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1、目 錄一、 工程概況二、 施工電梯概況三、 現場對設備的規定(一)、施工電梯安裝前的準備工作(二)、安裝人員組織網絡四、 施工電梯安裝過程(一)、施工電梯安裝程序及規定(二)、安裝施工電梯工作中的注意事項(三)、施工電梯重要部件吊點說明五、 安全技術措施六、 施工電梯安裝后的質量規定B、 附圖表施工電梯基礎圖、安裝位置圖 xx職業技術學院實訓樓工程總建筑面積4234.66m2，工程單體占地面積630.53m2，建筑層數為地上六層，室外地面至檐口建筑高度23.09m。建筑耐火等級為二級，建筑抗震設防類別為乙類，抗震烈度為6度，本工程主體結構合理使用年限為50年。設計標高0.000相稱于絕對標高：2、 m。 根據該工程現場實際情況，計劃安裝1臺施工人貨電梯，具體安裝位置見施工現場平面布置圖，本次安裝方案所屬安裝為：福安紅旗機械廠生產的SC150150型施工人貨電梯。二、施工電梯概況該施工升降機系xx機械廠生產(許可證號TS2435025-XX )，產品型號為SC150150，即雙籠，傳動機構在吊籠上方，每個吊籠載重量為XXKg。升降運營速度為36m/min，標準節長1508mm，截面中心距為650650mm，齒條模數為8mm。架設高度可達100m，本工程架設高度60m，傳動機構由電動機、電磁制動器、彈性聯軸結，蝸輪蝸桿減速機及傳動齒輪等組成，傳動機構彈性聯接在吊籠上，通過齒輪與齒條嚙合，使3、吊籠運營，總功率2315KW，該施工電梯初次安裝獨立自由高度最大10.5m，附墻以上自由高度7.5m，兩附墻點的水平間距依電梯中心主附墻面距離而定，在1.2m1.6m之間，與砼墻面夾角在450600之間，兩附墻垂直間距不大于9m。該施工電梯各重要部件尺寸、重量如下：序號名 稱重量(kg)尺寸(長寬高)mm1外籠14802附墻200 kg/套3吊籠215003200150025004標準節150kg/節6506501508二、現場對設備的規定(一)、施工電梯安裝前的準備工作1、 施工電梯基礎位置見附圖，電梯底架承重梁處在地板面基礎上(厚300mm，固定期用30的地腳螺栓與地板面互相夾持固定)，電4、梯基礎下部的承重部位則由一根300，壁厚4mm鋼管，從地板基礎底面一直支撐至頂面，其具體做法見附圖。2、 電梯型鋼在地板面上找平后其表面不平度不大于10mm，并設有排水措施(計劃采用自然排水)。3、 為保證電梯的整體穩定性，電梯導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離應優選較小的安裝尺寸，電梯中心線距墻面垂直距離3000mm。4、 施工現場電梯位置見電梯安裝位置圖及施工現場平面布置圖所示。5、 此施工電梯在壽寧鰲陽中學教學樓工程使用時，預計安裝高度28m，因考慮到工程施工現場情況，基礎按上述做法進行。6、 根據技術規定，對電梯各傳動部件和制動設立進行一次檢查，保證其靈敏可靠(如齒輪、齒條間隙是否5、達標，制動器是否工作可靠)。同時按規定架設專用配電箱，每個吊籠配好一根大于25mm2的銅線電纜連接，并作好裝機前的技術檢查工作。7、 配備工具、機具及勞保用品。序號名 稱規格單位數 量備 注1水平儀臺12經緯儀臺13萬用表臺14兆歐表只15螺絲刀套16開口扳手1214把17開口扳手把18開口扳手把19梅花扳手把110梅花扳手把111梅花扳手把112梅花扳手把113活動扳手把各114套筒扳手套115力矩扳手套116鐵 錘1.5P把117鋼 鋸把118手拉葫蘆2T只119安全帽只每人各120安全帶條821工具包只222手 套付20(二)、安裝人員組織網絡安裝人員組織網絡：施工電梯安裝施工負責人： 6、施工電梯安裝技術負責人： 施工電梯安裝安全負責人： 施工電梯安裝班長： 參與施工電梯安裝人員：(三)、施工電梯對附墻部位的規定施工電梯相對建筑物位置見電梯安裝位置圖，附墻架形式采用型附墻，標準附墻間距為310.5m，預計在教學樓工程設附墻2道，規定附墻桿件及受力點需滿足以下規定：F=L60/(B2.05)KNL附墻距離3000mm(原廠規定29003600mm)B兩附墻點距離取1430mm(原出廠規定)得出：F=67.54KN附著桿與建筑物的聯接情況：、與附著桿聯接的建筑物不應有裂紋或損壞。、在工作中附著桿與建筑物的錨固聯接必須牢固，不應有錯動。、各聯接件應齊全、可靠。二、施工電梯安裝過程(一7、)、施工電梯安裝程序及規定8、 升降機的安裝1)、 由于運送需要，當升降機外籠解體時，應按零件圖冊先將外籠組裝好，并調整好導軌及門框的垂直度。2)、 將地板表面清掃干凈。3)、 安裝底盤用水平尺找平，擰緊地腳螺栓。4)、 安裝基礎節，擰緊螺栓。5)、 安裝吊籠下緩沖彈簧。6)、 用起重設備將吊籠吊起就位。7)、 松開電動機上的制動器，方法是：一方面拆下兩個開口銷，拆掉前在螺母開口處做個記號，便于復位后旋緊兩個螺母，務必使兩個螺母平行下旋，直至制動器松開可隨意拔動制動器為止。8)、 用起重設備吊起傳動小車。9)、 從標準節上方使傳動小車就位。10)、 將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后，穿入銷軸并8、固定。(帶超載裝置的升降機穿入傳感器銷，并將止動槽向上，裝上固定板)。11)、 將制動器復位。12)、 用水平儀或線墜測量導軌架的垂直度，保證導軌架的各個立管在兩個相鄰方向上的垂直度1/1500。13)、 在地腳螺栓處底盤和基礎間墊入不同厚度的調整鋼板，用以調整導軌架的垂直度。14)、 當導軌架調整到垂直時，用350Nmm的力矩壓緊4個地腳螺栓。15)、 用同樣的方法調整外籠門框的垂直度，使外籠門的垂直度在兩個相近方向1/1000。16)、 安裝好吊籠頂上的護身欄桿。注意帶配重構件護欄應安裝在減速箱端。17)、 調整門鎖。18)、 用上述安裝單籠的方法安裝好升降機的左半部分。19)、 將外籠右9、半部分用螺栓連接起來。20)、 調整外籠門框的垂直度并壓緊地腳螺栓。反復711動作。9、 吊籠、外籠安裝完畢后的調整。1)、 檢查所有用于運送的墊木或螺栓等是否所有除掉。2)、 齒輪與齒條的嚙合側隙應保證0.20.3mm。3)、 導輪與齒條背面的間隙為0.5mm。4)、 各個滾輪與標準節立管的間隙為0.5mm。5)、 所有門應開關靈活。6)、 安裝緩沖彈簧。10、 導軌架的安裝。1)、 將標準節兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈，并加少量潤滑脂。2)、 打開一扇護身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標準節吊具。3)、 用標準節吊具鉤住一節標準節。帶錐套的一端向下。4)、 起吊標準節，將標準節吊至10、吊籠頂部，并放穩。5)、 關上護身欄桿，起動升降機，當吊籠升至接近導軌架頂部時，應點動行駛，直至吊籠頂部距導軌頂部大約為300mm左右時停止。6)、 用吊桿吊起標準節，對準下面標準節立管和齒條上的鎖孔放下吊鉤，用螺栓緊固。7)、 松開吊鉤，將吊桿轉回，用300Nmm的擰緊力矩緊固所有螺栓。8)、 按上述方法將標準節依次相連直至達成所需高度為止，隨著導軌架的不斷加高，應同時安裝附墻架，并檢查導軌架安裝垂直度。導軌架垂直度允許偏差安裝高度(m)7070100100150150200200允許偏差(mm)高度1/100070901101309)、 現場可先將46節標準節在地面上連成一組，然后吊上導軌11、架。10)、 隨著導軌架的加高，同時加高電梯電纜小車導桿，具體方法是：用人工將所需導桿裝入吊籠內，啟動吊籠至電纜滑車導桿的最頂部位置停車，再由人工在兩側吊籠頂部將所需導桿與已裝導桿用連接板連接，并調整好垂直度即可。11、 型附墻架的安裝(本機使用的該型號)1)、 在導軌架上安裝兩根方管，用螺栓緊固。2)、 將兩根管與附墻座連接。3)、 用螺栓及銷子將其余部分連接起來，調節好各方向的距離，并同時校正導軌架的垂直度。4)、 緊固所有螺栓，慢慢啟動升降機，保證吊籠及對重不與附墻架相碰。注意：附墻架的最大水平傾角不得大于80，即144:1000。5)、 導軌架懸臂部分不得超過7.5m，大于7.5m必須12、進行附墻連接，第一道附墻距地基310.5m，以上間隔為不大于10.5m，根據實際建筑物結構擬定調整。(二)、安裝施工電梯工作中的注意事項1、 安裝場地等周邊環境應清理干凈，并用標志桿等圍起來嚴禁非工作人員入內。2、 嚴禁上下立體交叉作業，為防止在靠腳手下側安裝地點上方掉落物件，必要時應加遮安全網。3、 安裝過程中，必須由專人負責，統一指揮。4、 升降機運營時，操作人員的頭、手絕不允許超過安全欄以外。5、 運用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿只可用來裝拆升降機零部件，不得用于其它起重用途。6、 假如有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當吊籠升起時，嚴禁進入外籠內。7、 吊籠上的13、所有零部件，必須放置平穩，不得超過安全欄以外。8、 吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。9、 安裝作業人員應按高空作業的安全規定，涉及必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應穿工作服，以免被卷入運動部件中，發生安全事故。10、 操縱升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。11、 吊籠起動前，應先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。12、 安裝運營時，必須按升降機額定裝載重量裝載，不允許超載運營。13、 雷雨天或風速超過13m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業。14、 升降機運營前，應一方面將保護接地裝置與升降機金屬結構聯通，接地電阻4。15、 最大使用高度不超過70m。14、16、 作業人員必須聽從指揮，有好方法和建議必須提前討論，得到現場施工、技術負責人認可后方可實行，否則不得擅自更改作業方案。17、 施工電梯安裝時必須注意電梯全行程四周不得有危害安全運營的障礙物，并應支搭必要的保護屏障。18、 作業中由塔吊配合進行的，指揮人員必須在靠近電梯近處進行作業，起吊、就位時必須輕起緩放。(三)、施工電梯重要部件吊點說明1、 標準節吊點：對角起吊，必須系扣主支撐角鋼或立管；吊索：用吊索15 637 46m長；2、 傳動小車吊點：傳動小車上部吊耳；吊索：用吊索15 637 46m長；3、 梯 籠吊點：梯籠頂部吊耳；吊索：原廠配制來的四個頭吊索；二、 安全技術措施1、 現場15、施工技術負責人對電梯作全面檢查，對安裝區域安全防護作全面檢查，組織所有安裝人員學習安裝方案，電梯司機對電梯各部機械構件和已準備的機具、設備、繩索、卸扣、軋頭等作全面檢查。2、 參與人員必須持證上崗作業，進入施工現場必須遵守施工現場各項安全規章制度。3、 及時收聽氣象預報，如突遇四級以上大風及大雨天氣時應停止作業，并作好應急防范措施。4、 凡參與作業人員應對的戴好安全帽，上高按規定系好經實驗合格的安全帶，一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。5、 嚴禁無防護上下立體交叉作業，安裝人員嚴禁酒后上崗。6、 夜間作業必須有足夠亮度的照明。7、 安裝作業區域和四周布置二道警戒線，安全防護左右各20m，掛起示警牌16、，嚴禁任何人進入作業區域或四周邊觀，現場安全監督員全權負責安裝作業區域的安全監護工作，吊物下嚴禁站人。8、 安裝前要進行安全技術交底，服從統一指揮，明確分工，責任到人，嚴禁違章作業，昌險蠻干。9、 加節時務必保證吊籠最上側(含牽引小車)滾輪升至離最高齒條頂端1m左右停車，嚴禁再行爬升且操作人員必須在梯籠頂操作(因安裝時已拆除上限，故必須特別提請注意)。10、 電梯驗收使用前必須按規定對各安全裝置進行檢查，確認無誤后方可使用。11、 作業中，嚴禁任何人倚坐在防護欄桿上。12、 作業人員在工作中必須精力充沛，嚴禁開小差，思想麻痹。13、 變頻調速升降機每次檢修電路，必須斷開主電，停機10分鐘后才干17、檢修。三、 施工電梯安裝后的質量規定施工電梯安裝完畢后必須經質量和試運轉實驗滿足條例規定方可使用，其標準按JGJ34-86建筑機械技術實驗規程中有關規定執行。1、 絕緣實驗1)、 整機裝配完畢，在電源接通前對電器設備進行絕緣實驗，對所發生的任何故障均應排除。2)、 在主電路、控制電路中的絕緣電阻均不得小于0.5，測量儀器采用500V兆歐表。2、 空載實驗1)、 檢查電梯各零部件是否符合設計規定。A、 機構、電氣設備、安全裝置、制動器、控制器、照明和信號系統。B、 電梯金屬結構及其連接件。C、 各防護裝置。2)、 操作實驗接通電源后按說明書規定規定進行，實驗應符合下列規定：A、 各控制器、開關、18、接觸器、繼電器和其它控制裝置的操作靈敏、可靠、準確。B、 所有電路系統，聯鎖裝置及操作順序對的。C、 各種限位器，保護裝置的動作可靠、準確。3、 載荷實驗1)、 檢查制動器是否工作可靠，即滿載將吊籠升高至離地面1m處，停車檢查吊籠是否自動下滑，如發生下滑現象必須調整制動器的間隙。2)、 墜落實驗A、 升降機裝載額定起重量。B、 切斷主電源，將墜落實驗按鈕盒接入電控箱內接線端子上，并鎖緊。C、 將墜落實驗按鈕盒通過門放到地面，要保證墜落實驗時，電纜不會被卡住，并關閉所有門。注意：墜落實驗時，吊籠上不允許有人。D、 合上總電源開關，按“墜落實驗按鈕盒的上行”按鈕，使吊籠升高至距地面10m左右。E、19、 按“墜落”按鈕不要松開，吊籠將自由下落，正常情況時吊籠制動距離為0.251.2m(制動距離應以聽見“哐啷”聲音后算起，但總下滑距離應在1.22.5m)，限速器使吊籠制動的同時通過機電聯鎖切斷電源。注意：如吊籠自由下落距地面3m左右仍未停止時，應立即松開按鈕使吊籠制動，然后點動“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落至地面，查清因素。F、 按“上行”按鈕，使吊籠上開0.2m左右，否則限速器將再次動作。G、 限速器動作后，必須對限速器進行調整使其復原。除墜落實驗外，在限速器復原前，應先查明限速器動作因素，同時須確認：A、 電磁制動器工作正常；B、 減速機和聯軸器工作正常；C、 吊籠、牽引小車各滾輪正常；D、 20、齒輪和齒條工作正常；E、 限速保護開關工作正常。注意：墜落實驗結束后，切勿忘掉拆下按鈕盒并將線插關拆除。4、 各實驗結束后，認真整理實驗記錄，填寫驗收書，供有關人員驗收時參考，驗收工作由我處設備科及安全科會同*深圳分公司安全設備處有關領導一同進行。型 號吊籠規格LABSC150150320015002900355044003800技術規定：1、 L距離根據所選的附墻型號而定。2、 基礎周邊須考慮排水措施。吊籠規格LL1L2B32001500290036001350205089018901430xx職業技術學院實訓樓工程施工電梯加固設計驗算一、 計算荷載(SC150150型)1、 標準節：(每節21、高1.5m，重150kg，總預計高度60m) (60/1.5)1500=60000N2、 吊籠重：2XXkg=40000N3、 外籠重：1480kg=14800N4、 載重重：2XXkg=40000N5、 附墻架重量：(預計設計8道，每道重200kg)XX17=17000N合計總自重：G=60000+40000+14800+40000+40000+17000=211800N二、 基礎承載P=G2=2118002=423600N=467.6KN地上一層高3600mm，高度來驗算。300鋼管截面特性如下：A=3717mm2， i=105mm，按穩定性計算支撐的受壓應力為：= L0/i=4800/122、05=45.7查鋼結構設計規范附錄三，得=0.877則=N/A=49.76104/0.8773717=152.7N/mm2=215 N/mm2技術規定1. 砼基礎應平整以保證升降機導軌架的垂直度；2.地腳螺栓孔待升降機安裝就位埋入螺栓后二次澆筑；3.基礎砼為C25，二次澆注砼為C35細在砼；4.附著架穿墻螺栓梁如有變動請及時與廠方聯系，本圖穿墻螺栓梁為200；5.基礎承載能力計算P=（吊籠質量+底籠質量+導軌架質量+載荷）2.1； 6.假如基礎能力分別承受最大壓力為460KN和560KN則該基礎符合單雙籠升降機基礎的規定，同時導軌架最大高度100米時，基礎地面承受地面承受的壓力應不小于0.1MPa；導軌架最大高度100米時，應不小于0.15MPa； 7.吊籠質量為1800、底籠質量為880、導軌架質量為140。