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城市主干道II級交通標線施工組織設計方案(26頁)
城市主干道II級交通標線施工組織設計方案(26頁).doc
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施工方案
上傳人:q** 編號:716662 2023-07-26 26頁 83.82KB

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1、交通標線施工組織設計第1章 工程概況1、工程概述: 建設單位:2、編制依據:1、公路工程技術標準JTGB01-;2、道路交通標志和標線GB5768-1999;3、公路交通標志板技術標準JT/T279-1999;4、路面標線涂料JT/T280-19995、相關行業技術標準、規范及城市道路交通標志和標線。3、施工設計目標 減低事故嚴重程度,降低事故率;既向司機及行人指供明確、正確、立即、足夠道路及交通信息,又不過多向司機提供可能影響其操作行為信息;標志結構形式盡可能和道路及周圍環境一致,滿足美觀及視覺要求,滿足公路建筑界限要求4、道路標準1、道路等級:城市主干道II級2、計算行車速度:主車道50k2、m/h5、施工標準1、清楚、醒目地展現標志固有外部形態特征,以充足引發道路使用者注意;2、正確、簡明、立體地向道路使用者提供信息,信息量既不過載,也不缺失,設于車輛行進正面方向最輕易看見地方,依據具體情況設置在道路右側、綠化帶或車行道上方;3、傳輸信息應該給道路使用者以必需反應時間,對于關鍵信息應給反復顯示機會;4、標志在所表示內容上應互補,在所處空間位置上相互對應或遞進,傳輸給道路使用者一個全方位、無矛盾、不易產生歧義漸變信息鏈;5、對于同一信息有多個表示方法時,應優先采取有明確含義圖案,其次采取明確數字符號,再次采取文字;6、充足發揮標線預告、引導作用,加緊道路運行通暢。6、交通標志設置要3、求 交通標志是車輛在道路行駛中關鍵信息起源。標志位置應合理、齊全,便于駛入道路車輛能安全快速抵達目標地。交通標志分為警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志及其它誘導標志,本項目中交通標志,均按道路交通標志和標線GB5768-1999相關要求進行設計,為安全行車提供了關鍵保障。主體工程已實施,故本設計中標志設置、標線施劃位置等經業主和交管部門同意可作合適調整。1、設置標準(1)標志設置必需做到規范、醒目、易讀、公認。(2)在滿足交通管理功效要求前提下做到經濟、合理、適用。(3)交通標志設置應進行總體布局,預防出現信息不足或信息過載現象。對于關鍵信息應給反復顯示機會。(4)交通標志設置應充足考慮道4、路使用者行為特征,既充足考慮在動態條件下發覺、判讀標志及采取行動時間和前置距離。(5)同一地點需要設置兩種以上標志時,能夠進行標志組合設計,設置在同一版面上,并根據警告、禁令、指示次序,先上后下先左后右進行排列。2、標志牌材料標志牌采取LF2M型鋁合金板制成。3、標志牌支承結構標志牌支承形式依據實際情況和標志位置和標志牌結構進行選擇,采取單柱式、單懸臂式支承形式。4、標志種類及顏色(1)指示標志:藍色底,白圖案。(2)指路標志:指路標志漢字高度依據GB5768-1999要求,確定漢字高H為40cm。指路標志通常為藍底、白圖案。(3)警告標志:黃色底、黑圖案。5、標志牌文字標志牌內容包含文字,以5、漢字表示,采取二級反光膜。指路標志漢字采取標準黑體(簡體),漢字高度根據道路交通標志和標線(GB5768-1999)標準要求。7、交通標線設置要求此次設計標線采取熱熔型標線涂料,突出標線反光性、美觀性和耐久性。交通標線設計依據是道路交通標志和標線GB5768-1999。1、設置標準(1)在交叉口設置導向車道線以嚴禁變換車道,并設置導向箭頭和人行橫道預告標示。(2)人行橫道線:在行人交通匯合處設置人行橫道線,設置方向和道路垂直。(3)停止線設置于交叉口距人行道2m處,并應和車行道中心線連接。2、標線材料采取熱熔型標線材料。外觀應整齊,邊緣整齊,顏色均勻,無裂縫,其最小厚度(不含粘結劑層)為1.56、mm。3、標線設置(1)中心黃色雙實線:線寬15厘米,間距50厘米。(2)車行道分界線:車道分界線分隔同向交通流,采取白色虛線,線寬12厘米,實線2米,空檔4米。(3)車行道邊緣線:采取白色實線,線寬15厘米。(4)人行橫道線:寬度4米,白色實線,線寬40厘米,間距60厘米。(5)人行橫道預告標示:白色菱形圖案,應在抵達人行橫道線前路面上設置預告標示,用來提醒前方靠近人行橫道,須注意行人過馬路。第一組人行橫道預告標示距人行橫道線3050米,兩組人行橫道預告標示間距應為15米。(6)導向箭頭:白色,長3米。交叉口進口第一組導向箭頭距停車線3m,出口直行導向箭頭和進口第一組導向箭頭平行。關鍵用于交7、叉口導向車道內,出口匝道周圍及渠化交通引導。(7)停止線:白色實線,線寬30厘米。停車線距人行橫道2 m。(8)港灣停靠站標線:白色,線寬45厘米。虛線部分實線1米,空檔1米。7、施工現場準備情況現場施工技術、人員、材料、設備已含有齊全,含有施工條件。第2章 施工方案和技術方法1、技術準備 (1)由技術責任人幫助項目相關人員認真學習圖紙,并進行圖紙自審、會審工作,了解設計意圖及施工質量標準,方便正確無誤地施工。由施工技術組認真編制該工程本施工組織設計,作為工程施工生產指導性文件。(2)經過學習,熟悉圖紙內容,了解設計要求,施工所應達成技術標準,明確工藝步驟。(3)進行自審,組織各工種施工管理人8、員對本工種相關圖紙進行審查,掌握和了解圖紙中細節。(4)組織各專業施工隊伍共同學習施工圖紙,約定施工配合事宜。2、生產準備(1)依據確定現場管理機構建立項目施工管理層,選擇高素質施工作業隊伍進行該工程施工。(2)對工人進行必需技術、安全、思想和法制教育,教育工人樹立“質量第一,安全第一”正確思想,遵守相關施工和安全技術法規,遵守地方治安法規。(3)特殊專業工種,將全部使用經特殊培訓并有上崗證施工人員。3、 材料準備(1)依據施工組織設計中施工進度計劃和施工預算中工料分析,編制工程所需材料用量計劃,作好備料、供料工作和確定倉庫堆場面積及組織運輸依據。(2)依據材料需用量計劃,做好材料申請、訂貨和9、采購工作,使計劃得到落實。組織材料按計劃進場,并作好保管工作。(3)施工材料發放用使用管理制訂嚴格材料領料制度,做到按需領料、按當日施工量領料,預防材料出庫后造成丟失損壞和污染。4、 人員、機械準備(1)人員、機具:生產主管1名、技術主管1名、測量員2名、試驗員1名、安全員1名、技術工人10名;劃線車1輛、全站儀和水準儀各1臺。對進場人員進行技術、安全交底和施工作業技術培訓;工程材料按施工計劃組織進場,進場前、后均應進行抽檢,杜絕一切不合格材料進場。5、施工方法1、路面清理;人工對路面清掃后,使用森林滅水機吹掃路面,路面清掃必需潔凈,無塵土。2、測量放樣:標牌測量放樣根據甲方給定位置坐標及現場10、圖紙對應位置,采取經緯儀放線定位,放出標牌基礎位置,標線測量放樣在路面潔凈條件下,根據設計圖紙進行打點,然后用清楚乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線和車道分界線水線,檢驗無誤后再進行標線施劃工作。3、標牌施工: 31、基坑土方開挖 1土方開挖前,應摸清地下管線等障礙物,并應依據施工組織設計方案要求,將施工區域內地上、地下障礙物清除和處理完成。2 定位控制線(樁),標準水平樁及基槽灰線尺寸,必需經過檢驗合格,并辦完預檢手續。3場地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工區域內,要挖臨時性排水溝。4夜間施工時,應合理安排工序,預防錯挖或超挖。施工場地應依據需要安裝照明設施,在危險地段應設置顯著標志。511、開挖低于地下水位基坑(槽)、管溝時,應依據當地工程地質資料,采取方法降低地下水位,通常要降至低于開挖底面50cm,然后再開挖。6 質量標準主控項目:1、標高。是指挖后基底標高,用水準儀測量。檢驗測量統計。2、長度、寬度。是指基底寬度、長度。用經緯儀、拉線尺量檢驗等,檢驗測量統計。3、邊坡。符合設計要求。按6.2.3條觀察檢驗或用坡度尺檢驗。只能坡不能陡。通常項目:1、表面平整度。關鍵是指基底,用2m靠尺和楔開塞尺檢驗。2、基底土性。符合設計要求。觀察檢驗或土樣分析,通常請勘察、設計單位來驗槽,形成驗槽統計。土方開挖前檢驗定位放線、排水和降低地下水位系統,合理安排土方運輸車行走路線及棄土場。施工12、過程中檢驗平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水、降低地下水位系統,并隨時觀察周圍環境改變。施工完成后,進行驗槽。形成施工統計及檢驗匯報,檢驗施工統計及驗槽匯報。土方開挖工程質量檢驗標準土方開挖工程質量檢驗標準項序項 目許可偏差或許可值(mm)檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地(路)面基層人工機械主控項目1標高一5030+5050一50水準儀2長度、寬度(由設計中心)線向兩邊量)+20050+300100+500150+100-經緯儀、鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢驗一般項目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔開塞尺檢驗2基底土性設計要求觀察檢驗或土樣分析32、鋼筋綁扎13、1 鋼筋:應有出廠合格證、按要求作力學性能復試。當加工過程中發生脆斷等特殊情況,還需作化學成份檢驗。鋼筋應無老銹及油污。2成型鋼筋:必需符合配料單規格、尺寸、形狀、數量,并應有加工出廠合格證。3鐵絲:可采取2022號鐵絲(火燒絲)或鍍鋅鐵絲(鉛絲)。鐵絲切斷長度要滿足使用要求。4熟悉圖紙、按設計要求檢驗已加工好鋼筋規格、形狀、數量是否正確。5應注意質量問題5.1澆筑混凝土前檢驗鋼筋位置是否正確,振搗混凝土時預防碰動鋼筋,澆完混凝土中立即修整甩筋位置,預防鋼筋位移。5.2箍筋末端應彎成135,平直部分長度為10d。5.3鋼筋要符合設計要求,彎起鋼筋位置應正確。33、混凝土澆筑1材料及關鍵機具:114、1原材料:采取商品砼。12關鍵機具:應備有攪拌機、磅秤、手推車或翻斗車、鐵鍬(尖、平頭)、振搗器(棒式或平板式)、刮杠、木抹子、串桶或溜槽、膠皮管等。2作業條件:2. 1基坑幾何尺寸,基底標高和地質情況均經過檢驗,并應辦完隱檢手續。2.3埋在基礎中鋼筋、螺栓、預埋件、設備管線均已安裝完成,并經過相關部門檢驗驗收,并辦完隱檢手續。3、操作工藝3.1工藝步驟:槽底內清理混凝土拌制混凝土澆筑混凝土振搗混凝土找平混凝土養護。3.2清理:在地基或基土上清除淤泥和雜物,并應有防水和排水方法。對于干燥土應用水潤濕,表面不得存有積水。清除基坑內垃圾、泥土等雜物。3.3混凝土拌制:商品砼要求嚴格審查配比等材料。15、3.4混凝土澆筑:混凝土下料口距離所澆筑混凝土表面高度不得超出2m,如自由傾落超出2m時,應采取串桶或溜槽。3.5混凝土澆筑應分層連續進行,通常分層厚度為振搗器作用部分長度1.25倍,最大厚度不超出50cm。3.6用插入式振搗器應快插慢拔,插點應均勻排列,逐點移動,次序進行,不得遺漏,做到振搗密實。移動間距小于振搗棒作用半徑1.5倍。振搗上一層時,應插入下層5cm,以消除兩層間接縫。3.7混凝土不能連續進行澆筑時,假如超出2h以上,應按設計要求和施工規范要求處理。3.8澆筑混凝土時,應常常注意觀察支架、螺栓、管道和預留孔洞、預埋件有沒有走動情況,當發覺有變形或位移時,應立即停止澆筑,并立即修整16、和加固,完全處理好后,再繼續澆筑混凝土。3.9混凝土振搗密實后,表面應用木杠刮平,木抹子槎平。3.10混凝土養護:混凝土澆筑搓平后,應在12h左右加以覆蓋和灑水,澆水次數應能保持混凝土有足夠潤濕狀態。養護期通常不少于7晝夜。3.11雨期施工時,采取有效地方法,確保混凝土質量,不然不得任意施工。夜間施工時,應合理安排施工次序,要配置足夠照明,預防碰撞多種管線、預埋件等及現場設施等。3.4標志立柱制作安裝1嚴格按設計文件要求選購材料,全部鋼板按設計文件要求必需有材質證實,經監理工程師驗收方可進場。2將采購回來桿材,按設計文件尺寸進行切割,型材用氣割切割,鋼板用軌道式切割機切割,切割好鋼材,用打磨機17、打磨,需拼接部位,一定要切割成焊口。3焊條必需選擇設計文件及國家標準要求材料,焊縫厚度必需達成設計文件要求,焊好后材料應檢驗焊縫厚度及平滑度。4將焊好結構進行酸洗處理,必需洗干將,以確保除銹根本性。5將酸洗處理鐵件,浸放在熱鍍鋅槽中,鍍鋅要均勻,必需確保鍍鋅厚度。6將鍍完鋅支柱用麻繩包好存放在便于運到工地。7支柱須待砼基礎經過養護以后,方可安裝。8支柱經過法蘭盤和基礎連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后,立直支柱,在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度,最終,擰緊地腳螺栓。支柱上懸臂梁可在安裝支柱前先行安裝。3.5標志牌制作安裝1嚴格按設計文件要求先取材料,全部材料必需附有材質證實。嚴格根據設計文件及國18、家標準GB5768-99技術規范要求進行。標志結構、標志板加工制作必需正確,字符、圖案顏色必需正確。2將鋁板按尺寸及技術要求進行剪切,需彎邊用彎邊機彎邊;再按圖紙要求,用鋁鉚釘進行鉚接,然后用手指脫脫法將鋁板洗潔凈;最終干燥鋁板將干燥后鋁板按設計文件,用粘膜機將底膜貼在鋁板上,再按設計文件要求字、圖,將其用轉移紙貼在底膜上,將好反光膜標志牌包裝分類存放在干燥房內。3支柱安裝并校恰好后,即可安裝標志牌。滑動螺栓經過加強筋中滑槽穿入,經過包箍把標志板固定在支柱上。4標志板安裝完成后應進行板面平整度調整和安裝角度調整。5標志牌安裝完成后應進行板面清掃,在清掃過程中,不應損壞標志面或產生其它缺點。4、19、標線施工:4.1、把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。4.2、在清楚水線一側噴涂相對應底漆,使標線和路面愈加好粘牢。4.3、熔化熱熔材料待底漆表面不粘時,才能放入劃線車并加入合適玻璃珠。4.4、控制流量,正式施劃,在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒膠帶紙方便使其段落效果分明,尺寸標準。4.5、標線端線和邊線應垂直,誤差小于5,其它特殊標線,其角度和設計值不能大于3。4.6、車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標線涂層厚度為2mm;導向箭頭、人行預告標示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5 mm;減速振動標線涂層厚度為7.5mm;表面玻璃微珠應分布均勻,劃出標線應有良好視覺性,寬度一20、致,間距相等,邊緣等齊,線形規則流暢,反光效果好,和路面結合牢靠。4.7、道路突起路標設置于車道邊緣線上,每隔15米設置一個,道路突起路標產品要求符合交通行業標準“突起路標”(JT/T390-1999)要求。4.8、清理:在施工過程中,邊施劃邊清理,做到無拋、灑、滴、漏,無污染物,機械設備無漏油漏水現象。施工隊伍施劃一段標線清理一段路面,保持路面清潔,不污染不損壞。4.9、質量要求1、標線材料應符合路面標線涂料(JT/T280-)要求。2、路面標線噴涂前應仔細清潔路面,路面表面干燥,無起灰現象。3、路面標線顏色、形狀和位置應符和設計和道路交通標志和標線要求。4、標線施工污染路面應立即清洗,每處21、污染面積不能超出0.001m2.。5、標線線形應流暢,和道路線形豐協調,曲線圓滑,不許可出現折線。6、反光標線玻璃珠散布應均勻,附著牢靠,反光均勻。7、標線表面不應出現網狀縫紋、斷裂裂縫和起泡現象。第3章 質量管理體系和方法3.1、工程質量方針及質量目標質量方針:科學管理,創一流工程;精心施工,讓用戶滿意。本工程質量目標:所含檢驗批質量合格率達100%,分部工程合格率達100%,單位工程合格率達100%。全部技術資料真實齊全,符合施工規范和驗評標準。3.2、質量管理機構設置依據本工程實際需要及GB/T19002T和ISO9001控制體系要求,擬在本施工項目設置質量管理小組,監督質量控制程序順利22、運行;設置質量檢驗科負責工程質量全過程管理;作業班組為施工質量確保人;材料采購員為原材料質量確保人。工長為施工質量檢驗人,質量檢驗科為施工質量最終檢驗責任人。3.2.1、質量管理領導小組組 長:項目經理副組長:項目技術責任人、質檢員成 員:施工員、材料員、資料員、材料員、班組長3.2.2、質量檢驗機構企業質檢科項目經理項目質檢科試驗室質檢員施工員施工班組3.2.3、質量確保體系由組織體系、思想體系、控制體系三部分組成,建立以思想體系為基礎、組織體系為確保、控制體系為確保方法、質量管理制度來規范質量管理行為嚴密質量確保體系。質量領導小組質量檢驗科工程技術科物資機械科質量統計控制檢驗和試驗控制施工23、過程質量控制機具材料質量控制檢驗測量和試驗設備控制施工準備質量文件和資料質量控制質量回訪和培訓控制預防為主方針全員質量意識教育各作業工區及試驗室質量信息反饋組織體系控制體系思想體系質量確保體系質量管理目標確定3.3、質量管理制度3.3.1、會議制度每七天召開一次由質量管理小組主持質量匯報會。由各質量責任人匯報一周來已完工程每道工序質檢情況,領導小組在充足查找不足和協調各單位、各工種、各工序工作基礎上,對下周要完成質量檢驗控制工作作出具體安排。在單項、分部工程開工前,召開“三級”技術交底會議,每級交底全部應具體統計存檔。項目技術人員對工程、質檢、各作業區、及相關部門責任人交底。技術交底應具體統計24、,存檔備查。不定時召開質量缺點處理分析會。針對出現質量缺點,做到立即發覺,立即處理,并對缺點發生原因進行分析。根據“缺點產生原因不查清不放過、關鍵責任者及群眾不受到教育不放過、整改方法不落實不放過”標準進行處理。3.3.2、學習制度每七天一次由質量領導小組組織全員參與“質量意識教育”專題學習。經過學習質量控制文件、管理制度并結合本工程實際。認識質量關鍵性,樹立“質量責任重于泰山”思想和“質量第一、預防為主”意識。項目經理部每七天組織一次技術學習。組織施工員、質檢員、各工序班組長、相關科室和工區責任人參與、以學習技術文件、規范規程、施工工藝技術為關鍵內容學習活動。各工區每七天組織本單位職員學習相25、關規程規范、施工技術、生產工藝、設計圖紙等,并不定時組織職員開展技術公關活動,處理生產實踐中技術問題。3.3.3、文件資料搜索、整理、傳輸、存檔制度全部來文均由辦公室登記并貼簽交相關領導批閱。政府主管部門、建設單位、設計單位、監理單位及企業發送相關質量管理方面通知、要求、文件等,由質量管理領導小組組長批閱,辦公室存檔并復印質檢科存查;相關設計變更通知、工程計量及變更通知、對施工單位匯報(請示、函件)批復、對施工管理作出指示、指令等文件,由項目經理批閱,辦公室存檔并復印交工程科、質檢科各存查一份。隱蔽工程驗收、分部工程質量評定、驗收等統計及表格,由質檢科負責填寫并報監理工程師復核簽字后整理、復制26、存檔。質量總結會議統計、質量通報會議統計、技術交底會議統計、質量缺點(事故)調查處理統計等由質檢科統計整理,和會人員簽字,質檢科存檔;調查處理統計、處理意見經項目經理簽字后報送建設、監理單位并由質檢科存檔一份。建設、監理單位口頭通知,由受通知人整理,經質檢科(工程科)長復核后請發通知人簽認后由質檢(工程)科存查。發送給建設、監理單位相關質量方面函件、匯報、請示等由質檢科行文,項目經理(或質量領導小組長)簽字后發送各相關單位。凡批閱處理意見、會議決定、接收通知,相關部門必需遵照實施,實施完后將實施情況整理成文件交原件存檔部門存檔。第4章 安全管理體系和方法4.1、安全確保體系建立以項目經理為關27、鍵負責安全文明施工領導小組,明確項目經理為該工程項目安全文明施工第一責任人。各專業隊伍建立對應安全文明施工管理小組,由專職安全員抓各項安全文明施工管理工作,每個生產班組設一名兼職安全文明員,各職能部門在各自業務范圍內,對安全文明施工負責任。附圖:安全文明管理組織機構框圖項目經理綜合科安全員施工員專職安全員施工班組兼職安全員4.2、安全生產方法依據相關文件及要求,結合本工程實際情況,制訂相關安全教育、防護、檢驗、交底等安全生產管理制度。(1)、堅持“安全第一、預防為主”方針制訂安全管理方法,做好安全工作;堅持“三級”檢驗制度,搞好安全施工,定時或不定時組織安全生產大檢驗,發放不安全原因通知書,發28、覺問題立即處理;對事故處理堅持“三不放過”標準。(2)、健全管理制度一票否決制、個人崗位責任制、經濟責任制。(3)、施工人員安全防護參與施工人員是經過安全培訓,并考評合格持證上崗。進入施工現場必需帶符合標準安全帽、交通維護施工服裝,其佩帶方法要符合要求。施工人員施工前不準飲酒等。(4)、每個月進行一次安全檢驗,發覺問題,提出整改意見,發出整改通知單,并部署落實整改人、方法、時間。如經復檢未完成整改,相關責任人應受到紀律和經濟處罰。(5)、定時組織檢驗落實情況,安全檢驗有統計,查出隱患立即整改,做到定工、定時、定方法。(6)、土方開挖必需視地質好壞,留有足夠安全斜坡。不然使用支撐等加固方法,預防29、塌方。深挖方應注意自下而上開挖或分層開挖。(7)、使用振動器是必需帶橡皮手套、雨衣、雨鞋等。振動器應有接地線,以免發生觸電事故。(8)、機械使用“定人、定機、定責”,嚴格按操作規程操作,非操作人員不得隨意操作。第5章 環境保護體系和方法5.1、實施環境目標責任制1、把環境保護指標以責任書形式層層分解到相關單位和個人,列入承包協議和崗位責任制,建立一支懂行善管環境保護自我監控體系。2、項目經理是環境保護工作第一責任人,是施工現場環境保護自我監控體系領導者和責任者。要把環境保護政績作為考評項目經理一項關鍵內容。5.2、嚴格實施國家法律、法規,加強檢驗和監控工作1、定時學習落實國家環境保護部門相關環30、境保護法律、法規和政策,不折不扣認真實施。嚴格實施業主、監理、環境保護部門指示要求,協調好各方面關系。加強檢驗監督,從嚴要求,持之以恒,以定時和不定時方法對施工現場進行環境保護、文明施工檢驗,對照評分,嚴格獎懲,交流經驗查找不足,爭創安全文明標準工地。2、要加強檢驗,要和文明施工現場管理一起檢驗、考評、獎罰,立即采取方法消除粉塵、廢氣和污水污染。5.3、保護和改善施工現場環境,要進行綜合治理1、首先施工單位要采取有效方法控制人為噪聲、粉塵污染和采取技術方法控制煙塵、污水、噪聲污染。其次,應會同建設單位做好協調外部關系,同當地居民、村鎮、環境保護部門加強聯絡。2、要做好宣傳教育工作,認真對待來信31、來訪。凡能處理問題,立即處理;一時不能處理擾民問題,也要說明情況,求得諒解并限期處理。5.4、制訂環境技術方法1、在施工現場平面部署和組織施工過程中全部要實施國家、地域、行業和企業相關防治空氣污染、水源污染、噪聲污染等環境保護法律、法規和規章制度。2、采取方法預防大氣污染。3、施工現場垃圾渣土要立即清理出現場,集中堆放或掩埋。4、細顆粉狀材料,要采取遮蓋方法,預防沿途遺撒、揚塵,缷運時,應采取方法,以降低揚塵。5、根本上在施工現場杜絕焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等和其它會產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體物質。6、施工中廢渣集中堆放到指定地點,不能隨意破壞綠色植被。5.5、建立健全環境保護組織1、建立32、健全環境保護體系,成立環境保護領導小組,配置一定數量環境保護設施和人員,加強宣傳教育,統一思想,使廣大職員認識到保護環境、文明施工是企業形象、隊伍素質反應,是安全生產確保,增強保護環境、文明施工自覺性。2、制訂保護環境、文明施工管理規章制度及獎懲措施,將環境保護、文明施工目標分解落實到隊、班組和個人。第6章 工程進度計劃和方法6.1、工期目標本(子)單位工程擬開完工時間為: 月 日 月 日6.2、工期確保方法1、依據監理工程師同意施工總計劃,建立目標工期計劃,關鍵對影響本工程工期各分部工程關鍵線路進行控制調整,確定施工將對總目標工期不造成影響,立即對現行計劃及資源投入進行調整,達成全工程按動態33、管理來進行控制,最終實現預期工程進度計劃。2、制訂合理技術方案依據進度計劃,制訂和本工程對應施工方案和各項工程施工技術方法。施工中隨時跟蹤進度實施情況,如有比計劃滯后情況發生,立即分析原因及影響,并對計劃給予調整,同時修訂施工方案和相關技術方法,以確保總進度計劃目標實現。3、依據施工方案施工面部署,對每個工區每臺機械設備指定作業進度計劃,使每臺機械全部有明確進度計劃目標。6.3、工期確保方法6.3.1、工期管理方法、堅持施工班組抓工序、抓日計劃目標,項目部抓周計劃目標。、堅持會議協調制度。堅持每日現場例會、每日生產調度會。、加強現場調度在生產指揮中施工組織、協調、檢驗、反饋及快速反應作用。、對34、各節點進度實施目標考評,建立進度目標獎勵基金,對進度目標實現情況進行獎懲。、主動參與業主、監理組織多種協調會議,主動配合業主和監理。協調和各參建單位及相關社會主管部門關系,發明一個良好施工環境,以確保工程進展。、堅持項目領導和技術人員二十四小時值班制度,立即協調、處理、處理施工中出現問題,項目經理和總工程師常駐工地。6.3.2、人員確保方法1、計劃抽調精干管理人員,業務熟練技術骨干和有過類似工程施工經驗作業隊伍來項目部施工。配足各專業、各工種技術工人數量,一是項目部人員精干,業務熟練。從人員素質上來確保工程進度計劃實施。2、依據進度計劃安排,合理組織勞動力進場,確保施工高峰期有足夠勞動力投入本35、工程施工。3、投入本工程專業技術人員須持有對應上崗作業證,在施工過程中針對出現新問題和新工藝進行必需技術培訓。6.3.3、設備確保方法1、本工程需用機械數量品種多,必需統一組織,統一調度,合理安排,充足發揮多種機械最好效益。2、依據施工需要配置數量足夠、性能良好施工機械設備組織進場,并配置一定數量備用設備,凡投入本工程施工機械設備進場前均須維護、保養、并經企業機械設備部驗收后方可調遣,以確保全部進場設備完好,確保設備在本工程施工中正常運行使用。3、配置數量足夠、技術全方面、工種齊全修理力量,加強施工中機械設備日常維護和保養,各類機械設備均實施機長負責制,并制訂獎懲方法,以確保機械設備完好率和利36、用率分別達成85%和75%以上。6.3.4、材料供給確保方法1、依據工程總進度計劃,工程科會同供給科提前編制各施工材料需求計劃,關鍵材料需求量。6.3.5、農忙季節及傳統節日期間確保方法1、在選擇專業勞務隊時就考慮農忙季節及中國傳統節日期間出工率,以不受農忙及傳統節日影響。2、到農忙季節及傳統節日前,事先落實勞務隊最大出工率,對選好專業勞務隊在簽署勞務協議時候,對其不影響農忙、節假日出工率承諾要用經濟手段加以制約。兌現承諾時給以獎勵,不然,加以處罰。3、對工期進度計劃進行合理編排,企業將對農忙季節及節假日施工期間貢獻大勞務隊給以獎勵,對在農忙及節假日堅守崗位上班工人進行經濟補助。假日工地不放假,嚴格實施勞動法要求,搞好職員福利。第7章避免拖欠農民工工資確保方法我單位為保障農民工工資正常發放,避免出現拖欠農民工工資情況發生和出現此種情況處理方法,關鍵采取以下方法:1、我單位將響應建委要求,在工程開工前向當地建管處交納農民工工資支付確保金,以確保農民工工資正常發放;2、假如在施工過程中出現拖欠農民工工資情況,能夠從農民工工資支付確保金和履約確保金中扣除對應金額給予支付
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