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1、xx縣xx景區(qū)管線落地（道路改造）工程水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石xx縣xx景區(qū)管線落地（道路改造）工程項(xiàng)目經(jīng)理部九月一日 目 錄一、編制說明1二、工程概況2三、施工準(zhǔn)備4四、施工進(jìn)度計(jì)劃5五、水泥穩(wěn)定層施工方法6六、質(zhì)量控制及保證措施13七、安全保證措施14八、環(huán)境保證措施17xx縣xx景區(qū)管線落地（道路改造）工程水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層開工報(bào)告第一章、編制說明1.1、編制依據(jù)(1).公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B01-2023)(2) .公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG C30-2023)(3) .公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-204)(4).公路路基施工設(shè)計(jì)規(guī)范 ( JTG F10-202、23)(5).公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034-2023)(6).xx縣xx景區(qū)管線落地(道路改造）工程兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙(7).xx縣xx景區(qū)管線落地(道路改造）工程招投標(biāo)文獻(xiàn)(8).從現(xiàn)場調(diào)查.采集.征詢所獲資料。1.2、 編制目的：(1)、 在保證工程質(zhì)量優(yōu)良的前提下，應(yīng)用“四新”技術(shù)，提高施工水平的原則。突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、 新材料、新工藝，提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，從而達(dá)成提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、減少工程成本的目的，做到優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效按期完畢工程建設(shè)。(2)、 擬定最佳水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案，提高施工工藝，打造品質(zhì)工程。 第二章、3、工程概況2.1、工程簡介本項(xiàng)目含玉碧線（AK3+750AK6+690段）、仙靖線（K5+480K6+741段）、仙官線（BK1+945BK2+150 BK2+570BK6+600段）三條道路四段路，該三條道路均為xx縣xx街道內(nèi)，均為xx景區(qū)內(nèi)部道路。（1） 、玉碧線項(xiàng)目起點(diǎn)位于“小赤壁大肚巖”景點(diǎn)的南側(cè)約200m處（AK3+750)終點(diǎn)位于仙巖村，與玉碧線的支線（接仙官線）交叉處（AK6+690)，路線全長2.94km。（2） 、仙靖線所處路段為原仙靖線“筍上段”起點(diǎn)段，因綠道整體建設(shè)，故本段道路樁號(hào)采用綠道設(shè)計(jì)樁號(hào)。本段項(xiàng)目起點(diǎn)位于著名景點(diǎn)“鼎湖峰”售票處交叉（K5+480)，終點(diǎn)為板堰大4、橋橋頭友誼亭處（K6+741)，線路全長1.261km. （3）、仙官線項(xiàng)目起點(diǎn)位于仙官線、玉碧線和仙靖線的交叉口處（BK1+945)，終點(diǎn)位于與S42省道交叉口處（BK6+600)，中間段（BK2+150BK2+570)已進(jìn)行景區(qū)內(nèi)道路專項(xiàng)改造，因此段本項(xiàng)目仙官線全長4.235km2.2、道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)狀2.2.1、本部分設(shè)計(jì)分別為仙官線.玉碧線和仙靖線，原有道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)狀如下：（1） 、仙官線（BK1+945BK2+150 BK2+570BK6+600段）和玉碧線（AK3+750AK6+690)公路等級(jí)一致，均為二級(jí)公路，且均為xx景區(qū)內(nèi)部道路，設(shè)計(jì)速度為40km/h.（2） 、本項(xiàng)5、目兩條道路路基寬7.49.2m不等，斷面布置為：0.2-1.1m(土路肩)+2x3.5m（行車道）+0.2-1.1(土路肩）。現(xiàn)有路面為水泥砼路面，路面標(biāo)準(zhǔn)寬度7.0m,路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層為22cm水泥砼面板+22cm水泥穩(wěn)定砂礫+路基層。（下圖為仙官線及玉碧線標(biāo)準(zhǔn)斷面圖）（3）、仙靖線（K5+480K6+741段）路線全長1.261km，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)四級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度20Km/h，其中K5+480K6+000段路基寬度7m，標(biāo)準(zhǔn)斷面為：0.5（土路肩）+6.0m（行車道）+0.5m（土路肩）=7.0m,現(xiàn)有路面為水泥砼路面，寬度6m, K6+000K6+741段路基斷面57m,路面寬度46m不等6、，路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層為22cm水泥砼面板+路基層。2.3、工程量本項(xiàng)目仙靖線K5+480K6+741段級(jí)配碎石590m2,水泥穩(wěn)定基層8566m2;玉碧線K3+750K6+690段級(jí)配碎石7405m2,水泥穩(wěn)定基層16260m2;仙官線級(jí)配碎石14366m2,水泥穩(wěn)定基層33491m2.第三章、施工準(zhǔn)備3.1、人員及設(shè)備3.1.1.人員計(jì)劃成立由項(xiàng)目經(jīng)理費(fèi)靜晴為組長、技術(shù)負(fù)責(zé)魏宏坤為副組長的實(shí)驗(yàn)路施工領(lǐng)導(dǎo)小組，基層施工組由鄭銀方重要負(fù)責(zé)，實(shí)驗(yàn)小組由吳建波重要負(fù)責(zé)收集各種數(shù)據(jù)及整理實(shí)驗(yàn)成果。具體安排如下：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：陳帆基層負(fù)責(zé)人：鄭銀方技術(shù)人員：石碧華現(xiàn)場檢測人員：吳建波拌合場負(fù)責(zé)人：畢力穩(wěn)拌機(jī)操7、作員：朱志剛洪光維 修 人 員：張勞娃 普 工： 20名3.1.2.施工設(shè)備：WBC-300型穩(wěn)拌設(shè)備1套WBC-300型穩(wěn)拌設(shè)備1套ABG423穩(wěn)定土攤鋪機(jī)2臺(tái)25T振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)15T輪胎壓路機(jī)2臺(tái)12噸自卸車4臺(tái)10噸灑水車1臺(tái)3.3、材料：水泥選用本地紅獅水泥廠生產(chǎn)的P.032.5紅獅普通硅酸鹽水泥。集料采用附件石料廠生產(chǎn)的石灰?guī)r碎石。水為飲用水。工程所需重要材料已與生產(chǎn)廠家簽訂供貨協(xié)議，大部分材料已經(jīng)進(jìn)場。根據(jù)工程的需要隨時(shí)進(jìn)場，滿足工程進(jìn)度的需要。其他工程所需材料，可以就近購買。存放材料的料場平整、無積水，施工現(xiàn)場的各種原材料均分開堆放，所有原材料進(jìn)場均檢查，不合格品嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)8、場。第四章 、施工進(jìn)度計(jì)劃 4.1、進(jìn)度計(jì)劃控制方法4.1.1、加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度和工期的結(jié)識(shí)：從思想上重視工程進(jìn)度，做好材料、設(shè)備上的保證：做好原材料的供應(yīng)工作，保證工程所需材料供應(yīng)及時(shí)，加大資金的投入，保證工程設(shè)備滿足工程需要。加強(qiáng)工程人員的業(yè)務(wù)水平的教育，提高工程人員的業(yè)務(wù)水平，提高工程質(zhì)量和工作效率。4.1.2、加快砼板塊的破碎工作，保證工序的連續(xù)性。4.1.3、做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維修工作，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4.2、施工進(jìn)度計(jì)劃4.2.1、準(zhǔn)備階段：2023年9月3日至2023年9月4日，共2個(gè)日歷天。4.2.2、仙靖線K5+480K6+741段級(jí)配碎石590m2,計(jì)劃2023年9月9、10日至2023年9月18日完畢；水泥穩(wěn)定基層8566m2計(jì)劃2023年9月13日至2023年9月19日完畢。4.2.3、玉碧線K3+750K6+690段級(jí)配碎石7405m2,計(jì)劃2023年9月5日至2023年9月27日完畢；水泥穩(wěn)定基層16260m2計(jì)劃2023年9月6日至2023年9月30日完畢。4.2.4、仙官線K1+945K6+600段級(jí)配碎石14366m2,計(jì)劃2023年9月20日至2023年10月2日完畢；水泥穩(wěn)定基層33491m2計(jì)劃2023年9月22日至2023年10月10日完畢。4.3、各節(jié)段施工進(jìn)度圖項(xiàng)目名稱施工時(shí)間 2023年 8月 9月 10月（仙靖線）級(jí)配碎石 水泥穩(wěn)10、定基層（玉碧線）級(jí)配碎石 水泥穩(wěn)定基層（仙官線）級(jí)配碎石水泥穩(wěn)定基層 第五章、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方法 5.1、施工工藝（1）、施工方法采用混合料場拌、自卸車運(yùn)送、攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)壓實(shí)的全過程機(jī)械化施工。（2）、工藝流程為：施工放樣 上料拌和 運(yùn)送 混合料攤鋪 碾壓 養(yǎng)護(hù) 封閉交通 。 (3)、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖 水泥穩(wěn)定基層施工流程圖5.2、施工方法5.2.1、施工放樣基層施工前一方面對(duì)底基層進(jìn)行驗(yàn)收，表面一定要清掃干凈，并嚴(yán)格整形壓實(shí)，使其符合規(guī)范規(guī)定。放樣采用人工掛鋼絲繩控制高程：每5m左右兩邊各釘一鋼釬，進(jìn)行高程控制，鋼絲繩張緊度應(yīng)以兩樁間（10m）撓度不超過2mm（水準(zhǔn)11、儀進(jìn)行檢測）。5.2.2、混合料最佳含水量控制在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)成規(guī)定的規(guī)定。進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試的過程中擬定施工配合比，將此配合比寫在標(biāo)牌上，掛在拌和機(jī)旁。在生產(chǎn)過程中，拌和時(shí)含水量略大于最佳含水量1%2%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時(shí)，接近最佳含水量。同時(shí)根據(jù)集料的含水量及時(shí)調(diào)整拌和料中的加水量，以免出現(xiàn)過干過濕的現(xiàn)象。天天開工前對(duì)砂礫料用燃燒法快速測定其天然含水量，然后根據(jù)實(shí)測含水量和天氣情況對(duì)混合料的含水量進(jìn)行調(diào)整，由于本地氣候多變，故對(duì)混合料實(shí)際含水量要及時(shí)調(diào)整。5.2.3、混合料的拌和(1)、拌和場設(shè)在胥口，拌合設(shè)備各采用兩臺(tái)WBC12、-300型穩(wěn)定土拌和機(jī)，工地實(shí)驗(yàn)室配合拌和場做好質(zhì)量控制工作，重要控制混合料的配合比，既通過調(diào)整料斗下面的電機(jī)轉(zhuǎn)速和斗門高低來控制各種材料的流量。同時(shí)還要控制好水泥劑量和拌和時(shí)的含水量。拌和場根據(jù)施工情況將拌和設(shè)備調(diào)整到最佳配置，保證運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)、拌合均勻不要出現(xiàn)花白料。，設(shè)計(jì)水泥劑量為3.5%4%范圍，現(xiàn)場施工水泥劑量控制在5%以內(nèi) 。 (2)、拌和場生產(chǎn)過程中，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)隨時(shí)抽檢混合料的含水量和水泥劑量，立即告知拌和場調(diào)整配合比，直到完全達(dá)成規(guī)定為止。對(duì)混合料的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行檢測。5.2.4、混合料的運(yùn)送 根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)的規(guī)定，項(xiàng)目部組織了足夠的運(yùn)送車輛，水泥穩(wěn)定砂礫運(yùn)送及施13、工時(shí)，經(jīng)常發(fā)生粗細(xì)料離析現(xiàn)象。 、自卸汽車在裝料時(shí)采用前、后、中的裝卸料方式，以減小材料離析現(xiàn)象。、混和料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，以防運(yùn)送過程中水分損失過多。、運(yùn)送車輛在運(yùn)往現(xiàn)場的途中，應(yīng)盡量勻速行駛，避免大的顛簸，防止因車輛的顛簸而導(dǎo)致車內(nèi)混合料的離析。、配置了足夠數(shù)量的大噸位自卸汽車，以保證攤鋪連續(xù)作業(yè)。自卸汽車在離攤鋪機(jī)2030cm處停車，不得碰撞攤鋪機(jī)，掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。、當(dāng)汽車將混和料傾卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí)要像水庫泄洪式卸入，而不能讓材料滾動(dòng)式卸入。5.2.5、混合料攤鋪（1）、一臺(tái)ABG423型攤鋪機(jī)進(jìn)行下基層的攤鋪，待下基層碾壓后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員與現(xiàn)場質(zhì)量檢測人員檢測，各項(xiàng)指14、標(biāo)均符合規(guī)范規(guī)定，且在下基層竣工后宜立即鋪筑上基層水泥穩(wěn)定砂礫，上基層由另一臺(tái)ABG型攤鋪機(jī)攤鋪，在鋪筑上基層之前，下基層需灑足量的水，運(yùn)用上基層水泥穩(wěn)定砂礫對(duì)下基層進(jìn)行養(yǎng)生，上基層混合料不宜用強(qiáng)力振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，以免破壞下基層混合料已初步形成的強(qiáng)度，攤鋪時(shí)應(yīng)盡量低速并均勻地行駛，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。基層攤鋪時(shí)，高程控制采用攤鋪機(jī)傳感器自動(dòng)找平裝置，即在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛鋼絲，測量高程作為基準(zhǔn)平面，采用這種方法時(shí)應(yīng)用緊線器拉緊鋼絲，減少鋼絲撓度而導(dǎo)致高程不準(zhǔn)確。運(yùn)料車嚴(yán)禁開到已經(jīng)抄過平的鋼釬范圍調(diào)頭，避免碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩，以免影響進(jìn)度。運(yùn)料車距攤鋪機(jī)300m400m調(diào)頭，然后運(yùn)料車到攤鋪機(jī)15、前進(jìn)行攤鋪。具體攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)外側(cè)均以鋼絲繩為基準(zhǔn)控制高程，攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”應(yīng)當(dāng)鏟除，并且用新拌混合料填補(bǔ)。碾壓后質(zhì)檢人員進(jìn)行檢測，用人工將出現(xiàn)的局部“小波浪”消除。（2）、基層的平整度除與壓路機(jī)碾壓有關(guān)外，還與攤鋪機(jī)的攤鋪密切相關(guān)。攤鋪機(jī)停機(jī)待料一次，下次起步前行時(shí)，就會(huì)在熨平板落放的位置出現(xiàn)路線橫向的波浪，導(dǎo)致局部不平整。因此施工過程中應(yīng)盡量減少攤鋪機(jī)半途停機(jī)的次數(shù)。每次停機(jī)起步時(shí)，攤鋪速度應(yīng)從零開始逐漸增長，同時(shí)，人工對(duì)起步處進(jìn)行修整，并檢測達(dá)成平整度的規(guī)定。要注意控制好中線和邊線，以保證路面寬度。（3）、 攤鋪過程中，當(dāng)混合料從攤鋪機(jī)傳送帶16、到螺旋往兩側(cè)送料的過程中，容易發(fā)生粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，因此攤鋪機(jī)后安排專人負(fù)責(zé)，當(dāng)發(fā)生離析時(shí)，人工將粗料鏟除，換以新料。同時(shí)配一名技術(shù)人員根據(jù)混合料的松鋪系數(shù)，檢測每個(gè)斷面的縱橫高程，以此及時(shí)調(diào)整攤鋪厚度，使縱橫面高程符合標(biāo)準(zhǔn)。在攤鋪過程中，現(xiàn)場及時(shí)取樣，做七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。5.2.6、混合料的碾壓 下基層選用振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)、上基層選用振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)及輪胎壓路機(jī)一臺(tái)。碾壓時(shí)先用15T靜壓2遍，然后用15T弱振2遍，再用25T弱振2遍，最后用25T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，先用應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓17、完路面全寬時(shí)，既為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到規(guī)定的密實(shí)度。同時(shí)沒有明顯的輪跡。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁灑大水碾壓，并且頭兩遍碾壓速度較慢。經(jīng)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)人員檢測，壓實(shí)度、高程等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)成技術(shù)規(guī)范規(guī)定后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充灑水，進(jìn)行上基層的施工。上基層的施工根據(jù)下基層的施工所總結(jié)的施工工藝施工。5.2.7、橫縫的解決（1）、 若因故中斷時(shí)間超過23小時(shí)，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合規(guī)定的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。并且開工前將接頭部位用3m直尺測其18、平整度，將超過范圍的部分用人工切除，斷面與下承層垂直，杜絕斜接縫。（2）、由于此段為不通車路段，須半幅全斷面施工，所以接縫的解決重要是橫向接縫。橫向接縫的解決方法為：作業(yè)接近完畢時(shí)，將攤鋪機(jī)的熨平板提起來，駛離混合料末端，人工將這些料攤開，鋪筑厚度要略大于攤鋪機(jī)攤鋪的厚度，緊靠混合料放一根長方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，在方木的下面挖一道槽，使方木更加固定。在方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填3-5m長，高度略高于方木高度。整平方木兩端的填料后即開始碾壓，碾壓成形后灑水養(yǎng)生，在下次攤鋪之前，先將砂礫或碎石鏟走，并取下方木，將下承層打掃干凈后即可開始工作。(外觀鑒定為：表面平整、密實(shí)，無坑19、洼，施工接茬平整、穩(wěn)定。) 5.2.8、現(xiàn)場壓實(shí)度檢測采用灌砂法，碾壓時(shí)先用15T靜壓2遍，然后用15T弱振2遍，再用25T弱振2遍，最后用25T壓路機(jī)碾壓，檢測其壓實(shí)度，若合格則檢查下一段，若不合格繼續(xù)振動(dòng)輾壓經(jīng)實(shí)驗(yàn)，完全滿足壓實(shí)度的規(guī)定。 5.2.9、松鋪系數(shù)在實(shí)驗(yàn)段的施工時(shí)，實(shí)驗(yàn)段平均分為五段分別按擬訂松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪厚度控制，分別在離中樁3m、9m處布點(diǎn)。每40m一段，每段10m為一個(gè)斷面進(jìn)行底基層高程的檢測，記錄數(shù)據(jù)。然后進(jìn)行下基層的攤鋪，再檢測其松鋪高程并記錄數(shù)據(jù)。最后測其壓實(shí)后的高程。根據(jù)所測的高程數(shù)據(jù)，計(jì)算高差，從而擬定出合理的松鋪系數(shù)及各壓實(shí)設(shè)備的最佳碾壓遍數(shù)。上基層松鋪系數(shù)20、的擬定與下基層松鋪系數(shù)的擬定方法相同。5.2.10、養(yǎng)生壓實(shí)度檢測合格后，立即灑水養(yǎng)生，然后用塑料薄膜覆蓋，上面用砂粒壓好以免被風(fēng)吹掉，同時(shí)封閉交通。且養(yǎng)生期要在7天以上，養(yǎng)生期內(nèi)要保持表面的濕潤，并且嚴(yán)禁灑水車在養(yǎng)生區(qū)段內(nèi)停留或調(diào)頭。在養(yǎng)生期到期后，才可開放交通第六章、質(zhì)量控制及保證措施6.1、壓實(shí)度、厚度 按頻率目測壓實(shí)度薄弱點(diǎn)在復(fù)壓結(jié)束后，用灌砂法跟蹤檢測，壓實(shí)度不合格則繼續(xù)碾壓至檢測合格；并在檢測壓實(shí)度的同時(shí)進(jìn)行厚度檢測，也可用測量基準(zhǔn)線的高差進(jìn)行厚度的控制。6.2、平整度、寬度 每完畢一工作段及時(shí)用3米直尺檢測平整度和鋼尺檢測寬度。6.3、高程、橫坡度 在每個(gè)斷面打兩個(gè)鋼樁（帶托架）21、，一個(gè)樁打在中線處，另一個(gè)打在邊線處，然后根據(jù)基層設(shè)計(jì)高程為基準(zhǔn)抄平、掛鋼絲，每段長度為80m，鋼絲兩頭固定，用緊繩器將鋼絲繩崩緊。6.4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度取樣兩組檢測水泥劑量，并制取試樣,以檢測無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,同時(shí)把水泥劑量的檢測結(jié)果及時(shí)反饋至拌和場，以便及時(shí)調(diào)整。6.5、施工質(zhì)量保證措施6.5.1、組織保證措施： 專職質(zhì)檢員到位，制定相應(yīng)的質(zhì)量崗位責(zé)任制，推行全面質(zhì)量管理和目的責(zé)任管理，從組織體系上使質(zhì)量管理真正落到實(shí)處。6.5.2、技術(shù)保證措施：（1）、堅(jiān)持設(shè)計(jì)文獻(xiàn)圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。（2）、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作工藝水平。（3）、建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品的采22、購制度，及時(shí)對(duì)進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場。6.6、注意事項(xiàng)（1）、路面基層施工是技術(shù)人員、實(shí)驗(yàn)室、拌和場、運(yùn)送組、攤鋪組、碾壓組和質(zhì)檢人員的聯(lián)合作業(yè)。施工時(shí)一定要緊密配合，切實(shí)搞好機(jī)械人員的調(diào)配工作。（2）、機(jī)械是影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的核心，因此，對(duì)各種機(jī)械要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，提高機(jī)械的使用效率，從而減少對(duì)施工的影響。（3）、加強(qiáng)施工現(xiàn)場、實(shí)驗(yàn)室與拌和場的通訊聯(lián)系，混合料出現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)反饋到拌和場。 第七章、安全保證措施 7.1、安全保證制度7.1.、為了保證安全施工，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部各科室及施工隊(duì)具體負(fù)責(zé)，以加強(qiáng)施工現(xiàn)場控制為重點(diǎn)，以定期23、檢查為主干，專項(xiàng)與群眾檢查相結(jié)合，保證優(yōu)質(zhì)、高效的進(jìn)行施工。7.1.2、在施工中貫徹執(zhí)行“安全第一、防止為主，綜合治理”的方針和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，結(jié)合實(shí)在情況制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，使安全施工有章可循，施工中有條不紊，避免發(fā)生各類安全事故。7.1.3、項(xiàng)目部到班組建立健全各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)，按施工人數(shù)的3%配備專職安全員，對(duì)專職人員不定期進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全大檢查。7.2、安全保證措施7.2.1、施工設(shè)備和機(jī)具在使用前必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，保證狀態(tài)良好。電工等重要工種必須通過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。7.2.2、夜間施工要有良好的24、照明設(shè)備，危險(xiǎn)地段設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志、緩行標(biāo)志或禁行標(biāo)志，配備足夠的交通值勤人員，組織好過往行人及車輛，保證人員車輛的安全。7.2.3、抓好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。7.2.4、保證安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備。 7.3、安全保證體系實(shí)現(xiàn)目的：必須貫徹“安全第一，防止為主，綜合治理”的方針。消滅人身重傷、機(jī)具設(shè)備大事故等一切責(zé)任事故。創(chuàng)建安全文明工地。安全保證體系經(jīng)濟(jì)保證制度保證組織保證思想保證實(shí)行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制各項(xiàng)安全生產(chǎn)保證項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組提高全員安全意識(shí)獎(jiǎng)罰分明各種安全生產(chǎn)制，月季年安全監(jiān)察制度，安全總結(jié)評(píng)選制度項(xiàng)目部安全管理部施工技術(shù)安全規(guī)程教育班組安25、全員安全第一，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全作業(yè)隊(duì)安全工程師 安全保證體系 第八章、環(huán)境保護(hù)措施8.1、環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組（1）、按照浙江省環(huán)保廳環(huán)境保護(hù)法的規(guī)定，為達(dá)成路與自然環(huán)境、與人文和諧、協(xié)調(diào)發(fā)展的目的，打造一條安全、舒適、環(huán)保、和諧的潛陳至壺鎮(zhèn)精品之路，做好環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，做到組織有力、管理到位、責(zé)任到人、取得實(shí)效，成立xx縣xx景區(qū)管線落地（道路改造）工程項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，貫徹環(huán)保的各項(xiàng)工作。（2）、環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：費(fèi)靜晴副組長：魏宏坤 成 員：陳 翔 季偉雄 陳 帆 劉建聰 鄭銀方 石碧華 吳建波 季紅梅8.2、在整個(gè)施工期間和施工范圍內(nèi)，我項(xiàng)目部將把環(huán)境26、保護(hù)作為文明施工的一個(gè)重要內(nèi)容納入施工現(xiàn)場管理，在做好職工質(zhì)量、安全教育的同時(shí)進(jìn)行環(huán)境保護(hù)法方面的宣傳教育，增強(qiáng)職工的環(huán)保意識(shí)，對(duì)環(huán)境保護(hù)做到全面規(guī)劃、綜合治理、化害為利。具體措施如下：（1）、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令和法規(guī)工程，有針對(duì)性地對(duì)施工項(xiàng)目和作業(yè)區(qū)制定具體的環(huán)保措施和實(shí)行辦法。重點(diǎn)做好植被保護(hù)、綠化、防塵、防污染等工作。廢水和生活污水不得排放進(jìn)入農(nóng)田、耕地、供飲用的水源、灌溉渠和水庫；施工期間和竣工后，施工場地進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕鉀Q，減少對(duì)河道和溪流的侵蝕；施工機(jī)械應(yīng)防止漏油而導(dǎo)致污染；對(duì)生活垃圾，建筑垃圾集中棄至規(guī)定地點(diǎn)，假如沒有監(jiān)理工程師的書面批準(zhǔn)，不得干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉及排27、水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。（2）、在整個(gè)施工期間，取棄土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)地點(diǎn)和規(guī)定進(jìn)行，不得隨便取棄，盡量減少占地，為民造福。取棄土不得破壞道路，阻塞河道，對(duì)施工場地及施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水，使塵土飛揚(yáng)減到最低限度。（3）、噪聲控制施工期間要制定防止擾民的具體措施，嚴(yán)格控制人為噪聲，進(jìn)入施工現(xiàn)場不得高聲喊叫，最大限度地減少噪聲擾民。保證特殊情況必須晝夜施工時(shí)，盡量采用減少噪音措施。控制機(jī)械空間位置的布置，盡量拉開距離減少噪音疊加；采用綜合治理措施，把噪音控制在合理范圍內(nèi)。（4）、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作要加強(qiáng)檢查，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作。要與文明施工現(xiàn)場一起檢查、考核、獎(jiǎng)懲。及時(shí)采用消除粉塵、廢氣和污水的污染。（5）、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，要進(jìn)行綜合治理一方面采用有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染，同時(shí)采用技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。并同本地村委會(huì)、派出所、居民加強(qiáng)聯(lián)系。8.3.環(huán)境保護(hù)體系（）項(xiàng)目經(jīng)理環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)教育環(huán)境保護(hù)控制環(huán)境保護(hù)檢查環(huán)保技術(shù)措施定期檢查專業(yè)檢查平常檢查規(guī)范現(xiàn)場設(shè)施規(guī)范施工作業(yè)規(guī)范生活環(huán)境規(guī)范生產(chǎn)管理建設(shè)文明標(biāo)準(zhǔn)工地獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)實(shí)現(xiàn)文明施工提高環(huán)境保護(hù)意識(shí)文明施工防止惡化環(huán)境辦公室各施工處隊(duì)長安質(zhì)檢查員環(huán)保獎(jiǎng)懲條例環(huán)境保護(hù)制度系統(tǒng)環(huán)保教育上崗前環(huán)保教育環(huán)境保護(hù)培訓(xùn)管理組織