公路改擴建工程施工組織設(shè)計方案(48頁).docx
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2023-07-26
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1、xxxx縣xx至xx塘公路改擴建工程施工組織設(shè)計編制單位十中交四公局第二工程有限公司xxxx縣xx至輛底公路改擴建項目經(jīng)理部XX年3月本著確保工期和工程質(zhì)晨的原則,充分發(fā)揮機械設(shè)備效率;本著統(tǒng)籌安排以挖作填,就 近填筑的原則,在滿足路基填筑的基礎(chǔ)上,將棄方外運到指定的棄土場。由于本合同段路線 總長為19. 129km,路基挖方較多,地形較復(fù)雜,故設(shè)四個路基施工隊平行作業(yè)。1、施工方法1.1、準(zhǔn)備工作(1)、測量放樣對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測,確保正確無誤。(2)、現(xiàn)場清理對占地范圍內(nèi)樹木、石頭、廢物和草皮進(jìn)行清理。對所有路基范圍內(nèi)溝渠、坑槽按指 定的范圍清除雜物,然后用合格材料分層回填并壓實,對2、清理出來的廢料、雜物運到指定的 棄土場,絕不造成環(huán)境污染。2、土方開挖施工2.1、施工工藝:見圖2。2.2、注意事項:十方開挖直接用挖掘機開挖,按圖紙要求及計算好的坡率自上而下分層開挖,不得亂挖 或超挖。如遇土質(zhì)有變化時,及時修改施工方案,邊挖邊修整邊坡。并及時報監(jiān)理工程師批 準(zhǔn)。開挖出的土方作為路基回填料,盡量避免雨天開挖,保證土的最佳含水量。土方路塹開 挖時,應(yīng)設(shè)不小于3%的縱向排水坡。圖2路基挖土方施工工藝框圖3、石方開挖施工3. 1、施工工藝:見圖3。圖3路基挖石方施工工藝框圖3.2、注意事項:開挖石方時為了確保邊坡的穩(wěn)定,合理分析巖體石質(zhì)確定開挖邊坡,并且盡J.能發(fā)揮巖 體的自穩(wěn)能力3、,精心組織設(shè)計正確的開挖工藝及方案,最大限度地降低加固防護工作量。 開挖后邊坡防護要及時,避免巖體火期暴露而塌方。3.3、石方爆破開挖施丁.1、注意事項: 、根據(jù)地形,地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法,制訂爆破方案,作出爆破施工組 織設(shè)計,報有關(guān)部門審批。爆破方案的制定,必須確??罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處 道路行車的安全。 、為確保邊坡爆破質(zhì)量,采用預(yù)裂爆破技術(shù),光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)。 、裝藥前要布好警戒,選擇好通行道路,認(rèn)真檢查炮孔,吹凈殘渣,排除積水,做好 爆破器材的防水保護工作,雨季或有地下水時,可考慮采用乳化防水炸藥。 、順利起爆,并清除邊坡危石后,用推土機清出道路,用4、推上機縱向出土填方,運距 較遠(yuǎn)時,用挖掘機械裝土,自卸汽車運輸。 、隨時注意控制開挖斷面,切勿超爆,適時清理整修邊坡和暴露的孤石。圖3石方爆破施工工藝框圖4、填土路基施工4.1、施工工藝:見圖44.2、注意事項:填方路基按路面設(shè)計線平行分層填筑,每層的填筑面要做成不小于3%的橫坡,以利排 水。路基每層填料鋪設(shè)前,下一層底面必須打格并掛線,以控制施工層鋪厚度。采取分層平 行攤鋪并壓實。在填筑過程中根據(jù)選定的最佳含水量對填土或灑水或翻曬晾干,將含水量控制在最佳含 水晶的2%范圍內(nèi)。每層填料每側(cè)寬于填層設(shè)計寬度30cm,碾壓的輪跡要重疊2030cm。分層攤鋪厚度及粒徑見下表:表4填挖類型路面底面記起5、 深度范圍(cm)最小CBR值(%)壓實度(%)填料最大粒徑(cm)填方路基上路床0-30639510下路床30-804N9510上路堤80-1503N9415下路堤150以下2N9215零填及挖方路基1:路床0-306N9510下路床30-804N9510按要求處理不良地基監(jiān)理認(rèn)可填前碾壓分層填筑平地機整平自檢壓實度不合格自檢Ik實度監(jiān)理認(rèn)可壓路機壓實5、填石路基施工5. 1、施工工藝:見圖5分層自檢分層白檢監(jiān)理分層認(rèn)可逐層堆砌石方邊坡交工驗收進(jìn)行下一工序圖5路基填石方施工丁.藝框圖5.2、注意事項:石料最大粒徑控制在層厚度的2/3以內(nèi),且不大于40cm,施工中布設(shè)測點,用水平儀 進(jìn)行高程控6、制。為了方便控制松鋪厚度及邊坡防護植草,填筑前在路基邊線外側(cè)掛線培槽, 培槽用粘土,人工整修與路基同步壓實。每隔20米開一個口,便于臨時排水。填石路堤采用重型振動壓路機分層壓實。壓實時繼續(xù)用小石塊或細(xì)料填縫,直到壓實頂 面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。碾壓程序為先兩側(cè)后中間平行操 作,橫向行與行之間重疊0.40.5m,縱向前后相鄰兩區(qū)段重疊11.5%碾壓遍數(shù)嚴(yán)格按 試驗段確定的遍數(shù)執(zhí)行。6、特殊地區(qū)路基施工6. 1、橫向半填半挖地段填方路基填筑前認(rèn)真清理半填斷面的原地面,并盡可能有規(guī)則地劃定半填半挖的交界面,以 確保良好拼接。原地面橫坡不陡于1: 5時,在半填斷面原地面表土7、翻松后進(jìn)彳j分層填筑;地面橫坡陡 于1: 5時,將原地面挖成不小于2米寬度的臺階,臺階頂面挖成2%-4%的內(nèi)傾斜坡,再進(jìn) 行分層填筑。填筑時,必須從低往高處分層攤鋪碾壓,特別要注意填挖交界處的拼接,碾壓 要做到密實無拼痕。6.2、縱向填挖交界段填方認(rèn)真清理填挖交界處填方路段的原地面,清理長度不小于50m并有規(guī)則地挖出縱向填 挖交界面,交界面盡可能與路基中心線垂直,以確保良好拼接。填挖交界處原地面縱向坡度不陡于1: 5時,在翻松原地面80cm后分層攤鋪碾壓,地面 縱坡陡于1: 5時,將原地面挖成不小于2米寬的臺階,臺階頂面挖成2%-4%的內(nèi)傾斜坡, 再進(jìn)行分層填筑。填筑時,必須從低往高處分層攤鋪8、碾壓,特別要注意填挖交界處的拼接, 碾壓要做到密實無拼痕。由于縱向填挖交界處常伴隨半填半挖斷面,在施工時做到縱、橫填筑均衡,碾壓密實無 拼痕。6.3、清淤換填當(dāng)?shù)叵滤惠^高或有泉水出露時,清淤后采用石渣或碎石回填,并在路基兩側(cè)開挖集水 槽。拋填所用的碎、塊石石材必須為不易風(fēng)化,片石強度不低于20Mpa,較完整的石塊,直 徑一般不宜小J 30cm。拋填應(yīng)先從路堤中部開始,中部向前突進(jìn)后再漸次向兩側(cè)擴展,以使流塑狀粉質(zhì)粘土向 兩旁擠出;待拋石填高水血后,應(yīng)用較小石塊填塞墊平、壓實,并在其上鋪設(shè)反濾層;對于 存在地面橫坡的斜坡路段,拋填應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴展,并在低的一側(cè)多拋填一些。路堤填筑過程9、中及填筑完成后,均應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的監(jiān)測。一般每填一層,應(yīng)進(jìn)行一 次監(jiān)測。其填筑速率,應(yīng)以水平位移控制為主;當(dāng)工后沉降速率趨于穩(wěn)定并小于10mm/月時, 方可進(jìn)行路面及其他附屬工程的施工。6.4、深挖路塹6. 4. 1 土方路塹的開挖已開挖的適用于種植草皮或其他用途的表上應(yīng)集中堆放儲存于棄上場范圍內(nèi)或路基紅 線內(nèi)路基邊坡以外。土方開挖應(yīng)自上而下的進(jìn)行,不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁掏洞取土。6. 4. 1. 1準(zhǔn)確放出開挖線,清理表土。做好截水及臨時排水,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合, 使施工場地始終處于良好的排水狀態(tài)。深挖方路塹土方開挖,采用挖掘機配合自卸車裝運,把合格的土料直接進(jìn)行填 方地段填筑路基,不合10、格的土方棄至棄硒場。當(dāng)設(shè)計挖高W5m時采用單層橫向全寬挖掘法 施工;當(dāng)設(shè)計挖高5m時采用自上而下分層橫向全寬挖掘法施工,分層厚度一般為34m, 應(yīng)考慮設(shè)計圖邊坡臺階高度。不得超挖、亂挖,不撓動邊坡及影響邊坡穩(wěn)定。6. 4. 1. 3深挖方路塹開挖時如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化,及時通知試驗人員取土進(jìn)行相關(guān)的 試驗檢測。修改開挖方案并報項目工程管理部及監(jiān)理同意后再行組織施工。6. 4. 1.4深挖方路塹挖上方路段施工加強測量監(jiān)控,嚴(yán)格控制邊坡率,邊開挖邊修整、 防護,防止雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性。6. 4.1. 5雨季開挖路塹時,每層底面留設(shè)24%的縱坡便丁排水。挖方邊坡面及路基頂 面預(yù)留30cm厚,11、待雨季后邊坡用人工整修到設(shè)計要求,路基頂面用挖掘機挖到路槽標(biāo)高后, 翻松路槽以下30cm,碾壓至壓實度N95%,彎沉檢測符合設(shè)計規(guī)范要求。6. 4. 2石方路塹開挖6. 4. 2. 1準(zhǔn)確放出邊樁,并標(biāo)出開挖線,砌筑截水溝并與填方路段臨時排水溝相連。6. 4. 2. 2爆破施工前,根據(jù)現(xiàn)場地形、地質(zhì)以及挖深制訂出切實可行的爆破方案,送監(jiān) 理工程師和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T審批。6. 4. 2. 3爆破方案:路塹石方梯段松動控制爆破a、開挖深度大于5m,目.石方數(shù)量較大的爆破地段,采用潛孔鉆機鉆孔;開挖深度小于 5m,且石方數(shù)量較小的爆破地段,采用風(fēng)鉆鉆孔。并實施梯段松動控制爆破。b、為提高破碎效果,降低大塊率,并降低爆破震動效應(yīng),采用寬孔距、小排距梅花形 布孔,并采用導(dǎo)爆管亳秒雷管實施逐排微差擠壓爆破。c、為確?;灼秸麍詫?,不論采用潛孔鉆機還是風(fēng)鉆鉆孔進(jìn)行爆破,到最底層2. 0m 時,均用風(fēng)鉆鉆孔進(jìn)行爆破,并嚴(yán)格控制鉆孔深度和孔底標(biāo)高,適當(dāng)縮小孔距和排距,采用 逐排微差起爆方法。6. 4. 2.4清理表層覆蓋上及危石,根據(jù)爆破方案在地面上準(zhǔn)確放出炮眼位置,豎立標(biāo)牌, 標(biāo)明孔號、深度及裝藥量。6. 4. 2. 5檢查邊坡的穩(wěn)定性及坡度,防止超欠挖,適時整修邊坡和清理危石和松動石塊,保持邊坡穩(wěn)定及坡面平順。