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1、一、編制依據本施工方案是根據國家現行設計、施工規范、規程、行業標準、地方標準等進行設計和編制的，主要依據下列文件：1.1、xx城建服務中心及世紀百強花園一期工程巖土工程勘察報告，施工圖紙，基坑開挖施工合同等。1.2、主要應用規范、規程、標準序號規程、規范、標準名稱編 號1邊坡工程技術規范GB50330-XX2建筑地基基礎設計規范GB50007-XX3建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-XX4建筑機械使用安全技術規程JGJ33-XX5施工現場臨時用電安全技術規程JGJ46-886建筑工程施工測量規程DBJ01-21-957建筑基坑支護技術規范JGJ120-998建筑與市政降水工程技術2、規范JGJ/T111-989建筑施工土石方工程安全技術規范JGJ180-XX10爆破安全規程GB6722-XX11文明工地標準DBJ01-51-2000二、工程概況2.1、項目概況項目位于xxxx北路柳林溝立交橋橋頭，與xx行政中心、xx博物館、xx政府接待中心、農世紀百強花園小區一期工程組成，總建筑面積約為21萬m2，其中地上建筑面積約16萬m2，地下建筑面積約為5萬m2。xx城建服務中心基坑長約170m，寬約為65m，建筑基底面積約為1.1萬m2，為地下二層（負二層基礎頂面標高為-9.400m，即相對絕對高程H272.000m），其中地下二層為人防、設備用房及停車場，層高3.6m；地下一層3、為部分商業用房及停車場，層高5.5m（局部5.8m）和4.9m。地上為二棟辦公樓，分別為24層（1#辦公樓）和19層（2#辦公樓），層高3.8m。世紀百強花園小區一期住宅項目基坑長約300m，寬約50m，成不規則布置，建筑基底面積約為1.4萬m2，為地下二層（負二層基礎頂面標高為-7.500m，即相對絕對高程H282.5m297.5m），地下二層為人防工程、設備用房及停車場，地下一層為地下停車場，層高均為3.6m，地上由5棟3032層的建筑組成，層高3.0m。項目的基坑施工均屬于深基坑施工，總挖方量約為30萬m3。2.2、地質與水文概況2.2.1、場區巖土的構成與特征根據巖土工程勘察報告，擬建4、建筑場區地層可分為三大層，現按巖土單元從上至下分別描述如下：素填土：松散狀，稍濕，主要成份為粘性土混片巖碎石、巖塊，成份不均勻，結構紊亂（主要表現為填土碎石粒徑變化較大），據調查，場地新近填土堆積時間不足半年，最大堆積厚度1.2m。根據鉆探揭露，整個填土層厚0.81.2m，厚度變化不大，主要分布場地西側邊緣地帶，其它地段局部零星分布，大部分地段缺失，分布不均。該層巖土性質不均勻。輝綠巖：灰綠色，鉆探揭露為微風化狀，變晶結構，塊狀構造，主要礦物成分為輝石、角閃石、長石，次要礦物成分為云母，節理發育，礦物定向排列，節理發育，巖芯呈柱狀，少量塊狀，強度較高，錘擊具彈性。本次勘察僅揭露于場地西側個鉆孔5、中，層頂埋深1.712.5m，層頂標高270.85277.65m，層厚1.24m。該層分布不均，巖土性質均勻。1、強風化片巖：為場區下臥基巖，黃褐色，巖性為鈉長石英片巖，變晶結構，片狀構造，巖體破碎，取芯困難，鉆探回水夾帶巖渣多呈針狀，零星小塊巖芯手可捏碎，易鉆進。本次勘察僅在JK24孔中有揭露，厚度4.5m，其它地段缺失。該層分布不均勻，巖土性質較均勻。、中風化巖石：黃褐灰褐色，巖性為鈉長石英片巖，屬中元古界武當群楊坪組變質巖系，主要礦物成份為石英、長石、絹云母，次為石榴子石，角閃石等，細粒變晶結構，片狀塊狀構造，片狀構造為主。巖芯主要呈短柱狀，巖芯采取率平均約80%，巖體結構面較發育，較破6、碎，易鉆進。該巖層埋藏于強風化巖層下，層面起伏較大，鉆探揭露層頂埋深0.24.5m，僅分布于場地東南角，其它地段缺失。該層分布不均勻，巖土性質均勻。微風化片巖：灰褐灰色，巖性為鈉長石英片巖，礦物成分主要為石英、長石和云母，次要礦物成分為角閃石，變晶結構，片狀塊狀構造，塊狀構造為主，巖體片理較發育，節理面偶見鐵錳質浸染，片巖層中局部發育有石英脈，較完整。進尺較慢，巖芯呈短柱狀長柱狀，巖芯采取率平均約%。根據鉆探揭露，層頂埋深07.3m，層頂標高276.67283.17m，層頂起伏不大，分布于整個場區。場地內巖土體的調查及鉆探，場地無埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物。場地為7、新開發區，地勢相對較高，附近及周邊無化學工業污染源，根據湖北省水文地質大隊所編湖北省xx環境地質勘查報告（1990年），場地土層對混凝土中的鋼筋具微侵蝕性，對鋼鐵結構具微腐蝕性。2.2.2、場區氣象、地下水條件本區屬北亞熱帶氣候區。由于四周群山的阻隔，受氣流影響較小，氣候溫和，四季分明。年平均氣溫在15.5度左右，極端最高氣溫41.1度，極端最低氣溫-14.9度，7月至9月為雨季，1982年7月29日最大降雨量達336.7mm。200年一遇的年降水量可達1600mm。據調查，擬建場區及東側原始地形為前坡丘，西側xx路原為南北向大沖溝，地勢相對較低，易于地下水的匯集，場區雖經人工改造形成現狀，但8、地下水逕流條件并無多大改變。場地現地下水主要為貯存于基巖中的裂隙水，根據本地勘察經驗，強微風化巖滲透系數可取K=0.0001m/d，為相對隔水層。勘察期間靜止水位埋深03.6m，水位標高279.45282.56m。根據調查，場地地下水動態主要受氣象、水文地質環境影響，一般情況下，地下水位變化幅度在1米左右，枯水期地下水位較低，豐水期地下水位較高。場地地層透水性較弱，地勢總體較高，地下水補給源有限，易于抽排，主要接受大氣降水補給，向場地西側xx路下游排泄，場區水對混凝土及其中鋼筋具微侵蝕性。三、施工部署基坑開挖計劃于XX年8月20日開工至XX年10月19日完工，施工周期為60日歷天。基坑開挖采取9、分層開挖法，城建服務中心地下二層基礎埋深約10m，分三層開挖至基底設計標高，世紀百強花園小區一期住宅項目為地下二層基坑深度7.5m，分二層開挖至基底設計標高。城建服務中心基坑土石方開挖總體順序從東北向西南推進，在基坑的南側設置二條進出基坑的運土道路，道路的寬度不小于8米，且坡度控制在10%15%之間，世紀百強花園小區基坑土石方開挖總體順序由北向南進行推進，在基坑的東南角位置設置一條進出基坑的運土道路，道路的寬度不小于8米，且坡度不大于10%（城建服務中心及世紀百強花園小區一期土方工程出土道路布置具體詳見“基坑開挖運輸道路平面示意圖”），最后開挖運土道路的土方量，用吊車配合挖掘機進行開挖并外運。10、根據城建服務中心及世紀百強花園小區一期巖土工程地質勘察報告資料顯示本項目地下水水位高程在H279.45m282.56m的位置。城建服務中心基底絕對高程H272.000m位于地下水位以下，基坑土石方開挖將考慮降水措施，百強花園小區基底絕對高程H282.5m297.5m位于地下水位以上，將不考慮降水措施。本項目施工降水措施擬采用集水井降水和地面排水溝排水相結合的方式進行（具體詳見“基坑降水及場區排水平面示意圖”）。四、施工準備4.1、技術準備根據建設單位和設計單位所提供的施工圖紙及設計技術文件資料，組織項目部相關施工技術和現場施工管理人員對施工圖紙、設計文件進行學習，結合相關法律法規、施工規范規程11、技術標準等進行對照，做好圖紙會審時的解答記錄，并作為技術資料存檔。根據施工圖紙、設計文件、巖土工程勘察報告及施工規范等相關資料確定基坑開挖的深度、開挖上口和下口線坐標位置等，確定好開挖上口和下口線之后根據基坑深度計算出邊坡的放坡系數、以控制邊坡的開挖。提前與建設單位接洽現場指認控制點的位置及相關數據，并復核所提供的坐標控制點及水準點的準確性，在核實無誤后辦理移交手續，基坑開挖所需的一切控制點都從提供的控制點進行引測。所有引測的控制點都要按測量規程所要求的進行控制點保護。根據地下室開挖范圍進行粗放線，查明開挖范圍內有無地下管線及設施，評估基坑開挖對周邊建筑的影響等。根據開挖范圍及平面布置圖做好12、施工現場地面排水和基坑安全防護等工作，在基坑上口四周設置排水溝，防止水流向基坑以保證基坑邊坡的穩定，同時結合開挖施工進度在基坑內地勢較低處設置集水坑。4.2、人員準備根據開工日期和進度計劃安排勞動力，組織勞動力和物資設備進場，并對進場人員進行入場教育。勞動力計劃配備表序號工種人數進場時間備注1項目經理1XX-8-182施工員、技術員1XX-8-183測量員3XX-8-184資料員、試驗員1XX-8-185倉庫管理員1XX-8-186專職安全員2XX-8-187現場指揮2XX-8-188司機60XX-8-189電工1XX-8-1810基坑支護15XX-8-1811安全保衛4XX-8-1812保潔13、員15XX-8-184.3、機械設備準備主要機具設備表序號設備名稱型號產地數量狀況備注1全站儀OTS632南京1臺良好2經緯儀TDJ2E南京1臺良好3水準儀DSZ2蘇州2臺良好4挖掘機CAT320日本8臺良好5裝載機DS140B江蘇1臺良好6自卸汽車EQ320G十堰50輛良好7灑水車東風十堰2輛良好8空壓機AiRMAN30日本2臺良好9巖石鉆孔設備4臺良好10塔吊QTZ6016山東6臺良好11噴錨設備2套良好12抽水設備5套良好13照明設備6套良好五、主要施工方法5.1、工藝流程施工準備測量放線土方開挖施工方法基坑清理、驗收獨立柱基礎開挖、驗收砼墊層澆筑。5.2、施工方法5.2.1、施工準備基14、坑開挖施工前應組織好施工隊伍的進場，并對施工機械及運輸車輛進行維修、保養，以保證車況的良好狀態，與市政、市容、環保、交通等部門辦理相關手續，確保土方外運順利進行。提前與建設單位接洽現場指認控制點的位置及相關數據，并復核所提供的坐標控制點及水準點的準確性，在核實無誤后辦理移交手續，基坑開挖所需的一切控制點都從提供的控制點進行引測。所有引測的控制點都要按測量規程所要求的進行控制點保護。根據地下室開挖范圍進行粗放線，查明開挖范圍內有無地下管線及設施，評估基坑開挖對周邊建筑的影響等。根據開挖范圍及平面布置圖做好施工現場地面排水和基坑安全防護等工作，在基坑上口四周設置排水溝，防止水流向基坑以保證基坑邊坡15、的穩定，同時結合開挖施工進度在基坑內地勢較低處設置集水坑。做好辦公及住宿用房，施工及生活臨時用水用電計劃，道路污染保潔，聲、光、噪音擾民等防冶處理措施工作的準備。5.2.2、測量放線高程定位依據：依據xx規劃局及測繪隊提供的xx路片區坐標控制點BJ-51（281.807m）、BJ-52（283.856m）、BJ-6（277.600m）經復核可直接用于本工程。平面定位依據：規劃局測繪隊給定的三個坐標控制點（BJ-51：x=613027.751，y=480415.076；BJ-52：x=613134.604，y=480424.000；BJ-6：x=612895.906,y=480455.219），16、以上三個坐標控制點經現場校測誤差在允許范圍內，按樓座的坐標控制點及地下室外輪廓線的坐標控制點為基準，用極坐標法將角樁引出，在基坑的四個角點做主控制樁點，再根據現場實際情況做出分控制樁點及現場平面控制網及主要軸線的控制樁點，控制樁點的布置詳見“基坑開挖控制點平面布置圖”。控制樁點的保護：對于引測的水準點及控制樁點要布置在不易受施工擾動及破壞的地方，并加以妥善保護，控制樁點埋設深度不小于800mm，并用強度等級不低于C20的混凝土澆灌密實，并且在上面做出明顯標記，四周用短鋼管搭設井字架進行保護，并掛牌注明樁號、高程和坐標點數據等，并不定期用全站儀檢查是否變動。將測量儀器分別架設于三個控制點上，并分17、別以三個控制點為后視點，進行控制點引測，引測4（A1、A2、A3、A4）個控制點進入施工現場，作為土方開挖放線和控制網布置的基準點，以引測的4（A1、A2、A3、A4）個基準點作為后視點，結合樓座和地下室外輪廓線的坐標控制點在開挖地塊內投測出地下室的輪廓角點（城建服務中心定出4個角點，分別為J1、J2、J3、J4），將測量儀器架設于J1點，分別后視J2和J4二個點，以J1和J2以及J1和J4的連線的延長線作為二個方向的控制線，在角點連線的延長線上根據地下室的開挖放坡參數所計算出的距離定出4個點（分別為J1-1、J1-2、J2-1、J4-1），再將儀器架設于J3點上，再定出3個點（分別為J3-118、J2-2、J4-2），這7個樁點就作為地下室開挖的基準控制點。以這7個控制點及地下室開挖的上下口線的尺寸，在地面上用白灰撒出邊線，作為開挖范圍線，用相同的方法定出世紀百強小區一期工程地下室的開挖控制線。基坑開挖過程中需對開挖邊坡進行位移、沉降和穩定性監測，這就需要根據現場的實際情況設置觀測點，觀測點的設置按間距不大于20m一個且設置在基坑邊坡的頂部。5.2.3、土方開挖施工方法5.2.3.1、基坑邊坡參數基坑開挖上下口邊線計算結果是根據施工圖紙注明的地下室范圍、基底設計標高、基礎底板厚度及巖土工程地質勘察報告等資料得來，具體參數為：城建服務中心基坑東側開挖深度約為14m，邊坡巖體類型為IV類19、，屬反向坡，安全等級為二級，安全系數0.963，達不到安全系數要求（安全系數1.15）,且邊坡的破壞模式為楔形體滑動，從安全角度出發該邊的放坡系數按1：1設置；南側開挖深度約為11m，邊坡巖體類型為IV類，屬側向坡，安全等級為二級，安全系數1.636，滿足安全系數要求（安全系數1.15）,邊坡破壞模式為圓弧滑動，從安全角度出發該邊的放坡系數按1：0.75設置；西側開挖深度約為11m，邊坡巖體類型為IV類，屬順向坡，安全等級為一級，安全系數0.945，達不到安全系數要求（安全系數1.30）,且邊坡破壞模式為平面滑動，從安全角度出發該邊的放坡系數按1：0.75設置，坡面打錨桿掛鋼筋網噴砼進行支護；20、北側開挖深度約為11m，局部可達到22m（靠東側），邊坡巖體類型為IV類，屬側向坡，安全等級為一級，安全系數1.574，滿足安全系數要求（安全系數1.15），邊坡破壞模式為圓弧滑動，故放坡系數按1：1設置。世紀百強花園小區基坑開挖深度約為7.5m，邊坡巖體類型為IV類，屬側向坡（局部順向坡），安全等級為二級，安全系數1.435，滿足安全系數要求（安全系數1.15），邊坡破壞模式為圓弧滑動，故四周放坡系數均按1：0.75進行設置。根據各側邊坡的放坡系數及建筑工程施工手冊規定（地下室外墻模板施工需要的操作面為1.5m）計算城建服務中心各條邊坡的開挖尺寸分別為：東側15.5m、南側9.75m、西側921、.75m、北側12.5m局部23.5m。世紀百強花園放坡尺寸為：7.2m。5.2.3.2、爆破作業地下室開挖范圍內的土質均為中等風化巖質土，強度較高，需要進行爆破作業，本工程的爆破采取深孔和淺孔相結合的爆破法，城建服務中心土方最上二層采用深孔爆破法進行，最后一層巖土層為了保證巖土不受擾動，采用淺孔爆破法和破碎錘破碎法相結合進行爆破和開挖。世紀百強花園基坑較淺，為了控制巖土不受擾動，采用淺孔爆破法進行爆破。為了保證基坑邊坡開挖過程中的安全和穩定性，爆破作業時爆破孔的位置應距四周邊坡的距離不小于8m。本工程的爆破工作交由有資質的專業施工隊伍進行作業（爆破作業具體詳見“市城建服務中心及世紀百強花園”22、工程爆破作業專項施工方案）。5.2.3.3、土方開挖城建服務中心基坑大面開挖深度為11m，共分三層進行開挖，每層開挖深度為3.60m，世紀百強花園基坑開挖深度為7.5m，共分二層進行開挖，每層開挖深度為3.75m，基坑土方按施工流程分層開挖至設計基底標高，在開挖過程中必須嚴格控制邊坡的放坡系數，防止少挖或多挖造成施工安全距離和施工操作面不夠，同時開挖過程中隨時觀察邊坡土質情況。土石方按開挖深度每挖完一層后，對邊坡進行修整，把凹凸不平的巖石面及松散的巖石清理干凈，平整度應控制在10cm以保證邊坡支護的有效性，西側采用錨桿及掛鋼筋網噴砼面層進行支護，錨桿孔徑為D100mm，錨桿采用25鋼筋，平均深23、度為8m，錨桿孔用M30水泥砂漿注漿，錨桿間距不大于2.5m，錨桿端頭設置300*400的封端梁，梁主筋為622,箍筋為8100，封端梁在同一層平面內將所有的錨桿連成一個整體，以保支護邊坡的整體穩定性。面層鋼筋網采用R7200（8200）鋼筋網進行滿掛，噴射C20砼面層面層平均厚度不小于80mm。支護由有資質的專業施工隊伍施工。開挖工作進行到最后一層時測量人員必須隨時進行跟蹤測量，以保證開挖基底標高的準確。為防止坑底擾動，基坑挖好后應盡量減少暴露時間，及時進行下一道工序的施工。如因特殊情況不能立即進行下一道工序時，可預留1015cm厚覆蓋土層，待下道工序即將施工前再挖去。土方外運組織不少于5024、臺自卸式汽車外運。為保證道路清潔，防止車輛沿路漏、掉泥土，對運輸車輛裝土不能超過車箱板的高度，且出場車輛的車箱覆蓋必須嚴實。對流塑狀泥土必須經涼曬后裝運，不能水土混裝。為保證車輛整潔，在進出口位置修建車輛沖洗池，車輛出場前，經過高壓水沖洗，使車輛外觀干凈，車輛清潔，不污染路面。運輸車輛進出施工現場路口，設專人統一指揮。5.2.3.4、基坑降、排水5.2.3.4.1、基坑四周的截水措施距基坑邊1.5m處沿基坑四周做300mm300mm環形排水溝并設集水井，1.5m范圍內場地坡度向排水溝內找坡，坡度不小于4%，確保地表水不流入基坑，以免沖刷邊坡，造成邊坡坍塌。最后用水泵將集水井里的水排至市政管網。25、5.2.3.4.2、基坑內的排水措施地下水控制方法采取集水明排法為主、截水和回灌法等型式組合使用。當因降水而危及基坑及周邊環境安全時，同時采用基坑頂截水或回灌法。本項目基坑采用了降水法降低地下水位，在基坑內設三至四個2.0m*2.0m*1.5m的集水井，另外土方開挖時必須朝集水井方向形成1%左右的排水坡度，以利于收集基坑內的水，潛水泵的選用以排水量為基坑涌水量的1.52倍為宜，在集水井坑內放入籮筐，將潛水泵放在籮筐內，直接將集水井坑內的積水抽出，排入市政管網。獨立基礎基坑內的排水措施：獨立基礎土方開挖過程中，安排人工及時配合清理基坑，澆筑砼墊層。由于承臺基坑面積較小，為防止雨水浸泡基坑，施工時26、在承臺基坑的邊角低洼處挖一個集水坑，出現積水，及時清除。5.2.3.5、基坑監測與安全防護基坑在開挖過程中必須對其進行沉降、位移等穩定性進行監測，根據前期設置的監測控制點，在基坑開挖之前對觀測點進行初始數據的測量，且不宜少于2次。觀測方法采取儀器觀測為主，目測為輔，多種觀測方法互為補充、互相驗證，保證現場監測結果能夠及時、真實、準確地反映邊坡工程的運行狀況。開挖初期觀測時間間隔不宜超過5天，中期不宜超過2天，開挖后期應每天進行觀測。基坑開挖中后期必須進行安全防護，根據基坑開挖范圍在距基坑邊坡1.0m處，用鋼管搭設護身欄桿，要求立桿間距不大于3.0m，埋深不小于0.8m，高出自然地坪1.2m，水27、平桿沿高度方向搭設三道，第一道距地不大于150mm，下設擋腳板，護攔滿掛密目安全網，懸掛警示標志，夜間設紅色警示標志。護欄全部采用紅白相間油漆涂刷。在基坑邊緣上側堆土或堆放材料時，應與基坑邊緣保持1.5m以上的距離，且不能集中堆放以保證基坑邊坡的安全。5.2.4、基坑清理、驗收基坑開挖至設計標高后，將基坑內的松散巖石清理干凈，并且將平整度控制在允許范圍內，保證基底的設計標高和表面平整度應符合圖紙設計要求和規范規定，達到驗收條件和要求后按施工程序報驗，并組織相關單位進行基坑驗收，對于與巖土工程勘察報告不符及達不到承載力要求的部位，由設計院和地質勘察院出具處理方案，根據處理方案對地基進行處理，處理28、后再進行驗收，合格后辦地基理驗槽記錄，方可進行下道工序施工。開挖質量滿足如下要求：分項序號項目允許偏差或允許值（mm）柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地（路）面基層人工機械主控項目1標高-503050-50-502長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）+200+300+500+100-50-100-1503邊坡設計要求一般項目1表面平整度20205020202基底土性設計要求注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地（路）面的基層。5.2.5、獨立柱基礎土方開挖、驗收地基驗收合格辦理隱檢后，按施工圖紙所標注的柱位置及柱基礎的尺寸，在基坑內放出柱基位置及開挖尺寸線，施工人員按所放出的尺寸線進行29、獨立柱基礎開挖，開挖過程中如遇堅硬巖石土質，可采用空壓機、風鎬和破碎機配合施工，并開挖至圖紙設計的標高和要求的尺寸。開挖完成后先進行自檢，達到圖紙及規范要求后再按程序報相關單位進行驗收。5.2.6、基底墊層施工獨立柱基礎開挖完成驗收合格后，方可進行墊層施工，地下室墊層施工分段進行，基礎驗收一段施工一段，墊層的厚度及砼強度等級應滿足圖紙及規范要求。5.2.7、雨季防護措施施工期間密切注意天氣預報，大風大雨天氣來臨前，做好相應防護及加固措施，保持施工場區內良好的排水系統，配備足夠的防訊設備，雨季要重點作好基坑邊坡的防護及基坑防水浸泡的等，雨季來臨時停止施工，同時安排專人進行巡視并及時開啟潛水泵排水30、。六、應急措施及注意事項6.1、應急預案的方針及原則堅持“安全第一，預防為主”，“保護人員安全優先，保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈，統一指揮，高效協調，持續改進”的原則，保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。綜合考慮工程與水文地質及邊坡條件、開挖深度、進行降排水，視周邊環境對邊坡位移的要求、邊坡坡頂荷載、施工季節、支護結構使用期限等因素，因地制宜，因時制宜，合理設計，精心施工，嚴格監控。現場準31、備應急用沙袋100個，以預備不測事故。6.2、應急措施6.2.1、在基坑開挖期間，設專人監測基坑穩定并作好監測記錄，發現問題及時上報有關施工負責人員，便于及時處理。6.2.2、在施工中如發現局部 邊坡位移較大，須立即停止開挖，通知建設、地質、設計等單位，及時拿出處理意見，待處理后繼續開挖。6.2.3、如施工過程中發現水量過大，及時增設潛水泵或其它降水方法降水處理。6.2.4、遇到地下水的應急措施，如在地下室基坑底開挖時，局部出現地下水反涌現象時，應停止開挖，并在地下水反涌處采取專門排水措施，待地下水反涌現象消除后，再進行土方開挖。6.2.5、現場準備備用的潛水泵、電動機及柴油發電機，潛水泵、電32、動機或電源一旦在使用中發生故障，應及時更換，以求在最短的時間內恢復正常排水。6.3、注意事項6.3.1、基坑邊不準集中堆放施工材料、施工機械等，如確需堆放其堆放的安全距離和高度要滿足要求，且要分散堆放。6.3.2、坑邊不得常有流水，防止滲水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定。6.3.3、為確保施工階段周圍建筑、道路、市政管線及基坑本身的安全，出現超過預警情況時，應立即報警，若情況比較嚴重，應立即停止施工，并立即通知建設單位。6.3.4、挖機操作人員應確認周圍無人時，才能進行。一次挖土不要太深，提斗時緩慢向上，不能過猛，裝車時嚴禁鏟斗從汽車駕駛室上越過。6.3.5、人工清槽應在挖土機工作半徑之外，33、司機落鏟時要特別小心。七、保證措施7.1、施工安全保證措施7.1.1、現場施工人員必須進行安全技術交底，并持證作業，掛牌負責，定機定人操作。7.1.2、所有進場機械必須進行嚴格的檢查，保證機械設備完好。7.1.3、夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點,所有配電箱均實行一機一閘，并設置觸電保護器。7.1.4、加強基坑監測，發現問題及時上報，并會同建設、地質及設計單位做好應急處理。7.1.5、基坑開挖中后期必須進行安全防護，根據基坑開挖范圍在距基坑邊坡1.0m處，用鋼管搭設護身欄桿，要求立桿間距不大于3.0m，埋深不小于0.8m，高出自然地坪1.2m，水平桿沿高度方向搭設三道，第一道距地不大于134、50mm，下設擋腳板，護攔滿掛密目安全網，懸掛警示標志，夜間設紅色警示標志。護欄全部采用紅白相間油漆涂刷。7.1.6、外施工人員不得向內亂扔雜物，向下傳遞工具時要接穩后再松手。7.1.7、基坑下人員休息要遠離邊坡，以防發生意外。7.1.8、施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應后方可接近。7.1.9、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩。7.1.10、機械行駛道路應平整、堅實，防止作業時下陷。7.1.11、機械挖土應分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。7.1.12、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半徑范圍35、內不得站人或進行其他作業。7.1.13、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從指揮；所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛，防止撞車。7.1.14、挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作。7.1.15、夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護攔。7.1.16、多臺挖掘機在同一作業面機械開挖，挖掘機間距應大于10m；多臺挖掘機在不同臺階同時開挖，應驗算基坑穩定，上下臺階挖掘機前后應相距30m以上，挖掘機離下部基坑有一定的安全距離，以防造成翻車事故。7.2、文明施工保證措施7.2.1、建立以項目負責人為首的安全、文明生產管理組織，明確各36、級管理人員、各類作業人員在施工生產中所負的職責，做到管理有條理、施工程序化；現場潔凈、整齊，人員文明、禮貌。7.2.2、棄土時嚴格按xx指定的七里埡棄土場棄土，運距10公里以內，運輸過程中所有車輛必須進行覆蓋，保證不將泥土掉入城市道路上。在棄土場中一定要按指揮員現場指揮，嚴禁亂倒，并派推土機推平并注意環保，做到文明棄土。在開挖前必須到與市政、市容、環保、交通等部門辦理相關手續，確保土方外運順利進行。7.2.3、做好施工場地管理、圍墻工作和門衛制度，并設立宣傳欄等。7.2.4、施工現場材料應歸堆歸類，并掛好標識牌。7.2.5、制定宿舍、食堂衛生以及安全防火管理制度。7.2.6、遵守本地區城管及環37、保的有關規定，辦理有關土方準運證及夜間施工手續。7.2.7、所有外運土方汽車在離現場前，專人檢查裝土情況，防止滴、灑、漏等影響市容。通過洗車臺時應派專人進行清洗。7.2.8、注意保持現場衛生，不得隨地亂倒垃圾和隨地大小便。7.3、施工環境保護措施7.3.1、防止揚塵污染措施7.3.1.1、水泥等易飛揚的細顆粒散體材料或建筑渣土應安排在庫內存放或嚴密遮蓋。運輸時必須封閉、包扎、覆蓋、不得沿途泄漏、遺灑、卸運時應采取行之有效的措施，以防止揚塵。嚴禁拋灑垃圾、渣土。將車輛槽幫和車輪沖洗干凈，防止帶泥上路和遺灑。7.3.1.2、施工現場要制定灑水降塵制度，配備灑水設備，指定專人負責現場灑水降塵和及時清38、理浮土。7.3.2、防止水源污染措施7.3.2.1、施工污水嚴禁隨意排放污染環境，統一排入市政管網。7.3.2.2、施工現場的油料，必須存放于庫房內。庫房地面必須進行防滲處理。油料儲存和使用時，必須防止出現跑、冒、滴、漏現象，避免污染地下水體。7.3.2.3、生活區臨時食堂設置有效的隔油池，廢水經除油后方可排入市政污水管道。隔油池定期掏油、清污。7.3.2.4、現場合理規劃排水設施和排水溝，將雨水等集中排到雨污水管道內，防止雨污水流到場外。7.3.3、防遺灑措施7.3.3.1、現場門口必須設置醒目的提示牌，以提示司機及有關人員在執行運輸任務時注意防止遺灑。7.3.3.2、土方運輸時，嚴格按照指定地點卸車，嚴禁亂跑亂倒。7.3.3.3、挖掘機裝車不得過滿(運輸車上土方堆放最高點不得高于槽幫50cm，邊緣低于槽幫10cm)，由專人負責拍土和覆蓋清掃車輛。7.3.3.4、車輛行進途中拐彎要慢行，防止甩土。車輛出場前由專人檢查后槽幫，后槽幫關閉不嚴的嚴禁出場。附圖：1、基坑土石方工程施工進度計劃橫道圖； 2、基坑開挖運輸道路平面示意圖； 3、基坑降水及場區排水平面示意圖； 4、基坑開挖控制點平面布置示意圖；