鐵路擴能改造工程路基聲屏障基礎施工方案(17頁).doc
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2023-07-26
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1、xx鐵路擴能改造工程標路基聲屏障基礎施工方案目 錄1 編制說明11。1編制依據11。1。1 設計文件11。1。2施工規范11。2 編制范圍12 工程概況12。1 工程簡介12.2 工程地質13 施工準備23.1 組織機構框圖23.2人員安排表23。3設備配置表34 施工方案44。1施工工藝流程44。2測量放線44.3人工挖孔54.4土碴棄運54.5鋼筋籠制作及吊裝就位54.6灌注砼54.7底梁65質量檢測66挖孔樁安全施工措施86。1一般的預防措施:86.2具體的預防措施:96.3相對應的安全操作規程和標準96。4發生事故后可采取的避難和緊急救援措施97文明施工保證措施117.1環境目標1172、。3防止和減輕水、大氣受污染127.4水土保持128 雨季施工措施129 應急預案139。1 應急預案的范圍139.2 監測、監控、檢察139。3 應急措施14路基聲屏障基礎施工方案1 編制說明1.1編制依據1.1。1 設計文件路基插板式金屬聲屏障安裝圖(圖號:通環(XX)8325)四院xx指聯環保專業XX3號1.1。2施工規范高速鐵路路基工程施工技術規程Q/CR 9602-XX高速鐵路路基工程施工質量驗收標準TB10751XX、J1147XX鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設XX241號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424XX1。2 編制范圍本施工方案適用于xx鐵路擴能改造工程1標項目3、DK29+000DK30+088段右側路基聲屏障施工。2 工程概況2。1 工程簡介本路基施工段DK29+000DK30+088段右側路基聲屏障基礎共53根,樁徑為0。8m,樁長為5.5m。2.2 工程地質聲屏障基礎范圍內均為路基填筑的A、B料及(3)1粉質黏土,粉質黏土為硬塑,成分主要為黏粒,具有弱膨脹性,0=200kPa,地下水主要位于下層粗圓礫土層,不在聲屏障基礎挖孔樁施工范圍內。3 施工準備3。1 組織機構框圖項目經理項目總工程師項目副經理綜合辦公室物資設備部工程部經核部安質部作業隊3.2人員安排表施工段主要管理人員組成如下-(表)序號姓名職務技術職稱主要工作分工1程建安項目副經理高級技4、師施工整體協調2張 強總工高級工程師施工組織安排與調度3吳 建副總工工程師整體技術控制4丁 健技術主管工程師現場技術控制5王四順技 術 員測量員測量放樣6楊其標施工管理施工員現場施工管理3.3設備配置表主要施工機械設備及工器具配備表序號名 稱單位數量用途1發電機臺22抽水機臺1備用抽水3電焊機臺14電動砂輪機臺15鐵锨把5挖土6十字鎬把5挖土7綜繩米20提土8空壓機臺2挖土9細鋼絲繩米20提土10簸箕個5裝土11丁字尺把5檢測坑12鋼卷尺把10檢測坑13水平尺把2檢測坑14線墜套2檢測坑15震動棒臺44 施工方案4.1施工工藝流程4。2測量放線所有測量儀器經鑒定合格,并在計量鑒定使用有效期內,5、在使用過程中,經常檢查儀器的常用指標,一旦偏差超過允許范圍,及時校正來保證測量精度。測量放線工作一經完成,及時進行報驗,經監理工程師復核確認后作為施工的定位依據或進行下道工序施工。測量人員放樣前應先與技術人員復合樁基礎型號,側面限界等,確定無誤后方可放樣施工。4.3人工挖孔土層挖孔作業采用人工逐層開挖,由人工逐層用鎬、鍬進行,遇硬質土層時采用空壓機作為動力帶動風鎬掘進.挖孔時不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍凹凸不平,增加樁柱的摩擦力。挖孔過程中應經常檢查樁身凈空尺寸和平面位置。孔的中軸線偏斜不得大于孔深的0。5%,截面尺寸必須滿足設計要求。孔口平面位置與設計樁位偏差不得大于2cm.挖孔至設計高程6、并經過監理單位確認后,方可進行下一步工序。4。4土碴棄運出土采用輥轆提運出孔外,人工用斗車運至較寬位置集中堆放,然后由自卸式汽車進行外運至棄土場.4。5鋼筋籠制作及吊裝就位根據聲屏障柱基礎圖紙配筋,制作時復核鋼筋型號、長度、形狀。安放鋼筋籠時,緩緩下移,并放置平穩,復核基礎面高度,必要時可在鋼筋籠四側用木條加緊固定,防止澆筑時因沖擊力而偏移。4。6灌注砼灌注混凝上之前,應首先清理基礎坑底,不得有浮渣或者積水。混凝土運至后應立即灌注。為保證混凝土在灌注時不發生離析現象,混凝土自由傾落高度不應超過2m,如超過2m,要用串筒或溜槽下落。灌注應連續進行,一般不得間歇,特殊情況下間歇時間不應超過2h.分7、層灌注,隨灌隨搗。振搗采用電動軟軸插入式振搗器,使用插入式振搗器時應注意:使用前應檢查機械是否完好,電線有無破損,使用時要戴橡皮手套。振搗器采用垂直插入或傾斜插入兩種方法均可,但必須等插入式振搗器發動后才準插入混凝土,要“快插慢拔。振搗時,振搗器應插入已搗層3050mm,使上下兩層混凝土能緊密粘結,但不要插入太深,以免損壞機械。振搗時,振搗器不要觸及模型板和基礎螺栓,要與模型板保持100mm的凈距。每一插點的振搗時間不能過短,也不能過長。時間過短,振搗不密實,時間過長,易產生離析現象,一般最短時間不少于10s,最長時間不超過60s,最佳振搗時間為2030s。移動振搗器時,其點間移動距離不能過大8、,一般情況下,如按直線行列移動時,每次移動距離大致為振搗器作用,半徑的15倍(振搗器作用半徑約400-500mm)。使用插入式振搗器振搗時,通常可根據以下幾點判斷基礎混凝土的振搗效果:1不再有顯著下沉;2表面不再出現氣泡;3表面平整并出現水泥漿,外觀均勻。4。7底梁底梁采用鋼筋混凝土現澆,截面尺寸為50cm72cm,底梁頂部每隔2m預留直徑90mm的孔洞作為雨水排出口.底梁宜連續澆筑,每隔26m設一道伸縮縫,伸縮縫處設雙樁,伸縮縫采用瀝青油麻氈封填。5質量檢測1、樁孔的平面位置、孔底高程、樁孔垂直度允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1孔位中心100mm全部檢驗測量2傾斜9、度1%全部檢驗測量3樁的平面位置50mm全部檢驗尺量4樁底高程100mm全部檢驗尺量2、聲屏障現澆底梁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1距線路中心線位置+20mm沿線路縱向每100m每項目抽樣檢測3處尺量2截面尺寸20mm尺量3埋置深度不小于設計值水準儀器4頂面高程10mm水準儀器3、鋼筋的品種、規格、質量應符合設計要求,其進場檢驗應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-XX規定。4、樁身鋼筋接頭的施工質量應符合鐵路總公司現行鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準(TB10424)的有關規定。樁身鋼筋骨架安裝尺寸允許偏差及檢驗方法序號項 10、目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1鋼筋骨架在承臺以下長度100mm全部檢驗尺量2鋼筋骨架直徑20mm全部檢驗3主筋間距0。5d每根樁每項檢驗不小于5處4加強筋間距20mm5箍筋間距或螺紋筋間距20mm6鋼筋骨架垂直度骨架長度1%全部檢驗吊線、尺量7鋼筋保護層厚度+10mm每根樁檢驗兩端、中間各2處尺量5、樁混凝土所使用水泥、粗、細骨料、外加劑等原材料的品種、規格、質量應符合設計要求,其進場檢驗應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-XX規定。6、樁身混凝土強度等級應符合設計要求.檢驗數量:施工單位每100m3混凝土取1組試件,不足100m3亦制取1組試件.監理單位按施工單位檢驗數11、量的10%平行檢驗,且不少于1組.檢驗方法:試件做抗壓強度試驗。7、鋼筋混凝土擋土板所用水泥、粗、細骨料、外加劑等原材料的品種、規格、質量應符合設計要求,其進場檢驗應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424XX規定。6挖孔樁安全施工措施6.1一般的預防措施:1、堅持“安全第一,預防為主”的方針。施工人員上崗前,必須按規定穿戴并正確使用防護用品,不戴安全帽,穿拖鞋、赤足者禁止進入施工現場.2、堅持“管生產,必須管安全的原則,落實安全生產責任制,實行全員、全方位、全過程的安全生產管理,生產與安全工作要同時計劃、布置、檢查、總結和評比。3、嚴格執行安全檢查程序,施工所使用的各種機具設備、勞動12、保護用品,按相關規定定期進行專人檢查和必要的檢驗。不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用.4、健全各工種、各施工工藝、環境下的安全規章制度、標準,規定,嚴禁違章指揮,違章作業。5、施工員人人都接受過安全教育,熟知并遵守本工種各項操作規程,特殊工種必須經專業培訓持證上崗,嚴禁無證操作。6、施工現場應設置必須的消防設備,施工人員熟知其性能和使用方法;施工現場有安全警示標志牌,并不得擅自拆除。7、煤氣罐、乙炔瓶等易燃易爆物品、發電機房、變電箱等,應采取必要的安全防護措施;工地臨時小型油庫必須設在遠離生活區200m以外的地方,并在四周設圍欄,上有防明火標志。 8、施工現場應選在水文、地質良好的地段,臨13、建設施嚴禁用易燃材料修建,要有利于生產、生活,符合防洪、防火、防爆、防災的要求,具備文明生產、文明施工條件。9、施工過程中必須嚴格執行各項規定,確保安全施工。6.2具體的預防措施:1、從事人工挖孔作業的人員在開工前必須全部參加安全培訓,并進行安全上崗培訓考試,成績合格,方可上崗。3、人工挖孔作業每次出渣量不能大于10公斤。4、施工員下井前和現場專職安全員一起對施工周圍環境的危險因素進行確認,確認沒有危險后,施工員才可以下井作業。5、施工員在井下作業時,不但要戴安全帽,還要掛安全帶,下井前應對出渣機具進行檢查,施工現場應有書面檢查記錄表。6、專職安全員應在施工現場,全過程監督管理,并做好相關安全14、記錄.6.3相對應的安全操作規程和標準1、人工挖孔樁應根據孔壁密實度及滲水情況,采取排水、降水措施,嚴防坍孔。2、對孔壁的穩定性及吊具設備等,應經常檢查,孔內作業人員必須戴安全帽,頭頂應設置擋板供出碴時掩蔽。3、挖孔暫停時間,孔口應設置罩蓋及標志;夜間應設置示警紅燈.4、經常檢查孔內氣體情況,二氧化碳含量超過0。3時,應采取通風措施,空氣污染超過三級標準濃度值時,如沒有安全可靠的措施,不得采取人工挖孔作業.6。4發生事故后可采取的避難和緊急救援措施事故發生后,迅速報警并發出警報信號;啟動本部門的安全事故應急預案,積極采取有效措施,全力組織自救;配合應急救援領導小組及經理部做好應急救援工作,提供15、事故現場情況,對周邊環境可能造成的影響和事故可能發生的后果等有關信息;提供相應的救援裝備.挖孔樁一般宜在少雨干旱季節進行,因為此時地下水位較深,有利于挖孔樁施工。如遇雨雪天,應提前搭設帳篷,防止雨水進入孔內.如有水,應采取抽水措施。為防止過量抽水造成地面下沉或周圍建筑物的沉降開裂,施工中排水可采用潛水泵與排水管進行適量抽水.水量小時可抽干;水量大時,一般抽水量約為3/4,剩余的1/4水量排入孔內的臨時集水坑內.抽水的同時要注意觀測周圍地面是否下沉,如地面沉降開裂較大可能影響周圍的建筑物時,應采取隔孔抽水的方法。待施工距離設計標高500mm時,應將水抽完.技術人員與現場管理人員應向施工人員仔細交16、底,說明樁位處的地質和水文情況,并提出可能出現的問題和應急處理措施。要有充分的思想準備并配備充足的用于應急的材料、機械.(1)施工人員進入場地內必須戴安全帽,穿工作衣,工作鞋,孔內作業人員必須帶好安全帽,身系安全帶,手戴工作手套,腳穿絕緣膠鞋,進出井孔要系保險繩。安全檢查人員必須經常檢查提取土碴的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、絞車(或三角架、卷揚機)等的性能和工作狀況。(2)暫停挖孔工作時,要及時蓋住孔口并設置防護措施和明顯的警戒標志,以防人、畜墜入孔內的事故發生。(3)井下作業人員和井上作業人員要有明確的聯絡信號。井下作業人員作業時要注意觀察孔壁變化情況.如發現塌落現象,應及時采取支撐措施.如有險情要17、及時向井上人員發出信號以便及時撤離,并盡快采取措施排除險情.井上人員要反應敏捷,時刻注意井下人員發出的信號.(4)井上、井下作業人員必須輪換作業,作業班組也應輪班作業,以免作業時間過長造成疲勞。(5)挖孔過程中如遇大的孔洞、裂縫,要會同業主、設計、監理等有關單位共同察看,查明原因后,再依照具體情況采取相應的解決方法。(6)挖孔過程中,應經常檢查樁孔尺寸、平面位置和豎軸線傾斜情況,如有偏差應隨時糾正。(7)電纜、照明線鋪設在明顯的地方或架空,嚴禁車輛碾壓和埋入土內, (8)特殊工種必須經過專門培訓、考試合格取得操作證才能上崗操作。(9)下井的作業人員身上扎一根不少于井深的繩子,以確保人身安全。(18、10)每日開工前必須檢測井下有毒有害氣體,并應有足夠的安全防護措施.(11)吊運渣土用的繩索和盛渣土容器應完好牢固,起吊時垂直下方嚴禁站人.孔內有人時,孔上必須有人監督防護,不得擅離崗位.(12)電器設備必須裝有觸電保護器和開關完好,嚴禁一閘多用.非電工不得進行電路安裝和接線。(13)孔口設警示標志和防護措施,以防意外事故的發生,夜間要有紅燈指示。(14)嚴禁上班前和中途喝酒及在孔下抽煙和使用明火。(15)每班開工前對垂直運輸設備(轆轤軸、支腿、繩、掛鉤、保險裝置、吊桶等)、孔口堆放物,工具進行全面安全檢查,每10天進行一次大檢查,發現事故隱患應及時整改,對發生事故按照“三不放過”的原則查明原19、因。制定措施,落實實施并廣泛教育.(16)為保持場內清潔,重點管理好排水工作,合理疏流。(17施工結束后,施工負責人要督促施工人員對現場進行清理工作,機械設備要切斷電源,對孔口要進行加蓋,以免發生意外.7文明施工保證措施7.1環境目標 1、施工揚塵、有毒有害氣體及大氣污染物排放控制在國家或地方排放標準以內。 2、施工污水排放控制在工程所在地環保部門要求標準以內。 3、環境敏感地區施工現場場界噪聲達標排放。 4、能源和資源消耗逐年減少。 5、環境污染責任事故為零。7.3防止和減輕水、大氣受污染 1、保護水質 凡需進行砼、砂漿等攪拌作業的地方必須設置沉淀池使清洗機械和運輸車的廢水經過沉淀后方可排入20、污水管線亦可回收用于灑水降塵.2、控制揚塵 為減少施工作業產生的灰塵,施工便道隨時進行灑水或其它降塵措施。對水泥混凝土拌和站等投料器設有防塵設備。3、減少噪聲、廢氣污染各種臨時設施和場地,如堆料場、加工廠等距居民區必須大于300m而且設于居民區主要風向的下風處。機械車輛鳴笛,采用低音喇叭,控制噪音污染。為保護施工人員的健康,合理安排工作人員輪流操作筑路機械,減少接觸高噪聲的時間,或穿插安排高噪聲的工作.為保護施工現場附近居民的夜間休息,對居民區150m以內的施工現場施工時間加以控制.7.4水土保持 1、妥善處理廢方,盡量避免破壞或掩埋路基下側的林木、農田及其它工程設施。 2、按照設計要求做好環21、保綠化工作,臨時用地結束后要進行復耕,裸露部分要種草或植樹,防止水土流失。 3、工程施工期間,要配備人員對施工水域進行環境保護保,保證施工水域內無漂浮雜物,水質干凈。4、作業平臺保持整潔,各種設備、材料擺放有序,有足夠的垃圾桶可供丟棄垃圾。8 雨季施工措施 (1)教育全體施工人員充分認識雨季施工的特點,樹立安全防范意識。 (2) 對道路加強維護,鋪墊防滑材料(如塘渣等),確保行車安全。 (3) 合理安排施工工序,對雨天施工不易滿足質量要求的工序,采取防范措施并暫停施工。(4)必要時,增加安全員數量,加強對設備的安全調度。 (5) 多設立與此有關的安全標示牌,增強對操作和駕駛人員的警示作用。 922、 應急預案9。1 應急預案的范圍人工挖孔樁施工應急的范圍主要對觸電、毒氣、機械傷人、墜落、樁孔坍塌等所有突發事故的應急控制。1、觸電:挖孔樁施工時,由于施工場地的經常變換,用電線路的架設多為臨時性的,電源電纜、電線,左拉右接,時有老化或絕緣差,漏電保護失靈,而且機械設備、運輸車輛來回走動造成電源電纜被壓破損壞或破皮露體的現象,另外電源電纜拖地遇到地面潮濕或有水的地方,容易造成漏電觸電傷人事故,2、毒氣:由于地下情況復雜,樁孔內可能存在易燃氣體、二氧化碳或其它有毒的氣體,工人存在中毒或窒息的安全隱患。3、機械傷人:施工過程進行空壓機、土或其它設備的吊運時,容易發生機械傷人事故。4、墜落:人員上下23、樁孔,在注意力或精神不集中時,或爬梯較滑時,容易發生墜落事故。5、樁孔坍塌:遇不良地質地段或地下水豐富時,人工挖孔樁施工容易發生流砂或塌方等情況,造成樁孔坍塌,從而導致安全事故。9。2 監測、監控、檢察為預防和防備事故的發生,對毒氣、觸電等危險源進行監控、檢查。對防止自然災害的發生,要做到預知的監測。1、定期或不定期對臨邊的安全防護、施工安全用電和消防安全進行檢查,以及對應急救援設施和措施的檢查,落實整改措施和做好防范措施,消除安全的隱患。2、安排專人收聽天氣預報,對不良天氣的到來做好防范措施,積極做足減少災難帶來損失的工夫.9.3 應急措施1、一旦發生觸電傷亡事故,首先立即切斷電源,使觸電者24、盡快脫離電源,縮短觸電電擊時間,對觸電休克者立即進行現場搶救(人工呼吸、胸外擠壓等),同時電話120救護車前來搶救或用車送醫院搶救。2、一旦出現中毒現象,立即向孔內進行通風,在下樁孔內救人之前,先確定孔內毒氣已減少至使人中毒的濃度以下(可利用鴿子進行試驗);同時班組長及時報告項目部安全員,以最快的速度(3分鐘之內)撥打120電話,把中毒人員緊急送往距離本項目部最近的正規醫院救治。如120救護車一時間來不了,則用出租車把中毒人員緊急送往正規醫院救治。同時必須派人一起護送中毒人員去醫院。3、一旦發生機械傷人、墜落的情況,立即對傷員進行緊急包扎,待情況有所緩和后送醫療機構,若傷勢嚴重,則要立刻撥120急救電話,請求救援.4、一旦發生流砂、塌方等現象,樁內工人應立即設法爬出樁孔;若發生填埋事故,應立即調挖掘機和吊機配合將人救出,同時撥打120急救電話,請求救援.