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1、承臺大體積混凝土施工方案1、編制依據12、工程概況13、施工安排34、承臺大體積混凝土施工控制要點54.1大體積砼熱工計算54.2施工階段主要抗裂措施74。3原材料優選、配合比設計、制備與運輸94。4砼主要施工設工設備114.5溫控監測設備和測試布置圖124.6砼澆筑順序與施工進度計劃134.7砼保溫和保濕養護方法134.8主要應急保障措施144.9特殊部位和特殊條件下的措施155、質量檢查165.1大體積混凝土要求165。2外觀鑒定166、混凝土施工安全保證措施177、環境保護188、文明施工18承臺大體積混凝土施工方案1、編制依據現有xx地區現代有軌電車試驗線工程xx車輛段運用庫、聯合檢修2、庫施工藍圖。GB5020420XX混凝土工程驗收規范混凝土施工手冊（第三版） GB50202-20XX地基與基礎施工驗收規范GB 50496-20XX大體積混凝土施工規范 經監理審批的承臺施工方案2、 工程概況xx車輛段運用庫長165.00寬139.50,占地面積23017m2，聯合檢修庫長144。00寬144。00，占地面積20736m2。聯合檢修庫和運用庫均為樁基和獨立承臺基礎,其中運用庫大部分只在東西縱向有通長聯系梁.聯合檢修庫兩個方向均設有聯系梁，地梁標高有-1.000m、1.7m、1.9m等,地梁上表面均與承臺上表面平齊,運用庫有少量南北方向地梁伸入承臺柱內，運用庫承臺基礎共244個3、，聯合檢修庫承臺基礎共183個.GB 5049620XX 大體積混凝土施工規范對大體積混凝土作了如下定義：混凝土結構物實體最小幾何尺寸不小于1m 的大體量混凝土，或預計會因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度變化和收縮而導致有害裂縫產生的混凝土，本工程承臺根據此定義，均屬于大體積砼。承臺及承臺梁砼標號為C35電梯基坑處存在局部少量P6抗滲C35砼（承臺規格型號詳下表）。運用庫樁承臺規格型號統計表承臺編號數量（個)平面尺寸（m）（長寬高）承臺頂標高（m)砼方量（m3)備注CT1161.61.611.0 40。96CTJ171尺寸詳圖紙高1。3m1。0 750。75三樁承臺CTL1343.61。61.54、-1。0 293。76CTJ2a103.6*3。61。3-1.0 168。48CTJ3a24。6*4。6*1。31。7 55.02CTJ2413.63。61。31.0 690。77CTL225。6*1.61.52.1/-1。026.886/M；14/MCTJ344。6*4.61.31.0110。03CTJ4264。5*4.5*1.81。0947。7CTJ5206*5。2*1。81。71123.2CTJ61274.5*2。21.7831。6CTJ76高度1。8m-1。0147.64合計2445243。67聯合檢修庫樁承臺規格型號統計表承臺編號數量（個)平面尺寸(m）（長寬高）承臺頂標高(m）砼方5、量(m3） 備注CT-114 1.6*1.6*11.0/1。935.84頂標高-1m共12個，1.9m共2個CTJ119尺寸詳圖紙高1.3m1.0/1.9216。13三樁承臺，頂標高-1m共18個，1。9m共1個CTL1283。61.6*1.51.0/1。9m 241。92頂標高-1m共27個，1.9m共1個CTJ2a73。63。61。31。0/-1。7m117。94頂標高-1m共6個，1。7m共1個CTJ3a34.6*4.61.3-1.082。52CTJ2293。6*3。6*1.31。0/-1。7m488。59頂標高1m共15個，1.7m共14個CTJ3134。6*4.61。31.0357.6、6CTJ4304.54.5*1.8-1。0/1.21093。5頂標高1m共23個，1。2m共7個CTJ5214.6*4.6*1.81.0799。85CTJ6197*4.5*1.8-1.01077.3合計1834511.193、施工安排3。1施工工期安排計劃施工工期：兩庫承臺及承臺梁工程于20XX年10月31日前完成。3。2施工現場管理人員施工現場工區項目部,主要管理人員配備如下表：主要管理人員計劃表序號職務單位數量1施工負責人人12技術負責人人13土建工程師人24安裝工程師人25試驗員人26質檢員人27安全員人2合計123.3勞動組織承臺大體積混凝土施工作業要求組織好工班和專業班組，作業班組劃7、分及工人數量如下表：勞動力組織序號工種人數備注1砼工班長1負責本工班全面工作2機電工2現場電器的安裝管理及維修3混凝土工15灌注混凝土搗固，分成3組，連續作業時3班倒4普工9混凝土及材料運輸，分成3組,連續作業時3班倒合計283。4機械設備配置名稱型號單位數量備注混凝土運輸車6 m3臺4插入式振搗器個6溜槽套44、承臺大體積混凝土施工控制要點4。1大體積砼熱工計算及相關溫控指標本工程承臺最厚達2200，其配合比如下：水泥(P。O 42.5）：砂（中砂）：碎石（531.5mm）:粉煤灰（F類級）：礦渣粉（S95):外加劑（WLH131）:水(飲用水）=220:696:1110:73:99:6.38、:178（Kg/m3），礦渣粉采用武新S95，粉煤灰采用漢川F類級，因夏季施工，澆筑溫度按320C考慮，澆筑時具體調整，保溫層準備采用塑料布和養護毯相結合方式，其計算如下：最大絕熱溫升Th=（mcKF)QC式中Th砼最大絕熱溫升(0C) mc砼中水泥(包括膨脹劑)用量（kg/m3） F-砼中活性摻合料用量（kg/m3） K-摻合料折減系數。粉煤灰0.250。30 Q-水泥28d水化熱（KJ/kg） C-砼比熱，取0。97KJ/（kg.k)砼密實,取2382（Kg/m3） Th = (2200.373)375/0.97 2382 = 39。260C 砼中心計算溫度T1（t）= TjTh(t) 式9、中T1（t） t齡期砼中心計算溫度(0C) Tj同澆筑溫度（0C）(t) t齡期降溫系數 T1(3)=3253.80.65 （澆筑厚度2200） =57.520C砼表層(表層下50100mm處）溫度a.保溫材料厚度=0.5hx（T2Tq)kb/(TmaxT2） 式中保溫材料厚度（m）x-所選保溫材料導熱系數w/(m.k) T2砼表面溫度(0C） Tq施工期大氣平均溫度(320C）-砼導熱系數,取2.33w/( m。k） Tmax-計算得砼最高溫度（0C） 計算時可取T2Tq=15200C TmaxT2=20250C Kb傳熱系數修正值，取1。32.0x =0。035（塑料、養護毯)=0.52.10、20。035202/2。3320 =0.033m =33mm b.砼表面保溫層的傳熱系數=1/i/i+1/q 式中：-砼表面保溫層的傳熱系數w/（m2。k) i各保溫材料厚度(m）i各保溫材料導熱系數w/(m。k) q-空氣層的傳熱系數,取23w/(m2。k) = 1/0。035/0。033+1/23 = 0.906w/(m2.k） c。砼虛厚度 h1=K/ 式中h1砼虛厚度（m） K-折減系數,取2/3砼導熱系數，取2.33w/(m。k) h=2/32。33/0.906 =1。714m d。砼計算厚度 H=h+2h 式中:H砼計算厚度（m） h-砼實際厚度(m） H=2.2+21.714 =11、5。628 m e.砼表層溫度 T2（t）=Tq+4h(h h)T1（t）- Tq/H2 式中T2（t）砼表面溫度(0C） Tq施工期大氣平均溫度（0C） 按320C h-砼虛厚度（m) H砼計算厚度（m） T1（t）砼中心溫度（0C) T2（3）=3241.714(5。6281。714）57.52-32/5.628 =53.620C 砼內平均溫度 Tm（t）=T1（t)T2（t）/2 Tm（3）=57.5253.62/2 =55。570C砼內表溫差=57.52-53。62=3。90C250C符合規范要求4.2施工階段主要抗裂措施4.2。1大體積混凝土在施工中所要解決的主要問題是防止裂縫的產生12、。而大體積混凝土在硬化期間水泥水化熱產生的溫度變化和混凝土收縮的共同作用而產生的溫度應力和收縮應力是導致鋼筋混凝土結構出現裂縫的主要原因.所以，為確保大體積混凝土施工質量，在施工前要從設計、施工的各個環節來采取技術措施，針對引起裂縫的原因，妥善處理溫度差值，控制變形裂縫的開展。4。2.2承臺混凝土采用商品混凝土,混凝土的配合比一定要采用要求澆筑前上報監理、總監辦審批備案并經多次試配得到最佳配合比.要求采用水化熱較低的水泥(如硅酸鹽水泥添加礦粉)，并且要儲備足夠數量的同品種水泥。在保證混凝土等級的前提下,使用適當的緩凝減水劑，減少水泥用量，降低水灰比，以減少水化熱. 4.2.3跟據施工藍圖，由于13、砼厚度大，承臺的上部及側面無配筋，為防止開裂，擬增設構造筋網片，具體做法為采用HRB400型12150雙向鋼筋網片布置于承臺的頂面及四周側面，保護層厚度70mm.上層網片馬凳按承臺施工方案中的馬凳進行設置.承臺抗裂網片構造筋如下圖布置：4.3原材料優選、配合比設計、制備與運輸4。3。1、商品砼供應廠家的資質審查本工程結構砼均為楚凌商砼站供應的砼，商品砼供應商的確定尤為重要.我項目部根據總公司提供的商品砼合格供應方名單內所列廠家。結合本工程設計標號特點、規模，實地考察了供應商，認定其資質、規模、運輸、設備、技術力量,均可以滿足本工程商品的供應能力,然后申請監理單位做最終的資質考核審查而確定的商砼14、站。4。3.2、 砼原材料要求（1）水泥進場時應對水泥品種、強度等級、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行檢查，并應對其強度、安定性、凝結時間、水化熱等性能指標及其他必要的性能指標進行復檢。1）所用水泥應符合現行國家標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB175的有關規定,當采用其他品種時,其性能指標必須符合國家現行有關標準的規定；2）應選用中、低熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥,大體積混凝土施工所用水泥其3d 天的水化熱不宜大于240kJ/kg,7d 天的水化熱不宜大于270kJ/kg。3）當混凝土有抗滲指標要求時，所用水泥的鋁酸三鈣含量不宜大于8;4）所用水泥在攪拌站的入機溫度不應大于60。（2)骨料15、的選擇，除應符合國家現行標準普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準JGJ 52 的有關規定外，尚應符合下列規定:1） 細骨料宜采用中砂，其細度模數宜大于2.3，含泥量不大于3;2） 粗骨料宜選用粒徑531。5mm，并連續級配，含泥量不大于1;3） 應選用非堿活性的粗骨料;（3）摻合料中粉煤灰和粒化高爐礦渣粉，其質量應符合現行國家標準用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB 1596 和用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣粉GB/T 18046的有關規定。(4）外加劑的質量及應用技術，應符合現行國家標準混凝土外加劑GB 8076、混凝土外加劑應用技術規范GB 50119 和有關環境保護的規定.1） 外加劑的品種16、摻量應根據工程所用膠凝材料經試驗確定；2）應提供外加劑對硬化混凝土收縮等性能的影響；3） 耐久性要求較高或寒冷地區的大體積混凝土，宜采用引氣劑或引氣減水劑。(5）拌合用水的質量應符合國家現行標準混凝土用水標準JGJ 63 的有關規定。4。4。3、砼配合比設計大體積混凝土配合比設計，應符合現行國家現行標準普通混凝土配合比設計規范JGJ 55，還應符合工程設計所規定的強度等級、耐久性、抗滲性、體積穩定性、大體積混凝土施工工藝特性的要求，尚應符合合理使用材料、減少水泥用量、降低混凝土絕熱溫升值的要求.1）采用混凝土60d 或90d 強度作為指標時，應將其作為混凝土配合比的設計依據。2） 所配制的混17、凝土拌合物，到澆筑工作面的坍落度不宜低于160mm。3) 拌和水用量不宜大于180kg/m3。4)粉煤灰摻量不宜超過膠凝材料用量的40；礦渣粉的摻量不宜超過膠凝材料用量的50%;粉煤灰和礦渣粉摻合料的總量不宜大于混凝土中膠凝材料用量的50%。5)水灰比不宜大于0。55.6） 砂率宜為3842。7） 拌合物泌水量宜小于10L/m3。本工程經監理審批的配合比如下:水泥（P.O 42。5）:砂（中砂）:碎石（531。5mm）:粉煤灰（F類級）:礦渣粉（S95）:外加劑（WLH-131）:水（飲用水）=220:696：1110:73:99:6。3:178（Kg/m3)在混凝土制備前,應進行常規配合比試18、驗，并應進行水化熱、泌水率、可泵性等對大體積混凝土控制裂縫所需的技術參數的試驗；必要時其配合比設計應當通過試泵送.在確定混凝土配合比時，應根據混凝土的絕熱溫升、溫控施工方案的要求等,提出混凝土制備時粗細骨料和拌和用水及入模溫度控制的技術措施.4。3。4、砼的制備和運輸大體積混凝土的制備和運輸，除應符合設計混凝土強度等級的要求外，尚應根據預拌混凝土運輸距離、運輸設備、供應能力、材料批次、環境溫度等調整預拌混凝土的有關參數。(1）混凝土的制備量與運輸能力滿足混凝土澆筑工藝的要求,其質量應符合國家現行標準預拌混凝土GB/T14902 的有關規定,并應滿足施工工藝對坍落度損失、入模坍落度、入模溫度等的19、技術要求。（2）混凝土拌合物的運輸應采用混凝土攪拌運輸車，運輸車應具有防風、防曬、防雨和防寒設施，且大體積混凝土的供應能力應滿足混凝土連續施工的需要，不宜低于單位時間所需量的1.2倍.（3）攪拌運輸車在裝料前應將罐內的積水排盡.(4)攪拌運輸車的數量應滿足混凝土澆筑的工藝要求。（5） 攪拌運輸車單程運送時間，采用預拌混凝土時,應符合國家現行標準預拌混凝土GB/T 14902 的有關規定。(6) 攪拌運輸過程中需補充外加劑或調整拌合物質量時，宜符合下列規定：1）當運輸過程中出現離析或使用外加劑進行調整時，攪拌運輸車應進行快速攪拌，攪拌時間應不小于120s;2）運輸過程中嚴禁向拌合物中加水。（7）20、 運輸過程中，坍落度損失或離析嚴重，經補充外加劑或快速攪拌已無法恢復混凝土拌和物的工藝性能時,不得澆筑入模。4。4砼主要施工設備 根據本工程的實際情況，擬采用汽車泵進行砼澆筑，汽車泵主要停放于2#路、3#路、6#路、7路、8#路、9路移動進行，由于庫區面積較大，對于汽車泵臂展無法伸至的庫區中心地帶，擬采用地泵進行澆筑。4。5溫控監測設備和測試布置圖 4。5.1、運用庫、聯合檢修庫承臺砼厚度最大達2。2m，砼硬化所釋放的水化熱會產生較高的溫度，因混凝土在較大截面范圍內硬化速度和散熱條件的差異，內部會產生一定的溫差,可能導致底板砼產生溫度裂縫.對澆筑后的混凝土進行溫度監控,隨時掌握混凝土內部溫度變21、化動態，以此指導混凝土的養護工作，保證混凝土內表溫差控制在允許范圍內.高度為1.8m、2。2m的承臺都需要進行溫度測量控制。 4。5。2、測溫孔采用預埋內徑48*3.5mm鋼管，深度為1。5m。端頭進封堵，布置在承臺的正中間,測溫完成后采用同標號砼將鋼管灌實。 4.5。3、測出表面溫度、內面溫度、及內外溫差并做好測溫記錄。 4。5。4、如發現砼內表溫差超過25度，應立即采取措施,采用養護毯對承臺進行整體包裹并濕水,重點監測。4.6砼澆筑順序與施工進度計劃 4。6。1、由于承臺澆筑方量大，為防止漲模在砼澆筑時擬分層進行澆筑，先澆筑承臺梁以下部位的砼，待砼初凝前將地梁及承臺上部一次性二次澆筑。按軸22、線進行，從東西向從1軸向20軸推進，南北向由A軸向M軸推進，以后澆帶為界線作為澆筑分界點,整梁進行。 4。6.2、兩庫承臺及承臺梁工程計劃于20XX年10月31日前完成。4.7砼保溫和保濕養護方法大體積砼澆筑過程中，初凝前使用木搓板進行搓平，初凝后，再使用鐵鏟進行收光抹面，以達到閉合砼的收縮裂縫的效果，對于表面處理完畢后及時覆蓋薄膜或養護毯，以減小砼內外溫差，并防止水份蒸發過快，指派專人進行濕水養護，養護時間不小于14天。大體積混凝土的養護主要是達到保溫和保濕的目的。保溫是為了保持混凝土表面溫度不至過快散失，減小混凝土表面的溫度梯度，防止產生表面裂縫；另外是充分發揮混凝土的潛力和材料的松弛特性23、.使混凝土的平均總溫差所產生的拉應力小于混凝土抗拉強度，防止產生貫穿裂縫。保濕的作用是防止尚在強度發展階段的混凝土表面脫水而產生干縮裂縫，另外可使水泥的水化順利進行，提高混凝土的極限拉伸強度。混凝土養護采取如下措施：1、澆筑完畢的混凝土初凝后，面層用薄膜或養護毯覆蓋.2、派專人灑水養護，灑水養護次數以混凝土表面濕潤為宜.3、混凝土強度達到2.5MPa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架荷載。4、混凝土強度達到2.5MPa后方可拆除模板，拆除模板后周圍采用級配砂石回填.面層繼續養護，灑水覆蓋繼續養護直至總天數達到14天。4。8主要應急保障措施4.8.1混凝土表面缺漿、粗糙、凸凹不平24、產生原因1、模板表面在混凝土澆筑前未清理干凈，拆模時混凝土表面被粘損。2、模板表面脫模劑涂刷不均勻，造成混凝土拆模時發生粘模。3、模板拼縫處不夠嚴密，混凝土澆筑時模板縫處砂漿流走.4、混凝土振搗不夠。保障措施1、模板表面認真清理，不得沾有干硬水泥砂漿等雜物。2、混凝土脫模劑涂刷均勻，不得漏刷.3、振搗必須按操作規程分層均勻振搗密實，嚴防漏搗，振搗手在振搗時掌握好止振的標準：混凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面平坦、泛漿. 4.8.2混凝土局部酥松，石子間幾乎沒有砂漿，出現空隙，形成蜂窩狀的孔洞產生原因1、混凝土配比不準確，原材料計量錯誤；2、混凝土未能充分攪拌，和易性差，無法振搗密實；3、未按25、操作規程澆筑混凝土,下料不當,發生石子與砂漿分離造成離析，漏振造成蜂窩；4、模板上有大的孔洞，混凝土澆筑時發生嚴重漏漿造成蜂窩.保障措施1、采用電子自動計量拌合站拌料，每盤出料均檢查混凝土和易性；混凝土拌和時間應滿足其拌和時間的最小規定；2、混凝土下料高度超過兩米以上應使用串筒或滑槽.嚴格控制混凝土分層厚度;振搗時振搗器移動半徑不大于規定范圍；振搗手進行搭接式分段,避免漏振。4.8。3大體積混凝土開裂產生原因溫度應力與載荷力超過混凝土的抗拉強度；混凝土拌和時攪拌不足或過分；澆筑時振搗不密實；澆筑間斷；養生不及時或養護方法不當；澆筑時晝夜溫差太大；混凝土原材料不合格。保障措施1、嚴格控制混凝土入26、模溫度。2、混凝土的拌和時間要根據機械性能準確掌握，最長拌和時間不應超過最短拌和時間的3倍。3、振搗應均勻密實,避免漏振或過振現象的發生。4、混凝土開盤前，要仔細檢查發電機,振搗設備,運輸車輛等機具設備的完好性。5、高度重視混凝土的養生工作，采用優質養護劑或采用有覆蓋物的濕法養生。、嚴格做好材料管理工作，杜絕不合格材料進場使用。、嚴格控制混凝土配合比,本工程存在大量的現澆混凝土施工，施工中需加強對混凝土配合比的控制，最大限度的減少混凝土水化熱。4。9特殊部位和特殊條件下的措施4.9。1、及時與當地氣象部門聯系，掌握天氣情況，盡量避開雨天施工。若有降雨，及時進行覆蓋并排水。4。9.2、澆搗時若發27、生氣溫驟變，氣溫降低時將保溫層加蓋1層,氣溫升高時用地下水冷卻粗骨料溫度等。4.9.3、項目部派專人負責砼澆搗時環境擾民等事項的協調、處理等工作.4.9.4、砼澆搗前，專門安排機械檢修人員對砼機械進行檢查,并在砼澆搗時負責機械修理,若發生故障，則在判斷機械故障大小的后,決定是否采用備用機械。4。9。5、施工出入主要路口作為砼澆搗時工程車輛的臨時停車場，派專人指揮，使車輛順利進入施工現場,保證砼連續供應.5、質量檢查5.1大體積混凝土要求大體積混凝土結構實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度（MPa）在合格標準內按JTG F80/120XX附錄D檢查32軸線偏位（mm28、）20全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點23斷面尺寸(mm）30尺量：檢查12個斷面24結構高度（mm）30尺量：檢查810處15頂面高程（mm)20水準儀：測量810處26大面積平整度(mm）82m直尺：檢查兩個垂直方向,每20m2測一處15.2外觀鑒定1、混凝土表面平整,棱角平直，無明顯施工接縫。2、蜂窩、麻面面積不得超過該面總面結的0。5%。深度超過1cm的必須處理.3、混凝土表面裂縫寬度超過設計規定或設計未規定時超過0.15mm必須處理。6、混凝土施工安全保證措施6。1施工組織上的安全措施1、認真做好指揮工作，施工現場有人進行總體指揮，各墩臺上指定負責人，各個作業點明確人員，負責到底，做29、到:指揮統一、分工明確、各負其責。2、須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在施工前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。3、對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。4、特殊工種（包括：電氣、架子、起重、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓,考核發證后方可操作。每年進行一次復審。5、采用新設備、新機具、新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。6、施工現場配備一名以上的專職安全員或安全工程師，負責建立并施工安全生產例會和安全技術交底制度.6.2現場安全管理1、在施工現場入口的顯著位置設立一圖四版，進入30、施工現場的人員，佩帶安全帽，特殊工種按規定佩帶好防護用品。2、設立為確保工程安全施工所需的足夠的標志、宣傳畫、標語、指示牌、火警和急救電話提示牌等。3、各種施工操作人員嚴格經過安全培訓，不容許無證上崗，各種自制設備、設施通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用。4、現場照明設施齊全,配置合理,經常檢修，保證正常的生產、生活。所有施工人員通過培訓，掌握安全用電的基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好設備的負荷線、地線和開關，發現問題及時找電工解決，非專業電氣操作人員不許亂動電器設備.5、所有電器設備及其金屬外殼或構架均按規定設置可靠的接領及接地保護。施工現場所有用電設備，按規定設置漏電保護裝置，31、定期檢查，發現問題及時處理解決.6、各種機械要有專人負責維修、保養，并應對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。7、加強季節性勞動保護工作。8、加強用火申請和管理，遵守消防規定，加強防火檢查，防止火災發生。7、環境保護1、加強環境保護法規宣傳與教育，嚴格按照國家環境保護法組織施工，切實執行國家及地方政府頒布的有關環保的政策、法規和法令.2、由安全環保部牽頭組建“環保領導小組”,對本工程的環保工作進行督促檢查，并制定措施,認真執行，積極組織職工認真學習環境保護法，定期對職工進行培訓，宣傳環保、水保政策和知識，強化職工的環保意識，將工程對當地環境帶來的危害減低到最小程度。積極配合密32、云縣建設生態縣的要求。3、水的循環利用：現場設沉淀池、污水井，混凝土運輸罐車清洗后的污水一定要確保流入沉淀池。沉淀后的清水用于場地灑水降塵,以確保施工現場無揚塵污染。沉淀物外運至環保部門指定地點埋設處理，不污染環境.4、各種施工廢油、廢液集中儲積,集中處理，嚴禁亂流、亂淌,污染水源，破壞環境。施工及生活垃圾及時清理外運，嚴禁隨處丟棄，污染環境。5、本工程混凝土內所摻的外加劑，含堿量符合有關規定，避免對鋼筋和大氣的不利影響。6、噪音控制：混凝土澆筑盡量避免在夜間施工，減少噪音對周邊居民的影響。振搗采用噪音較小的新型振搗器施工.8、文明施工8。1加強文明施工教育1、進場前及施工中,堅持對全員職工進33、行精神文明教育，常抓不懈，使職工樹立 “愛崗敬業、熱愛集體、珍惜企業榮譽”的良好風尚。2、組織施工員工積極開展職業道德、職業紀律教育，制定并執行崗位和勞動技能的培訓計劃.3、教育全體職工、施工作業工人遵守當地民風、民俗，施工盡最大可能做到不擾民，與當地村民和睦相處,創造一個良好的施工環境。4、尊重和服從監理工程師的決定,積極主動向監理工程師匯報施工過程中出現的問題,并協商解決辦法，杜絕野蠻施工。8。2強化文明施工管理1、嚴格按照國家的政策、法規和我公司現場管理細則組織施工。、2、施工場地和生活場地做到整潔、平整，施工現場的道路及時修整，保持通暢、平整；3、生產生活用電、用水按照建筑施工臨時用電、用水要求，將用電線路、用水管路排列整齊，污水收集沉淀后重新利用，沉淀物外運至環保部門指定地點埋設處理，不污染環境。4、現場懸掛必要的安全標志、警示標志及宣傳標語，做好規范施工、安全施工、文明施工的宣傳工作。