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1、xx大廈筏板基礎大體積砼施工方案編制: 審核: 目錄一、編制依據二、工程概況. 三、筏板大體積混凝土施工1、對商品砼廠家的要求：2、方案目標3、技術難點4、降溫防裂措施（1）從配合比設計方面降低混凝土的發熱量。（2）控制原材料質量（3）降低混凝土出機溫度與澆筑溫度（4）對澆筑的混凝土進行溫度監控，加強養護5、混凝土配合比設計（1）原材料（2）配合比設計6、底板砼施工7、混凝土養護及溫度的控制與監測（1）混凝土養護（2）溫度的控制與監測8、其它措施9、組織及管理（1）機構設置與人員配置（2）生產管理（3）應急措施（4）試驗及質量驗收四、后澆帶施工1、后澆帶模板及支撐（1）筏板沉降后澆帶2、后澆帶2、鋼筋3、后澆帶砼澆筑五、鋼筋支架施工一、編制依據1、中華人民共和國國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420XX。2、中華人民共和國國家標準混凝土強度檢驗評定標準GB10787。3、中華人民共和國國家標準預拌混凝土GB1490220XX。4、中華人民共和國國家標準礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥GB13441999。5、中華人民共和國國家標準用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB159691。6、中華人民共和國國家標準混凝土外加劑標準GB8076-97。7、中華人民共和國行業標準普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法JGJ5392。8、中華人民共和國行業標準普通混凝土3、用砂質量標準及檢驗方法JGJ5292。9、中華人民共和國行業標準混凝土拌合用水標準JGJ6389。10、建筑地基基礎施工質量驗收規范（GB50202-20XX）；11、混凝土結構設計規范GB5001020XX。二、工程概況序號項 目內 容1工程名稱xx大廈A塔樓2工程地址3建設單位4設計單位5監理單位6施工總承包單位本工程集商務與辦公于一體的綜合性大樓。地下室四層，A塔樓地上四十三層、B塔樓二十四層，裙房五層。南北長度179.8米，東西長度53.75米。A塔樓0.000以上高度為200米，B塔樓0.000以上高度為150米，裙房0.000以上高度為29.4米。地下部分深度為-18.5米?；A形4、式為鋼筋混凝土筏板基礎，基礎坐落在圓礫層上。A塔樓核心筒筏板厚度4200mm，核心筒外側筏板厚度3500mm，群房獨立基礎加防水底板，厚度800mm，其余周邊筏板厚度為1200 mm。B塔樓核心筒筏板厚度3300mm，核心筒外側筏板厚度2800mm，群房獨立基礎加防水底板，厚度800mm，其余周邊筏板厚度為1200 mm。機械化車庫為筏板基礎，板厚1200mm，800mm與650mm，基礎下均設100厚C15素混凝土墊層，整體地下室混凝土強度為C40澆筑，抗滲等級為P10，主樓混凝土量約14000m3。主樓底板鋼筋主要規格為三級鋼32、28、12、二級鋼12四種。筏板核心筒部位底筋設置三排325、150，核心筒外筏板底筋設置二排32150，筏板頂層筋設置二排28150，筏板內設置三排雙向二級鋼12300筋，根據工程概況，針對地下室部分結構、特點制定施工方案。為防止砼收縮變形開裂，A塔樓、B塔樓及裙房筏板基礎設有800mm的沉降后澆帶，后澆帶強度等級比兩側砼提高一個等級，并用微膨脹砼澆筑。設計要求以后澆帶為界砼一次連續澆灌完成，不得產生冷縫、溫度裂縫。鋼筋：HPB235級、HRB335級、HRB400級。根據該基礎的情況，主樓筏板砼屬大體積混凝土，必須采取一系列的技術控制措施，確保筏板大體積砼的施工質量。三、筏板大體積混凝土施工1、對商品砼廠家的要求：經計算A塔樓筏板砼需約14000m36、，鋼筋約1230 t。由于筏板超厚（4200mm、3500mm），縱橫向都達到55米長，砼澆筑量相當大。（1） 備料方面： 大體積砼的絕熱溫升與水泥的品種、用量和砼配合比有密切關系。因此可以通過選擇水泥品種和配合比，使用減水劑、粉煤灰摻料、降低水泥用量、澆灌速度和拌合物溫度，以及采用人工冷卻等措施來加以控制。根據規范要求，大體積砼所用水泥必須提前置放20天以上，以降低水泥入模溫度，水泥品種優先采用礦渣水泥，從而降低砼水化熱。水可以考慮采用冰水等措施，所以商品砼公司應該充分考慮以上因素來應對砼的澆注。（2）質量方面：為了保障大體積砼不出現冷縫，必須保證：a、砼的連續供應及澆筑，b、機械的正常運行7、。該筏板采用C40P10泵送砼，砼坍落度控制在180mm。為了防止施工用電停電，現場配備柴油發電機組兩臺，以防故障或停電時立即更換。砼泵送采用砼汽車泵、柴油泵等先進設備，以確保砼施工的順利進行。避免產生冷縫。（3）進度方面：由于現場施工場地狹小，砼泵送設備的支設較為困難。經和砼廠家現場勘察研究決定，計劃投入五臺砼泵送設備。其中一臺柴油泵，四臺砼汽車泵，設備布置如下圖：在xx南大街南側設置一臺汽車泵，北側設置一臺汽車泵，光榮街軸線位置設置一臺汽車泵利用泵管輸送到基坑。考慮到澆筑砼時，臨時占用人行道、非機動車輛道路，提前和交管部門聯系，確保道路暢通。工地內部施工通道南側設置一臺柴油泵，北大門設置一8、臺汽車泵，泵管輸送到基坑。但是北門光榮街有兩條線路的公交候車站，人流密集，給砼泵車運輸帶來了困難，白天只能錯過上班高峰期進行澆注，充分利用晚上時間全力以赴澆注。2、方案目標（1）平均每小時泵送約6075m3，扣除各種因素影響，一天一夜澆筑約40004500m3，計劃3天澆筑完成。同時，要求砼初凝時間控制在不小于8小時。（2）按高強、低熱、防裂、緩凝、流態諸項要求進行本批砼設計，以優良的拌合物性能滿足各項設計和工藝要求，輔以專門的養護方案和測溫方法，控制溫度應力。（3）在施工期間確保供電，確保運輸供應，確保機械設備運轉正常，絕對保證該批砼不間斷地連續施工。（4）根據現場施工條件，施工進度要求,尤9、其是本工程基礎底板厚，對溫控要求高，選擇合理的措施降低混凝土入模溫度，控制混凝土溫度峰值，設計足夠長的緩凝時間并考慮應急措施以避免產生冷縫及延緩溫峰出現。（5）保證本底板在外界氣溫條件下，升溫階段不至于因芯部溫度與表面溫度差值過大，內脹外縮引起裂縫，尤其是在降溫階段不至于因溫度降低梯度過陡，造成溫度應力裂縫。（6）一次性澆注量大，要求組織嚴密，安排周到，保證連續不斷澆注，防止冷縫的出現。3、技術難點（1）底板厚達4.23.5m，除必須滿足強度和耐久性要求外，尤其需要控制溫度應力產生的收縮裂縫。由于散熱條件不同，底板混凝土中心散熱慢，而底板混凝土上、下表面、基礎邊模、插有鋼筋的墻柱散熱快，因此如10、何采取措施降低水化溫升、減小溫差，正確合理減小變形變化引起的應力是控制該大體積基礎底板混凝土施工質量的關鍵技術。（2）底板施工期間正值沈陽秋季，白天太陽照射溫度高水分蒸發快，溫度可達25，夜間溫度低散熱快，最低氣溫可低到5，晝夜溫差20,且施工場地周邊較為密閉，溫度損失較為緩慢，混凝土表面水分散發快，綜合以上因素較容易使混凝土產生溫度和干燥收縮裂縫。還要考慮一旦降溫的應急措施。（3）根據高層建筑大體積混凝土中心最高溫度的峰值經驗公式對4.2m厚混凝土芯部溫度進行測算：TMAX=TJ+（WQ/c）0.90+F/50 =25+（287*330/0.963*2460）*0.90+（123）/50 =11、63.4TMAX混凝土芯部最高溫度； TJ混凝土入模溫度；W水泥用量kg； Q每千克水泥水化熱量，330J/kg；c混凝土比熱（J/kg.K），一般取=0.963 J/kg.K；混凝土的容重kg/m3，2460 kg/m3；F摻和料用量kg。4、降溫防裂措施（1）從配合比設計方面降低混凝土的發熱量。針對以上的施工技術難點、重點，從降低混凝土內外溫差，減小收縮入手，采用“多摻技術”既摻粉煤灰、緩凝減水劑，配制高性能混凝土，該技術可以有效減小混凝土的水化熱，從而有效控制混凝土的溫度變形裂縫，并且改善泵送性和易性。1）嚴格控制水灰比，摻加緩凝高效減水劑,減少用水量和水泥用量,延長混凝土達到最高溫度的12、時間，同時可適當減少干縮；2）摻用部分粉煤灰，改善混凝土的和易性，易于泵送和施工,減少離析和泌水,且使混凝土易于振搗密實；3）在考慮滿足施工需要的情況下盡可能用低坍落度混凝土，控制到出機坍落度為160mm20mm，到現場坍落度為150mm20mm。（2）控制原材料質量嚴格控制骨料的含泥量和級配，粗骨料采用531.5mm連續級配公分石，含泥量 1.0%；細骨料采用山砂與機制砂混合級配，細度模數為中砂范圍，含泥量水溫度砂子溫度水泥溫度。具體參數見表。原材料溫度每升高1對混凝土出機溫度的影響原材料砂石水泥水影響系數0.1930.3590.1320.315因此本方案著重考慮降低混凝土的出機溫度，并首先13、從降低各種原材料的溫度著手。以10月的最高氣溫約20測算，控制出機溫度為不超過24左右，入模溫度不超過25左右。1）降低水泥溫度整個底板必須使用沈陽市內水泥廠家生產的同一品種、同一標號的水泥。水泥進場后應加強庫存管理與抽樣檢驗工作，不得使該批水泥同其它水泥雜堆混存，并用明顯標志或掛牌警示，避免錯用。本批砼所用水泥的存放熟化時間不得少于20天，讓其自然冷卻降溫后才可使用，此項措施可使混凝土絕熱溫升降低。水泥從出廠到使用完畢不得超過90天。本批砼嚴格禁止使用早強型（即包裝袋上強度標志后有“R”字樣者）水泥。2）降低骨料溫度。為避免太陽暴曬砂石，攪拌站骨料盡量安排夜間進場，并提前堆放在封閉較好的大棚14、內，此項措施可使骨料溫度接近室內溫度，較露天自然堆放狀態太陽直射下最高溫度大幅降低，且由于骨料含水率穩定，易于控制水灰比。3）減少運輸和泵送過程混凝土吸收外部環境熱量。商品砼的運輸包括從商品砼供應站運至現場及由現場用輸送泵送至澆灌點。為本次基礎底板混凝土澆筑可確保投入50輛混凝土運輸車、5臺泵（一臺80柴油泵、四臺臂架式汽車泵100B）。白天適當增加車輛，保證車流高峰期混凝土不間斷，以保證砼澆筑的連續性。運輸車輛罐體為白色，減少運輸過程中罐體吸收外界熱量。從砼攪拌站運往現場過程中，攪拌筒須一直低速轉動，使筒內砼不斷攪拌，以保證不產生離析。嚴禁隨意向攪拌筒內加水，砼從裝料到卸料的整個運輸時間不得15、超過1小時，攪拌運輸車每運輸一次應沖洗一次攪拌筒。砼在現場用輸送泵送至澆灌點的過程中，其間不再插入中間運輸環節，砼泵的工作壓力由現場技術人員根據實際鋪設的管路情況確定。砼的泵送應保持連續不間斷，且應保證斗內砼的貯存量不少于250mm高，以防止空氣吸入，使轉換開關閥間造成砼逆向流動，產生堵管現象。在砼澆灌前要認真對投入施工的砼泵進行檢查和保養，要備有足夠的關鍵性配件及易損壞件。在泵送過程中的摩擦升溫是不能忽視的，在外界氣溫高于20時，必須用濕草席遮蓋泵送管道，并隨時澆水冷卻泵送管。（4）對澆筑的混凝土進行溫度監控，加強養護在混凝土表面采取保溫、保濕覆蓋，減緩表面降溫速率。這樣即可減小混凝土的外部16、約束力，又可減小混凝土內部溫差，從而減小內部約束力。嚴格控制混凝土內外溫差不超過25。砼拌制及澆注過程中，每隔4小時監測一次集料的實際溫度、環境溫度、出機溫度和入模溫度，并認真按要求逐項填寫記錄。5、混凝土配合比設計（1）原材料1）水泥：42.5普通硅酸鹽水泥，R3=20.5MPa，R28=52.5 MPa；2）礦渣粉：細度4050kg/m2，表觀密度2.91g/cm3；3）緩凝減水劑：減水率15%左右，終凝時間1618小時；4）粉煤灰：三級粉煤灰，細度18%，需水量100%，燒失量4.1%，三氧化硫含量0.3%；5）粗骨料： 531.5mm公分石，516mm瓜子石，含泥量 1.0%；6）山砂17、：細度模數1.1，含泥3.0%；7）水洗砂：細度模數3.5，含泥3.0%。（2）配合比設計在施工前進行了混凝土的試配，在滿足工作性和強度的前提下，選用砂率較低、用水量較小、水泥用量較低的配方。6、底板砼施工底板砼的澆筑在底板鋼筋全部扎好后一次澆筑，一個澆注點從-/-，一個澆注點從-/-，另一個澆注點從-/-,另一個澆注點從-/-，另一個澆注點從-/-。澆筑順序由深而淺，先是4.2米深度，后是3.5米處，最后是1.2米處。澆筑順序及路線見附圖。（1）準確計量和過磅拌制是砼質量保證的重要環節，攪拌站指揮者和有關的具體操作人員必須嚴格認真地作好這一重要生產環節中的各項具體工作。1）所使用的各種計量器18、具，必須準確有效，并有計量單位的合格認證。2）為確保這批砼的各項質量指標，有效地控制質量的離散幅度，計量的誤差必須控制在以下范圍內：水泥和粉煤灰 2%碎石、砂 3%水 1.5%外加劑 1.1%（2）混凝土澆筑、布料：5臺泵（一臺柴油泵、四臺臂架式汽車泵）平均每小時每臺泵送約65-80m3，扣除各種因素影響，一天一夜澆筑約4500m3，計劃3天澆筑完成。在混凝土澆筑時應采用由深而淺、分層澆注、循序推進、斜面分層、自然流淌、連續澆筑、一次到頂的方法?；炷翝仓獫M足整體連續性的要求，初凝時間按8h 控制，由專人統一指揮布料，避免出現施工冷縫。依據布料順序分區分層振搗混凝土，每次布料高度為6001019、00mm。并由專人根據布料統一指揮振搗，責任到人，避免混凝土的冷縫和振搗不密實，保證質量。在澆筑的過程中隨著混凝土內部溫度的上升，混凝土的水化加快，凝結時間縮短，需要進一步加大澆筑速度，在已澆筑的混凝土暴露面初凝前，覆蓋上新澆混凝土，避免出現冷縫。（3）泵送：施工中泵送的接管線路從最遠處開始，從底板端面逐步退管進行澆筑，為提高泵送效率及澆筑速度一次布管到位，縮小砼暴露面，避免輸送管經常拆除、沖洗和接長。砼推進寬度必須保證在已澆筑的混凝土暴露面初凝前，覆蓋上新澆混凝土，避免出現冷縫。布管前檢查管內是否有混凝上殘留物，如有要及時清理掉，管道固定牢靠，尤其是斜管和垂直管，以減少泵送的壓力損失。泵送前20、要用清水潤濕管道，再用水泥砂漿潤滑管道及泵機（潤管用的砂漿不能集中堆積在一處，必須四處均勻布置）。泵機料斗前專人值班，負責下料和檢查拌和物中是否有大塊石頭和雜物，在泵送過程中，料斗內的混凝土量保持不低于上口20cm，以免泵機吸入率低或吸人空氣堵塞。短時間中斷泵送時，應采取倒泵措施，使管中混凝土形成前后往復運動，保持良好的可泵性。（4）混凝土振搗依據布料順序分區分層振搗混凝土，采用插式振搗器振搗，鋼筋密集區采用加長插式振搗器振搗。梁、柱交叉點由于無法直接從上部下料，只有通過振搗器往交叉點部位送料，通過四周分層擠壓出料方能把交叉點擠密實。混凝土振搗時振動棒直上直下，快插慢拔，插點距離不超過0.6m21、，振動上層混凝土時，振動棒必須插入下層50100mm，以確保上下層混凝土結合處的密實度，振搗混凝土時間以2030秒為宜。但還視混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現氣泡，表面泛出灰漿為準。每臺泵必須配備三臺振動器，由一臺振搗混凝土流淌線前峰處的混凝土，一臺振搗源頭處混凝土，一臺振搗中部混凝土（見下圖）。特別應加強兩臺泵澆灌面相接處的混凝土振搗，防止漏振、欠振。振搗以表面水平為準，不再下降，不再出現氣泡，表面泛出灰漿為準?；炷翝补鄷r，每臺泵搭設一條砼澆灌道，泵管及操作人員都在砼澆灌道上工作，澆灌道寬度1000，高出砼面300。（5）砼的泌水處理及表面處理大流動性砼在澆筑、振搗過程中，上涌的泌水22、和浮漿順砼坡面下流到坑底,容易形成泌水通道，混凝土表面泌水較多。故在砼施工時，使大部分泌水隨著砼向前推進被趕至坑端，由坑端模板下部的預留孔排至坑內，當砼大坡面的坡腳接近頂端模板時，改變砼的澆筑方向，從頂端往回澆筑與原斜坡相交成一個集水坑，另外有意識地加強兩側模板外的砼澆筑速度，這樣集水坑逐步在中間縮小成水潭，用軟軸泵及時排除，采取這種方法排除最后階段的所有泌水。如下圖：同時，對砼的表面進行處理：大體積泵送砼其表面水泥漿較厚，在砼澆筑結束后要認真處理，可在其表面均勻撒上一層5-20mm浮(碎)石，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，隔45h左右，初步按標高用長刮尺刮平，再用用機械打磨，人工配合抹面壓實，以23、閉合收水裂縫，在混凝土終凝前必須隨后進行保溫、保濕養護。7、混凝土養護及溫度的控制與監測（1）混凝土養護為了保證這批砼有一個適宜的硬化條件和微膨發展過程中有足夠的溫度、濕度，防止砼早期失水產生干縮性裂縫，本批砼采用內部自由水與表面淋水、保溫保濕與適時降溫相結合的綜合養護方法。因施工期間正值秋季，晝夜溫差大，夜間氣溫低，風速大，為防止夜間砼表面溫度下降過快，混凝土表面水分蒸發過大，本次澆筑要特別注意養護措施。養護主要是保持混凝土有適宜的溫度和濕度條件。1）在砼澆灌收光凝結后用經長時間浸泡過的草簾或麻袋覆蓋兩層，黑塑料布覆蓋一層，并要相互搭接好。根據實際測得的溫差變化情況確定覆蓋的增減。后澆帶保溫24、保濕掛兩層濕草簾，一層黑塑料布；底板側模外掛草席；墻柱、插筋部位，可在澆筑時表面澆低10mm，淹水養護，并用麻袋（塑料布）剪成條覆蓋。為避免養護水分蒸發、散失，在混凝土初凝后養護即適當多補充部分水分，到后期水分蒸發，導致混凝土表面失水，則每天適當補充水分。養護水溫度應與混凝土表面溫度相近（溫差小于20），以避免混凝土劇烈收縮。基礎混凝土降溫速率小于1.5/d，養護期不得少于14天。2）在本方案采取以上各項技術措施后，混凝土入模溫度將控制在25以下，混凝土芯部溫度預計在63.4，在此條件下，通過保溫保濕養護，控制混凝土上表面最高溫度大于38.4，基坑大氣最高溫度大于13.4，即可以實現混凝土中25、心與上、下表面的溫差不超過25，混凝土上表面與大氣的溫差不超過25。當測溫過程中發現以上溫差接近超過控制值時，測溫人員立即通知技術主管對混凝土表面加強覆蓋，以提高混凝土表面溫度和基坑溫度。3）養護期間從事后序工作時，不允許提前揭掉養護覆蓋層。（2）溫度的控制與監測1）砼的產生溫度控制：a.出機溫度24b.澆灌（入模）溫度25砼拌制過程中，每隔4小時監測一次集料的實際溫度、環境溫度、出機溫度和入模溫度，并認真按要求逐項填寫記錄。2）對筏板砼進行測溫控制。測點位置詳測點平面布置圖。養護階段控制溫度：砼中心溫度與表面溫度差 25砼表面溫度與基坑大氣溫度差 25現場的測溫用建筑電子測溫儀測試。測點豎向26、按砼底面、中心、表面三層布置，平面測點間距2.55米。測點距結構邊角和表面大于100mm。測溫孔采用20薄壁鐵管進行預埋，高出砼底板表面50mm，管的底部應封堵嚴密。測點位置和測溫儀傳感元件精度須經現場監理人員確認后有效。砼測溫：溫度上升階段每2小時測讀一次，每次測溫時測溫計插入測溫孔的時間最短不得不少于3分鐘，讀數要快、準。測溫后要將測溫孔管口塞緊并蓋好保溫材料。溫度下降階段每4小時測讀一次，測試時間以砼芯部溫度與坑溫全天溫差在25以內后即可停止，每次測讀均須認真做好記錄。對這批砼的溫度控制實施動態監測管理，必須適時增加或拆除保溫覆蓋材料。因此，現場應指派責任心強，工作態度嚴謹的工作人員專門27、負責全天候的溫度測控工作。3）砼澆灌后的前十天內，應根據測溫情況，一般，每天下午6：00時至次日11：00時應覆蓋好全部黑色塑料布、麻袋、草席，每天上午11：00時至下午6：00（即太陽直射造成溫差過高的時候）應揭開塑料布表面上的干草席，并隨時淋水，使其散熱保溫。揭開和覆蓋保溫層草席的時間，應以保證測量結果使砼中心溫度和表面溫度溫差小于25為準。8、其它措施1）底板砼的澆筑量大，施工前必須確保原材料儲備，以確保砼澆筑的連續進行。2）砼施工前進行技術交底，澆筑時由項目經理負責，現場工長24小時輪流值班，質安員應隨班檢查混凝土澆灌質量，試驗員應隨班檢查砼的坍落度及按規范取樣。3）砼澆完后應重視收頭28、處理，在砼澆至標高后，由專人用刮尺刮去多余浮漿，初凝前壓實，以免出現收縮裂縫。后澆帶處模板要求嚴密，防止底板砼漿漏入。4）砼澆灌時，每條澆灌路線上配一只灰槽，以便在拆除泵管時接住管內混凝土，并用桶運送至澆灌面處，不得隨便倒入底板內。9、組織及管理（1）機構設置與人員配置本次底板大體積砼施工由項目部統一組織指揮，項目經理吳小青總負責，生產副經理黃曉健、吳小平，技術負責人王遠穩，質安負責人繆建華、喬義,人員組織詳見砼澆灌組織機構圖。施工澆灌班組組織人員情況如下：澆灌施工隊伍：分兩大班組，連續不斷施工，每班組施工作業時間為12小時。一班組長：楊玉軍二班組長：楊玉華工人配置：后車人數：每班5人2=1029、人泵管接管人數：每班4人2=8人澆灌人數：每班10人2=20人振搗人數：每班10人2=20人砼養護人數：每班1人2=2人砼表面收光人數：每班4人2=8人（2）生產管理1）商品砼每臺泵配備10輛輸送車供料，在施工現場安排人員值班，負責統一調度攪拌站的發車頻次，提高運輸泵送效率。2）加強道路的暢通信息反饋，避免由于塞車造成砼澆筑中斷，如由于部分的交通出現堵車或塞車，運輸車輛改道，保證砼的及時供應。在高峰期期間，將提前增派車輛，保證高峰期內的砼順利澆筑。3）試驗員加強砼的出機坍落度控制，確保砼的可泵性。在施工中隨時進行抽檢，每1000m3砼抽檢次數不少于10次，發現有偏差時，及時與攪拌站聯系加以調整30、，不因為砼到達施工現場后，由于拌合物工作性能的原因影響結構施工質量。4）提前一周落實并抽檢本次基礎混凝土生產用原材料是否備夠及材質情況，混凝土生產前3天完成各攪拌站的設備檢修。同時，混凝土公司向項目部提交基礎底板混凝土生產值班人員具體安排及聯絡表，以方便溝通。5）混凝土生產前2天，由混凝土公司質量技術部負責對攪拌站完成技術交底，施工現場由項目部技術負責人對現場施工人員完成技術交底，澆筑前一天由項目經理召集項目部和砼公司全部參加施工的人員，召開施工組織調度會，并落實各項準備工作。（3）應急措施為確?；炷辽a、泵送及振搗的連續性，混凝土在較短的時間內完成施工，不因混凝土流淌面過大，混凝土凝結時間31、控制不當或混凝土攪拌、運輸能力不足而出現冷縫。需考慮以下應急措施：1）為預防突然停電，在施工現場布設的三臺泵中， 2臺為柴油車泵，一臺為汽車泵。同時攪拌站備有發電機組，施工現場布置兩臺發電機備用（保證混凝土的正常振搗和施工）。同時，攪拌站將預備5輛運輸車備勤，必要時立即投入生產。（2）為預防施工期間遇氣溫突然大幅降低，造成溫差變形過大，施工單位需預備足夠的干草席用于混凝土表面保溫，必要時，在基坑內布置部分碘鎢燈以升溫。測溫人員夜間及時將測溫數據向項目部值班工長通報，以及時采取措施。（3）砼施工后底板混凝土表面若水分散失，需要及時補充養護水。養護水的溫度根據實際測得的混凝土上表面溫度確定，二者溫32、差不大于20度。4、試驗及質量驗收由于該工程較大，混凝土總方量14000m3，為了增強現場取樣的可信度以及易操作性，避免不利自然因素及運輸對混凝土試件強度造成的影響，從各方面保證混凝土驗收的質量。（1）取樣：基礎底板C40砼標準強度試件每200 m3砼取抗壓試塊一組，同條件養護試件每晝夜各取2組。由混凝土公司試驗人員、施工方試驗員、在業主監理公司見證人員多方見證下取制試樣，試件編號由項目部試驗人員統一編號。（2）試驗：以施工現場多方見證取制的試件，在標準養護條件下養護28天齡期的各項測試數據作為本批混凝土的質量評定依據。四、后澆帶施工1、后澆帶模板及支撐1、筏板沉降后澆帶兩側模板采用由薄形熱浸33、鍍鋅鋼板制成的快易收口網，澆筑砼后不必拆除。支撐采用鋼筋及鋼管，快易收口網可用鐵線扎于支撐鋼筋上，而支撐鋼筋則可焊接于結構鋼筋上或止水鋼板上。后澆帶底部采用12mm厚鋼板作外貼式止水帶。詳見下圖：2、后澆帶鋼筋后澆帶處的橫向鋼筋與其結構部分的鋼筋連續一起綁扎，鋼筋穿過快易收口網的位置按設計預先留置好，便于鋼筋綁扎時穿過。后澆帶砼澆筑前，兩側采用240厚水泥磚砌筑1200mm高，鋼筋上用膠合板（加擋）進行覆蓋，避免鋼筋污染。3、后澆帶砼澆筑后澆帶砼采用較兩側砼提高一個強度等級的微膨脹砼澆筑。A、B塔樓及裙房筏板沉降后澆帶根據圖紙設計要求時間進行澆筑。（1）配制該部分砼須滿足：選用標號不低于42.34、5級的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。選用級配良好的粗、細集料，且粗集料含泥量1%，細集料含泥量3%。砼微膨脹劑的選用應根據規范要求進行，摻量按配比。（2）后澆帶的處理后澆帶砼澆筑前，應清除帶內的雜物，因后澆帶滯留時間長，為防止垃圾等雜物進入帶內，后澆帶位置上應作覆蓋保護。后澆帶砼澆筑前12h必須澆水充分濕潤兩側的砼。后澆帶砼澆筑前清除兩側松動的石渣、浮漿。（3）后澆帶砼澆筑后澆帶的砼采用較兩側的砼高一個等級的微膨砼澆筑。砼澆筑應會同建設單位、監理單位人員一起進行隱蔽驗收，簽證后方可澆筑砼。砼澆筑采用泵送，后澆帶砼應連續一次澆筑完畢，澆筑過程中間歇時間不得大于初凝時間，不得漏振。（4）后澆帶砼35、養護后澆帶養護采用蓄水養護，在后澆帶兩側砌兩皮磚，內側用1：2水泥砂漿粉面厚20mm，砼終凝后蓄50100mm水對后澆帶進行養護，見下圖：五、鋼筋支架施工A塔樓基礎筏板厚度4.2m及3.5m，板底三排32雙向三級鋼150，,板頂兩排28雙向三級鋼150，中間三道12雙向二級鋼300。根據筏板頂部鋼筋自重，28三級鋼120KG/、施工荷載200KG/（砼施工時的沖擊力、操作人員、振搗工具等）、鋼筋堆放等（沿堆放鋼筋橫向鋪設50板，板長4m）組合荷載約為400KG/，依據恒智天成計算軟件計算鋼筋支架的選料如下：現將A塔樓筏板鋼筋支架的布置圖及做法圖示如下：鋼筋支架布置圖鋼筋支架大樣圖32鋼筋6.336、槽鋼 32鋼筋 32鋼筋 附：鋼筋支架計算書鋼筋支架計算書一、參數信息鋼筋支架（馬凳）應用于高層建筑中的大體積混凝土基礎底板或者一些大型設備基礎和高厚混凝土板等的上下層鋼筋之間。鋼筋支架采用鋼筋焊接制的支架來支承上層鋼筋的重量，控制鋼筋的標高和上部操作平臺的全部施工荷載。型鋼主要采用63槽鋼。型鋼支架一般按排布置，立柱和上層一般采用型鋼，斜桿可采用鋼筋和型鋼，焊接成一片進行布置。對水平桿，進行強度和剛度驗算，對立柱和斜桿，進行強度和穩定驗算。作用的荷載包括自重和施工荷載。鋼筋支架所承受的荷載包括上層鋼筋的自重、施工人員及施工設備荷載。鋼筋支架的材料根據上下層鋼筋間距的大小以及荷載的大小來確定，37、可采用鋼筋或者型鋼。上層鋼筋的自重荷載標準值為1.800 kN/m；施工設備荷載標準值為1.500 kN/m；施工人員荷載標準值為2.700 kN/m；橫梁的截面抵抗矩W= 16.123 cm3；橫梁鋼材的彈性模量E=2.05105 N/mm2；橫梁的截面慣性矩I= 50.786 cm4；立柱的高度h= 3.10 m；立柱的間距l= 1.50 m；鋼材強度設計值f= 206.00 N/mm2；二、支架橫梁的計算支架橫梁按照三跨連續梁進行強度和撓度計算，支架橫梁在小橫桿的上面。按照支架橫梁上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算支架橫梁的最大彎矩和變形。1.均布荷載值計算靜荷載的計算值 q1=1.238、1.800+1.21.500=3.960 kN/m活荷載的計算值 q2=q2=1.42.700=3.780kN/m支架橫梁計算荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度)支架橫梁計算荷載組合簡圖(支座最大彎矩)2.強度計算最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩 M1max=0.08q1l2+0.10q2l2跨中最大彎矩為M1=（0.083.960+0.103.780）1.52=1.563kN.m支座最大彎矩計算公式如下: M2max=-0.10q1l2-0.117q2l2支座最大彎矩為M2=-（0.103.960 +0.1173.780）1.52=-1.886kN.m我們選擇支座彎矩和跨中39、彎矩的最大值進行強度驗算：=1.886106/(16.123103)=116.981N/mm2支架橫梁的計算強度小于206.00 N/mm2,滿足要求!3.撓度計算最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下:max=（0.677q1+0.990q2）l4/100EI靜荷載標準值q1= 1.800+1.500=3.300kN/m活荷載標準值q2=2.700kN/m三跨連續梁均布荷載作用下的最大撓度 Vmax=（0.6773.300 +0.9902.700）15004/（1002.0510550.786104）=2.386mm支架橫梁的最大撓度2.386mm小于min(1500/1540、0,10)mm,滿足要求!三、支架立柱的計算支架立柱的截面積A=8.444 cm2截面回轉半徑i=2.453 cm立柱的截面抵抗矩W=16.123 cm3支架立柱作為軸心受壓構件進行穩定驗算，計算長度按上下層鋼筋間距確定： = N/A+Mw/W f式中立柱的壓應力； N軸向壓力設計值；軸心受壓桿件穩定系數,根據立桿的長細比=h/i，經過查表得到,=0.265； A立桿的截面面積,A=8.444 cm2； f立桿的抗壓強度設計值，f206 N/mm2；采用第二步的荷載組合計算方法，可得到支架立柱對支架橫梁的最大支座反力為 Nmax=0.617q1l+0.583q2l經計算得到 N=0.6173.9601.500+0.5833.7801.500=6.971kN；=6.9711000/(0.2658.444100)+1.8861000/16.123=148.155N/mm2；立桿的穩定性驗算f,滿足要求。