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1、目 錄1。編制依據(jù)12。工程概況12.1工程概述12.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)12.3參建單位13。試驗(yàn)段的選擇及目的23.1試驗(yàn)段的選擇23.2試驗(yàn)?zāi)康暮蛢?nèi)容24。施工資源配置24。1施工人員24。2機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料34.3材料供應(yīng)35。主要施工方法及施工工藝35。1施工程序45。2試驗(yàn)段施工準(zhǔn)備45.2.1技術(shù)準(zhǔn)備45。2.2現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備45。2.3材料準(zhǔn)備45。3測(cè)量放樣55。4填料拌和、運(yùn)輸55.5填筑55。6攤鋪55.7碾壓65。8養(yǎng)護(hù)65.9試驗(yàn)檢測(cè)66.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)66.1基床表層質(zhì)量控制76。2基床表層質(zhì)量檢驗(yàn)77.質(zhì)量保證措施87.1組織保證87.2制度保證87。3保證措施98.雨2、季施工99。安全生產(chǎn)保證措施109。1組織保證109。2制度保證109.3保證措施1010。環(huán)水保及文明施工保證措施1110。1管理目標(biāo)1110。2環(huán)水保措施1110。3文明施工保證措施1211.安全應(yīng)急救援預(yù)案1211.1安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援1211.2處理突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的原則1211。3應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組13xx鐵路客運(yùn)專線站前13標(biāo)路基工程基床表層級(jí)配碎石填筑試驗(yàn)段施工方案1.編制依據(jù)（3）高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)20XX241號(hào)）；(4）高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10751-20XX)；（5)xx客運(yùn)專線線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估方案；(6)新建鐵路xx至xx客3、運(yùn)專線工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（7)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件.2.工程概況2。1工程概述路基基床表層中線處設(shè)計(jì)厚度0.4m，路面寬13。6m，采用級(jí)配碎石混合料填筑。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線正線數(shù)目：雙線正線線間距:5.0m牽引種類：電力軌道類型：無(wú)砟軌道2。3參建單位建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位:監(jiān)理單位:施工單位:3。試驗(yàn)段的選擇及目的3.1試驗(yàn)段的選擇根據(jù)本標(biāo)段施工的實(shí)際情況以及沉降評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)交通、水電情況等綜合分析比較,擬將D749+608。31+DK749+708。31段路基作為基床表層級(jí)配碎石填筑試驗(yàn)段，全長(zhǎng)100m，計(jì)劃施工時(shí)間為2012年9月8日-2012年9月4、20日.3。2試驗(yàn)?zāi)康暮蛢?nèi)容為確保路基基床表層級(jí)配碎石填筑施工質(zhì)量，對(duì)重要工序開(kāi)展工藝性試驗(yàn)，達(dá)到熟悉設(shè)備，摸索和完善工藝,驗(yàn)證設(shè)計(jì)和施工組織方案，為后續(xù)大面積施工提供可靠的資料及相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)，指導(dǎo)本段路基基床表層級(jí)配碎石填筑施工。主要內(nèi)容：（1）通過(guò)試驗(yàn)對(duì)比確定現(xiàn)有施工工藝水平；（2)選定滿足施工要求的壓實(shí)機(jī)具、所用填料及壓實(shí)條件下合理的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓方式和施工最佳控制含水量等工藝參數(shù)；(3）通過(guò)試驗(yàn)確定施工過(guò)程中工序銜接的合理性、進(jìn)度指標(biāo)情況；（4）選定經(jīng)濟(jì)、合理、準(zhǔn)確的檢測(cè)手段,通過(guò)多種檢測(cè)手段來(lái)分析、對(duì)比各種試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù),形成試驗(yàn)段工藝性試驗(yàn)報(bào)告.4.施工資源配置4。1施5、工人員(1)路基基床表層填筑試驗(yàn)段主要管理人員如下：表4-1基床表層級(jí)配碎石填筑試驗(yàn)段施工主要管理人員表序號(hào)姓名職務(wù)備 注1項(xiàng)目總工施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)全面技術(shù)管理2副總工施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)3現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人基床表層施工的技術(shù)管理及質(zhì)量管理4技術(shù)員主要負(fù)責(zé)基床表層施工的技術(shù)管理及指導(dǎo)工作6試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)原材料質(zhì)量檢測(cè)7試驗(yàn)員負(fù)責(zé)原材料質(zhì)量檢測(cè)（2)施工人員根據(jù)施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置，按一個(gè)作業(yè)面需配備以下人員.表42 基床表層級(jí)配碎石填筑試驗(yàn)段施工人員配備表（單個(gè)作業(yè)面）領(lǐng)工員1人指揮卸土人員2人機(jī)械工5人普工20人4.2機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料為滿足施工要求，本工程配備主要機(jī)械設(shè)備及周6、轉(zhuǎn)材料如下：表4-3主要配備的施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)1拌合樓座1良好2裝載機(jī)ZL50C臺(tái)1良好3振動(dòng)壓路機(jī)SR25M臺(tái)1良好4小型打夯機(jī)/小型平板振動(dòng)器臺(tái)1良好5平地機(jī)PY180G臺(tái)2良好6自卸車輛5良好7灑水車10T輛1良好8全站儀瑞士Leica Tc1202+套1良好9水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ2臺(tái)1良好10水準(zhǔn)尺5m鋁合金尺把1良好11K30 平板載荷儀YB-150,300mm套1良好12Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀ZFG02臺(tái)1良好13灌砂筒150mm個(gè)1良好14電子秤10kg套1良好4。3材料供應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織安排,本著“合理組織、滿足施工、經(jīng)濟(jì)合理、減少庫(kù)存7、的原則,充分考慮路基防護(hù)施工時(shí)雨季等因素影響,各種材料均計(jì)劃周轉(zhuǎn)使用，保證路基防護(hù)的施工進(jìn)度。5.主要施工方法及施工工藝5。1施工程序基床表層級(jí)配碎石填筑試驗(yàn)段施工程序?yàn)椋候?yàn)收基床底層測(cè)量放樣基床表層下層施工整修養(yǎng)護(hù)檢測(cè)試驗(yàn)測(cè)量放樣基床表層上層施工整修養(yǎng)護(hù)檢測(cè)試驗(yàn)5。2試驗(yàn)段施工準(zhǔn)備5.2.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）施工前，閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，領(lǐng)會(huì)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖。學(xué)習(xí)相關(guān)施工技術(shù)指南和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).(2）對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底.(3）按設(shè)計(jì)要求，確定出填料配合比。5.2.2現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備（1)基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，使其達(dá)到基8、床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行基床表層填筑.(2)施工前路基應(yīng)沉降穩(wěn)定,在路基兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝。5.2.3材料準(zhǔn)備基床表層級(jí)配碎石粒徑級(jí)配應(yīng)符合表6.1的規(guī)定，其不均勻系數(shù)Cu不應(yīng)小于15，0.02mm以下顆粒質(zhì)量百分率不應(yīng)大于3%。表51 基床表層級(jí)配碎石粒徑級(jí)配范圍方孔篩邊長(zhǎng)（mm）0.10.51.77。122。431。545過(guò)篩質(zhì)量百分率（%)01173213464175679182100100選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級(jí)配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)，要確保篩選并按比例混合組成的級(jí)配碎石混合料的粒徑、級(jí)配及品質(zhì)指標(biāo)符合下列規(guī)定的要求： (1)在顆粒大于22。4mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒所占的質(zhì)量百分9、率不少于30。(2)粒徑大于1。7mm的集料的洛杉磯磨損率不大于30。（3）粒徑大于1。7mm的集料的硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于6%。（4）粒徑小于0.5mm的細(xì)集料的液限不大于25，其塑性指數(shù)小于6。（5)不得含有粘土及其它雜質(zhì).基床表層填料材質(zhì)、級(jí)配必須經(jīng)室內(nèi)試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，保證其孔隙率、地基系數(shù)、變形模量及動(dòng)態(tài)變形模量符合設(shè)計(jì)要求并確定填筑工藝參數(shù)，方可正式填筑.5。3測(cè)量放樣恢復(fù)客專正線中、邊樁，測(cè)量路基橫斷面，按照設(shè)計(jì)要求放出線路的邊線。為了保證路基表層填筑的平整度和高程，路基橫斷面縱向每隔10m打上鋼釬，按照設(shè)計(jì)坡度線準(zhǔn)確測(cè)出每點(diǎn)加虛鋪后提高標(biāo)高值,并在每根打好的鋼釬上10、畫出該點(diǎn)標(biāo)高，拉鋼絲繩控制斷面準(zhǔn)確性。5.4填料拌和、運(yùn)輸(1)填料拌和級(jí)配碎石混合料在拌和站集中拌制，混合料需拌和均勻,采用不同粒徑的碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制級(jí)配碎石混合料。在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級(jí)配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求。(2）填料運(yùn)輸裝料時(shí)，車要有規(guī)律的移動(dòng)，使混合料在裝車時(shí)不致產(chǎn)生離析。并保證足夠的運(yùn)輸車輛，確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)能夠不間斷的連續(xù)攤鋪.車輛運(yùn)輸過(guò)程中用防水蓬布覆蓋。5.5填筑基床表層級(jí)配碎石填筑分為兩層施工，初步擬定20cm厚度為一層。根據(jù)每層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、車輛裝運(yùn)能力、路基斷面寬度,確定布料時(shí)每車填11、料攤鋪后的面積，并按布料面積畫方格網(wǎng),按網(wǎng)格卸料以確保攤鋪厚度的一致和填料的均勻，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。現(xiàn)場(chǎng)派專人統(tǒng)一指揮布料。5.6攤鋪(1)布料完畢后及時(shí)用平地機(jī)將混合料攤鋪均勻,平地機(jī)攤鋪的松鋪系數(shù)初步擬定為1.2，攤鋪時(shí)嚴(yán)格按照掛設(shè)好的標(biāo)高線進(jìn)行控制,表面應(yīng)保證平整，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)整出4的橫向排水坡。待平地機(jī)初步攤鋪整平完成后由人工進(jìn)行精細(xì)整型,在整型過(guò)程中消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(2）上層施工前應(yīng)先對(duì)下層進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè),合格后方進(jìn)行上層施工。（3）上層攤鋪前先灑水濕潤(rùn)下層，檢查鋼絲繩所綁標(biāo)高是否正確平順，在變坡點(diǎn)用水準(zhǔn)儀抽查，確保12、所綁鋼絲繩標(biāo)高正確，然后方可進(jìn)行攤鋪。(4)軌道兩側(cè)變坡點(diǎn)兩側(cè)0.5m范圍內(nèi)，采用人工進(jìn)行攤鋪整平。5.7碾壓（1）每層攤鋪完畢后應(yīng)檢查級(jí)配碎石的含水率，必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)充灑水，使其含水率達(dá)到或略大于最佳含水率后方可使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。試驗(yàn)段采用先靜壓（2遍)、后弱振（2遍）、再?gòu)?qiáng)震(2遍)，最后靜壓收光（1遍)的方式（括號(hào)內(nèi)為試驗(yàn)段初步擬定的壓實(shí)遍數(shù)）。使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，且表面須平整無(wú)明顯輪跡，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。軌道兩側(cè)變坡點(diǎn)兩側(cè)0.5m范圍內(nèi)，采用人工使用小型機(jī)械進(jìn)行夯實(shí),其余部分采用壓路機(jī)壓實(shí)。（2）碾壓時(shí)，應(yīng)由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓，碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則,縱向行與行之間重13、疊壓實(shí)寬度不應(yīng)小于40cm,橫縫銜接處應(yīng)搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3。0m。橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪調(diào)料拌和均勻后再進(jìn)行碾壓，縱向應(yīng)避免施工縫.以保證成型后的路基面的平整度，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。5。8養(yǎng)護(hù)每層碾壓完畢后，已施工的基床表層禁止任何重型車輛通行，防止表層擾動(dòng)破壞，灑水養(yǎng)護(hù)37天。5.9試驗(yàn)檢測(cè)每層施工完成后進(jìn)行自檢，合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢，嚴(yán)格按照路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中要求的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次,逐層分段、分部進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè).填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定，凡檢驗(yàn)不合格者，不得進(jìn)行下一層填筑施工.6.質(zhì)量控制及檢14、驗(yàn)6。1基床表層質(zhì)量控制路基基床表層質(zhì)量控制要點(diǎn)主要抓好三個(gè)方面：填料與原材料控制、施工過(guò)程控制、試驗(yàn)與檢測(cè)控制。（1)嚴(yán)格控制填料及原材料質(zhì)量,制定原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收制度,杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。級(jí)配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級(jí)配的有關(guān)規(guī)定.(2)拌和的級(jí)配碎石必須嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室提供配料單拌和比例準(zhǔn)確計(jì)量，拌和級(jí)配碎石若不合格，運(yùn)至工地?zé)o論采取什么措施均無(wú)法補(bǔ)救，故一旦發(fā)現(xiàn)不符合要求的填料，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，查找原因,符合要求后再進(jìn)行生產(chǎn).(3）要特別重視對(duì)路基內(nèi)預(yù)埋管線、設(shè)施及結(jié)構(gòu)物等周圍的填料攤鋪整型和碾壓,壓路機(jī)構(gòu)造物接頭處、拐角等周圍部分不能靠近壓實(shí)時(shí)，采用小型機(jī)械15、夯實(shí)，并采取相應(yīng)的加固措施.(4）各區(qū)段或流程只能進(jìn)行該區(qū)段和流程的作業(yè)，嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。(5)級(jí)配碎石攤鋪嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的方法找平。（6)通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)了解施工過(guò)程中的質(zhì)量情況,對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目,進(jìn)行分析和研究，查明原因，制定改進(jìn)措施和工藝,加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，確?；脖韺勇坊|(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求.(7）嚴(yán)禁大雨天施工，以免細(xì)粒礦料成分流失，含水量超出控制范圍,影響基床表層級(jí)配碎石施工質(zhì)量。6。2基床表層質(zhì)量檢驗(yàn)表61 基床表層填筑壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)填料壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)地基系數(shù)K30(MPa/m)動(dòng)態(tài)變形模量Evd（MPa）壓實(shí)系數(shù)K級(jí)配碎石190550.97注：無(wú)砟軌道可采用K30或16、EV2時(shí)，其控制標(biāo)準(zhǔn)為EV2120MPa且EV2/ EV12.3。表6-2 基床表層填筑厚度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允 許 偏 差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢 驗(yàn) 方 法級(jí)配碎石厚度20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)測(cè)量?jī)x器測(cè)量砂墊層厚度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)測(cè)量?jī)x器測(cè)量表63 基床表層級(jí)配碎石表面的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允 許 偏 差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢 驗(yàn) 方 法中線高程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)測(cè)量?jī)x器測(cè)量路肩高程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)測(cè)量?jī)x器測(cè)量中線至路肩邊緣距離+200mm沿線路縱向每100m抽樣17、檢驗(yàn)5處尺量寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量橫坡0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量平整度不大于15mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)3.0m直尺量7.質(zhì)量保證措施7。1組織保證建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu),按照我公司質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則,層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，保證在整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)揮保障作用。7。2制度保證(1）建立從經(jīng)理、總工、架子隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制,明確各級(jí)管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量,建立嚴(yán)格的考核制度，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策，18、將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤.（2）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行質(zhì)量策劃堅(jiān)持高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基的要求,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件和技術(shù)指南，對(duì)參與管理、施工人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，把質(zhì)量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產(chǎn)計(jì)劃,確保施工處于受控狀態(tài)。(3)堅(jiān)持圖紙審核、技術(shù)交底制度施工前，由總工程師組織技術(shù)人員對(duì)施工圖進(jìn)行審核，同時(shí)對(duì)技術(shù)、質(zhì)量管理人員、操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使其領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，確保施工的正確性和有效性。（4)建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度和報(bào)檢制度在施工過(guò)程中自下而上按照“三檢制”實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。配齊人員做到職能相符,實(shí)施質(zhì)量一票否決制。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督19、和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會(huì)工程監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。（5）加強(qiáng)施工組織紀(jì)律教育，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)理部的有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定。堅(jiān)決做到有令必行、有禁必止。對(duì)違章施工、野蠻施工一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須嚴(yán)肅處理。7.3保證措施（1)充分準(zhǔn)備：預(yù)測(cè)一切不利因素,充分做好勞動(dòng)力、物資、機(jī)械、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，通過(guò)較好的準(zhǔn)備工作,保證施工有序進(jìn)行。（2)做好施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并處理.(3）嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)要求做好各類原材料抽檢和復(fù)檢工作，認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)于各類測(cè)量?jī)x器，須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作,在使用過(guò)程中要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確。8.雨季施工（1）工區(qū)成立雨20、季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由工區(qū)經(jīng)理兼任，各職能部門負(fù)責(zé)人為小組成員。制訂和落實(shí)雨季施工工作制度。明確領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各施工單位的責(zé)任分工，做到責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)。實(shí)行雨季值班制度。(2)雨季來(lái)臨前備足水泥、砂、石等主要材料,保證路基防護(hù)的正常施工。(3）調(diào)度部門每天收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，遇有雨情及時(shí)通知有關(guān)單位做好預(yù)防工作.(4)現(xiàn)場(chǎng)配備水泵等必要的機(jī)具設(shè)備，以便及時(shí)排除施工場(chǎng)地積水,保證較好的作業(yè)場(chǎng)面。施工作業(yè)人員配備雨衣、雨鞋等勞動(dòng)保護(hù)用品.（5)根據(jù)天氣情況，灌注砼時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)大雨天氣，若確需雨天施工時(shí)，必須搭設(shè)工棚,以保證砼的澆筑質(zhì)量。（6）剛澆好的砼若遇雨天,采用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。（7)拌和站人員21、經(jīng)常檢查砼骨料的含水量,及時(shí)調(diào)整配合比.（8)保持排水設(shè)施的暢通，嚴(yán)禁將棄土、棄渣、生活垃圾等傾倒于臨時(shí)水溝內(nèi)，保證其泄洪能力。（9）對(duì)電器設(shè)備應(yīng)有避雨防潮設(shè)施，使用前應(yīng)檢查接地裝置、漏電保護(hù)是否正常。9。安全生產(chǎn)保證措施9.1組織保證貫徹“安全第一，預(yù)防為主的方針，建立從經(jīng)理、總工、架子隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人到操作工人的安全保證體系.項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量部,架子隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，明確各級(jí)管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全,做到思想到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人.9.2制度保證（1)安全教育、學(xué)習(xí)、交底制度工程開(kāi)工前，對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。針對(duì)施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范做好安22、全技術(shù)教育和逐級(jí)安全技術(shù)交底.(2)持證上崗制度各級(jí)安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，處罰果斷。安檢人員須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，取得合格的上崗證。對(duì)特殊工種,必須持證上崗，持證上崗率達(dá)到100%.(3）安全檢查制度各級(jí)單位必須嚴(yán)格按照各級(jí)規(guī)章制度的要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)和自身管理辦法，建立安全檢查制度,組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題填發(fā)安全隱患通知書，并制定對(duì)策措施，限期整改,專人復(fù)查。(4）安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度通過(guò)經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與績(jī)效緊密掛鉤，實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押基金制度，定期考核兌現(xiàn)，達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)有序可控.9。3保證措施（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，正確佩帶安全帽。（2）大型機(jī)械:對(duì)所有各種23、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由物設(shè)部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門進(jìn)行維修和安裝.各種機(jī)械設(shè)備必須有專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。(3）施工用電：嚴(yán)格遵守安全用電的有關(guān)規(guī)程。嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)要求，開(kāi)關(guān)箱標(biāo)準(zhǔn)、有門、有鎖、有防雨設(shè)施，標(biāo)識(shí)統(tǒng)一;開(kāi)關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器,電箱內(nèi)設(shè)隔離開(kāi)關(guān)；“一機(jī)一闡一箱一漏一鎖”，熔絲規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn);照明線、動(dòng)力線架設(shè)高度符合要求、通過(guò)便道時(shí)應(yīng)穿管埋地；24、照明線路應(yīng)采用專用回路漏電保護(hù),燈具高度距離地面不低于3米；配電線路不得老化、破損，專用保護(hù)零線設(shè)置應(yīng)符合要求,保護(hù)零線與工作零線不混接。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。（4）夜間施工：由于工期需要，工程施工過(guò)程中將不分晝夜，對(duì)于夜間施工,施工人員與白天人員進(jìn)行換班，加強(qiáng)人員教育,強(qiáng)化安全意識(shí)，夜間照明設(shè)施及亮度符合安全施工需要,滿足人員操作要求。(5）與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào),掌握雨汛情況,做到心中有數(shù)，一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情，及時(shí)做出部署。(6）交叉施工的工程項(xiàng)目,在施工前了解交叉施工工作內(nèi)容、施工時(shí)間,安25、全注意事項(xiàng)等,必要時(shí)派專人進(jìn)行協(xié)調(diào)、防護(hù),確保安全。10.環(huán)水保及文明施工保證措施10。1管理目標(biāo)采取一切合理措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境,避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染，或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失.施工污水排放、有毒煙塵濃度、控制施工噪聲、控制施工固體廢棄物排放達(dá)標(biāo)率100；施工臨時(shí)占地恢復(fù)植被率100%.10.2環(huán)水保措施(1)對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保教育，使施工人員牢固樹立環(huán)保意識(shí)，自覺(jué)遵守環(huán)境保護(hù)法、建筑法、水土保持法、水土保持法實(shí)施條例及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例，實(shí)行“三同時(shí)制度，（2)施工中按照上級(jí)要求做好排水工作，防止洪水淹沒(méi)、毀壞農(nóng)田及建筑物，排水系26、統(tǒng)及早建立完善，防止涵、溝水直接排放農(nóng)田.（3）生活垃圾定點(diǎn)堆放，掩埋覆蓋，嚴(yán)禁四處亂扔；生活圬水處理設(shè)化糞池，不直接排放，避免污染水源.(4）嚴(yán)禁隨意取土、棄碴以及對(duì)非施工用地范圍的地表植被造成破壞。（5)對(duì)施工中產(chǎn)生的廢渣、廢料,放置在規(guī)定的范圍內(nèi)，并對(duì)周邊進(jìn)行防護(hù)處理。10。3文明施工保證措施(1)合理布置施工場(chǎng)地、料場(chǎng)，統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)籌部署，規(guī)范整潔，施工使用的機(jī)具、設(shè)備要集中停放，材料要分別堆碼標(biāo)識(shí)。（2）施工期間做好既有道路養(yǎng)護(hù)工作，不得隨意占用道路施工、堆放物料、搭設(shè)臨時(shí)建筑物。(3）減少施工中的噪聲和振動(dòng)，不擾民。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的便道經(jīng)常灑水，以減少粉塵。（4)工地現(xiàn)場(chǎng)要掛有文明施工標(biāo)牌27、條幅，采用多種形式向項(xiàng)目部成員進(jìn)行文明施工教育，提高全員文明施工意識(shí)；在工地醒目處設(shè)立工程簡(jiǎn)介牌，各工序設(shè)立施工牌.(5）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用水、用電管理，做到無(wú)常流水、常明燈。(6)施工人員上崗要著裝整齊，配戴與所從事施工范圍相一致的施工證。(7)施工完畢后，及時(shí)進(jìn)行施工場(chǎng)地清理，原材料及施工機(jī)具堆碼、擺放整齊，機(jī)械車輛停放有序,保證施工場(chǎng)地整潔、美觀。11.安全應(yīng)急救援預(yù)案11。1安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援為了實(shí)施在發(fā)生重大安全事故時(shí)的救援工作,盡量減少事故的危害，保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全和周邊單位財(cái)產(chǎn)安全，特成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu).11。2處理突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的原則為認(rèn)真貫徹28、落實(shí)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,增強(qiáng)憂患意識(shí),居安思危，減少施工事故的發(fā)生,提高自防自救意識(shí)，結(jié)合本工程的施工特點(diǎn),主要針對(duì)可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害制定路基施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，其基本原則為：堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主”的原則.通過(guò)強(qiáng)化日常安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對(duì)施工過(guò)程中存在的重大危險(xiǎn)源，提前預(yù)測(cè),并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，以防突發(fā)事件，并定期組織演練,確保施工安全。各作業(yè)班組緊密結(jié)合各自實(shí)際情況，成立應(yīng)急小組，做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，確保施工安全。11.3應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作，具體分工及聯(lián)系方法如下:組長(zhǎng):成員：(1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。（2）負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救,保持與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療、建設(shè)行政主管部門及勞動(dòng)部門等單位的溝通。（3）負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的問(wèn)訊記錄.(4)負(fù)責(zé)安排調(diào)度車輛及其他救援物資并妥善處理好善后工作，負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。通訊聯(lián)系方法醫(yī)院急救中心：120 工地現(xiàn)場(chǎng)值班電話：