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專用碼頭工程陸域開山回填項目施工組織設計方案(22頁)
專用碼頭工程陸域開山回填項目施工組織設計方案(22頁).docx
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施工方案
上傳人:故事 編號:714866 2023-07-20 21頁 76.36KB

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1、 施工組織設計一、編制依據(一)xxxx專用碼頭陸域開山回填工程招標文件;(二)xx務局基建工程處標前澄清內容書面通知;(三)交通部頒布的國家行業標準和施工規范現行版本,參照其它相關技術標準;(四)中鐵二十局集團企業標準、規定和類似工程施工、管理經驗;(五)中鐵二十局集團和北京鐵兵爆破有限責任公司企業現有資源狀況和發展規劃;(六)本投標人在工程所在地及施工區域勘查、了解的有關資料。二、工程概況(一)工程范圍xxxx專用碼頭工程陸域開山回填項目主要包括:1工程挖填區域地表植被清理及棄土外運;2就地爆破開山;3陸域分層、分區回填;4剩余土石方外運;5塊石分撿、堆碼;6與強夯施工、基礎處理、護岸及高2、邊坡防護工程的協調配合。(二)工程自然條件1氣象(1)氣溫:多年平均氣溫12.2;極端最高氣溫35.3,極端最低氣溫-21.1。(2)降水:年平均降水量658.7mm,月最大降水量171.1mm。降水量主要集中在6、7、8、9月,降雪期在11、12、1、2、3月。(3)風況:夏季多南風,冬季多北風,臺風影響主要集中在79月份。2水文(1)潮位:平均潮位2.15m;平均高潮位3.31m,平均低潮位0.96m,平均潮差2.36m。(2)波浪:常浪向為SE向,次常浪向為SSE向,波況較好。(3)潮流:港區基本上屬于規則半月潮,潮流運動形式為往復流。潮流流態為漲潮主流向西南,落潮主流向東北。3爆破開挖3、區地質狀況(1)港區陸域為丘陵坡地,堆場采石區縱深涉及絕對高程60-80m處。40m左右以下為板巖分布區,以上為石英巖。丘坡表面為厚0.53.8m松散的殘破積碎石層、混合粉土或粉質粘土。(2)堆場的回填區為浪蝕礁平臺及水下岸坡上部。4現場條件(1)施工場地:業主無償提供所需臨時施工用地。臨建場地附近有數棟框架完整、內部需要修整的臨建用房可供租用。(2)臨時供水、供電:區域內無既有生活用水源及電網。(3)進場道路:既有進場便道一條,為土質單行車道。(4)現場通信:本區域無有線話網,同時屬于無線盲區。(三)施工要求1技術標準:交通部發布的中華人民共和國行業標準正在使用版本,并參照其它相應的技術標準4、。2質量要求:滿足設計要求,并達到國家頒布的有關質量檢驗規范優良標準。3工期要求:14個月,同時應滿足如下節點工期。(1)保證開工后半月地基處理工程開工條件;(2)保證開工后1個月護岸工程開工條件;(3)保證開工后4個月高邊坡防護工程開工條件;(4)保證開工后11個月2#變電所地基處理完成;(5)保證開工后12個月轉運站及裝車樓地基處理完成;(6)保證開工后5個月內臨時場地回填工程完成;(7)保證開工后6個月內輔建區開山完成;(8) 保證開工后12個月提供經地基處理后的兩條軌道梁基礎各100m。(四)工程特點1工程項目單純,數量巨大;2工期緊;3受強夯、護岸防護等相關工程影響大,特別是受地基處5、理工程干擾最大。4不安全因素多。(五)主要工程數量本工程主要工程項目包括:場區回填、土石方外運、塊石分選。具體數量見下表。主要工程項目數量表序號項目名稱單位數量一場區回填 M3 17000001爆破M317000002裝車M3 17000003運輸M3 17000004整平M3 1700000二土石方外運M340000001爆破M340000002裝車M340000003運輸M340000004整平M34000000三塊石分選(1km)M3160000三、項目管理總體目標為了爭取中標,并在中標后誠實、完全履約;為業主交付滿意工程,提供優良服務,根據招標書要求和業主其他潛在要求以及本投標人企業管6、理制度要求,確定總體管理目標如下。(一)工期目標:總工期13.7個月,比招標要求14個月提前0.3個月即10天。里程碑工期見下表。里 程 碑 計 劃 表序號里程碑事件日期(時間)備注1現場具備地基處理開工條件開工后第15天保證開工后半個月有關單位地基處理開工2現場具備護岸工程開工條件開工后第20天保證開工后1個月有關單位護岸開工3填筑至17.35m高程且相應區強夯完成開工后第4個月底保證開工后4個月有關單位高邊坡防護開工保證開工后12個月,提供地基處理后的兩條軌道梁基礎各200m4臨時場地區回填完成開工后第4個月零10天要求5個月5輔建區挖填至34m高程且清場完畢開工后第6個月底要求6個月6填7、筑至40m高程、夯實完成且清場完畢開工后第11個月底保證2#變電所地基處理;保證轉運站及裝車樓地基處理12個月內完成(二)質量目標1滿足設計文件要求;2嚴格按規范施工,按標準自檢;分項工程合格率100%,優良率100%;杜絕質量通病發生和質量隱患存在;3達到國家有關質量檢驗規范優良標準。(三)安全目標1杜絕違章操作及違規作業;2不發生重傷以上人身事故,輕傷率 以下;不發生損失 萬元以上機械事故;3達到安全文明工地標準要求。(四)文明施工目標1嚴格按照規范施工,施工狀態受控;2施工過程有序、均衡、清潔;3員工環保意識強,場區環保措施有效;4無治安、刑事案件。四、施工組織機構及資質配置(一)組織機8、構為保證項目施工管理順暢、嚴格、有效和施工作業安全、有序、均衡、文明,實現上述既定項目管理總體目標,扎實全面完成承諾與合同規定責任、義務,為業主交付滿意工程和提供優質服務,施工組織管理采取項目法,分管理層和作業層兩個層次。管理層為項目經理部。項目經理受本企業法人委托和聯營體委托,代表聯營體全面負責項目施工管理。作業層為工程隊及所屬工班,負責相應專項施工作業。1項目經理部中鐵二十局集團指派項目經理(現場負責人)一名、副經理一名、總工程師一名(技術負責人)。項目部職能部門設工程技術部、計劃財務部、安質環保部、保障部和綜合辦公室(詳見項目組織機構框圖)。各部室由中鐵二十局集團第三工程有限公司和鐵兵爆9、破工程有限公司配備足額專業人員,具體見項目經理部人員配備表。項 目 組 織 機 構 框 圖工程技術部計劃財務部安質環保部保 障 部綜合辦公室第一工程隊爆破工班裝運工班輔助工班爆破工班裝運工班輔助工班第二工程隊項目經理部項目經理部人員配備表單位負責人專業、工種數量(人)項目經理部(42人)項目經理副 經 理總工程師爆破工程師3地質工程師1測量工程師1助理工程師3資料員1統計員1調度員2合同計量工程師1預算員1成本工程師1會計1出納1安全環保督察員1質檢工程師6機械工程師2材料員(保管員)5文秘1治安員1司機、炊事員62工程隊根據本工程特點,結合本投標人既有隊伍建制,擬由中鐵二十局集團第三工程有限10、公司第十五工程隊擴建組成第一工程隊;由中鐵二十局集團第三工程有限公司第三工程隊擴建組成第二工程隊。各隊下設爆破工班、裝運工班和輔助工班。各隊及工班具體分工及人員配備見 表。(二)任務分解根據本工程特點,為增加作業工作面和避免車流干擾,以南北既有便道為界,將整個施工場所分為兩大作業區。東側為400萬m3就地開山外運區,由第一工程隊負責施工;西側為170萬m3挖填區,由第二工程隊負責施工。兩隊同時負責管區植被棄方外運和塊石分撿。具體詳見任務劃分及資源配置表。(三)資源配置1配備原則(1)作業人員必須具有相應上崗資質和工作經驗;機械設備型號滿足合同要求并符合工程施工環境要求。(2)人員數量充分考慮缺11、席、休養因素和專業、經驗互補因素;機械設備數量充分考慮維修、保養因素和配套因素。(3)工程一隊必須具備平均日爆破石方12000m3能力和平均日外運15000m能力;工程二隊必須具備爆破、挖填日平均6000m3能力。(4)人員出勤率90%以內,機械設備利用率85%以內。2配置方案根據要求施工能力及工作面數量配置,詳見任務劃分及資源配置表。五施工總平面布置(一)布置原則1.施工區和生活、辦公區分設,并保持一定距離。2.施工區布置應保證物流干擾少,避免重復建設;生活、辦公區應保證信息傳遞迅速,盡量利用既有設施。3.盡可能在征地紅線內設置,節約用地。4.設置必要的衛生、消防、環保設施。(二)布置方案112、.臨時道路規劃對紅線外既有進場外運道路利用挖掘機等機械進行加寬,形成雙車道及排水系統。對紅線內且屬于開挖區內的既有便道進行加寬,形成雙車道,同時在南北既有便道西側 高程處向前新修至 高程的沿山單車道(每100米設匯車道一處)一條,長 米; 高程至溝底 高程的沿山單車道一條(每100米設匯車道一處),以便植被及棄土外運,棄方外運后擴成雙車道。施工后半期,連通沿海既有便道,以便外運及撤場。2.臨時房屋布置方案租用紅線外邊緣處既有廢棄樓房作為生活、辦公用房,并在其處新建兩層保溫活動房3棟,共計1152m2。利用場區中央、既有便道旁、高程35.9m處原房址平臺修建 m3油庫一處,后期采用 m3加油車存13、油。機修工棚及臨時停車場利用開挖形成平臺設置。3.施工用水、電、通信生活用水采取就近水井抽水,汽車運輸;生活區內設蓄水池,施工場區內設可移動加水點。拉設4公里380V臨時電力干線,就近接入既有電網,以供生活及照明用電。備用電源采取發電機組應急供應。機械設備采用內燃式或自備發電系統。拉設4km有線市話通信線路,設市話機工部,以便對外聯絡;施工區內設無線對講機基地臺一部,相互采用手持對講機聯絡。4.環保方案臨時便道設內側排水溝或人字型雙邊排水到自然溝渠;場區內在多雨季節施工時,沿挖填分界線填筑形成集排水溝,排水靠海處設2處集水沉淀池過濾排入大海。便道采取人工養護,灑水車灑水除塵。生活區修廁所一座(14、含污水池、化糞池),污物由化糞池管道抽送排入森林中。施工區內設兩處各5間玻璃質移動廁所,污物定時收集外棄。采取合理的控制爆破技術,以控制爆破噪音、爆破振動和爆破飛石;爆破前用海水噴灑爆破體防塵。對可能出現的漂浮于海面的生產、生活廢棄物,采用一艘舨板船專人打撈。在市政道路與既有便道交界處設洗車臺一處,污水排入市政管道。附:總體平面布置圖六. 爆破工程施工方案和方法(一)爆破施工基本原則本段爆破方量約570萬m3,山坡高、方量大,地形地質復雜,同時任務重,對爆破質量要求高,因此,除應配備足夠的先進設備外,應有合理、科學的爆破方法和周密、可行的爆破規劃,爆破基本原則是:1.爆破產量應按計劃進度進行,15、應保證挖、裝、運等機械作業能力的需要;2.采用分區、分段、自上而下分層開挖,確保爆、裝、運的多工作面平行作業,提高爆破效率,以確保工期,并使爆破產量和運輸作業能力相平衡;3.嚴格控制分段藥量,盡量減少爆破開挖對基底、邊坡的擾動,確保邊坡穩定、平整,符合工程的其它技術要求和正常生產的要求;4.爆破作業面要遠近相結合(指到填方區),挖、裝和爆破作業面應保持一定的距離(至少50m),以減少相互干擾和確保作業機械和人員的安全距離;5.石方爆破應確保爆區周圍及附近民房的安全,要盡量減少擾民;6.爆破方法選擇上要求技術可行,經濟上合理,施工簡便易行。(二)爆破方案根據該開山回填工程方量大、地形地質復雜的特16、點,為確保安全,決定采用如下爆破方案:1.爆破方法以深孔松動控制爆破,即石方爆破開挖以深孔梯段爆破為主,分區分段自上而下分層開挖,分層高度根據設計臺階高度確定為12m。采用CLQ80、CM351型高風壓潛孔鉆機鉆孔進行主爆破,鉆孔孔徑分別為130mm、138mm,以充分發揮石方機械化施工的本能。邊坡部位的開挖,采用英格索蘭液壓潛孔鉆機進行鉆孔,鉆孔孔徑100mm,技術上采用預裂爆破,以形成穩定、平整的邊坡面。對開挖深度小于3m的地段和便道施工則選用風動鑿巖機進行鉆眼,用淺眼爆破法進行開挖(輔助作業手段)。對開挖高度在3-6m的山體或地段,應采用小風槍(=38-42mm)鉆眼,進行擴孔后再裝藥實17、施爆破,以彌補潛孔鉆機在中深孔爆破中的經濟性差的特點。邊坡和基底保護:對于有邊坡要求(永久邊坡和半永久邊坡)的區域,可采用預裂爆破。為確保路基基底穩定、平整,其基底預留1.0m左右的保護層,采用淺眼緩沖爆破方法進行處理。安全,應進行必要的防護措施,如加強堵塞等。2 爆破分區、分層規劃及鉆爆產量確定(1) 爆破分區、分層規劃整個山體爆破開挖采取分區域、分臺階的方式進行施作。山體爆破開挖分、共五個區域進行。詳細的分區如圖示。區的開挖高程由120m至40m;區和區的開挖主體至40.0m高程,少量至34.0m高程;區的開挖主體至34.0m高程,少量至17.35m高程;區的開挖部分至34.0m高程,另一18、部分至17.35m高程。各分區的分層厚度的大小考慮下列因素:邊坡的臺階高度;爆破后碴堆的高度應有利于挖裝機械的作業;光面爆破的臺階高度或預裂爆破的預裂縫深度等。綜合考慮上述三個方面因素,我們認為各區的主體分層厚度為12m是比較適宜的。原因有:12m的分層厚度與邊坡的臺階高度(12m)相一致;12m深的預裂爆破從技術上說也是可行的;12m高的臺階爆破后,碴堆的高度一般為08m,非常適合挖掘機進行挖裝作業。據此各區的分層情況如下:區的各分層底標高分別為:+40.00m、+52.00m、+64.00m、+76.00m、+88.00m、+100.00m、+112.00m。區的各分層底標高分別為:+4019、.00m、+52.00m、+64.00m、+76.00m、+88.00m。部分山體的底層底標高為+34.00m,此分層厚度為6.0m。區的各分層底標高分別為:+34.00m、+46.00m、+58.00m、+70.00m。南側部分山體再下加二層,分層底標高分別為:+22.00m、+17.35m。區的各分層底標高分別為:+34.00m、+46.00m。南側部分山體再下加二層,分層底標高分別為:+22.00m、+17.35m。區的各分層底標高分別為:+40.00m、+52.00m、+64.00m、+76.00m、+88.00m。部分山體再下加分一層,其底標高為+34.00m。當各分區的分層厚度為120、2m時,爆破時用大孔徑潛孔鉆機一次鉆爆到底。不足12m的短分層當層厚大于3m時用深孔爆破找平,小于3m時用小孔徑淺眼爆破法找平。(2) 鉆爆產量本工程擬投入主要鉆爆設備有:CLQ80型潛孔鉆機8臺,CM351型高風壓潛孔鉆機1臺,芬蘭英格索蘭液壓潛孔鉆機1臺,手持式鑿巖機48個。按每臺班工作8個小時,每天2個臺班,每月25個工作日,其月產量為:CLQ80型高風壓潛孔鉆機,主要用于深孔松動控制爆破的鉆孔,按每臺班鉆孔70延米,每米爆破石方18m3,8臺月產量為:V1=70182258=50.4萬m3CM351型高風壓潛孔鉆機,也用于深孔松動控制爆破的鉆孔,按每臺班鉆孔60延米,每米爆破石方20.21、25m3,1臺月產量為:V2=6020.252251=6.075萬m3英格索蘭液壓潛孔鉆機,主要用于邊坡預裂爆破,按每臺班鉆孔100延米,每米爆破石方4.5m3,1臺月產量為:V3=1004.52251=2.25萬m3手持式鑿巖機主要用于修整道路和開創鉆機作業平臺、基底保護層及一些輔助性的爆破鉆眼。按30支進行同時作業,每臺班鉆眼40m,每米孔爆破0.8m3,則月產量為:V4 =400.822530=4.8萬m3月總產量為:V=V1+V2+V3+V4=58.7萬m3所配備的鉆爆設備完全能夠滿足進度要求(約為計算平均月產量的116%)。(三)爆破設計本工程爆破主要采用深孔松動控制爆破、預裂爆破、22、淺眼爆破和藥壺爆破等爆破方法。1. 深孔松動控制爆破設計參數設計本工程主爆破采用130mm和138mm兩種孔徑的鉆機進行鉆孔。a.梯段高度H與邊坡高度相適應,同時為避免爆破振動對邊坡的影響,要根據實際情況,這里取H=12m。b.超鉆深度h一般取h=(0.1-0.15)H,這里取h=0.15H。c.鉆孔深度LL =H+h=1.15H=13.8md.前排炮孔底盤抵抗線w1為克服爆后留根(或克服底盤抵抗),一般采用鉆=75的傾斜炮孔(前排一般鉆傾斜孔,稱之為臺階坡角面),即有w1=H/tg75+B式中B為從鉆機中心至坡頂線的安全距離,取為1.0m,所以有w1=6.0m。e.孔網參數炮孔在平面上分布呈23、梅花形(或呈三角形布置)布置。D=130mm時,取ab=4.54.0m其中,a、b分別為炮眼的眼距、排距。f.堵塞長度h01.2b,經計算h04.8m。g.單位巖石耗藥量q根據板巖和石英巖的可爆性情況和以往成功的爆破施工經驗,取q=0.5-0.6kg/m3。實施時,可根據巖石實際爆破情況,具體進行必要的調整。h.單孔裝藥量Q:Q=qabL 式中各符號的意義同前,深孔爆破設計參數見表1。表1 深孔爆破設計參數孔徑mm間距(m)排距(m)梯段高(m)超鉆值(m)孔深(m)裝藥量(kg)堵塞長度(m)1154.03.071.08.0423.581.29.2484.04.03.591.310.354424、.51304.54.0101.511.9904.4111.6512.71004.3121.813.81084.81384.54.5101.511.51004.0111.712.71114.5121.813.81224.8深孔控制爆破炮孔布置根據所選擇爆破參數進行炮孔布置,必要時,可適當進行調整。其布置如圖。裝藥結構通常采用連續裝藥結構,炸藥品種為2#巖石散裝炸藥或銨油炸藥(用2#巖石管裝炸藥起爆)或巖石乳化炸藥(當炮孔有滲水時)按設計裝藥量進行裝填。有時,為了提高巖石的破碎度,降低大塊率,也可采用空氣柱間隔裝藥,這種方法一方面由于使炸藥量在炮孔內分布均勻,可提高能量利用率,另一方面由于空氣柱的25、存在,爆破產生相互撞擊效應,可以提高破碎效果。堵塞要求堵塞炮孔時,應滿足堵塞長度和良好的堵塞質量。對于堵塞段無水的炮孔,一律用濕黃土進行堵塞,應注意土中不得夾有石塊。堵塞時,應邊填土邊用炮棍輕輕搗實,少填勤搗,防止卡孔,并注意保護好導爆管;對于堵塞段有水的炮孔,應先將水處理掉,再用濕黃土進行堵塞。爆破網路采用梅花形布孔,通過斜線起爆或V型起爆,實現寬孔距爆破技術,可以大大提高巖石破碎度。每個孔內均裝兩發同段非電毫秒雷管,采用孔內微差復式網路,逐排依次起爆。實踐證明,短微差擠壓爆破效果好,大塊明顯減少。如圖3(b)所示。2.邊坡深孔預裂爆破深孔預裂爆破即邊坡孔在主爆孔起爆之前進行起爆,以形成一條26、張開的裂縫,反射主爆孔的應力波,減弱主爆孔爆破對周圍需保護巖體的破壞和損傷。本工程擬采用100mm的孔徑進行鉆孔。參數設計a.炮孔直徑鉆孔直徑的選取和邊坡的質量要求有關,同時和開挖深度有關。質量要求高的地段,宜選用較小的孔徑。一般地,當開挖深度小于4m時,d=384mm;當開挖深度大于4m時,d=60100mm。這里選用d=100mm。b.炮孔深度 L=H/sin+h式中為與邊坡相適應的炮孔傾角,這里邊坡坡度為1:0.75,所以=59,h為超鉆深度,取為0.10H。計算得L=13.3m。c.炮孔間距a a=(812)d完整堅硬的巖石取大值,軟弱破碎巖石取小值。本工程擬采用a=1.0m。d.不偶27、合系數n 取n=1.6e.線裝藥密度底部(指炮孔底0.8m處)0.75kg/m;上部 0.450.50kg/m。另可按 q線=0.360.60a0.67式中:為巖石的抗壓強度,kPa。對板巖為=60000200000 kPa;對石英巖=150000350000 kPa。d為鉆孔直徑,d=100mm。f.底部增加裝藥量q增q增=(23)q線 硬巖取大值,軟巖取小值。g.最上部藥包減輕藥量q減q減=(1/21/3)q線h.堵塞長度:一般為0.81.3m,根據實際情況進行調整。i.藥卷直徑根據其炮孔不偶合系數,取為=32mm,即32mm200mm150g的標準2#巖石炸藥,裝藥較為方便。 深孔預裂爆28、破的參數表炮孔名稱梯段高度m炮孔深度m炮孔間距m裝藥密度g/m不偶合系數底部裝藥長度m底部裝藥量kg中部裝藥長度m中部裝藥量kg總裝藥量kg堵塞長度m預裂孔1013.31.04001.61.01.210.84.325.521.5緩沖孔1012.12.015001.51.03.09.113.716.72.0備注:在實際施爆時,可據試爆效果進行調整。炮孔布置a.預裂孔布置。按一定間距沿邊坡設計開挖線鉆孔,鉆孔角度59,采用不偶合裝藥結構,爆破時先于主爆孔和緩沖孔起爆以便在邊坡形成具有一定寬度和深度的預裂縫,以使形成穩定平整的邊坡面。b.緩沖孔布置。在緊靠預裂孔的外側布置一排緩沖孔,鉆孔角度68,采29、用不偶合裝藥結構,爆破時在主爆孔后間隔一定時間起爆,以緩沖爆破時對邊坡面的沖擊作用,達到保護邊坡的目的。c.減震孔布置。在緊靠緩沖孔的外側布置一排減震孔,鉆孔角度73,采用弱裝藥結構,爆破時在緩沖孔前面起爆,主要是起減震作用。緩沖孔和減震孔的鉆孔角度變化也是為了使炮孔逐漸向主炮孔的75鉆孔角度逐漸過渡。d.主炮孔布置。在減震孔外側布置二排左右(根據邊坡預留水平巖體的厚度情況布置)的主爆孔,鉆孔角度75,采用連續裝藥結構。其炮孔布置圖如圖4所示。 裝藥結構a.邊坡預裂孔裝藥結構邊坡預裂孔采用不偶合空氣間隔裝藥,炸藥品種為32mm200mm150g管裝2#巖石炸藥或巖石乳化炸藥(有滲水時),按上表30、各裝藥段的計算藥量和裝藥長度將炸藥卷連同單根導爆索一起均勻地綁在長竹片的一側,然后將加工好的炸藥串放入炮孔內,單根導爆索將所有炸藥卷貫穿起來,與炸藥卷綁扎緊貼牢固并將導爆索引到炮孔外面。炸藥卷的綁扎數量為底部加強裝藥段每2卷一組連續綁扎5組共10卷1.5kg炸藥綁扎長度1.0m,中部裝藥段按每米長度綁4卷炸藥間隔均勻分布共綁扎40卷6kg炸藥綁扎長度10m??卓诙氯麜r,先用炸藥的包裝袋團成一團送入炮孔并與炸藥最上端接觸,然后用略微潮濕的黃土或鉆孔巖粉按設計堵塞長度堵塞密實。預裂孔裝藥結構見圖。b.緩沖孔裝藥結構緩沖孔采用不偶合空氣間隔裝藥如圖,炸藥品種為32mm,150g管裝2#巖石炸藥或巖石31、乳化炸藥(有滲水時),按上表中各裝藥段的計算藥量和裝藥長度將炸藥卷連同單根導爆索一起均勻地綁在長竹片的一側,將雙發非電毫秒雷管放入裝藥段中部的藥卷內作為起爆雷管,然后將加工好的炸藥串放入炮孔內,單根導爆索將所有炸藥卷貫穿起來,并與炸藥卷綁扎緊貼牢固。炸藥卷的綁扎數量為底部加強裝藥段每4卷一組連續綁扎5組共20卷3kg炸藥綁扎長度1.0m,中部裝藥段每2卷一組連續綁扎43組共86卷12.9kg炸藥綁扎長度8.6m??卓诙氯麜r,先用炸藥的包裝袋團成一團送入炮孔并與炸藥最上端接觸,然后用略微潮濕的黃土或鉆孔巖粉按設計堵塞長度堵塞密實。c.主炮孔和減震孔裝藥結構采用連續裝藥結構,炸藥品種為散裝2#巖石32、炸藥或巖石乳化炸藥(有滲水時),按設計藥量從炮孔底部自下而上將炸藥裝填均勻密實,每個炮孔均裝雙發非電毫秒雷管,起爆藥包采用32mm卷裝2#巖石炸藥或直接用巖石乳化炸藥(有滲水時),將雙發非電毫秒雷管裝入起爆藥包后放入炮孔裝藥段的中部。炮孔堵塞采用黃土或鉆孔巖粉,按設計堵塞長度逐層搗實堵滿為止。炮孔堵塞堵塞炮孔時,采用鉆孔石粉進行回填,填塞前,先用塑料團將裝藥段和堵塞段隔開,防止回填物下落,以保證爆破效果。起爆網路邊坡預裂孔采用導爆索起爆網路,用雙根主導爆索將各預裂孔的導爆索串聯起來,也可根據炮孔數量將預裂孔分成2組以上,用在主導爆索上綁扎雙發非電毫秒雷管實現微差間隔起爆。邊坡預裂孔應先于其它炮33、孔起爆,以便首先形成連續貫通的邊坡預裂縫,以阻隔后續炮孔爆破時對邊坡的擾動破壞。其它炮孔均采用塑料導爆管非電微差起爆網路,每個炮孔內均裝雙發非電毫秒雷管,所裝雷管段別如圖4(b),可以根據一次起爆的炮孔數量將每排分成一個或數個段別,實現逐排或每排數段微差間隔起爆。每排分數段也是為了盡可能地減少爆破對邊坡的擾動破壞,達到保護邊坡的目的。在炮孔外用2發MS1段非電雷管將各炮眼的導爆管包括邊坡預裂孔雙根主導爆索上的引爆雷管導爆管分組簇聯起來,組成孔外復式起爆網路,最后將主線導爆管綁雙發即發電雷管后用導線引至起爆點,使用起爆器引爆。3.小風槍淺眼爆破設計對于爆破深度小于3m的巖體開挖原則上采用小風槍進34、行,選用7655型和YT27型風動鑿巖機。此外,對基底預留的保護層、個別邊坡的修整、開創作業平臺等的輔助性爆破用小風槍進行。爆破參數設計a.孔徑3842mmb.孔深H=1.03.0mc.炮孔間距a=0.81.2md.炮孔排距b=0.81.0me.單孔裝藥量:Q=qabH式中符號意義同前,取q=0.40.5kg/m,可根據現場試爆效果適當進行調整。 風槍小爆破設計參數表孔深(m)間距(m)排距(m)裝藥量(kg)堵塞長度(m)備注1.00.80.80.30.61.51.00.80.60.72.01.20.80.90.82.51.20.81.20.93.01.20.81.51.0炮孔布置根據上表所35、列參數進行布孔,原則上按梅花形布置,垂直鉆眼。具體布置如圖。裝藥結構采用連續裝藥結構,炸藥品種為32mm管裝2#巖石炸藥或巖石乳化炸藥(對有水炮孔),按設計藥量從炮眼底部自下而上將炸藥卷裝入,每個炮眼均裝1發非電毫秒雷管,采用反向起爆法將炸藥卷裝在孔底。炮孔堵塞炮孔堵塞采用略微潮濕的黃土,逐層搗實堵滿為止。起爆網路采用塑料導爆管非電微差起爆網路。每個炮眼內均裝1發非電毫秒雷管,所裝雷管段別如圖7,可以根據一次起爆數量多少將每排分成一個段別或數個段別,實現逐排或每排數段微差間隔起爆。在炮眼外用2發MS1非電雷管將各炮眼的導爆管分組簇聯起來,組成孔外復式起爆網絡,最后將主線導爆管綁雙發即發電雷管后36、用導線引至起爆點,使用起爆器引爆。4.藥壺爆破對于開挖高度在36m的山體或地段,采用小風槍(=3842mm)鉆眼,進行擴孔后再裝藥實施爆破。這樣不但較深孔爆破更為經濟、爆破塊度較小,能滿足工程的級配要求。此外,因為裝藥較為集中,堵塞段相對較長,正確使用,不易產生飛石,對安全較為有利。同時較深孔爆破裝藥量較少,其爆破作用范圍也較小,對邊坡及基底不會產生有害損傷,所以利于邊坡、基底的穩定和安全。有關參數為:藥壺炮孔的孔深H=3.06.0m;藥壺炮孔的間距a=(0.91.2)H;炮孔的擴壺次數35次;擴壺裝藥量的增大比例:1:2:3:4:7:13;藥壺裝藥量的計算公式:Q=(0.50.9)w3(w為37、藥壺的最小抵抗線,m)(四)爆破安全驗算1.爆破振動速度驗算爆破安全距離計算根據國家爆破安全規程有關規定,爆破地震安全距離按下式計算:R=(K/V)1/Q1/3式中R-爆破地震安全距離(m);Q-最大一次起爆藥量(也稱最大分段裝藥量),可根據下表進行選擇控制;V-被保護建筑物的地面質點振動速度,cm/s,本爆破工程地面質點的振動速度控制為V=2cm/s,不同距離爆破允許的最大同時起爆藥量(最大齊爆藥量)見表4。K、-與爆破點地形、地質等條件有關的系數和衰減指數,本工程取K=200,a=1.75。表4 距建筑物不同距離所允許的最大同時起爆藥量R(m)708090100150200250Q (kg38、)128191271373125829825824爆破安全規程規定建筑物地震安全速度如下:土窯洞、土坯房、毛石房屋 1.0cm/s一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物 23cm/s對于爆區周圍居民點,為嚴格控制爆破地震,以2.0cm/s作為允許的質點振動速度計算爆破振動安全距離,就完全可以控制爆破振動造成的危害。爆破振動速度控制.采用深孔梯段爆破分層開挖,分層高度不大于12m,并嚴格控制每次爆破規模。b.采用塑料導爆管非電微差起爆技術實現逐段微差間隔起爆,通過合理的段間隔時間減少或消除爆破震動的疊加作用。c.為每次深孔梯段爆破創造良好的臨空面,使爆破炮孔從臨空面開始逐段由外向內按順序間隔起爆,減少39、爆破的夾制作用,可以有效地降低爆破震動效應。爆破振動監測爆破時采用北京礦冶研究總院研制的DSVM系列便攜式爆破振動測試儀進行爆破振動監測。儀器采用高速微處理器為控制核心的四通道振動測試(3個通道測振動、1個通道測振動或聲級),即進行振動測試的同時還可進行噪聲測試,起到一箭雙雕之功效,利于現場操作,便于分析,及時修正更為合理的施工方案。通過爆破振動監測,取得準確的爆破地震數據,為爆破施工提供科學、客觀的資料和依據;借助于爆破介質質點震動衰減規律的經驗表達式,用回歸最小二乘法分析了實測振速、最大一段裝藥量、測點距爆心的距離的相互關系,從而確定與爆破地形、地質條件以及爆破規模、藥包結構特征相關的特定40、系數和衰減指數a,即薩道夫斯基公式表達式式中:為比例藥量。為了確定該式中的待定系數和a,、R、為實測已知量,為求得K、a,將上式兩邊取對數變為線性方程令,則上式變為。根據實測數據進行擬合得到A和B的值,那么K=10A,a =B。由此得到該藥量下的質點振動速度隨距離的衰減規律。從而借此調整有關爆破設計參數,確定合理的一次爆破規模。2.爆破飛石距離的驗算爆破飛石距離的驗算正常的梯段爆破一般飛石距離不會太遠,根據瑞典德湯尼克研究基金會提出的當炮孔堵塞質量不好或巖石中含有軟弱夾層時,個別飛石的距離可按下式估算:RF=1.57D式中D為炮孔直徑,D=130mm,計算RF=204m。爆破安全警戒距離爆破安41、全警戒距離是根據爆破產生的個別飛石的距離確定的。按照爆破安全規程規定,對于深孔梯段爆破、風槍淺眼爆破以及淺眼解小爆破,其爆破安全警戒距離不應小于300m。所以本工程中的爆破安全警戒距離確定為300m。爆破飛石控制措施a.采用松動爆破的藥量計算形式,使爆破巖石只產生破碎和適當位移,沒有過多的能量對爆破巖石產生拋擲作用。b.充分創造和利用臨空面,并采用微差爆破技術,使炮孔爆破從臨空面開始逐段由外向內按順序微差間隔起爆,減小爆破時后排炮孔的夾制作用,防止過遠飛石的產生。c.嚴格按設計堵塞長度堵塞炮孔,使用黃土、鉆孔巖粉等細粒材料,并保證堵塞密實。炮孔堵塞時嚴禁裝入石塊,以防沖炮產生過遠飛石。d.利用42、臨空面爆破時注意臨空面方向避開需保護目標,為避免爆破時大量飛石入海,采取爆破臨空面方向避開大海方向(采用側向或背向)、適當減小炸藥單耗、增加炮孔堵塞長度等技術措施。3.爆破空氣沖擊波及噪聲驗算對于深孔梯段爆破,只要加強堵塞、保證良好的堵塞質量,最小抵抗線方向避開較近的建筑物,不會對建、構筑物造成危害。為有效降低爆破空氣沖擊波及噪聲的污染,施工中采取以下控制措施。采用松動控制爆破的藥量計算方法,使炸藥爆炸能量大部分用于破碎巖石,沒有過多的能量釋放以產生空氣沖擊波及噪聲。保證合理的設計堵塞長度,并重視炮孔堵塞質量,采用黃土或鉆孔巖粉堵塞并分層堵塞密實堵滿為止,可以有效地減少空氣沖擊波及噪聲的產生。采用微差分段起爆技術,減少一次齊爆藥量,并控制每次爆破規模。在大塊的二次爆破解小時,采用小風槍淺眼爆破法,禁止使用爆破時易產生飛石的裸露藥包法。4.預防爆破后有毒氣體對環境的污染采用氧平衡接近于零的正氧平衡炸藥,如2#巖石炸藥、銨油炸藥和乳化炸藥。不使用過期、變質、失效的炸藥。炸藥的儲存過程嚴格按有關要求進行,確保炸藥性能和安全。嚴格炮孔堵塞質量,在一定程度上降低有毒氣體的產生。合理的控制爆破技術和足夠的起爆能以阻斷有毒氣體的產生。
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