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1、新建xx鐵路第二雙線xx段站前工程xx-1標段隧道洞門施工方案目 錄1、編制依據12、工程概況13、施工進度安排24、施工總體部署與施工組織35、施工準備55.1 測量放樣55.2、物資設備及技術準備55.3、勞動力準備56、洞門施工工藝流程57、洞門施工方法及技術要求87.1洞門基礎施工一般或通用方法87.2 端翼墻式洞門施工97.3 斜切式洞門施工127.4 洞門防排水及回填147.5 洞門名牌及號標167.6 分塊嵌縫修飾168、施工注意事項179、洞門施工質量控制要點1710、洞門施工安全控制要點19xx鐵路第二雙線xx-1標段隧道洞門施工方案1、編制依據1.1國家及鐵道部現行相關設計2、規范、施工規范、技術指南、驗收標準（暫行標準和補充標準）和施工工法。1.2用于本工程的正式施工設計文件。1.3現行鐵路施工、材料、機具設備等定額。1.4現場踏勘調查情況。1.5國家、鐵道部、地方政府的有關法律、規程、規則、條例。2、工程概況本標段隧道共計5座，輔助坑道6處，共需施做洞門16個（其中，正洞洞門10個，輔助坑道口洞門6個），具體設計情況見下表：xx-1標隧道洞門明細表序號名稱隧道 長度（m）洞門設計型式洞門名牌和號標進口端出口端進口端出口端1國慶山隧道1590擴大喇叭口倒斜切式緩沖結構明洞門單壓端翼墻明洞門（左側設大邊墻）見隧參206-4344圖見隧參206-4344圖2蘆草山隧道3、4648單壓端翼墻明洞門（右側設大邊墻）對稱端翼墻明洞門見隧參206-4344圖見隧參206-4344圖3高家山隧道12572斜切式擴大緩沖明洞門單壓端翼墻明洞門（右側設大邊墻）見隧參206-4344圖見隧參206-4344圖4新莊隧道1002斜切式擴大緩沖明洞門擴大喇叭口倒斜切式緩沖結構明洞門見隧參206-4344圖見隧參206-4344圖5福川隧道10649斜切式擴大緩沖明洞門直立緩沖結構明洞門見隧參206-4344圖見隧參206-4344圖6馬岐溝斜井672對稱端翼墻式見隧參206-4344圖7小咸水溝 橫洞1280單壓端翼墻式見隧參206-4344圖8大溝斜井440單壓端翼墻式見隧參24、06-4344圖9羊腸子溝 斜井642單壓端翼墻式見隧參206-4344圖10乎蘭大板 斜井648單壓端翼墻式見隧參206-4344圖11下周家橫洞590單壓端翼墻式見隧參206-4344圖洞門一般情況下設計建筑材料主要如下（具體以工點圖細部結構要求施工）：洞門端墻及頂帽：C25砼或C35鋼筋砼擋墻、翼墻：C25砼端墻頂水溝: C25砼斜切式隧道門拱墻、帽檐、仰拱：C35鋼筋砼或C40鋼筋砼（國慶山及蘆草山）仰拱填充：C25砼鋼筋：HPB235及HRB335鋼筋3、施工進度安排具體工期計劃安排見下表。xx-1標隧道洞門施工計劃表序號洞門位置計劃施工時間計劃完成時間備注1國慶山隧道進口2012年5、4月1日 20XX年6月15日現不具備施工條件2國慶山隧道出口2011年6月1日 20XX年8月15日已組織人員進場3蘆草山隧道進口20XX年5月20日20XX年7月31日明洞未施作，采用高家山進口襯砌臺車4蘆草山隧道出口2011年6月20日 20XX年9月5日5高家山隧道進口2012年3月1日 20XX年5月15日現不具備施工條件6高家山隧道出口圖紙下發后確定贊不能確定考慮原定為景觀洞門，無施工圖紙10新莊隧道進口圖紙下發后確定贊不能確定考慮原定為景觀洞門，無施工圖紙11新莊隧道出口20XX年10月1日20XX年12月1日待新莊隧道進口明洞施工完成后施工該洞門12福川隧道進口20XX年3月16、日20XX年5月15日利用新莊隧道出口襯砌臺車13福川隧道出口20XX年5月24日20XX年8月10日已進行7馬岐溝斜井2011年7月15日 20XX年8月31日8小咸水溝橫洞2011年7月15日 20XX年8月31日9大溝斜井20XX年7月15日20XX年8月31日14羊腸子溝斜井2011年6月15日 20XX年7月31日15乎蘭大板斜井20XX年6月15日20XX年7月31日16下周家橫洞20XX年6月15日20XX年7月31日4、施工總體部署與施工組織本標段隧道洞門計劃于20XX年5月24日啟動施工，面臨雨季施工，原則上及早安排施工，盡量避開冬季施工，洞門主體與附屬工程監理結合現場情況同7、時或相繼完成。輔助坑道口洞門最遲在20XX年8月底全部完成，正洞口洞門按照橋隧相連結構施工的總體部署，在確保不影響隧道洞身主體、橋梁主體施工的前提下，考慮充分利用同類型襯砌臺車，確保質量合理組織陸續施工。正洞口隧道洞門計劃在20XX年內開工率、完工率達到50%，年底剩余正洞口洞門最遲在20XX年7月底全部完成。洞門施工作為隧道主體工程，是隧道口的關鍵和咽喉，進度安排必須在保證內在質量和外觀質量以及施工安全的前提下，通過合理利用資源、優化現場施工組織，進一步提高作業效率。各隧道口洞門施工時，要結合現場既有駐地、施工場地的規模大小和交通條件，根據進度情況合理陸續安排作業人員、機械設備進場，充分利用8、已征用的臨時用地和既有生產生活設施展開施工，并盡量減少對目前橋隧結構施工的干擾。根據甘青公司首件工程質量評估實施細則的要求，選擇標段中最先施工的洞門作為首件工程，通過一系列的質量控制和管理，摸索施工工藝和方法，總結施工中存在的問題，報請監理、業主通過評估后方可展開標段內其它洞門的全面施工。洞門主體工程施工方法結合設計結構合理選擇，端翼墻式洞門按照常規法施工，斜切或擴大緩沖結構等特殊結構的明洞門應提前制作定型鋼模板、利用襯砌臺車配備砼泵車或長臂澆注機完成主體施工。洞門附屬工程結合現場情況，適時展開施工，及時完成洞門防排水設施、回填土、邊仰坡防護施工，洞門外表裝飾嚴格按設計要求施作，分塊處理大小均9、勻，線條順直、美觀，外表顏色均勻，銘牌和號標樣式及位置按設計嚴格施做到位。5、施工準備5.1測量放樣依據洞門施工設計圖紙，根據設計控制網及經監理批復的施工控制網測量成果資料對隧道中線、高程進行測量放樣并交底，并在洞口及洞門位置進行細部結構放樣。測量放樣時，必須經過局指及工區兩級測量隊先后復核正確無誤，再經測量監理工程師確認后，方可交底，作為施工的依據。5.2、物資設備及技術準備提前組織生產所需工程材料、機械設備進場，經檢驗驗收合格后方可用于正式工程，同時提前做好洞門工程各項配合比設計工作，并提報業主、監理批準。監理工程師論壇認真領會設計文件意圖，施工作業技術交底由現場技術負責人編制完成，經過工10、區總工審批后，作為施工的依據，將交底交到作業層。施工前對現場一線管理人員與施工人員進行技術和安全培訓，考核合格后方可上崗。5.3、勞動力準備配齊關鍵崗位人員，包括現場技術、測量、試驗、安質人員及特殊工種作業人員，堅持持證上崗。6、洞門施工工藝流程如下圖：端翼墻式洞門施工工藝流程圖洞門測量放線挖基基底檢測綁扎鋼筋、立模搭作業平臺測量復查、預留孔洞檢查報驗洞門端墻、翼墻砼施工洞頂水溝等銜接排水設施砼制備砂漿制備合格合格不合格合格基底處理墻面分塊、嵌縫修飾不合格截排水施工施做洞門銘牌斜切式洞門施工工藝流程圖結束施工準備施作截排水溝地表加固洞口超前支護開挖、初期支護基底承載力檢測澆筑仰拱鋼筋混凝土地基11、處理與設計不符施作防排水設施與洞內外銜接立洞門模板、與洞口襯砌段整體澆筑混凝土與澆筑混凝土同步分層安裝坡面模板滿足設計要求拆模拱墻背后超挖部分回填施作銘牌號標及洞口排水設施、坡面綠化7、洞門施工方法及技術要求7.1洞門基礎施工一般或通用方法洞門施工前，必須完成仰坡外的截排水溝，對大氣降雨形成的地表徑流進行有效攔截，防止洞門基坑開挖后，在降雨期洞口周圍大量雨水匯集，沖刷浸泡基坑，降低基底承載力。截水溝施作完畢，在確保洞門施工前一切準備工作就緒后，包括人員、物資機具等準備到位，對端翼墻、端墻或明洞外側大邊墻的基坑進行準確測量放樣，復核基坑軸線、高程，確保位置符合設計要求。當基坑邊坡巖質較好、地層穩12、定時，采取垂直開挖，并對邊坡進行臨時噴錨防護；當基坑較深，垂直開挖不具備條件或難以保證邊坡穩定時，根據現場地形情況和基坑邊緣與已施作結構物的距離大小，因地制宜適當采取放坡開挖，并加強對開挖邊坡的有效加固，防止邊坡失穩。基坑開挖過程中，做好地表防排水工作，基坑排水優先采用周邊擋排的方式，必要時采取與基坑中心匯水相結合的方式，坑內設置水泵抽排。開挖中抽水不間斷進行，水泵抽水能力選擇滲水量的1.52倍，為防止排出的水回流、回滲，用膠管或水槽將水引遠。基坑采用挖掘機開挖，人工配合，遇堅石時采用淺眼松動爆破開挖。機械開挖至設計基底標高以上20cm時，由人工采用風鎬挖至設計標高，確保基底不超挖。當巖面傾斜13、時，將巖面鑿平，使承重面與重力成垂直角度，以防滑移，并清除基底面松動碎石塊和雜物，基底標高符合設計要求。端墻及擋、翼墻基礎、緩沖結構的基底承載力必須滿足設計要求，承載力可采用靜力觸探試驗或標準貫入試驗檢測，當設計對基礎有特殊處理要求時，基坑開挖后及時進行基礎處理加固。施工中，應仔細核對基礎地質資料，黃土地層應對黃土濕陷性進行現場試驗，以準確確定濕陷范圍和厚度，并根據試驗結果及時調整處理措施。對于有濕陷性黃土地基，當設計采取三七灰土換填時，應先將基底下相應厚度的濕陷性黃土挖出，然后分層夯填三七灰土至設計標高，換填完畢后，按設計要求對換填層進行現場原位試驗。端墻及擋、翼墻基礎位于軟硬不均的地基上時14、，除按設計要求處理外，還應在軟弱地基分界處設沉降縫。基礎沉降縫與明洞沉降縫上下應處于同一截面上，并保持貫通，沉降縫縫寬和沉降縫填塞應符合有關規范或設計要求。輔助坑道口洞門基礎施工完成后，及時對洞外地表按設計要求采用M10漿砌片石鋪砌，防止雨水下滲，將匯水引排至洞口排水系統中。正洞口洞門基礎完成后，適時做好洞口排水與明洞或暗洞側溝排水系統的銜接。7.2端翼墻式洞門施工（1）端墻應在土石方開挖后及時完成，基礎超挖部分應用與基礎同級混凝土和基礎同步澆筑，端墻及擋、翼墻的開挖輪廓面應符合設計要求；端墻砼施工前根據施工范圍，搭設雙層扣件式鋼管腳手架至端墻頂，以便固定側向模板和墻面裝飾施工，搭設中應預留出15、隧道進出洞運輸通道位置，并在通道上方兩層腳手架之間平鋪（滿鋪）5cm木板或竹踏板作為防護棚，亦可兼做洞頂左右側人行通道使用。（2）端墻砼以拱頂、帽石底為界分三次立模澆注成型，端墻模板可選擇如下兩種方案：方案1：可采用5cm厚木板，內貼質量較好的三合板，（嚴禁使用薄力板），并按照設計墻面分塊大小的計算成果貼木條，分塊尺寸（塊）為：順塊為7545cm（長寬），丁塊為5145cm，一丁一順布置，所有分縫處全部采用海綿條填滿；為確保美觀，三合板所有接縫應排列在木條縫處；對拉拉筋質量至關重要，據經驗采用16螺紋鋼筋作拉筋，間距7070布置。木條尺寸為如下：方案2：可采用3-5mm厚定型組合鋼模板，并按照16、設計墻面分塊大小的計算成果焊接圓鋼鋼筋條，鋼筋條采用20mm圓鋼，分塊尺寸同上，按一丁一順布置，為確保美觀，模板所有接縫應排列在鋼筋條縫處，鋼筋條必須保證順直和接頭焊接過渡圓順；對拉拉筋采用16螺紋鋼筋作拉筋，間距7070布置。由于以上接縫及分塊施工不便，可先整體澆注端墻，之后再完成分縫、分塊處理、并進行修飾。（3）端墻與洞口襯砌連接方式應符合設計要求，本標段施工連接方式按照“蘭烏二線施隧參206-45圖”圖件施工。為加強端墻與襯砌的整體性，明洞襯砌和端墻設置連接鋼筋，連接鋼筋（端墻錨筋）與襯砌砼中的縱筋綁扎牢固，鋼筋采用16HRB335鋼筋，單根長1884mm，制作成標準彎鉤，連接鋼筋沿隧道17、縱向設置兩道（兩個斷面），同一斷面內沿環向按每20cm間距設置1根，每個洞口設置268根。具體連接布置及鋼筋大樣如下圖：（4）端墻的泄水孔應與洞外排水系統及時連通。（5）隧道洞門端墻和擋、翼墻，擋土墻在墻體施工的同時，按設計圖紙要求設置反濾層、泄水孔、施工縫，其設置應滿足設計要求和防排水施工要求。（6）隧道洞門的截、排水設施應與洞門工程同步施工，當端墻頂部水溝置于填土上時，填土必須夯填密實，必要時應加以鋪砌，端墻背后回填土應在明洞兩側分層對稱進行。（7）隧道洞門檢查梯、隧道銘牌、號標的結構樣式和設置位置參照“蘭烏二線施隧參206圖”中相應圖件施工，施工中需加強質量管理，確保實體及外觀質量一次驗18、收合格。7.3 斜切式洞門施工7.3.1施工方法標段內的斜切式襯砌結構形式洞門（含緩沖結構洞門），依據斜切段及緩沖結構設計長度，按洞內向洞外的方向順序，結合模板臺車的模數分段依次施工。斜切式襯砌結構內輪廓線與正洞內輪廓線相同的，可以利用洞身襯砌臺車配合洞口斜切段定性鋼模進行混凝土施工，洞門前檐及洞門端模采用5cm厚的木模，以便根據其特殊構造一次性完成混凝土施工；斜切段襯砌為擴大斷面結構的，利用洞身襯砌臺車改裝或制作可供循環利用符合擴大斷面結構的襯砌臺車組織施工，有條件的相鄰洞口或相鄰隧道口可順序倒用，以充分利用資源。洞口斜切段結構混凝土在拌合站集中拌制，混凝土運輸車運輸至澆筑點，然后通過外模采19、用泵送混凝土入倉，混凝土振搗采用插入式搗固棒搗固，外側模板采取在澆筑混凝土時按混凝土澆筑分層厚度分層支立，在每層混凝土澆至該層外模口10cm時安裝下一層外模，如此循環直至拱頂。每層外模(可采用木模或組合鋼模)在安裝前加工制作成整體，使其能短時間安裝就位，防止混凝土澆筑間斷時間過長形成人為施工縫。斜切段或緩沖結構鋼筋砼宜整體澆注，12h內應開始進行保濕養護（氣溫低于+5時不得灑水養護），養護采用覆蓋并灑水的方式，確保砼強度和外觀質量。另外，其結構尺寸及緩沖結構開孔位置、大小應符合設計要求，偏差控制在規范允許范圍內。7.3.2施工技術控制（1）斜切式洞門坡面較平緩的，應盡量與自然地形坡度相一致，為20、避免開挖邊、仰坡時局部坍塌破壞原地貌，宜采用非爆破方法開挖。（2)洞門混凝土達到設計強度后，及時回填邊、仰坡超挖部分，恢復自然地形坡面。（4）澆筑混凝土洞門的模板及拆模要求1）模板及支(拱)架應根據洞門結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件設計。2）斜切式洞門斜坡面內外模板和擋頭板應專門設計和制作， 配套使用。3）模板及支(拱)架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能承受所澆筑混凝土的重力、側壓力及施工荷載。4）模板及支架安裝必須穩固牢靠，模板及支架與腳手架之間不得相互連接。模板接縫必須嚴密不漏漿。5）模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷脫模劑。6）混凝土澆筑前，模板內的積水和21、雜物應清理干凈。7）拆除模板及支(拱)架的條件：當洞門結構跨度大于8m時，混凝土強度必須達到其設計強度標準值的100；當洞門結構跨度小于等于8m時，混凝土強度必須達到其設計強度標準值的70。7.4 洞門防排水及回填斜切式洞門結構明挖施工段拱部和邊墻外露部分，涂刷水泥基防水涂料(厚2.0mm)后，填土部分拱墻先施作厚3cm的M10水泥砂漿保護層，再鋪設EVA防水板，在防水板外施作3cm厚的M10水泥砂漿保護層后回填。端墻頂設排水溝，水溝凈空尺寸為4040cm的方形斷面，具體依據圖紙尺寸施工。端墻背后設置排水管網，管網采用外包土工布的HDPE打孔波紋管，橫向為50打孔波紋管,縱向為80打孔波紋管。22、排水管在路基面高度處采用100PVC管排入側溝。端墻后橫向排水管要求以不小于3%的坡度傾向設置。擋墻身在路基面處及以上部分，設置105 cm的泄水孔，間隔2m上下左右交錯布置。為防止泄水孔堵塞，應在泄水孔進口處設置反濾層，并在最低排泄水孔下部設置粘土隔水層。反濾層材料除了用填石外，也可考慮使用無紡布。為便于隧道中心水溝排水，隧道洞口需設置檢查井。當采用墻式洞門時，檢查井設在距洞口里程3m處；當采用斜切洞門時，檢查井設在隧線分界里程外路基范圍內；當橋隧相連、洞口外無法設置檢查井時，根據工點設計圖中有關規定施工。當洞口邊仰坡設置骨架護坡防護時，斜切洞門在平臺上坡腳處設置水溝將水引排至線路兩側或自然23、溝；端墻式洞門在擋墻上部或擋墻側的平臺上設置擋水板降水并引至吊溝，翼墻側引至墻頂溝槽。洞口段緩沖結構兩側墻腳處填土范圍內，通長設置80HDPE打孔波紋管（外包土工布）。洞口設置緩沖結構時，邊仰坡開挖和刷坡盡量保持與洞口自然環境協調統一。對需要回填的部分可根據實際情況采用土石或改良土等回填密實，以確保邊仰坡穩定。回填的土石密度不小于0.8，粒徑15cm，并不得含有石塊、碎磚、灰渣及有機雜物，也不得有凍土；回填施工應均勻對稱進行，并分層夯實，其兩側回填土面高差不得大于50cm，人工夯實每層厚度不得大于25cm，機械夯實每層厚度不得大于30cm。洞門端墻及擋翼墻后的空隙須及時回填密實，回填土石的密度24、應符合緩沖結構設計說明的要求（如上段落中所述），洞門端墻及擋翼墻墻背超挖較少時，采用墻體同級材料回填，超挖較大時采用的回填材料應符合計算的內摩擦角有關規定。隧道邊坡超挖部分采用M10漿砌片石嵌補至坡面齊平，勿使墻后水流堵塞或造成積水現象。7.5 洞門名牌及號標（1）具體尺寸及位置見蘭烏二線施隧參206-5154圖和各隧道的施工工點圖；（2）本標段名牌及號標有兩種類型：1）適用于端墻式的名牌及號標：材料為C25砼，突出端墻表面3cm，字體統一采用楷體，要求采用凹形字，字體用黑色油漆涂黑；名牌置于洞口正上方的端墻上，號標一律置于洞門左側（進洞方向左側）的端墻上。2）適用于斜切式的名牌及號標：名牌及25、號標均布置在標識牌上，標識牌材料為3mm厚的鋁合金板，板面通過滑動槽鋼和鋼管立柱連接，立柱基礎采用C25砼，基礎厚度1.5m，入土埋深1.4m，基礎頂預設扁鋼制作的法蘭盤，立柱通過法蘭盤和基礎中預埋的地腳螺栓連接固定在基礎上。要求字體統一為楷體，字體用白漆涂寫。標識牌以草綠色作為背景色，一律設于隧道門左側（進洞方向左側）。（3）端墻式洞門的隧道名牌、號牌的施工方法在端墻澆注混凝土時，預留出標牌位置，并與端墻一起支模澆注成型。字體描摹，人工雕刻，并涂抹成白底黑字。名牌號標字體統一為楷體、要求字體工整，要求排列整齊；7.6 分塊嵌縫修飾（1）分塊：在洞門端墻及外邊墻表面需進行分塊，分塊尺寸為75c26、m45cm（順塊）、51cm45cm（丁塊）。（2）嵌縫：在洞門墻及外邊墻設置嵌縫，嵌縫尺寸為2.5cm（或2cm）1.5cm（寬X深）。該縫要在澆注混凝土時采用模板上加釘斷面尺寸為2.5cm（或2cm）1.5cm木條或20mm圓鋼預留。（3）墻面修飾：洞門墻面需進行修飾，縫為凹縫，尺寸為2.5cm（或2cm）1.5cm。嵌縫完成后，根據實際情況人工進行修鑿，修鑿后，保證嵌縫、分塊的均勻統一、美觀協調，并用黑油漆將其涂黑。8、施工注意事項端墻及擋翼墻后的空隙須及時回填，并保證回填密實。洞門要求擋翼墻與端墻連接良好，并應及時施作。洞門結構的所有基礎均需置于穩固地基上，基底虛砟、風化層及積水等必須27、清除干凈。當洞門端墻范圍內的襯砌基礎小于端墻基礎深度時須加深襯砌基礎，使其與端墻基礎深度一致。采用斜切式隧道門時應最大限度的減少邊仰坡的開挖和刷坡，隧道門結構力求簡潔、美觀。邊仰坡連接處的刷方采用圓弧順接開挖，防護應因地制宜，根據各洞門的具體設計情況采用合理的防護形式。對洞口端墻排水管系統應定期檢查其通暢性，當有堵塞時應及時疏通。9、洞門施工質量控制要點施工必須嚴格執行三級質量檢驗，加強工序控制，每道工序完成后，工班進行自檢，架子隊專職質檢員先檢查，再由工區質檢工程師檢驗，重要工序如基礎施工、模板支架等由工區及經理部總工程師把關。在自檢合格的基礎上報監理工程師檢查驗收，并做好質量記錄，每道工序28、檢驗合格后，才能轉入下道工序施工，此外，還應遵循以下措施和控制要點：（1）根據洞門型式，按設計要求放出洞門點位和基礎開挖輪廓線，確保輪廓和位置準確。（2）基坑開挖中做好安全防護，地基承載力必須經試驗滿足要求，防止基底承載力不足，影響結構質量。（3）按設計要求采用澆筑混凝土或砌筑漿砌片石基礎，材料質量和結構尺寸必須符合設計要求。（4）墻身施工時，砌筑或灌注混凝土與回填應兩側對稱進行，不得對襯砌產生偏壓，并保證其位置準確和墻面平順。（5）墻身灌注混凝土前，加強模板及支架的檢查，澆注中派專人指揮，杜絕漏漿、跑模，保證洞門誤工外觀質量。（6）加強細部構造技術交底管理，層層復核，嚴格按技術交底作業，確保29、墻身的反濾層、泄水孔、變形縫設置符合設計要求。（7）砌體砂漿應飽滿，砌縫做到整齊、無通縫，沉降縫整齊垂直、上下貫通。（8）灑水養護不得小于7天，以保證砼養護質量，必要時延長養護期。（9）混凝土拆模強度必須達到設計或有關規定要求后方可拆模，并提高成品保護意識，模板拆除時防止表面及棱角不受損傷。（10）洞門檢查梯及隧道名牌、號標的設置符合設計規定，嚴格控制位置、尺寸、字體等，并確保外觀質量，做到字體統一，大小一致，線條流暢，顏色均勻。10、洞門施工安全控制要點施工人員要戴好安全帽和各種防護用品，確保安全。施工過程中，希各作業班組協調作業，盡可能地減少相互干擾，使各項工作得以順利進行。還應遵循以下措30、施和控制要點：（1）洞門土石方爆破施工時嚴格執行“爆破安全操作規程”作業，裝藥、加工藥卷期間嚴禁吸煙；（2）爆破時派專人執行警戒，未經警戒人員允許嚴禁在爆破期間隨意走動；爆破后及時清除邊仰坡的松動石塊；（3）施工時清除邊坡上方的危石，在施工中加強監測和觀察，以及采取措施防止邊坡下滑；（4）砼澆筑施工時作業臺架架設牢固，臺架下方嚴禁站人，非作業人員嚴禁隨意攀爬作業臺架；（5）基礎清挖前要注意周圍圍巖和地質變化，確保施工安全；（6）基礎清挖時，人員不要站在機械操作范圍內;（7）工程腳手架、工作平臺應搭設牢固，并設有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行；（8）起拱線以上的端墻施工時應設安全網，防止人員、工具和材料墜落；（9）起吊作業應由專業技術培訓合格專職人員擔任，并符合相關安全技術要求。起吊材料時機下嚴禁車輛和人員通行, 嚴格遵守安全操作規程，嚴禁違章指揮，違章操作；（10）注意施工用電，施工過程中須由專業電工保證用電安全。