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1、xx污水處理廠外圍配套工程橋梁工程施工組織設計一、 設計依據(jù)： 1、 xx市xx區(qū)新建污水處理廠規(guī)劃圖紙；2、 xx橋勘察初步資料；二、 主要技術標準： 設計規(guī)范1、 城市道路設計規(guī)范（CJJ 37-90）；2、 城市橋梁設計荷載標準（CJJ 77-98）；3、 公路橋涵設計通用規(guī)范（JTG D60-20XX）；4、 公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范（JTJ024-85）；5、 公路工程抗震設計規(guī)范（JTJ004-89）；6、 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（JTG D62-20XX）設計標準1、設計荷載： 城-A級汽車標準 人群荷載取3.5KN/m22、地震基本烈度：7度三、 工程概況：2、 本工程位于xx市xx區(qū)擬建污水處理場南側(cè)跨xx上，新建橋梁全長49.5米，與xx垂直相交。橋?qū)?1.5米，由兩片1.25米寬的邊梁和9片1.0米寬的中梁組成，其中7.5米為雙向機動車道，兩側(cè)各2米的人行道。梁高0.9米全橋共分3跨，每跨跨徑16.5米，上部結(jié)構采用預制鋼筋混凝土空心板和現(xiàn)澆混凝土橋面板組合而成，采用簡支梁、橋面板連續(xù)的結(jié)構方式。機動車道設橫向坡度為雙向1.5%，兩側(cè)人行道設橫向坡度為單向2%，橋梁縱坡為1.0%。下部構造采用雙柱式橋墩，橋臺采用鋼筋混凝土“一”字形橋臺，基礎為鉆孔灌注樁。四、 地質(zhì)條件：本工程場地位置在新建污水處理場北側(cè)，跨xx，地貌現(xiàn)狀為河漫灘，場地各層巖土3、依次為人工填土3米；粉沙0.86米；碎石土1015米；粘土4.79.5米；強風化巖4.79.5米；中風化巖3.88.8米。五、 主要材料：由于該地區(qū)位于入海口,考慮海邊環(huán)境對混凝土的腐蝕性，因此所用的混凝土應具有抗腐蝕性。1、 混凝土：上部空心預制板、蓋梁、橋墩、橋臺和系梁采用C40混凝土，樁基部分采用C30混凝土。2、 鋼筋：鋼筋采用R235型光圓鋼筋和HRB35型帶肋鋼筋，其性能必須符合中華人民共和國國家標準鋼筋混凝土熱軋光圓鋼筋（GB13013-1991）、鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋（GB1449-1998）的規(guī)定。3、 鋼板：除特殊規(guī)定外，其余均采用Q235鋼材，其技術性能必須符合GB704、0-88規(guī)定。4、 其他：橋梁支座及伸縮縫：采用常溫型氯丁圓板式橡膠支座，其技術性能必須符合中華人民共和國交通行業(yè)標準JT/T4-20XX公路橋梁板式橡膠支座的規(guī)定。伸縮縫采用C-40型。 橋面鋪裝：下層C40防水纖維混凝土，混凝土中纖維含量為0.9kg/m3,上鋪兩層瀝青混凝土，每層4cm，上下層間涂防水層，橋梁防水層采用水泥基滲透結(jié)晶型防水材料。 泄水管：采用PVC管。六、 施工注意事項：1、澆筑預制板時應嚴格要求模板結(jié)合嚴密，嚴絲合縫，不允許漏漿。2、混凝土配合比應注意選用適當?shù)墓橇鲜映叽纾ＷC能填充到各間隙。混凝土枕搗時應特別注意并采取必要的措施保證板端處混凝土的密實。3、預制空心板5、與現(xiàn)澆橋面板混凝土的時間差以控制在三個月為宜。澆筑橋面板混凝土前，必須將空心板頂面浮漿油污清洗干凈并鑿毛漏出新鮮的混凝土面，以保證新老混凝土結(jié)合牢固。4、預制空心板的運輸與吊裝要輕吊輕放，必須保證梁體的簡支狀態(tài)。5、空心板及橋面板施工時注意預埋欄桿、伸縮縫、泄水管等構件的預埋件。6、基礎開挖到設計標高后，必須經(jīng)過設計人員驗槽，并達到設計要求后方可進行下道工序。七、橋涵施工：（一）鋼筋工程（1） 鋼筋制作、安裝工程：l 鋼筋進場后經(jīng)檢查無銹蝕、污垢、磷落，各項力學技術指標經(jīng)現(xiàn)場抽樣檢測及駐地監(jiān)理抽檢合格后，進行加工制作。l 所有鋼筋均在鋼筋加工場地加工制作成型。根據(jù)施工圖要求和施工規(guī)范進行下料、6、彎曲、焊接等各項工作。l 直徑大于等于16鋼筋采用閃光對焊接頭或電弧焊雙面焊接頭，小直徑的鋼筋可用綁扎接頭。14以下的鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機，粗鋼筋用人工調(diào)直。鋼筋加工由機械彎曲成型。l 鋼筋骨架在鋼筋加工場內(nèi)預先制作成型。l 加工成型的鋼筋經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢測合格后，人機配合運輸運至施工作業(yè)現(xiàn)場，搬運.堆放要輕抬輕放，放置地點平整，防止成型鋼筋變形。（2）墩柱、橋臺及蓋梁鋼筋安裝l 墩柱鋼筋骨架于鋼筋加工場地預制成型。吊車安裝就位，用十字拉線及臨時支撐控制其垂直度及整體剛度。l 橋臺鋼筋及蓋梁鋼筋在現(xiàn)場綁扎成形。控制要點是確保綁后骨架尺寸，主箍筋間距，保證支撐校正后側(cè)面模板的凈保護層厚度準確。（4） 7、空心板鋼筋安裝:l 工藝流程：（詳見下頁）l 控制要點 主筋的焊縫布置錯開跨中截面，保證焊縫截面錯布50。空心板主筋場內(nèi)制作，均采用閃光對焊接頭。鋼筋凈保護層采用自制水泥砂漿墊塊頂墊，個別地段采用鋼筋頭頂墊。（二） 模板工程:（1）模板總體布置l 本工程砼外露部分所投入模板按定型鋼模板考慮，盡可能減少模板接縫。l 確保模板接縫的嚴密性及平整度。接縫嚴密性控制采取以下兩種方法進行. 水平方向模板設置石膏膠泥或密子密實。 垂直方向楞角處模板設置海棉泡沫進行密封確保嚴密。平整度控制按先期在水平地面上拼裝，盡可能減少吊裝作業(yè)時的拼縫，安裝時模底墊平，位置固定，孔位對正，且將等厚度模板外部對齊。彈 鋼 8、筋 位 置 線安 放 墊 塊鋪 底 層 鋼 筋安 放 梯 子 筋標識上層鋼筋間距綁 扎 頂 層 鋼 筋申 報 隱 檢隱 檢 驗 收 簽 證沖 氣 囊澆 筑 C25 砼轉(zhuǎn) 入 下 道 工 序砼強度達到60%可抽拔氣囊l 保證模板表面清潔，采用脫模涂料新型脫模劑，確保清水砼外質(zhì)量，從而消除常用脫模劑因模板放置過久表面污染或被雨水沖淡，鋼模板表面產(chǎn)生銹蝕，污染砼表面。（2）基礎模板工程 橋梁擴大基礎模板均系GBJ214-82標準生產(chǎn)的組合鋼模板，外側(cè)備橫豎背楞采用對拉螺栓緊固。橫向、豎向均背雙道鋼管，豎向間距75cm，橫向間距90cm，采用M20對拉螺栓緊固。具體施工時則在根據(jù)施工實際情況要求適當做9、以必要調(diào)整。（3）橋臺模板工程： 根據(jù)橋臺平面尺寸采用組合鋼模拼裝，邊角采用5.5cm板材同鋼模板組崐合拼裝。外備橫豎背楞對拉螺栓緊固。豎向間距75cm，橫向間距45cm均布置雙道鋼管，采用M20對拉螺栓緊固。肋截面采用5mm厚10cm寬扁鐵制成箍狀內(nèi)備等距鋼管，豎向按75cm緊固。（4）橋墩柱及墩、臺帽模板工程l 墩柱模板采用定型大鋼模板板面采用4mm鋼板，柱箍加固楞采用6*100mm扁鋼間距25cm。蓋梁模板采用定型小鋼模，外備橫堅雙道50鋼管，M20對拉螺栓按60*90cm2布置緊固校正。l 模板校正采用圓水泥墊塊或卵石片頂墊（頂墊1平方米布置2處）采用拉線校正垂直度后緊固緊線器,核正準10、確位置,拉線采用冷拉后8鋼筋中間加緊線器制成，每3.0米左右位置一組，仰角控制在3075度之內(nèi)，錨于地面上）墩柱底角采用預埋鋼筋在基礎砼內(nèi)，木楔頂撐校正底角位置。l 墩、臺帽底模支撐及墩柱施工平臺均采用碗扣支架支撐，橫桿步距1.2m，立桿步距0.9*0.6m，支撐面積按蓋梁結(jié)構尺寸四周增加1.5m。（5）模板支架拆除工程：l 認真制作砼試件，并與砼同條件養(yǎng)護。側(cè)模待同條件試件強度達到2.5Ma即可拆除，承重模板砼強度達到80，方可拆模。l 模板支架拆除要予先設計拆模方案,按安裝反程序進行。（三） 混凝土工程（1）總體要求:l 本工程施工均采用商品砼，運輸采用砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場,其性能指標按施11、工規(guī)范的有關規(guī)定執(zhí)行。l 砼振搗均采用振搗器進行振搗，振搗至表面泛漿無明顯下沉時為止。振搗時對模板棱角處進行2次提氣處理，并避免碰撞鋼筋及模板或預埋件。l 砼養(yǎng)生均按規(guī)范要求灑水濕養(yǎng)，橋臺、橋墩、預制空心板、采用塑料薄膜養(yǎng)護技術。l 橋墩鋼筋籠、墩臺帽骨架網(wǎng)片，采用20T吊安裝就位，一次成型。（1） 下部結(jié)構砼施工:l 本標段中砼施工采用砼澆注、振搗工序均參照招標文件技術規(guī)范要求執(zhí)行。橋臺采用M7.5毛石砌筑。l M7.5砌筑墻頂臺帽底面標高后，安放橋臺帽鋼筋，支撐橋臺帽模板后，C25砼澆筑。l 在砼澆筑過程中，采用兩臺經(jīng)緯儀進行橋墩臺垂直度監(jiān)測，指派專人監(jiān)督模板各部位，發(fā)現(xiàn)脹模及異常現(xiàn)象將立12、即停止砼澆筑，進行處理。（3）預制空心板砼工程:l 預制空心板砼施工待支撐、模板安裝完成，各種預埋件鋼筋的位置、數(shù)量準確無誤后進行砼施工。l 空心板砼一次澆注到位,澆筑由一端向另一端均勻進行施工。l 空心板砼澆注到位后,在砼失水前進行砼表面拉毛處理,拉毛深3-5mm,便于同橋面鋪裝砼結(jié)合。（四） 橋面板安裝安裝橋面板采用單吊或雙吊抬桿法安放就位，首先將橋面板運至橋頭待安部位，采用吊車安裝。（五） 橋面及附屬工程（1） 橋面鋪裝模板采用2cm木模板，支撐模板固定于矩形板預埋鋼筋上，預埋筋布置橫向橋向3.0m布置一道。（2） 橋面附屬結(jié)構構造物砼工程：橋面鋪裝水泥砼采用橋面鋪裝整體澆筑施工。首先將13、橋面用水濕潤，然后開始澆灌板梁鉸縫細石砼,底縫采用草繩填補,待勾板梁底縫時摳出并布置勾縫鋼絲,砂漿填充抹縫，抹縫寬10cm、厚1cm。最后澆筑鋪裝砼，并對高程點進行加密按3.53.0m進行控制,以增加橋面鋪裝的平整度，振搗采用振搗梁沿模頂搗實，刮尺刮平后，抹面機抹平，人工拉毛深13mm。終凝后灑水濕養(yǎng)7天。八、質(zhì)量技術措施:1、現(xiàn)場選撥業(yè)務水平高。責任心強。施工經(jīng)驗豐富的人員組成生產(chǎn)管理機構。2、 選用我公司長期從事類似工程施工的工程處參與本工程的施工，并根據(jù)工程需要隨時調(diào)整參與本工程的施工人員數(shù)量。3、 實行全員質(zhì)量管理，加大質(zhì)量宣傳力度，進行分級管理，層層把關，加強施工過程中每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)14、量控制。管理層與勞務層要對口管理，對口交底。對口控制，將質(zhì)量措施落實到每一個具體操作者頭腦中，執(zhí)行到工作中。4、嚴格執(zhí)行各級檢測驗收制度，其具體運作過程是：每個分項工程（或每道工序）完成后，由施工隊長上報工程處質(zhì)檢員進行檢查驗收，驗收合格后填寫工序評定表，并報主任工程師或質(zhì)檢科長檢查，合格后由質(zhì)檢員填寫報驗單，連同相關施工內(nèi)業(yè)資料報監(jiān)理工程師進行最后抽檢，檢驗合格后由監(jiān)理工程師簽字認可，并報下道工序的開工申請，批復后轉(zhuǎn)入下道工序的施工。5、未經(jīng)報驗或驗收不合格的分項工程或工序嚴禁繼續(xù)進行下道工序施工，違者將對當事人按工地有關獎懲規(guī)定給以必要的處罰，并對該分項工程由工程處提出處理方案或意見，經(jīng)主15、管技術的項目工程師同意后，進行處理或返修。并報監(jiān)理工程師執(zhí)行檢驗程序后轉(zhuǎn)入下一工序施工。6、凡經(jīng)報驗監(jiān)理檢驗不合格的分項工程，工程處內(nèi)主任工程師親自指導施工隊進行返修，直到合格后重新報驗，并辦理相關的簽證手續(xù)。7、現(xiàn)場各部工程管理人員，包括項目總負責人、項目工程師、 技術負責人、質(zhì)檢員、施工測量人員認真熟悉全部的設計圖紙及設計要求，設計變更。并認真做好施工圖紙會審和各分項工程的技術交底工作。8、各部管理人員尤其是主管技術的人員，根據(jù)自己分管的業(yè)務范圍，熟練掌握相關的施工技術規(guī)范及質(zhì)量標準和各項規(guī)定。9、技術負責人在每道工序開工前均對施工管理人員進行施工組織設計的技術交底，使各級管理人員了解并掌16、握施工技術措施,技術要求，質(zhì)量標準，工期要求進度計劃等事項。10、對關鍵部位及影響質(zhì)量的重要因素,組織技術人員開展QC小組活動 ,按照計劃，實施檢查，處理程序循序漸進而達到預期優(yōu)質(zhì)效果.砼進場除按規(guī)范要求做砼試塊還要檢查砼坍落度、和易性及運輸時間和.溫度四項主要指標。11、嚴格控制工程施工中各種原材料、機具器材的質(zhì)量。各種器材進場后按施工規(guī)范有關規(guī)定進行復試和復檢工作,凡經(jīng)復試和復檢不合格的材料或產(chǎn)品,立即進行隔離，做好標志或及時清除現(xiàn)場,以免錯用。 12、認真做好現(xiàn)場的施工試驗工作,重點抓住砼試塊的制作,試壓,路基路面各層壓實度試驗。13、認真做好施工技術內(nèi)業(yè)資料的收集,整理工作,資料編制做17、到及時,準確、真實、齊全,與工程進度同步進行,杜絕后補。14、施工中的各種測量儀器和測量設備按規(guī)定周期進行校驗。15、落實成品保護措施，安排專人檢查監(jiān)督執(zhí)行，保證成品完整性。16、各種測量儀器經(jīng)校驗合格后，方可使用，核對永久水準點，建立臨時水準點，并隨時復核中心樁，方向樁及水準點均應設置固定可靠的栓樁，栓點和明顯標志。17、道路施工：土基表層若為腐植土或其它劣土，換填級配砂礫或沙性土。路基碾壓分層進行，每層厚20cm.增加碾壓次數(shù)和密實度檢測頻率。碾壓的壓實度達到設計要求。回填土需經(jīng)處理使之達到最佳含水量后碾壓成型。水泥穩(wěn)定砂礫施工嚴密組織，施工前進行混合料組成設計確定各項數(shù)據(jù)據(jù)以調(diào)整施工。采18、用流水作業(yè)法，盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時間，小于4h并短于水泥的終凝時間。定時灑水，保濕養(yǎng)生。在路基開挖或填筑過程中，每層均作好排水設計，雨后將路表積水及時排除至路基以外。從上基層開始嚴格控制好各層的平整度，確保面層平整度，各層厚度采取寧高勿低的原則。18、路緣石施工，砌筑砂漿配合比準確，砂漿拌合時配置砂箱，勾縫嚴密。九、安全技術措施:1、安全管理目標： 杜絕死亡、火災、地下管線破壞等重大事故；重傷頻率盡可能降低至零。2、安全防護措施：進入施工現(xiàn)場的工作人員及其它參觀指導等人員必須戴好安全帽。從事高空作業(yè)人員系好安全帶，穿平底膠鞋。電工、電焊工作業(yè)戴絕緣手套，穿絕緣作業(yè)鞋。道路工施19、工穿防燙鞋。戴口罩、風帽、眼鏡等防護用品。所有現(xiàn)場工作人員進入施工現(xiàn)場不準穿高跟鞋，托鞋，不準穿短衣或短褲赤膊作業(yè)。3、安全用電： (1)施工現(xiàn)場用電嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定和按技術規(guī)范執(zhí)行。對現(xiàn)場的線路及電力設施定期進行檢查。 (2)臨時配電線路按規(guī)范架設整齊。架空線采用絕緣導線，不成束架空敷設或沿地面明顯敷設，架設線路考慮行車，吊車作業(yè)的安全距離。 (3)施工現(xiàn)場內(nèi)布設配電系統(tǒng)，實行分級配電，各類配電箱，開關箱內(nèi)部設置和安裝，均符合有關規(guī)定，開關標明用途。配電箱、開關箱外觀完整，牢固，防雨，防塵，統(tǒng)一編號。停止使用的配電箱切斷電源，箱門上鎖。 (4)各種電力設備，機具均采用接地和接零保護，并設20、兩級漏電保護裝置，實行分級保護。電力機具本身注意防潮，防雨，防砸。4、施工現(xiàn)場消防保衛(wèi)： (1)建立健全消防保衛(wèi)管理機構，切實做到“安全第一、預防為主”，加強消防知識宣傳，使每一工作人員都掌握防火、滅火知識和消防器材的使用方法。 (2)在極易引起火災的場所設置必要的消火栓和消防器材，并一目了然。 (3)電焊工、電工從事施工作業(yè)時，將周圍易燃品清除干凈或做以隔離后再進行作業(yè)。 (4)加強各施工隊工人管理，掌握人員底數(shù)，簽定防火，防盜協(xié)議及安全生產(chǎn)合同，非施工人員不得住在現(xiàn)場，特殊情況要經(jīng)保衛(wèi)部門負責人批準。 (5)主要材料堆放場地，庫房采用圍擋圍護，符合治安消防要求，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改21、。 (6)成立安全保衛(wèi)小分隊，加強夜間值班，巡邏，排除火災隱患等不良治安因素。5、施工機具設備安全措施： (1)現(xiàn)場所有的施工機具設備經(jīng)檢測完好后方可進場使用，并定期進行檢查，保證完好率。 (2)高空作業(yè)機械、吊車、挖掘機等，在作業(yè)之前觀察好臨近動力電等設施的正確位置，擺好車位，開始作業(yè)。并由專人指揮作業(yè)，其作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人。 (3)自卸汽車于場內(nèi)作業(yè)或繁華路段作業(yè)時，派專人指揮輸導交通。 (4)各機械手、司機、電工、電焊工等均持證上崗，安全操作。6、特殊工序安全措施： (1)溝槽開挖l 對于溝槽開挖施工作業(yè)時，采用軟圍擋與作業(yè)區(qū)隔離施工。施工區(qū)域邊緣設置交通提示標志，在行車方向前100米處22、設置警示標志及減速器，夜間設置紅燈提示及照明設施。開挖過程中溝槽內(nèi)及機械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴緊站人，以免發(fā)生危險。(2)管道安裝：l 當墊層混凝土達到強度要求后,進行機械下管,起重機沿溝槽開行,應距離溝邊2m間隔,以避免塌方。l 施工過程中，派專人指揮，吊車起重臂下嚴禁站人。(3)面層施工：l 自卸汽車卸料時，派人指揮看守，以免傷人。l 凡患有結(jié)核病，皮膚病，眼病，喉病或腳部疾病以及對瀝青過敏者，不得從事瀝青有關工作。l 攤鋪機工作時，工作人員要精神集中，聽從統(tǒng)一指揮。路用機械施工時確保剎車轉(zhuǎn)向完好，聽專人指揮，嚴禁酒后作業(yè)。十、文明施工措施1、文明施工管理目標：創(chuàng)建xx區(qū)標準化文明工地。2、文明管理23、措施： (1)管理人員配帶胸簽，職責權限明確； (2)開展文明施工宣傳教育，樹立良好的個人工作習慣； (3)加強勞動紀律教育，工人按時就寢。按時起床; (4)提倡文明用語，杜絕打架斗毆現(xiàn)象； (5)現(xiàn)場各種標牌齊全工整，宣傳教育標語醒目。3、環(huán)境保護措施：(1)整個施工現(xiàn)場保持整潔，殘土垃圾安排專人清理，并做到當日清理完畢。材料機具進場或用后堆放整齊并設有標識。 (2)整修場內(nèi)交通通道及施工便道，對位于坑槽路基，動遷區(qū)域范圍內(nèi)的通道進行修筑。對于施工中挖出的殘土，按規(guī)定地點堆放，并及時運走，汽車運土無灑落現(xiàn)象，表面拍實，以防揚塵。確保施工場地雨天不泥濘、晴天不飛塵，保持清潔。為施工場地周圍居民24、創(chuàng)造一個良好的通行條件。 (3)施工現(xiàn)場設置齊全的照明設施，主要通道中或有安全隱患的部位均設置紅色提示燈，確保周圍居民夜間出行方便。 (4)合理安排夜間施工項目，有效地控制噪聲擾民；合理安排6時至22時有效時間內(nèi)的施工項目，材料運輸進場，盡可能減少夜間施工項目和材料運輸進場夜間施工時，材料輕拿輕放，不大聲喧嘩，砼澆筑施工選用低噪音振搗器。(5)生活垃圾集中堆放，及時清運。施工及生活中產(chǎn)生的污水及廢水，集中處理，經(jīng)檢驗符合污水綜合排放標準（GB8978-1996）規(guī)定，然后排放到河流或雨水井中。4、臨設衛(wèi)生保證措施：(1)臨設按半永久性建筑結(jié)構設置，生活環(huán)境優(yōu)雅，封閉式、庭院式、花園式布置，院內(nèi)25、盡可能設娛樂休息室并 與工作間分離。 (2)工人宿舍內(nèi)行李擺放整齊，冬暖夏涼，經(jīng)常采取消毒措施，設置良好的休息空間。 (3)每天安排專人清理院內(nèi)及辦公區(qū)。生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，定期進行滅蚊活動，確保工人以健康的身體投入到工程建設中來。 (4)職工食堂符合衛(wèi)生標準，避免病從口入。 (5)臨設區(qū)內(nèi)廁所，浴室齊備，環(huán)境潔凈，廁所采取水沖措施，及時除臭，打藥，門窗齊全，通風良好。5、交通輸導措施：施工現(xiàn)場內(nèi)供外部行人及車輛行走的通道在變化位置設置交通提示標志，交通標志隨場內(nèi)通行條件及施工條件的變化而隨之變換位置。6、成品保護措施:(1) 道路各結(jié)構層次待施工完后一定時間內(nèi)禁止機動車輛及行人闖入，破壞其結(jié)構，設專人進行維護和輸導交通，待滿足要求后再開放通行。(2) 工程全部竣工后，安排專人每天巡視各部位，發(fā)現(xiàn)被損壞的地方立即進行修繕。竣工驗收前將工程全部沖洗完善等待竣工驗收。十一、為保證工程質(zhì)量，成立質(zhì)量保證體系：項目經(jīng)理王春霖施工員王慧技術負責人李志明質(zhì)檢員劉明博安全員趙紅軍資料員彭根群施工人員：普通工20人，瓦工10人，木工1人，混凝土工3人，管理人員7人，電工2人，合計68人。十二、施工進度計劃表：十三、補充說明：工程質(zhì)量達到合格標準；工程工期：開工日期：主要工程量詳見工程量清單。