（435）m的形式，橋面寬度2-19.25米，全橋長522.4米。橋梁上部結構：第一聯采用20m裝配式預應力混凝土簡支空心板，其余各聯采用35m等截面連續箱梁。橋梁下部：采用肋板式橋臺。柱式橋墩、樁基礎。2空心板梁預制2.1、臨時工程1、預制場地布置本合同段空心板梁預制場設在K0+020-K0+110主線路基上，尺寸9030=2700。設置縱3、向1排龍門吊（寬26米），龍門吊內縱向設置臺座15個和4米運梁通道。梁場場地采用C15砼進行硬化，硬化厚度20cm，空心板梁邊緣投影至地面設置15*15cm排水溝。在場地外設置沉砂井，讓生產廢水經處理后再排放。每個龍門吊內在第2、3排臺座之間設置3米寬的運梁通道。預制跨線橋20米空心板梁，總計空心板梁90片，左幅45片、右幅45片。2、生產、生活用房在K0+050右側搭建活動板房作為臨時辦公室和臨時生活用房，在K0+100左側搭建鋼筋加工棚。3、施工用電在梁場邊上設一座630KVA變壓器，并架設臨時電力線路至預制場地，以供預制場地和拌和樓用電需要，并備用一臺100KW發電機以確保施工用電。4、4、施工用水在預制場地建設一座水池，以自來水為施工用水，以供施工所用。5、預制梁模板20米空心板模板2套，采用組合鋼模，在工廠定制。6、 排水系統為使本制梁場在整個施工期間場地干燥、不積水，在制梁場左側設0.60.6排水溝，以確保排水暢通。2.2、預制梁臺座布置（1）場內設20m空心板梁鋼筋砼臺座15個，滿足一個月計劃生產30片梁的要求。（2）測量放線后開挖臺座基礎，在基礎上澆筑一層厚度為40cm（兩端3m內為80cm厚加筋混凝土）強度為C20的片石砼，并預埋鋼筋，待片石砼達到強度后，綁扎臺座鋼筋并支模15 cm高，周邊用40*40*5mm角鋼焊接固定在頂面各棱邊，準備就緒后開始澆筑臺座C20砼，5、澆筑過程中控制砼面標高、平整度和臺座預拱度。（3）為了確保梁底平整度與光潔度，底座采用6mm厚、同設計梁板底寬相一致的鋼板焊接在角鋼上，將鋼板打磨、除銹、拋光后作為梁板底模板。 （4）底座基礎開挖自 6月10日開始，計劃 7月01日全部制作完成。2.3、施工方法及工藝流程鋼筋與波紋管在加工間集中加工，人工搬運至制梁臺座綁扎成型。龍門吊提升模板，人工定位安裝。砼由拌和站集中拌和，砼運輸車運輸，人工協作龍門吊將砼放入空心板梁模板內。砼振搗采用附著式震動器與插入式震動器相結合的振搗方式。當梁體砼強度達到設計強度且齡期大于7天后，開始對梁體施加預應力、注漿，最后移梁出坑安裝。1、底模檢查驗收制梁臺座在6、施工時，嚴格按設計要求設成反拱、經檢查制梁臺座底模的各部尺寸滿足設計及規范要求并報請監理工程師批準后，方可投入使用。2、空心板梁鋼筋加工與綁扎每批到達工地的鋼材，經實驗檢測合格且報請監理工程師批準后，方可使用。并按不同鋼種、等級、牌號及生產廠家，分類堆放，掛牌以資識別。鋼筋加工制作在加工間嚴格按設計圖進行，成品偏號堆碼。使用前，進行調直和除銹，保證鋼筋表面潔凈、平直，無局部彎折；使用時將加工好的鋼筋運至臺座，按設計圖放樣綁扎，在交叉點處用扎絲綁牢，必要時采取點悍，以確保鋼筋骨架的剛度和穩定性。3、預應力管道、錨具安裝預應力管道采用金屬波紋管成孔。波紋管的連接采用大一號型的波紋管。接頭管的長度為7、300mm，其兩端用密封膠帶或塑料熱縮管封裹，波紋管的位置事先按設計圖中預應力筋的曲線坐標在側模或箍筋上定出曲線位置，固定時采用鋼筋支托，間距為500mm，鋼筋支托在箍筋上，箍筋底部墊實。波紋管固定后用鐵絲扎牢，以防澆筑混凝土時上浮而引起嚴重的質量事故。錨墊板與端模用螺栓臨時固定以抵抗澆注砼時的振動和沖擊，而且保證模板與錨墊板之間、錨墊板與波紋管之間不漏進水泥漿。同時詳細檢查，保證錨具與預應力孔道垂直，錨墊板與波紋管接縫部分不產生折線，確保張拉時錨具對中。4、空心板梁模板安裝（1）本梁場制作空心板梁外模2套，采用組合鋼模，在工廠定制，縱向分節長度為5m/節，兩相鄰模板采用螺栓連接，并設企口縫防8、漏漿。在底座下預埋PVC對拉螺桿管套，使用對拉螺桿固定外模下部；外模上部使用帶卡口的對拉螺桿固定；兩個卡口之間的距離與空心梁頂寬一致。拼裝模板時用現場加工的小炮車把模板分塊吊到所要制梁的制作臺，按順序排列不能顛倒。先拼側模，然后拼端頭部分。拼兩邊模時先用對拉螺桿將模板基本固定，然后拼裝端頭模。拼完后對邊模的水平、接縫以進一步調整，位置準確后固定對拉螺桿。（2）內模采用充氣氣囊，計劃制作1套，在澆筑完底板砼后，將氣囊放入空心板內進行充氣，充氣完成后，進行腹板和頂板砼澆筑，在砼初凝后將氣囊放氣并取出；拆外模時，首先拆出端頭模板，然后松開對拉螺桿和兩邊支撐，拆除兩邊側模，因為模板屬大面、小厚度鋼結構9、，側向剛度不大，因此在拆除、起吊等作業時應謹慎操作防止模板發生塑性變形。（3）空心板梁外模2套及氣囊內模1套。5、混凝土澆注澆注砼前，將模板內的雜物和鋼筋上的油污清洗干凈，并對模板加固，經檢查鋼筋的各項指標與模板的各部尺寸達到設計及規范要求且報請監理工程師批準后，方可進行砼澆注。砼在使用前，必須進行和易性檢測，達到規范要求后，方可使用。澆注時砼按縱向分段、斜向分層，從一端向一端依次進行，一次性澆注完畢。搗固采用插入式搗固器與側模高頻附著式振動器相結合的復合振動方式。在空心板梁兩端使用30型小插入式搗固器，并配置插仟，以保證砼密實。在砼澆注過程中，派有經驗的砼工負責振搗，砼振動時先開啟啟高頻附著10、式振動器，振動時間為40秒左右；當一段梁肋澆注滿以后使用插入式搗固器振搗，每點振搗時間為2030秒，直至表面泛漿，不再出現泡為止。振搗時，每處振搗慢慢提出振動棒，避免碰撞波紋管、模型、鋼筋和其它預埋件。6、空心板梁養護預制梁養生采用噴淋養生方式，在臺座兩側30cm處設置1515cm的排水溝，養生用高壓水池設置在K0+050右側，管道用PVC管引出，梁場區PVC管在水溝一側固定，每隔2米設置一個噴頭對梁體進行噴淋養生。7、預應力施工（1）、材料標準預應力鋼絞線：采用抗拉強度標準值fpk =1860MPa，公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強度鋼絞線，其力學性能指標應符合預應力混凝土用鋼絞線（GB11、/T5224- ）的規定。使用前按規定分批抽樣檢驗，鋼絞線的表面不得有潤滑劑和油漬，允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成可見的麻坑。鋼絞線內沒有折斷、橫裂的鋼絲。鋼絞線直徑偏差不超過規定。如抽樣檢查不合格，則對該批鋼絞線逐盤檢查。錨具和夾具的類型符合設計規定，并抽樣進行外光尺寸、剛度及錨固力檢查和試驗。檢查結果如有一套不合格，則另取雙倍數量進行檢查，如仍有一套不合格，則逐套檢查，合格者才能使用。預應力綱絞線、錨具、和夾具儲存在清潔、干燥的地方，加以遮蓋，并定期檢查有無損壞和腐蝕。（2）、張拉準備嚴格按設計長度及根數進行鋼絞線下料，采用砂輪切割機切割；編束時，梳理順直，防止互相纏絞，然后編號堆碼，妥善12、保管，防止損壞、變形或銹蝕。張拉機具應與錨具配套，使用前對張拉機具進行檢查和校驗標定。（3）、穿束 將鋼絞線運至梁位處，進行人工穿束，穿束端部用圓端管套套牢，使每根綱絞線均能同時受力，且減少綱絞線與波紋管的磨擦面，以便穿束通暢。每片梁穿束按從下到上的原則進行。綱絞線穿束完成后，用塑料布將波紋管端口密封，以防止濕氣進入綱絞線銹蝕。（4）、主梁張拉張拉前對梁的外觀尺寸、錨墊板位置及孔道內雜物進行清理檢查。當砼強度達到設計等級的90%后，且齡期不小于7天，方可進行張拉。利用龍門吊將張拉千斤頂及附屬設備等設施運至張拉梁梁端，準備裝頂工作。將錨具對孔套入鋼絞線內，再將夾片塞入鋼絞線與錨具的空隙，并用2513、mm的鋼管將夾片塞緊。兩端各束鋼絞線均安裝好錨具及夾片后，利用小型龍門吊架將千斤頂送入與設計相正確鋼束，安裝好工作錨，檢查各部情況均正常后，可進行張拉工作。張拉順序嚴格按設計規定進行。張拉時兩端同時進行，兩端千斤頂升降壓、劃線及測量伸長值等工作一致。張拉過程采用張拉力和伸長值雙向控制，以張拉力控制為主，張拉梁兩端操作人員利用對講機進行聯系，以保證張拉梁兩端張拉力和伸長值控制同步進行，確保張拉質量。當張拉控制應力達到設計值后，并確認伸長值、滑絲等各項指標符合規范要求后，才進行錨固。錨固后用砂輪切割機切割鋼絞線，再用水泥砂漿封錨。其張拉程序為：0初應力（10%k）100%k（持荷2分鐘錨固）k（錨14、固）（k為張拉控制應力）。預應力鋼束張拉順序為：左N1右N2右N1左N2。(5)、墩頂梁頭連續端負彎矩預應力鋼束張拉。張拉槽在空心板梁預制時留槽，預留槽位置必須準確。預應力鋼鉸線選用S15.2mm鋼鉸線標準強度fpk=1860 Mpa。千斤頂選用250KN，鋼絞線單根張拉，錨下控制張拉應力1395Mpa，單根S15.2mm鋼索錨下張拉力為195KN，空心板梁采用15-4、15-5扁錨型錨具。管道采用波紋管成孔，波紋管鋼帶厚度不小于0.35mm。鋼束采用兩端張拉，張拉順序按編號對稱均勻進行N1強拉時墩頂現澆段砼強必須達到設計強度90%。（6）、壓漿張拉完成后，立即進行孔道壓漿，以防止預應力筋銹蝕15、或松弛。孔道壓漿采用C50水泥漿。水泥漿從調制至灌入孔道的延續時間，視氣溫而定，一般不超過3045min,水泥漿在使用前和壓注過程中經常攪動。壓漿前，將孔道沖洗干凈、濕潤，如有積水用吹風機排除，同時測定水泥漿調度，達到規范要求后，方能使用。壓漿時，從低點的壓漿孔壓入，緩慢、均勻地進行。壓漿使用活塞式壓漿泵，壓力為0.50.7Mpa。水泥漿壓注工作應在一次作業中連續進行，并讓出口處冒出廢漿，直至不含水沫氣體的廢漿排出，其稠度與壓注的漿液相同時停止。為保證鋼絞線束全部充漿，進漿口應予封閉，直到水泥漿凝固前，所有塞子、蓋子或氣門不得移動或打開。（7）、封錨孔道壓漿后應立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清16、除支承墊板、錨具及端面砼的污垢，以備澆注封錨砼。伸縮縫端應先澆注封錨砼，連續端則在梁架好后立模施工。固定封錨模板，立模后校核梁長，其長度應符合規定。澆搗時應仔細操作并認真插搗，務必使錨具處的砼密實。（8）、移梁當壓漿達到設計強度后進行移梁工作，移梁采用龍門吊，移至存梁區。 3、空心板梁安裝3.1、準備工作在吊裝施工前，提前向監理工程師提交安裝報告，經同意后施工。依次進行下列各項試吊和檢查工作：全面檢查各種繩索如起重索、牽引索等是否完好，梁片是否穩固，吊機是否安全可靠，指揮通訊是否暢通。3.2、支座安裝支座安裝前，將支座墊石上油污等清除，并清掃干凈，然后安裝支座。梁片安裝時必須就位準確，與支座密17、貼，就位不準確時，必須吊起重放，不得用撬棍移動梁體。3.3、梁片運輸用吊車將空心板梁吊放在運梁平車上，經過運梁便道將梁運至架設位置。梁片運輸前，必須經過檢驗，待各項指標達到規范要求后才裝車。裝車時，兩平車間距要滿足支承點的距離要求。梁片裝運設專人指揮、檢查軌道，專人操作，運輸平穩運行，如發現有問題，應及時停車進行處理，確保無問題后，方可繼續運輸，保證構件安全。3.4、架設方法、將梁從存梁區轉吊到運梁平車上，經過運梁專用線運至架橋處；經過吊車緩慢移梁至安裝位置。、梁移至安裝位置后，對準支座中心下落,空心板梁安裝就位。、空心板梁準確就位，支撐穩固后松繩。、準備架設下一片梁。以此類推完成每孔全幅梁的18、架設。、每孔梁安裝順序按先兩邊后中間，在吊裝邊梁時，先將空心板梁臨時落梁至支承墊石上，移動架橋機，將梁橫移至邊梁位置落梁就位。、架完一孔梁后，在已架設的梁跨上用運梁平車縱向移梁。、架橋機前移，準備架設下一跨。3.5吊裝安全保證措施：一、指揮信號在起重吊裝作業過程中，確保生產安全是一項十分重要的工作。起重往往與安裝工作并行推進有賴于幾方面直接配合，統一指揮，統一行動。因此，依據一定的指揮信號，所有工作人員都認真遵守“一切行動聽指揮”，步調一致，有條不紊，是保證起重吊裝工作順利進行的重要原則。二、索具及起重機械的安裝操作(一)繩索及走重工具1、麻繩只能用于手拉(經過滑輪)吊起不太重的載荷，不能用于19、機動機構中，起吊較重的構件，斷絲的麻繩不得使用。2、麻繩、鋼絲繩均應防止在尖銳的鐵件或沿地。(具有砂、石屑粗糙顆料等)拖跑拉毛耗損。特別防止鋼絲繩曲折硬拉形成“扭結”，引起鋼絲折斷。3、使用鋼絲繩時，必須檢查有無毛刺斷絲，防止傷手。并同時掌握其斷裂破損情況以確定是否可用，或調抉新繩。4、用于穿繞鋼絲繩(或麻繩)的滑輪，輪子邊沿不允許有破現象。5、鋼絲繩須防止銹蝕，按期涂油保養，并置放于干燥處所，使用中的鋼絲繩最少每一個月至一個半月涂油，保存時，最少每半年涂油一次。6、在操作過程中，應隨時防止鋼絲繩與電焊線接觸，同時亦防止鋼絲繩與供電纜線接近，以避免事故的發生。7、鋼絲繩夾數量應不少于3個，其間20、跑A等于67倍鋼絲繩直徑；U型螺栓扣在鋼絲繩的尾斷上，鋼絲繩夾底板扣在鋼絲繩的工作段上，安裝時應注意，不能裝反，否則固定處所的強度將由正裝時鋼絲繩自身強度的80%90%，降低為75%以至更底。8、滑車在使用過程中，必須注意滑車軸和吊鉤滾珠軸承座的潤滑油，潤滑油采用工業凡士林或軟甘油。9、對使用的滑車，應首先檢查該滑車的允許吊重量（起重能力），能否能夠滿足實際吊裝所應有的安全負荷。當標明滑車噸位時，應經過計算確定其負荷。10、使用滑車起重量，禁止用手接觸攀抓正在行動中的鋼絲繩索。十分必要時，也只能用撬棍接觸鋼絲繩，：并不得硬撬，嚴防彈出傷人。11、應注意鋼絲繩的牽引方向和導向滑輪的位置是否正確，21、防止由于鋼絲繩脫出輪槽吊卡住發生事故。12、多輪滑車的起重量是由各輪平均負荷的，不能以其中的一個或二個滑輪承擔全部荷載。13、用于鋼絲繩的滑輪和卷繞鋼絲繩的卷筒直徑應不小于鋼絲繩直徑的1630倍。 14、鏈式滑車（即神仙葫蘆或手拉葫蘆）在使用前應仔細檢查并確認，剎車無故障，螺母軸頭上有開口銷或鉚釘，滑輪或鏈條沒有損壞，鏈子元扭轉動部分正常，且轉動部分已經上油潤滑，方可使用。l 5、設置絞車的卷筒軸線應與卷繞鋼絲繩的方向垂直。在設置最近一個導向（轉向）滑車的中心線應與絞車卷筒中心線垂直。其兩者之間的距離（即卷筒中心線與導向滑車中心線的距離）應在L20M(m為卷筒長度)范圍內，其最小極限距離亦不小22、于L=15m。16、正在使用中的絞車，如發現鋼絲繩卷繞于卷筒上的方向不正，必須停17、絞車卷筒上最少嗨要卷繞鋼絲繩一圈半以上，其它提升機械的卷筒也同樣要求。18、不容許使用被哲斷后連接起來的鋼絲繩，以防事故發生。19、供應電動絞車電動機的電源線，必須采用外包絕緣村料的絕緣導線，如橡膠線或塑料線。20、使用千斤頂時，須完全掌握千斤頂的預能力及其性能且對所使用的千斤頂經檢查無故障或受損情況后，方可應用，以防頂重過程中產生事故。21、液壓式千斤頂在氣溫低于0時，里面的工作液體應使用油或凝固點較低的混合液體(水和甘油的化合物或其它化合物)。在平時一般使用錠子油時冬季不存在這一問題。22、須注意液壓斤頂23、活塞容許的頂升高度，防止頂升過程中超過容許高度，引起事故。 (二)起重機的安全操作1、系纜武桅桿起重機以有筒易的桅桿起重機構(如人字桅桿之類)，均必須證使用前妥善系結好纜風繩，并經檢查其錨碇，確實可靠，方可吊重。2、起重機的技術檢驗，是確保機械技術性能和重要環節。其內包括：檢查各種安全預防設備的動作，各種零用、部位的緊固程度；起重機軌道；電氣及機械零件、鏈條、繩索、吊車裝置的磨損情況，以及檢查電線接地等。3、起重機駕駛員在每次開動起重機前應放出預報音響信號。4、起重機駕駛員除對“停車”信號不論何人所發出都得接受外，其這任何信號都只能接受信號員的統一指揮；不接旁人的信號。5、禁止利用吊鉤或在升吊24、物件上帶乘人員上下，在懸空的物料上不得站人。6、構件吊裝用的吊索，應能保證綁扎吊裝安全。為此，除須根據構件重量，外形等特點進行符合適、可靠的綁扎外，對吊索須進行計算。另外，在起吊時應檢查吊鉤牢靠性，以防構件滑脫，甚至使起重機突然失重而傾覆。7、在所吊構件未經固定就們（穩定）前不得脫鉤。8、禁止在6級風（強風）的情況下進行吊裝作業。三、高空作業安全要求1、吊裝工程中相當大的工作量是在高空進行，并與地面上的操作人員經常在同一垂直面上工作。防止高空墜落和物落下傷人是十分重要的安全工作。因此，所有施工人員或進入作業區的其它人員，無論在地上或高空均須戴上安全帽，以防事故。2、為防止高空墜落，操作人員在高25、空作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應“高掛低用”，就是將這樣帶繩端的鉤環掛在不高處，而人在較低場合操作。這樣，萬一發生墜落，操作人員非但不會摔到地面，且可避免由重力加速度產生的沖擊加重人體的傷害。3、在高空安裝鉤件或其它作業，往往要使用撬棍校正位置，必須防止撬棍滑脫或用力過猛而摔倒，引起高空墜落。為此，人須立穩，用力恰當，撬入深度適中，不能急于求成；有可能時應在腳手架已安裝好的構件上，一手扶持住腳物架或構件，另一手操作。4、攀登高空作業，必須穿軟底鞋、硬底鞋和塑料底鞋，以防滑倒。5、為防止雨季潮濕淋漓或冬季冰雪影響，在高空作業易使操作人員滑倒，必須采取防滑措施，如掃除構件上的冰雪；屋架上26、綁扎麻袋；屋面上鋪墊草包；走道上鋪灑黃砂防滑等。另外，綁扎吊索時亦須防止污泥到構件上，使人滑倒。6、登高用梯必須牢固。梯子上端須用繩索和已固定的構件縛牢，并須依靠平穩不搖晃，方可攀登，在攀登時還應隨時注意檢查繩索是否被解脫或被電焊，氣割等飛濺的火焰燒斷。如發現這種現象應及時補救，并重新把繩索綁扎牢靠，以策安全。7、高空作業除作來人員自身安全外，還必須防止物體落下傷人。因此，高空操作人員應隨身攜帶工具袋，將應用工具放入袋內；不得隨便拋擲工具和零件，如螺拴、螺母、墊鐵、焊條，甚至板手、斧頭之類亂扔是絕對不允許的。8、禁止地面操作人員或與吊裝有關的人員在進行吊裝作業的下面停留或隨便經過。也不允許在起27、重機正在吊起重物的起重臂桿下停留任意經過。9、在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施，防止割下的金屬或炎花落下傷人。10、構件安裝后，經檢查正確就位符合設計要求質量時，就要妥善加以固定；如為電焊連接，要保證焊接牢固。如系螺栓連接，要緊固必須要數量的螺栓，必須在連接確屬安全可靠的情況下，方得松鉤或拆除臨時固定工具，以防構件掉下，造成事故。11、在高空吊裝作業范圍內，為充分保障地面安全，可設置吊裝禁區，加強管理，禁止吊裝作業以外的人員進入禁區內。12、凡欽酒后，嚴禁從事高處作業。13、高空作業人員應持證上崗，凡經醫生確診患陰高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高處作業的不得從事高處作業。四、28、防止觸電和觸電急救(一)觸電事故和防止觸電1、觸電事故觸電事故是由于配線不良，使電機、電器或電線發生漏電，這些漏電設備與金屬接觸，人觸到就要發生觸電事故；或是由于工作人員不注意，使身體帶電（人體和帶電部分接觸），以致發生觸電事故。電流作用的特征如下：電注（mh）電流作用的特征5060周交流直流0.61.5開始覺得手指麻刺沒有感覺23手指強烈麻刺沒有感覺57手的肌肉痙攣刺痛、感到灼熱810手指難于擺脫電極；雖說能擺脫手指、關節和手感到劇痛，灼熱增加2025手迅速速麻痹，不能擺脫電極，劇痛呼吸困難灼熱感增加，產生強烈痙攣5080呼吸麻痹，心房開始振動感覺強烈的灼痛，手肌肉痙攣90100呼吸麻痹，持29、續3秒或更多時間，心臟麻痹，心房停止跳動呼吸麻痹直流和交流電相比較，電壓小的時候，交流比較危險；電壓大的時候，直流比較危險。當觸到110V電壓帶電部分時，不致發生致命危險，但身體有一部分接地時，就有很大的危險性；如果觸到220V電壓時，就有致使危險。在110V電壓以下的直流和在40V電壓以下的交流電一般說還不致釀成嚴重的傷亡事故。由于在不同條件下觸電的危險也不一樣，它與電流強弱和電壓高低有關，與人的身體狀況，周圍環境也有關，因此，電壓在40V以上可奪人性命，而在潮濕的屋內工作，24V的電壓也有觸死人的危險。人體對電流的阻抗，當疲倦或酒醉后大降低。濕的或沾滿金粉屑的衣服、皮鞋、濕的地板將顯著地減30、低人對電流的阻抗。當穿干的、好的工作服和鞋子，并在干燥的地板上工作時，人體對電流的阻抗就增高。2、防止觸電(1)吊裝工地照明電固然不可忽視，而動力用電則大部分為380V以上的工業用電。有些高壓電，其電壓往往高達幾千伏甚至幾萬伏以上。因此，必須特別注意防止任何觸電事故的發生。(2)當在高壓電線附近操作時，必須保持一定距離。比如起重機不得在架空輸電線纜下面工作，在輸電線下面經過時，須將起重臂放下。以使起重機超重（吊桿）的最高點與輸電線之間，保持應有的垂直距離。(3)電焊機在吊裝中適應構件的固定等需要，須經常轉移。其高壓電源線為380V，若不注意，容易引起觸電事故。故對電焊機的電源線宜適當限制，不要31、太長，并宜架高以避免壓損等無意中觸電造成事故。(4)電焊鉗線的正常電壓，在用交流電工作時為6080V，如電焊機電源線破損，則焊鉗上便會出現借是線路的電壓。電焊機破損裸露部分是非常危險的。因此，必須隨時檢查發現裸露等，應用膠布嚴密包扎，加強絕緣，或換新線。(5)電焊機的外殼應牢靠地接地，如焊接件放置在金屬的工作臺上，則工作臺必須接地。良好的接地能夠防止意外的觸電，因為接地后，電壓即可引導入地，不致擊中人體。(6)要保持電焊機正常，必須對其經常進行檢查。檢查電焊機是否正常時，應特別注意其外殼上有無電壓。如焊工在工作中發現電焊機外殼上有電壓，應產即停止工作和斷開開關。(7)電焊工在任何操作過程中都必32、須戴防護鏡，不得以眼睛直視焊接弧光，而且必須將此危險警告附近的人，特別是站在10m以內的人直視焊接弧光害處更大。(8)所有起重吊裝機械的電源開關，均須于工作結束（下班）離開工作地點前分別由使用人自己負責將電源斷開。4、質量控制指標、檢驗頻率和方法預制梁、板允許偏差項 目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法梁板范圍點數斷面尺寸寬0-100-10每個構件5用鋼尺量，端部、L/4處和中間各1點高5-5頂、底、腹板厚555長度0-100-104用鋼尺量，兩側，上、下各1點側向彎曲L/1000且不大于10L/1000且不大于102沿構件全線拉線，用鋼尺量，左右各1點對角線長度差15151用鋼尺量平整度82用33、2m直尺、塞尺量梁、板安裝允許偏差項 目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數平面位置順橋縱軸線方向10每個構件1用經緯儀測量垂直橋縱軸線方向51焊接橫隔梁相對位置10每處1用鋼尺量濕接橫隔梁相對位置201伸縮縫寬度+10-5每個構件1支座板每塊位置52用鋼尺量，縱、橫各1點每塊邊緣高差12用鋼尺量，縱、橫各1點焊縫長度不小于設計要求每處1用鋼尺量相鄰兩構件支點處頂面高差10每個構件2用鋼尺量塊體拼裝立縫寬度+10-51用鋼尺量垂直度1.2%每孔2片兩2用垂線和鋼尺量5、主要人員及機械配置主 要 施 工 人 員 計 劃 表人 員姓 名技 術 等 級人 數生產總指揮工程師1技術負責人工程師1生34、產負責人工程師1質檢工程師工程師1技術主管助理工程師1技術員助理工程師1專職安全員安全員1現場領工員2混凝土工10模 板 工8鋼 筋 工10張 拉 工8合 計43主要施工機械一覽表設備名稱規格型號單位數量備 注汽車吊QY25臺12租賃鋼筋加工設備套1智能張拉、真空壓漿設備套根據需要配置手持鑿巖機YT18LY臺2空壓機3m3/min臺2發電機組200kw臺1備用預制梁模板6mm套2.5龍門吊25t（25m）臺2預制場液壓千斤頂及配套油泵QYC300套4備用1套手持砂輪切割機臺4鋼筋彎曲機GW40臺1砂輪切割機臺1鋼筋切斷機GQ16-S臺1交流電焊機BX1-400臺8根據需要增減鋼筋調直機GT5/35、12臺1振動棒ZN50根66、安全、質量保證措施“生產必須安全，安全促進生產”“百年大計，質量第一”，在本段空心板梁預制及安裝施工生產過程中，嚴格按照設計圖、施工規范，經理部安全、質量目標的要求進行，嚴格執行合同段安全保證措施、質量保證措施、杜絕一切安全、質量事故的發生。1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全工作當第一工作來抓，加強全員安全意識教育，強化安全保證體系，加強安全基礎教育，落實安全生產責任制，建立安全獎懲制。嚴格執行JTJ076-95公路工程施工安全技術規程及一切指導安全、健康和環境衛生等方面的法規，并認真檢查落實。2、做好安全教育，對進場工人進行安全生產教育和培訓。對特殊工36、種進行考核持證上崗。設立每周一次的安全活動日，班前、班后檢查安全生產活動情況，發現問題及時整改，搞好安全宣傳活動。3、建立健全各項安全生產規章制度和管理制度，體現“全員管理，安全第一”的思想，明確按生產責任制，做到職責分明，各負其責。4、制定安全措施，施工人員進入施工現場必須配戴安全帽，穿好工作鞋。臨時設施必須考慮其安全因素，做好技術交底，工地設置安全防護設施和材料，定期檢查和維護；工棚做好防漏電、防火、防盜工作。5、對施工機械勤檢查、勤保養、保證使用安全，禁止帶病工作。6、在施工現場懸掛按照安全色、安全標志規定的、經監理工程師認可的安全標志牌。施工現場的臨時用電，嚴格按照現行施工現場臨時用電37、安全技術規范的規定執行。7、質量方針：以人為本，創優質工程。8、質量目標：確保本項工程達到國家、交通部現行工程質量驗收標準及福建省高速公路驗收及質量評定標準，工程一次驗收合格率達到100%，優良率達95%以上。9、質量措施：嚴格按“三檢”制度執行，即班組自檢，現場技術負責人專檢，工程部、試驗室、安質部抽檢。10、施工嚴格按設計與技術規范進行，注意施工中的全過程控制，以防為主，加 強對工作質量、工序質量和中間產品質量檢查，做好原材料的取樣認證工作及原始記錄的整理，以良好的工作質量來保證工序質量。實行逐級的技術交底，做好生產班組的自檢、互檢和交接驗收檢查以及專檢工作。嚴格按照監理程序開展生產工作，38、加強質量教育，提高全體人員的質量意識。完善經濟責任制，工程質量的優劣與工資獎金掛鉤，嚴格獎罰制度。7、創優規劃1、創優方針：依靠科學、嚴格管理、內實外美、部級優質2、總目標：“開工必優、一次成優”為實現這一創優總項目，應達到的質量目標為:3、本項工程合格率100%，優良率95%以上，質量創精品.4、貫徹實施ISO9002系列標準，加強質量控制和保證能力.5、應用 “四新”技術，不斷提高施工技術水平.6、加強班組質量管理，提高員工質量意識，組織QC小組攻關,總結經驗，不斷提高工程質量.8、文明施工和環保措施建立建全管理組織機構，成立以隊長為組長、技術室、生產班組為成員的文明施工和環保組織機構。認真貫徹，及福建省的有關文件要求，加強宣傳教育工作，遵循國家環保法律，提高全體員工的文明施工和環保意識。結合現場實際情況，制定規章制度，加強檢查和監督，合理布置施工現場，切實搞好標準化工地建設和文明施工，使場地布置整潔化，施工操作程序化，減少施工中的噪音和震動，搞好群眾關系，不擾民，做好文明施工。