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市政道路橋梁工程冬季施工方案(16頁)
市政道路橋梁工程冬季施工方案(16頁).doc
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施工方案
上傳人:q** 編號:716542 2023-07-26 16頁 113.59KB

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1、橋梁工程(59軸111軸)冬季施工方案編制:審核:審批:20XX年10月目錄一、編制依據1二、工程簡介12。1工程概況12。2計劃工期12。3冬期施工氣溫特點及階段劃分12。4自然條件2三、冬期施工部署23。1成立冬期施工領導小組23。2主要管理措施33.3施工進度安排43。4冬季施工物資材料表5四、冬期施工技術措施54。1橋梁樁基礎施工措施54。2橋梁承臺保溫養護64.3橋梁墩柱保溫養護84。4橋梁蓋梁保溫養護104。5鋼筋工程124。6混凝土工程12五、質量保證措施13六、安全文明施工措施14七、應急預案16一、編制依據1。1xx市xx路(xx環xx區怡樂西路)市政工程第九標段施工圖設計。2、1.2城市橋梁工程施工質量檢驗標準(DB11/107220XX)1。3路橋施工計算手冊1。4xx市例年冬季氣溫變化情況二、工程簡介2.1工程概況xx市xx路(xx環xx區怡樂西路)市政工程第九標段,現況雙橋中路東西走向,貫穿本標段。本標段主線橋全線高架,起止樁號為K7+238。42K8+950,主線橋長1711.58m,共計52跨。鉆孔灌注樁408個,鉆孔深度40m,承臺采用鋼筋混凝土結構,尺寸6.46.42。65m,共計104個,本橋中墩、公用墩擬采用雙柱墩蓋梁結構,全橋蓋梁大部分預應力鋼筋混凝土結構,墩柱均采用方形墩柱,中墩柱截面尺寸為2.51.8米。現階段主橋區樁基礎部分已完成雙橋中路東3、西兩側(樁號K7+238.42K7+700),軸號區間Z60Z73,14軸共計56個灌注樁,并開挖兩個橋梁承臺的土方,只對樁頭進行鑿出,尚未開始鋪設承臺基礎墊層。由于xx市冬季施工時間為每年的11月15日次年的3月15日,故本橋區余下未完成的工程部分(具體數量見下表)將跨冬季施工,為保證工程整體的施工進度及施工質量,特編制冬季施工方案。工程名稱數量(個)灌注樁352承臺102墩柱104蓋梁52冬季施工主要工程量2。2計劃工期計劃工期:20XX年11月15日20XX年3月12日。共計119日歷天2。3冬期施工氣溫特點及階段劃分按照混凝土結構工程施工質量驗收規范和建筑工程冬期施工規程規定,凡室外日4、平均氣溫連續五天低于5時即進入冬期施工.根據xx地區歷年氣溫記錄,每年11月15日到次年3月15日為冬施期,歷時四個月。為便于工程管理和根據不同溫度調整技術對策,把冬期施工分為以下幾個階段:初冬階段施工:平均溫度為0左右,最低溫度一般在-5左右,時間從11月中旬至12月中旬、次年2月中旬到3月中旬,約70天.嚴冬階段施工:平均氣溫在5左右,最低氣溫在10左右,時間從12月下旬到次年2月上旬,約50天.寒流階段施工:平均氣溫在10左右,最低氣溫可達15以下,每年約45次,約20天左右。2。4自然條件2。4。1地形、地貌本項目位于朝陽區和xx區,起點為xx環路的大郊亭橋,向東經五環路機場二通道(長5、營路)后,終點至xx區的怡樂西路。本標段為第九標段,位于朝陽區三間房鄉、管莊鄉、豆各莊鄉、黑莊戶鄉交界位置,位于永定河沖積扇的下部,總體地形較為平坦。2.4。2氣候條件本地區屬暖溫帶大陸性半濕潤半干旱氣候,受季風影響形成春季干旱多鳳,夏季炎熱多雨,秋季秋高氣爽,冬季寒冷干燥,四季分明的氣候特點。年平均氣溫1112,7月份平均氣溫達2526,1月份平均氣溫約45.冬季盛行偏北風,夏季盛行偏南風,春、秋為南北風向轉換季節;風速季節變換明顯,春季平均風速最大.多年平均降雨量550660mm之間,年內降水量分配不均,汛期(69月份)降水量一般占全年降水量的80以上,冬季(12月來年2月)降水量僅占全年6、降水量的2%左右。xx地區多年平均水面蒸發量為1843。8mm.本地區的標準凍結深度為0。8m。2.4.3水文地質本標段地層初步劃分為人工堆積層、第四紀沉積層兩大類。(1)人工堆積層為0。6米-4。5米厚的粉土填土及房渣土。(2)第四紀沉積層由粉土、粉質粘土、粉細砂、中細砂、等組成。地下水淺層水可分為潛水含水層、層間潛水層,承壓水。潛水含水層地下水埋深為10。611。4米,層間潛水層含水層為24。526.3米。三、冬期施工部署3。1成立冬期施工領導小組本工程于11月初成立以項目經理為組長的冬期施工領導小組,負責整個冬期施工的領導工作,包括制定冬期施工的準備、實行、落實、檢查等。具體人員組成及分7、工如下表:序號職務姓名工程職務管理職責1組 長梁文廣項目經理全面負責項目的冬期施工領導工作2副組長張春生項目總工負責項目的冬期施工的部署、檢查3組 員朱曉江生產經理負責項目的冬期施工的實行、落實4組 員馬國順安全總監負責項目的冬期施工的安全檢查5組 員魏昆技術主管負責項目的冬期施工的技術準備6組 員年建征質量主管負責項目的冬期施工的質量檢查7組 員陳圣甜工程主管負責項目的冬期施工的落實3.2主要管理措施1.測溫管理成立測溫組,做好日大氣最高、最低溫度記錄。測溫人員及時掌握測溫點升降溫度變化,出現特別情況如升降溫比常規變化急劇應向有關試驗人員、領導匯報,采取相應的措施。測溫人員應根據測溫孔布置圖8、,完成每日應測的項目、點位和次數。測溫人員除按要求測溫外,尚應對混凝土出罐、砂漿出罐、入模混凝土的不定時抽查,當溫度不符合技術要求時,測溫人員應主動查明原因,提請有關人員注意,對測溫資料的準確性負責.技術負責人應經常了解混凝土的溫度情況,對不能保證方案規定的溫度應及時向施工負責人反映,并提出解決措施。測溫人員應及時向技術負責人員匯報總溫度記錄,計算出混凝土的成熟度,以為施工拆模提供技術依據.技術負責人應對冬施技術措施的各個環節負責,提出書面交底。對于冬施期間的混凝土質量問題,應從施工人員到指揮人員和檢查管理人員共同重視,有問題不得隱瞞要逐級上報及時處理。 2車輛及機械設備管理進入冬季施工前,汽9、車、機械設備必須進行檢修保養并加入防凍液。使用電動機啟動時,柴油機每次啟動不得超過8秒鐘,汽油機啟動不得超過5秒鐘,并禁止連續使用,以免影響電瓶、電機的使用壽命。車輛行駛前應低速空轉510分鐘,并檢視各種儀表工作情況,仔細傾聽有無異響,確認正常后方可出車行駛。各種機械、汽車必須按照規定更換冬季潤滑油、燃油、液壓油、加防凍液的車輛要注意防凍液的類型及特點,不得用錯,以防凍壞車輛。汽車在下雪結冰的道路上行駛時,駕駛員必須精力集中,嚴格控速,以中、低速行駛,前后車輛距離應保持1520m,停車應輕踩制動。嚴禁急躁剎車,防止側滑翻車。車輛通過雪融化的道路時,要防止剎車進水,通過后要輕踩剎車,車輛駛入泥坑10、雪窩時,不要猛踩油,應查明原因,采取防滑措施,消除泥水和積雪后再啟動。冬季夜間行車或霧天行車,駕駛員要特別警惕,應降低車速,開啟霧燈,在冰雪、霜凍天氣,拖車裝卸各種機械設備時,應采取防滑措施,防止發生事故.各種運輸、起重車輛進入工地現場,應注意道路情況,與坑邊保持適當距離,防止塌方翻車.履帶式起重機工作完畢,將吊鉤升起,臂桿停放在4060度之間,臂桿應轉至順風方向,并將制動器剎住,操縱桿放在空檔位置,關閉門窗上鎖后,方可離去。送修設備和封存、停用設備必須檢查是否將水放盡。3。3施工進度安排工程項目工程部位工程量施工進度計劃橋梁工程樁基Z74Z112軸352根20XX111520XX。2。20承11、臺Z61Z112軸102座20XX1115-20XX。2。28墩柱Z61-Z112軸104根20XX。11.2220XX。3.5蓋梁Z61-Z112軸52根20XX.11。3020XX。3。123.4冬季施工物資材料表序號材料名稱單位數量使用部位備注1塑料布m243645.44混凝土表面養護25cm厚聚苯乙烯板m232547。84墩柱、蓋梁模板保溫3一層阻燃草簾m220000混凝土表面保溫4兩層阻燃草簾m2300005熱水鍋爐個2辦公區、生活區6溫度計(普通)個50混凝土測溫7百葉箱個2大氣測溫8最高、最低溫度計個4大氣測溫9電子測溫計個10試驗室測溫10苫布m25000防風保溫11鋼管支架m12、3000搭建保溫棚12巖棉被m220000混凝凝土表面保溫13電暖器個60混凝土加溫14電熱毯個200混凝土加溫四、冬期施工技術措施4。1橋梁樁基礎施工措施混凝土澆筑后應優先采用蓄熱保溫法養護。樁基澆筑完在樁頂部覆蓋一層巖棉被加雙層阻燃草簾進行保溫.冬季鉆孔在負溫情況下,為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況,采取以下措施:1。拌制泥漿用的土料采用優質粘土,如發生粘土凍結,則打成碎塊在制漿池內使其融化。2.泥漿池上口罩以篷布覆蓋.3。泥漿循環管路采用防寒氈包裹,且每臺鉆機另備一套備用管路,以防止循環管路受凍。4。對泥漿加強技術監控,保證泥漿各項性能指標。相對密度13、1。021。10;黏度1828pa。s;含砂率4;膠體率95;失水率20mL/30min;泥皮厚3mm/30min;靜切力12.5pa;酸堿度811pH。5。加強鉆孔設備日常檢修保養,保障施工設備正常運轉。6。砼配制與攪拌的骨料中不得帶有冰雪和凍結的團塊。7。混凝土灌注溫度不得低于5,必要時采用拌合用水加熱,但水溫不得超過80,投料順序為先投骨料和加熱水,然后投入水泥,水泥不應與80以上的水直接接觸,同時砼攪拌時間比常規時間加長50,保證砼的和易性和流動性。8。采用砼攪拌運輸車集中運輸砼,盡量縮短砼的運輸時間。9。在兩節鋼筋籠連接部位焊接前,應以酒精噴燈事先預熱,保障焊接質量.10.水下砼灌注14、盡量安排在白天進行,盡量避免夜間施工,施工氣溫應在5以上,大風及雨霧天氣不安排施工。11。對于灌注完畢的樁基如果樁頭露出地面或在冰凍范圍內,必須對樁頭混凝土部位進行覆蓋保溫養護。4。2橋梁承臺保溫養護1、采用暖棚養護,具體方法:(1)承臺采用鋼模板,在模板四周包裹雙層塑料布外覆一層巖棉被和一層阻燃草簾的措施進行保溫,并且保溫材料需要在澆筑混凝土前提前包裹嚴密,以免混凝土入模時由于溫度驟降而導致混凝土凍壞。(2)采用48鋼管搭設暖棚支架,鋼管長約12m,間距2m一根,縱橫兩個方向布置,采用焊接連接,支架兩側用鋼管做成三角形固定.在支架外采用苫布搭設暖棚,暖棚內采取安設4臺2KW的電暖器取暖。當暖15、棚內溫度達到5以上時,開始澆注混凝土.(3)混凝土澆筑完一塊,能上人后迅速在其表面覆蓋雙層塑料布和巖棉被及阻燃草簾,并用木方壓好,要求覆蓋均勻,邊角接搓部位嚴密并壓實.(4)混凝土澆筑完成,強度滿足側模拆除條件后,拆除側模板,在混凝土結構表面包裹雙層塑料布+電熱毯+一層巖棉被+一層阻燃草簾的保溫措施繼續保溫養護,養護不少于7天,養護溫度不小于10.2、承臺保溫暖棚熱工計算已知數據:承臺結構尺寸:6。4m6。4m2。65m,承臺基坑底口斷面尺寸7。8m7.8m,上口斷面尺寸11。3m11.3m,高度3。5m,混凝土方量為108.55m3,根據現場氣候,最低氣溫為10,風速5m/s,暖棚內溫度為116、0,暖棚體積320。93m3,混凝土冷卻面積108。8m2,外部量度暖棚的體積212。38m3。計算情況:(1)計算每小時暖棚耗熱量根據公式計算M=108。8/212。38=0。5m1;T=TbTa=10-(10)=20;K=暖棚結構的平均傳熱系數,取K=1。4散熱系數=1。5每小時暖棚的耗熱量:Q1=3.6MKTV=1。53.60。51.420320.93=24262。31(KJ/h)(2)電暖器每小時供熱量按其平均功率取:2KW4臺電暖器供熱量:Q2=423600=28800(KJ/h)(3)結論供熱與耗熱差:Q2-Q1=28800-24262。31=7240(KJ/h)0供熱量消耗量,滿17、足現場實際要求。注:施工中應根據測溫情況適當調節電暖器溫度。4。3橋梁墩柱保溫養護1、采用暖棚養護,具體方法:(1)保溫采用在墩柱周圍用鋼管架和苫布搭設保溫防風棚。(2)鋼模板表面采用在背楞間用50mm厚聚苯板填塞,阻燃聚苯板采用膠粘貼,在聚苯板后面焊6鋼筋固定,然后用鐵絲將阻燃草簾被兩層圍裹固定在外側的保溫辦法,轉角的地方必須保證有搭接.(3)模板兩側分別放置2KW的電暖器,數量為暫定2個。施工第一個墩身時,全面進行溫度監控,根據溫度監控結果調整電暖器溫度或數量。(4)澆注完成后,混凝土澆筑完成,強度滿足模板拆除條件后,拆除模板,在混凝土結構表面包裹雙層塑料布+電熱毯+一層巖棉被+一層阻燃草18、簾的保溫措施繼續保溫養護,養護不少于7天,養護溫度不小于10。2、墩身保溫暖棚熱工計算已知數據:墩柱結構斷面尺寸:2.5m1.8m,暖棚高度按8。5m計算,根據現場氣候,最低氣溫為10,風速5m/s,暖棚內溫度為10,暖棚體積145.35m3,混凝土冷卻面積73。3m2,外部量度暖棚的體積109。35m3.計算情況:(1)計算每小時暖棚耗熱量M=73.3/109。35=0。62m1;T=TbTa=10-(-10)=20;K=暖棚結構的平均傳熱系數,取K=1.4散熱系數=1。5每小時暖棚的耗熱量:Q1=3。6MKTV=1.53。60.621。420145。35=13625。7(KJ/h)(2)電19、暖器每小時供熱量按其平均功率取:2KW2臺電暖器供熱量:Q2=223600=14400(KJ/h)(3)結論供熱與耗熱差:Q2Q1=1440013625。7=774。3(KJ/h)0供熱量消耗量,滿足現場實際要求.注:施工中應根據測溫情況適當調節電暖器溫度。4。4橋梁蓋梁保溫養護1、采用暖棚養護,具體方法:(1)蓋梁混凝土澆筑前,在腳手架外側用苫布搭設保溫暖棚。(2)鋼模板表面外覆聚苯板,阻燃聚苯板采用膠粘貼,在聚苯板后面焊6鋼筋固定,然后用鐵絲將阻燃草簾被兩層圍裹固定在外側的保溫辦法,轉角的地方必須保證有搭接.(3)電暖器安放在腳手架木板的上面環繞蓋梁周圍,2KW的電暖器數量暫定13臺。全面20、進行溫度監控,根據溫度監控結果調整電暖器溫度或數量。(4)澆注完成后,混凝土澆筑完成,強度滿足模板拆除條件后,拆除模板,在混凝土結構表面包裹雙層塑料布+電熱毯+一層巖棉被+一層阻燃草簾的保溫措施繼續保溫養護,養護不少于7天,養護溫度不小于10。2、蓋梁保溫暖棚熱工計算已知數據:蓋梁結構斷面尺寸:32.2m2。3m4。8m,暖棚高度按13。8m計算,根據現場氣候,最低氣溫為-10,風速5m/s,暖棚內溫度為10,暖棚體積2029。4m3,混凝土冷卻面積479.3m2,外部量度暖棚的體積1601。9m3。計算情況:(1)計算每小時暖棚耗熱量M=479。3/1601。9=0.3m1;T=Tb-Ta=21、10(10)=20;K=暖棚結構的平均傳熱系數,取K=1。4散熱系數=1.5每小時暖棚的耗熱量:Q1=3。6MKTV=1。53。60.31。4202029.4=92053。6(KJ/h)(2)電暖器每小時供熱量按其平均功率取:2KW13臺電暖器供熱量:Q2=1323600=93600(KJ/h)(3)結論供熱與耗熱差:Q2Q1=9360092053。6=1546。4(KJ/h)0供熱量消耗量,滿足現場實際要求。注:施工中應根據測溫情況適當調節電暖器溫度。4。5鋼筋工程1、鋼筋存放鋼筋加工場應硬化,鋪放鋼筋時,在鋼筋下砌磚臺鋪墊,并高于周圍場地20cm,保證大雪后場地不積水結冰;遇雪天用彩條布將22、鋼筋覆蓋,雪后及時清掃,防止鋼筋上積雪。2、鋼筋焊接施工環境溫度為負溫時, 施工過程要加強鋼筋管理和檢驗,直螺紋接頭負溫施工經過負溫試驗驗證。焊接的,遇大風大雪天氣或環境溫度低于15時,停止焊接作業。雪天或施焊現場風速超過5.4m/s時(三級風)焊接時,采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪.3、鋼筋綁扎施工鋼筋綁扎前,首先要清掃模板上、模板內的積雪,然后再綁扎鋼筋;遇雪天時,綁扎后的鋼筋要用彩條布進行覆蓋,防止積雪,影響混凝土澆筑質量。4.6混凝土工程1、混凝土強度嚴格審查雙良、勝利、中超、銀龍混凝土公司冬季施工混凝土配合比。確保在冬季施工中確保混凝土的強度質量符合規范要求.2、混凝土23、的生產要求雙良、勝利、中超、銀龍混凝土公司在混凝土中摻加防凍早強劑,對骨料及水采取加熱措施,冬施前向混凝土攪拌站進行交底。拌站混凝土攪拌選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不低于42。5號。水泥不得直接接觸80以上的熱水,更不能直接對水泥進行加熱。拌制混凝土所采用的骨料必須清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中,不得采用活性骨料或在骨料中混有這類物質的材料.嚴格控制水灰比,不宜大于0.5,每方混凝土水泥用量不少于300kg.由骨料代入的水份及抗凍劑溶液中的水,均從拌和水中扣除.混凝土的攪拌時間取常溫攪拌時間的1.5倍。3、混凝土的運輸混凝土運輸全部24、采用有保溫措施的混凝土罐車。混凝土出攪拌機的溫度不低于10,保證到場入模溫度不低于5。4、混凝土的澆筑混凝土澆筑前,清除基面上的污垢和明水,避免帶水作業。根據天氣情況選擇混凝土澆筑施工時間,盡量安排在每日氣溫最高時進行,一般為上午10:00下午3:00,并不得在大風、下雪天氣澆筑混凝土。混凝土入模后,必須仔細振搗,使其密實,振搗要快速,以免混凝土在空氣中暴露時間過長,降溫太快,熱損失過多。混凝土澆注要連續施工,間隔時間不得超過2小時。進行分層澆注時,每層的澆注厚度不得超過30cm。混凝土澆筑前準備工作要充分,各方面協調一致,力求作到快運、快澆筑、快保溫,縮短工序連接時間,并留設測溫孔。派專人量25、測混凝土到場溫度,保證入模溫度。不符合入模溫度要求的混凝土堅決不予接收。五、質量保證措施1.嚴格執行工序控制,做好三檢制,不合格或標準達不到的不準移交下道工序,確保各工序的施工質量。2.砼工程冬施期間除按照常溫的施工要求檢查外,還應檢查外加劑的質量和摻量;水和骨料加熱溫度;砼出機入模及養護過程中的溫度;砼在表面溫度降至0的溫度。3。設專人測溫,做好測溫記錄工作,測溫人員同時負責檢查覆蓋保溫情況,熟悉掌握結構各部位的砼澆筑時間,遇大風天氣要加強檢查保溫被的覆蓋情況以防大風吹掀保溫被,發現異常及時通知有關人員采取有效措施.4。除按常溫施工要求留置試塊外還增做兩組補充試塊與結構同條件養護,一組用于檢26、查砼受凍前強度,另一組在冬施與結構同條件養護轉入常溫標準養護28d再測定強度。5。砂漿、砼內外加劑的摻量由試驗確定,設專人負責,并做好記錄,嚴格按計量要求摻入,保證砂漿、砼在硬化初期不受凍。6.砼養護溫度的測量,當采用蓄熱法養護時,每6小時測量一次;摻用防凍劑的砼,在強度未達到4MPa以前每2小時測量一次,以后每6小時測量一次;測溫孔均應編號并繪制測溫孔布置圖,溫度計測溫每孔時間不少于3分鐘。六、安全文明施工措施1、主要技術措施冬期施工前要制定防滑、防火、防爆、防凍、防觸電、防煤氣中毒等安全措施,對全體員工進行安全教育和安全技術交底,建立健全崗位職責,備齊安全防護用品。不同性質的外加劑應分類堆27、放并建立領發制度。有毒品或可能引起其它危險的物品,應實行專門管理、標明品名、危險標識,防止錯用。外加劑配制人員應按規定配備必要的防護用品用具。冬期坑槽施工,在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡支護措施;施工中和化凍后要檢查邊坡穩定性。當發現出現裂縫、土質疏松或支護結構變形等情況及時采取措施。根據土質情況,坑槽深度及機械設備和邊坡堆重物量,確定存土、堆料和機械距邊坡的距離。開春化凍期間,坑邊不得堆放重物和停放大中型機械設備。2、安全文明施工注意事項施工作業應嚴格執行xx市建筑工程施工安全操作規程和各項安全管理制度,杜絕事故發生。施工前對施工人員要做好安全培訓和安全交底,所有工人在進場作業前必28、須經嚴格“三級安全教育,并考試合格.特殊工種(包括電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證后并持證上崗作業.在冬期施工前,應對現場及生活區所有動力及照明線路,供配電電氣設施進行一次全面檢查,對線路老化、安裝不良,絕緣降低以及漏跑電現象,必須及時修理和更換,設置防風雪防潮設施,嚴禁遷就使用。冬期施工時,大雪天氣參施人員應注意防滑,穿防滑鞋,設專人清掃積雪.雪天和大風天禁止進行架子的搭設和拆除施工。搭設的腳手架必須堅實、牢固可靠,定期檢查。五級以上大風、雪、大霧等天氣,不得進行起重吊裝作業、電工作業、露天焊接作業及露天高處作業.所有參與施工人員要注意防寒,根據29、天氣變化狀況調整服裝并配備齊全相應的勞保用品,并督促其正確使用,防止凍傷,活動靈便。各類電器設備、機械設備必須帶保護裝置、及時覆蓋,防止漏電、觸電事故。機械設備要專人管理,定期檢修,不得帶故障運行。所需油料的儲備和潤滑油的更換補充以及其它檢修保養工作,保證冬施期間運轉正常。風雪過后,電工對電器設備、用電線路進行全面檢查,防止因結冰而造成斷線停電及觸電事故,確保安全后方可繼續施工。配電箱、電器設備等,要停電后處理潮濕的部位,使其干燥恢復絕緣后,經搖測絕緣電阻到達合格之后再送電作業。冬施中加強天氣預報工作,防止暴風雪突然襲擊,合理安排每日的工作,同時加強防凍、防風、防大雪等項工作。雪后及時將架子上30、的積雪清掃干凈,如有松動下沉現象,務必及時處理。電工加強對各種電線、電器的定期檢查,嚴禁非法使用電爐、電熱毯等用電器取暖,宿舍內嚴禁私拉亂接各種電線,電源開關設箱上鎖,防止漏電觸電.各種電器接電使用前必須報項目部相關部門審批合格后方可使用。加熱及取暖用電爐應專人管理,定期檢查其安全和可靠性。上水出水口及消防栓,明露水管采用巖棉包裹保溫,防止水管凍裂。現場內的各種材料、模板、混凝土構件、乙炔氣瓶、氧氣瓶等存放場地都要符合安全要求,加強管理。用電設備采用專用電閘箱。強電與弱電的插銷應區分開,防止誤操作造成事故。解除冬施后,深坑應隨時觀測邊坡穩定,有條件時抓緊回填.3、消防控制措施(1)現場成立義務31、消防隊,以保證隨時到達出事地點,分為撲救組、報警組、保護現場維持秩序組。施工現場24小時有主管領導輪流值班,有緊急情況由值班領導統一指揮。(2)專業消防負責人對全體施工人員進行消防安全教育。組織相關人員學習消防方面文件、規范和冬施方案.制定冬施消防安全措施,建立安全用火制度,做好冬施消防準備工作,認真執行各項規章制度.每月組織一次防火檢查,解決消防保衛工作中存在的問題.(3)施工現場配有臨時消防系統,冬施時需對消防設施采取防凍保溫措施。水箱用雙層保溫被包裹,隨時檢查消防設施,發現受凍要及時解決,保證可以隨時使用.(4)易燃性材料及輔助材料庫和現場嚴禁煙火并配備足夠滅火器材。易燃、易爆等危險品要32、有專人、專用庫房保管,易燃物堆放距離應符合防火規定,執行全過程登記制度,嚴格控制使用數量及存放要求并根據其造成危害的特點配備相應的應急器材。(5)施工現場使用的冬施保溫材料應符合消防部門的規定.原則上采用阻燃草簾,如采用其它新型保溫材料,必須預先征得消防部門的同意.阻燃草簾使用過程中要遵守使用說明書,不符合使用要求的要及時更換。(6)所有的消火栓應設明顯的標志,并且在消防栓四周3米以內不準堆放材料.消火栓附近不得堆放物件,采用措施保證消火栓用水水源.(7)明火操作嚴格執行用火申請制度,動火證由專職保衛干部簽發,用火證只在指定地點和限定時間內有效。電氣焊必須有人看火,看火人員必須攜帶消防用品,不33、準擅自離崗。當采用焊接連接時,焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。冬施前,各區對電氣焊操作人員進行再教育及書面交底.(8)使用電氣焊設備和化學物品,必須符合技術規范和操作規程,嚴格防火措施,嚴禁違章作業.(9)易燃物遠離火源,特別是冬施中的保溫材料注意保護,阻燃草簾小心拿放、愛護使用,設專人負責碎散的稻草、落葉及時清理出場。施工現場嚴禁吸煙,嚴禁明火取暖,保持消防道路暢通.(10)職工宿舍內嚴禁安裝電爐取暖,嚴禁私自架設電線、安裝電器設備。生活區、辦公區冬期采暖應以小型鍋爐集中供暖為主,配合部分電暖氣補充熱量,嚴禁使用明火取暖.在使用電暖氣時前,應對所有的電線、插座進行一次普遍的檢查。七、應急34、預案施工應急救援預案,是為了在施工時,對可能發生突發及有施工生產事故事件后,能夠及時有效地整合人力、物力、信息等資源,迅速展開有組織的控制和救援,最大限度地降低和減少人員傷亡和財產損失。根據工程特點,結合施工現場實際情況以及對重大危險源辨識分析的結果,可能或潛在的突發事件有:邊坡坍塌、觸電事故、機械傷害、物體打擊、高空墜物等.1、成立應急救援小組組 長:梁文廣副組長:張春生 主要成員:陳圣甜、魏昆、丁一、高凱、張同陽。由項目經理任組長,負責小組的指揮工作,由項目總工、項目副經理和安全負責人,負責技術、生產和安全監督工作,組員由項目各部門人員以及各施工隊、各施工班組組成.緊急救援小組辦公室設在項35、目部辦公室,聯系電話:15810213798。2、應急物資的準備、維護、保養項目部由物資設備部門派專人負責應急救援物資裝備保障到位,確保應急物資、裝備質量合格,數量充足。保證現場急救的基本需要,并可根據不同情況予以增減,定期檢查補充,確保各種應急資源處于良好的備戰狀態。應急物資的準備:簡易擔架、跌打損傷藥品、包扎紗布、拖繩、止血帶、止血鉗、剪刀、氧氣瓶(便攜式)及流量計、棉簽、繃帶、膠布、夾板、鑷子等。3、應急車輛應急車輛由項目辦公室負責調配,應急車輛應定期檢查車輛情況,定期維修保養,隨時處于待備狀態。由于項目部距施工現場較近,應急車輛停放在項目部候命。司機應熟悉施工現場到附近最近醫院的線路。4、應急救援程序項目部建立安全值班制度,設值班電話并保證24小時輪流值班。如發生安全事故立即上報,具體上報程序如下:現場第一發現人現場值班人員項目部生產安全事故應急救援小組向上級部門報告。生產安全事故發生后,應急救援小組立即啟動如下應急救援程序:現場發現人:向現場值班人員報告;現場值班人員:控制事態、保護現場、組織搶救、疏導人員;項目部生產安全應急救援小組:組織組員進行急救,組織車輛,保證道路暢通,送往最近醫院;了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施,成立生產安全事故臨時指揮小組,進行善后處理、事故調查,預防事故發生措施的落實.并上報上級部門。5、應急救援聯系電話
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