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1、 新建30萬噸高精鑄件鍛造項目沖天爐加料跨、設備房及成套設備安裝工程12噸雙梁通用橋式起重機及電動葫蘆 安裝施工方案目錄1、工程概況2、編制根據3、施工工藝程序4、施工辦法、技術辦法5、質量保證體系及辦法6、安全生產、環保及文明施工7、勞動力組織及機索具需求籌劃1、工程概況1.1工程名稱：新建30萬噸高精鑄件鍛造項目沖天爐加料跨、設備房及成套設備安裝工程1.7工程內容： 本方案為指引xx機電控股集團鍛造有限公司新建30萬噸高精鑄件鍛造項目沖天爐加料跨、設備房及成套設備安裝工程加料起重機安裝而編制，該起重機為1臺12噸電動雙梁電磁吸盤橋式起重機，安裝在加料跨廠房內，用于沖天爐加料，起重機軌道選用2、QU70型鋼軌，單邊軌道長度36米，由于軌道在一期工程中已經安裝完畢，且已經安裝好一臺12噸行車用于電爐加料，故本次安裝行車與電爐加料行車共用軌道，中間安裝車檔及限位開關以防碰撞。軌道安裝于鋼梁上，軌頂標高為+12598mm。其中另有5臺鋼絲繩電動葫蘆安裝任務，軌道采用H型鋼主體構造架懸掛式。起重機技術參數如下表：序號名稱單位參數備注1起重量t122起重機最大寬度mm62983軌面至起重機頂部mm41004軌面至駕駛室底部mm25875跨度（軌距）mm225006 輪距mm40207最大起升高度mm18小車軌距mm22409起升速度m/min03210運營速度m/min08011主鉤左右極限距3、離mm1800/180012電機型號、功率KWK21R 280S 4 LL 85主鉤起升電機ZBA132 AL4 25.5.大車運營電機ZBA90 B4 21.5.小車運營電機13電源三相交流380V50HZ14整機工作級別A815最大輪壓Kg153416整機重量Kg30250電動葫蘆技術參數序號安裝位置軌道梁型號噸位（噸）起升高度（米）備注1虹吸分渣器檢修葫蘆+10m處4003002014302051臺2焦炭漏斗輔料倉+23m處HW3503501219241臺3焦炭。輔料加料倉0m處HM250175711231臺4沖天爐爐頂+29.383m處HW350350129231臺5沖天爐爐底+4.24、40m處轉運軌道檢修葫蘆40040021133002153.51臺2、編制根據2.1機械設備安裝工程施工及驗收通用規范GB50231-；2.2起重設備安裝工程施工及驗收規范GB50278-；2.3電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規范GB50256-19962.4起重機機械安全規程GB6067-;2.5起重機實驗規范和程序GB/T5905-2.6通用橋式起重機GB/T14405-2.7橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差GB/T10183-2.8吊車軌道聯結及車檔05G5252.9設備隨機技術文獻及資料3、電動雙梁橋式起重機施工工藝程序 設備驗收設備復查軌道驗收基本復測橋架拼裝大車安裝小車5、安裝電氣安裝附件安裝靜載荷實驗動載荷實驗交驗電動葫蘆施工工藝程序吊座制安找平軌道梁驗收施工準備設備到貨驗收電動葫蘆組裝H型鋼軌道予制制制試運轉送電安裝質量驗收安裝質量檢查穿線、接線、壓線滑軟纜架設電柜安裝4、施工辦法、技術辦法4.1設備驗收4.1.1起重機及其零部件到達安裝現場后妥善保管，在安裝前會同業主、監理公司關于人員進行開箱驗收。吊裝翻身時，禁止橋架在地面上拖動，以免損傷設備油漆或因設備局部受力而變形。4.1.2 起重機開箱驗收時應具備下列隨機文獻：（1）裝箱清單，安裝調試闡明書，使用維修闡明書；（2）電氣原理圖，敷線圖，重要部件安裝圖：（3）機械起重產品質量合格證；（4）機械起重制造監6、督檢查證書；（5）機械起重產品質量證明書；（6）備品備件目錄。4.1.3 開箱后，依照裝箱清單對數量進行清點，對數量進行記錄；對橋架，各零部件規格、焊接質量、幾何尺寸進行檢查、復測，并對復查狀況進行記錄，不合格品由責任方進行矯正、修整，直至合格。4.1.4 對橋架等金屬構造件進行外觀檢查，油漆膜應完好。4.2軌道吊車梁驗收4.2.1吊車梁制作及安裝偏差必要符合下列規定（1） 梁中心線對設計定位軸線位置偏差5mm；（2）預留螺栓孔應垂直，其位置偏差5mm，螺栓孔直徑比螺栓直徑大23mm;4.3起重機軌道安裝4.3.1鋼軌鋪設前，應進行檢查，若有彎曲、扭曲等，應采用辦法矯正合格 后才可安裝。電動葫7、蘆H型鋼軌道梁安裝前，應對建筑工程懸掛構造梁上吊架予留位置、尺寸、標高進行復查驗收，進行中間交接。土建施工單位應提供懸掛梁測量檢查記錄。懸掛梁底高、中心線及予留螺栓孔洞位置、尺寸等完整竣工資料。會同監理及業主代表進行復查驗收，懸掛梁強度必要符合設計規定，外觀不得有裂紋、蜂窩麻面空洞和漏筋等缺陷。設備懸掛梁復驗完畢后，有關復驗單位應在中間交接記錄上簽字。軌道梁及吊座預制時依照設計圖紙規格、型號予制電動葫蘆行走軌道。依照懸掛梁吊座實測尺寸，予制軌道吊座架。同步將軌道兩端車檔碰塊安裝完畢。制作完畢后，要對吊座及軌道焊接部位進行檢查驗收并符合現場構造施工驗收規范填報檢查記錄并會簽。懸掛吊座檢查合格后，8、逐個逐個按予制編號進行安裝于建筑構造梁上。安裝完畢后，經檢查符合軌道標高、水平度及直線度方可進行軌道安裝就位。4.3.2軌道安裝4.3.2.1軌道安裝應符合下列規定：（1）起重機軌道跨度S極限偏差值S不得超過S=【3+0.25（22.510）】=6.2mm。若用鋼卷尺測量跨度時，測量所得鋼卷尺上讀數加上修正值即為實際跨度。修正值見下表：起重機軌道跨度(S)(mm)拉力值(N)鋼卷尺截面尺寸（mm)100.35130.2150.2150.25修正值（mm)22.51503.53.52.51.0（2）軌道頂面標高與其設計標高偏差不應不不大于10mm。（3）軌道頂面對其設計位置縱向傾斜度不應不不大于9、1/1000，每兩米測一點，全行程內高低差不應不不大于10mm。（4）兩平行軌道接頭位置沿軌道縱向應互相錯開，其錯開距離不應等于起重機先后車輪輪距。（5）軌道實際中心線對吊車梁實際中心線位置偏差不應不不大于5mm。（6）兩條軌道中心線間距離偏差5mm，相對高差10mm.（7）軌道接頭采用直頭夾板聯結，接頭處伸縮縫不不不大于2mm。（8）軌道下采用彈性墊板作墊層,彈性板規格和材質應符合設計規定，擰緊螺栓前，軌道應與墊板緊貼，當有間隙時，應在彈性墊板下加墊板墊實，墊板長度和寬度均應比彈性板大1020mm。4.3.2.2軌道水平度測量：用水平儀測量，其測量值應符合規范規定。4.3.2.3在起重機吊裝10、前焊上車檔，同一跨端兩車檔與起重機緩沖器應同步充分接觸，如有偏差應進行調節。4.4安裝程序4.4.1橋架安裝規定4.4.1.1起重機出廠時是解體運抵現場，現場組裝完畢后，小車各項指標應符合下表規定：名稱及代號容許偏差（mm)主梁跨中上拱度F0.4F,0.1F對角線L1、L2相對差L1-L2（正軌箱形梁）5小車軌距K（正軌箱形梁）跨端2跨中S=22.5m+5，+1同一截面上小車軌道高低差CK=2.24m3.44.4.1.2橋架和起重機跨度檢查辦法（1）檢測時，橋架支承點應在端梁下面，接近車輪位置。（2）橋架以端梁上翼緣板四個基準點（車輪中心頂點）調平，其誤差在跨度方向不超過3mm，在基距方向不超11、過2mm。4.4.2測量主梁上拱度時，可采用水準儀或鋼絲法進行。用拉鋼絲法測量主梁上拱度時，鋼絲直徑為0.5mm。拉力為150N，鋼絲修正值為6mm，在測量數中扣除因鋼絲自重影響修正值，即為主梁上拱度。4.4.3大車運營機構檢查4.4.3.1大車運營機構已由制造廠組裝在橋架上，橋架安裝完畢后，檢查各項指標與否符合下表規定：名稱及代號容許偏差（mm）起重機跨度SS=22.5m3.25起重機跨度S1、S2相對差S1-S25大車車輪水平偏差tg工作級別M80.0004同一端梁下大車車輪偏位差24.4.3.2吊裝前，將車輪用手轉動幾周，車輪不得有卡澀現象。4.4.4小車安裝小行車放在大行車軌道上，小車12、4只輪均應與軌道接觸，若浮現小車輪懸空現象則應將小車輪調節到與軌道接觸。小車軌矩和軌距相對差，應符合設備技術文獻規定。4.4.5聯軸器安裝聯軸器為齒式，已由制造廠家安裝好，應重復測聯軸器同軸度和端面間隙與否符合下表規定，否則要重新調節，并作好記錄。聯軸器外形最大直徑D(mm)兩軸心徑向位移（mm)兩軸線傾斜端面間隙S（mm)1701850.300.5/1000242202500.452904300.651.0/1000574.4.6操縱機構安裝：操縱機構檢查應在吊車安裝就位后進行。4.5吊裝工藝起重機分小車、橋架、帶運營機構橋架三某些，使用QY100噸汽車吊吊裝，就位軌道頂高12.598m，吊13、車站位于加料跨車間內西面，廠房內凈高22m且屋面已經鋪彩鋼板。吊車拔桿高度20.4m，回轉半徑12m，主臂仰角56狀況下查QY100吊車性能表最大起吊能力為16.5t,實際需要吊裝重量為13t，采用單臺吊車吊裝，分段組裝。所選吊車可以滿足吊裝規定。電動葫蘆提成三某些（運營機構、起升機構、電氣），安裝前必要進行整體連接總裝配。一方面將予制好H型鋼軌道梁放置在吊裝吊座下部，選取好吊點，布置好吊索機具，用QY25噸汽車吊將H型軌道梁吊起緩慢升至吊座下面，對準聯接螺栓孔后用螺栓連接。然后將軌道梁按規定調節水平度，使之達到設計及技術文獻規定。電動葫蘆運營機構安裝于軌道梁上，應調節墊圈厚度，以適應H型鋼軌14、道寬度，保證車輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間隙為3-5mm。電動葫蘆起升機構安裝吊鉤和起吊鋼絲繩固定。 將起升吊繩順勢穿過起升吊鉤，鋼絲繩自由端與卷筒外殼采用斜楔固定法聯結，安裝時注意鋼絲繩自由端和受力端不得裝錯。鋼絲繩自由端余出某些不短于200mm，并分別用3個繩卡間隔100一次擰緊。卷筒內鋼絲繩必要是當吊鉤放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩圈數不應少于2圈（固定圈除外）。安裝完畢后，應進行一次全面檢查，確認符合設計和規范規定后，開始進行總裝配后整體吊裝就位，并將電動葫蘆綁扎固定，防止吊裝時跑竄。吊裝軌道時，按照吊架中心線和軌道中心線重疊基準線就位，并對正吊架與軌道固定螺孔，將吊架與軌道架間加裝橡膠15、板 =5mm減震墊后，對中緊固螺栓，逐條逐座地將螺栓按規程規定緊固。4.6電氣安裝4.6.1安裝前檢查4.6.1.1現場開箱檢查：所有電氣設備運送、保管應符合現行國家物資運送。保管規定。依照裝箱清單進行開箱檢查。并作好開箱檢查記錄。4.6.1.2檢查現場建筑構造與起重機電氣裝置安裝與否符合關于規定。4.6.1.3所有起重機電氣裝置規格應符合圖紙規定，附件、備件齊全，制造廠技術文獻齊全。4.6.1.4所有電氣裝置外觀完好無損損壞，絕緣電阻應符合關于規范規定。4.6.2安裝程序4.6.2.1滑線安裝（1） 滑線支架隨機供應或現場制作，安裝時應按圖制作、安裝。（2） 滑線支架和絕緣子安裝應符合下列規16、定：（3）不能在建筑物伸縮縫和軌道梁結合處安裝支架；（4） 支架安裝應平整牢固，并在同一水平面或垂直面上；（5） 絕緣子、絕緣套不能有機構損傷及缺陷，表面清潔，絕緣良好；（6） 絕緣子與支架滑接線角鋼固定件之間應墊1mm厚軟墊片；滑線安裝應符合下列規定：（1） 滑線安裝應平直，固定在支架上應能伸縮；（2）滑線中心線應與起重機軌道實際中心線保持平行，其偏差因少于長度1/1000，且最大偏差不大于10mm;（3）滑線之間水平或垂直距離應一致；其偏差因不大于長度1/1000，最大偏差不應不不大于10mm;（4）在跨越建筑物伸縮縫時，滑接線應有膨脹補償裝置；（5）滑線連接及膨脹補償裝置安裝應符合規范G17、B50256-1996第2節關于條款規定。4.6.2.2 滑線應設安全標志。滑線非接觸面上涂紅色油漆并在恰當安裝位置設安全標志，或相線帶電批示燈。4.6.2.3電氣設備安裝在起重機整體組隊好后進行，按設計制造提供電氣原理圖、配線圖、電氣設備總圖展開安裝工作。4.6.2.4小車電纜導電裝置安裝：（1）電纜滑道架安裝：依照圖紙，在大車主梁外側安裝小車電纜滑道支架，然后安裝鋼滑道；（2）電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行，連接后應有足夠機構強度，無明顯變形，接頭處接觸面應平整光滑，高低差不不不大于0.5mm，以保證懸掛電纜滑車能靈活移動；（3）軟電纜安裝前應把電纜理順，消除阻力，按圖紙規定順序排列電纜18、夾，調節電纜使每段電纜懸長基本相似，每隔500-700mm用鐵皮編織并夾緊，應保證每根電纜都夾緊，要在電纜夾板上墊以膠皮，然后安裝牽引鋼繩，調節鋼繩長度保證運營時由牽引繩受力，最后將電纜兩端分別接至橋架小車接線盒中。4.6.2.5起重機軌道應有可靠接地，應按GB50169-電氣裝置安裝工程接地施工及驗收規范進行。接地裝置按設計規定選用，未有規定宜采用鋼材，室內用6；室外用8圓鋼焊接于建筑物金屬構造（梁、柱）上。也可用150mm扁鋼為導體。起重機接地電阻均不得不不大于4歐姆。4.6.3電氣檢查及調試：電氣安裝完畢要進行全面檢查實驗。4.6.3.1電機絕緣、內電阻檢查、制動器絕緣檢查。4.6.3.19、2電阻變速器測試。4.6。3.3主回路不送電控制回路送電進行操作機安全控制器限位開關動作模仿檢查，以保證起重機制動安全性，滿足運營規定。4.6.3.4在起重機、機電都檢查合格條件下。可進行空載試運營，并對大、小車升降限位開關進行調節。4.6.3.5作好安裝、調節記錄4.6.3.6電動葫蘆電氣設備安裝一方面要根據設計文獻，對電動葫蘆電氣裝置與否符合安裝地點電源種類和電壓級別進行核對，方可進行下一道工序。根據設計圖，從室內開關箱配明管至電動葫蘆軌道端頭滑線架處。依照設計圖，將滑線架固定于電動葫蘆軌道兩端側，采用8-10mm鋼絲繩用花籃螺栓緊固于軌道兩端側滑線架上。安裝滑動走線輪，敷設移動軟纜。電動20、葫蘆接線壓線，并對接線箱外殼螺栓逐個檢查必要擰緊密封可靠。電動葫蘆H型鋼軌道采用鍍鋅扁鋼254進行可靠接線，并與車間總接地網可靠連接并進行接地測試，作好測試記錄。4.7起重機實驗4.7.1試車前準備4.7.1.1切斷所有電源，進行如下檢查： （1）所有聯接件均已緊固； （2）鋼絲繩端牢固，在卷筒、滑輪組中纏繞對的；當空載吊鉤放置在闡明書規定最低位置時，其卷筒機余留圈數不少于2圈； （3）電氣系統和所用電氣設備絕緣電阻及接線對的； （4）轉動各機構制動輪，使最后一根軸（如車輪軸、卷筒軸等）旋轉一周不得有卡住現象。 （5）檢查大車運營機構兩臺電動機轉動方向與否一致； （6）檢查軌道接地與否裝妥； 21、（7）檢查電源、電壓與否對的。4.7.1.2檢查各潤滑點和減速器清潔度，符合規定后按設備技術文獻所規定油脂性能、規格和數量給潤滑點及減速箱進行加注潤滑油（脂）。4.7.1.3接通電源后，檢查各開關、按鈕方向與否對的，特別注意電磁限位開關、安全開關和緊急開關工作可靠性，注意觀測電機轉向與否對的。4.7.2靜載荷、動載荷實驗4.7.2.1起重機做空負荷試運轉時，應符合下列規定： （1）操縱機構操作方向應與起重機各機構運轉方向相符； （2）分別開動各機構電動機，其運轉應正常，大車和小車運營時不應卡軌；各制動器能精確、動作及時，各限位開關及安全裝置動作應精確、可靠； （3）當吊鉤下放到最低位置時，卷筒22、機上鋼絲繩圈數不應少于2圈； （4）用電纜導電時，放纜和收纜速度應與相應機構速度相協調，并應能滿足工作極限位置規定。電動葫蘆試運轉程序及辦法電動葫蘆試運轉前，應由施工單位組織，由業主代表、監理單位代表、供貨單位代表及業主設備部共同參加進行前期安裝工作所有檢查驗收，符合設計和規范規定后，方可進行試運轉工作。試運轉前準備工作（1）電氣系統、安全聯鎖裝置，制動器、控制器、照明和信號系統等安全應符合規定，其動作應敏捷和精確。（2）鋼絲繩端固定及其在吊鉤和卷筒上纏繞應對的、可靠，安全繩圈符合規范規定。（3）各潤滑點均應按潤滑闡明分別加入潤滑油。（4）所有電氣部件外殼螺栓逐個檢查，必要擰緊密封可靠。當線路23、通電后，檢查控制按鈕操縱方向應與電動葫蘆運動方向一致。（5）升降限位開關在正式使用前應先檢查限位開關動作位置與否與起升電動機運轉方向一致，否則應更改接線。電動葫蘆靜負荷實驗（1） 依電動葫蘆起吊重量，配備靜載實驗砝塊。（2）先開動起升機構，進行空負荷升降操作，并使電動葫蘆在軌道上全行程來回運營，次數不應少于3次，無異常現象，方可進行下一道程序實驗。（3）將電動葫蘆停靠在軌道跨中，逐漸加負荷作起升試運轉，直至加到額定起重量后，將電動葫蘆在軌道上全行程來回運營多次，各某些應無異常現象，卸去荷載軌道無變形、扭曲、開裂等異常現象。（4）將小車停在軌道跨中，無沖擊起升額定起重量1.25倍負荷，在離地面高24、度為100-200mm處，懸吊停車時間應不少于10min，并應無失穩現象，然后卸去負荷，將電動葫蘆開到端頭，檢查電動葫蘆金屬構造應無裂縫、焊縫開裂、油漆脫落及H型鋼軌道梁有無裂紋等有影響使用安全損壞和松動等缺陷。（5）靜載實驗由專人操作，各專業監護保鏢完畢，靜載實驗中無沖擊超負荷1.25倍實驗，操作完畢3次且應無永久變形，檢查軌道事實上撓度應符合規范規定規定。電動葫蘆動負荷試運轉（1）動負荷試運轉應在全行程上進行，起重量為額定重量1.1倍，合計起動及運轉時間不應少于1h,各機構動作應敏捷、平穩、可靠，安全保護聯鎖裝置和限位開關動作應精確可靠。（2）電動葫蘆試運轉合格后，辦理工程交工驗罷手續移送25、業主。4.7.2.2業主提供起重機靜荷載、動荷載實驗配重。4.7.2.3靜載實驗（1）將起重機停在廠房吊車軌道梁承重柱子位置；（2）將小車停在橋架中部，然后逐漸增長荷載不少于三次起升實驗，當增至額定荷載時，起升離地面100-200mm，懸空時間不少于10min，然后在橋架和軌道全長上來回運營二次，再將起重機停于廠房上述柱子位置，將小車停在橋架中部；（3）增長荷載到額定起重量1.25倍，起升離地面100-200mm，懸空時間不少于10min，然后測量主梁下撓度，如此實驗，重復三次。（4）卸去荷載將小車開到跨端，檢查橋架殘存變形狀況。此時主梁拱度應不少于0.7s/1000。（5）實驗后，如果未見到26、裂紋、永久變形、油漆剝落或對起重機性能與安全有影響損壞，則以為這項實驗成果合格。4.7.2.4動載實驗 （1）動載實驗目重要是驗證起重機各機構制動器功能。如果各部件能完畢其功能實驗，并在隨后進行目測檢查中沒有發現機構或構造構件損壞，連接處也沒浮現松動或損壞，則以為本實驗成果合格。 （2）實驗時，起重機應按操作規程進行控制，且必要注意把加速度、減速度和速度限制在起重機正常工作范疇內。 （3）起重機各機構動載實驗應分別進行，其實驗荷載應為額定荷載1.1倍。當起重機使用闡明書中規定做聯動作時，才可做聯合動作實驗。動荷載實驗應在機構全行程位置和狀態下進行。實驗中，對每種動作應在其整個運動范疇內作重復起27、動和制動，并按其工作循環運營起動時間累積，實驗至少延續1h，各機構動作應靈活、平穩、可靠、安全保護、聯鎖裝置和限位開關動作應精確、可靠。 （4）實驗合格后，填寫實驗記錄。 5、質量保證體系及辦法 5.1質量保證體系圖 項目負責人 項目工程師安全員質檢員材料員鉗工班起重班電氣班5.2質量保證辦法5.2.1起重機安裝完畢后，由有資質檢查人員、專業技術負責人及施工隊做好檢查工作，并填好自檢記錄，做好檢查成果，不合格必要整治，且應重新檢查和實驗，直到合格。自檢記錄由檢查員、項目負責人訂立。 5.2.2自檢合格后，將自檢記錄復印件送交公司工程管理部存檔（保存期三年）。 *交工驗收 5.2.3項目技術負責28、人組織專業技術負責人按圖紙規定，及時整頓交工資料，組卷技術文獻，并由項目負責人技術負責人審核確認。5.2.4經自檢合格后，由使用單位呈報本地起重機監察部門進行檢查。檢查人員由施工、監理、業主及本地起重機監察部門各方代表構成，按本方案規定環節檢查和實驗，做好驗收記錄工作。5.2.5檢查和實驗合格后，各方在“交工驗收證書”簽字蓋章，監察部門出據起重機機構安全技術檢查報告書及簽發起重機機械安全準用證。5.2.6工程竣工后，按合同規定份數向業主提供完整交工技術文獻和竣工圖，其規格原則按國家科技檔案、建設行政主管部門和本地城建檔案館規定立卷。5.2.7交工驗收資料（1）交工文獻目錄 （2）開工報告 SH29、3503-J104（3）竣工報告 0-3（4）交工驗收證書 SH3503-J112（5）專業間交接記錄 Q/HSG07.00- 附表5（6）開箱檢查記錄 （7）起重機械安裝技術交底卡 表H-214 （8）軌道、車檔分項工程質量檢查評估表 Q-01表 第1頁 （9）軌道、車檔分項工程質量檢查評估表 Q-01表 第2頁 （10）橋架分項工程質量檢查評估表 Q-02表 第1頁 （11）橋架分項工程質量檢查評估表 Q-02表 第2頁（12）小車運營機構分項工程檢查評估表 Q-0表（13）大車運營機械分項工程檢查評估表 Q-03表（14）電器裝置分項工程質量檢查評估表 Q-05表 （15）儀電安全保護裝30、置分項工程 質量檢查評估表 Q-06表 （16）安裝試運轉分項工程質量檢查評估表 Q-08表 （17）橋式（塔式）機安裝工程質量保證資料核查表Q-09表（18） 橋式（塔式）機安裝工程單臺質量評估表 Q-010表（19）起重機械安裝分部工程質量檢查評估表 Q-011表 （20）單位工程質量評估表 （21）橋式起重機試運轉記錄 Q試-01（22）橋、門式起重機安全檢查報告（23）回訪登記表 Q/HSJ01.08-附表16、安全生產、環保及文明施工6.1安全注意事項 （1） 工程開工前技術人員要認真向操作人員進行安全技術交底，并填寫安全技術辦法交底卡 。（2） 電工、電氣焊工、起重工等特種作業人員31、必要持證上崗。（3） 進入現場工作人員必要按規定穿戴好個人勞保防護用品。在工作時間或工作場合禁止打鬧、禁止酒后作業。（4） 禁止穿拖鞋及光身赤膊在現場施工。（5） 機具、零部件按規定地點安放，保持場地清潔、整潔、道路暢通。（6） 排柵、腳手架搭設必要牢固，不準有探頭板。在同一垂直面多層交叉作業時要掛設安全網。（7） 高空作業要辦登高作業允許證，工具要放于工具袋內，禁止亂放，避免失手掉落傷人，且應對的系掛安全帶。（8） 施工用電和照明用電應由合格電工安裝，每臺用電設備應實行“一機一閘一漏一箱”制，禁止“一閘多用”。用電設備接地良好。（9） 認真檢查起重機與否符合規定，起吊重物時應先試吊，重物離地32、100200mm時確認正常方可起吊，起吊速度應均勻，起吊時禁止人員在重物上、下站立或行走。（10） 起吊重物時，各工種需密切配合、分工明確、各司其職、專人指揮、嚴格按起重機械安全操作規程規定進行操作。（11） 檢查起重機時必要切斷電源，禁止在起重機上拋投物品，起重機運營時禁止人員在橋架和小車上。（12） 做好防火辦法，在施工現場布置滅火器，下班前清除火種，不留隱患。6.2風險評估及危害辨識序號危險源 危害也許發生事故危險限度控制辦法1 腳手架架體未按規定與建筑構造連接牢固架體失穩、坍塌大1. 腳手架搭設符合規程規定2架子高度不不大于7米，豎向每高2米，橫向每隔3-4根立桿應與建筑物連接牢固3.33、腳手架塔設/跳板鋪設、安全網掛設牢固腳手架未滿鋪滿牢固或材質不符和規定高處墜落、物體打擊大施工層未按規定設立防護欄桿和擋腳板高處墜落、物體打擊大未按規定設立上下通道 高處墜落 大架體內未按規定采用封閉辦法高處墜落、物體打擊大2 洞口臨邊 未按規定設立防護辦法 高處墜落、物體打擊 大預留孔洞及臨邊處，需加蓋或周邊設立防護欄桿，掛設安全網3 梯子 梯子沒有穩固辦法 高處墜落 大1. 梯子支柱應能承受人員及攜帶工具總重量2. 人字梯應有結實限制開度拉鏈3禁止攜帶超過承受能力重物進行攀登 4電器設備未采用TNS系統觸電大1施工現場必要采用TN-S系統，使用五芯電纜，保護零線及工作零線接線對的2現場配電34、系統必要采用三級配電兩級保護3. 開關箱漏電保護器其額定漏電動作電流300mA ，額定漏電動作時間不大于0.1S。4.電纜路線應架空或埋地敷設，線路必要絕緣良好。保護零線與工作零線接線錯誤觸電大電纜絕緣不良，亂拉，亂接觸電大電纜過路無保護觸電大電纜架設不符合規定觸電大安全距離達不到規定規定且無保護觸電、系統停電大不符合“三級配電兩級保護”規定觸電大漏電保護器失效觸電大照明燈具絕緣不良，高度不夠觸電、電器火災大特殊場合未按規定使用安全電壓觸電、電器火災大電箱及電箱內電器不符合規定觸電大5施工機具機械設備無安全保險裝置或裝置失效機械傷害大1、 機械設備完好，安全保險裝置齊全有效2。轉動部位按規定進35、行防護3. 用電設備路線絕緣良好，設備金屬外殼可接地，符合“一機一閘一漏一箱”，漏電保護器敏捷有效4.吊車站位精確，禁止違章作業用電設備及線路絕緣不良、無保護接零 觸電 大無漏電保護器或不符合規定吊車站位遠、導致超載機械傷害大違章記錄各類事故大6 氧氣乙炔 氣瓶安全附件不齊，使用和存儲不符合規定 火災 爆炸 大1. 氣瓶安全距離不得不大于5m，距明火不不大于10m。2。使用時豎立放穩，禁止臥放使用。3.禁止氧氣、乙炔在陽光下暴曬活動類型重要來源環境因素時態狀態也許產生環境影響影響限度控制辦法焊接焊接廢物（廢焊條頭、藥渣等）、廢氣、噪音、輻射當前正常污染大氣、土壤和水體重要1. 實行焊條頭回收制36、度：指定專人及時清理、回收，并存儲在指定安全地方2. 控制噪音在衛生原則內3. 注意休息6.3環境危害及控制辦法6.4文明施工辦法6.4.1暫時設施按指定地點搭設，材料、機具等按指定地點堆放6.4.2施工中邊、角余料、垃圾等要及時清理，施工現場每天下班前應打掃干凈。6.4.3做好設備包裝箱等清理工作，保護道路暢通和現場衛生；6.4.4不容許燒垃圾、木板等雜物，以保護周邊居民生活環境。7、勞動力組織及重要機索具籌劃7.1生產管理人員項目經理：1人（兼安全防火負責人）技術負責人：1人（兼技術質量總負責）施工技術員：1人（兼質量負責）質量員：1人（兼測量員）安全員：1人7.2施工人員鉗工：4人 油漆工：2人 焊工：2人起重工：2人 電工：4人 普工：4人7.3重要施工機索具 QY100噸汽車吊 1個臺班QY25噸汽車吊 10個臺班 水平儀 1臺紅外線經緯儀1臺 手動葫蘆10t 4臺手動葫蘆10t 4臺鋼絲繩28-637+FC 70米鋼絲繩14-637+FC 70米枕木2502506000mm 40根盤尺（經檢查合格） 1把（50米）鋼卷尺（經檢查合格） 2把（30米）鋼絲0.5mm50米彈簧稱（經檢查合格） 1把（250N）百分表03mm2只各種扳手 1套安全帶 18付