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1、xx隧道進洞方案一、編制依據1、招標文件設計圖紙2、公路隧道施工技術規范3、公路隧道設計技術規范4、公路工程質量檢驗評定標準5、施工調查報告6、本單位的施工技術能力，機械裝備情況7、業主的施工進度要求二、工程概況xx隧道工程位于xxxx村境內，是一座上下行合建的四車道高速公路雙跨連拱隧道，起訖里程K39+232K39+485，全長253m，進洞口標高為1327。107m,出洞口標高為1333.831m；隧道最大埋深70。5m。隧道進口洞門為端墻式,出口洞門為偏壓端墻式。隧道平面位于直線（正常段2%）上，縱面位于2.7%的單上坡.隧道每跨兩車道，單向行車，中隔墻及側墻為曲墻,單跨為承載能力較好的2、設單側檢修道的三心圓曲墻式襯砌斷面，洞身分別穿過級-級級圍巖.隧道出口位于崩塌體上，地形較陡，巖石風化強烈，節理發育，較破碎。在內外地質應力作用下，沿節理面產生崩塌。崩塌體物質以碎塊石為主,無分選性。土石雜亂，結構疏松，穩定性差.對隧道影響大，洞門邊坡不穩定。三、進洞總體方案xx隧道從地形條件較好的出口端進洞，邊仰坡開挖防護完成后，中導洞首先進洞.中導洞進洞前做好洞口的場地布置，相關作業設施空壓機房、發電機、攪拌站等合理布置，滿足正常作業的需要。施工場地平面布置圖見附件一中導洞進洞后,合理安排下道工序，進行洞口長管棚及偏壓段地表處治。中導洞貫通后，進行中隔墻混凝土的澆筑，待中隔墻砼達到設計強度3、及中隔墻兩側支護后，再從出口端進行主洞開挖。隧道進口處于石質斜坡上，裸露巖性為強風化灰巖.地面自然坡度較大,附近有村民房屋。為確保附近村民住宅安全，中導洞貫通后再進行明洞及仰坡的開挖，根據實際施工情況及時調整進口端的施工.隧道進洞總體施工工序為：四、施工順序邊仰坡及明洞開挖1、隧道口刷邊仰坡前，先在刷坡范圍5m外挖截水溝，使地表水不沖刷洞門。2、用全站儀放出邊仰坡刷坡邊線,在邊線上撒上白石灰作出醒目標志.刷坡采用挖掘機從上向下進行，目的是將崩塌體表面的巨大松動塊石刷下，使洞口邊仰坡穩定。洞口邊仰坡刷坡坡度采用1：0。5。人工配合用風鉆打眼爆破將塊石解小。刷下的土石方用側卸裝載機裝至自卸汽車上運4、至棄碴場。、洞口坡面防護洞口仰坡及明洞邊坡采用錨、噴、網防護，先在仰坡上打設砂漿錨桿，徹底清除仰坡巖石表面上的砂土和雜物，再用高壓水沖洗干凈.然后掛鋼筋網,噴射砼。錨桿采用22早強砂漿錨桿，長3.5m，間距150150cm，梅花型布置.掛網鋼筋采用6。5，網格間距2020cm,噴C20混凝土,厚度8cm.施工順序采用由上向下，邊開挖仰坡，邊打設錨桿，并掛網噴砼。、中導洞施工中導洞采用全斷面開挖法.施工過程遵循“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早成環”的施工原則。中導洞的開挖順序為：42超前小導管注漿預支護-中導洞開挖-初期支護(安裝鋼支撐-安裝錨桿掛鋼筋網噴射混凝土）。1、超前小導管注漿預支護5、超前小導管采用外徑42mm，壁厚3。5mm，長4。5m的熱軋無縫鋼管，在鋼管下端3。7m范圍外鉆8mm壓漿孔,呈梅花型布置，間距15cm。超前小導管沿拱部布置，鋼管環向間距40cm，外插角控制在小于10度，尾端支撐于鋼架上，每排小導管縱向需搭接不小于1.0m。導管前端封閉并制成尖狀，以便順利插入已鉆好的孔內.鉆孔采用YT-28風鉆開孔。開孔直徑為50mm，并用吹管將碎渣吹出。然后用帶沖擊的YT28風鉆將小導管頂入孔中，或直接用錘擊插入鋼管。最后用塑膠泥封堵導管周圍及孔口，同時封堵工作面上的裂縫。注漿材料為水泥凈漿液,水泥漿水灰比1:1,小導管注漿終端壓力0.51.0MPa，穩壓時間10min。6、設計每延米注漿量約0.035m3，當注漿壓力達到設計終壓10分鐘后，進漿量仍達不到設計注漿量時，也可結束注漿。注漿最高壓力嚴格控制在1.0MPa以內，以防壓裂工作面。每根導管內注漿量由計算確定，若壓力上升，流量減少，雖然注漿量未達到計算值,但孔口壓力已達到1.0MPa也結束注漿。注漿結束后及時清洗泵、閥門和管路，保證機具完好，管路暢通。每環注漿完成，鉆23個孔檢查注漿效果，未達預期效果時采用小導管壓注同配合比漿液補注。注漿完畢養護46h后進行開挖作業。2、中導洞開挖中導洞開挖采用全斷面開挖,每循環開挖進尺控制在2米以內，開挖后及時進行初期支護。對于石質圍巖斷面開挖，采用微動爆破或松動爆破。3、7、安裝鋼支撐鋼架在現場工作臺上加工,采用冷彎根據斷面的輪廓放樣彎曲成型，加工焊接而成.鋼架加工好后組織試拼，檢查鋼架的輪廓尺寸是否合格.嚴格控制節點板的鉆孔尺寸.鋼架加工誤差沿隧道周邊輪廓不大于3cm，平面翹曲小于2cm。接頭連接同類可互換。結構試驗時，在工作臺上將鋼架拼裝成環，外側使用油頂、儀表，按設計荷載進行加壓,使用鋼筋應力計及收斂儀器，檢測鋼架內力和變形情況。鋼架各單元明確標注類型及單元號，分類堆放在干燥處并進行苫蓋。鋼架在初噴后安裝,鋼拱架與巖面之間盡量接近，在安裝過程中當鋼架和圍巖有較大空隙時，設墊塊。定位錨桿一端與鋼架點焊在一起，另一端打入圍巖中。鋼拱架之間用縱向聯結筋聯接。拱腳放8、在特制的基礎或原狀土上。拱架平行于隧道法線，上下左右偏差小于5cm,傾斜度小于2。拱腳標高不準時不用土回填，設置鋼墊板調整，使拱腳線位于設計標高上。鋼拱架在開挖后兩小時內安裝完成。4、砂漿錨桿錨桿采用22mm螺紋鋼筋.施工前先檢查錨桿類型、規格、質量及其性能是否與設計相符。根據錨桿類型、規格及圍巖情況準備鉆孔機具。鉆孔采用風鉆，孔眼間距、深度和布置符合設計參數的要求，其方向垂直于巖層層面。砂漿質量是確保粘結力和錨固力的核心,嚴格控制在初凝前使用完。施工中要確保灌漿飽滿，粘結牢固.為了檢驗錨桿安裝質量，對錨桿進行抗拔檢驗，安裝拉力計時,其作用線與錨桿同心，并固定牢靠。加載勻速、緩慢，拉拔至設計噸9、位即停止,不做破壞試驗。5、鋼筋網安裝鋼筋網在監理工程師對錨桿檢驗合格后按設計安裝，與錨桿連接采用焊接。鋼筋網與錨桿焊接牢固，盡可能多點連接.根據被支護圍巖面上的實際起伏形狀鋪設。鋼筋網與巖面的間隙不小于35cm，鋼筋網保護層不小于3cm,有水部位不于4cm。鋼筋網搭接長度不小于200mm。鋼筋網雙層鋪設時,間距為20cm。6、噴射混凝土噴射混凝土采用濕噴法。原材料選定：水泥-普通硅酸鹽42。5級水泥；砂用中砂，粗骨料最大粒徑不大于10mm；水用清潔的飲用水;速凝劑選用符合質量，并對人體危害小的外加劑.摻外加劑前，做與水泥的可上相溶性試驗及水泥凈漿速凝效果試驗，初凝不應大于5分鐘，終凝不大于110、0分鐘。摻外加劑后的噴射混凝土性能必須滿足設計要求.配合比及拌合料：根據配合比試驗報告，濕噴混凝土的配合比采用水泥砂：碎石：水：外加劑=1：1。98：1.97：0.41：0.04,水灰比w/c=0.41，減水劑4，。拌合料用混凝土運輸車運至濕噴機前,通過濕噴機再加速凝劑，噴至受噴面上。噴射前準備工作：檢查受噴面尺寸，保證開挖面符合設計要求。拆除障礙物，清除受噴面松動巖石及浮渣，用高壓水沖洗受噴面。鋪設鋼筋網時先清除污銹。鋼筋網與錨桿聯結牢固，接頭穩定。埋設控制混凝土厚度的標志,用在石縫處打鐵釘或用快硬水泥安設鋼筋頭,并記錄其外露長度，以便控制噴層厚度。作業區有良好的通風和足夠的照明裝置。噴射作11、業前，對機械設備、風、水管路和電線路等進行全面檢查和試運轉。作業區段地面上鋪設薄鐵板收集回彈物。噴射作業:噴射時，先噴兩側，由下而上，后噴拱頂,以螺旋狀沿橫向一圈壓半圈往復移動,螺旋半徑約為20-30cm，依次噴射。噴頭與受噴面保持0.61.0m的垂直距離。噴射時控制好混凝土表面平整。復噴在前一層混凝土終凝后進行。噴射時就分段長度不超過6米，分塊大小為22m。一次噴射不能太厚或太薄，根據噴射混凝土層與受噴面之間的粘結力和受噴部位等有關，并且根據噴射效率、回彈損失率等確定。一次噴射厚度拱部為56cm，墻部為7-10cm。分層噴射的間隔時間不能太短，一般要求在初噴混凝土終凝以后再進行復噴.當復噴時12、間較長時，復噴前必須將初噴混凝土表面清洗干凈。復噴時將凹陷處進一步找平。減少粉塵和回彈量的措施：嚴格控制噴射機的工作風壓，合理選擇配合比,掌握好噴頭處的用水量，提高噴射作業施作熟練水平和噴射施工技術。噴射作業開始時，先送風、后開機，再給料，結束時先停料，再停風。噴射機供料連續均勻，機器正常運轉時，料斗內保持足夠的存料，噴射機工作風壓滿足噴頭處的壓力.噴射作業完畢或因故中斷噴射時，將噴射機和輸料管內的積料清除干凈.混凝土養護:噴射混凝土終凝12h后，灑水養護，養護日期不少于7天,灑水次數以能保持混凝土充分濕潤為宜.、中隔墻混凝土澆筑中隔墻混凝土施工前應檢測地基承載力，其地基承載力不得小于500k13、pa，實際地基承載力不滿足要求時應進行換填處理。中隔墻采用模筑混凝土、泵送入模的施工工藝，模板采用定性鋼模板。施工時，必須確保中隔墻混凝土與中導洞拱部密貼，不得留有縫隙.為確保施工質量，中隔墻模板在頂部可制作為可調式，施工時邊安裝模板邊澆筑混凝土，依次推進。中隔墻混凝土澆筑時注意預埋連接主洞拱架的鋼板。、洞口偏壓段處治及洞口長管棚中導洞進洞后，合理安排下道工序.及時進行洞口長管棚和出口偏壓段地表處治,為主洞的安全進洞做準備。1、洞口長管棚在洞門邊仰坡刷到位置后，在明洞輪廓線以外開挖套拱位置，套拱厚度為60cm，寬2m，采用C25混凝土澆筑。套拱混凝土澆筑時,預埋1275mm導向管，使鋼管中心距14、襯砌外輪廓線大于30cm，孔口管按仰角1,方向與線路中線平行，鋼管偏離設計位置的施工誤差不大于20cm。模板拆除后及時灑水養生，在混凝土強度達到80后可進行管棚施工。長管棚設計參數鋼管規格：熱軋無縫鋼管108mm，壁厚6mm,節長3m,6m。管距:環間距40cm。傾角：仰角1(不包括線路縱坡），方向與線路中線平行。鋼管施工誤差：徑向不大于20cm。隧道縱向同一斷面內的接頭數量不大于50，相鄰鋼管的接頭至少錯開1m。長管棚提前現場加工，管棚接頭采用絲扣連接，絲扣長15cm，安裝時使鋼管接頭錯開，保證鋼管接頭在同一斷面不大于50%。鋼管尾部2。5m處至尖部均鉆12mm的注漿孔且使注漿孔呈梅花狀布置15、，鋼管最前端做成椎狀。管棚應按設計位置施工,地質鉆機定位時，采用全站儀控制。地質鉆安設在平整的地面上,并固定牢固。固定時用全站儀檢查鉆機與孔口管是否成一條直線，仰角是否正確；水準儀檢查鉆機是否水平。鉆機安裝定位后開始鉆進，鉆進時先鉆編號為奇數的孔，且每施工完一個孔均及時清孔，清孔后進行管棚安裝并及時注漿.待編號為奇數的孔施工完成后再施工編號為偶數的孔，防止由于距離過近產生坍孔。鉆孔過程中,應用隨時檢查鋼管鉆進的傾斜度,發現偏差及時糾正。清孔時，用鉆桿來回清掃孔內碎渣，并用高壓風管伸入孔底,清除孔內浮渣。清孔完成后，及時安裝管棚。鋼管安裝時用鉆機頂進,鋼管連接時應牢固,鋼管尾部露出套拱不小于2016、cm.長管棚注漿按固結管棚周圍內土體設計，漿液擴散半徑不小于0。5m，注漿采用分段注漿。注漿機械：注漿泵2臺。澆筑漿液：純水泥漿液。注漿參數:水泥漿水灰比1：1注漿壓力：終壓2。53.0 Mpa注漿前進行注漿現場試驗，注漿參數應通過現場試驗按實際情況而定,以利施工。注漿結束后及時清除管內漿液，并用M30水泥砂漿緊密充填,增強管棚的強度和剛度。2、出口端偏壓段地表處治xx隧道出口端（K39+468K39+475）右側為淺埋偏壓，主洞進洞前需完成偏壓位置地表處治。首先施作外側漿砌片石擋墻,待漿砌片石強度達到設計強度后進行C15片石混凝土地表回填.、主洞進洞施工1、中隔墻橫撐支護主洞開挖前，必須做好17、中隔墻左右兩側空洞的支護工作；防止中隔墻兩側偏壓造成開裂。臨時支護采用腳手架組合而成，各觸點設墊板楔緊。臨時鋼管支撐布置豎向50cm一道,沿隧道縱向同中導洞初期支護型鋼拱架相匹配。在中隔墻臨時支護拆除時，距主洞掌子面15米范圍內的臨時支護不可拆除。2、主洞開挖根據設計圖紙,出口段圍巖為級石質圍巖。采用單側壁導坑法,分臺階開挖。開挖及支護順序為:左（右)導洞超前小導管注漿預支護按設計要求首先進行超前小導管注漿預支護，超前小導管施工方法同中導洞。左（右）導洞開挖導洞分臺階開挖，每循環進尺控制在1。5米以內。每臺階開挖完成后及時進行初期支護。控制左右導洞的最大開挖距離為20米，避免施工中偏壓對中隔墻18、造成破環。側導洞初期支護類型、方法同中導洞。根據xx隧道的特點，出口端級圍巖淺埋偏壓段長度30米。待側導洞完成后,進行主洞開挖.主洞開挖主洞開挖分臺階進行，每循環進尺控制在1。5米以內，每循環進尺完成后及時進行初期支護。控制左右主洞開挖作業面之間的最大距離為15米。開挖前按設計要求做好超前小導管注漿預支護。主洞開挖注意事項嚴格分臺階開挖，及時做好初期支護，嚴禁長距離開挖。初期支護及時封閉成環，嚴禁將主洞與仰拱分離施工。拱架連接牢固,每榀工鋼之間按設計縱向連接成整體。拱架底部虛渣必須清除干凈，地層松散時架設墊板,必要時采用混凝土加固地基。明洞及洞門施工1、明洞施工明洞襯砌根據實際情況及早施工，在19、達到設計強度后及時回填。以增強洞口穩定.明洞拱墻襯砌內模采用整體式襯砌臺車施工，外模采用定型鋼模板。襯砌臺車到場后，及時對各部件及臺車尺寸進行嚴格檢查，并報監理驗收,保證隧道成型后的凈空及建筑限界。混凝土澆筑時采用泵送入模，插入式振搗器振搗，兩側對稱分層澆筑,保證兩側澆筑面高差不超過0.5m。明洞襯砌完成后，按設計要求，對明洞位置及時進行回填，明洞兩側回填同時施工,防止對襯砌產生偏壓.明洞頂部的排、截水設施與洞門配合施工，并與路塹排水系統連通。2、洞門施工洞門在明洞完成后及時修建，盡量在雨季來臨前施工完成.施工放樣位置必須準確，洞門基礎開挖后視工程地質條件采取相應的地基加固措施，基礎置于穩固基20、巖上.洞門結構及明洞上部回填原則上可以在施工認為適當的時間進行施工，明洞上部回填應在明洞仰拱澆筑并達到設計強度后施工，回填完成后對洞門地形進行修整,并施作邊坡防護、植草，美化洞門環境。二次襯砌混凝土施工初期支護基本穩定，即位移速度有明顯減緩的趨勢，拱腳附近水平收斂小于每天0。2mm，已產生的位移占總量的80%以上,EVA防水板做完后進行二次鋼筋混凝土襯砌的施工.二次襯砌采用整體式模板臺車的機械化配套施工技術，模板和臺車專門定制。進場后先進行試拼,合格后使用.首先根據隧道中線、高程,調整襯砌臺車位置,然后調整液壓千斤頂，直至滿足設計凈空后固定臺車。混凝土材料選用、配合比控制、攪拌、運輸、澆筑及養21、生嚴格執行施工規范及設計要求，防止攪拌不均勻和運輸中出現離析；搗固嚴格按規范要求振搗，避免出現蜂窩、麻面現象；鋼模板拼裝嚴密，板面平整光滑，避免錯臺;支護牢固,防止變形。混凝土澆筑采用兩側對稱分層澆筑，保證兩側澆筑面高差不超過1m,防止側壓造成臺車位移。混凝土搗固采用插入式振搗器主搗。混凝土施工過程防止過搗和漏搗,保證混凝土密實，表面光滑，無蜂窩麻面。封頂時邊擠壓澆筑邊退出泵管，確保拱頂密實.封頂采取死封頂方式，使用混凝土泵進行封頂作業，有效保證封頂混凝土厚度。拱頂每隔5m預留一個壓漿孔，并按要求進行拱頂充填壓漿。由于超挖、坍塌等原因造成初期支護與二次襯砌之間的空隙采用同級混凝土回填密實，當超22、挖較大時，除拱腳及墻基以上1.0米范圍內采用同級混凝土回填外，其余部分可根據空隙大小分別用漿砌片石或貧混凝土回填。全斷面一次澆筑成型，不允許有間斷.拱頂必須澆筑密實，不得有空洞。隧道進口端施工根據隧道進口實際地形，進口處于石質斜坡上，裸露巖性為強風化灰巖。地面自然坡度較大,附近有村民房屋。為確保附近村民住宅安全，中導洞貫通后再進行明洞及仰坡的開挖,根據實際施工情況及時調整進口端的施工.五、監控量測、量測目的通過對圍巖支護系統穩定狀態的觀測監視，來判斷初期支護的效果以及施工方法的可行性,為初期支護和二次襯砌的參數調整提供依據，并把該過程科學地反饋到施工中去,以修建安全、經濟的隧道.洞內監控量測123、測點布置 2監控量測項目及方法監控量測必測項目及方法一覽表項目名稱方法及工具布置量測間隔時間地質及支護狀態觀測巖性,結構面產狀及支護裂縫觀察、描述地質羅盤及規尺等開挖后及初期支護后進行每次爆破后進行洞口地表、隧道洞周收斂/拱頂下沉量測各種類型的收斂儀、全站儀級圍巖每1015米一個,級圍巖每1525米一個爆破后24小時內進行018m1836m3690m90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周仰拱隆起量測水準儀、水準尺級圍巖每1015米一個，級圍巖每1525米一個仰拱開挖后12小時內進行115天16天1個月13個月3個月1次/天1次/2天1-2次/周13次/月3隧道監控量測在施工初期階段，或地24、質較差時，或位移下沉量及速度較大時，應適當增加量測斷面及量測頻率.測點設置應可靠,并應妥善保護，測量儀器使用前應嚴格標定。各測量項目布置在同一斷面，測量點選擇具有代表性的地方，以便對測量數據的分析。對測量資料整理：A繪制位移量隨時間變化的曲線；B繪制位移速度隨時間變化的曲線；C繪制位移量與開挖面距離關系曲線;D找出位移時間回歸曲線，求出最終凈空位移量；當隧道水平位移收斂速度為0.10.2mm/天,拱頂下沉位移速度為0。1mm/天時認為圍巖已基本穩定。地表下沉量測隧道進洞前,做好地表下沉觀測樁的埋設,點位布置為:監測位置：洞口淺埋段，布置46個觀測斷面,地表下沉量測的縱向間距S為：H15m時，S25、=5m；15mH30m時，S10m。沿襯砌中線拱頂范圍每3m一個測點，其它:每4m一個測點。監測工具：全站儀/水準儀，水準尺監測頻率:開挖面前30m，1次/2天；開挖面前后30m，2次/1天；開挖面后3080m，1次/2天;開挖面后80m，1次/7天。注意事項施工前做好監測準備工作：設置測點，引入高程控制點，配置必要的人員及儀器。布置測點時在位移量較大的地段將測點布置密一點。地表量測與地下洞室各項監測同步進行，以便資料的相關分析.量測數據的整理A繪制每一橫斷面沉降槽隨時間的變化關系圖；B繪制每一橫斷面最大沉降量隨時間的變化關系圖；C繪制每一橫斷面最大沉降量與開挖面距離關系圖;D對橫斷面沉降槽垂26、直位移進行回歸分析；E對縱斷面沉降槽垂直位移進行回歸分析；F根據隧道頂部地表沉降及拱頂沉降值對土體內部垂直位移進行回歸分析；G根據回歸分析數據求出每一斷面沉降穩定值；六、安全保證措施基本要求1、嚴格按施工方案作業，所有參加施工的作業人員必須熟悉進洞施工方案。嚴禁私自作業，凡施工方案的任何更改必須經相關人員論證后實施。2、進入作業現場的人員必須佩戴安全帽，因隧道施工需爆破作業,所有人員進入施工現場嚴禁吸煙，禁止將打火機等對爆破作業造成隱患的物品帶入施工現場。3、因前期隧道出口端施工場地狹窄，任何車輛未經許可不得進入作業區。車輛進入工地需減速慢行，并注意車輛避讓。4、特種作業人員必須持證上崗，已進27、場的特種作業人員及證件見附件二。爆破安全措施1、認真執行國家爆破安全規定（GBG22-86）、中華人民共和國民用爆破爆炸物品管理條例及山西省有關爆破安全的規定.切實作好爆破作業前后各個施工工序的操作檢查處理，杜絕各種安全事故的發生，確保安全生產。2、爆破工、爆破安全員、押運員等有關人員要取得爆破作業安全許可證后才能上崗作業。3、爆破器材（炸藥、雷管、導火索)的運輸、儲存、保管、發放和退還，按現行的爆破安全規程制定明確的制度和方法,并嚴格貫徹執行。4、爆破15分鐘后，檢查人員再進入工作面，檢查照明線路是否安全；有無“盲炮”及可疑現象。在進行安全處理并確認無誤后,其他工作人員再進入工作面。5、鉆孔28、時嚴禁在殘眼中繼續鉆眼，并禁止鉆孔和裝藥平行作業。 6、爆破作業和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物,并嚴禁煙火。裝炮時使用木質炮棍裝藥,嚴禁火種。無關人員與機具等均撤離至安全地點。進行爆破時，設專門防護人員，所有人員撤離現場。對滲水地段的爆破采用非電雷管，以確保爆破安全。 7、爆破作業嚴格執行“自檢、互檢、專檢”的三檢制度，對爆破作業的每道工序嚴格檢查，未經爆破安全員檢查簽字,不準進行下道工序作業.邊仰坡開挖安全措施1、挖掘機從上向下開挖，設專人指揮。2、巨大松動塊石先爆破解小,再用挖掘機挖裝.3、開挖時嚴格按技術交底執行，邊仰坡上松動巖石清除干凈,不留后患。4、邊仰坡開挖完成后及時進行防護施29、工。隧道內施工安全措施1、堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，制訂具體的規章制度，切實予以執行。嚴格遵守國家、交通部、山西省頒發的有關工程建設安全生產管理的規定，貫徹執行業主、監理的批示和決定。建立健全安全管理制度和保證體系，經理部選配懂業務、事業心強的同志擔任安全工程師，工班設安全員，作業點設安全監督崗，責任到人，掛牌作業，及時發現工地不安全隱患，并有權制止不符合安全規范的各種操作，形成經常化、制度化和規范化安全施工管理.2、對在施工場地的工作人員進行安全教育，嚴格按照安全操作規程、安全技術交底的規定進行作業，施工現場懸掛安全標志，提醒現場人員注意安全.重要作業地點與施工場地設有操作規程、30、值班制度和安全標志,不得違章操作。項目經理部全體人員佩帶工作證.由項目經理部質安員監督檢查。3、對特種作業人員進行專業培訓,做到持證上崗。4、進洞開挖前檢查邊仰坡上是否有危石,若有,先清除再進行下一步工序。5、開挖后要加強觀測,設專人負責,隨時注意觀察圍巖變化情況,發現問題及時報告。六、主要資源需求施工用機械如下表所示:主要施工機械一覽表機械名稱規格型號額定功率（kW）數量（臺)容量(m3）噸位（t)鑿巖機YT283m3/min2鑿巖臺車353E1鑿巖臺架自制2風槍20自卸運輸車CQ3260TF19202kW/15t6雙液注漿機KBY50/7011kW2空壓機L22/722m3/min2挖掘機PC400-6228kW/1。2m32裝載機ZL50C155kW/3。0m32發電機組250GF250kW1砼拌合站HZS7575m3/h1砼輸送泵HBT6055kW/60m3/h1鋼模襯砌臺車FQM-1210m2砼噴射設備TK9617。5kW/5m3/h2施工用料主要施工材料名 稱單 位數 量水泥t6866砂m39048碎石m3120001086mm鋼管kg278842超前小導管kg26965I級鋼筋kg32123II級鋼筋kg184683EVA復合防水板m21216222砂漿錨桿kg3434925中空注漿錨桿kg40727鋼拱架kg13984型鋼kg325240鋼板kg16573