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1、橋梁基礎及下部構造技術施工方案1 編制依據1.1充分考慮并做好水土保持與環境保護工作.1.2確保建設單位要求的階段性工期和總工期，根據工程特點優選先進可行的施工方案.1。3臨時工程本著臨永結合、節約用地、滿足施工、精打細算的原則安排。1.4施工總體計劃文件。 1。5承德至赤峰高速公路招標文件及投標文件,工程承包合同.1.6工程所在地區的勘察分析和調查分析。2 編制范圍2混凝土攪拌站建設：HZS75拌機安裝、施工場地硬化、砂石料倉布置、變壓器安裝、站內排水設施、站內道路布置等。鋼筋加工棚：場地硬化、頂棚安裝.3 工程概況及施工組織部署3。1 工程概況xx大橋位于河北省承德市境內橋梁設計中心樁號K2、83+150，橋位區屬于丘陵沖溝地貌，大部分位于原耕地區，地形相對較平坦。橋位處地表覆蓋厚度較小,植被發育較差。橋位區區域地質穩定，無影響橋位穩定的不良地質現象.表層粉質粘土及圓礫，厚度為612m;下層片麻巖作為嵌巖層。本橋全長427m，橋型總體布置為430530530三聯預應力砼T梁，橋梁軸線與路線法線右偏角75.下部采用嵌巖樁基礎，柱式墩。全橋墩臺基礎均采用嵌巖樁基礎，樁徑為1.8m，總計95根，累計樁長2076m，最大樁長24m，最小樁長13m，鉆孔樁基礎采用C30水下混凝土，墩柱、蓋梁、系梁、臺帽、背墻、耳墻、承臺、側墻頂等采用C30混凝土。下部結構0#臺采用肋板臺，14#橋臺采用柱式3、臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎.橋梁上部為預應力砼T梁，每孔左右幅梁各7片。橋面凈寬33.5米，2雙向橫坡。橋面鋪裝采用10cm瀝青混凝土+12cmC50混凝土橋面現澆層，橋面現澆混凝土頂設防水層。xx大橋作為本合同段的重點、形象工程之一，其工程進度的快慢將影響到全線施工進度的總體形象。因此該橋施工的重點主要為施工前的設備進場及施工場地的合理布置，且橋臺基礎的開挖與施工高峰期人員安排及設備的數量配置也將作為我部重點工作之一。3.2施工組織部署1）、人員組織計劃配置：為了保證本橋的質量及施工進度，我部高度重視，成立了以主管生產的項目經理為直接領導的施工小組具體負責該工程的施工任務。并配置了專4、職的質檢員與安全員負責施工過程中的質量及安全問題。施工員在上崗前先進行崗前培訓和學習圖紙，通過考核持證上崗。進場人員配置如下：施工現場負責人： 馮建中 質檢工程師：周海彬結構工程師: 孫旭東 專職安全員：田鴻乾 測量工程師： 桂華試驗工程師： 崔學威機械工: 5人 修理工: 4人普工： 50人 鋼筋工： 20人2）、設備機械進場計劃:名稱單位數量350型強制式拌和機臺1電焊機臺2鋼筋切割機臺2鋼筋調直機臺4鋼筋彎曲機臺4插入式振動器臺6全站儀臺1水準儀臺2手推車臺8風鎬臺30發電機組（30KW）臺1卷揚機臺20試驗儀器配置：序號儀器名稱型號規格單位數量1分析天平臺12臺案秤10kg臺13托盤天5、平500g臺24試驗留樣桶5L個35砼試模1515*15個186電熱鼓風干燥箱DF301-1臺17土、砂、石套篩套18計算器Coppaq2000臺19計算機Fx4500p臺14施工技術方案本橋上部結構采用預應力砼（后漲）T梁共計196片，先簡支后連續;下部結構0號臺采用肋板臺，14號臺采用柱式臺，橋墩采用柱式墩共78根，墩臺采用樁基礎。共計嵌巖樁96根.4。1基礎工程4。1。1明挖基礎施工方案明挖基礎的施工工藝流程見“圖4-1明挖基礎施工工藝流程圖.定位放樣開挖、清底基底檢驗、探巖支立模板監理復檢簽證澆筑砼養生、基坑回填取試件降、排水施工防護基底（軟土、巖溶）處理圖41明挖基礎施工工藝流程圖定6、位放樣:根據地質情況定出放坡率，放出邊樁，根據基礎尺寸、深度、土質和地下水位情況確定基坑的開挖尺寸，為便于立模，一般基礎尺寸每邊加寬0。5m0.8m.基坑開挖：基坑開挖采用挖掘機輔以人工修坡清底，遇到硬巖時用風鎬開挖，必要時放松動小炮。開挖時要控制邊坡的坡度，保持邊坡穩定，可以根據地質情況，對邊坡采取支撐，加固護壁。有地下水時，在基坑底周圍開挖排水溝和匯水井，利用水泵將積水抽出坑外.在坑頂四周距基坑邊緣5m以外設截水溝，防止地表水侵入坑內.基坑頂部如有動載,設備與基坑邊緣間至少留有1m護道；如地質、水文情況不良,要加寬護道或采取加固措施;基坑棄土棄在設計或業主指定的棄土場，存留的基坑回填料距坑7、頂邊緣的距離不小于基坑深度.基坑開挖后，及時檢驗基底和灌注基礎,避免基底長期暴露。地基檢驗：基坑開挖接近設計標高時，采用人工清底至設計標高，檢驗地基承載力.對于基底溶槽,先清除槽內填充物，使用工程地質鉆機探明槽底以下23m無溶洞時，再用與基礎同等級砼將溶槽回填，其上增設一層直徑1622mm、間距為20cm鋼筋網。再澆筑基礎砼。地基承載力若達不到設計要求時，要對地基進行加固處理。模板支立：按照基礎尺寸放出模板邊線,模板采用組合鋼模，其結構及各部位尺寸符合規范要求，模板及模板支撐有足夠的剛度、強度和穩定性.砼澆筑：砼使用的粗細骨料、水泥，經試驗合格后方可使用;砼由拌和站集中拌制，砼輸送車運輸、砼輸8、送泵泵送入模；澆筑砼時必須認真振搗，不超搗、不漏搗；若基礎頂面砼與墩臺身的連接處，設置直徑不小于16mm的預埋鋼筋以加強其整體連接，鋼筋埋入與露出部分長度均不小于鋼筋直徑的30倍，間距不大于鋼筋直徑的20倍。砼養護：砼振搗密實后表面抹平,終凝后，立即覆蓋一層塑料薄膜保護，噴淋養生,保持砼表面濕潤。基坑回填：基礎砼施工完成并達到規定強度后,及時采用設計規定的填料回填基坑，回填土分層夯實后，封閉基坑。4。1.2挖孔樁基礎挖孔樁施工工藝流程見“圖4-2挖孔樁施工工藝流程圖。圖42挖孔樁施工工藝流程圖施工準備測量定位澆注井口鎖口澆注混凝土護壁節段循環開挖基底檢查處理監理簽認節段開挖制作護壁模板安裝手搖9、絞車沉放鋼筋籠灌注樁身混凝土檢樁孔內排水、通風鋼筋籠制備場地準備:挖孔樁施工前，首先平整場地,測量定位,放出樁中心點，并引放至周圍定好十字龍門樁。井口鎖口：為防止挖孔過程中發生井口坍塌和落石，要先做好井口鎖口，同時制備護壁模板及手搖絞車。開挖:井體采取分節開挖,開挖深度視地質情況而定,土層較好時，一般1m，軟弱土中0。50.8m，開挖一層做一層護壁。土質較軟時,采用鍬鎬挖掘；硬土及軟石采用風鎬及鋼釬挖掘；對于較硬巖石，放松動小炮,采取全斷面微差爆破一次成型，盡量減小對周圍巖體的影響,防止塌孔。炮眼按中空眼、掏槽眼、周邊眼布置。開挖出來的土石用手搖絞車吊出井外,棄至井口下方的指定地點。開挖過程中10、要保持井內有足夠的新鮮空氣，不斷向井內送風。開挖工作連續進行，交接班的時間盡量縮短，減少未經支護的土體的暴露時間,防止坍塌。 當相鄰挖孔樁在澆灌樁蕊砼時,原則上要停止掘進，以防井筒在較大側壓力下土體失去穩定而坍塌。支護：挖孔樁支護采用鋼筋砼護壁形式，每節護壁之間預留鋼筋，相互焊接牢固，并確保各段聯結處不漏水。下鋼筋籠及灌筑砼：灌注樁身砼之前，對樁孔基底進行檢查和處理，對井底雜物和積水進行清理和排除。鋼筋籠在孔外加工制作，然后分節吊入樁孔.連續灌注砼，布料軟管底端距井底不高于2m。如地下水較大時,采用導管法灌注水下砼工藝。對于干灌的樁孔，6m以內部分分層振搗,6m以下部分利用砼的大坍落度（摻加減11、水劑）和下沖力使之密實.樁身灌筑過程中要在井口對鋼筋籠進行加固，防止鋼筋籠上浮。4。1。3、鉆孔灌注樁基礎鉆孔灌注樁施工工藝流程見“圖2。33鉆孔灌注樁施工工藝流程圖”。平整場地、整修道路:根據樁頂設計標高、自然地面高程平整場地,按鉆孔平面布置修筑鉆孔機械進出場道路。為減輕鉆孔樁施工對環境污染，避免對當地自然環境造成危害,泥漿池、沉淀池均用鋼板焊成的大水箱充當。鉆碴排放在指定的棄碴場，廢棄泥漿深坑掩埋，施工廢水經處理達標后排放.樁位復核：根據測定出來的橋墩中心線,定出孔位中心樁，放出護樁，經復核無誤、監理工程師認可后，用表格形式交鉆樁班組,保護現場樁位.鉆孔探巖：樁基精確放樣后,在樁基施工場地12、上用工程地質鉆機在樁中心處進行鉆探，詳細記錄地質地層狀況、有無溶洞、溶洞深度、高度、填充物類型，畫圖列表，為制定相應施工方案提供詳實依據.并對填充物進行土工試驗，分析其物理力學特性，檢測容重、含水量、孔隙率等，為注漿參數計算提供依據。圖43鉆孔灌注樁施工工藝流程圖鉆機就位沖擊鉆通過溶洞頂板清 孔測量鉆孔深度、傾斜度、孔徑制作鋼筋籠吊放鋼筋籠安裝導管導管試拼、閉水檢驗測量砼面高度灌注水下砼砼備料輸送砼制備砼泥漿制備下沉、埋設鋼護筒施工準備加工鋼護筒、準備機具測量定位溶洞預處理超前鉆孔探巖隨鉆進隨檢孔鉆至樁底泥漿護壁、鉆進二次清孔拔出護筒鑿樁頭，檢驗埋設護筒:根據測定的孔位中心樁，埋置護筒。安裝護13、筒時，按照孔位中心樁和護筒高度，將護筒固定，護筒外圍夯填粘土，用細線拉十字,將孔位中心樁反映在護筒上。鉆機就位:鉆機進位時要調平，墊死,保證施工中鉆機位置和不發生傾斜。鉆機就位后,要將鉆頭的鉆尖準確對準孔位中心。具體方法是在護筒的刻痕處用小線連成十字，鉆頭中心對準細線十字交叉點。泥漿制備：造漿用粘土選用水化快、造漿力強、粘度大的粘土,造漿時在鉆孔內直接投放粘土，以鉆錐沖擊制成泥漿，調制的護壁泥及經過循環凈化的泥漿性能指標滿足“表2。32泥漿性能指標要求”。表44泥漿性能指標要求鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度（S）靜切力（Pa）含砂率（%）膠體率（%）失水率(ml/30min）酸堿度P14、H沖擊反循環砂 土碎石土卵石土1.02-1。0818-203-549510-208-10泥漿循環系統布置根據現場地形及周圍環境統籌安排,泥梁循環池設在4個墩或2個墩之間。泥漿循環系統由沉淀池和泥漿池及流槽組成,沉淀池深2。0m，泥漿池深1.01。5m，池四周及流槽均用磚砌筑，流槽內側用水泥砂漿抹平。泥漿循環布置見“圖2.34泥漿循環系統布置圖”.廢泥漿經沉淀處理后經附近雨水管排放，鉆碴外運，以避免泥漿對周圍環境的污染.單護筒泥漿護壁沖擊鉆孔：預處理后的巖溶待注漿凝固后方能進行沖擊成孔,為防止意外，沖孔前備好粘土、水泥和片石等材料，同時加大泥漿比重，采用優質泥漿。當巖面傾斜角度較大時，在較低一側15、回填些片石，使孔底大致平整后再轉入正常沖孔。通過溶洞進入填充地層時,采用優質泥漿護壁，保持孔內的水位高度，適時向孔內投入潮濕泥塊或袋裝粘土和塊徑不大于13cm的片石，采用低沖程將拋填物擠入溶洞孔壁或溶洞裂縫，以加強護壁，使之形成封閉環，防止漏漿和塌孔.圖4-5鉆孔樁泥漿循環系統布置圖雙護筒沖擊鉆孔：對于空洞較大的溶洞或填充物為流塑狀時采用雙護筒沖擊鉆孔。外護筒安裝就位后，即開始對覆蓋層和頂板進行沖擊,其鉆孔方法和傳統的沖擊鉆孔方法相同，但成孔的樁徑比設計樁徑大7cm，以便內護筒順利通過頂板.當內護筒下沉到位后，即進行內護筒的排泥和穩固巖面的鉆孔。護筒內排碴采用吸泥法。清孔：反循環成孔采用換漿法16、清孔,沖擊鉆成孔采用掏碴法清孔，清孔時繼續保持孔內水頭，防止坍孔。鉆孔事故的預防及處理：見“表2.33常見鉆孔事故的預防及處理”。表4-6常見鉆孔事故的預防及處理序號類別預防和處理措施1坍孔1、孔內坍塌應判明坍塌位置，回填砂和粘質土混合物到坍孔處以上1m2m,如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。2、清孔時指定專人補水保證孔內必要的水頭高度。3、吊入鋼筋骨架時，對準鉆孔中心豎直插入,嚴防觸及孔壁。2鉆孔偏斜1、在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，采用控制進尺或回填片、卵石沖平后再鉆進。2、鉆孔偏斜后的處理采用回填砂礫石和黃土，待沉積密實后再繼續鉆進。偏斜嚴重的在開始偏斜處設置少量炸藥爆破17、，然后用砂礫石回填到該位置以上1m左右,重新沖鉆.3掉鉆落物1、開鉆前清除孔內落物，零星鐵體用電磁吸取，較大落物和鉆具用沖抓錐打撈，然后在護筒口加蓋。為便于打撈落物,在沖擊錐的鉆頭上預先焊打撈環、打撈杠等。2、掉鉆后及時摸清情況,若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住，應先清孔，使打撈工具能接觸鉆錐。4縮孔1、及時修補磨損的鉆頭，使用優質泥漿護壁.2、用卷揚機吊鉆錐上下、左右反復掃孔以擴大孔徑，直至使發生縮孔部位達到設計孔徑要求為止。5梅花孔1、用適當粘度和相對密度的泥漿，適時掏碴。2、用低沖程時，每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊，修整孔型。3、出現梅花孔后，用卵石混合粘土回填鉆孔，重新沖擊.6卡錐1、梅18、花卡鉆時，松一下鋼絲繩，使鉆錐動一個角度，將鉆錐提出。2、掉下石塊卡住時,由上向下輕打卡點的石頭,鉆頭上下活動,使石塊落下或脫離卡點。3、探頭石卡住時，用小的沖錐下到孔內沖擊，將卡錐的石塊擠進孔壁，或把沖錐碰活動脫離卡點后，再將沖錐提出。4、鉆錐偏斜卡住時,用專門加工的工具,將頂住孔壁的鉆頭撥正.安放鋼筋籠：鋼筋籠根據實際樁長在鋼筋加工場分節制作、焊連，外圓周上均勻焊接導向鋼筋，套安鼓形空心砂漿棒,以防止鋼筋籠放置偏心，保證砼保護層厚度。鋼筋籠頂要固定牢靠，以免掉籠或浮籠.鋼筋籠搬運時要防止扭轉、變形、彎曲.用纜風繩配合汽車吊準確居中將鋼筋籠吊裝入孔。安放導管:灌樁導管接頭采用橡膠密封圈法蘭栓19、接。使用前進行試拼接及接頭抗拉、水密試驗。導管要安放在樁孔的中心。二次清孔：如果一次清孔后，孔底沉碴厚度仍大于設計要求值時，要進行二次清孔。二次清孔用灌注水下砼的導管注入大比重的泥漿,用置換法清孔。灌注水下砼：灌注的水下砼坍落度控制在1622cm，第一次灌注砼的數量要滿足導管能被埋在砼內的深度1.0m。水下砼要連續灌注，不能停頓。灌注間隙時間不能超過30min，灌注速度520m3/h.盡量縮短混凝土的運輸時間，以迅速不間斷為原則,防止在運輸過程中產生離析。為防止鋼筋籠上浮，采取措施將鋼筋籠壓住(如在橫擔上加重、增加橫擔等）。在澆灌砼時，隨時抽拔拆除導管，同時保證導管底埋入砼頂面26m。灌注高度20、高出樁頂以上0。51.0m，以確保樁頂質量。灌注開始時，緊湊連續地進行。在灌注過程中，防止拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測深不準確。灌注過程中注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況.在灌注過程中，當導管內不滿，含有空氣時,后續混凝土徐徐灌入，避免整斗地灌入漏斗和導管,以免在導管內形成高壓氣囊,擠出管節間的橡皮墊，而使導管漏水.混凝土灌注事故的預防和處理：見表2.34混凝土灌注事故的預防和處理表47混凝土灌注事故的預防和處理序號類別預防和處理措施1導管進水1、因首批混凝土下落后不能埋住導管底口,致使導管進水時,立即將導管提出更換導管,將散落在孔底的拌和物21、用泥石泵吸出，或者用空氣吸泥機、水力吸泥機或抓斗清出,然后再重新下放導管，并投入足夠儲量的首批混凝土，重新灌注。2、水從導管接頭或焊縫中流入時,采取拔換原管重下新管，下新管后，用潛水泵將管內的水抽干,繼續灌注;或采用原導管插入續灌,但灌注前將進入導管內的水和沉淀土用吸泥、抽水的方法吸出.2卡管1、灌注混凝土時卡管，采用長桿沖搗管內混凝土,用吊繩抖動導管或在導管上安裝附著式振搗器，使隔水栓下落，如不能下落時，則將導管連同其內的混凝土提出鉆孔，進行清理修整.然后重新吊裝導管，重新灌注,并將散落在孔底的拌和物清除.2、若灌注時間已久,孔內首批混凝土已初凝時卡管,則將導管拔出,重新安設鉆機,將孔內混凝22、土、鋼筋骨架鉆拔出，回填孔后重鉆成孔.3坍孔出現坍孔時首先查明原因,采取保持或加大水頭,移開重物,排除振動等措施，防止繼續坍孔，然后用吸泥機吸出坍孔中的泥土，如坍孔不停止或坍塌部位較深，則將導管拔出將混凝土鉆開抓出，同時將鋼筋籠拔出,再以粘土摻砂礫回填，重新鉆孔成樁。4埋管如果發生埋管事故，可先用鏈滑車、千斤頂試拔，如拔不出，凡屬并非混凝土流動性損失過大的情況,可插入直徑稍小的護筒至已灌混凝土中，用吸泥機吸出表面泥碴，派潛水工至混凝土表面在水下將導管齊混凝土面切斷，拔出小護筒，重新下導管灌注。5樁身夾泥斷樁對已發生或估計可能發生夾泥斷樁的樁，采用地質鉆機,鉆芯取樣或非破損檢驗混凝土樁質量的方法23、，作深入的探查判明情況，采取壓漿補強方法處理.6鋼筋籠上 升1、當導管口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間，且混凝土表面在鋼筋籠底上下1m之間時，允許最大灌注速度為1。55m/min；2、鋼筋籠上端焊固在護筒上；在孔底設設直徑不小于主筋的三道加強環形筋,并牽引焊接于鋼筋籠底部。鑿樁頭：待樁身砼強度達到設計強度的70%以后，人工鑿除樁頭.樁頭上部用風鎬鑿除，樁頭以上1020cm段用人工打釬鑿除,不能損傷樁頭砼質量。樁的檢測：鉆孔的直徑比設計樁徑大23cm，孔深比設計深度超深不小于5cm.孔底沉碴厚度不得大10cm,孔的中心與設計偏差不得大于5cm。傾斜度小于1孔深.采用無破損檢驗方法對樁身24、進行完整性檢測，具體施工中按設計及監理工程師要求設置檢驗所需的預埋管件，并按規范規定進行鉆芯取樣檢測.2.3。3。4、承臺施工詳細施工工序見“圖4-8承臺施工工藝流程圖”?；娱_挖鑿除樁頭鋼筋綁扎安設模板灌筑混凝土基坑回填拆 模養 護樁基無損檢測混凝土拌合運輸鋼筋加工圖49承臺施工工藝流程圖基坑開挖：基坑采用人工配合挖掘機開挖，入巖部分采用風鎬清除或風動鑿巖機鉆眼放松動小炮。開挖根據設計尺寸、基礎大小、放坡寬度和基底留工作面的寬度（每側0。30.5m）來進行。邊坡坡度按照施工規范及現場地質情況確定?；禹斁嚅_挖線1。0m以外挖截、排水溝，基坑頂做成4%反坡，并疏通排水渠道疏導水流，防止地表水浸25、入基坑?；娱_挖到底后,立即鑿除樁頭，調直樁頭鋼筋。合格的基坑基底，在報請監理工程師復檢批準后，迅速鋪設C10砼墊層，進行基礎圬工施工，防止晾槽引起水浸或地質風化.鋼筋綁扎：承臺的鋼筋骨架采用分段綁扎，吊裝拼接的方法進行安裝。吊裝前應檢查鋼筋籠的外形尺寸、鋼筋的配置情況、鋼筋的位置和間距等,吊裝后應檢查其安裝位置是否正確、保護層厚度是否符合要求。聯接鉆孔樁伸出的鋼筋，埋設墩身預埋的鋼筋，按要求埋設預埋鐵件。支立模板：模板采用組合鋼模板,碗扣式腳手架支撐。模板要支立準確、牢固,澆筑砼時不能發生走模和變形。支立模板時要在砼墊層上重新測量放線,并仔細核對承臺中心坐標。砼澆筑：承臺砼的澆筑嚴格按照設計26、和施工規范的要求進行,砼在拌和站集中拌制，砼輸送車運送砼，泵送入模進行澆筑。澆筑時分層進行,插入式振動器振搗,以保證砼密實度?；踊靥睿撼信_模板拆除并經檢查合格,經養生3天后,進行基坑回填.基坑回填分兩次進行，首次填至距基頂面以下0。2m處，不影響墩臺身施工，待墩臺施工完成(或出地面）后再全部回填。用設計要求的填料按層厚1520cm分層回填，用多功能振動振蕩夯壓實?；靥詈蟮牡孛鎽愿哂谒闹茉孛?避免有坑洼積水,浸泡承臺.回填時兩側對稱進行,防止偏壓。2.3。3.5、墩臺施工詳細施工工序見“圖2。3-6墩臺施工工藝流程圖。模板設計及加工：根據本工程實際情況，實心橋墩采用專門設計、定制的整體型大27、面積鋼模，墩身及臺帽采取一次組裝工藝。模板選用5mm厚冷軋鋼板做面板, 10mm厚鋼板做肋帶，角鋼和槽鋼做框架,由專業生產廠家整體加工，以保證加工精度。模板加工、試拼組裝，檢驗合格后，涂油防銹。橋臺模板采用鋼框覆膜竹膠板模板。清理承臺頂面墩身平面放樣模板底墊層輔助腳手搭設綁扎墩臺身鋼筋模板安裝垂直度、平面位置檢查混凝土澆筑砼養護底墊層高度計算鋼筋加工砼試件制作模板設計模板精加工模板試拼砼拌制、運輸圖2。36墩臺施工工藝流程圖模板支立：模板支立前認真清洗干凈,涂刷脫模劑，在拼裝時采用雙面膠海綿止漿墊夾在模板接縫處以防漏漿。模板支立前精確放出結構外輪廓線并將基底精確找平，找平誤差控制在2mm內，保28、證模板拼裝后的垂直度符合規范要求。鋼模拼裝采用人工配合汽車吊進行，在模板設計時要考慮到機械吊裝,并為吊裝需用設計吊點，以防吊裝時模板變形。每吊裝一節模板要檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后才能繼續拼上層。模板支立完成后緊固每個加固螺栓。鋼筋制備：鋼筋經原材料檢查合格后，在加工場集中切斷、焊接、彎制成形，然后運至結構物處人工綁扎成形,其各項加工及綁扎指標應嚴格控制于允許偏差之內。鋼筋保護層使用砼弧形墊塊以保證砼表面質量.砼澆筑：砼采用拌和站集中拌制，砼運輸車運送至澆筑處,泵送入模。砼澆筑前,將基礎與墩身接頭處砼進行鑿毛,清除浮漿及松動部分,沖洗干凈，并整修連接鋼筋。墩臺身砼采取一次連續灌注,29、砼振搗采用插入式振搗器，梅花型依次振搗,每層澆筑厚度應小于30cm。砼養護：墩臺砼達到拆模強度后，立即拆模。采用塑料薄膜覆蓋，噴淋養生.2.3。3.6、墩臺帽、蓋梁施工詳細施工工序見“圖2.37墩臺帽、蓋梁施工工序圖”。圖2。37墩臺帽、蓋梁施工工序圖墩臺帽支撐，在墩柱上夾設鋼抱箍承力,抱箍上架立50#H型鋼支撐蓋梁底模。為避免抱箍夾傷墩柱砼，在抱箍與墩柱之間設5mm厚橡膠墊，起保護與夾緊作用.蓋梁鋼筋在現場綁扎成形，用汽車吊吊裝，吊裝時注意與墩柱鋼筋的連接。外模、底模均采用定型鋼模，分塊吊裝組拼，板縫均加設雙面膠泡沫膠帶,防止漏漿，確保結構尺寸、線形、標高符合設計要求。全橋墩臺施工后及時對平面和高程、墩跨尺寸進行復測，用墨線彈出支座線,安裝支座,安排橋臺瀝青防水層施工.