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1、xxxx北岸水環境綜合治理工程草海片區 -度假區湖濱西路排水管網工程開挖埋管施工方案編制：復核：審批：目錄1 編制依據32 工程概況32.1 工程概述32。2 工程建設相關單位42。3 施工范圍及內容42.3.1 施工范圍及內容42.4 工程造價42.5 合同工期42。6 主要技術標準42。7 自然條件52。7。1 工程地質條件52。7。2 水文地質條件62。7.3 氣候條件62.8 施工條件63 管理目標73。1 質量管理目標73。2 職業健康安全管理目標73.3 環境保護管理目標73。4 文明施工管理目標74溝槽開挖、支護84.1井點降水104.2管道基礎104.3 HDPE管安裝114。2、4管溝回填114。5開槽埋管段檢查井114.6閉水試驗124.7 道路路面及綠化恢復125 交通組織施工135.1 交通標志及標線135。2 交通維護組織機構136 監控量測146.1 監測項目146.2 監測點布設146.3 監測儀器156.4 監測方法156。5 監測程序156。6 監測頻率157 安全及職業健康保證措施167。1施工現場安全技術措施167。3 施工機械的安全控制措施177.4 職業健康保證措施187。5 環境保護措施188 文明施工保證措施191 編制依據(1）xx市度假區湖濱西路排水管網工程施工建設工程施工合同；（2）xx市度假區湖濱西路排水管網工程施工圖設計;（3）x3、x市度假區湖濱西路排水管網工程施工巖石工程勘察報告；(4）現場踏勘獲取的資料；（5）我公司根據國際標準管理體系制定的質量、環境、職業健康安全管理體系程序文件;（6）我公司類似工程施工經驗;（7）適用于本工程的現行國家、部頒、xx市和行業的有關規范、規程、標準。2 工程概況2.1 工程概述湖濱西路排水工程為xx北岸水環境綜合治理工程子項目。湖濱西路位于xx度假區的南部，此路段為現狀道路，西起于觀景路，東止于興體路，該路段長度約2。5公里，現狀路寬為615米,規劃路寬為15米。現狀道路上已有400*600mm800*1000mm雨水溝，分別就近排入水體，本子項排水工程主要是結合度假區污水處理站現狀4、情況,新建污水管道，完善市政雨污水管網的排水建設工程。本段污水管主要收集湖濱西路沿線草海漁場、西山索道站、海埂公園、xx高爾等排放污水,下游接入湖濱西路設計d1200污水管,后接入環湖東路污水主干管，輸入第七、八污水處理廠進行處理。本子項新建污水管道約2.5km。2。2 工程建設相關單位建設單位：xxxx國家旅游度假區住建局設計單位：廣州市市政工程設計研究院監理單位：xx建設咨詢監理有限公司 勘測單位：廣州市市政工程設計研究院2.3 施工范圍及內容2。3.1 施工范圍及內容管道起點為觀景路，終點為形體路.始點至采蓮河路段采用開槽法施工，管線沿湖濱西路南北兩側，設計DN500HDPE管852m；5、湖濱西路過采蓮河至湖濱東路，采用頂管法施工，設計DN1200鋼筋混凝土管1601m、DN1220*12鋼頂管80米，設7.5m頂管工作井3座、5m頂管接收井9座、7m4m頂管工作井7座.2.4 工程造價本工程合同金額（大寫）：壹仟柒佰叁拾壹萬伍仟捌佰零柒圓貳角柒分，￥：17315807。27元。2。5 合同工期合同工期自xx年12月16日至xx年4月15日（具體開工日期以監理簽發的開工令為準）。2。6 主要技術標準應用于本工程的主要技術標準見表2。6。表2.6主要現行有效技術規范、規程標準名稱標準號城鎮道路工程施工及質量驗收規范CJJ12008給水排水管道工程施工及驗收規范GB502682006、8給水排水構筑物工程施工及驗收規范GB50141-2008混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2011混凝土強度檢驗評定標準GB/T50107-2010混凝土外加劑應用技術規范GB501192003鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋GB1499。2-2007鋼筋混凝土熱扎光圓鋼筋GB1499。12008碳素結構鋼GB/T7002006建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2009建筑地基處理技術規范JGJ79-2002建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302011建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001給水排水工程頂管技術規程CECS246：2008其他現行相關7、的強制性標準和技術規范、規程2.7 自然條件2。7。1 工程地質條件根據xx市度假區湖濱西路排水管網工程施工巖石工程勘察報告,場地主要出露第四系全新統人工填土層(Q4ml)、沖湖積 層（Qal+1）。現根據巖土層的成因類型及巖性、狀態由上而下可劃分為： 1、第四系全新統填土層( Qal）素填土：揭露于整個場區。褐紅、褐灰色為主，局部雜色，結構松散， 主要由粘性土及少量碎礫石組成,部分地段底部溝塘淤積軟土.此層均出露于地表，層厚1.503。30m，平均2.37m。 2、第四系沖湖積層( Qal+l）1粉土:揭露于整個場區，呈層狀連續分布.灰、深灰色,飽和,稍密中密，砂感強，局部夾粉砂薄層及少量腐8、植物。層頂埋深1.504.30m，層厚1。806。l0m，平均4.59m.統計實測標準貫入試驗18次,N=8。0015.0擊，平均11.5擊。2泥炭質粘土：揭露于整個場區，呈層狀連續分布。褐灰色、深灰色,流塑,飽和,有機質含量一般為19.9052。40，平均32.70。層頂埋深2。0014。60m，層厚0.509。l0m，平均4.00m。統計實測標準貫入試驗14次，N=1。003.0擊,平均1.8擊.3粉土:揭露于鉆孔zk33zk49，呈層狀連續分布.褐灰色、灰色,飽和，稍密，砂感強，局部含少量粉細砂歿腐植物。層頂埋深10.0013。40m，層厚0.402。60m,平均1。27m.統計實測標準9、貫入試驗8次，N-6.08.0擊，平均7.2擊。2.7.2 水文地質條件根據xx市度假區湖濱西路排水管網工程施工巖石工程勘察報告報告顯示,鉆孔靜止水位埋深12m，水位標高1887。031886.03m之間,最大水位差1m。根據地基中各土層主要構成物及結構,地基中層素填土、1層粉土、2泥炭質黏土。2.7.3 氣候條件據xx氣象站資料，xx市多年平均氣溫14.4，極端最高氣溫31.2（1969年5月18日），極端最低氣溫-7.8（1983年12月29日）.空氣濕潤，多年平均相對濕度76%，日照時間長，約2400小時，霜凍極少，具有良好的生活及工作環境.年平均氣溫15。1，最熱月（七月）平均氣溫1910、.7，最冷月(一月）平均氣溫7.5，年溫差1213。年日照時間平均為2448.7小時,無霜期約227天。每年五至十月為雨季,多年平均降雨量為1018。2mm,歷年最大降雨量為1302.8mm(1966年），最小降雨量為719。9mm（1960年），降雨量集中在59月，占全年降雨量的79.2%.多年平均蒸發量1836。50mm。冬季主導風為西南風，風向頻率為32，夏季則以西南風及南風為主導風，風向頻率各為30，平均風速2。2m/s.2。8 施工條件本工程開挖段主要位于興體路南側和湖濱西路北側，管中心距人行道約1。5m。頂管段位于湖濱西路過采蓮河至形體路南北兩側,由于xx市有相關要求，白天渣土運輸11、車不能拉土,因此，施工時,土方只能臨時堆置于施工場地內,夜間進行外運.3 管理目標3.1 質量管理目標（1）嚴格按照施工圖紙及相關規范進行施工,工程質量達到合同要求的驗收標準,滿足設計要求；（2)實現主體質量零缺陷,杜絕質量隱患及重大質量事故；（3)分部分項工程質量控制良好，各檢驗批驗收合格率100%；(4）主要技術資料齊全、準確、清晰。3。2 職業健康安全管理目標(1）無因工死亡事故,無重傷事故,輕傷率控制在千分之二以內；（2)無設備安裝工程重傷以上（含重傷)事故；（3）無觸電、物體打擊、高空墜落等事故;(4）無重大機電設備事故、重大交通事故及火災事故；（5）無因施工造成地表沉陷及由此導致交12、通中斷、通訊中斷、漏水、漏氣等重大事故；（6)無有毒有害氣體傷害事故;（7）杜絕職業病的發生.3.3 環境保護管理目標(1)資源、能源消耗量實現定額要求；（2）污水、固廢、廢氣排放量符合國家法律法規及xx市有關規定；(3）有噪音的機械盡量避開在夜間施工，噪音符合有關法律法規要求。3。4 文明施工管理目標（1)爭創xx市安全文明標準工地；(2）每個工作面嚴格按照交通組織設計進行施工圍檔,達到堅固、穩定、整潔、美觀，圍檔高度2.1m;（3）施工場地合理設置排水設施、存放泥漿設施，防止泥水、泥漿、廢水外流或堵塞下水道；(4）材料分類堆放整齊，并掛標識牌，每個工序完工后做到工完料盡場地清。4溝槽開挖、13、支護 開槽埋管段管道溝槽深度均小于4.5m,對于開挖深度小于3m的溝槽，采用放坡開挖。開挖深度3m H4。5m的溝槽，按設計采用密扣拉森鋼板樁加內支撐支護結構，采用靜力壓入，先支后挖. 拉森型鋼板樁作為基坑圍護體系，樁長6m，嵌入基坑底土體深度不小于3m.開挖面下l000mm處設一道工36C型鋼腰梁，沿腰梁每3m設一道25型工字鋼鋼支撐。（1）鋼板樁支護施工1)鋼板樁支護施工流程鋼板樁的打設雖然在基坑開挖前已完成，但整個板樁支護結構需要等地下結構施工和回填完成后，在許可的條件下將板樁拔除才算完全結束。因此,對于鋼板樁的施工應考慮打設、挖土、支撐、地下結構施工、回填、支撐拆除及板樁的拔除.測量放14、線 打鋼板樁 土有開挖至支撐標高 支撐安裝 土方開挖至基坑底設計標高 管道基礎施工及管道鋪設 溝槽回填 拆除內支撐 拉森鋼板樁拔除。 2）鋼板樁吊運及堆放裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多,注意保護鎖口免受損傷。鋼板樁應堆放在平坦而堅固的場地上，必要時對場地地基土進行壓實處理.在堆放時要注意: a堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便； b鋼板樁要按型號、規格、長度、施工部位分別堆放,并在堆放處設置標牌說明； c鋼板樁應分別堆放，每層堆放數量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為34m，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2m15、。3)鋼板樁的打設鋼板樁采用靜壓法壓入。 單樁打入法以一塊或兩塊鋼板為一組，沿管道走向從一端開始逐塊插打，直至工程結束，這種打入方法施工簡便，可不停頓地打,樁機行走路線短,速度快。（2)基坑土方開挖、支撐溝槽開挖采用人工與機械相結合的方法.溝槽最大開挖深度不到5m.采用型鋼圍護、基坑單側輕型井點降水.支撐配合開挖進度隨挖隨撐.基坑內側支撐系統由型鋼圍檁和鋼管支撐組成。土方開挖應配合內支撐的安裝分兩次進行出土，選用1臺斗容量1ll13的挖掘機于基坑頂作業，較深部位的掘土換用長臂挖掘機施工；出土沿溝槽一側堆放，以用于回填。 第一次掘土，從自然地坪向下挖至內支撐安裝位置； 第二次掘土，從內支撐安裝位16、置向下挖至坑底，并預留人工清理土層厚度約20cm。 土方開挖完成后,應立即排除積水,平整填實后及時施工管基. 1)采用挖掘機挖土，部分土方（回填部分）堆置槽邊，堆土離溝槽邊距離不得小于2m，堆土高度不得大于1.5m。多余土方機械外運。 2)挖土應與支撐互相配合，挖掘機挖土后及時支撐，防止槽壁失穩而導致溝槽坍塌。 3)挖掘機挖土采取后退式挖土方法，嚴禁挖掘機進入未設支撐的區域內。 4)機械挖土嚴格控制標高，防止超挖成擾動基底面，挖至槽底標高以上20cm時改用人工挖除，邊挖邊修,并盡快進行基礎施工. 5）溝槽內明溝排水：在槽底兩側挖出小排水溝,端頭設一個集水井并設泵排水 6)井點降水：為防止出現流17、砂、管涌現象以及因軟土層承載力不夠而造成管道施工后的壓縮沉降、變形，井外開槽埋管溝槽采用輕型井點降低地下水位.輕型井點平面采用單排線型布置,井管間距l。0m（施工時經計算確定）。4。1井點降水井點管位于溝槽上口之外1。5m,圍護樁之外.在井點管延長線位置上挖 50x50cm斷面的泄水溝，再在井點管位置上做好標志，井點管間距為l。0m.輕型井點系統由井點管、聯接管（橡膠或鋼管）、總管和抽水設備所組成。其中實管6m,濾管1.5m。地下水經井點管、聯接管和總管由抽水設備抽走。井點系統布置采用單排線狀井點.4.2管道基礎鋼筋混凝土管和HDPE管均采用砂石墊層基礎。溝槽開挖到位后,用自卸車將砂石運至現場18、倒入溝槽內,人工攤平、拍實，按規定的溝槽寬度滿鋪；管道安裝完后，再在管道四周用級配砂礫回填。其它注意事項在鋪設管基前應清除溝槽內的積水。只有在項目監理已經檢查溝槽后方可鋪設管基。每次鋪設管基長度應經項目監理同意，以便精確鋪設管道.砂石墊層基礎按設計規范要求厚度分層夯填，每層、每井段做灌砂試驗不少于一組。基礎應夯實緊密，表面平整。管道基礎的接口部位應予留凹槽以便接口操作.接口完成后，隨即用相同材料填筑密實。4。3HDPE管安裝 HDPE管采用承插接口。(1)下管。HDPE管由人工用繩索蹈放就位.(2)接口處理。HDPE管采用橡膠圈承插接口，安裝前先將承口清洗干凈，將膠圈安裝在承口中,要注意膠圈的19、位置準確，并不得有扭曲、變形等不良現象。之后，在插口端15cm范圍內涂抹潤滑劑，用手拉葫蘆將插口管插入承口中.安裝完后,應檢查膠圈的情況，確定膠圈正常。(3) 軸線、標高調整。安裝完兩相檢奩井之間的管段后，人工調整管道軸線、標高使之符合設計要求，并在管道中部回填部分砂礫穩定管身.4。4管溝回填 管道檢測合格后進行回填，回填至道路基層以下.回填施工注意事項： (1）水壓試驗合格后，方可進行回填施工。 （2）還土前對所還土壤進行試驗，求出最優含水量和最大干密度。 (3）回填土料的要求:槽底至管頂以上50cm范圍內不得含有機物,大于50mm的磚、石等硬塊.砂石基礎以上采用開挖出的粘性土回填。挖出的渣20、土和腐植土等非適宜材料，嚴禁用于回填. (4)槽底如有積水，應先排除，不得在水中填土. （5)蛙式打夯機分層夯實，虛鋪厚度2025cm。井室溝槽兩側應同時回填，兩側高差不得超過30cm，非同時進行的兩個回填段的搭接處，不得形成陡坡，應將夯實層留成階梯狀，階梯的長度應大于高度的2倍。回填密實度達到設計要求.4.5開槽埋管段檢查井檢查井與管道配合施工,鋼筋混凝土檢查井宜在管道安裝前施工,預留管道安裝洞口。檢查井嚴格按設計院混凝土井結構圖施工。井底基礎應與管道基礎同時施工。鋼筋砼檢查井應嚴格按設計及標準圖施工,嚴格按規范要求綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土,并嚴格控制管道預留洞口的位置和標高。4.6閉水試21、驗 （1）試驗前的檢查 管道閉水試驗時，試驗管段應符合下列規定： 一管道及檢查井外觀質量已驗收合格； 一管道未回填土且溝槽內無積水。 一全部預留孔應封堵,不得滲水。 一管道兩端堵板承載力經核算應大于水壓力的合力，除預留進入水管外，應封堵堅固不得滲水。 （2)試驗方法 閉水試驗按施工階段劃分.管道或檢查井首先采用磚砌體封堵,磚砌體兩側均抹防水砂漿.在觀察水位的堵頭一端留設50鋼管,在試驗水頭上下各1m以內設透明管，以便觀察水位。灌水及補水均就近采用自來水，用漏斗灌入，并設水表進行補水量的計量。在管道內充水保持上游管項以上2m水頭的壓力.外觀檢查不得有漏水現象。管道24h的滲水量不大于按下式計算的22、允許滲水量：Q=0。0046Di。式中Q每1km管道長度24h允許滲水量，Di-管道內徑。一個施工殷的閉水試驗通過后，用離心水泵將試驗用水排到相鄰的管段內繼續試驗.4.7 道路路面及綠化恢復工程完工后,根據工程的有關規定及實際情況要求，及時拆除臨時工程和清理現場至恢復到開工前的狀況。工程通過公路、綠化等現有設施和場所時，按有關管理部門規定的標準復原場地。工程實施前，項目部將向有關主管部門了解xx市對城市道路的挖掘與路面恢復、樹木砍伐及綠化恢復方面的技術標準和技術要求，在工程實施過程中，在有關管理部門的監督下按相關規定的技術標準和技術要求進行路面和綠化恢復。5 交通組織施工5.1 交通標志及標線23、本次施工主要是按照設計要求,對施工影響范圍內的車輛、非機動車、行人進行交通組織，通過對交通標志標線的施工，完善道路指示和誘導功能，確保工程范圍內各出行方式的有序、安全。建設工程施工現場,應在明顯位置及主要通道、路口、臨時道路兩側設置交通標志或標線，并派專人負責維護,施工期間的交通組織的要求必須符合xx市公安交通管理局的要求和有關規定。（1）施工場地要與行車道隔離圍護，圍護設施應采用不低于2。1m藍色彩鋼瓦進行封閉，并附有安全文明施工宣傳標語，嚴禁無關人員進入施工現場。(2）施工現場的標志要醒目，在施工路段前后一定距離處設置“前面施工車輛繞道”或“前面施工車輛慢行等路標，夜間配有完全警示燈。(324、）工地出入口應設置明顯標志牌,并派專人維護交通，減少各種筑路機械和泥頭車進出工地與社會車輛相互干擾，避免意外發生。（4）配合交管部門設置各路口和臨時道路的各項臨時交通引導標志和禁令標志，協助交管部門作好臨時道路的交通管理.5。2 交通維護組織機構（1）組織管理措施成立交通協調管理小組。為使交通組織方案全面落實、責任到人，成立相應的交通協調管理小組.交通協調管理小組由交警大隊、建設單位和施工單位共同組成.交通協調管理小組的職責,主要是負責本工程施工期間的交通組織管理，審查及批準交通組織方案，協調有關單位、人員之間的關系，檢查處理有關交通組織問題等.工程施工期間，計劃安排4人擔任交通協管員。協管員25、應著反光衣，佩戴值勤袖章，手拿紅旗。其主要職責是對施工工人違章作業，影響交通安全的行為進行監督和制止；聽從交警指揮，配合交管部門做好交通安全維護等工作。（2）交通組織工作做好交通組織宣傳工作。改道前要提前發布施工公告,提醒過往車輛注意改道繞行.完成交通標志的設置工作。在正是施工前，完成整個交通組織系統的標牌、標線及交通維護設施的安裝工作，使整個交通組織體系完全形成.做好施工人員的交通安全教育。在工程開工前，要對全體施工人員進行交通安全教育.通過大會、小會宣傳,安全知識問答，粘貼交通事故宣傳案例等多種形式，提高施工人員的交通安全意識，杜絕野蠻施工，切實落實交通組織方案。只有這樣，才能做到施工、交26、通兩不誤。6 監控量測沉井下沉及頂管施工過程中應加強沉井四周地面的沉降觀測，以便發現問題時及時處理。6.1監測項目(1）對管道軸線上方路面進行沉降監測。（2）對管線兩側10m寬度范圍內重要建筑物(構筑物）進行沉降監測; （3)沉井附近建筑物位移及沉降；（4)沉井附近地下管線位移及沉降；6。2 監測點布設（1)管道軸線上方道路沉降監測沿頂進軸線每610米在地面上打設鋼釘，并用紅油漆標識并編號.（2） 沉井周圍地面沉降監測在沉井周圍地面上打設鋼釘,并用紅油漆標識并編號.（3） 鄰近建構筑物沉降監測在鄰近建構筑物拐角、邊中點、伸縮縫等處設置監測點，用紅油漆明顯標識并編號。（4） 沉井井身沉降觀測在沉27、井井壁頂“十”字軸線方向用紅油漆標識4個觀測點。6。3 監測儀器根據監測項目，選用全站儀、水準儀、鋼尺、塔尺等作為監測儀器.6.4 監測方法(1)位移及坑壁變形監測用全站儀測量。（2)沉降監測用水準儀測量。6.5 監測程序（1）監測職責。監測工作由工程部測量隊負責。（2）監測流程：初始數據測量日常測量數據分析結果處理項目經理、總工簽字確認。(3）測量必須做好記錄，每次測量結束后進行數據分析，并報項目經理或項目總工簽字確認。發現問題及時采取措施.6.6 監測頻率本工程由我方自行進行監測，組成測量監測組負責組織管理及日常數據的采集，整理,分析并負責現場監督監測工作，對施工出現的任何問題及時掌握上報28、,使整個監控工作在有序可控中，為后續工作提供安全保障。本工程的監測頻率按下表的要求執行。表3.12.6 監測頻率表施工工況監 測 頻 率施工前測1次初值頂管施工每天1次，關鍵時刻每天2次或跟蹤監測臨近障礙物施工每天2次，關鍵時刻每天2次或跟蹤監測注：1、監測頻率可根據數據變化情況作調整；2、當測量數據報警或有突變時應加密測試頻率。7 安全及職業健康保證措施7.1施工現場安全技術措施（1)所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽，并按規定佩戴個人勞動保護用具，如安全帶等安全工具；（2）作業人員不準穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋進入施工現場;（3)從事特種施工的人員要取得特種作業操作證方能上崗;（4）29、施工現場的布置應符合防火、防雷擊、防洪、防觸電等安全規定，施工現場按批準的平面布置圖進行統一布置；（5）現場道路平整、堅實、暢通，危險地點應懸掛按照GB289382安全色和GB4378-84安全標志規定的標牌,施工現場設置大幅安全宣傳標語；（6)現場的生產要設消防水源和消防設施,消防器材專人管理不得亂拿亂動,所有施工人員均熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法；(7）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規定,室內不得堆放易燃品,嚴禁在木工加工場、料庫、油庫及修理間等處吸煙；現場的易燃雜物隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放，由于施工場地在海埂公園里，需加強對公園林木防火措施,避免30、對公園林木的損害。（8）氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發生器要隔離存放；（9）施工現場臨時用電，嚴格按施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005的有關規定執行;(10）臨時用電線路的安裝、維修、拆除,均由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業；（11）電纜線路應采用“三相五線接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好,場內架設的電力線路懸掛高度及線距須符合安全規定，并架在專用電桿上；(12)室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置；(13）各類電器開關和設備的金屬外殼，均設接地或接零保護；（14）防火、防雨配電箱，箱內不得存入雜31、物并設門加鎖,專人管理；（15）移動的電氣設備的供電線使用橡膠電纜,穿過場內行車道時，穿管埋地敷設，破損電纜不得使用；（16）現場架設的電力線路，不得使用裸導線，臨時敷設的電線路,不準掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設絕緣支承物；(17)在管道內的照明采用24V安全電壓；（18)嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。7。3 施工機械的安全控制措施（1)各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，方能上崗，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理，定期進行安全培訓；（2）操作人員必須按照本機說明書規定和操作規程，嚴格執行工作前的檢查制度和工32、作中注意觀察及工作后的檢查保養制度;（3)機械設備在施工現場停放時要集中，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管；（4）嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業；（5）指揮施工機械作業人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應明確規定指揮聯絡信號；(6）使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時,人員遠離鋼絲繩；（7）起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程（JB336)和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行；（8）定期對機電設備、車輛進行安全大檢查，對檢查中查出的安全隱患，嚴格按照“四不放過的原則進行調查處理，制定防范措施,防止機械事故的發生33、。7。4 職業健康保證措施（1)施工現場采取防塵、降塵措施;（2）根據施工特點正確選配勞動防護用品,進入施工場地必須正確佩戴勞動保護用品；（3)施工區設置良好的照明設備，進行夜間施工時必須保證充足的照明條件；（4）開設進點職工健康教育課，對全體工作人員進行健康教育，使每個人都了解施工環境內的地理、氣候特點，熟悉傳染病、流行性疾病的特點及預防措施，積極宣傳防寒保暖、防紫外線和各項活動時的衛生要求，掌握適應性鍛煉的方法;(5)我們對所有進場人員進行嚴格體檢，并對工作人員建立健康檔案,實行全程動態健康監護；（6)進入既有檢查井施工前要用有毒有害氣體檢測儀進行檢測，確認井內安全后,人員才能進入施工，進34、入井內人員要掛安全帶，并且井上要有人防護.7.5 環境保護措施（1）加強職工的環保意識教育，樹立貫徹全員參與環保的思想；（2）施工及生活污水(含泥漿）排放應達標排放，施工前按建好排水溝。排水溝的寬度、深度、坡度滿足排放要求,避免溝內積水。設置過濾池和沉淀池，所有生活及生產污水均經過過濾、沉淀后方可排出。不定期對水溝、水池進行清理和沖洗，確保水溝、水池內無長期積水和垃圾；（3）施工噪聲符合環保要求，加強機械管理，改進施工工藝，執行建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）標準，減少施工過程中的噪音。優先選用噪聲小的機械,對放置地點穩定的小型噪音機械,搭設隔音蓬;（4）確保施工區域內無重大管線事35、故，認真細致地做好地下管線調查，施工過程中加強對有關管線的保護。對需拆遷的管線由專業施工隊伍實施，對無須拆遷的管線制訂專項管線保護措施，加強地面變形監控，杜絕重大管線事故。8 文明施工保證措施（1）按社會效益第一，經濟效益和社會效益相一致和“方便人民生活、有利于發展生產、保護生態環境的原則,堅持便民、利民、為民服務的宗旨,搞好工程施工中的文明施工；（2）建立以項目經理為首的現場文明施工組織管理機構，制定施工現場文明施工管理、施工場地管理、工地衛生管理、成品保護管理等實施細則。全過程跟蹤、監督、指導、檢查現場文明情況和有關文明施工措施的落實等，制定相應的獎懲措施，每周進行一次文明施工檢查、考核，36、據此對有關人員進行獎罰；(3）施工現場按規定要求設置施工牌,所有施工管理人員、作業人員均佩帶胸卡上崗.（4）施工區域按市政要求圍護，施工圍護采用雙面彩板制作。圍護設施如有損壞，及時維修，確保始終處于良好狀態;(5）在施工地段按批準的交通組織方案開辟出保證車輛通行寬度的車行道、人行道和沿街居民出行的安全便道。在施工道路的交叉路口，按規定設置交通標志牌，夜間設示警燈及照明燈,便于車輛及行人通行。暴雨季節派專人值班,確保安全；（6)落實切實可行的施工臨時排水和防汛措施，禁止向通道、道路上排放施工、生活用水;（7）采取防止渣土散落和泥漿、廢水流溢措施,防止粉塵飛揚。主要出入口設置汽車沖洗臺，從施工場地外出的汽車必須經過沖洗干凈后方可出門。污水經沉淀池充分沉淀后方可排入雨水管。頂管運出的土方堆放在劃定的臨時存土場內,在規定的時間內運出，對運輸土方、施工垃圾以及有可能污染城市環境的車輛，在出施工場地之前，用蓬布覆蓋車廂；（8）施工現場使用的機械設備定點停放、整齊干凈，各類材料預制構件等按類型、規格分開有序堆碼，并掛牌標識.生活區內作到“五小設施齊全，符合規范要求；（9)加強內部治安和夜間的保衛,堅決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動,加強精神文明建設