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1、工程名稱：xx水庫籌建期三通一平工程工程階段：施工階段批 準：審 核：編 制：目錄1 工程概況12 水文氣象和工程地質12.1、水文氣象12.2、工程地質條件23 施工條件23.1對外交通條件23.2對內交通條件23.3施工用電24 施工平面布置24.1混凝土攪拌系統24.2鋼筋加工場34.3施工電源34.4施工道路34.5施工排水35 施工工期35.1節點工期35.2施工進度橫道圖35.3導流洞襯砌工程主要工程量36 導流洞混凝土襯砌46.1施工原則46.2工藝流程46.3導流洞混凝土襯砌特性46.4導流洞襯砌混凝土施工順序46.5底板混凝土施工56.6導流洞邊墻和拱頂混凝土施工66.7堵頭2、轉彎段襯砌混凝土施工76.8進口漸變段、疊梁結構混凝土施工77 質量保證技術措施78 安全文明施工保證技術措施89 施工資源配置計劃109.1主要施工設備配置計劃109.2人力資源配置計劃111 工程概況xx水庫位于xx河一級支流xx河的下游河段，屬長江流域沅江水系。壩址以上流域集雨面積106.1km2，多年平均降水量1258.9mm，多年平均流量為2.45m3/s。大壩為混凝土面板堆石壩，壩頂高程283.00m，最大壩高63m，壩頂長202m，水庫總庫容1744萬m3，興利庫容1464萬m3，向銅仁市燈塔工業園區年供水量1869萬m3，年下放生態用水772.80萬m3，同時解決水庫周邊地區3、農村人畜用水和農田灌溉用水需求，是一座以引水、灌溉為主、兼有防洪等綜合效益的等中型水庫。工程樞紐主要由混凝土面板堆石壩、溢洪道、取水隧道兼放空建筑物、供水泵站和灌區輸水線路等建筑物組成。導流洞布置于xx水庫大壩左岸，隧洞斷面尺寸為4.5m5.3m（寬高）城門洞型，總長為596m，進口段明槽長43.0m，洞身長405.6m，出口段明槽長169.4m，隧洞進口底板高程231.50m，出口底板高程229.50m，洞底坡率為0.5%。 主要施工內容：導流洞二期襯砌混凝土施工。2 水文氣象和工程地質2.1、水文氣象xx水庫位于長江流域沅江水系xx河一級支流xx河的下游河段，xx河發源于貴州省松桃縣與湖南4、省鳳凰縣分水嶺上，處于黔東北多暴雨區邊緣，暴雨相對較大，49月為雨季，大暴雨集中在67月，歷年暴雨日數平均約1.8天，特大暴雨日數為0.1天，多年平均氣溫17.3，極高氣溫40.5，極低氣溫-3.7，平均日照數1088.3h，多年平均降水量1258.9mm，多年平均相對濕度76%。本流域屬亞熱帶濕潤型季風氣候，冬無嚴寒，夏季炎熱，雨量充沛。xx河流域屬山區雨源型河流，河道平均比降20,洪水均由暴雨形成，洪水主要特點是峰高量集中，洪水歷時短、陡漲陡落、多為單峰型，洪量主要集中在一天內。常年汛期為510月份，58月出現的洪水頻率最高，洪峰流量也最大，11月次年4月為枯水期。2.2、工程地質條件工程5、區位于云貴高原東北部，武陵山脈中段，地處中國地勢二級臺階向三級臺階過渡的云貴高原湘西丘陵梯級斜坡地帶。流域所處大地構造單元跨楊子準地臺和華南褶皺帶，工程區主要構造形跡NENNE向構造，有萬山向斜，下溪背斜及瓦屋向斜，斷層走向以NENNE向為主。導流洞布置于xx水庫大壩左岸，隧洞穿越地層有2a1淺灰色薄層狀白云巖、2a2薄層狀泥頁巖；F9斷層發育在進口桃樹灣溪河床。進水口底板高程為231.50m，出水口底板高程為 229.50m，平面尺寸為4.5m5.3m，城門洞型。 導流洞洞室開挖和一期支護已完成。經現場地質素描成果為：樁號 D0007.00D0+140m為類圍巖；D0+140D0+268.56、2m為類圍巖；D0258.52D0+403.64m為類圍巖。3 施工條件3.1對外交通條件xx水庫工程所在地距銅仁市約14.5 km，距銅仁市燈塔工業園區主干道1.5km，進場公路入口接工業園區大道，對外交通十分方便。3.2對內交通條件右岸永久性進場公路K0+000K0+600段路基開挖填筑基本完成，路基寬7.5m，具備通車條件。導流洞施工便道接左岸進場公路K0+710里程，局部路面未填筑至設計路面高程，坡度較陡，可充分利用導流洞出口開挖土石方進行路基回填，保障施工道路暢通。3.3施工用電10KV輸電線路終端已至左、右岸進場公路接頭處，距導流洞出口150m，且業主營地附近安裝有一總開關，可根據7、施工用電需要進行線路調整和搭接，施工用電便利。4 施工平面布置4.1混凝土攪拌系統因現階段施工現場不具備建立混凝土攪拌站的條件，導流洞襯砌所需的混凝土全部購買商品混凝土。所以，施工現場不需設立攪拌系統和砂石料場。4.2鋼筋加工場根據導流洞襯砌進度情況，盡量減少現場運輸距離，分別在導流洞進出口設立臨時鋼筋加工場。4.3施工電源在導流洞進出口各設1個配電箱，洞內施工用電從配電箱接入。4.4施工道路導流洞開挖期間，進口至出口之間施工道路已經形成，并且已與進場道路連通。4.5施工排水導流洞開挖時，在進出口各設有1個集水坑排水，導流洞襯砌期間，盡量利用這兩個集水坑進行抽排水。5 施工工期5.1節點工期受8、2014年7月15日洪災影響及災后重建，導流洞混凝土襯砌工程施工工期延長，于2014年9月8日全部襯砌完工，10月14日灌漿施工完成。5.2施工進度橫道圖 見附件15.3導流洞襯砌工程主要工程量導流洞襯砌主要工程量表編號項目名稱單位設計工程量備注1C25鋼筋混凝土m33240導流洞二期襯砌、進出口2C30鋼筋混凝土m319.08疊梁3C25微膨脹混凝土m3358堵頭填充4鋼筋t2825固結灌漿m11966回填灌漿m225107橡膠止水m2926 導流洞混凝土襯砌6.1施工原則6.1.1施工中的每一道工序均按照施工規范、質量規定嚴格操作。6.1.2導流洞襯砌長度為405.6m，全斷面襯砌，襯砌混9、凝土按每9m為一澆筑段，先進行底板混凝土澆筑，然后安裝鋼模臺車（9m長），用混凝土輸送泵進倉澆筑隧洞邊墻及拱頂部位，形成流水作業。堵頭段和和轉彎段不能使用臺車的部位，采用拱架和散模板拼裝襯砌。6.2工藝流程混凝土施工工藝流程為:底板施工：施工準備測量放樣基坑清理理、驗收鋼筋、模板制安驗收混凝土澆筑拆模、養護下一循環；邊墻和拱頂施工：基礎面清洗測量放樣止水條預埋鋼筋綁扎鋪軌道臺車就位臺車模架調整固定（測量復核）封頭模板安裝（刷模板）混凝土澆筑（澆筑后等強）松動臺車模架（養護）下一循環。6.3導流洞混凝土襯砌特性混凝土襯砌特性表工程部位襯砌斷面襯砌厚度（cm）圍巖類型砼總量（m3）導流洞A型 5010、3240B型 306.4導流洞襯砌混凝土施工順序襯砌混凝土分倉:根據施工進度要求，以及鋼模臺車的長度尺寸確定分倉位置。鋼模臺車襯砌以9m為1個澆筑倉段；拱架加散模板拼裝襯砌的以12m為1個澆筑倉段。具體分倉如下：D0007.00D0029.00為4個臺車施工段；D0029.00D0066.18為3個散模板拼裝施工段；D0066.18D0120.18為6個臺車施工段；D0120.18D0135.18（堵頭）為1個散模板拼裝施工段；D0135.18D0315.18為20個臺車施工段；D0315.18D0358.64為4個散模板拼裝施工段；D0358.64D0403.64為5個臺車施工段。共計35個11、臺車施工段，8個散模板拼裝施工段。襯砌混凝土施工順序：根據施工工期要求，合理安排施工順序，避免洞內交叉施工。施工順序如下：先施工D0007.00D0029.00段底板D0315.18403.64段底板D0029.00D0315.18段底板；鋼模臺車襯砌從進口開始，一直往出口方向滑動，至出口完工；散模板拼裝施工先從出口轉彎段開始，然后施工進口轉彎段，最后施工堵頭段。6.5底板混凝土施工（1）測量放樣 在兩側洞壁做好設計底板混凝土面的高程線，以此控制混凝土面高程，清底過程中，不要破壞開挖時的中線控制點，清底后，校核原開挖時的中線控制點，核準后做為底板混凝土施工的控制點（15m加密一點）。（2）清基12、人工清理沖洗基礎面，達到設計要求。D0-007D0+135段和D0+385D0+403.6段若發生局部超挖，當超挖面積較大，且深度大于30cm時采用C10砼進行回填；當超挖深度小于30cm時，基面驗收合格后，進行鋼筋綁扎作業，澆筑砼時一并用C25砼進行填筑。D0+135D0+385段若發生局部超挖，當超挖面積較大，且深度大于15cm時采用大碴石進行回填，但保證設計底板混凝土澆筑厚度（砼30cm）；當超挖深度小于15cm時，基面驗收合格后，進行鋼筋綁扎作業，澆筑砼時一并用C25砼進行填筑。或根據業主和監理單位意見進行超挖處理。（3）鋼筋安裝鋼筋制作和安裝實行超前流水作業，不占用循環計劃時間。鋼筋13、制作和安裝嚴格設計規格尺寸要求或按相關規范要求進行加工布置。（4）混凝土澆筑 混凝土入倉由于現階段施工現場不具備建立混凝土攪拌站的條件，導流洞襯砌所需的混凝土全部購買商品混凝土。由混凝土攪拌車從商品混凝土站直接取料，運至澆筑部位，通過混凝土輸送泵直接入倉。平倉振搗人工平倉，用插入式振搗器進行振搗。底板混凝土表面抹光振搗好后，人工刮平混凝土表面達到設計高程，然后適時人工用灰刀抹光。（5）混凝土養護混凝土澆筑完成后，適時由專人進行灑水養護，保持混凝土表面濕潤。養護時間不少于14天。6.6導流洞邊墻和拱頂混凝土施工（1）基礎面處理臺車移動前對兩側邊墻基礎的積水及碎渣進行處理，人工清除泥渣并輔以高壓水14、沖洗，然后用砂包堵住基底兩頭，安放潛水泵排水。（2）測量放樣和鋼筋安裝在基礎面沖洗后，馬上進行測量放樣，然后鋼筋安裝，鋼筋固定在錨桿上，每兩米一個固定點。（3）鋪軌道臺車采用43公斤/米的重軌，在混凝土底板上安放枕木，軌道固定在枕木上。根據測量放出在底板面上的中線控制點，采用鋼尺定點，人工移動鋼軌就位。（4）鋼模臺車就位、鋼模臺車型式：根據隧洞襯砌斷面尺寸，結合隧洞混凝土結構，采用長度為9米的液壓鋼模臺車。鋼模臺車由專業生產廠家加工完成。、臺車就位：鋼模臺車采用電動行走移動。臺車調整就位后，利用上部和邊墻液壓千斤頂，將臺車鋼模撐至設計輪廓，適當加固即可進行兩端封頭板的安裝。（5）混凝土澆筑混凝15、土由攪拌車從商品混凝土攪拌站運至澆筑部位，采用混凝土輸送泵泵送混凝土，經臺車工作窗入倉。混凝土入倉時，注意臺車兩側邊墻，混凝土基本平衡上升，以免因不平衡而導致臺車變形。混凝土振搗，經臺車工作窗，使用插入式振搗器進行混凝土振搗。（6）混凝土養護混凝土澆筑完成后，由專人進行灑水養護，養護時間不少于14天。6.7堵頭、轉彎段襯砌混凝土施工堵頭、轉彎段襯砌混凝土的施工工藝與鋼模臺車施工的平直段基本相同，只是底板和邊墻模板采用普通鋼模板拼裝為主，木模板為輔。頂拱模板采用在預制好的圓弧拱架上拼裝普通鋼模板，封頭模板采用木模封堵。嚴格執行水利電力部頒水工混凝土施工規范(DLT5144-20XX)規定，模板安16、裝的誤差應在規范的允許偏差范圍內。模板應有足夠的強度，能足以承受砼在澆筑和搗固過程中產生的側壓力與振動，在此間應不變形，不移位，模板表面應保持光潔平整，接縫嚴密不漏漿。6.8進口漸變段、疊梁結構混凝土施工導流洞進口漸變段、疊梁結構施工，采用常規施工工藝，使用木模板拼裝，承重和支撐系統采用扣件式鋼管腳手架。7 質量保證技術措施（1）在開工前組織質量理、工程技術管理及施工隊技術員會審圖紙，仔細研究施工圖等技術資料，領會設計意圖和要求，制定詳細的施工組織、切實可行的施工方案、施工措施和施工計劃，報監理工程師審批后實施。（2）測量工程師會同業主現場技術人員、設計、監理工程師做好測量網絡移交、復核工作并17、將復核成果報監理工程師審核，對原測量控制點不能滿足施工需要或受施工影響時，增設滿足精度要求的施工測量控制網點，對其進行經常性監控。（3）每一工序開工前，測量工程師必須進行精確測量放樣、測量復核，確保每一工序測量放樣的準確。（4）加強質量檢查，現場按規范要求進行有關的試驗、檢驗。（5）嚴格按操作規程和作業指導書、作業標準施工，以嚴格的工藝操作保證工序質量。（6）每道工序和各分部分項工程施工完畢將嚴格按質量標準進行“三檢”檢查、驗收，合格后，才能進行下道工序作業。（7）認真對待質量缺陷，施工過程中努力杜絕質量通病。在施工中如果出現質量缺陷，將及時查找出現缺陷的原因并修復，制訂預防措施并嚴格實施，避18、免再次出現質量缺陷。（8）建立技術檔案，及時準確記錄工序、成品、半成品、分部分項工程的質量情況并整理歸檔，應用統計技術，指導和改進技術措施，不斷提高施工質量。（9）為了在施工過程中，消除影響質量的潛在因素，應在出現不合格項時迅速查明原因，采取預防和糾正措施，以免再發生類似的不合格。8 安全文明施工保證技術措施（1）施工現場的布置應符合防火、防爆、防雷電等規定和文明施工的要求，施工現場的生產生活辦公用房、倉庫、材料堆放、停車場、修理場等應按平面布置要求進行布置。（2）現場道路應平整、堅實、保持暢通，危險地點按照安全色(GB28153-82)和安全標志(GB28154-82)的規定設置警示牌。（319、）現場的生產、生活區設置足夠的消防設施，且經地方政府消防部門檢查認可，并使這些設施經常處于良好狀態，隨時可滿足消防要求。消防器材設專人管理，所有施工人員和管理人員均熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。（4）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符合公安部門的規定，室內不能堆放易燃品；嚴禁在易燃易爆物品附近吸煙，現場的易燃雜物應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或附近堆放。（5）施工現場應實施機械安全管理安裝驗收制度，機械安裝要按照規定的安全技術標準進行檢測。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機定人，保證設備完好率。（6）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣與乙炔要隔離存放。（20、7）施工現場的臨時用電嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范TGJ46-88規定執行。（8）確保必需的安全投入。勞動保護用品、安全設備及設施應完全滿足安全生產的需要。（9）在施工現場，配備適當數量的保安人員，負責工程及施工物資、機械裝備和施工人員的安全保衛工作，并配備足夠數量的夜間照明和圍擋設施。該項保衛工作，在夜間及節假日也不間斷。（10）進行經常性的安全文明施工檢查，杜絕習慣性違章。（11）積極做好安全生產檢查，發現事故隱患，及時整改。（12）洞室施工時的通風，應設專人管理。無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留。通風機停止運轉時，任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不21、得將任何物品放在通風管或管口附近。（13）工作臺、踏板、腳手架的承重量，不得超過設計要求，并應在現場掛牌標明。腳手架與工作臺的木板應鋪設嚴密，木板的端頭必須捆扎牢固。（14）吊裝模板時，工作地段應有專人監護。（15）在2米以上高處作業時，應符合高空作業的有關規定。（16）混凝土澆筑施工腳手架應牢固，工作平臺木板應鋪設嚴密、周圍設置安全欄桿并標識清楚承重量；施工面下方四周設置安全防護網。（17）檢查修理機械及管路時，應停止并切斷風源和電源。（18）拆除混凝土輸送軟管或管道，必須停止混凝土泵的運行。（19）高處作業嚴格遵守中華人民共和國建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ8091)的要求；（20）22、施工現場用電設備應定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器等每季度測定一次絕緣強度，移動式電動機，潮濕環境下電氣設備使用前應檢查絕緣電阻，對不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。（21）洞內配電變壓器嚴禁采用中性點直接接地方式，嚴禁由地面上中性點接地的變壓器或發動機直接向洞內供電。（22）地下洞室施工照明用電嚴格遵守有關技術規范規定，在施工掌子面及潮濕和易觸及帶電體場所的照明采用36V供電。（23）洞內檢修、搬遷電氣設備(包括電纜和設備)時，應切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警告牌。（24）手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部分，應有良好絕緣，使用前應進行絕緣檢查。（223、5）電氣設備宜加裝觸電保護器。（26）電氣設備外露的轉動和傳動部分(如皮帶和齒輪等)，必須加裝遮欄或防護罩。（27）36V以上的電氣設備和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等，必須有保護接地。（28）電氣設備的保護接地，每班均有當班人員進行一次外表檢查。（29）電氣設備的檢查、維修和調整工作，必須由專職的電氣維修工進行。9 施工資源配置計劃針對本工程特點，結合施工進度安排，合理配置施工資源，實施施工資源的動態管理。使本工程經濟、技術達到最優。根據上述原則進行本工程的施工資源配置。9.1主要施工設備配置計劃本段混凝土工程主要施工設備配置計劃見下表。 主要施工設備配置計劃表序號設備名稱型號及規格單位數量1鋼筋加工設備套22插入式振搗器50臺63弧焊機臺14電焊機臺45鋼模臺車9m臺16運輸車輛臺29.2人力資源配置計劃本段混凝土工程施工人力資源配置計劃見下表。混凝土工程施工勞動力配置計劃表序號工種人數備注1測量工22鋼筋工123模板工164架子工45混凝土工86駕駛員47電焊工68修理工29電工110普工8合計63