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1、目 錄第一章、工程概況1第二章、編制根據4第三章、施工籌劃4第四章、勞動力籌劃4第五章、施工工藝技術51、升降機技術參數52、施工流程63、基本施工64、基本驗收規定65、升降機安裝76、升降機上料平臺107、升降機防護棚108、升降機驗收109、升降機拆卸10第六章、施工安全保證辦法12 1、組織保障12 2、安全辦法14 3、注意事項14 4、監測監控15 5、應急預案15第七章、計算書19第一章、工程概況一、工程概述工程名稱：建設地點：建設單位：設計單位：勘察單位：重要施工內容：土方工程、基本工程、主體工程、外墻裝飾裝修工程、屋面及防水工程、水電安裝工程、防雷及接地工程以及施工前期工程等2、。依照工程施工實際狀況，現場在主體構造完畢后，進入砌體工程，為滿足垂直運送需要，設立升降機，在裝飾階段也運用此升降機作為垂直運送之用。SC100施工升降機重要性能型 號重要性能SC100額定起升速度29m/min額定載重量600供電電壓380V電機功率152=30KW吊籠凈空尺寸3.0m1.5m2.3m二、場地地質狀況（1）地層據靜力觸探測試成果及鉆孔揭露現場描述資料，場地土除第層素填土為新近人工堆積層外，別的各土層均為第四系上更新統沖、洪積地層。因而地基土體在勘察深度內自上而下重要土層可分為四層，各巖土層其分布、構造見工程地質剖面圖，巖土工程地質特性描述自上而下分別為：層 素填土（Qml）雜3、色，濕，構造松散，孔隙大，重要以粘性土或少量植物根莖為主，成分復雜且不均勻。依照現場環境調查，該層某些為場區平整期間人工新近填土或初期人工填塘及人工擾動形成。該層厚度普通，全場均有分布，層厚0.402.80m；1層 淤泥（Q4al）褐色，飽和，呈流塑狀態，層間可見大量白色螺殼殘骸及暗色腐蝕物，粘性較重，具臭味，干強度及韌性低，高壓縮性，無搖震反映。該層重要分布于水塘塘底，層厚0.501.90m；層 粘土 （Q3al） 黃褐色，濕，可塑，局部手感偏硬，刀切面光滑，壓縮性中檔，干強度中檔，韌性高，含少量鐵錳質及鈣質結核，局部含灰白色泥質條帶，無搖震反映，依照土工實驗成果，具備弱膨脹性。該層全場大面4、積分布，但分布不持續，場區內交互缺失，層厚1.204.90m。層 粘土 （Q3al）褐灰色，濕，可塑，該層刀切面光滑，壓縮性中檔，干強度中檔，韌性中檔，含少量鐵錳質及鈣質結核，無搖震反映，依照土工實驗成果，具備弱膨脹性。該層全場大面積分布，但分布不持續，場區內交互缺失，層厚0.603.60m。層 粘土（Q3al ）褐灰色，稍濕，硬塑，刀切面光滑，局部手感呈堅硬狀，重要成分以粘性土為主，巖芯斷面可見呈團狀或條紋狀分布白色高嶺土，并具有暗色鐵錳質結核氧化物，粘阻力強，干強度及韌性高，壓縮性中檔，無搖震反映，依照土工實驗成果，具備弱膨脹性。該層全場均有分布，揭示最大層厚17.30m；SC100施工升5、降機基本砼座落在層黏土層上。三、施工規定1）、保證施工升降機在使用周期內安全、穩定、牢固。2）、施工升降機在搭設及拆除過程中要符合工程施工進度規定。3）、施工升降機施工前對施工人員進行技術交底。禁止盲目施工。四、技術保證條件1）、安全網絡2）、施工升降機施工需嚴格執行該專項施工方案。第二章、編制根據1、施工升降機GB/T 10054-2、建筑地基基本設計規范GB50007-3、混凝土構造工程施工質量驗收規范GB502044、建筑施工安全檢查原則JGJ59-5、建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程（JGJ215-） 6、本工程設計圖紙7、本工程施工組織設計第三章、施工籌劃施工升降機使用籌劃6、：9月份進場安裝，直至室內裝飾裝修完畢。按施工升降機使用籌劃，保證12個單位棟號每棟樓保證有一臺，3個單元棟號保證每棟樓有2臺，提前20天告知廠家，做好施工升降機和相應配件準備工作。施工升降機基本混凝土所有采用C30預拌混凝土。在澆搗混凝土時，應按規定制作留置標養試件、同條件試件、拆模試塊，并應在混凝土澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：每拌制100 盤且不超過100m3 同配合比混凝土，取樣不得少于一次；每工作班拌制同一配合比混凝土局限性100 盤時，取樣不得少于一次；每次取樣應至少留置一組原則養護試件，同條件養護試件留置組數應依照實際需要擬定。第四章、勞動力籌劃一、專職安全生產7、管理人員各施工班組在作業中，應加強安全監控力度，現場設定若干名安全監控員。同步成立以生產項目經理為組長安全領導小組以加強現場安全防護工作，本小組機構構成、人員編制及責任分工如下：生產經理組長，負責協調指揮工作；技術員成員，負責技術交底；質檢員成員，負責質量檢查驗收；施工員成員，負責技術交底，現場施工監督；安全員成員，負責現場安全檢查工作；二、所需勞動力安排工種定員人數備注安拆特殊作業人員8機修人員3電工2混凝土工6鋼筋工4木工2其她配合人員6管理指揮人員2第五章、施工工藝技術一、施工升降機技術參數施工升降機型號SC100吊籠形式單吊籠架設總高度(m)24原則節長度(m)1.508導軌架截面長(8、m)0.726導軌架截面寬(m)0.726原則節重(kg)121對重重量(kg)/單個吊籠重(kg)1015吊籠載重(kg)10001、施工升降機基本參數 2、地基參數地基土承載力設計值(MPa)0.15 3、基本參數基本混凝土強度級別C30承臺底部長向鋼筋HRB400 10200承臺底部短向鋼筋HRB400 10200基本長度l(m)4.45基本寬度b(m)3.5基本高度h(m)0.84、附墻架在建筑物頂層必要設立一組附墻架，如下每組間隔不不不大于9米。附墻架必要使用廠家隨機供應產品，附墻架與建筑物之間應采用剛性連接，不得連接在腳手架上。二、施工流程定位施工放樣開挖至設計標高及基本地基解決墊9、層砼，施工放樣鋼筋綁扎，預埋件安裝支模基本隱蔽驗收砼澆筑，養護升降機安裝申請有關職能部門驗收。三、基本施工在基本施工前需要對地表土層向下開挖，土方向下開挖去除雜土，使施工升降機基本砼座落在第二層粘土上，進行人工整平、夯實，保證強度。然后采用C15砼澆筑墊層（墊層厚100）。升降機基本厚度為800長寬尺寸為44503500。，采用三級鋼筋直徑為10，間距為200雙層雙向鋼筋網片，保護層厚度為30，基本采用C30砼澆筑，要控制砼表面平整度以便于安裝 。在升降機基本鋼筋綁扎完畢，澆筑砼前需要告知廠家進行地腳螺栓預埋。砼內預埋4套M24460地腳螺栓，作為施工升降機機腳。升降機應在基本澆筑完畢且混凝土10、強度達到設計強度80%后方可進行安裝。澆筑結束后基本砼加強養護。基本預埋件必要牢固固定在基本加強筋上，同步埋好接地裝置。按廠家闡明書，接地體連接可用長度不不大于1米、直徑不不大于25mm厚3mm鋼管或40*40*4角鋼，豎直置入大地，用鍍鋅螺栓與升降機可靠連接。四、基本驗收規定升降機基本按使用闡明書中原則規定制作安裝，預埋件必要用水平儀調平并與基本鋼筋連接。防雷接地裝置埋設與主體構造接地裝置連通。禁止使用不合格產品。基本平整度為1/1000，地腳螺栓中心距最大容許偏差5mm。容許偏差（mm）預埋鋼板中心線位置3預埋管、預留孔中心線位置3插筋中心線位置5外露長度+10，0預埋螺栓中心線位置2外露11、長度+10，0預留洞中心線位置10尺 寸+10，0混凝土澆筑完畢后應及時對基本進行養護，混凝土強度達到80后來方可進行電梯安裝。基本平面必要保證排水良好。基本驗收資料必要經技術負責人、監理公司簽字承認。五、升降機安裝一）、安裝前準備工作1、理解所裝拆設備基本狀況安裝前必要把所安裝設備類型、性能、高度外形尺寸，機械狀況及土建施工使用狀況理解清晰，對新型設備要組織安裝人員學習裝拆工藝。 2、勘察安裝設備現場及運送路線依照設備詳細狀況，提前準備所需場地，清晰影響進場空間障礙，設立專供安裝設備使用電源箱。 3、組織運送車輛、工藝車輛運送車輛：盡量使運送車輛不超長、寬、高，合理安排車次；工藝車輛：采用汽12、車吊（10T）依照吊裝部件重量、高度、幅度擬定，并向司機簡介現場狀況和注意事項。4、對安裝設備安全檢查工作A、對設備各機構、各部位、構造焊縫等仔細檢查發現問題及時解決。B、對安裝人員所使用工具、安全帶、安全帽進行檢查，不合格要及時更換、修理。5、安裝人員組織及工作安排依照設備狀況，對安裝人員進行安全技術交底、配備安裝人員。 工 長：2名 、操作人員：10名、安裝工：10名、電 工： 2名、鉗 工：2名6、按所擬定附墻架與建筑物連接方式準備，如固定件或預埋件。二）、安裝注意事項1、安裝場地應清理平整，并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內。2、安裝過程，應由專人負責，各工種明確分工，統一指揮。3、13、設備運營時，安裝人員身體任何部位不能露出安全欄桿以外。4、如果有人在附墻架、導軌架上工作時，絕對不準開動電纜，與電籠啟動時，禁止進入外籠內。5、吊籠上所有零部件，必要放置平穩，不得露出安全欄外。6、運用吊桿安裝時，不容許超載。7、吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。8、安裝人員按高空作業規定，佩帶安全帶、安全帽等防護用品。9、操縱升降機時，必要使用外控操作盒，在吊籠頂部操作。10、安裝時，升降機必要按額定載荷裝載，不準超載。11、雷雨天、雪天或風速超過13m/s惡劣天氣不能進行安裝作業。三）、安裝重要程序安裝準備工作準備預埋件地面放線打混凝土基本水平儀找平基本驗收安放底架安裝3節原則節安放緩沖架經14、緯儀找垂直吊裝兩個吊籠再次調節垂直度接驅動電機三相線及電機制動器線安裝外護欄及護欄門接主電纜在地面組裝4節原則節吊裝聯接好4節原則節準備第一套附著點處穿墻螺栓安裝附墻座安裝第一套附著裝置安裝第一套電纜導架調節導軌架垂直度緊固底架原則節螺栓緊固附著架螺栓接升降機主電源線接電試車調節滾輪背輪等安裝下限位及下極限碰塊重復實驗三次以驗證其精確性繼續向上安裝原則節安裝第二套附著架及電纜導架安裝上限位碰塊及上極限碰塊潤滑導軌架進行載荷實驗進行安全器墜落實驗并進行安全器復位操作調節各部位并進行交接驗收四）、外籠及吊籠安裝（分體）1、將基本底架置于基本之上，（涉及外籠、及一基本節），將其調平（架體垂直度控制在15、1/1500以內）；并壓緊地螺栓。2、在基本節上在拼裝一節原則節。3、將吊籠內制動器松開，用起重設備將吊籠吊起吊入導軌架立柱，恢復制動器至制動狀態。4、外籠、吊籠安裝完畢規定。A、里外門應開閉靈活。B、齒輪與齒條側隙應保證0.2-0.3mm。C、導輪與齒條背面間隙為0.5mm。D、各個滾輪與原則節立管間隙為0.5mm。五）、電纜電氣裝置安裝A、配備專供升降機使用電源箱。B、供電源箱距升降機應在20米以內。C、升降機構造、電機、電氣設備金屬外殼應接地，接地電阻不不不大于4歐姆。D、電纜應自由狀態盤入電纜籠內，不得扭接和打扣。E、第一種導向架裝在高于電纜籠1.5米處， 第二個導向架應與第一種導向架16、相距 3 米，其導向架相距 6米。規定導軌架垂直度公差在導軌架高度1/1000以內。六）、吊桿安裝將吊桿推力軸承加油滑脂后，將吊桿吊起用螺栓固定在吊籠頂部。七）、附墻架安裝1、在接高導軌架同步，應同步安裝附墻架，附墻架間距應控制在9米以內。2、附墻架容許最大水平傾角：1015之間。八）、天輪及鋼絲繩安裝1、在導軌架接到規定高度后將天輪及鋼絲繩吊至吊籠頂部。2、將吊籠升至距導軌架頂端0.5米處，用吊桿吊起天輪與導軌頂部相連，用高強螺栓固定。3、將導軌架、對重導軌校正后，將鋼絲繩一端固定。4、通過天輪，將鋼絲繩下放與對重，不少于3個繩卡固接，應保證吊籠提高到最大高度后，對重離地面應不不大于0.5米17、。九）、對重安裝在外籠、吊籠就位后，應將對重安裝就位。1、安裝對重緩沖彈簧。2、將對重沿對重滑道吊入。3、檢核對重向導輪與滑道間隙為0.5 mm。十）、安全限位安裝1、里外籠門、吊籠頂部在出廠前已調試。2、上行限位安裝A、上行限位開關碰鐵安全距離不得不大于1.8米。B、上行極限開關碰鐵位置裝在上限位開關上方0.15米處。3、下限位安裝A、下限位開關碰鐵位置：應使吊籠觸發限位開關后距緩沖彈簧0.1-0.2米處停車。B、下行極限開關應保證吊籠未遇到緩沖彈簧前觸發。六、升降機上料平臺1、升降機上料平臺采用48鋼管搭設，平臺立桿采用雙立桿。2、上料平臺搭設時每層都要設立連墻件，連墻件與構造采用剛性連接18、，以保證上料平臺穩定性。3、上料平臺側面采用密網封閉，正面洞口處設立防護門。防護門采用12鋼筋焊制，防護門高1800，防護門鋼筋上刷紅白相間油漆。防護門向建筑內側開放，防護門處應設立門栓，以保證防護門使用安全。4、上料平臺每層均設立樓層標志牌，標志牌上部用紅油漆標注層數。上料平臺上部每層均滿鋪50厚木板，木板用鋼筋固定，用鐵絲與平臺綁扎牢固，禁止浮現松動木板以及探頭板。七、升降機防護棚每臺升降機均需要設立防護棚，防護棚采用48鋼管搭設，防護棚為6m4m3m（長寬高），防護棚側面采用密目安全網進行封閉，頂部采用雙層防護，兩層高差300，均滿鋪木板，采用8#鐵絲綁扎牢固。八、升降機驗收1、按規定各19、部位加油潤滑。2、導軌架安裝時，應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度容許偏差為其高度5/10000。3、吊籠做上下運營實驗各部限位敏捷度。4、作墜落實驗。5、申請有關職能部門驗收。九、升降機拆卸當施工完畢，即可進行升降機拆卸工作，其拆卸環節如下：7.1 如果工地無塔機配合，應先將吊桿安裝在吊籠頂部，然后運用吊桿將原則節逐節提起，從上往下逐節拆卸導軌架及附著架；7.2 如果工地有塔機配合，可先拆下最頂部一道附著，再用塔機將頂部原則節吊住，每6節原則節為一體拆掉，逐漸拆卸導軌架、電纜導架及附著架；7.3 按上述方式拆卸原則節及附著架，直至最后只剩3-4節原則節；7.4 將地面防護圍欄20、拆下并放好，切勿扭曲和擠壓。7.5 將吊籠底部緩沖彈簧拿掉，將下限位和下極限碰塊取下并收好，然后小心地用手拉開電機制動器將吊籠滑至最低處且貫徹。（注意，一定要小心下降，切勿使吊籠撞底）7.6 拆掉升降機電源線。7.7 用8t吊車或塔機，將吊籠吊起拆卸；7.9 拆卸別的原則節及底架7.10 將各部件（涉及原則件和專用工具）整頓收拾好，準備入庫或轉移至下一工地。在拆卸過程中需注意：1、拆卸時，每次用吊車或塔機吊起原則節不超過6節；2、從拆卸處到最頂部未拆附著距離不得不不大于9m；3、拆卸時載重量不得不不大于該升降機額定載重量；4、拆卸時須隨時注意電纜，防止電纜掛在別零部件上面而拉斷電纜。第六章、施21、工安全保證辦法一、組織保障安全保證體系：環保體系二、安全辦法1、升降機安拆人員必要持證上崗，禁止無證上崗，理解升降機性能、安裝程序、各部件位置和對的吊點；拆立過程中要統一指揮，一切程序都必要通過指揮實行。2、升降機安拆人員進入施工現場必要戴合格安全帽、系好下額帶，鎖好帶扣，高空作業人員登高（2米以上）作業時必要系合格安全帶，系掛牢固，高掛低用，穿防滑鞋，以防高空墜落。3、安裝前要對構造檢查有無變形、開焊、裂紋、破損，連接螺栓和擰緊力矩與否符合安全規定。拆卸前要對機械進行檢查，與否存在安全問題，確認后才干進行拆卸；檢查鋼絲繩規格與否對的達到報廢原則，潤滑系統與否良好。4、升降機安拆人員必要按照電22、梯闡明書和安全技術規定進行安裝拆除，不準隨便更改。升降機拆立人員必要服從指揮和安全人員監督，如有違章作業或違背操作規程要及時制止。5、參加高空作業人員，應進行嚴格體格檢查，不合格者，不準進行高空作業。6、作業前重點檢查：電纜、地線應完整無損，構造有無變形，連接螺栓與否松動，節點有無開焊，裝配與否對的，附壁與否牢固，站臺與否平整，各部鋼絲有無損傷，齒輪、導輪、滾輪等配合間隙和支承與否合格，運營范疇有無障礙等，發現問題必要妥善解決后方可啟動。7、電源接通后，控制器應在零位，同步檢查電壓與否正常，機件有無漏電，實驗各限位裝置，梯籠門、圍護門等處電器聯鎖裝置與否良好。電器儀表與否敏捷有效，通過啟動 ，23、狀況正常，即可進行空車升降實驗，以測定制動器與否有效，確認各傳動機械運轉正常后方可作業。8、當班第一次運載時，將升降機升高至離地面一米以外，停梯檢查有無自動向下溜行，以及檢查電機制動某些與否正常。（最佳在升降機滿負荷時進行）9、操作前必要響鈴示意，在升降機未切斷電源前，操作人員不得離開操作位置。10、每層樓層處設安全防護門和樓層標記牌，樓層上料平臺處臨邊設1.5m高防護欄，每個樓層防護門不關不啟動，貨品超載超長不啟動，機器有故障不啟動，惡劣天氣不啟動。11、禁止酒后作業，禁止擅自拆除防護設備，禁止操作與自己無關機械設備。三、注意事項1、施工升降機安裝和拆卸工作必要由獲得建設行政主管部門頒發拆裝24、資質證書專業隊負責，并必要由通過專業培訓、獲得操作證專業人員進行操作和維修。2、新安裝或轉移工地重新安裝以及通過大修后升降機，在投入使用前，必要通過墜落實驗。升降機在使用中每隔3個月，應進行一次墜落實驗。實驗程序應按闡明書規定進行，當實驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時，應查明因素，并應調節防墜安全器，切實保證不超過1.2m制動距離。實驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作，均必要對防墜安全器進行復位。3、升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必要停止運營，并將梯籠降究竟層，切斷電源。暴風雨后，應對升降機各關于安全裝置進行一次檢查，確認正常后，方可運營。4、升降機運營到最上25、層或最下層時，禁止用行程限位開關作為停止運營控制開關。5、施工升降機禁止搭載人員。升降機醒目處懸掛物料限載牌。四、監測監控施工升降機應有每月不不大于二次垂直度、沉降觀測測定記錄。施工升降機應有每月不不大于二次檢測、維修保養記錄。某些檢查數據如下：1、每安裝一道附墻架，應用經緯儀測量其垂直度；2、附墻架容許最大水平偏角為；3、齒輪和齒條嚙合側隙應為0.20.7mm，靠背輪和齒條背間隙為0.5mm；4、各滾輪與原則節間隙為0.5mm；5、每隔6m安裝一道護線桿；6、安裝對重時應保證對重與滑道間隙為0.5mm；7、上極限碰鐵應安裝在吊籠越過上平臺150mm處，下極限碰鐵應安裝在吊籠滿載下行時自動停止26、在遇到緩沖簧100200mm處；8、必要保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵距離，在極限開關斷開時，觸柄距碰鐵0.52mm內。五、應急預案1、目提高整個項目組對事故整體應急能力，保證意外發生時候能有序應急指揮，為有效、及時急救傷員，防止事故擴大，減少經濟損失，保護生態環境和資源，把事故減少到最小限度，制定本預案。2、應急領導小組及其職責應急領導小組由組長、副組長、成員等構成。(1) 領導各單位應急小組培訓和演習工作，提高應變能力。(2) 當發生突發事故時，負責救險人員、器材、車輛、通信和組織指揮協調。(3) 負責準備所需要應急物資和應急設備。(4) 及時到達現場進行指揮，控制事故擴大，并迅速向上級報27、告。3、應急反映預案(1) 事故報告程序事故發生后，作業人員、班組長、現場負責人、項目部安全主管領導應逐級上報，并聯系報警，組織急救。(2) 事故報告事故發生后應逐級上報：普通為現場事故知情人員、作業隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發生重大事故時，應及時向上級領導報告，并在24小時內向上級主管部門作出書面報告。(3) 現場事故應急解決施工過程中也許發生事故重要有：機具傷人、火災事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。1)火災事故應急解決：及時報警，組織撲救，集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全，積極急救被困人員，配合消防人員撲滅大火28、。2)觸電事故解決：及時切斷電源或者用干燥木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后，觀測其呼吸、心跳狀況，必要時，可采用人工呼吸、心臟擠壓術，并且注意其她損傷解決。局部電擊時，應對傷員進行初期清創解決，創面宜暴露，不適當包扎，發生內部組織壞死時，必要注射破傷風抗菌素。3)高溫中暑應急解決：將中暑人員移至陰涼地方，解開衣服讓其平臥，頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身，直至皮膚發紅，血管擴張以增進散熱，降溫過程中要密切觀測。及時補充水分和無機鹽，及時解決呼吸、循環衰竭，醫療條件不完善時，及時送醫院治療。4)其她人身傷害事故解決：當發生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等人身傷害29、時，應及時向項目部報告、排除其她隱患，防止救援人員受到傷害，積極對傷員進行急救。4、應急通訊聯系系統項目部應急救援聯系工作由項目部安質部長負責。應急救援聯系途徑如下：設項目部應急聯系電話：項目部安所有電話：項目部應急救援領導小構成員聯系電話：姓名職務手機號碼部門職務備注項目經理協助協調技術負責人技術支持組長安全負責人搶險急救組長安全員醫療救護組長安全員后勤保障組長施工員施工員施工員施工員5、應急資源應急物資重要有：1)、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套2)、急救藥箱1個；3)、手電 10個；4)、對講機10部。5)、小汽車2部。 6）、外協大噸位吊車（20噸）附近應急資源狀況：荊州市急救中心：1230、0 火警：119 報警電話：110 本工程就近安排醫院有荊州市中心醫院（07168496417）。急救交通路線如下： 項目部應事先與地方醫院建立正式救濟合同，以便在事故發生后及時得到外部救援力量和資源援助。第七章、計算書 計算根據： 1、建筑地基基本設計規范GB50007- 2、混凝土構造設計規范GB50010- 3、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ 130 4、木構造設計規范GB50005- 5、鋼構造設計規范GB50017- 6、砌體構造設計規范GB50003- 7、建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程（JGJ215-） 8、施工升降機（GB/T 10054-） 一、參數信31、息 1.施工升降機基本參數施工升降機型號SC100吊籠形式單吊籠架設總高度(m)24原則節長度(m)1.508導軌架截面長(m)0.726導軌架截面寬(m)0.726原則節重(kg)121對重重量(kg)/單個吊籠重(kg)1015吊籠載重(kg)1000 2.地基參數地基土承載力設計值(MPa)0.15 3.基本參數基本混凝土強度級別C30承臺底部長向鋼筋HRB400 10200承臺底部短向鋼筋HRB400 10200基本長度l(m)4.45基本寬度b(m)3.5基本高度h(m)0.8 二、基本承載計算 導軌架重（共需26節原則節，原則節重86kg）：86kg26=2236kg， 施工升降機32、自重原則值：Pk=(4602+920+14002+200+2236)+12002)10/1000=94.76kN； 施工升降機自重：P=(1.2(4602+920+14002+200+2236)+1.412002)10/1000=118.512kN； P=nP=1118.512=118.512kN 三、地基承載力驗算 承臺自重原則值：Gk=254.003.500.40=140.00kN 承臺自重設計值： G140.001.2168.00kN 作用在地基上豎向力設計值：F118.51+168.00=286.51kN 基本下地基承載力為：fa= 80.004.003.500.80896.00kN 33、F=286.51kN 該基本符合施工升降機規定。 四、基本承臺驗算 1、承臺底面積驗算 軸心受壓基本基底面積應滿足 S=43.5=14m2(Pk+Gk)/fc=(94.76+140)/(14.3103)=0.016m2。 承臺底面積滿足規定。 2、承臺抗沖切驗算 由于導軌架直接與基本相連，故只考慮導軌架對基本沖切作用。 計算簡圖如下： F1 0.7hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pjAl 式中 Pj -扣除基本自重后相應于荷載效應基本組合時地基土單位面積凈反力，Pj=P/S=118.512/14=8.465kN/m2； hp -受沖切承載力截面高度影響系數，hp=1；34、 h0 -基本沖切破壞錐體有效高度，h0=400-35=365mm； Al -沖切驗算時取用某些基底面積，Al=3.51.13=3.955m2； am -沖切破壞錐體最不利一側計算長度； at -沖切破壞錐體最不利一側斜截面上邊長，取導軌架寬a； ab -沖切破壞錐體最不利一側斜截面在基本底面積范疇內下邊長； ab=a+2h0=0.85+20.365=1.58m am=(at+ab)/2=(0.85+1.58)/2=1.215m FlPjAl=8.4653.955=33.48kN 0.7hpftamh0=0.711.431215365/1000=443.918kN33.48kN。 承臺抗沖切滿35、足規定。 3、承臺底部彎矩計算 屬于軸心受壓，在承臺底部兩個方向彎矩： M1 = (a12/12)(2l+a)(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l M2 = (1/48)(l-a)2(2b+b)(pmax+pmin-2G/A) 式中 M1,M2 -任意截面1-1、2-2處相應于荷載效應基本組合時彎矩設計值； a1 -任意截面1-1至基底邊沿最大反力處距離，a1=1.53m； l,b -基本底面長和寬； pmax,pmin -相應于荷載效應基本組合時基本底面邊沿最大和最小地基反力設計值，pmax=pmin=(118.512+168)/14=20.465kN/m2； p -相應于荷載效應36、基本組合時在任意截面1-1處基本底面地基反力設計值，p=pmax=20.465kN/m2； G -考慮荷載分項系數基本自重，當組合值由永久荷載控制時，G=1.35Gk ，Gk為基本原則自重，G=1.35140=189kN； M1=1.532/12(23.5+0.85)(20.465+20.465-2189/14)+(20.465-20.465)4=21.332kNm; M2=(3.5-0.85)2/48(24+0.94)(20.465+20.465-2189/14)=18.22kNm; 4、承臺底部配筋計算 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As =37、 M/(sh0fy) 式中 1 -當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當混凝土強度級別為C80時，1取為0.94,期間按線性內插法，1=1； 1-1截面：s=|M|/(1fcbh02)=21.33106/(1.0014.303.50103365.002)=0.003； =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.003)0.5=0.003； s=1-/2=1-0.003/2=0.998； As=|M|/(sfyh0)=21.33106/(0.998300.00365.00)=195.13mm2。 2-2截面：s=|M|/(1fcbh02)=18.22106/(1.0014.304.00103365.002)=0.002； =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.002)0.5=0.002； s=1-/2=1-0.002/2=0.999； As=|M|/(sfyh0)=18.22106/(0.999300.00365.00)=166.59mm2。 截面1-1配筋：As1=2714.336 mm2 195.125 mm2 截面2-2配筋：As2=3053.628 mm2 166.592 mm2 承臺配筋滿足規定！