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隧道出口項目混凝土工程冬季施工組織設計方案(16頁)
隧道出口項目混凝土工程冬季施工組織設計方案(16頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號:716048 2023-07-26 16頁 132.04KB

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1、目 錄1編制目的、使用范圍02冬季施工期限劃分03編制依據04冬季施工總體部署14.1施工組織機構14.2.1作業隊伍24.2.2計劃投入施工機械設備35.冬季施工保證措施45.1施工前準備45.1.1技術準備45.1.2材料準備55.1.3機械準備55.1.4洞口保溫暖棚準備65.2保證措施65.2.1混凝土拌合站冬季施工保證措施65.2.2冬季混凝土運輸的保溫措施105.2.3冬季混凝土澆筑的保證措施115.2.4 混凝土養護措施115.2.4其它附屬設施的保溫養護措施125.2.5冬季鋼筋及鋼拱架施工質量保證措施125.2.6便道冬季養護措施136冬季施工安全管理措施13xx隧道出口XX2、年冬季施工方案1編制目的、使用范圍當前天氣漸冷、氣溫變化較大、特別是夜間已降至零度以下,冬季即將來臨,冬期施工時由于其寒冷的氣候條件,將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。為了加強冬季安全質量管理工作,為有效防范各類安全事故發生,全面確保安全生產目標的實現,針對冬季施工安全質量工作重點,結合xx隧道出口冬季施工的具體情況和工作重點,特編制冬季施工方案。2冬季施工期限劃分當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6 時、14 時及21 時室外氣溫的平均值)連續3d 低于5或最低氣溫低于-3時,即進入冬期施工,應采取相應的冬期施工技術措施。進入九月下旬后,要隨時注意收集當地的氣象資3、料,每天測溫,并做好氣溫突然下降的防凍準備工作。(環境晝夜平均氣溫指日最高氣溫和最低氣溫的平均值,也可在當地時間6h、14h及21h測量室外溫度平均取值,這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測得的)。3編制依據本施工方案是在科學、合理、保證工期、保證質量、優質高效的原則下編制的,其編制依據為:1)鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 TB10424-XX2)混凝土泵送施工技術規程JGJ/T 10-953)冬季施工手冊4)本標段實施性施工組織設計5)隧道三隊的施工環境4冬季施工總體部署4.1施工組織機構為確保冬季施工正常進行,根據指揮部冬施安排,成立了冬季施工實施小組。實施小組成員包括:架子隊長4、至工班作業人員。組織機構如下: 開挖班長二襯班長各作業班組各作業班組中鐵五局集團京沈京冀客專標段隧道三隊xx隧道出口段冬季施工組織機構組長:架子隊長副組長:技術主管副組長:副隊長成員:主管工程師、技術員、安全員、材料員、質量員、試驗員架子隊長是施工質量負責人,負責貫徹執行國家有關質量管理的方針、政策、法律、法規,負責和完善質量管理體系,滿足業主的質量要求,爭創國家優質工程。 架子隊長是施工的安全負責人,負責貫徹執行國家有關安全管理的方針、政策、法律、法規,負責建立健全安全生產保證體系,建立和完善安全生產責任制,積極開展各項安全生產活動,規劃落實標準化工地建設,確保實現安全生產目標。架子隊長是工5、程的工期責任人,負責組織制定施工進度計劃,落實資源配置,確保工程工期目標的實現。架子隊副隊長負責施工現場的生產管理,協助隊長抓好施工中的質量、安全和現場管理工作,處理施工中出現的具體問題。 架子隊技術主管負責本工程項目的技術管理、工程質量、計量測試以及地質預測預報的領導工作,指導全體技術人員有效開展技術管理工作。負責解決施工中的關鍵技術和重大技術難題,組織制定質量通病的預防和糾正措施,負責新技術、新工藝、新設備、新材料以及先進技術成果在本工程項目上的應用。 架子隊技術室負責本工程項目施工過程的控制,負責技術交底,并解決施工遇到的技術難題。實施超前地質預報、測量、試驗、檢驗。根據工程特點,組織推6、廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料等四新技術成果。安全員負責制定安全管理辦法,制定安全工作目標、安全計劃和實施方案,組織制定安全保證措施,確保安全目標的實現,制定安全檢查制度,負責定期和日常的監督、檢查,組織安全的檢查評審,組織開展安全生產活動和安全標準工地建設。 物資室負責物資的采購供應及管理,檢查各材料的消耗和使用情況。 試驗室負責原材料及施工過程的試驗檢驗控制。 4.2作業隊伍及施工機具4.2.1作業隊伍根據工程情況和工期要求,我單位冬季施工作如下安排,投入1個隧道開挖支護班組、1個襯砌班組、1個文明施工班組、1機械綜合隊、1個鋼構件加工中心、1個混凝土拌合站。具體分工如下:1)隧道開7、挖支護班負責xx隧道出口開挖鉆孔、爆破及支護工作;2)二襯班負責仰供、填充、防排水及二襯的澆筑等工作;3)文明施工班組負責風水管電等的安拆、材料堆碼、場地清理及冬季保溫等工作;4)混凝土拌和站負責隧道施工所需混凝土的供應;5)機械綜合隊負責隧道出渣及施工機械供應;6)鋼構件加工中心負責隧道施工所需鋼架及臺車維護保養;4.2.2計劃投入施工機械設備由于本地區氣候惡劣,冬天氣溫在零下30度以下,為了滿足工程冬季施工需要,提高施工進度,確保工期和質量,本工程將根據不同部位的施工工藝,結合我項目既有機械及儀器設備情況,合理配置各種施工機械設備,見后附表主要施工機械表。序號設備名稱額定功率(kw)生產能8、力數量(臺)小計其中自有新購租賃1混凝土輸送泵70KW60m3/h112混凝土運輸車8m3443汽車吊25T114隧道噴漿機5m3/h335管棚鉆機116液壓整體式鋼模板襯砌臺車12m117挖掘機118裝載機119自卸汽車4410灑水車1111電動空壓機28m33312發電機1113鋼筋彎曲機1114鋼筋調直機1115鋼筋切斷機1116交流電焊機5517切割機1118砂漿攪拌機1119注漿機115.冬季施工保證措施5.1施工前準備5.1.1技術準備1)認真學習貫徹國家有關冬期施工的規范、規程及公司的有關文件,組織所有參加冬施的人員進行冬施培訓。2)冬期施工培訓:要對冬施方案進行交底和培訓,明確9、施工方案、技術措施,施工方法、質量要求、施工試驗要求?,F場填寫詳細技術交底,交到所有操作人員手中,明確職責,方準上崗。3)根據規范要求和冬天的氣溫情況,做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比;做好施工駐地保溫取暖措施,對施工人員進行防凍教育,確保施工人員的健康和人身安全。4) 及時收聽天氣預報,并按測溫要求進行測溫。5.1.2材料準備1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。2)根據現場實地情況,本工程隧道工程用混凝土采用3#攪拌站進行供料,攪拌站料倉采用地暖供暖,頂部設保溫防雨棚隔絕料倉與外界的熱交換,確保粗、細骨料溫度復合10、拌制混凝土的相關要求。我隊派專人定期對拌合站進行監督檢查,以保證砼施工質量。3)準備好對施工現場暖棚進行封堵的材料,如聚氨酯、熱鼓風機、電爐、無紡布、密封條、電熱毯、火爐等;檢查施工現場,對于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。4)對于易燃易爆的材料設專庫存放,并配備足量滅火器。5.1.3機械準備1)冬季施工使用的各種機械應全面檢查,更換冬季高原用潤滑系統用油及燃料,對有問題的機械設備及時修理,不得帶故障運轉。機械在使用前應首先檢查傳動系統,無凍結情況后方可啟動,每日工作前對所用機械進行預熱,并做詳細檢查,確認無問題后正式作業。非專職機電人員嚴禁動用機械設備。定期檢查電力設施,防止電線硬11、化破損后因雨雪導致漏電現象。施工機械、車輛采用低標號柴油,每日施工完畢后排空水箱余水,防止凍結,對有特別要求的機械開進車庫保溫。在冰雪天氣作業的車輛安裝防滑鏈。機械加強保養,勤檢查,多觀察,防止設備凍裂。水源及消火栓提前做好保溫工作,防止受凍。2)混凝土運輸采用攪拌車運輸,為減少拌制好的混凝土在運輸過程中的熱量損失,在攪拌車的筒體外側應增加保溫的棉罩或其它保溫罩,使混凝土在運輸過程中的熱量損失減少,進場下料時逐車檢測混凝土溫度。3)現場采用混凝土泵送機直接泵送混凝土至澆筑點。地泵放置于搭設的暖棚內并設置12臺煤爐加溫,以防攪拌車下料時混凝土熱量損失太大及中間停頓時進料口結凍?;炷凛斔凸艿姥厝?2、長采用雙層保溫材料包裹,里層為草(麻)袋,外層為彩條布并用鐵絲扎緊,控制混凝土泵送過程中溫度的損失,從而控制混凝土的入模溫度不低于5。5.1.4洞口保溫暖棚準備進入冬季施工前,在隧道洞口明暗交界處利用腳手架和毯布搭設保溫大棚,四周密閉,留門掛棉門簾。在棚內及洞內設置煤爐采取加溫措施。在洞口段設置兩座煤爐,以滿足洞口段與棚外低溫過度階段的提溫需要,進洞后每30米設置一座煤爐,所有煤爐外接排風管,保證洞內無一氧化碳的安全隱患,隧道爆破后定期排風,隧道從洞口段開始每20米設置溫度計,每日兩小時檢查一次洞內溫度情況,保證棚內及洞內溫度達到5以上。暖棚保溫及洞內取暖安排6人至8人二十四小時輪班作業,保證13、棚內及洞內溫度,尤其在初期支護噴射混凝土施工結束后,保證混凝土施工面溫度達到10以上,促使混凝土強度盡快上漲,以保證初期支護的有效性,保證開挖面穩定,保證施工安全。5.2保證措施5.2.1混凝土拌合站冬季施工保證措施為保證冬季施工混凝土的拌合質量,對混凝土拌合站進行了綜合保溫措施,并對其冬季施工保證措施進行了綜合處理,滿足冬季混凝土施工要求,該混凝土拌合站冬季混凝土施工具體措施如下:1)混凝土拌合站保溫措施:混凝土拌合站冬季保溫暖棚擬采用夾芯保溫彩鋼板設計。砂石骨料堆放場與拌合站相鄰而為一體,把砂石料場和拌合站全部封閉,僅在暖棚的兩側預留車輛的進出口。骨料加熱系統采用地下管道,上鋪鋼板,考慮裝14、載機和大型自卸車作業,鋼板采用20mm厚,鋼板下面設置50cm*50cm的C30混凝土支撐梁。骨料倉三面采用30cm厚C20混凝土隔墻,防止機械作業破壞周邊彩鋼板。骨料倉分4種骨料8個倉,以保證混凝土生產的連續性。供熱系統采用高壓鍋爐和暖氣管道。(1)拌合用水的加熱及保溫措施:利用蒸汽低壓鍋爐直接向水箱內通蒸汽加熱,水的加熱溫度一般為5080(以能保證混凝土拌和物溫度在1030范圍內),水箱四周及頂口用棉被保溫。(2)主機房的保溫:主機房每層放三臺電暖器(共六臺)對主機、過渡艙、計量稱進行保溫。另門窗掛棉門簾封閉嚴實,確保主機房溫度保證零度以上,以保證拌料系統正常運轉。(3)砂、石料的上料及保15、溫措施:砂、石料的上料均采用皮帶輸送機分別從砂、石料暖棚內直接輸送到拌合站的砂、石料自動計量料斗內,整個輸送帶焊接鋼筋骨架,并用毛氈進行全封閉保溫。砂、石料暖棚設置在離拌合站最近的地方,以減少熱量的損失及保溫材料的用量。 (4)配料斗四周用5cm彩板進行封閉。棚內用護筒加工火爐10個(每臺機子5個),燒焦炭進行保溫,確保砂子下料時不結塊。每臺火爐功率不能低于2000kw。 (5)主機接料口三面用彩板進行密封,進出車道加工電動卷簾門(尺寸46m),內生火爐兩個,保證混凝土從主機放料到輸送車時不凍,確保混凝土質量。 (6)拌和上水管道及外加劑管道購買巖棉管(8cm厚120方)進行保溫。外加劑房子內16、放電暖器一臺(3000kw)進行保溫,門窗加棉門簾進行密封,溫度保證零度以上。 (7)對所使用的外加劑:粉劑只采取保溫措施,水劑進行予熱,將存有水劑的容器放入熱水中進行加熱,加熱后外加劑的溫度在3040之間。 (8)從鍋爐至拌合機的供熱管路采取保溫措施防止熱量損失過大。 (9)定時進行混凝土出機溫度、拌合水溫及骨料溫度的檢測監控,并作好記錄以便及時調整。2)混凝土拌合站冬季混凝土攪拌施工的保證措施混凝土的拌合以盡可能減少熱量損失為原則,避免水泥發生“驟凝”,砂、石料的上料做到隨上隨用,中間不積壓。其投料順序為:砂石料水外加劑和水泥。(1)冬季混凝土施工對原材料的要求水泥:選用水泥強度等級42.17、5級以上的硅酸鹽水泥,其技術質量符合國家和公路工程現行規范的有關規定。細骨料:采用級配良好的硬質、潔凈的中砂,不含有冰塊、雪團,貯備場地選擇地勢較高,不積水的地方。粗骨料:采用級配良好,硬質、潔凈、強度較高、抗凍融的粗骨料,并存放在地勢較高,不積水的地方。外加劑:采用具有防凍效果的多功能復合外加劑,外加劑必須經試驗室檢驗并試配驗證質量合格、性能穩定的產品。(2)混凝土原材料應加熱優先加熱水,混凝土拌合用水加熱采用通入蒸氣管道加熱的方法。水的加熱溫度不宜高于80,當骨料不加熱時,水可加熱至80以上;當加熱水不能滿足要求時對骨料進行加熱,根據每天用量集中在室內通過暖氣加熱。(3)攪拌混凝土前,進行18、熱工計算,并經試拌確定原材料所需的最高溫度,保證混凝土出機溫度不低于15。(4)加強混凝土配合比和坍落度控制。投料前,先用熱水或蒸氣沖洗攪拌機,投料順序為先放骨料,再加水,拌合后,最后加水泥和摻外加劑,攪拌時間較常溫時延長50%,直至混凝土拌合均勻為止。3)混凝土攪拌施工嚴格控制如下幾點:(1)拌合樓溫度要保持在10以上。(2)為保證混凝土強度順利增長,冬施時應將拌合水和砂石加熱。原材料加熱時應注意下列事項:首先對水加熱,如水加熱至規定最高溫度,還不能使混凝土達到規定溫度時,再考慮砂石集料加熱,但在任何情況下嚴禁將水泥加熱;為了防止水泥出現假凝現象,控制攪拌機內砂石和水的混合溫度不超過35。(19、3) 混凝土拌合時間應較常溫拌合時間略長,一般可延長50左右。開始拌合前先用熱水對拌合機內沖洗預熱。(4)為避免熱水直接與水泥接觸,投料順序為:先投放砂、石和用水量的3/4攪拌,再加水泥攪拌,最后加減水劑溶液和剩余的水攪拌。(5)拌合混凝土時,要保證出罐溫度不小于+15,入模溫度不小于+10。(6)混凝土所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中,骨料中不得混有活性材料,以免發生堿骨料反應。 (7)施工現場溫度必須達到要求,防止受凍。攪拌站應派專人負責堆放倉和水池溫度的測量和加溫,確保環境溫度。應保持室內溫度高于5,并做好防凍保溫措施,以確保砂20、漿不受凍。 (8)封閉混凝土攪拌、運輸作業環境。確保環境溫度不低于10;在地材堆放倉安裝暖氣設施,保持地材不受凍,堆放倉的容量以滿足一條生產線灌注混凝土用量為準。(9)確保攪拌混凝土時,水溫不低于55。同時,應注意及時補水,以確保灌注混凝土時水溫符合要求。(10)混凝土攪拌完畢后,立即按規定數量補充砂石等地材,以保證砂石料有足夠的溫度回升時間。5.2.2冬季混凝土運輸的保溫措施在裝入混凝土前,檢查車罐內有無冰塊或殘留的水。為了防止混凝土在裝車、運輸過程中的溫度損失過大,在拌和樓周圍要做保溫、防風處理。砼拌制好后,應及時運至澆注地點,在運輸過程中,要注意防止砼熱量散失、表層凍結、坍落度變化等現象21、,對砼罐車用保溫材料棉帆布進行包裹保溫。另外,混凝土輸送管道也應做相應的保溫處理,管道采用棉帆布包裹、接頭位置采用防水電熱毯包裹防止混凝土在輸送過程中的溫度損失。5.2.3冬季混凝土澆筑的保證措施1)初期支護噴射混凝土施工保證措施(1)噴射混凝土施工在封閉的洞內進行,混凝土施工前對鋼筋網片及鋼拱架表面進行清理,去除灰塵及污垢,保證洞內混凝土施工溫度達到5以上。(2)混凝土運輸罐車直接開至洞內作業地點,對混凝土到場溫度進行檢查,不得低于5,噴射混凝土直接進入噴漿機料倉。2)二次襯砌混凝土施工保證措施(1)混凝土澆筑在保溫棚內進行,在澆注混凝土前,清除模板和鋼筋上的冰污垢,施工前對環境溫度進行檢查22、,確保溫度不低于5。(2)混凝土運輸罐車直接開至洞內作業地點,對混凝土到場溫度進行檢查,不得低于5。(3)混凝土分層連續澆注,最長停放時間不得超過30分鐘,混凝土采用機械振搗分層連續澆筑,分層厚度控制在2030cm。已澆注的混凝土未被上層混凝土覆蓋前不應低于2。(4)混凝土的入模溫度不低于5。加強混凝土灌注過程中的溫度檢測。新舊混凝土接茬處嚴格按照施工縫進行處理。(5)混凝土澆注前,對保溫設施加強檢查,發現問題及時解決。指派經過培訓有工作經驗的技術工人進行操作,定員定崗,確?;炷临|量。5.2.4 混凝土養護措施(1)混凝土開始養護時間的溫度按施工方案通過熱工計算確定,但不得低于5,細薄截面結23、構不宜低于10。(2)當室外最低氣溫高于-15時,冷卻面積和體積的比值不大于15/m-1的工程優先采用蓄熱法養護,并且符合下列規定: a、采用的保溫措施應使混凝土下降到0以前達到設計強度的40%,砂漿達到設計強度的70%; b、混凝土成型后,應立即防寒保溫。保溫材料應按施工方案設置,并保持干燥。對結構的邊棱偶角加強覆蓋保溫,迎風面應采取防風措施。(3)當蓄熱法養護達不到要求時,采用外部熱源加熱法養護。5.2.4其它附屬設施的保溫養護措施1)高壓風管保溫將高壓風站靠近洞口設置,以縮短風管的洞外長度,便于保溫。洞外風管及進洞100m左右包裹保溫材料保溫。洞外風管架空,離開地面,減少低溫環境的影響。24、施工中,及時做好管內積水的排放工作,洞口300m范圍內,每增加100m左右設置一積水罐,安裝排水閥門,供風前及供風后分別打開閥門以排出冷凝水,避免凍結堵塞。2)供水系統保溫隧道內施工用水主要是掘進鑿巖用水和噴射混凝土用水,在洞口暖棚內設置兩個六立方米蓄水箱,水車外運水保障施工。5.2.5冬季鋼筋及鋼拱架施工質量保證措施1)鋼筋冷彎溫度不宜低于-20,當溫度低于-20時,不得對HRB335、HRB445鋼筋進行冷彎操作。2)鋼筋和預應力筋應存放于室內或進行嚴密覆蓋,選擇低溫韌性良好的焊條。3)鋼筋和預應力筋加工在棚內進行,加工棚三面用墻板封閉擋風(迎風面必須封閉)。4)鋼筋閃光對焊宜在室內進行,25、環境溫度不低于0,鋼筋應提前運入車間,焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。5)鋼筋采用電弧焊焊接時,應有防雪防風及保溫措施,焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。6)鋼筋的電弧焊接宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150350。應根據鋼筋牌號、直徑、接頭形式和焊接位置選擇焊條和焊接電流。焊接時應采取防止產生過熱、燒傷、要肉和裂縫等措施。5.2.6便道冬季養護措施1)冬季施工時,禁止在便道上灑水,防止因灑水結冰導致路面打滑。2)降雪后,及時安排鏟車及人員對施工便道進行除雪,保證道路通行需要。3)派人及時清除便道上的積冰,防止路面打滑而引發安全事故。6冬季施工安全管理措施1)入冬前組織26、施工人員進行冬施安全教育。施工人員進入施工現場必須配戴安全帽,未戴安全帽嚴禁進入施工現場。2)注意掌握天氣情況,按冬施方案做好冬施各項準備工作。3)電源開關、控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電必須找電工,臨時接線不得使用裸線。4)做好防滑措施,雪后及時清理廠房主要道路的積雪,廢料應及時清出室內,施工時室內保持良好通風,但不宜有過堂風。5)不得以棉帽代替安全帽,室外作業要保護好設備安全,遇大風天氣要做好起重設備的加固。6)消防保衛人員(或班組長兼)為消防安全直接負責人,負責本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,接受上級的監督檢查。7)在施工生產、日常活動等工作中,要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度,確保安全。 8)施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度,施工現場嚴禁吸煙。9)使用明火作業前,必須辦理動火證,特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證(三證)進行操作10)加強用電管理,現場嚴禁使用裸線,不得私接電線,加強線路檢查,防止漏電及電路失火,尤其是在大風雪后對供電線路要進行檢查,防止斷線造成觸電事故
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