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1、鉆孔灌注樁施工方案 針對本工程特點、工期要求、安全質量目標及XX單位的實際情況，XX單位將投入具有豐富施工經驗的施工隊伍組織施工，以確保本工程保質保量，合理快速施工。一、工程概況本工程位于XX市XX鎮境內，D合同段起點樁號K29+550，終點樁號K34+950，總長為5400米，以上七座橋均為鉆孔灌注樁。二、施工進度計劃為完成本計劃橋梁工區配備了以下施工設備以保證橋梁樁基礎按時完成。XY-2型反循環鉆機2臺，砼運輸車3輛等。XX合同段XX橋共有樁基礎工程量：30根。 為完成本標段橋梁工程總體計劃，XX橋準備配備鉆機2臺，流水作業法和平行作業法相互交替進行鉆孔灌注樁施工。計劃XX年3月25日XX2、橋鉆孔灌注樁開始鉆孔，樁基共有30根，平均一臺鉆機2天完成一根，配備2臺鉆機，尚需30天，計劃在XX年4月22日完成鉆孔灌注樁。三、施工任務劃分及人員組織1、灌注樁基礎施工人員組成根據工程內容、工程數量及工期要求，將橋梁工程施工任務按專業進行劃分。人員主要是管理實施和具體操作的執行者，決定施工質量，也決定施工進度，所以，不但要有足夠的人員數量，同時還要有一定專業素質和一定施工經驗的人，有吃苦耐勞、勇于開拓的精神。一線的技術人員和普通的工種必須經過專業培訓，主要工種如電焊工、機械操作工、修理工等都應專門培訓，并有相關的專業技能和上崗證，要達到經常性培訓，以提高每位工人的質量意識。如下所示： 施工3、任務劃分表序號班組施工任務備注1鋼筋班鉆孔樁基礎、橋臺、墩身、梁板鋼筋綁扎兩班制作業2模板班鉆孔樁基礎、橋臺、墩身、梁板模板及腳手架兩班制作業3混凝土班鉆孔樁基礎、橋臺、墩身、梁板混凝土澆筑兩班制作業4雜工班鉆孔樁基礎開挖及配合其他班組施工兩班制作業序號工種人數備注1作業隊長3作業隊管理人員2技術人員3技術管理3質檢工程師1質量管理4混凝土攪拌車司機3按兩班制配置5拌和機操作人員2按兩班制配置6鋼筋（張拉）工5按兩班制配置7模板工5按兩班制配置8混凝土工5按兩班制配置9普工10單班制作業，對各班組進地及時補充橋梁灌注樁基礎施工人員數量表 合計：施工投入人數為37人。2、橋梁灌注樁施工組織機構框4、圖項目經理與總工程師全面負責組織、指揮鉆孔灌注樁鉆孔和混凝土灌注，組建管理機構去落實、監督，檢查鉆孔灌注樁鉆孔和混凝土灌注的每道施工工序，并與業主、監理和設計單位密切配合，做好工作協調和技術、質量、安全及進度等方面的保障工作。橋梁灌注樁基礎施工組織機構框圖項目經理： 項目總工： 質檢科： 工程技 術： 安全科： 試驗室： 機材 科： 施工負責人： 砼澆筑組： 鋼筋 組： 3、主要機械設備配置機械化程度的高低是決定工程量與進度的前提，在組織施工時不但要保證機械設備的數量，而且要保證機械設備的工作效率，提前做好施工機械準備工作，并有針對性的調配施工機械，操作人員必須嚴格遵守機械操作規程，才能保證質5、量和進度。機械設備一覽表機械設備名稱型 號數 量新舊程度（%）混凝土拌和機JS7501臺100混凝土配料機PLD12001臺100裝載機ZL3201輛100砼運輸車5T3輛85電焊機BX1-4004臺100鋼筋調直機6-12型2臺80鋼筋彎曲機GW402臺80材料運輸車15T10輛70鋼筋對焊機100KW1臺95鋼筋切斷機GQ402臺90鉆機XY-23臺70一、橋梁鉆孔灌注樁施工方法1、橋臺、橋墩鉆孔灌注樁基礎施工工藝流程測量放樣鉆機鉆孔檢孔與固孔成孔清孔鋼筋籠就位安放導管灌注水下砼2、施工方法及施工要點根據該橋的鉆孔樁基礎所處地質情況，我們計劃采用XY-2型反循環鉆機成孔和1臺25T吊車施工6、，鋼筋籠在現場加工，25T吊車配合吊裝，用導管灌注水下砼。準備XX年3月25日開工，影響灌注樁工程質量的因素很多，所以對其施工過程的每一環節都必須認真，嚴格要求，對于各種影響因素都必須考慮充分。、 測量放樣、嚴格審核圖紙，對鉆孔樁設計坐標、高程進行復核計算，確認無誤后采用總監辦批復的控制點進行測量放樣。、橋位樁鉆孔采用全站儀放樣，開挖至高于設計高程30時必須復測，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復測，中線偏位、高程等數值必須小于公路工程質量檢測評定標準所規定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復測，高程使用自動安平水準儀和3m雙面塔尺進行高程測量。、樁位放樣后進行串線檢查鉆孔灌注樁基礎放樣7、的橫向、縱向偏差。、樁位控制點埋設護樁，每點四個，護樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標定位置。護樁要做到穩固，易于保存。、樁位放樣后及時上報專業測量監理工程師，待專業測量監理工程師抽驗合格后方可使用。本工區采用鋼護筒護孔，水中樁采用雙護筒，護筒直徑大于樁徑2040CM，入土埋深24m，陸上樁高出地面30c m以上,水中樁高出施工水位12 m以上，并要求穩固，以利導向鉆頭，保持水頭，防止坍孔。護筒連接處要求筒內無突出物，應耐拉、耐壓、不漏水。護筒四周用粘土分層回填夯實。鉆機就位：就位前對鉆孔各項準備工作進行檢查，包括場地與鉆機座落處的平整和加固，主要機具的檢查與安裝。以8、避免在鉆進過程中產生位移或沉陷，否則應及時處理，使用吊車就位，牢固拴好纜風繩，沖擊鉆頭中心位置準確，偏差小于1CM。1、 鉆孔根據本標段各橋梁工程的橋位地層情況，擬采用反循環回旋鉆機成孔。鉆機就位前，應對鉆孔前的各項準備工程進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修。鉆機安裝就位后，底座和頂端應平穩，不得產生位移或沉陷。鉆機轉盤中心與鋼護筒中心位置偏差不得大于2。開始鉆孔時，應稍提鉆桿，在護筒內條漿長開動泥漿泵進行循環，待泥漿均勻后方開始鉆進，進尺要適當控制，對護筒底部，應低檔慢速鉆進，使底腳處有堅固的泥皮護壁。如護筒底土質松軟出現漏漿時，可提起鉆頭，向孔內倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉，使膠泥擠入孔9、壁堵住漏漿空隙，穩住泥漿后繼續鉆進。鉆進過程中應經常注意地質柱狀圖核對，操作人員必須認真貫徹執行崗位責任制，隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項。鉆孔過程中要優質孔內有1.5m2m的水頭高度，并要防止板手、管鉗等金屬工具功其它異物掉落孔內，損壞鉆機鉆頭。鉆進作業必須保持邊疆性，升降錐頭要平穩，不得碰撞護筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時要力求迅速。樁孔鉆至設計標高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足設計要求后約請監理工程師進行終孔檢驗，并填寫終孔檢驗記錄。鉆孔作業的勞動者組織：每臺鉆機每班配備操作人員6名，其中指揮1人，卷揚機司機1人，電工1人，記錄員1人10、，裝拆鉆桿及掏渣3人。2、清孔成孔檢驗合格后，立即進行清孔作業，執采用換漿法清孔。清孔過程中必須始終保持孔內原有水頭高度，以防塌孔。清孔時漿附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。當孔底沉淀土的厚度不大于設計規定的量值時，即可終止清孔。3、孔樁事故的預防與處理：（1） 坍孔孔口坍塌容易發現，而孔內坍塌則需仔細觀察現象，如孔內水位突然下降、孔口水面冒細密的水泡、出土量顯著增加、沒有進尺或進尺甚小、孔深突然變淺、鉆頭達不到原來的孔深、鉆機負荷顯著增加等等，均表明孔內已有坍塌。（2） 坍孔原因A、 泥漿比重或粘度太小，未形成堅實的護壁。B、 施工場地夯填土質量不良。C、 鉆機和鉆11、架未支承好，支承面受過大的壓力。D、 護筒埋置深度太淺。E、 埋置護筒不符合要求，護筒周圍或底部未用優質粘土夯實填筑。F、 開孔時，護筒腳下2-3米范圍內未做好造壁處理。G、 護筒直徑過小或護筒埋置不夠平整垂直，開孔時鉆頭左右晃動沖擊護筒，鉆進中鉆頭或抽渣桶碰撞護筒。H、 孔內規定的水位高度不夠或未保持好規定的水位。護筒高度不夠，孔內涌出承壓水，降低水的靜壓力。I、 在松軟的砂層中進尺太快。J、 提住鉆頭鉆進時，旋轉速度太快，空轉時間太長K、 遇易塌孔的流砂層，未及時采取措施。L、 清孔方法不妥當。M、 補水時水流沖塌孔壁。N、 鉆頭、抽渣桶或鋼筋籠碰撞孔壁。O、 補水量過大，經常溢出孔壁，或12、抽渣桶中的泥漿未及時排出，浸泡孔口土壤，以至松軟坍塌。P、 從終孔至灌注水下混凝土，延誤時間過長等。（3） 塌孔的預防和處理A、在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進時，應控制進尺，選用較大比重、粘度、膠體率的優質泥漿B、如孔口坍塌，可回填重新埋設護筒再鉆。或下鋼護筒至未坍處以下至少1米。C、孔內坍塌不嚴重者，可加大泥漿比重繼續鉆進。較嚴重者，可回填粘土到坍塌位置以上1-2米，甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭，應先清孔，后提起鉆頭。（4） 鉆孔漏漿 在透水性強或有地下水流動的地層中，稀泥漿會向孔外漏漿，一般有護筒底漏漿和護筒接縫處漏漿兩種情況，嚴重漏漿為坍孔的先兆，應及時處理。漏漿的主要原因是：護13、筒埋置太淺、回填土不密實或護筒接縫不嚴密、或水頭過高等等。補救的辦法是：加稠泥漿或倒入粘土慢速轉動、或回填土增加護壁；護筒本身漏漿則可用棉絮堵塞。此外護筒內掉落物也會造成漏漿。4、鋼筋籠制作、鋼筋籠的制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴格按設計圖紙及施工規范要求進行。要求主筋平直，箍筋圓順，尺寸準確，主筋接頭互相錯開，保證同一截面內的接頭不多于主筋總數的50%，兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋籠達到圖紙要求的保護層，在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對稱設置四個“水泥墊塊”。鋼筋籠根據設計長度分節加工，鋼筋籠每節長自行調節，以防止骨架在運輸、吊裝就位過程中變形。（2）鋼筋籠運輸及吊裝鋼筋籠運輸采用兩部加托架14、的平車直接運輸。總的要求是：無論采用什么辦法運輸，都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝，孔口焊接接長。起吊時可用雙吊點，吊點位置恰當。采用兩點吊，第一吊點設在骨架的上部，使用主鉤起吊。第二吊點設在骨架的中點到三分點之間。起吊時，先起吊第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停止起吊。松第二吊點。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解除第二吊點后，吊入鋼筋籠時應對準孔位，輕放慢放，若遇至阻礙，可徐起直落和正反旋轉使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過程中要密切注意觀察孔內水位情況，如發生異樣馬上停止，檢驗是否發生坍孔。鋼筋籠入孔接長宜用單面搭接焊，以利施工，并使上下節軸線15、在同一直線上，鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護筒頂的鋼管上，以防止鋼筋籠下沉或上浮。5、安放導管導管必須進行水密性試驗，備有充足的頂絲及膠圈，絕不能漏水，導管底口距孔底控制在25-40cm之間。導管直徑為300mm，通過能力25立方米/小時，導管使用前試拼組裝、試壓、編號并自上而下標示尺度，其軸線誤差一般不宜超過孔深的0.5%,亦不大于10Cm。導管內壁應圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。導管在使用前和使用一段時間后，除對其規格質量和拼裝構造進行認真地檢查外，還需做拼裝、過球和水壓實驗。試壓可用水壓或風壓進行,其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的1.5倍。導管吊放時，應使位置居中、軸線順直、16、穩步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。6、灌注水下混凝土采用垂直導管法灌注水下混凝土。為使灌注工作順利進行，應盡量縮短灌注作業時間，堅持連續作業，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時間內完成。水下混凝土的配合比由試驗室提供，施工前測定砂、石的含水量，換算施工配合比后，交付拌和站嚴格按配合比施工，并不定時的檢測坍落度，以保證混凝土的灌注質量。灌注前，導管下端距孔底0.3-0.5M為宜。儲料斗有足夠的容量，即砼初存量，應保證首批砼灌注后，便導管埋入砼的深度不小于1.0M,其最小的初存量可按下式計算:V=1/2*L*A1+K*（1.0+t1+t2）A2式中 V-砼的初存量（m3）; L-灌注砼前導管在17、水中的長度(M);A1-導管斷面面積（m2）;k-超灌系數，一般取1.2-1.3；t1-導管下端至沉渣距離（m）；t2-沉渣厚度（m）；A2-設計鉆孔斷面面積（m2）;灌注水下混凝土的工作應迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過厚。開始灌注前應再次核對鋼筋籠標高、導管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無坍塌現象等，如不符合要求，應經過處理后方可開始灌注。一經開始灌注，應連續進行直至完成，中途任何原因造成灌注中斷的時間不得超過30分鐘。否則采取補救措施，或重鉆。在把首批混凝土灌入孔底后，應立即檢測孔內混凝土面的高度。計算出導管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發現導管內大量進水，則出現灌注事故18、，應立即進行處理。測量水下砼面的位置用測繩吊著重錘進行，過重則陷入砼內，過輕則浮在泥漿中沉不下去。測錘一般用鋼筋焊制，長25cm,重2-3公斤，由經驗豐富者操作，并以灌注混凝土的數量校對，以防出錯。導管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質，任何時候不得小于1米大于6米。一般控制在2-4米內。撥導管前須仔細探測混凝土面的深度，用測深錘測深時，須由兩人用兩個測錘測深以防止誤測。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，在灌注下段混凝土時應盡量加快，當孔內混凝土面接近鋼筋籠時，應保持較深的埋管，放慢灌注速度，當混凝土面升入鋼筋籠1-2米后，應減少導管埋入深度。灌注標高應高出樁頂設計高程0.5-1.0米，以19、便灌注結束后，將此段樁頭混凝土清除。在灌注將近結束時，如出現混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔除最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防樁頂沉淀的泥漿擠入導管下，形成泥心。灌注中按規定制作試件。8、鉆孔的檢驗評定標準鉆孔達到設計深度后，應核實地質情況。其孔徑、孔深的允許偏差應符合下表要求：序號項目允許偏差（mm）1孔徑不小于設計樁孔2孔深不小于設計樁深3孔位中心504傾斜度1孔深5澆注砼前樁底沉渣厚度符合設計要求二、質量保證措施1、安全保證措施安全方針：安全第一、預防為主，防治結合、綜合治理。安全目標：杜絕重大死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機械20、事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。創建安全文明標準工地。年重傷、死亡率控制在0，年負傷率控制在12以下。消滅違章指揮，消滅違章作業，消滅慣性事故。2、組織保證成立以項目經理為首的安全領導小組，項目經理為第一安全負責人，項目副經理、項目總工程師、項目經理各部門齊抓共管，安全工程師專管，工區專職安全員協管。詳細組織機構框圖見實施性施工組織設計。本橋設專職安全員：3、制度保證、貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規。對職工進行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產、預防為主的”方針。、建立健全安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制。項目經理是安全第一負責人，主管21、施工生產的項目副經理是安全生產直接責任人，項目主抓安全的副經理對勞動保護和安全生產的工作負責。經理部設安全生產領導小組，并設專職安全檢查工程師，工區設專職安全員，工班設兼職安全員，各作業點設有“共青團安全監督崗”。、根據施組和工程實際情況，編制詳細的安全操作規程、細則、并制定切實可行的安全技術措施，分發至工班，組織逐條學習、落實，抓好“安全五同時”（即：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。、嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。、每一工序開工前，做出詳細的施工方案22、和實施措施及時做好施工技術及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執行。、堅持特殊工種持證上崗。、堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區每半個月檢查一次，工班每天檢查一次，發現不安全因素，立即指定專人限期整改。、設立安全專項基金，對安全生產好的個人和班組給予重獎，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節嚴肅處理。、全員加強防雷電、防火、防洪等防災期意識，建立防洪組織，配備消防設施，制訂措施和管理制度，并落到實處。減少自然災害造成損失。、加強安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養安全生產所必須具備的操作技能。、做好職工的定期教育及新工人、變23、換工種工人、特種作業人員的安全教育，新進場工人（包括民工）未經三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業和危險較大的作業，要進行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。堅持每個安全活動日的安全學習活動。規范執行安全檢查制度。項目經理部保證檢查制度的落實，規定檢查時間和參加檢查的人員。經理部每月檢查一次，作業班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進行，在施工準備前、危險性大、季節變化、節假日前后等情況下100%檢查。、對檢查發現的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。定措施、定經費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即24、停止施工，處理合格后方可施工。三、措施保證6.13.1機械安全保證措施、施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術標準進行檢測，經檢測合格后方可安裝，經驗收確認狀況良好后方可運行。、車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作人員定期進行安規教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機械和超負荷運轉，并堅持“三查一檢”制。、機械設備在施工現場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養。機械作業的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業。對機械設備、各種車輛定期檢25、查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理，并制定防范措施，防止發生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規程，并掛牌上墻。、施工用電按施工現場臨時用電安全技術規范（GJ4688）要求進行設計、檢測。1、橋梁施工安全保證措施、高空作業時要進行必要的防護措施。如掛安全網，系安全繩、安全帶等。、起重作業應嚴格執行建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人安全技術操作規程中的有關規定和要求。、使用鋼絲繩的機械，在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現場人員應遠離作業半徑，并對鋼絲繩進行定期保養，檢查及更換。、基坑開挖按設計邊坡分層下挖到符合基底承載力要求的設計高程為止，禁止采用26、局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。、橋梁施工，重點預防高空墜落和物體打擊事故，所有高空作業設置安全防護設施，工作人員戴好安全帽，嚴禁重疊作業。三、質量保證措施1、質量目標、質量組織機構、質量保證體系質量目標、質量組織機構、質量保證體系見實施性施工組織設計2、橋梁工程質量標準橋梁工程質量標準及檢測方法來嚴格按照總監辦下發的即總監技字XX6號文件執行。3、保證措施 組織上的保證措施、建立完善的質量管理機構 項目經理部成立質量管理領導小組，項目經理為第一負責人，由項目部總工程師和技術質量部部長，成員由質檢工程師、試驗工程師、工區主任、工區主任工程師、工區質檢員等組成，質量管理保證機構嚴格按照27、質量體系文件進行質量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質量。、設立專職質檢人員 技術質量部設專職質檢工程師，工區工班設兼職質檢員，保證施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。在項目部質量管理領導下推行全面質量管理和目標責任管理，從組織措施上使工程質量真正落到實處。、加強自檢組織管理 嚴格自檢制度，每道工序完成后首先工班、工區自檢，合格后報質檢工程師檢查，合格后上報監理工程師進行質量檢查，經檢查合格后方可進入下一道工序施工。隱蔽工程檢查嚴格按隱檢程序進行。四、制度上的保證措施、圖紙會審制度認真審查施工圖紙，熟悉設計文件和施工規范，嚴格按照設計文件和圖紙施工。、技術交底制度每項工序開工前，由28、該工序的主管工程師對各工藝環節的操作人員進行技術交底，使所有操作人員心中有數。、工藝過程三檢制度每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，下道工序不能進行。、嚴格執行工程監理程序自檢合格后及時通知監理工程師檢查簽認，隱蔽工程經監理工程師簽認后放能施工。、三級測量復核制堅持三級測量復核制，各測量樁點要認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要搞好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接樁，確保中線、水平及結構物尺寸位置正確。、質量事故報告制度實施質量事故報告制度，發生質量事故后嚴格按事故處理程序如實報告。、工程質量目標管理獎罰制度結合本工程特點，設立“工程質量目標標獎”制定“安全質量獎罰29、規定”等相應的規章制度，對工程質量獎優罰劣。、重點工序工程師旁站監督制度重點工序施工，質檢工程師應全過程旁站監督，隨時處理施工中遇到的質量問題，保證施工處于受控狀態。、資料收集制度對本項目的管理資料、施工準備資料、現場施工原始記錄等，應及時收集、整理，為施工過程的追朔性提供依據，為工程竣工交驗提供保證，為企業的技術總結，科技進步、工程投標積累資料。五、施工質量保證措施、質量檢驗控制措施、所有材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發的有關工程試驗規范和規定實施，遵守招標文件中有關條款和有關施工規范的要求，做好本工程的材料試驗與檢驗。、工程材料試驗與檢驗必須按建設主管部門有關文件規定委托有試驗資質的單30、位進行。、必須按招標文件的有關規定對整個工程中才喲功能的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼精進行取樣試驗，并將試驗結果報送監理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設計要求和有關質量規定，并具有材質證明和合格證件。無材質證明的材料，必須在監理工程師的監督下補做材質試驗，遞交材質試驗結果，經監理工程師批準后方可使用。、施工所使用的各種計量檢測儀器、設備定期進行檢查和鑒定，確保計量、試驗、檢測等器具的精度和準確度。、對所有影響工程質量的工程建筑材料負全面責任。對各種材料、器材、設備按規范進行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設備用于工程。、加強工31、程試驗，建立臺帳和施工記錄，優選工程施工配合比，經監理工程師批準后執行。、按照現行有關規范的規定，對現澆混凝土和路基基層壓實、基底壓實度等進行取樣試驗，并將試驗結果報送監理工程師審查。焊接材料試驗嚴格按規定和設計要求進行。、只要工程材料、試驗質量控制：a.加強施工技術管理，嚴格執行以總工程師為首的技術責任制，使施工管理標準化、規范化、程序化。b.嚴格按照設計文件和施工設計圖紙施工施工，嚴格遵守施工規范，嚴格掌握施工技術標準、質量檢查及驗收標準。c.每道工序施工前必須進行技術交底，向施工人員明確工序操作規程、質量要求和標準。嚴把工序質量關，上道工序未經驗收合格不得進行下道工序的施工。d.嚴格執行32、工程監理制度：作業隊自檢、經理部復檢合格后即通知監理工程師檢查，隱蔽工程必須經監理工程師簽認后再隱蔽。e.堅持三級測量復核制，保護好測量樁點。施工測量放線要反復校核，確保中線、水平及結構尺寸、位置正確，并按要求向監理工程師申報測量定位資料。f.施工除嚴格按照設計和有關施工技術規范、驗標等規定辦理外，還必須遵照招標文件有關要求施工。g.嚴格執行技術人員現場值班制度，及時解決施工中發生的技術問題。h.重點工序（路基、路面的壓實度，樁施工等）施工時制定切實可行的施工方案并嚴格遵照執行。五、環境保護及文明施工1、環境保護環保原則.嚴格遵守國家有關環境保護方面的法律、法規及山東省有關環境保護的管理。.做33、好施工廢水處理，保護水資源。.定期清理生活和生產垃圾，保護生態環境。.控制粉塵、廢氣污染源，保護施工人員及周圍村莊群眾的健康。.嚴格遵守中華人民共和國環境噪聲污染防止法和工業企業噪聲衛生標準，控制施工噪聲。.環境保護保證措施（1）.控制噪音的措施.在施工期間按規定對設備進行維護保養，確保現場使用的設備具有良好的機況。.工作期間暫停使用的機械設備，應停機或將油門調至最小。.利用施工設備上的靜噪器，并在施工期間正確維護。.有效利用原料儲藏堆，切實可行地屏蔽現場施工活動產生的噪聲。.對于噪聲影響大的施工，合理安排施工組織計劃，避免夜間施工擾民，盡量減少施工對當地居民的不利影響。（2）.控制大氣污染的34、措施.為限制地表飄散灰塵，據合同需要在現場周圍設立臨時圍擋。.確保對未鋪砌地面、過道、施工區和多灰塵的堆料區灑水，以使灰塵飄散表面保持濕潤。.在運送和處理砂堆及類似材料時，對其實行灑水，在干燥有風的天氣將貯存的材料濕潤。.運輸裝置系統的輸送帶設置在擋風板內，運輸裝置端部和加料斗應圍住以減少灰塵散發。.對易松散和易飛揚的各種建筑材料用彩布條、蓬布等嚴密覆蓋，并于居住區的下風處。.在集中搬運點從搬運系統對積滿灰塵的材料進行卸貨時，提供三面擋護，入口處設有柔性擱板的圍欄。.現場內經常有車輛通行的區域鋪路且應保持表面松散材料的潔凈。.確保運輸積有灰塵的材料出場的車輛裝有側板和尾板，運輸出場的材料應覆蓋35、，覆蓋應正確可靠且超出側板和尾板邊緣。.積有灰塵的材料在運輸應前進行濕潤。.對車輛定期進行檢測以確保其有效運轉且排放物不產生公害；產生超標尾煙的內燃機械不允許進入場地或在現場停留。（3）.控制水污染的措施.為保護河流不受污染，生產生活區設污水處理池，防止水污染。.嚴格對施工用料如水泥、油料等堆放管理，防止暴雨將物料沖入河道造成污染。.靠近生活水源的施工場地用堤壩與之隔開，避免水源污染。.防止施工機械漏油，禁止機械運轉過程中產生的油污水未經處理直接排放，或維修施工機械時油污水直接排放。.施工區域、砂石料場在施工期間和完工后，妥善處理，防止廢渣進入小溪。（4）.棄土防護措施.棄土選擇指定的棄土場堆36、放。.按設計圖紙要求在棄土場四周做好排水溝，防止地表水直接沖刷棄土堆，造成環境污染。.由下到上分層進行棄土，分層厚度50100cm，每層用推土機進行推平并碾壓密實。.棄土場使用完后，對頂面進行整平，頂面修成1%2%的排水坡，防止積水。在外側沿植草防護，防止水流沖刷。.棄土場按設計要求進行綠化。、環境衛生的措施.現場配兼職管理人員和保潔人員，落實責任制。.生活區設公用廁所，提供洗臉間和廁所，修建化糞池。.在場地內分片區布置垃圾箱，收集和排放來自食堂、辦公區、倉庫、盥洗室和施工區的生活垃圾，定期外運一次，以保證現場衛生清潔。（6）、保護植被的措施合理布置施工場地，生產、生活設施盡量布置在規定范圍以37、內，施工盡量地表原有植被，保護自然環境。六、文明施工措施（1）、立以項目經理為組長的文明施工領導小組，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，做到現場文明施工管理有章可循。（2）、加強施工現場管理，嚴格按照審定批準的平面布置圖進行場地建設。并掛牌施工，自覺接受社會監督。（3）、施工現場堅持做到工完料清，垃圾、雜物分類集中堆放，并及時處理；堅持做到場地整潔、道路平順暢通、排水暢通、標志醒目，使生產標準化。施工廢水嚴格按照有關要求經沉淀后才可排放。（4）、工程材料、制品構件、機具設備等分門別類、有條理地堆放整齊，并正確標識；機具設備定機、定人保養，并保持運行正常，機容整潔。（5）、現場施工人員統一著裝，管理人員一律佩帶胸卡和安全帽，遵守現場各項規章制度，非施工人員嚴禁進入施工現場。（6）、加強內業資料的管理。各項資料做到分類合理、齊全，字跡端正，內容詳實，手續完整，存放有條有理。（7）、加強合同段宣傳工作。制作合同段施工場地平面布置圖、施工形象進度圖、安全質量保證體系、工程概況、工期及質量目標等標牌，做好單位對外宣傳工作。