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1、 XXX項目主體及配套工程 施工提高機專項施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 目 錄 一、編寫根據(jù) 二、工程概況 三、施工方案 四、提高機安裝前施工準備 五、安裝定位 六、基本設計及基本支撐設計 七、附墻設計及驗算 八、安裝與拆卸程序 九、安裝提高機注意事項 十、安裝安全規(guī)定 十一、層門安裝 十二、提高機使用前試運營 十三、使用前注意事項 十四、提高機安全操作規(guī)程 十五、維護與保養(yǎng) 十六、涉及造價增長一、編制根據(jù)本方案重要根據(jù)施工圖紙及如下規(guī)范及參照文獻編制: 1.施工升降機（GB/T 10054-） 2.施工升降機安全規(guī)則（GB10055-） 3.建筑地基基本設計規(guī)范（GB50007-）2、 4.混凝土構造設計規(guī)范（GB 50010-）二、工程概況1、XX工程總建筑面積232524.34。XX工程由10棟小高層住宅、地下車庫及商業(yè)樓構成。構造形式為框架剪力墻，基本形式為人工挖孔樁，該項目建成后將成為瀘州地區(qū)高品位住宅社區(qū)。 2.住宅樓為剪力墻構造，局部商業(yè)配套為框架構造，地下一、二層，地上14層17層之間，原則層層高2.95m3.15m。3.結合現(xiàn)場實際狀況，1#樓D區(qū)、1#、2#、3#樓靠學院中路屬于12左右高填方，考慮施工電梯安全可靠性，基本采用人工挖孔樁。1#樓C2區(qū)、4#、5#、6#、7#、8#施工電梯安裝于地下室頂板上，并對電梯基本下部頂板進行加固。 本工程選用SC203、0D/200K型施工電梯由江漢建筑工程機械有限公司制造各項技術指標合格，重要技術參數(shù)如下表：重要技術參數(shù)額定載重量kg2 額定安裝載重量kg2 吊籠內部尺寸長寬高3m 1.5m提高速度mmin33電機功率KW（2 3） 11供電熔斷器電流A2 93吊籠重量（含傳動機構）kg2 原則節(jié)重量kg165原則節(jié)長度mm1508外籠重量kg1480三、施工方案1.1#樓C2區(qū)、4#、5#、6#、7#、8#樓施工電梯安裝于地下室頂板上， 為了保證施工升降機基本部位地下室頂板有足夠承載力，在地下室頂上澆筑提高機基本，配筋為雙層雙向C14160mm，基本長4500mm，寬4000mm.厚度為350mm,砼強度4、級別為C35,在施工升降機基本底座7m4.5m范疇內采用鋼管對地下室頂板進行回頂加固。支撐架立桿縱橫向間距均為900mm、1000mm，橫桿步距頂部段為600mm，橫桿步距非頂部段為1200mm，掃地桿距地下室地面200mm，立桿頂端采用頂托加方木對頂板進行回頂。施工提高機護座每6米設立一道。 2.材料規(guī)定：腳手架鋼管應采用現(xiàn)行國標直縫電焊鋼管（GB/T13793）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092）中規(guī)定3號普通鋼管，其質量應符合現(xiàn)行國標碳素構造鋼（GB/T700）中Q235A級鋼規(guī)定，鋼管尺寸規(guī)格為483.5，鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深劃5、道，鋼管外徑、壁厚、斷面等偏差應符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130）規(guī)定，舊鋼管表面銹蝕深度和彎曲變形容許偏差應符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130）規(guī)定，鋼管上禁止打孔，偏差較大和有較大孔洞鋼管不容許使用。所有鋼管必要涂刷防銹漆。3.扣件：腳手架扣件應采用可鍛鑄鐵制作扣件，其材質應符合現(xiàn)行國標鋼管腳 手架扣件（GB15831）規(guī)定，螺栓擰緊扭力矩達65Nm時不得發(fā)生破壞。有裂縫、變形扣件禁止使用。浮現(xiàn)滑絲螺栓必要更換。所有扣件均需做防銹解決。4.頂托：使用頂托應所有符合質量規(guī)定，頂托托盤和螺母均不應有缺損、裂縫現(xiàn)象，螺桿不應有彎曲、滑絲現(xiàn)象，不符合規(guī)定頂6、托一律不得使用。5.木方：底部和頂部支撐使用50100mm規(guī)格杉木方，木方應無分層開裂、無翹曲、無腐朽、無大節(jié)眼蟲眼，并沒有明顯彎曲變形。6.搭設順序：地下室頂板回頂支架搭設順序為：定位設立50mm厚硬木墊板縱向掃地桿立桿橫向掃地桿橫桿剪刀撐頂托7.定位定距：依照規(guī)定在地下室底板上按照施工升降機安裝位置對回頂部位進行定位，并做好標記。用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，用白灰點出立桿位置，墊板精確放在定位線上，墊板必要鋪放平穩(wěn)，不得懸空。8.立桿：立桿底部采用鋼底座，立桿不再接長使用，一律采用通長立桿，立桿頂端距地下室頂板底250mm350mm。立桿自由端長度不得不不大于350mm。9.橫桿：橫桿設立7、在立桿內側，用直角扣件與立桿扣緊，同樣采用通長鋼管進行搭設，橫桿四周要交圈封閉。最上層橫桿距鋼管頂距離為100mm左右。10. 剪刀撐:本工程剪刀撐隨立桿、縱橫向水平桿同步搭設，從端頭起沿支撐架全長全高搭設，斜桿與地面夾角為45 60，用通長剪刀撐沿高架持續(xù)布置。斜桿沿高架持續(xù)布置，剪刀撐一根斜桿扣在立桿上，另一根扣在橫桿伸出端頭上，兩端分別用旋轉扣件固定，并在其中間增長24個扣節(jié)點。所有固定點距主節(jié)點距離不不不大于150mm，最下端剪刀撐底部要插到墊板處。為了保證剪刀撐順直，同步充分考慮剪刀撐安全作用，剪刀撐采用搭接扣件連接，鋼管搭接接頭長度不不大于1.0m，并應等距離設立不少于3個旋轉扣件8、固定。水平方向剪刀撐設立在第三道水平桿上方，水平剪刀撐與立桿均用旋轉扣件固定牢固。11.針對1#樓D區(qū)1#、2#、3#樓回填12米左右土方回填，回填土石方沉降不均，為了保證施工提高機基本穩(wěn)定，因此采用人工挖孔樁，樁徑1米，進入泥巖1米，砼標號C3O,做法見示意圖。 四、 提高機安裝前必要先做好各項準備工作。重要有如下幾點： 1）、1#樓D區(qū)、1#、2#、3#樓施工電梯安裝在人工挖孔樁上，1#樓C2區(qū)及4#8#樓施工電梯基本設在地下室頂板上，由于地下室頂板設計承載力比施工電梯運營時基本需承受最大荷載小，因而應對施工電梯下部頂板加固。 2）、如某些電梯安裝部位位于地下室頂板后澆帶處，故該某些后澆帶9、需提前澆筑，澆筑前需獲得設計院以及監(jiān)理、甲方批準。 3）、由于受施工場地限制,施工電梯基本必要安裝在地下室頂板上,運用地下室頂板代替施工電梯基本，即在地下室頂板上開孔后用M24地腳螺栓固定施工電梯基座。 4）、按設備技術規(guī)定，對傳動機構及制動某些進行檢查，加注潤滑油脂。對鋼構造銹蝕部位，作好防銹工作。對有破皮電纜進行解決或更換。 5）、清理現(xiàn)場，部件總成或機件進場。 6）、部件總成進場或安裝，運用現(xiàn)場在用塔吊。 7）、在施工區(qū)域內，要有獨立電源，保證電壓在3805范疇內。電源箱應是專供升降機用電源箱、每個吊籠均應由一種開關控制。8）、站臺應具備足夠承載力，兩邊設欄桿。9）、按關于規(guī)定和規(guī)定設立10、保護接零裝置，重復接地電阻4。10）、安裝前，由安裝單位對參加安裝人員進行安全技術交底，明確任務，合理分工，做好后勤保障工作，配備安全防護用品，做好夏季防暑降溫工作和施工保護工作。保證安裝工作順利進行。2、人員準備依照施工電梯安裝施工規(guī)定，各棟需要關于人員如下：設備主管1人，起 重 工2人，鉗工3人，電工1人，配合工2人，安全員1人,施工現(xiàn)場由設備主管負責指揮、調配，專職安全員負責現(xiàn)場安全管理。3、施工機具及材料準備依照施工電梯安裝闡明書規(guī)定，結合施工實際需要，安裝現(xiàn)場須配備施工機具及材料清單如下：名稱數(shù)量備注電焊機1個機械油適量工具箱2個內附隨機工具全套4#吊索1條4m6#尼龍繩1條lOOm11、6#麻繩1條40m鋼絲繩1捆經(jīng)緯儀1臺五、安裝定位結合現(xiàn)場實際狀況及施工布置規(guī)定，1#樓C2、D區(qū)、1#、2#、3#、4#8#樓施工電梯定位詳見下圖： 六、基本設計及基底支撐設計1、基本技術規(guī)定1）、基本承載力應不不大于P;2)、混凝土基本板下構造承載力應不不大于0.5MPa；3）、本工程1#樓C2區(qū)及4#-8#樓地下室頂板配筋為雙層雙向C14160mm，長4500mm，寬4000mm,板厚度為350mm,砼強度級別為C35。4）、運用地下室頂板代替施工電梯基本，即在地下室頂板上開孔后用M24地腳螺栓固定電梯基座。2、基本承載力設計1#-5#樓建筑高度最高，故按1#-5#樓屋面高度51.03512、m作為各臺施工電梯承載力計算、驗算根據(jù)。依照1#-5#樓建筑高度，共需36節(jié)原則節(jié)，每節(jié)重165kg；施工電梯總自重G吊籠重+外籠重+導軌架自重+載重量2+1480+36165+215420kg；施工電梯基本承受靜荷載P近似計算：（關于參數(shù)見SCD200/200K型升降機產(chǎn)品闡明書）考慮動載、自重誤差及風荷載對基本影響，取安全系數(shù)n2 PG21542029.8302232302KN。施工電梯基本尺寸為：4.54.00=18m2施工電梯基本所承受荷載原則值為：30218=16.7kN/m2 本工程地下室頂板設計承載力為：10kN/m2（依照地下室構造總闡明），故需對升降機基本部位地下室頂板進行加13、固。加固辦法為：頂托，48-3.5mm鋼管作為豎向支撐，對施工電梯基本區(qū)域頂板進行加固，鋼管橫向間距或排距為1m，縱向間距為0.9m，中間約等于lm2范疇內采用縱向間距、橫向間距均為0.5m。詳見附圖示。3、基底支撐架設計支撐架設計使用喝茶安全設施計算軟件采用滿堂鋼管架計算，采用48-3.5mm鋼管加固，橫向間距或排距為1m，縱向間距為0.9m，支撐最大荷載采用（26.4-10）*1.2=19.68 kN/m2（即施工電梯基本所承受荷載原則值減地下室頂板設計承載力再乘以1.2分項系數(shù)），體體計算過程如下：1）參數(shù)立柱橫向間距或排距l(xiāng)a(m):1.00，腳手架步距h(m)：1.50；立桿縱向間距14、lb(m):0.90，腳手架搭設高度H(m)：3.55；鋼管類型(mm):483.5腳手板自重(kN/m2):0.300；欄桿自重(kN/m2):0.150；材料堆放最大荷載(kN/m2):19.680；2）縱向支撐鋼管計算:縱向鋼管按照均布荷載下持續(xù)梁計算，截面幾何參數(shù)為截面抵抗矩 W = 5.08 cm3；截面慣性矩 I = 12.19cm4； 縱向鋼管計算簡圖荷載計算：(1)鋼管支撐自重(kN/m)：q11 = 0.150 + 0.3000.300 = 0.240 kN/m；(2)施工電梯上部線荷載(kN/m)：q12 = 19.680.300 = 5.904 kN/m；(3)活荷載為施15、工荷載原則值(kN/m)：p1 = 1.0000.300 = 0.300 kN/m強度驗算:依照規(guī)范5.2.4規(guī)定，縱向支撐鋼管按三跨持續(xù)梁計算。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載計算值最不利分派彎矩和；最大彎矩計算公式如下: 最大支座力計算公式如下: 均布恒載：q1 = 1.2 q11+ 1.2 q12 = 1.20.240+ 1.25.904 = 7.3728 kN/m；均布活載：q2 = 1.40.300 = 0.420 kN/m；最大彎距 Mmax = 0.17.37280.9002 + 0.117 0.4200.9002 = 0.6 kN.m ；最大支座力 N = 1.17.37280.916、00 + 1.20.4200.900 = 7.7526 kN；最大應力 = Mmax / W = 0.6106 / (5080.0) = 118.11 N/mm2；縱向鋼管抗壓強度設計值 f=205.000 N/mm2；縱向鋼管計算應力 118.11 N/mm2 不大于 縱向鋼管抗壓設計強度 205.000 N/mm2，滿足規(guī)定！撓度驗算:最大撓度考慮為三跨持續(xù)梁均布荷載作用下?lián)隙龋挥嬎愎饺缦? 均布恒載: q = q11 + q12 = 6.204 kN/m；均布活載： p = 0.300 kN/m； V = (0.677 6.204+0.9900.300)900.04/(1002.06017、105121900.0)=1.176 mm；縱向鋼管最大撓度為 1.176 mm 不大于 縱向鋼管最大容許撓度 1000.000/150與10 mm，滿足規(guī)定！3）橫向支撐鋼管計算：支撐鋼管按照集中荷載作用下三跨持續(xù)梁計算；集中荷載P取板底縱向支撐鋼管傳遞力，P =7.7526 kN； 支撐鋼管計算簡圖 支撐鋼管計算彎矩圖(kN.m) 支撐鋼管計算變形圖(kN.m) 支撐鋼管計算剪力圖(kN) 最大彎矩 Mmax = 1.728 kN.m ；最大變形 Vmax = 3.997 mm ；最大支座力 Qmax = 23.510 kN ；最大應力 = 202.086 N/mm2 ；橫向鋼管計算應力 18、202.086 N/mm2 不大于 橫向鋼管抗壓強度設計值 205.000 N/mm2，滿足規(guī)定！支撐鋼管最大撓度為 3.997 mm 不大于 支撐鋼管最大容許撓度 900.000/150與10 mm，滿足規(guī)定！4）支架立桿荷載原則值(軸力)計算:作用于模板支架荷載涉及靜荷載、活荷載。靜荷載原則值涉及如下內容：(1)腳手架自重(kN)：NG1 = 0.12910.000 = 1.291 kN；(2)欄桿自重(kN)：NG2 = 0.1501.000 = 0.150 kN；(3)腳手板自重(kN)：NG3 = 0.3000.9001.000 = 0.270 kN；(4)堆放荷載(kN)：NG4 19、= 19.680.9001.000 = 17.712 kN； 經(jīng)計算得到，靜荷載原則值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 19.423 kN；活荷載為施工荷載原則值產(chǎn)生荷載 經(jīng)計算得到，活荷載原則值 NQ = 1.0000.9001.000 = 0.900 kN；因不考慮風荷載,立桿軸向壓力設計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.219.423+ 1.40.900 = 24.578 kN；5）立桿穩(wěn)定性驗算:立桿穩(wěn)定性計算公式: 其中 N - 立桿軸心壓力設計值(kN) ：N = 24.578 kN； - 軸心受壓立桿穩(wěn)定系數(shù),由長細比 Lo/i 查表得到； i20、 - 計算立桿截面回轉半徑(cm) ：i = 1.58 cm； A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.89 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08 cm3； - 鋼管立桿最大應力計算值 (N/mm2)； f - 鋼管立桿抗壓強度設計值 ：f =205.00 N/mm2； L0 - 計算長度 (m)；如果完全參照扣件式規(guī)范，由公式(1)或(2)計算 l0 = k1h (1) l0 = h+2a (2) k1- 計算長度附加系數(shù)，取值為1.167； - 計算長度系數(shù)，參照扣件式規(guī)范表5.3.3；= 1.700； a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至頂板支撐點長度21、；a = 0.300 m；公式(1)計算成果：立桿計算長度 L0 = k1h = 1.1671.7000.9 = 1.7855 m；L0/i = 1785.5 / 15.800 = 113.00 ；由長細比 l0/i 成果查表得到軸心受壓立桿穩(wěn)定系數(shù)= 0.541；鋼管立桿受壓應力計算值 ； =24578 /( 0.541489.000 )= 92.91 N/mm2；鋼管立桿穩(wěn)定性驗算 = 92.91N/mm2 不大于 鋼管立桿抗壓強度設計值 f = 205.000 N/mm2，滿足規(guī)定！公式(2)計算成果：L0/i = 1500.000 / 15.800 = 95.000 ；由長細比 l0/22、i 成果查表得到軸心受壓立桿穩(wěn)定系數(shù)= 0.676 ；鋼管立桿受壓應力計算值 ； =24578 /( 0.676489.000 )= 74.4 N/mm2；鋼管立桿穩(wěn)定性驗算 = 74.4 N/mm2 不大于 鋼管立桿抗壓強度設計值 f = 205.000 N/mm2，滿足規(guī)定！如果考慮到高支撐架安全因素，適當由公式(3)計算l0 = k1k2(h+2a) (3)k2 - 計算長度附加系數(shù)，按照表2取值1.017 ；公式(3)計算成果：L0/i = 1780.259 / 15.800 = 112.000 ；由長細比 l0/i 成果查表得到軸心受壓立桿穩(wěn)定系數(shù)= 0.548 ；鋼管立桿受壓應力計23、算值 ； =24578 /( 0.548489.000 )= 91.72 N/mm2；鋼管立桿穩(wěn)定性驗算 = 91.72 N/mm2 不大于 鋼管立桿抗壓強度設計值 f = 205.000 N/mm2，滿足規(guī)定！ 4. 樁基豎向抗壓承載力計算 樁身周長：u=d=3.141=3.14m 樁端面積：Ap=d2/4=3.1412/4=0.785m2 承載力計算深度：min(b/2,5)=min(5/2,5)=2.5m fak=(2.590)/2.5=225/2.5=90kPa 承臺底凈面積：Ac=(bl-nAp)/n=(55-12.011)/1=22.989m2 復合樁基豎向承載力特性值： Ra=u24、qsiali+qpaAp+cfakAc=5.027(8.7510+1170+1470+1.2570)+2002.011+0.1 9022.989=10285.134kN Qk=1336.4kNRa=10285.134kN 滿足規(guī)定！ 1）樁身承載力計算 (1)、軸心受壓樁樁身承載力 荷載效應基本組合下樁頂軸向壓力設計值：N=Q=1336.4kN 依照提高機機混凝土基本工程技術規(guī)程(JGJ/T187-)中6.3.6條計算 R=cfcAp+0.9fyAs=(10.8514.32.011106 + 0.9(3605026.548)10-3=26248.635kN N=1336.4kNR=26248.25、635kN 滿足規(guī)定！ 2)、偏心受壓樁樁身承載力 彎矩設計值：M0=M +FVh+Nea=1006.34+26.4981.4+1336.40.053=1114.712kN.m 依照混凝土構造設計規(guī)范(GB50010-)中附錄E.0.4公式簡化計算： N1fcAp(1-sin(2)/(2)+(-t)fyAs M021fcAprsin()3/(3)+fyAsrs(sin()+sin(t)/ 式中 As縱向鋼筋計算截面面積； r樁身截面半徑，取 r =0.5m; rs縱向鋼筋重心所在圓周半徑，取rs=0.742m; 相應于受壓區(qū)混凝土截面面積圓心角與2比值，取 =0.423; t縱向受拉鋼筋截面面26、積與所有縱向鋼筋截面面積比值，t=1.25-2=1.25-20.423=0.404; 由以上公式可解得As 實際配筋 As=5026.548mm2Max(As,Ap)=5026.548mm2 滿足規(guī)定！ 3）樁身抗傾覆計算 傾覆力矩由水平荷載產(chǎn)生 M傾=M+MH=1006.34+26.498(1.4+0)=1043.437kN.m 抗傾覆力矩由上部荷載產(chǎn)生抗傾覆力矩M1，與承臺自重產(chǎn)生抗傾覆力矩M2和樁自重產(chǎn)生傾覆力矩M3構成： M抗=M1+M2+M3=461.41/2+551.4251/2+2.01125351.6/2=2559.978kN.m M抗/ M傾=2559.978/1043.4327、7=2.453k=1.4 滿足規(guī)定！經(jīng)驗算所示此方案安全可靠。七、附墻設計及驗算1附墻架選取由于現(xiàn)場施工電梯預埋鐵件中心距離構造面l= 2800至3200 ，依照SCD200/200K雙籠施工電梯使用手冊及現(xiàn)場實際狀況，擬選取下圖所示附墻架。2附墻架連接 附墻架與構造連接采用在構造梁腹穿孔用螺栓與構造連接固定且連墻件不應高于樓面標高，誤差必要控制在50mm 以內，如下圖所示。3附墻架對墻面作用力驗算若施工電梯附墻架間距b，導架最大只有高度a 以及附墻架L 和B 值等參數(shù)符合規(guī)定規(guī)定，對II 型附墻架，附墻架對墻面作用力P為：八、安裝與拆卸程序1、安裝順序將各部件運至安裝地 裝底籠和二層原則節(jié) 28、裝梯籠 接高原則節(jié)、隨設附墻支撐詳細安裝施工按所用電梯安裝闡明書程序和規(guī)定進行。2、拆除順序在拆卸之前，必要對全機進行一次檢查，檢查電動機制動力矩、驅動系統(tǒng)與否正常。拆卸辦法和順序與安裝順序相反。3、安裝環(huán)節(jié) (1）、護柱安裝待基本達到強度后，才干進行護柱安裝。1)、清掃基本表面，清除表面雜物；2）、將底盤與預埋件基本座連接，放在基本平面上，在底盤上安裝一種底架節(jié)、兩個原則節(jié)，并把地腳柱與底盤連接并緊固；3）、調節(jié)底盤與附著墻面相對位置，使導軌架中心位置與附墻預埋件中心線對正，且保證底盤兩對端點與附著墻面距離相等；4）、用經(jīng)緯儀測量導軌架與水平面垂直度，其誤差不得超過1.5mm，并用鋼墊片將底29、盤與基本之間墊實；5）、用350N.m力矩扳手擰緊地腳螺栓，進行調節(jié)符合規(guī)定后，用450N.m力矩扳手進一步緊固；6）、按闡明書圖紙安裝各扇護網(wǎng)；7）、將吊籠緩沖裝置與底盤連接。 （2）、吊籠安裝1）、檢查吊籠上所有用于運送鐵絲、螺栓、墊片等包裝捆扎物與否所有清除干凈；2）、檢查安全器齒輪與否轉動靈活；3）、將滾輪調節(jié)到最大偏心位置，以便順利套入導軌架；4）、松開電動機制動器；5）、用塔吊吊住吊籠上吊點，起升到相應高度穩(wěn)鉤后，將吊籠平穩(wěn)套入，使其精確就位，沿導軌架下放時應輕、緩、穩(wěn)，以免損壞零部件；6）、安裝籠頂安全柱欄。（3）將導軌架加高到10.5m將原則節(jié)兩端清理干凈，在對接接頭、齒輪銷子30、和銷孔上涂適量鈣基脂后，六節(jié)聯(lián)為一體，用M24220高強（8.8級）聯(lián)栓柱，以350N.m力矩扳手擰緊，然后用塔吊吊裝到導軌架上。（4）、吊籠安裝后調節(jié)1）通過調節(jié)吊籠上滾輪偏心軸，以滿足如下規(guī)定：A、齒輪與齒條齒隙為0.20.5mm，嚙合長度沿齒高不得不大于40，沿齒長不得不大于50；B、靠背輪與齒條背面間隙為0.5mm；C、各滾輪與導軌架立柱管間隙不不不大于0.5mm；D、齒輪與齒條接觸斑點應均勻分布。2）、檢查所有門，保證啟動靈活；3）、剪開楔形塊，使電機制動器復位；4）、將一根撬棍插入聯(lián)軸節(jié)孔內向上撬動，同步松開電機剎車，撬一次應松手剎車一次，依此類推，使吊籠上升1m左右，再看看調節(jié)狀31、況及電機剎車狀況，直至符合規(guī)定后，運用手動剎車把吊籠停放再緩沖彈簧上； （5）、電氣控制系統(tǒng)安裝1）、將電纜附線插頭插入插座，并固定；2）、將另一端接至電源箱內；3）、安裝導軌架及電纜保護架至導軌架體（原則節(jié)）總高度1/2高出3m以上，電纜隨線自由懸垂，為保證這一點，安裝底層應有一人將電纜拉直；4）、用塔吊將電纜卷放在吊籠頂部，用一根長度、直徑適當水管穿入電纜圈中，由吊籠頂在主柱支撐使電纜易于放開；5）、從專供施工電梯施工電源箱引出供電電纜，接至施工電梯電源箱；6）、接觸通下電源箱主電源開關，接通電鎖、急停按鈕單極開關，通過啟動護欄門、吊籠單雙開門、吊籠天窗、扳動上下限位、極限開關等，檢查接觸32、器吸合，判斷各限位與否正常；7）、驗證各限位開關工作正常后，扳動操作面板上升降機手柄，點到升降機，使其指在“上升”位置，檢查吊籠運營方向與否與指向一致，從錯向保護器批示工作狀況判斷接入相序與否對的；8）、安裝上下開關碰鐵；9）、測整機、電機及電氣設備金屬外殼接地電阻，不應不不大于4，電氣及電氣元件對地絕緣電阻不不大于0.5M，電氣線路對地絕緣電阻不不大于1M；10）、吊籠升至導軌架頂端，同步由一人站在地面使得電纜拉直，無卷曲；11）、在導軌架頂端安裝電纜挑線架；12）、把電纜與導軌架系在一起；13）、吊籠下降，每1.5m安裝一種卡子，使電纜線固定在導軌架上直至下降至底層；14）、吊籠升到導軌架33、頂部電纜挑線架處；15）、切斷電源同步從底層電源箱上拆下電纜隨線，然后把固定電纜接至電源箱內；16）、卷起電纜隨線將線一端接至電纜挑線架上中間接線盒中；17）、安裝電纜于電纜挑線架上；18）、打開主電源，并擬定電纜接線相位對的；19）、緩慢下降升降機，每隔6m停下安裝一套電纜保護架；20）、墊起吊籠，保證在吊籠底下安裝電纜滑輪時作業(yè)安全；21）、電纜穿繞過滑輪，拉直電纜隨線，以使電纜滑輪距離外籠底部60cm，將電纜固定在吊籠上電纜托架上；22）、卷起所剩余電纜，固定于吊籠安全柱上。 （6）、導軌架加節(jié)及附墻系統(tǒng)安裝 1）、加節(jié)前，將籠頂操作扳到上面操作位置，并檢查各項開關功能精確性；2）、當?shù)?4、籠升至接近導軌頂部時改為點動上升，距導軌架頂端350mm時停止，并同步按下紅色緊急開關，以防誤操作；3）、加節(jié)同步每安裝一套附墻裝置后用經(jīng)緯儀測量導軌架在四個方向上垂直度（以便于及時調節(jié)偏差），規(guī)定如下：安裝高度70m70100m100150m150200m200m垂直度容許偏差mm高度/100070901101304） 、將原則節(jié)5） 兩端清理干凈，對接接頭、齒條銷子、銷孔加適量鈣基脂后，六節(jié)聯(lián)為一體，用M24220高強螺栓連接，擰緊力矩為350N.m，必要保證主柱管對接處錯位階差不不不大于0.5mm，否則應進行修磨校正；5）、用塔機將已連接好導軌架（錐套朝下）吊至恰當高度，處置套入后上緊螺35、栓；6）、依此類推加節(jié)至所需高度，且約每6m安裝一套附墻裝置；7）、附墻裝置依照闡明書（GJJ-4-03）規(guī)定選用型，安裝環(huán)節(jié)如下：A、用四只M16“U”型柱將兩根方連接桿對稱固定在原則節(jié)上、下框架角鐵上，先不要將“U”型柱擰得太緊，以便調節(jié)；B、用M24100柱將附墻架座與構造預埋件連接；C、用螺栓及銷軸把左、右支撐、連接架、支架聯(lián)成一體；D、校正導軌架垂直度，運用伸縮支撐管以及斜撐組合來使整個導軌架發(fā)生位移，以達到垂直度規(guī)定；E、擰緊所有螺栓，斜撐組合必要撐緊，兩端并用螺母鎖緊，保證整機穩(wěn)定。8）、本型號電梯第一道附墻高度為2.95-5.9m，每隔2.95-5.9m設立附墻，最大自由高度為36、6m。九、安裝重點注意事項1、基座基座與頂板連接必要牢固可靠，外籠與基本表面接觸良好；連接螺栓必要加彈簧墊圈擰緊；2、導軌架保證導軌架垂直度，隨時用經(jīng)緯儀進行調節(jié)，以l0m內不超過5mm為合格；安裝導軌架原則節(jié)時，必要在規(guī)定高度安裝附墻架拉桿和電纜導架；當安裝高度超過l0m時應進行墜落實驗。 3、附墻架附墻架間距不能超過規(guī)定6m；附墻架螺栓不容許隨便更換；附墻架拉桿長度可在1.61.98m之間無級調節(jié)；拉桿可以水平傾斜15；每安裝一套附墻架，要進行導軌架垂直度檢查和校正。 4、電纜導向裝置第一種電纜導向環(huán)裝在高于電纜線筒1.5m處，第二個距離第一種3m，別的導向環(huán)保持6m間距；電纜導向環(huán)最佳不37、安裝在停層平面上，以保證停車時，橡膠彈性塊不受壓。 5、限位凸塊出廠前，下限位凸塊和極限凸塊已經(jīng)裝在導軌架上。現(xiàn)場安裝時，必要調節(jié)這些凸塊；極限凸塊應在下限位凸塊后400mm時動作；插入接頭應涂抹潤滑脂。十、安裝安全規(guī)定1、在安裝作業(yè)前，組織所有作業(yè)人員進行技術交底、安全交底、學習安裝方案規(guī)定，明確施工電梯各部位構造、名稱和零部件，明確安裝辦法、安裝環(huán)節(jié)和安裝規(guī)定。 2、安裝場地應清理干凈并用標志桿等圍起來，禁止非工作人員入內。 3、防止安裝上方掉落物體，必要時應加安全網(wǎng)。安裝過程中必要由專人負責、統(tǒng)一指揮。 4、施工電梯運營時、人員頭手決對不能露出安全攔以外。 5、如果有人在導軌架上或附墻上38、工作時、決對不容許開動升降機、當?shù)趸\升起時禁止進入外籠內。 6、吊籠上所有零部件、必要放置平穩(wěn)、不得露出安全攔外。運用吊桿進行安裝時、不容許超載、吊桿只可用來安裝或拆卸升降機零部件、不得用于其他起重用途。 7、吊桿上有懸掛物時、不得開動吊籠。 8、安裝作業(yè)人員應按空中作業(yè)規(guī)定，涉及必要帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等，不得穿過于寬松衣服、應穿工作服、以免被卷入運動部件中、發(fā)生安全事故。 9、操縱升降機、必要將操縱盒拿到吊籠頂部、不容許在吊籠內操作。 10、吊籠啟動前應先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。 11、安裝運營時，必要按升降機額定安裝載重量裝載，不容許超載運營。 12、雷雨天、雪天或風速39、超過13M/S惡劣天氣不能進行安裝作用。 13、升降機運營前、應一方面將保護接地裝置與升降機金屬構造連通、接地電阻4。 14、每班上崗作業(yè)前，由負責人召開安全作業(yè)班前會議，向所有作業(yè)人員交代清晰作業(yè)內容、作業(yè)環(huán)境、強調安全注意事項等，并做好書面記錄。十一、層門安裝 1、各停層站應設立層門或停層欄桿，安裝在樓層站臺上。 2、電氣聯(lián)鎖開關應串接在外籠電源箱內控制回路中。 3、如果不采用層門裝置，必要安裝停層欄桿。停層欄桿應與吊籠電氣或機械連鎖。 十二、提高機檢查及調試運營 1.施工電梯投入使用前必要進行檢查和調試運營，以保證其正常和安全使用。使用電梯前必要做到：拆下安裝用手動起重機；按規(guī)定力矩擰緊40、所有螺絲；依照潤滑圖上所有點加注潤滑油。 2.需要調節(jié)部件重要有： 1）里籠滾輪與導軌接觸； 2）齒輪與齒條齒頂間隙； 3）導軌架和管架垂直度； 4）上、下限位碰鐵距離； 5）電機電磁制動力； 6）限速剎車器等； 1、試運轉 1）、接通電源，由專職司機謹慎地操作升降機，使吊籠上下運營多次，每次行程高度不得超過3m。 2）、檢查運營與否平穩(wěn)，有無跳動、異響，制動器與否工作正常，停機后對齒輪、齒條咬合狀況、滾輪與導軌架立柱管接觸狀況重新檢查、調節(jié)。 3）、空籠試車完畢后，再進行載重實驗，在空籠中裝入額定載荷，按電機所用工作制，工作1小時，減速機升溫不超過60攝氏度。 2、墜落實驗 升降機正常運營時41、每隔三個月必要進行一次額定負載墜落實驗。每臺新安裝升降機正式投入使用前或轉移工地重新安裝及大修后升降機也必要進行額定負載墜落實驗，以保證使用安全。注意：進行墜落實驗時，不容許任何人在吊籠內。墜落實驗辦法： 1）、在吊籠內裝載額定載重量，帶對重升降機可不裝對重而裝載1噸載荷。 2）、將司機室內操縱手柄置于“0”位。 3）、切斷底籠電源箱中總電源開關。4）、將專用墜落實驗按鈕盒及插頭插入電控箱內插座上， 并將按鈕盒引出吊籠，拉到地面站，保證明驗時電纜不會被擠壓或卡住。 5）、撤離吊籠內所有人員，并關上所有籠門。 6）、合上總電源開關。7）、按下按鈕盒上“起升”按鈕(綠色)，使吊籠上約如9m高度。 42、8）、按下按鈕盒上“墜落”按鈕(紅色)，不要放開，吊籠自由下落直至限速制動器動作，制停吊籠。正常狀況下，吊籠制動距離為0.251.2m。注意：如吊籠離地約3m左右時，限速器仍未將吊籠剎住，應及時松開按鈕，使吊籠緩緩落至地面，防止吊籠撞究竟部。 9）、再次按下按鈕盒上“墜落”按鈕，這時，吊籠應不能下降，表白限速制動器已動作。10）、按下按鈕盒上“起升”按鈕，使吊籠上行約0.5m。接著用點動方式，按“墜落”按鈕，使吊籠逐漸下降到首層。注意：操作下降時必要用“點動”方式使吊籠逐漸下降每次約0.3m，切忌按住按鈕不放，否則，會使制動器再次制動而難于復位，嚴重時會損壞限速制動器。3、限速制動器復原環(huán)節(jié) 43、1）、檢查無誤后切斷電源，卸下按鈕盒與電控箱插頭。2）、拆下后蓋及銅螺母上螺釘。 3）、用專用扳手松開銅螺母，直到標記銷末端與后端面齊平為止(此時微動開關電路接通)，裝上螺釘和后蓋。 4）、接通三相電源，驅動吊籠向上運營200mm以上，使離心塊復位，吊籠即可正常運營。注意：一定要先向上運營一段距離后才干正常使用。十三、施工提高機使用前注意事項 1、拆除供安裝使用手動起重機械； 2、按規(guī)定力矩擰緊所有螺栓； 3、對所有注油點注潤滑油，使所有機械部件潤滑，減速箱應一周后或50個運轉小時后換油，不要忘掉按潤滑規(guī)定給齒條加潤滑脂； 4、將電器箱上開關轉至操作位置； 5、試運轉吊籠，實驗并調節(jié)限位凸塊、44、所有機械和電氣聯(lián)銷裝置； 6、做安全裝置墜落實驗； 7、調節(jié)安全裝置； 8、安裝雙層防護頂棚；9、必要經(jīng)符合資質規(guī)定檢測單位進行嚴格檢查驗收，并辦理驗罷手續(xù)及向有關安全監(jiān)督部門辦理備案手續(xù)后方可正式使用。十四、施工提高機安全操作規(guī)程 1、電梯必要由通過培訓合格專業(yè)司機操作，司機必要持證上崗。 2、當風速超過20ms時，決不能操作施工電梯。 3、禁止超載，不許人貨混裝。 4、使用前需確認通道無任何障礙物。 5、定期進行安全技術檢查和潤滑。 6、有故障或遇到危險時，應及時停止使用并報告現(xiàn)場安全員。 7、下列狀況禁止使用施工電梯： 1）電機制動系統(tǒng)不靈活可靠； 2）控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全； 3）45、導軌架和管架連接松動； 4）視野很差(大霧及雷雨天氣)、滑桿結冰以及其她惡劣作業(yè)條件。 5）齒輪與齒條嚙合不正常； 6）站臺和安全欄桿不合格； 7）鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象； 8）限速或手動剎車器不靈； 9）潤滑不良； 10）司機身體不正常； 11）風速超過12ms (六級風)； 12）導軌架垂直度不合規(guī)定； 13）減速器聲音不正常； 14）齒條與齒輪齒厚磨損量1.0mm； 15）剎車契塊齒尖便鈍，其平臺寬0.2mm； 16）限速器未準時檢查與重新標定； 17）導軌架管壁厚度磨損過大（100m梯超過1.0mm；75m梯超過1.2mm；50m梯超過1.4mm）。十五、維護與保養(yǎng)電梯在有效期46、間必要執(zhí)行尋常檢查、維修和保養(yǎng)制度，按照使用闡明書進行尋常檢查、維修和保養(yǎng)。間 隔部 件說 明40工作小時或至少每月一次1.安全裝置2.標牌3.蝸輪4.驅動板后背輪及升降機吊導輪和輪組5.驅動板連接6.電動機制動器7.制動距離8.升降機電纜9.停層設備10.齒條如果安全裝置無端跳閘，或者操作時裝置上可聽到噪音，使用者應停機檢查,見“調節(jié)和磨損極限”。保證整個裝置和負載標牌都已裝好并且筆跡清晰。油有無泄漏檢查齒輪箱油位，必要時加注潤滑油。保證所有連接螺栓都巳緊固保證固定與旋轉制動盤之間間隙不不大于0.3毫米,間隔達到0.3毫米時，必要更換制動片。保證弄降機吊籠帶著全負荷下降時，制動距離不超0.547、米檢查電線有無磨損和扭曲。檢查所有停層設備電氣聯(lián)鎖功能。按“潤滑一覽表”規(guī)定用黃油栓潤滑齒條100工作小時或至少每年六次11.升降機導軌架12.附墻架拉桿13.限位開關和凸塊以及極限開關和凸塊14.電纜導向裝置15.齒輪和齒條16.潤滑間隔保證所有齒條、連接螺栓和原則節(jié)連接螺栓都緊固保證所有附墻架拉桿連接螺桂都緊固檢查位置和作用:檢查電纜導向裝置固定,及升降機吊籠上電纜支承通過位置。依照“調節(jié)和磨損極限”闡明，檢查齒輪和蝸桿磨損按“潤滑一覽表”規(guī)定潤滑。400工作小時或至少每年一次17.導輪18.安全裝置19.電動機20.潤滑間隔檢查升降機吊籠導輪磨損和滾珠軸承間隙，通過調節(jié)滾輪同隙至最大0.5毫米來進行補償。見“調節(jié)和磨損極限”。依照“墜落實驗”闡明做墜落實驗。必要時清洗電動機散熱片。按“潤滑一覽表”闡明。1000工作小時或至少每年一次21.聯(lián)軸節(jié)22.潤滑問題23.腐蝕和磨損檢查電動機和齒輪箱之間聯(lián)軸節(jié)間隙。見“潤滑一覽表”檢查整個設備。對于承受負荷和磨損零件也許受到腐蝕和磨損，采用必要辦法。建議使用超聲波儀器。