新建鐵路站前項目橋面附屬工程施工方案(15頁).doc
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2023-07-26
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1、目錄1 編制依據、工程概況21。1 編制依據及編制范圍21。2 工程概況21。2。1概況21。2.2工程特點31。2.3質量標準42施工組織方案42。1預制施工組織方案及工期安排42.2 橋面施工組織方案及工期安排53施工方案63。1 遮板安裝施工方案63.2 擋砟墻施工方案63。2.1擋砟墻測量放樣73。2。2擋砟墻鋼筋綁扎73。2.3擋砟墻模板安裝73。2.4擋砟墻混凝土灌注83.2。5擋砟墻模型拆除及養生83。2.6擋砟墻施工注意事項83.2.7擋砟墻質量驗收標準83.3 豎墻施工方案93。4 防水層、保護層施工方案103。4.1 防水層鋪設103。4.2 橋面保護層113.5 欄桿及聲2、屏障施工方案123.6橋梁伸縮縫施工方案123.7 電纜槽蓋板安裝施工方案144施工人員配置145施工工裝及機具配置146質量保證措施157安全、環境保護措施158施工注意事項169附件161 編制依據、工程概況1。1 編制依據及編制范圍(1)有砟軌道預制后張法預應力混凝土簡支整孔箱梁(雙線、單箱單室),圖號:通橋(20XX)2229/.(2)常用跨度梁橋面附屬設施,圖號:通橋(20XX)8388A(3)建筑防水涂料試驗方法【GB/T1677720XX】(4)鐵路混凝土橋面防水層技術條件【TB/T296520XX】(5)鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設20XX241號(6)高速鐵路橋涵工程施工3、質量驗收標準【TB/T10752-20XX】(7)鐵路混工程施工程施工質量驗收標準【TB10424-20XX】(8)高速鐵路橋涵工程施工技術指南【鐵建設20XX241號】(9)鐵路混凝土工程施工技術指南【鐵建設20XX241號】1。2 工程概況1。2。1概況本標段為新建xx至xx鐵路站前工程YWZQ-5標。本標段線路起訖里程為DK166+177。35DK214+398,線路長48.289(短鏈68。33m)km.xx二局渝萬鐵路土建5標項目經理部第三分部梁平制梁場承擔DK184+716。55DK209+709.25管段內36座橋,共計456孔箱梁預制、運輸、架設及橋面系施工,其中32m箱梁404、2孔,24m箱梁54孔。橋面附屬工程主要包括橋面高聚物改性瀝青防水層、保護層及伸縮縫施工;擋砟墻、電纜槽施工、豎墻施工、電纜槽蓋板預制及安裝;遮板預制及安裝,含欄桿、接觸網支柱基礎、下錨拉線基礎等工作內容.具體工程量如下表:梁平制梁場主要工程數量表序號橋梁名稱雙線簡支梁數量(孔)24m直線無聲24m直線有聲24m曲線無聲24m曲線有聲32m直線無聲32m直線有聲32m曲線無聲32m曲線有聲120423838411051676312712762081239116101314112612121111351114216151124316517231831919720521422611231824175、2513263627116283629211305631220321163342342351163610小計141309149914599合計4561.2。2工程特點(1)橋面附屬工程擋砟墻、豎墻及預制遮板采用C40高性能混凝土,保護層采用C40細石聚丙烯腈纖維高性能混凝土,防水層采用高聚物改性瀝青防水卷材,橋梁伸縮縫采用耐候鋼方案。(2)橋面附屬工程所用各種原材料質量標準要求高,混凝土耐久性指標要求嚴格,施工工藝標準要求高.(3)管段內橋、隧、路基密集相間,橋面系施工需多次轉場,施工組織較困難。1。2。3質量標準(1)防水層、保護層和伸縮縫所用材料的品種、規格、性能必須符合客運專線鐵路橋梁混6、凝土橋面防水層、伸縮裝置的有關規定及設計要求.(2)防水層施工部位、構造形式、厚度、坡度和細部做法等必須符合客運專線鐵路橋梁混凝土橋面防水層的規定和設計要求。(3)保護層施工部位、構造形式、厚度、坡度和斷縫處理必須符合設計要求,并符合客運專線鐵路橋梁混凝土橋面防水層的規定。橋面保護層表面裂縫寬度不得大于0。2mm,保護層應表面平整,周邊新舊混凝土粘結牢固,結合緊密,厚度均勻一致。表面平整密實,不得有疏松、起砂、脫皮、損傷等現象。(4)防水層不得滲水,防水層的基層應平整、清潔、干燥、不得有空鼓、松動、蜂窩麻面、浮渣、浮土和油污。防水層的表面質量應達到涂層厚薄一致,粘貼牢固,搭接封口正確。不得有滑7、移、翹邊、起泡、損傷等現象。邊坡平順,排水通暢。(5)梁端伸縮縫應符合客運專線鐵路橋梁伸縮裝置的規定及設計要求,預埋件位置應準確,橡膠止水帶應滿足設計要求,蓋板表面平整。(6)兩擋砟墻內側凈距及外形尺寸應滿足設計規定,電纜槽及接觸網支柱基礎設置位置必須滿足設計規定,接觸網支柱基礎預埋螺栓位置應準確,基座平整,外形尺寸滿足設計要求。(7)梁上預埋遮板、擋砟墻、豎墻鋼筋,位置應準確,澆筑成型后表面不得有寬度在0.2mm以上的裂縫,遮板的規格、外觀質量、安裝位置符合設計要求。2施工組織方案2。1預制施工組織方案及工期安排(1)橋面附屬所需遮板、蓋板等混凝土預制件在梁場小件預制區集中預制,RPC混凝土8、蓋板、欄桿等外購。為了保證預制施工進度、規格型號與橋面安裝作業能夠同步、預制時根據工程部下發的工程施工計劃中的規格、型號及數量進行預制施工,保證整體施工準確、可控.施工所需混凝土由我分部梁場拌合站集中拌制,采用叉車運輸至小件預制施工現場.(2)遮板分欄桿遮板:F1、F2、F6與插入式聲屏障遮板:F1、F2、F6、F7規格.澆筑采用C40混凝土澆筑,澆筑時采用50振搗棒搗固,預制完成后,待混凝土強度達到脫模強度 24MPa以上,才能進行脫模及遮板吊移的施工。脫模采用人工脫模,吊移用16T龍門吊吊移遮板至存放區,集中存放及養護。吊移作業過程中要保證遮板平衡,并且緩慢均速移動,防止吊移過程中出現遮板9、混凝土損壞及其它質量、安全事故.(3)電纜槽蓋板、欄桿等預制件待圖紙下發后確定預制方案。(4)預制構件結構外形尺寸偏差見下表:序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1表面平整度21m靠尺檢查2長、寬3尺量3厚度24預留孔洞中心位置15尺寸0+155預埋螺栓中心位置3外露長度0+3根據橋面系工程量和架梁的節點工期進行安排,橋面附屬所需遮板等預制件于20XX年9月開始進行預制施工,預計20XX年9月30日完成全部預制件施工任務。2。2 橋面施工組織方案及工期安排(1)遮板安裝:遮板安裝采用16T吊車在橋上安裝遮板,安裝完成后按照設計要求,穿縱向豎墻水平鋼筋與遮板鋼筋按要求進行綁扎牢固。然后橋面上擋砟墻、10、豎墻施工,待單方向箱梁架設完成后開始該段橋面防水層及保護層施工。(2)橋面現場施工時采取遮板、豎墻施工與擋砟墻施工錯開的方式進行施工,可以消除交叉作業之間的影響.(3)橋面系總體施工安排根據架梁的節點工期進行布置,20XX年11月20日20XX年12月31日主要施工小里程方向石板河雙線特大橋至袁家祠堂雙線特大橋8#端間51孔遮板預制安裝、擋砟墻及豎墻施工,20XX年1月1日20XX年8月31日大里程方向老屋基雙線大橋至火池塘雙線大橋間332孔橋面附屬設施以及小里程方向51孔的欄桿蓋板施工;20XX年9月1日11月20日施工小里程方向袁家祠堂雙線特大橋至采石場雙線大橋剩余73孔箱梁遮板預制安裝、11、擋砟墻及豎墻施工及大里程方向332孔箱梁橋面防水層及保護層施工.(3)總體橋面附屬設施的施工計劃安排,見附件1:橋面附屬施工橫道圖。3施工方案遮板在梁場小件預制區集中預制,所需混凝土由叉車運輸至澆注現場;蓋板、欄桿立柱待圖紙確定后再確定預制方案。擋砟墻、電纜槽豎墻、防水層、保護層等部位混凝土采用混凝土罐車運輸至橋面上現場澆注施工。橋面系施工順序圖電纜槽蓋板、欄桿防水卷材保護層豎墻擋砟墻遮板預制、安裝防水層3.1 遮板安裝施工方案遮板安裝采用16t吊車在橋面安裝,采用從梁體跨中向梁端依次安裝的工藝,并在遮板預留鋼筋與橋面豎墻預留鋼筋交叉處穿入8根12mm鋼筋并綁扎固定.待架設完成后對其進行調平、12、調直。安裝完成后要保證遮板與遮板頂面錯臺不大于3mm ,遮板外部一條線、底面一條線、頂面一條線。調整好之后,盡快澆筑A墻混凝土,使之與遮板連成整體.3。2 擋砟墻施工方案擋砟墻混凝土設計標號為C40,采用現場灌注混凝土,擋砟墻施工是橋面系的控制工程,擋砟墻的施工直接影響上砟鋪軌和橋面系其他組成部分的線型,因為電纜槽豎墻、遮板、蓋板的安裝均要參照擋砟墻。擋砟墻的施工過程包括測量放樣、鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土灌注、養護。3.2。1擋砟墻測量放樣擋砟墻施工放樣包括橫向基準線的控制和標高控制,橋面系各組成部分施工位置均參照橫向基準線,橫向基準線采用全站儀放樣,用墨線定出基準線(基準線與橫向位置保持113、5cm距離);標高控制水準點設在橋墩中心線上。3.2。2擋砟墻鋼筋綁扎擋砟墻鋼筋綁扎在梁體預埋鋼筋上,綁扎鋼筋前應根據放樣情況對預埋鋼筋進行校正,清除根部浮砟并鑿毛,綁扎好墊塊防止露筋。3。2。3擋砟墻模板安裝(1)擋砟墻模板加工精度較高,不易變形,尺寸的允許偏差為1mm。每塊模板長1。99m,模板與模板之間用隔板隔開以便形成擋砟墻1cm設計斷縫,隔板由三塊鋼板組成,中間鋼板厚5mm,兩邊各3mm厚,中間鋼板比兩側鋼板高,脫鋼板間涂刷黃油便于脫模,脫模時用叉車抽出中間鋼板,再取出兩側鋼板,不損壞混凝土,以保證斷縫標準。模型之間除螺栓聯接外,還采用上下拉桿聯接。擋砟墻模板伸縮縫下泄水口處焊接厚214、cm鋼板,以便脫模后成槽,便于安裝泄水口蓖子,為便于脫模,焊接鋼板四周打磨成斜坡.(2)擋砟墻鋼筋施工完畢檢查合格后進行模板安裝,安裝前清除模板表面浮灰,涂刷脫模劑,伸縮縫夾板涂刷脫模黃油。安裝時嚴格控制擋砟墻的橫向位置、標高及垂直度,為控制好標高,安裝模型前每隔2m在擋砟墻鋼筋上焊接8鋼筋,通過水準儀在每根鋼筋上放樣出設計標高(該標高比擋砟墻頂面設計標高略高20cm,并作出標志),然后在標志間拉線,模型的標高通過拉線控制,模型安裝完畢后,再用水平儀復核標高,通過調整鋼模墊塊來調整標高,使模板頂面標高與墻頂設計標高一致。(3)安裝模型時,除控制擋砟墻標高外,控制橫向位置也很重要,安裝時通過橫向15、基準線控制擋砟墻橫向位置,待安裝完畢模型后再復核橫向位置(主要是模型頂面橫向位置),具體方法:調整兩端模板的橫向位置和垂直度,兩端模間拉線定出中間模板頂面橫向設計位置,再通過花籃螺栓調整。(4)擋砟墻采用花籃螺栓及撐桿固定,拉桿和撐桿可以調節模板線性。模板安裝如下圖。擋砟墻模型安裝橫斷面圖(5)擋砟墻模板安裝允許偏差及檢驗方法見下表:擋砟墻模板安裝允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1中心位置3尺量2長度10尺量3厚度3尺量4平整度21m靠尺5垂直度2mm/1m吊線尺量6預留孔中心位置10尺量3。2。4擋砟墻混凝土灌注擋砟墻模板安裝完畢經檢驗合格后,進行混凝土灌注,灌注前模型底部16、用砂堵漏,采用搗固棒搗固,混凝土灌注至模型頂面,為保證擋砟墻頂面的美觀,混凝土頂面要進行二次收面并及時養護.3.2.5擋砟墻模型拆除及養生先拆除拉桿、螺栓等小件,再拆除斷縫夾板,拆運模板時可采用叉車配合.混凝土采用土工布覆蓋養護不低于14天,防止開裂。3.2.6擋砟墻施工注意事項擋砟墻端頭接地端子與梁體預留鋼筋焊接且焊接高度高出豎墻頂面2mm以上,焊縫飽滿且焊縫厚度不得小于4mm,焊縫長度單面不得小于200mm,雙面不得小于100mm.并對端子端頭用封口膠包裹防止混凝土進入。3。2。7擋砟墻質量驗收標準擋砟墻允許偏差及檢驗方法見下表:序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1中心位置5尺量2長度15尺17、量3厚度5尺量4頂面高程10水準儀5頂面及側面平整度31m靠尺、塞尺6垂直度3mm/1m吊線尺量7預留孔中心位置15尺量3.3 豎墻施工方案(1)豎墻和擋砟墻外側臺階處共同支撐蓋板,為保證蓋板安裝的平穩性,豎墻頂面標高應與擋砟墻外側拐角標高一致,因而在安裝豎墻模型時,可采用水平尺控制豎墻模型頂面標高.豎墻采用鋼模板,每2m設置一個斷縫,先施工豎墻A,豎墻A頂面標高與遮板倒角標高一致,施工A豎墻時,不得影響遮板位置,A墻施工完畢后,可施工B墻,B墻頂面標高與A墻以及擋砟墻拐角處標高一致,可采用水平尺控制.豎墻混凝土灌注完畢后對其表面進行二次收面,保證表面平整。電纜槽內保護層采用C40纖維混凝土,18、施工保護層前要清除擋砟墻和豎墻角浮砟,便于作防水層,纖維混凝土表面用抹子抹平以利排水。A墻施工同時應進行接觸網支柱基礎的施工。(2)豎墻施工注意事項豎墻A墻梁端接地端子與梁體預留鋼筋焊接且焊接高度高出豎墻頂面2mm以上,焊縫飽滿且焊縫厚度不得小于4mm,焊縫長度單面不得小于200mm,雙面不得小于100mm。并對端子端頭用封口膠包裹防止混凝土進入。(3)豎墻允許偏差及檢驗方法豎墻及接觸網支柱基礎允許偏差及檢驗方法見下表:序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1中心位置5尺量2長度15尺量3厚度5尺量4頂面高程10水準儀5頂面及側面平整度31m靠尺、塞尺6垂直度3mm/1m吊線尺量7預留孔中心位置1519、尺量8接觸網支柱基礎預埋螺栓螺栓外露長度+200尺量螺栓相互間距2螺栓中心位置2螺栓埋深+2003。4 防水層、保護層施工方案橋面防水層及保護層采用符合鐵路混凝土橋面防水層技術條件【TB/T296520XX】要求的防水涂料和混凝土(纖維)保護層,防水層、保護層類型及構造應符合設計圖紙要求。3。4.1 防水層鋪設防水層施工前應先對基層面進行驗收,基層應作到平整、無尖銳異物,不起砂、不起皮及無凹凸不平現象,平整度的要求:用1米長靠尺測量,空隙不大于3mm,空隙只允許平緩變化,每米不超過一處.橋面基層無浮渣、浮灰、油污等,同時擋砟墻根部應無蜂窩、麻面.采用高聚物改性瀝青基層處理劑,涂刷時基層應干燥。20、(1)施工程序施工準備基礎基層處理涂刷基層處理劑細部附件防水層施工彈線、鋪貼卷材防水層卷材收頭固定保護層施工(2)鋪設防水卷材鋪貼前備好防水卷材、高聚物改性瀝青基礎處理劑、噴燈(液化氣噴燈或者汽油噴燈)等。鋪貼時的注意事項: 高聚物改性瀝青基層處理劑每平方米用量不少于0。4Kg 。 采用多臺噴燈同時烘烤熱熔鋪貼卷材. 在基層上涂刷高聚物改性瀝青基層處理劑時應涂刷均勻、不露底面、不堆積;當基層處理劑干燥不粘手時,方可進行卷材的鋪貼。 防水卷材、橫向的搭接長度均不得小于100mm。在已涂刷基層處理劑并干燥的基層表面,留出搭接尺寸,將鋪貼卷材的基準線彈好,以便按此基線進行卷材鋪貼施工. 卷材鋪貼應從21、一端開始,橋面橫向由低向高順序進行,點燃噴燈,烘烤卷材底面的瀝青層及基層上的處理劑,烘烤要均勻,將卷材底面瀝青基層融化后,即可向前滾鋪。為確保卷材和基層的粘結,卷材熱熔鋪貼過程中,應邊鋪邊液壓排氣粘合。 卷材底面溶化以瀝青接近流淌,呈黑亮為度,不得過分加熱或燒穿卷材。 卷材搭接處的上層和下層卷材應完全熱熔粘合,以保證搭接處粘結牢固,搭接縫處應有自然溢出的熔融瀝青。 卷材鋪貼到梁體周邊收口部位時,滾壓后應有自然溢出的熔融瀝青.采用刮板磨平密封收口。 防水層鋪設施工環境溫度不宜低于零下20。防水層鋪貼完成后30分鐘,即可澆筑保護層。 制作防水層時不得因流濺或其它原因而污染梁體。防水卷材應在橋面鋪設22、至擋砟墻根部.3。4。2橋面保護層橋面保護層采用C40聚丙烯腈纖維細石混凝土.(1)準備工作橋面保護層施工應在防水層完全固化后方能進行.施作保護層前,將泄水管模具裝入泄水孔內,以免混凝土堵塞泄水孔。模具采用長300cm,直徑160原木制作成略帶楔形,使其剛好能密封無縫隙的插入泄水管內。澆注保護層時,施工用具、材料必須輕吊輕放,嚴禁損壞已鋪設好的防水層。(2)聚丙烯腈纖維細石混凝土的拌制將聚丙烯腈纖維與石子(粒徑為510mm)、砂、水泥、減水劑、摻和料按配比要求倒入攪拌機中預先攪拌,然后加水拌合.攪拌時間為不少于3min,控制坍落度為80120mm。將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體防水層上,然23、后用平板震動器搗實,在拉動平板震動器時速度應盡量緩慢,混凝土的震搗時間不小于20s,直至無可見的空洞為止,有利于纖維的三維分布。在橋面縱向每隔4m作一寬10mm、深20mm的橫向斷縫.在橋面保護層混凝土振實后用長1500mm、高40mm的鋼板(鋼板用砂輪機打磨出粗刀口)嵌入,然后用抹刀抹平,使混凝土橫向斷縫齊整。纖維混凝土的厚度應滿足設計要求.保護層澆筑結束后12h,將泄水管內鋼管模具及橫向斷縫鋼板取出。纖維混凝土面層作好后,應采取保水養護措施,避免失水太快。自然養護時,橋面應采用土工布覆蓋,橋面混凝土灑水次數應能保持表面充分潮濕.自然養護應不少于14d。保護層表面應平整、流水通暢。防水層構造24、排水坡度、橋面泄水管位置應符合設計要求。泄水管與橋面防水層間應密封、不滲水。當保護層混凝土強度達到設計強度的50以上時,用聚氨脂防水涂料將斷縫填實、填滿,同時用防水涂料對泄水孔壁混凝土表面進行防水封邊處理,并不得污染保護層及梁體。盡量避開夏季中午高溫時間施工保護層,并不得冒雨進行保護層施工.3.5 欄桿及聲屏障施工方案(1)欄桿及聲屏障安裝前應對遮板基礎上預埋螺栓、預埋鋼板上的水泥漿等殘渣進行清理,并對預埋鋼板進行防腐處理.(2)在安裝好的遮板槽口邊緣彈上墨線,將每一塊立柱的位置定準,用石筆畫出立柱的邊緣線.(3)按高度要求拉兩條線,分別控制立柱的高度和兩邊緣的位置,兩條線的位置必須準確,中25、間每2m設置1個支承點.按墨線和拉線將立柱安放到遮板槽口內,用線錘調節立柱的垂直度,高度誤差不得超過1mm,左右偏差不得超過2mm,裝好后先安裝2顆螺母固定,一孔梁的一側安裝好后調整立柱的整體線性.(4)安裝鋼管,將已做好防腐處理的鋼管安裝至立柱預留孔內,并調整線性。并在每兩孔梁之間的梁縫處,設置鋼管伸縮縫一道.安裝完成后調整整體線性,將立柱預埋鋼板與遮板預埋鋼板采用收工電弧焊焊接牢固。3。6橋梁伸縮縫施工方案(1)為使橋面排水系統在橋面接縫處連續,并保證大型養護機械的施工作業,在梁體就位后在梁端接縫處設置伸縮縫裝置.伸縮縫在橋面防水層施工完成之后保護層澆筑之前施工。為保證伸縮縫裝置安裝位置準26、確,在梁端梁體頂面預埋連接鋼板以滿足伸縮縫安裝要求。待伸縮縫裝置與梁體預埋鋼板連接后,現澆該處保護層混凝土.(2)伸縮縫由耐候鋼型材、橡膠密封帶,擋砟蓋板、擋砟側板、伸縮縫錨固鋼筋、定位鋼管、定位鋼筋及梁體預埋件等組成。定位鋼管與梁體預埋件焊接,擋砟蓋板與定位鋼筋焊接,錨固鋼筋2與錨固鋼筋1焊接,擋砟側板與擋砟蓋板焊接.構造詳見下圖。有砟軌道梁伸縮縫裝置立面圖有砟軌道梁伸縮縫裝置平面圖(3)伸縮縫施工方法和注意事項:安裝時應將安裝區清理干凈;吊裝伸縮裝置,調整伸縮裝置中心線與梁端間隙中心基本重合,型鋼通過拉線調直;布置橫穿鋼筋并將錨筋等焊牢,然后及時解除固定型鋼間隙的弓形板;用泡沫條填塞型鋼型27、腔,并用封箱膠帶將型腔封貼,安裝梁端模板;澆筑混凝土保護層時必須保護伸縮縫裝置表面不受損傷,型腔內不得漏入砂漿;待混凝土達到設計強度的70以上時清理型腔,嵌裝防水橡膠條,安裝膠條時應用專用工具進行安裝,不能損傷膠條,且嵌裝部位必須完全嵌入到型鋼的型腔內;有砟軌道梁伸縮縫裝置安裝,應在混凝土澆筑前將定位鋼管與梁頂預埋件焊接,所有定位鋼管的中心按圖紙設計要求位于伸縮裝置平行的同一直線上,且定位鋼管垂直于梁體頂面,然后將定位鋼筋插入定位鋼管內,最后澆筑混凝土,待嵌裝防水橡膠條后將擋砟蓋板與定位鋼筋焊接,并用防水材料將定位鋼筋與定位鋼管之間的間隙密封,擋砟蓋板之間的間隙也用防水材料密封。3。7電纜槽蓋28、板安裝施工方案電纜槽蓋板安裝前由梁場根據工程部下發的每種梁型所需的蓋板型號規格及數量,運輸至橋上,并且按照梁型配備分散至每孔梁擋砟墻與遮板之間。蓋板安裝時在四角位置采用砂漿找平,防止安裝完成之后出現,頂面不平整、翹角及響動。在安裝過程中,帶班人員要根據工程部下發的安裝圖隨時監督、檢查將類型安裝錯誤。4施工人員配置根據我部橋面系工程量及橋面系施工工期要求,初步考慮小件預制場配置施工人員25人;橋面附屬施工根據施工進度人員需要逐步增加.詳見橋面系施工勞動力需求計劃表。橋面系施工勞動力需求表名 稱20XX年20XX年備注11月12月1月2月3月4月6月7月8月9月10月11月預制件制作202020229、0252525252525/遮板安裝10161616161616161616擋砟墻施工353838385151515151515151豎墻282828283030303030303030電纜槽保護層/10151515151515蓋板、欄桿安裝/101010101515防水層、保護層/15304545合計931021021021221321471471621771561565施工工裝及機具配置為了保證橋面系施工進度能夠按照計劃目標進行,需要給橋面系施工班組配置如下機具設備。主要工裝機具配置計劃表序號類別名稱數量備注1遮板模型F130套2F26套3F62套4插入式聲屏障F16套5遮板模型F22套630、F61套7F71套8擋砟墻模型曲直線3孔9豎墻模型A/B墻2孔10/混凝土罐車35臺含保護層施工11/電焊機3臺12/30KW發電機3臺13/空壓機1臺14/叉車2臺15/8T吊車1臺17/自卸吊1臺18/中巴車1臺19/皮卡車1臺6質量保證措施(1)橋面系各班組必須嚴格按照施工方案及現場工程技術人員的要求進行施工工序作業的操作,嚴禁違章、違規作業。(2)工班及帶組人員對于施工分工必須明確,施工人員相對固定,確保工人對工序操作的熟練、對質量要求明確,不盲目施工、野蠻施工。(3)嚴禁在施工過程中對于橋面系預留鋼筋,用氧氣、乙炔或者電焊機隨意切割,如必須切割,必須取得現場工程技術人員同意。(4)施31、工班組在施工橋梁接口預埋件時,要嚴格控制施工尺寸,必須控制在規范要求范圍之內,杜絕二次處理.(5)所有橋面施工,前道工序施工完成之后,后面施工班組要注意對前面施工完成的橋面附屬結構物進行保護,防止二次損壞,保證外觀質量完好。7安全、環境保護措施(1)進入施工現場人員必須正確戴好合格的安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣; (2)作業時必須按規定正確使用個人防護用品,著裝要整齊,嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場; (3)在沒有可靠安全防護設施的高處(2 米以上含 2 米)施工時,必須系好合格的安全帶,安全帶要系掛牢固,高掛低用,同時高處作業不得穿硬底和帶釘易滑的鞋,穿防滑膠鞋; (4)施工現場禁止追32、逐打鬧,禁止酒后作業; (5)施工現場的各種安全防護設施、安全標志等,未經領導及安全員批準嚴禁隨意拆除和挪動. (6)從事特種作業的人員,必須持證上崗,嚴禁無證操作,禁止操作與自己無關的機械備; (7)禁止向上或向下拋物,必要時,用繩子上下提上或下放,防止物體傷人.(8)橋面施工的非機動車車輛,單獨作業時,一定要停放穩當,做好防溜措施,人員在推動時,相互呼喚應答,防止其它機械、料具產生碰撞,發生意外.(9)跨道路孔跨施工前,須提前編制相應安全技術措施,做好防護警示標志。施工時安排專人防護。8施工注意事項(1)由于橋面系施工使用混凝土與梁場預制梁使用混凝土會有沖突時間,因此橋面系施工要根據施工情況,提前做好混凝土使用計劃,消除混凝土交叉施工沖突.(2)注意收集橋梁線路沿線的水資源分部位置,做好橋面混凝土養護用水來源考察.(3)提前做好施工準備工作,尤其是零星材料的準備,例如:木方、土工布等.