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生產(chǎn)調度大樓鋼結構工程大型起重吊裝施工方案(17頁)
生產(chǎn)調度大樓鋼結構工程大型起重吊裝施工方案(17頁).doc
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施工方案
上傳人:q** 編號:717365 2023-07-26 17頁 58.54KB

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1、目 錄一、吊裝方案分析3二、起重吊裝作業(yè)任務情況4三、吊裝順序5四、吊裝設備及布置情況5五、桁架HJ3的拼裝6六、桁架HJ3吊裝過程7七、吊裝安全技術9八、轉換桁架吊裝受力計算10九、吊桿安全驗算11十、吊桿單支抗壓驗算13十一、吊耳安全驗算13十二、焊縫驗算13十三、吊桿抗扭、抗剪腹桿安全驗算13十四、吊桿連接螺栓抗剪驗算14十五、吊桿連接螺栓安全驗算14十六、吊桿主纜風繩吊環(huán)強度驗算15十七、主纜風繩的計算15十八、主纜風繩錨點強度驗算15十九、平衡吊梁安全驗算16二十、吊耳柱銷安全驗算16二十一、吊桿吊耳強度計算17二十二、吊裝時吊桿工作狀況分析17二十三、吊裝鋼絲繩最大內力分析18二十2、四、主纜繩受力計算18二十五、地面拼裝支撐計算18二十六、轉換桁架抗風穩(wěn)定計算20二十七、抗風支撐桿驗算20二十八、吊桿底盤固定計算21浙江*生產(chǎn)調度大樓鋼結構工程轉換桁架大型起重吊裝施工方案一、吊裝方案分析 桁架HJ1長48.6m、高8m(中心線)、重191t 安裝總標高47m 桁架HJ2長56.7m、高8m(中心線)、重188t 桁架HJ3長64.8m、高8m(中心線)、重197t 對這樣一些特別大、特別重、安裝高度又特別高的特殊構件,我們經(jīng)過了認真的分析,認為如果用機械化吊裝施工就必須能滿足以下的條件: 1、由于構件的需要,要求吊機的伸距達到30m以上,而300t起重能力的大吊機達到伸距3、30m時,它的起重能力只有18t。因此,構件必須分成很小的段,現(xiàn)場的焊接接點太多、質量和時間都得不到保證。 2、必須有較大的施工場地來停置大噸位的吊機,特別是在西區(qū)方向,要求場地必須很大。 3、必須加固地基,提高地基的承壓能力,充分保證吊機的安全。 4、必須在現(xiàn)場搭設長70m、寬30m、高45m的承重平臺來拼裝桁架,耗鋼材1000t。 5、工廠化制作量減少、大量的焊接量必須在現(xiàn)場完成,操作人員高空作業(yè)多,勞動強度大,對質量和安全都有很大的隱患。 6、增加了施工工期,而且也很不科學。同時我們也分析了擺桿吊裝的條件: 1、擺桿吊裝的設備靈活性大、應變范圍廣。 2、擺桿吊裝的起重能力大,不受伸距的影4、響和局限性。 3、擺桿吊裝的設備占地面小,對地基、基礎的加固面積很小。 4、擺桿吊裝不破壞綠地、無噪音、沒有污染、節(jié)省能源,符合環(huán)境保護的要求。 5、構件分段相對減少很多,工廠化制作程度的提高對質量有了很大的保障。 6、桁架在地面拼裝,減少了高空作業(yè)的工程量,保障了勞動者的安全。 7、節(jié)約了大量的時間和費用,縮短了施工期。綜合地分析了以上情況,我們決定采取土法吊裝的施工方案。 要求貴方提供的幫助是: 1、埋設預埋件,用來支撐桁架、穩(wěn)定結構,保障安全。 2、預先處理和加固好,布置吊桿的基礎點(140t/點)。 3、在東向的砼柱上布設錨點(G軸)。 4、塔吊配合作吊裝準備工作。 5、構件運輸、卸車5、的道路和場地需求。 以上意見的具體情況專題另作商議。二、起重吊裝作業(yè)任務情況 1、省電力大樓在建過程中,有轉換桁架三榀。設計編號HJ1鋼桁架、中心線跨50.515m、寬0.7m、高8m、重191t,安裝標高上弦46.17m、下弦38.17m。安裝座標:縱向C軸、支座10軸16軸。 HJ2鋼桁架中心線跨40.15m+16.55m、寬0.7m、高8m、重188t,安裝標高上弦46.17m、下弦38.17m。安裝座標:縱向B軸、支座10軸、15軸、17軸。 HJ3鋼桁架50.515m+24.65m、寬0.7m、高8m、重197t,安裝標高上弦46.17m、下弦38.17m。安裝座標:縱向A軸、支座16、0軸、15軸、18軸。 2、鋼桁架材料Q345,上、下弦桿是箱形結構,腹桿是H型桿,采取工廠制作,預拼、分段運輸進場,現(xiàn)場拼裝焊接,整體吊裝提升,整體就位穩(wěn)固的安裝方式。3、施工現(xiàn)場條件: 構件進場門小,路面狹小。 拼裝場地少,堆放構件場地不夠。 施工區(qū)域離馬路近。 施工區(qū)后方位(東向)與民居社區(qū)挨得緊。 起重吊裝單件重量80t以上,屬于大型吊裝工程。 吊裝高度高47m。 施工時間緊迫。 鋼桁架就位后,高空穩(wěn)固難度大。三、吊裝順序: 1、首先吊裝桁架HJ3長64.8m、高8m(中心線)、重197t。 2、其次吊裝桁架HJ2長56.7m、高8m(中心線)、重188t(分二次)。 3、最后吊裝桁架7、HJ1長48.6m、高8m(中心線)、重191t。 4、作業(yè)順序: 立吊桿作吊裝準備鋼桁架拼裝綁扎吊件安全檢查試吊安全檢查正式起吊變幅收桿找正安裝座標下降構件基礎就位加拉抗風纜繩儀器測量找正支撐穩(wěn)固桿進行安檢、松鉤卸載、拆卸起重索具移動吊桿進行下一次吊裝準備。四、吊裝設備及布置情況 1、吊桿是自制格構式吊桿,長度1.2m節(jié)50=60m 中部截面1.3m1.3m 頭和底部截面是0.8m0.8m 主肢桿4-20020016mm 腹桿75756mm 自重約25t/支 起重量120t2支 2、吊桿底部有受力底盤,型鋼制作2.5m2.5m的焊接構件,吊桿與底盤采用鉸接。 3、起重滑輪H8050D共4組,8、起重鋼絲繩26mm800m/根4根,安全系數(shù)=5。 4、起重卷揚機是電動慢速卷揚機,起重能力10t,起升速度10.0m/分4臺。 5、吊桿受力主纜繩最大28t,使用2組H20-4D滑輪組調節(jié)變幅、牽引力3.0t,起重鋼絲繩18mm、安全系數(shù)=8,動力為5t卷揚機。 6、其他纜風鋼絲繩26mm。 7、每支吊桿2套起重滑輪組,采用平衡吊梁抬吊,保持均勻負荷。每一組滑輪組使用2臺卷揚機起重,使用平衡滑輪來平衡,保持均勻負荷。 8、吊裝桁架HJ3時,吊桿設立在B軸線上,甲桿設在12軸,乙桿設在16軸,甲、乙兩吊桿的起吊方向為西面,都向西傾斜10m,主受力纜繩各二根都布置在G軸上的鋼筋混凝土柱腳上,每一9、支吊桿的纜繩不少于6根,每根纜繩都有調節(jié)的5t葫蘆。 9、吊桿的前方(即西面)不能布置纜風繩到公路上去,因此只能設置臨時的重壓式地錨使用。 10、吊桿的底盤下面再加墊枕木一層,前后左右都使用26mm的鋼絲繩拉緊穩(wěn)固,保持吊裝受力后不能移動。五、桁架HJ3的拼裝 桁架HJ3因為構件體積太大,道路交通也不允許整體運輸,因此構件只能到現(xiàn)場拼焊。拼裝、焊接過程如下: 1、先把下弦桿二段按設計要求墊放在地面的枕木上校直、調平,進行對焊接。 2、把豎桿和剪刀撐桿按設計位置吊放好、校正焊接,在中心交叉點兩傍作好斜撐,撐桿用1024鋼管封焊,撐腳和下弦桿距離4m,下面用16#槽鋼(4.5m槽鋼)的一頭焊接下弦10、桿,一頭和斜撐鋼管的腳焊接,兩邊都一樣處理。每一付剪刀撐在左右兩傍撐好鋼管后才能松開吊鉤(剪刀撐和弦桿的定位有靠模螺栓固定)。 3、焊接好下弦桿和各撐桿后,再把上弦桿吊上去(拼裝成整長)校正、調直后再施焊固定。 4、對整榀桁架拼裝的穩(wěn)定措施除了加斜撐4道外,再布置纜風繩2對21.5mm4根,拉在上弦桿三等分的節(jié)點上,用5t葫蘆拉緊穩(wěn)固。六、桁架HJ3吊裝過程 1、待桁架HJ3全部焊完,質量達到要求后,進行吊裝準備工作。 2、桁架HJ3重200t,每支吊桿吊重120t,吊點使用鋼絲繩36.5mm8道捆扎/點,安全系數(shù)=8或設鋼板吊環(huán)焊接在上弦桿上。 3、等2支吊桿都把捆扎的工作做好后,用卷揚機收11、緊,先不拆支撐設備進行試吊。 4、進行試吊前必須全面的分工、交底、統(tǒng)一指揮信號,必須詳細地檢查每一環(huán)節(jié)的工作狀態(tài),并向指揮者匯報。 5、指揮者全面了解情況并確認一切正常、安全后,再發(fā)出試吊命令,待構件被吊起0.2m高度時,指揮者發(fā)出停止命令,構件停止上升后,對構件進行人為的沖擊振動。在沖擊振動后對吊裝的設備、各環(huán)節(jié)再進行一次檢查,實行安全評定,各崗位的人員檢查后向指揮匯報安檢情況。 6、構件靜吊10分鐘后,再實行安全檢查指揮發(fā)出命令,再起升、下降各三次后,再對傾斜的吊桿進行變幅試驗,經(jīng)安全確認后下降構件,使構件再降落到地面上,切割所有的支撐桿,(吊桿荷載在60%)把穩(wěn)定的21.5mm4根纜繩再12、收緊穩(wěn)固。 7、對各部位環(huán)節(jié)的鋼絲繩夾頭再緊固一次包括吊桿的連接螺栓。 8、構件的正式起吊必須保持有充分的時間,最好是在上午進行,開始前對各部位再作檢查“吊桿有否變形、頭部有否脫焊裂紋、底部有否沉陷、鋼絲繩有否損傷、卷揚機的固定是否牢固和平衡、中心軸線是否準確、纜繩受力是否均勻、主纜繩調節(jié)設備是否正常”等等。 9、檢查結束后,指揮者發(fā)出起吊命令使構件穩(wěn)穩(wěn)的上升,構件上升時,用白棕繩把構件的兩邊下弦拴牽,隨著構件上升而松緊穩(wěn)索,使構件不發(fā)生晃動與其他物件發(fā)生碰擦。指揮者隨時觀察構件的平衡程度,發(fā)出調節(jié)的指揮命令,保持構件能維持水平狀態(tài)上升。 10、等構件吊裝到安裝標高時,指揮發(fā)出停止起吊命令,停13、止構件起升,再發(fā)出變幅命令,起動變幅的2臺變幅5t卷揚機把吊桿從傾斜10m的距離收幅到6m的距離。 11、構件到達安裝位置時,指揮都發(fā)出停止變幅命令。指揮起升卷揚機起動緩慢地下降構件,使構件能平衡地落在安裝位置上,準確對位。 12、準確對位后,構件下放重量6080%到安裝基礎上,停止卷揚機,然后開始安裝穩(wěn)固的支撐三支。 13、支撐桿長度11m,用450505焊制、中間截面400400mm、兩端截面200200mm、腹桿用40404,支撐桿使用塔吊吊起就位,撐桿的上端焊接固定在上弦桿節(jié)點上,下端調直構件后焊接在砼面的預埋件上,埋件在10軸、15軸、17軸與B軸的相交點旁。 14、再用原21.5m14、m的4根纜風繩再把桁架構件拉緊固定,以保障構件的安全和穩(wěn)定。 15、待三個角鋼支撐焊好后,把全部的構件與支座的底板都焊接完以后,經(jīng)安全檢查,確認安全可靠后才可以慢慢地松卷揚機,并且隨時對桁架的穩(wěn)定進行觀察、加固。最后,可以松去吊裝的設備,拆卸捆扎的鋼絲繩,再進行移動吊桿,可做下一榀桁架的吊裝準備工作。 16、其他桁架的吊裝過程不再重復述說,略。七、吊裝安全技術 1、吊桿外觀無變形、不脫焊、無裂紋等現(xiàn)象,組裝時每5m長度內的偏差和局部變形的偏差與中心軸線均不得大于20mm,在吊桿的全長內中心線偏差不應大于整支長度的1/500。 2、組裝吊桿的連接螺栓必須緊固可靠,吊桿的連接部和頭部的焊縫、變形、15、腐蝕等情況在每次使用前應進行檢查。 3、地錨的埋設應與現(xiàn)場的土質情況和地錨受力情況相適應,地錨坑在露出地面的位置前面及兩側在2m的范圍內不應有溝、洞、地下管道和地下電纜等,地錨的埋設應壓實、加高、不積水。 4、纜風鋼絲繩應合理布置、松緊均勻,纜風繩穿過公路或街道時架空高度不應少于7m。纜風繩與輸電線路之間的安全距離最少不得小于3m,并視輸電線路電壓的增大加大距離。 5、卷揚機卷筒與異向滑輪中心線應對正,卷筒中心線與導向滑輪的中心距離應不少于卷筒長度的20倍,鋼絲繩應從下方卷入。 6、卷揚機工作前應檢查鋼絲繩有否排列整齊、制動器是否可靠靈敏,控制電器是否可靠靈活、無阻卡等不良現(xiàn)象,齒輪之間有否異16、物等等。卷揚機確認可靠、無異常后,方可開始吊運操作。 7、重物構件長時間的懸吊時,應該增加其他安全措施。在吊裝過程中突然停電時,應立即斷開總電源,松開制動器,把構件緩慢放下、放到地面時,應加墊枕木和支撐,作好穩(wěn)固的措施。 8、關于安全系數(shù)的規(guī)定:吊桿2-2.5倍;起重吊裝鋼絲繩5倍;纜風鋼絲繩3.5倍;捆扎用鋼絲繩6-8倍。 9、手拉葫蘆、滑輪、千斤頂之類的機具其懸掛或支承的支承能力應該與該起重能力相適應,嚴格禁止超噸使用,對質量不好的機具禁止使用。 10、多人操作時,應由一人負責指揮,指揮信號應明確、清楚。 11、吊掛鋼絲繩之間的夾角宜小于120,以免掛繩受力過大。鋼絲繩所經(jīng)過的銳角處應加襯17、墊物。 12、施工作業(yè)人員必須持證上崗,符合特殊工種勞動安全規(guī)程。 13、施工現(xiàn)場范圍內應加設圍護欄繩或派設專人警戒監(jiān)控,禁止與施工無關的人員進入施工現(xiàn)場,對現(xiàn)場作業(yè)范圍內的孔、洞應加蓋或防護欄桿保護措施。 14、施工現(xiàn)場用電應嚴格遵守施工用電安全規(guī)程要求。 15、用火嚴格按照施工消防安全要求執(zhí)行。 16、高空作業(yè)時應認真按照高空作業(yè)安全規(guī)程要求實施。 17、腳手架的搭設應按施工用腳手架安全規(guī)定執(zhí)行。 18、堅持文明施工、節(jié)約能源,防止污染,切實做好個人的勞動保護和措施。八、轉換桁架吊裝受力計算 轉換桁架最重200t 計算荷載 =2001.1=220t 一支吊桿受力 =2200.55=121t18、 卷揚機牽引力 =121t0.12=14.5t 纜風繩的垂直分力 =10.7t 吊桿自重+索具 =20t 吊桿總荷載 =156t 基礎總荷載166t九、吊桿安全驗算 1、資料 高60m、節(jié)距1.2540節(jié)、上部截面800800mm、中部截面13001300mm、底部截面800800mm,如下圖: 2、材料 A3 主肢桿420020016 腹桿75756 連接法蘭板30mm 連接螺栓M30120 3、技術參數(shù) 總F=248cm2 W=13639cm3 i=59.8cm L0=6120cm e=50cm 4、荷載 吊重=121t 總荷載=166t 允許荷載=1700kgcm2 5、公式 公式: 619、結論 從理論上講,吊桿雖然單側受壓,但是由于吊桿的傾斜受壓工作狀態(tài)和纜風繩的向下側壓力,其作用力通過吊桿中心,與吊桿的軸線會產(chǎn)生一定的偏距,會造成吊桿的偏心受壓。吊桿的不垂直度可能引起吊桿的軸線與橫斷截面形心不重合,也會造成荷載的偏心距。因此,我們預設了一個較大的偏心距0.5m,而實際工作狀態(tài)時,吊桿的偏心距遠遠達不到0.5m的。 在驗算中,就是達到了0.5m的偏心距,吊桿產(chǎn)生了極大的彎距,但是結論吊桿在工作狀態(tài)時,考慮在最不利的狀態(tài)下吊桿是安全的。十、吊桿單支抗壓驗算 吊桿節(jié)距1.2m、肢桿長度1.2m、肢桿20020016 F=248cm2 鋼結構設計手冊表 200200016 單肢抗拉20、73t 單肢抗壓55.2t 吊桿總荷載166t 單肢實際荷載41.5t121t十二、焊縫驗算 貼角焊縫抗拉1.2t、抗壓1.2t抗剪1.2t/cm2 考慮焊接現(xiàn)場條件、缺陷折減0.8 =1.2t0.8=0.96tcm2 吊耳焊縫總長度=604=240cm 2400.8=192cm 1920.96=184t 吊耳實際荷載=121t184t十三、吊桿抗扭、抗剪腹桿安全驗算 腹桿材料75755 F=7.4cm2 斜桿長度1.8m 查設計手冊:抗拉10.7t、抗壓4.5t 吊桿總截面=221.87cm2 221.8720=4437.4kg 扭剪力 斜桿扭剪力=4437.41.414=6274kg 吊桿21、抗扭有2支斜桿對稱承擔荷載 6274/2=3.14t/支6.6只,因此吊桿在工作狀態(tài)時連接螺栓是安全的。十六、吊桿主纜風繩吊環(huán)強度驗算 吊環(huán)鋼板寬200mm厚30mm 開孔80 抗剪截面=12.8+27=39.8cm2 主纜繩拉力=28t 28/39.8=0.7tcm225.6t十九、平衡吊梁安全驗算 1、平衡梁強度驗算 跨L=80cm 梁高=48.5cm 寬=10cm W=3920cm3 2、平衡梁吊耳強度驗算 抗剪截面=135cm2 A3 抗剪允許應力=1.0t/cm2 總抗剪力=1.0t135=135t121t安全 3、上吊耳抗剪強度=100cm21.0t=100t60t 故安全。二十、22、吊耳柱銷安全驗算 柱銷128mm L=110mm W=205.9cm3 公式: 結論柱銷在工作狀態(tài)時是安全的。二十一、吊桿吊耳強度計算 抗剪截面(18-6.5)8=92cm2 總剪力 =121+14.5=135.5t 剪應力因此吊耳工作狀態(tài)時是安全的。二十二、吊裝時吊桿工作狀況分析1、擺桿基礎(柱頂支座反力)2、纜風繩錨點處向上垂直分力10.7t,水平分力25.6t。二十三、吊裝鋼絲繩最大內力分析滑輪組牽引系數(shù)0.12(查表)121t0.12=14.5t(最大牽引力)最大牽引力14.5t,由兩組滑輪來起重吊裝,每組滑輪受力=1/214.5/2=7.25t最大起重鋼絲繩內力=7.25t采用63723、 26mm鋼絲繩 破斷拉力38t387.255倍安全系數(shù)二十四、主纜繩受力計算 主纜繩受力27.7t 使用H32-4D滑輪組0.1527.7=4.15t18mm鋼絲繩其破斷力18t 安全系數(shù)=4.2二十五、地面拼裝支撐計算 HJ3自重200t、全長66m=8單元 25t/單元0.3m=7.5tm 7.5tm4=1.9t 采用1024mm鋼管 L=6m能安全承壓4.9t 故安全。二十六、轉換桁架抗風穩(wěn)定計算 桁架受風面積按50%計算=315m2 401.54315=19.5t 桁架上弦1/2=10t 分3點承載=3.4t/點 桁架自重傾翻=7.5t 分3點承載=2.51t/點 抗傾翻支承點荷載=5.91t/點、支撐桿受力12.4t二十七、抗風支撐桿驗算 支撐桿幾何尺寸: L=10m 截面500500mm 頭300300mm 節(jié)0.5m20=10m 4-50505 其他404 公式: 因此撐桿工作狀態(tài)時是安全的。二十八、吊桿底盤固定計算 吊桿底水平分力=27.5t 吊桿與砼面中間木板,取摩擦系數(shù)較小的0.4 吊桿荷載166t0.4t=摩擦力66.4t 摩擦力66.4t-27.5t水平力=38.9t 但是為了安全考慮,我們不計算這有利的摩擦力,28t水平力加以30mm鋼絲繩4根固定破斷力=200t 安全系數(shù)=12。
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